Overview Jac N56 from manufactured goods by van on 8 euro pallet. B category, 21 cube

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024
  • Video overview JAC N56 from manufactured goods by van on 8 euro pallet. B category, 21 cube, lifting capacity 3 tons without passes in Centre Moscow. Installed licensed motor Isuzu ecological class euro-4, volume - 2.771 l3, power - 116 h.p. Twisting moment - 250 Newtonian. Five-step box switching gear. Lifting capacity chassis 3600.
    2:55 general information about Jac
    5:08 general information about Jac N56
    7:41 overview van
    11:00 overview manufactured goods van inside
    14:04 overview mirrors 15:40 overview Jac N56 in movement
    20:15 results review
    Dimensions manufactured goods van JAC H56 4.40 x 2.20 x 2.20 m. Sheathing of clad become. Production van - AMZ. IN quality additional options installed lateral protection. Wireframe design inside van reinforced three in rows laminated plywood reiki. Two plafond internal lighting. Interior volume - 19 cubes.
    More details can familiarize from by truck on our website: www.suhin.ru/ca...
    FACEBOOK: / suhingroup
    COMMUNITY VC: suhingroup
    GOOGLE +: goo.gl/ewBQpm
    Telephone: 8 800 333-01-94
    Post office: kirill@suhin.ru
    Link on video: • Обзор Jac N56 с промто...

Комментарии • 65

  • @НиколайИванов-щ9я1з
    @НиколайИванов-щ9я1з 2 года назад +1

    Поиск запчастей на Джак - самый настоящий квест. В наличии ни разу ничего не находил, только под заказ или на разборках подбирать. А с заказами последние месяцы беда самая настоящая. За прошлый год у меня было три крупных ремонта, каждый из них длился месяц или немногим больше из-за тщетных попыток поиска запчастей.

    • @GazelDriver
      @GazelDriver 7 месяцев назад

      У дилера полно запчастей! Зачем врать?

  • @ИванЛебедкин-л6с
    @ИванЛебедкин-л6с 2 года назад +1

    Сам владею 56 жаком, 4 года назад прибыльная машинка была, сейчас работает в ноль. Использую ее как резервную машину. Если сломалась, работа встала минимум на месяц, пока не придут запчасти.

  • @jonvik6702
    @jonvik6702 3 года назад +1

    Выглядит приятно и салон неплохой. По надежности не мешало бы подтянуться, хотя тут понятно, какая цена такие и качество. А вот в плане обслуживания все слабо, да в Москве дилеров хватает, но Москва не вся Россия и там все печально, как и с запчастями так и на СТО заехать, ведь машину не знают, многие отказываются возиться с ней.

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 3 года назад

      Цена-качество во всей красе! 🤷‍♂️

    • @АлексейЧерноволов-ь9б
      @АлексейЧерноволов-ь9б 3 года назад +2

      Да, в большей степени портит впечатление что слаба сеть развита дилерская, если где то в глубинке то не найдешь где обслужить или отремонтировать машину, то же и с запчастями. Большая болячка еще у джаков это электрика, жаль они не хотят нормальную сделать.

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 3 года назад

      @@АлексейЧерноволов-ь9б по электрике согласен! 🙄

  • @РоманБажин-п4н
    @РоманБажин-п4н 2 года назад +1

    Проработал 4 года на JAC и буду менять его. Теплоизоляции в машине нет совсем. Зимой мёрзну и еду как будто без кузова по морозу. Обшивать обходится дорого и не факт, что с нашими мастерами это возможно. Шумоизоляция вообще не существует. Двигатель гудит с такой силой, что я не слышу даже магнитолу. Про обслуживание вообще молчу - вечно нет запчастей и стоят так, будто я покупаю их с другого континента.

