J'aime bien cette vidéo. Vous parlez très clairement, ce qui aide les gens comme moi, qui ne sont pas francophones d'origine. Par ailleurs, je vous remercie, car j'ai acquis un Wanderer d'occasion - grâce, entre autres, à vos vidéos, qui m’ont inspiré. En passant, je recommande les livres de Margaret Dye (Dinghy Cruising) et aussi de Roger Barnes (The dinghy cruising companion) pour ceux qui souhaitent approfondir leur compréhension du sujet. Vive Puffins Trek!
Bonjour, j avoue que ça me plairait bien d avoir un dériveur de rando, il faut que j arrive à convaincre ma femme de me lâcher une semaine au printemps pour faire un stage de voile avec l’asso des Glenan
Pratiquant des deux, je préfère le léger car : Atterrissage facile(repas et dodo à terre) Changements de plan d'eau Pour le confort de nav je préfère le cata ou trimaran (Astus ou Sibcat) : vite et pas fatigué L'hatibable c'est quand on ne peut pas revenir à terre donc en traversée.
J'aime bien cette vidéo. Vous parlez très clairement, ce qui aide les gens comme moi, qui ne sont pas francophones d'origine. Par ailleurs, je vous remercie, car j'ai acquis un Wanderer d'occasion - grâce, entre autres, à vos vidéos, qui m’ont inspiré. En passant, je recommande les livres de Margaret Dye (Dinghy Cruising) et aussi de Roger Barnes (The dinghy cruising companion) pour ceux qui souhaitent approfondir leur compréhension du sujet. Vive Puffins Trek!
Bonjour, j avoue que ça me plairait bien d avoir un dériveur de rando, il faut que j arrive à convaincre ma femme de me lâcher une semaine au printemps pour faire un stage de voile avec l’asso des Glenan
Bonjour merci pour votre message. Les dériveurs de rando sont effectivement parfaitement adaptés pour débuter.
Pratiquant des deux, je préfère le léger car :
Atterrissage facile(repas et dodo à terre)
Changements de plan d'eau
Pour le confort de nav je préfère le cata ou trimaran (Astus ou Sibcat) : vite et pas fatigué
L'hatibable c'est quand on ne peut pas revenir à terre donc en traversée.