終電ウォッチ☆JR難波駅 大和路線の最終電車！ 最終案内自動放送など

JR大和路線 JR難波駅で、4本の各方面への最終と1本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR難波駅の最終電車は、天王寺・久宝寺方面への0時26分発の「普通王寺行き」となっています。
その他、加茂・奈良への最終電車も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
1:11～3:38 23時41分発 221系 快速加茂行き
（大和路線 奈良～加茂への最終電車）
3:39～5:02 ☆レア☆ 23時51分発 221系 普通奈良行き
（今宮駅で大阪環状線 芦原橋・野田への最終電車に連絡）
5:03～8:33 ☆レア☆ 0時5分発 221系 普通奈良行き
（大和路線 王寺～奈良への最終電車）
8:34～12:00 ★終電★ 0時26分発 201系 普通王寺行き
（大和路線 最終電車）
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#終電ウォッチ #大和路線 #JR難波駅 #終電#最終電車

[@kyo_toseries]

いつの間にLED化してる〜

[@komakoma_pokupoku]

もう結構前のはなし〜

[@euforia_21]

京葉線東京感

[@LastTrainWatcher]

何かに似てると思ったら、それだ(*_*)

[@んれ-s8o]

とても見やすいです。

[@星杯の風霊使いウィン]

201の音がとってもいい感じで響いてる

[@近鉄太郎-s6c]

「この電車は、奈良行きの最終列車です」等という放送が、近鉄と同じですね。

[@yuyuueda0830]

近鉄や南海、地下鉄と比べるとJRの難波は少し静かというか、人が少ない。

[@古城京子-c2i]

近畿は、近鉄やからな。名古屋、三宮、鳥羽、観光、仕事誰でも使えて、楽だからねー

[@急行五十鈴川-j1o]

「難波系」駅の中、最も乗降客数の少ないのはJR難波駅でしょう。
近鉄、南海、地下鉄の利用者数に比べるともはや都心の秘境駅(その付近の汐見橋よりずいぶんマシですが)

[@LastTrainWatcher]

まあ、「難波」を名乗るのにふさわしいとは言えない所にありますからね…

[@急行五十鈴川-j1o]

ECO-POWER 浦島太郎 / 終電ウォッチ 湊町のままでいいですね。西梅田のマネをして西難波に改名してもわりとふさわしいけどw

[@mutumi09]

JRよりもむしろ高速バス（2fのocat）の方が利用客が多いですからね。

[@だゎあ]

かつての駅名は「湊町」でしたからね。

[@佐藤光-e6s]

動画を投稿した近鉄・鶴橋駅より閑散している。

[@tkmtkzy0419]

自動放送（男性）が近鉄と同じやん！！！

[@近鉄太郎-s6c]

本当だ！声も同じですね。
因みに、エスカレーターの放送も近鉄の駅（大阪上本町駅等）とほぼ同じですよ。

[@Tanayu_Train]

１コメント
夜遅くまで撮影、そして編集等ご苦労様でした❗😆

[@LastTrainWatcher]

ありがとうございます( ´∀`)/~~

[@ウエムラユーセン]

ナニワ筋線で爆変貌？🙄