COWBOY CROSS E-Bike - Vollgefedert + extra Reichweite für Touren
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- Опубликовано: 18 мар 2024
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Der Link führt nur zum Classic
@@Dragongard die Webseite wurde leider noch nicht aktualisiert.
Diese umgekehrte Federgabel nennt sich übrigens Upside-Down-Federgabel. Im Motorradbereich ist das der Standard. Telegabeln werden dort eigentlich nur im Billigsegment oder im Retrosegment verbaut, wo es auf klassisches Erscheinungsbild ankommt. Im Übrigen hat mich dein "Vollgefedert" Zitat etwas verwirrt. Eine gefederte Sattelstütze macht noch keine Vollfederung. Die nicht einstellbaren 40 mm werden wahrscheinlich auch eher straff abgestimmt sein, dass sich der Komfortgewinn in Grenzen halten wird. Die größte Auswirkung auf den Komfort dürften aber die 60 mm breiten Reifen haben. Die Umrüstung von 45 mm auf 55 mm habe ich bei meinem Rad deutlich gespürt. Die Nachrüstung einer Federgabel erst marginal. Als ich sie allerdings auf weich gestellt habe, war es dann doch deutlich zu spüren. Da rede ich aber von 80 mm.
Danke für das Video! Das sieht echt spannend aus!
Cooles Bike!
Top!
Mit dem Support ist dir aber was entgangen! Der ist so richtig schlecht geworden! Ich habe Cowboy Care und 2021 war dieser noch ganz okay. Wenn ich einen Platten habe, möchte ich ihn ja morgen behoben haben. Logisch, letzten und vorletzten Winter war es katastrophal und Cowboy log was das Zeug hält! Die Wartezeit von einem Monat wäre nicht normal und ein Ausnahmefall. Schon komisch, dass sich dieses Szenario in Berlin und wie gesagt mitten im Winter abspielt! Jetzt, im Frühsommer war es natürlich das gleiche. Ein Monat Wartezeit für den Service!
Cowboy hat zudem die Hauptwerkstatt in der Homebase von heute auf morgen geschlossen und den kompletten Service auf ein halbes dutzend Werkstätten in Berlin verteilt. Ein richtig krasses Missmanagement. Logischer wäre es gewesen, die Hauptwerkstatt zu behalten und dort die schwierigen Fälle zu bedienen. Ich hatte mir leider eine Werkstatt ausgesucht, die überhaupt nichts auf die Reihe bekommen hat mir das Rad teilweise zerstörter. als vorher übergeben wollte und selbst nach zwei Monaten nicht fertig war.
Wenn man die Werkstatt von heute auf morgen schließt, muss man natürlich vorher sicherstellen, dass selbst vier oder fünf mal mehr Werkstätten die komplizierten Fahrräder auch reparieren können.
Der Support bei cowboy ist seit Tag eins wirklich sehr nett aber man hat sich wirklich jedes mal gewundert, was sie denn heute wieder veranstalten.
Ich habe mit meinem Cowboy 3 mit dem Support eher schlechte Erfahrung gemacht, da man einen offensichtlichen Produktionsfehler absolut nicht als solchen gelten lassen wollte. Und die ursprüngliche Partnerwerkstatt in Erfurt kann etwas schwierigere Fehler mangels Zugang zu Software des Rades auch nicht mehr lösen. Sehr schade!
Schönes Video mal wieder, BG aus Berlin, Boris
Danke Dir. Kleine Randnotiz: Beim Schnitt ist mir das Mosquito Netz auf den Kopf gefallen, was wiederum zum Herausrutschen des USB Steckers meiner externen SSD geführt hat. Ergebnis: Bibliothek von FCPX beschädigt und auch Backup konnte nicht helfen. Daher ist dieses Video nicht ganz so, wie ich es eigentlich geplant hatte. :) Aber freu mich, wenn es nicht zu sehr auffällt. LG aus Koh Phangan!
Oh Gott, das ist ja der Horror! Konntest du noch mit Rechtsklick auf die Bibliothek den Inhalt des Containers sehen? Da mir sowas auch schon passiert ist, sichere ich das gesamte Footage sofort nach dem Dreh auf einer 2. Platte. Schneide auch seit zwei Jahren nicht mehr mit FCP. Musste auf Premiere und Avid umsteigen, um auch im Büro mal aushelfen zu können, wenn unsere TV-Cutter beschäftigt sind, oder krank, etc. So sehr ich FCP liebe, im TV-Bereich leider nicht nutzbar. Dir ein schönes Wochenende!@@HennTech
Hallo Henne,
Warum gibt es kein richtiges Video?
Nur ein zusammenschnippeln vom alten Cowboy Video und Bilder vom "Neuen" ... nee Henne da bist noch was schuldig. Ein richtiges Video in dem DU es Probe fährst ... bitte,danke !!
@@saschato Cowboy hatte mich nach Berlin zum Test eingeladen, aber ich war leider im Urlaub. Daher noch kein Test. VG
Grüße dich mein lieber .
Einen schönen Urlaub wünsche ich euch .
Thailand ?
Wo genau ?
Mir gefällt das grüne mit dem Oberrohr am besten .
Schön braun bist du schon geworden
ich finde es super gelungen. Mir fehlt nur eine Schiebehilfe die man bei dem Gewicht echt brauchen kann wenn man mal eine Rampe hochschieben muss.
Endlich ein Cowboy, dass zu meinen Bedürfnissen passt! Yay! Wann folgt der Test?
Moin. Sehr gern. Ich muss mal schauen, wann ich eines in die Hände bekomme. Hoffentlich bald. :)
Meine emotionale Seite sagt - ja, meine Rationale - nie.
Heheh. Das kenne ich.
Interessantes Update, aber auch nicht ganz günstig. Danke für das Video!
Sehr gern. Liebe Grüße! 🖖
Sehr gern. Danke. 🙏
Leider zu teuer. Wegen einer Federgabel und einer gefederten Sattelstütze über 1000€ Aufpreis?
Und neuer Akku. Aber ja, die Schnäppchen - Zeiten sind auch bei Cowboy schon ne Weile vorbei. Man muss ja auch nachhaltig Geld verdienen und überleben.
Ja der Akku ist größer aber 4000€ ist echt eine Ansage.
@@christiang13 absolut. 👍
Naja Anfangspreis 3499€ und als Cowboy Fahrer hab ich sogar ne Nachricht bekommen, dass man zusätzlich 500€ Rabatt bekommt. Also für 2999€. Fast der Preis vom C4 aktuell. Wenn man dann noch sein altes verkauft, kein so schlechter Deal 🤷♂️
Kenne mich nicht wirklich aus, ist es für die Deurxchrn Straßen zugelassen?
Ja. LG
Ja. LG
@@HennTech Das Licht auch?
@@Gol_D.r31 es wird wie bei allen Cowvoys ein zugelassenes Licht mitgeliefert. LG
Über jobrad direkt bestellt ist eh umsonst wenn schon das beste bestellen und fertig
nicht stvo konform, nicht für mich. Unfassbar schade... weil genau das ist das Modell, was ich gern hätte.
Mit dem mitgelieferten Licht keine Probleme!