Motores Cummins ISX ISX12 ISX15 X15 fallas comunes problemas de mantenimiento problemas mecanicos
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- Опубликовано: 9 июл 2022
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Tambien, el daño encontrado puede ser mucho mayor de lo esperado y puede llegar a causar problemas muy serveros a el motor.
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Este video contiene information avanzada de tecnico mecanico.
Temas hablados
fallas y problemas que a menudo pasan con el motor cummins isx
como prevenir muchas fallas
por que el motor cummins es muy caro
que tan caro sale un motor cummins isx
por que se arruina el motor cummins isx
Simtomas de esta falla
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partes para hacer Este trabajo
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Herranientas usadas
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Especificaciones:
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Gracias maestro por su apoyo es admirable sus conocimientos 👏 🙌 💪
Felicidades ❤️
Muchas gracias Francisco por tu explicación y la experiencia que tienes amigo que te vaya muy bien 👍
Waoooo...todo un profesor...buena diccion , buen conocimiento de la materia , muy claro en sus explicaciones...excelente, excelente...felicidades y gracias por tu entrega de conocimientos...
gracias Francisco por compartir tus conocimientos, recién empecé a trabajar con este tipo de motores y estoy viendo los pro y contra
hola amigo francisco nuevamente por tu gran aporte y magnifica esplicacion de esta rama de motores felicitacione y nuevamente que dios te bendiga
Muy bueno el temas que compartes hoy, gracias
Muy bien vídeo Francisco, esa idea tenía de otros comentarios que hacen.que bueno que lo escuchan de un experto, yo trabajo Caterpillar y los que no cargan cargas pesadas no les gusta Caterpillar, aprovecho para pedirte el favor que si puedes compartir un manual de servicio del x15 , gracias por todo saludos
Muy buena explicación 👍 exlente muchas gracias para mi el cummins es muy bueno muy noble en toda su gama desde los smoll cam ,los big cam y su gama nueva me sigue pareciendo muy buenos y confiables a pesar de todo y bueno yo soy de los q pienso q si hay q estar pendiente de su mantenimiento y si cono dices tu es algo inevitable q se dañen en algún momento por q los usamos muchas horas y bueno no lo quito méritos al Detroit y el caterpilla también son excelentes motores saludos a los colegas ¡
Perfecto. Solo aquilo que és echo por las manos de Dios. Abrazos desde Brazil 🇧🇷
Dios te bendiga. Francisco. Muy. Buena. Tu. Explicación.. Desde. Cali Valle del Cauca Colombia...
Buenísima tu orientación hermano agradecido desde big lake Texas bendiciones
Gracias por compartir sus experiencias.
Ola Francisco ases muy video esperó seguir viviendo estos vídeos saludos
Muy buenas, las explicaciones , gracias de echo mi camión trae un detalle de los q mencionaste , ya me di una idea como cuidar, mi motor gracias en verdad ,
Muchas gracias por la información que has expuesto, me fue muy útil para mi problema que tengo en este instante. Muchas gracias nuevamente
Muy buena tu información bien explicado mecánico gracias
Gracias mister buena onda por regalar tu experiecia dios te bendiga
Francisco te agradezco tu video
Fue de gran ayuda para mi
Parabéns Francisco pela explicação
Excelente información se nota k sabe del tema grasias 👍
Muchísimas gracias 👍👍
¡Gracias! Tocallo un video de usted me saco de un problema son de bastante ayuda se lo agradezco desde entonces miro sus video’s es poca la ayuda pero enseguida nos reportamos con mas si mira mi comentario y pudieras contestar una pregunta tengo un x15 con 470 mil millas como alas 420mil empezó a bajarme la presión del aceite no gasta más que lo normal un galón por cada 10mil se lo cambio alas 15mil mi presión ahora es 1400 rpm 35psi
Low rpm 15 temperatura del aceite en subidas cargado 240 grados Usted que piensa gracias por todos sus videos
Muy bien Francisco, por sus vídeos. Usted podría hacer vídeos sobre falla eléctricas en este motor?.
Gracias mi estimado por su explicación acabo de adquirir uno de esos motores .
Muy buenos aportes,gracias desde colombia.
