La differenza sostanziale sta nella dissipazione del calore, ma ogni 6 mesi va sostituito e non va assolutamente mischiato con altri oli, altrimenti diventa nocivo per le guarnizioni.
il dot 5 corrode le guarnizioni SOLO se mischiato con altri oli, essendo a base siliconica, infatti lo si usa su impianti completamente nuovi o ripuliti nel dettaglio.
Metodo che ho usato per rimettere in sesto il mio nrg del 99', sulla pinza dietro però la leva mi rimane non proprio dura, solo quasi a fondo corsa.. potrebbero essere i gommini della pompa? Conviene revisionarla o cambiarla?
Ciao o un piaggio sfera o montato un athena 70 monofascia e un variatore multivar con molla bianca e calburatore 19 e marmitta athena sporting come lo devo tarare lo voglio in ripresa e cattivo in partenza che rulli e molla gli devo mettere voglio che fa 110 di ripresa
Ciao, o aquistato gli ingranaggi 15/38 e un 70 tpr ad aria monofascia con calburatore 19 filtro malossi e variatore multivar e cinghia molossi correttore malossi è necessario.cambiare anche albero motore o lascio quello l'originale con tutti questi pezzi 110 li fa
Ciao ho uno scarabeo 50 tutto originale solo filtro aperto con poco gas va bene e quando do tutto gas fa tipo boooooh ho provato a mettere getto piu piccolo e niente getto piu grande e niente che puo essere?
Ciao, in genere è sufficiente aumentare il getto massimo di qualche punto, per esempio, se originale è 70,si prova un 75 se si usa una Red sponge, ma anche 80 o 85 se hai un filtro a fungo. Tu che getto avevi e che getto hai provato?
Top come sempre!😍
Grazie mille 👍
Sono passato un paio di volte sul tuo canale , sai a volte le notifiche non mi arrivano , ed ecco qui un video del grande Ash team Racing 😀
Mi ricordo di te, mi fa piacere che ti piacciono i miei video. Grazie mille 👍
ciao Ash, sapresti dirmi perché il dot 5 è meglio? differenza tra 5 e 5.1? grazie mille
La differenza sostanziale sta nella dissipazione del calore, ma ogni 6 mesi va sostituito e non va assolutamente mischiato con altri oli, altrimenti diventa nocivo per le guarnizioni.
NB: Usare il DOT 5 OVE È SOLAMENTE RICHIESTO . Il DOT 5 corrode le guarnizioni in gomma ( pompante in modo particolare ) . PROVARE PER CREDERE!!!
il dot 5 corrode le guarnizioni SOLO se mischiato con altri oli, essendo a base siliconica, infatti lo si usa su impianti completamente nuovi o ripuliti nel dettaglio.
Bei consigli , vecchio metodo e' il migliore!!!
Metodo vecchio, ma sempre attuale direi 👍
@@a.t.r.ashteamracing alla fine è il migliore 😉😉😉
Metodo che ho usato per rimettere in sesto il mio nrg del 99', sulla pinza dietro però la leva mi rimane non proprio dura, solo quasi a fondo corsa.. potrebbero essere i gommini della pompa?
Conviene revisionarla o cambiarla?
Con quello che costa una pompa come quella del video(24 euro) conviene sostituirla.
Ciao o un piaggio sfera o montato un athena 70 monofascia e un variatore multivar con molla bianca e calburatore 19 e marmitta athena sporting come lo devo tarare lo voglio in ripresa e cattivo in partenza che rulli e molla gli devo mettere voglio che fa 110 di ripresa
Provalo, se vuoi più ripresa metti rulli più leggeri
Ciao, o aquistato gli ingranaggi 15/38 e un 70 tpr ad aria monofascia con calburatore 19 filtro malossi e variatore multivar e cinghia molossi correttore malossi è necessario.cambiare anche albero motore o lascio quello l'originale con tutti questi pezzi 110 li fa
Ciao, l'albero motore è meglio sostituirlo(magari con un malossi o stage, quello top tpr non è un gran che)Se metti una bella marmitta li fa i 110.
@@a.t.r.ashteamracing athena sport e buona?
@@antonioligorio-ji3pq abbastanza, ma io metterei una rop Nardò
@@a.t.r.ashteamracing 🚀
@@a.t.r.ashteamracing Quando esce il video nuovo dello stalker
Ciao Ash ogni quanto tempo consigli il cambio olio con il dot 4 ?
Ciao caro, l'olio dei freni dot 4 andrebbe sostituito ogni 2 anni.
Ciao o un piaggio sfera tutto originale se gli monto athena spprting 70 e marmitta athena 70 il resto lo.lacio originale 100 li fa di velocità
No
Ciao ho uno scarabeo 50 tutto originale solo filtro aperto con poco gas va bene e quando do tutto gas fa tipo boooooh ho provato a mettere getto piu piccolo e niente getto piu grande e niente che puo essere?
Ciao, in genere è sufficiente aumentare il getto massimo di qualche punto, per esempio, se originale è 70,si prova un 75 se si usa una Red sponge, ma anche 80 o 85 se hai un filtro a fungo. Tu che getto avevi e che getto hai provato?
@@a.t.r.ashteamracing ho provato dal 70 fino al 95 ma non cambia nulla un mio amico a detto che forse è il filtro troppo aperto
@@Christiandjdmdmdm che carburatore monta? 12 o 17,5?
@@a.t.r.ashteamracing 17,5
@@Christiandjdmdmdm prova un 105, se anche con quello non risolvi, c'è qualcosa che non va.