  • @maksatraev6585
    @maksatraev6585 2 года назад

    можешь сделать обзор про жак н56 с удлиненным задним свесом и прицепом

  • @baitugankarimsakov9173
    @baitugankarimsakov9173 4 года назад +1

    Авто в своём классе , цена качество 👍

  • @АбдрешидАблякимов
    @АбдрешидАблякимов 7 лет назад +1

    Супер!

  • @МихаилНовак-к4д
    @МихаилНовак-к4д 2 года назад +1

    У джака за первое время работы на нем нашел два недочета, которые друг друга дополняют в некоторых ситуациях. Первое - это зеркала, с которых ужасный обзор. Вторая проблема касается выворота руля. Парковаться, особенно в узких местах такое себе дело на этом грузовике. И вот из-за этих двух проблем сдавать задом проблемно.

  • @IGRRRR3
    @IGRRRR3 7 лет назад +3

    Добрый день. Есть вопрос по поводу мотора. Местный дилер говорит, что мотор Cummins. Вы говорите Isuzu. Где правда? Какой все таки мотор?

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 7 лет назад

      Idger добрый день. На этой версии ставится лицензионный мотор Исузу. А на моделях JAC 75 и 120 ставят Каминз.

    • @syltanzzz1159
      @syltanzzz1159 3 года назад

      @@КириллСухин-й7ю дурачок, cummins isf 2.8 стоит

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 3 года назад

      @@syltanzzz1159 дурачка ты в зеркале увидишь!

    • @syltanzzz1159
      @syltanzzz1159 3 года назад

      @@КириллСухин-й7ю посмотри под кабину, потом в зеркало.

  • @ДмитрийИщенко-щ1б
    @ДмитрийИщенко-щ1б 6 лет назад +1

    Привет. Приобрел Джак 75. Пока нареканий критичных нет

  • @МихаилШамсутдинов-у6р

    на JAC 120 сделайте обзор

  • @alpamiskoblan2973
    @alpamiskoblan2973 4 года назад +1

    У кого есть этот джак, сколько пробег, что скажете надёжное авто?

  • @Всяжизньдорога-е4и
    @Всяжизньдорога-е4и 5 лет назад +1

    А до 6 метров можно удлинить? Какая реально ширина внутри кабина?

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 5 лет назад

      До 5.8 метра делали. Что возить хотите?
      Ширину кабины внутри не подскажу - надо промерять.

    • @Всяжизньдорога-е4и
      @Всяжизньдорога-е4и 5 лет назад

      @@КириллСухин-й7ю обувь

    • @Всяжизньдорога-е4и
      @Всяжизньдорога-е4и 5 лет назад +1

      @@КириллСухин-й7ю сейчас на газели работаю, думал обновить, но судя по кабине она ещё меньше чем на газели

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 5 лет назад

      @@Всяжизньдорога-е4и ну тут 2 варианта - либо джак, либо Ивеко дейли 50с15 с доустановленной пневмой на заднюю ось.
      Других вариантов не дано, они на на 4.5....4.6 метра заканчиваются.
      А сейчас с весовыми контролями не боитесь "вляпаться" с 6-ти метровым авто ?

    • @Всяжизньдорога-е4и
      @Всяжизньдорога-е4и 5 лет назад

      @@КириллСухин-й7ю на газели работаю на трогают нас

  • @АндрейСидоров-ч7и
    @АндрейСидоров-ч7и Год назад +1

    Вообще для работы он сильно слабый по качеству. Коробку сто пудов до 100 тысяч пробега раза 2-3 ремонтировать придётся т.к. шестерни рассыпаются. С ходовой примерно та же проблема, детали на джак фигового качества делают

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю Год назад

      Вы предполагвете или говорите уверенно, так как уже это с вами случилось ?

    • @АндрейСидоров-ч7и
      @АндрейСидоров-ч7и Год назад +1

      @@КириллСухин-й7ю полтора года отработал на нём

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю Год назад

      @@АндрейСидоров-ч7и спасибо за отзыв по существу! 🤝

  • @Yuriy_Bazhaykin
    @Yuriy_Bazhaykin 6 лет назад

    Не сочтите за нравоучение, но руль у Вас двигался в ОДНОЙ плоскости и в ДВУХ направлениях этой плоскости.