Muchas gracias por la información
Excelente un cordial saludo desde Colombia
Maravilloso canal gracias👍👍
Todo bien me gusta la manera de Ensenar un abrazo grande desde Chulucanas Piura Perú
Muy Buena explication
Clase magistral ,muchas gracias Francisco,,estas en houston
Excelente explicación
Genial mi hermano, dios quiera y no dejes de hacer videos de este tipo, gracias…
Buen día son muy buenos tus videos saludos amigo desde cuernavaca Morelos México
Muchas gracias
Dios te bendiga saludos desde usa
Buen trabajo primo 👍
Saludos desde Panama !!!
Referente a la temperatura del aceite del motor donde suele ser más frecuente es en las unidades internacional(postar, lonestar) siempre va a presentarse el problema de alta temperatura de aceite no sólo cambiando el termostato de temperatura del aceite se corrige el problema, también hay que bajar el radiador para su servicio
Saludos Bro bendiciones
aprendi algo no sabia que tenia termosatato de aceite gracias 🧐🤓
Bendiciones buenos días
Muy buena información y al vez aprovecho para hacerle una pregunta, que motor nos recomienda para la gente humilde de Latinoamérica? Gracias bendiciones...
Saludos francisco desde el salvador
Buenas tardes Estimado Fco. Saludos desde Honduras C.America!!
Excelente descripción del tema y motor isx Cummins.
Entre el Detroit serie 14 2008 Dd5 o 4 y Cummins plus ..
Cual es su comentario..??
Ya q los datos y nuevos motor modelos del 2015 adelante eh Sabido q sin problemas
Los Cummins de ahora dan más problemas que los de antaño por que los big Cam no se dañaban tanto daban menos problemas los motores de ahora son más delicados requieren más cuidados y mayores mantenimientos necesitan fluidos adecuados que los de antes
Can you make a English version I have this motor and I watch you're channel you give great advice.thanks you've help me alot
Que macana, en realidad hay que cuidar el pie del acelerador, buen mantenimiento y encomendarse a Dios 🙏 🤣 🤣 🤣 , cada vez tengo más miedo para renovar mi columbia, muchas gracias y saludos desde sudamerica Chile 🇨🇱
Que motor tiene?
saludos muy buen video podrias hacer uno pero de los motores detroit problemas comunes gracias
Sí, los conozco todos, a pesar de que soy esparraguero, extraigo cualquier tornillo roto, saludes,desde Bogotá Colombia.
Hola y buenas Tardes Estimado amigo Fco Amaya,Amada, interesante su charla, Saludos desde Honduras centro América.
Una consulta 😮
Es bueno eliminar el sistema decEgr.aca en nuestro sitio y país es complicado tener sistema Computador
Y les Dep y EGR.
Calidad de contenido 👌👍
Si mejor explicada del sestima
Maestro de maestro
Jefe yo me dedico a la reconstruccion de todo tipo de turbos estamos a la orden cuando guste 🚚🛠🛠
Maestro buenas noches Le hablo de Honduras
Gracias brother , donde estas ubicado , para llevarte mi truck cuando lo nesecite, exelente video
Saludos Francisco creo que faltó mencionar que se le daba el árbol de levas a esos motores
Hola, Francisco Amaya que opinión le merece el motor maxxforce 13 del año 2014. Le escribo desde San Pedro Sula, Honduras. Gracias
Mi amigo esas platinas de los árboles de levas para no perder el tiempo don las puedo conseguir o se pueden hacer
Exelente ..me gustaría saber cómo inyectores cambiar lis asientos de los
Saludos Francisco
Çok guzel antyorsun turkiyeden sellamlar
Soy un nuevo suscriptor del canal
Me gustaría conocer sobre los motores cummins isb. En qué cantidad de centímetros cúbicos se encuentran
Con cuántos cilindros
En relación con el motor 6bt 5.9 litros
Qué tanta diferencia hay en el tamaño qué ocupa en el compartimiento del motor
De igual manera con el motor cummins qsb
Y entre todos los motores cummins que se menciona
Cuál es el así hable y cuáles son sus diferencias en la fiabilidad y en características más importantes
Es para colocar a un Nissan Patrol lg60, el compartimiento de motor es parecido al Toyota land Cruiser fj40 y al Toyota le cabe un motor cummins 6bt de 5.9 litros
También me gustaría conocer qué caja de velocidad para vehículos 4 por 4 es compatible con los motores que se menciona?