  • @АлександрВахурин-щ7ю

    На JAC N56 с 2020го года за рулем. Автомобиль не надежен, может в любую минуту в дороге подвести. Один из самых больших минусов - движок, очень слабый и с грузоподъемностью своей он не справляется. Запас хода до 100 тыс.км., больше вряд ли пройдет, уже сейчас показывает себя неоднозначно. Лучше бы русский фургон взял, в котором все просто и понятно.

  • @k_docent
    @k_docent 3 года назад +1

    Добр день просто шасси сколько стоит?

  • @РоманЛевшин-э3н
    @РоманЛевшин-э3н 3 года назад +1

    Прямо посреди рейса порвался ремень ГРМ, погнул клапана, движок можно было выкидывать, дешевле было новый купить. Очень обидно, что качество запчастей такое плохое, а к этому ещё и неудобная кабина с отсутствием какого-либо комфорта добавляется.

  • @Андр441
    @Андр441 5 лет назад +1

    На 10 палет фургон можно сделать?

  • @Danter61
    @Danter61 2 года назад +1

    А че еще ждать от китая. Как с алиэкспресс заказать товар, пишут одни характеристики, а по факту можно смело на 2 делить. Научились штамповать красиво кузовщину, а пихают во внутрь металлолом, а че дураки найдутся кто думает что за дешево возьмет нормальную машину. Я меня знакомые есть кто купил джак, первые пол года счастливые ходили, а потом с каждым с каждым месяцем мрачнели, что не сломается запчасти не найдешь, к дилерам очередь на 2 недели...

  • @Всяжизньдорога-е4и

    Походу кабина ещё меньше чем у газели

  • @СергейСиницын-щ9в
    @СергейСиницын-щ9в 6 лет назад

    Двигатель по лицензии в китае собирается как и каминз

    • @syltanzzz1159
      @syltanzzz1159 3 года назад

      каминз 2.8 и есть, у меня 2шт, кирюха приходи ко мне на ТО и я те расскажу техничку)))

  • @АлександрПопов-р6ь
    @АлександрПопов-р6ь 2 года назад

    JAC N56 - машина отстойная. На пробеге 50 тыс. км стёрлась передняя резина. Больше 40 в поворотах не давал, и все равно покрышки в ноль стёрлись. Пятно контакта слишком узкое, заводчане как всегда халатно отнеслись к работе. Комплект резины стоит 70 штук, и при этом за такие деньги тебе еще надо найти где ее купить. Такое ощущение, что я должен самостоятельно искать не только денег, но и где заказать так, чтоб быстрее пришли. Машина опять стоит на стоянке и ждёт своего часа.

  • @Евгений-к7ю2ь
    @Евгений-к7ю2ь 6 лет назад

    5м евроборт хочу

  • @bobbeggins9403
    @bobbeggins9403 3 года назад

    ЕвропаЛЛет, с 2 Л. Китайцы....

    • @suhingroup
      @suhingroup  3 года назад

      new.gramota.ru/spravka/buro/search-answer?s=%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0

  • @ИванЧай-ь5й
    @ИванЧай-ь5й 5 лет назад

    Фургон из говна и палок

  • @GazelDriver
    @GazelDriver 7 месяцев назад

    *Про какие штрафы он говорит? Машина под В категорию! Ее никакие весовые не взвешивают! Газели по 4 тонны возят!*

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 7 месяцев назад

      По не трогают Б категорию. Но ничто не вечно под луной!

    • @GazelDriver
      @GazelDriver 7 месяцев назад +1

      @@КириллСухин-й7ю это "пока" уже с 1994 года длится.

    • @КириллСухин-й7ю
      @КириллСухин-й7ю 7 месяцев назад

      @@GazelDriver дай бог чтоб так и длилось)