Cuál de todos estos motores tiene más torque en baja revoluciones
Principalmente los que tengan un tamaño o los que ocupen el mismo espacio del compartimiento del motor como el que ocupa el motor cummins 6bt
La caja de velocidades por la que consulto sobre cuál es compatible con estos motores?
Me refiero a caja de velocidades para vehículos 4 por 4, caja de velocidades manuales o mecánicas
Hay una que se llama g56 que supuestamente soporta hasta 600 libras de para motor o torque. Desconozco si hay alguna que soporte más
Hola Francisco . cuáles son tus recomendaciones? Cuál aceite d motor es mejor para el cummis 5-40 full sintéticos ó 10-30 similar a sintéticos?
Saludos bro ps aqui en colombia es caro hacer una reparacion porque sube el dolar y sube el precio de los repuestos y luego baja el dolar y los respuestos siguen con precios altos, igualmente es bueno para el mecanico que existan fallos y desgastes en los motores , gracias excelentes videos bro
Mis respetos amigo Francisco usted es in veterano en motor diésel. Quisiera saber si me podrias ayudar . Tengo un bus con motor 6ct recientemente reparado anillos conchas todo
A que velocidad s debe de llevar usar te agradezco ya que trabajo en la calle y son muchas subidas u bajadas
Un abrazo Francisco.
Francisco
Creo que falto mencionar El problema de la Bomba de inyeccion que hay que cambiar las partes internas cada 500 mil millas.
Buenos dia bendiciones una pregunta porq m likeia aceite por las salida de escape d la culata d un cumin isx
I am looking for a dd15 that hasn’t been opened or you rebuilt to go in my 2014 freightliner asap
me gustaría hicieras un video de una falla de diésel en el coolant
A que temperatura máxima debe de estar el aceite para evitar riesgos
Hol! Pregunta en donde estas ubicado nesecito reparar micamion peterbilt 579 del 2016 motor a reconstruir
Hola Francisco que tan buenos son los motores
2005 cummins dohc?
Hello tengo un freightliner cascadia 2014 cn motor Cummins x15 , el problema k estas presentado cuando le pongo el freno de motor falla y tengo k parar hasta que el fallo se le quite y huema mucho blanco y azul , que usted recomienda
Que tal ..amigo una consulta cuanto lleva de torque del tornillo o pernos del volante de un motor cummins isx o isx15 quiero saber ..
Tocallo a que millaje les susede. En estos motors gracias
Buenas noches Sr. Francisco, tengo un problema con un Cummins ISX 400 (primera generación) con vapor de agua en el Crankcase Exahust, no hay agua en aceite, ni en diesel. Espero con su experiencia me dé un consejo de que puede ser la falla. Saludos!
Fijate q aqui en guatemala eliminamos ese paso de aire es conveniente o no
Buenas tarde amigo una pregunta por que motivo se puede dañar a menudo el Inter Culen ya le e puesto 2 en meno de 6 meses es un ISX del 2009 el que trae un palo de leva muchas gracias amigo un saludo desde Miami florida
Buenos días desde Colombia , quisiera pedirle un favor , porque motivo un motor Cummins isx de una Kenworth modelo 2012 tiene mucho consumo de combustible estamos preocupados que toca hacer? Gracias por su atención prestada
La eliminación del sistema EGR con una plantilla de calibración original no da ningún problema, de hecho en mexico están saliendo los isx 15 euro 5 es decir no tienen EGR únicamente tienen filtro de partículas con DEF.
El problema es cuando eliminan el sistema y si su motor es 450 hp como ejemplo recalibran la ECM 550 ó 600 hp aquí es cuando empezamos con problemas como de cabezas rotas, válvulas y pistones fundidos y otras fallas.
EGR es sistema de anticontaminacion antiguo ya ningun motor diesel del 2019 a la fecha lo usa el def Urea se usa en los motores isx 15 no nesecita EGR
@@raulaldana3987 está mal informado mi amigo, en mexico si salen los isx 15 sin EGR.
Pero en Estados Unidos desde el modelo 2003 a la fecha todos los motores sin excepción tienen él sistema egr , aún que claro ha sido mejorado pero no han eliminado.
Es que miré, el EGR es un sistema independiente al sistema SCR del catalítico, en mexico la norma de control de emisiones permite la clase Euro 5 y en EUA es epa 07 que es más estricto por lo cual cuentan con ambos sistemas a diferencia de mexico.
Compa una pregunta
Tengo un isx15 2016 será posible que me agan una reprogramacion de mexico aquí a usa. Aquí están cobrando mucho dinero están abusando.
Mi camion tiene el isx15 y esta eliminado el egr y el def pero lo reprogramaron con la misma configuración de factoria solo le apagaron los sensores del def y egr y gracias a Dios no eh tenido ningún problema y ya tengo 806xxx millas, si cuando lo compre estaba todo orignal y tube que hacerle el trabajo del camshaft ya que estaba dañado y daño los bearings del cam pero luego de que lo arreglé le hice el delete y asta ahora no tengo ningún problema siempre y cuando le dejes los caballos de fuerza como viene de factoria y la programación sea buena no creo que rompa cosas, bendiciones gracias por la información.
@@royvazquez5611 si, ese trabajo es posible hacerlo a distancia, únicamente necesita un escaner y sábelo manipular y mediante internet se enlaza con otro equipo el cual instala la nueva plantilla para el ECM.
Una pregunta tengo una 2009 peterbilt 389 q tiene una falla q vas subiendo cambien y me marca el ingine stop saco la velocidad y se le quita y otra ves arranca y lo mismo pero no siempre lo hace aveses la apagan y ya no le hace
Hola Francisco Intonces dd15 o Cummins ? Cual eijo?
El oil thermostat que mencionas SE puede remplazar o tiene que SER Todo El oil cooler?
Cual es el mejor motor mas economico para reparar???
Mr.Amaya
Una pregunta tengo un ram 3500 Cummins 6.7 /2011
Cuando lo arranco para poner en calentamiento comienza normal pero a los pocos minutos se acelera 200 revoluciones más de lo normal ? Que pasos podría dar para resolver el problema
Gracias
Porque en el x15 efficiency y performance marca comúnmente reducción de torción al 25 %, se activa o desactiva. Se le quita y sigues avanzando y a veces ya no se mueve para nada ya que te limita la velocidad o se protege
Hola Francisco los tornillos cortados serán de mala calidad hechos en China?
Buenos días Francisco, usted vive en florida, me gustaría preguntarle por un problema q tengo con un Cummins isx15 del 2014, el camión se le puso la cabeza remanufacturada nueva, y ahora me está gastando o quemando muchísimo aceite, 10 ó 12 galones la vuelta a texas , me lo esta likiando también por un empate del manifold, q pudiera ser eso, gracias
Son los que fallan menos y duran más en la carretera, solo que muchos alargan la vida de servicio , si haces los cambios a las 10000 millas duran bastante
hola bn dias tengo un problema en volvo d12 d fallan 3 inyectores del bnco 1 ya remplase inyectores , harnes,y computadora y sigue igual alguana recomendacion gracias
Amigo también deberías de mencionar la cantidad de millas que tienen los motores que se rompen
Buenas noches Francisco, soy mecánico diesel, resido en GDL México, cómo puedo ir a laborar a EUA. Saludos
Tengo un Cascadia 2014 le cambiaron el cloche y me quedo con una tiradera de aceite de motor. pero lo raro que tira por en frente. que podrá ser el motor es isx 485
After a complete injector change, all 6, do you bleed the common fuel rail of air.??
Francisco de casualidad no das cursos de mecánica ?
Que recomiendas mejor un Cummins isx o un detroit dd15?
Buenos días Dios lo bendiga Francisco qué tal sale el motor del mack. El motor mp8 .es el mismo que trae el Volvo vnl.se ven iguales.combia el color de el mp8 al ixs cual es menos gallero quedó atto .
Francisco
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