#TAHAP4
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- #TAHAP4 | TANJAKAN dan STOP&GO - TUTORIAL MENGEMUDI MOBIL MANUAL
Video bertema tanjakan seperti ini sebenarnya sdh ada di playlist saya, hanya saja ini lebih detail dilengkapi dengan kamera kaki dan depan.
Cara ketiga tidak disampaikan karena tdk bisa diaplikasikan disemua kendaraan.
Terimakasih sudah menonton hingga akhir.
Informasi terkait bantuan perburuan mobil impian,
silakan WhatsApp ke :
1. Pencarian Jateng & DIY: 081371-977-977 (Agus Munib)
2. Pencarian Area Jabodetabek, Jatim, dan plat bebas:
0812-5315-5315 (Brenkhi Yuhana Purwa)
For Business Inquiries Please Contact Us:
Email: infomaswahid@gmail.com
Untuk tutorial mengemudi, tips dan trik seputar perawatan mobil, dan memburu mobil impian, silakan cek di channel tercinta kita: / maswahidrd
Follow social media kami:
Facebook : / maswahid.tv
Instagram : / maswahid
Disclaimer: Apa yang kami sampaikan bisa saja tidak sesuai dengan pendapat para penonton, bisa juga kurang tepat, maka dari itu sampaikan pendapat teman2 (apabila berbeda) di kolom komentar dengan bahasa yang baik dan sopan. Komentar berupa link mungkin akan disaring oleh youtube.
Tambahan masukan dikit menurut penggunaan, sistem tanjakan dengan rem kaki di pergunakan untuk tanjakan tidak curam, untuk tanjakan dengan parking brake digunakan untuk jenis tanjakan curam.
Untuk pemula yg blm bisa merasakan getaran mesin ketika diangkat kopling sedikit atau setengah kopling, bisa lihat di RPM Gas, karna ketika mobil siap melaju RPM gas Akan Drop setengah..brarti mesin sudah ada dorongan, tinggal Rem dilepas..
Oiyah Rem Tangan itu nama aslinya parking Brake, ga semua parking brake ada ditangan, ada yg dikaki juga, untuk beberapa mobil jepang, umumnya di mobil eropa.
Maap cuma berbagi info aja..hehe
keren mas,dari smua tutorial yg ada,cuma mas wahid yg paling bagus serta penjelasan yg mudah dipahami.sukses terus mas
alhamdulillah, syukurlah..
aamiin, trmksh doanya..
bagaimana cara injak gas di tanjakan agar jalan mibil tetap kenceng/tdk melemah
Fitri Mayni setuju denganmu mbk say🖐️😉
Mas Wahid sangat bermanpaat bagi yg pemula seperti saya mksh byk mas
Setuju
makasih..bang wahid kmarin saya yg minta di bikin kan tutorial seperti..sangat membantu...sekali bagi saya mudah2 an...Tuhan membalaz smua kebaikan bang wahid sll di berikan kesehatan semua keluarga..ilmu yg bermampa.at buat kita semua...amin
Sya belum pernah mengemudikan Mobil sama sekali,. Tpi berkat Vidio mas wakhid sya kmren bli mobil langsung sya bwa sndri tanpa ad yg dampingin alhamdulillah bsa, terimakasih mas...
👍👍👍
Tapi sya blum bsa klo stop n go di tanjakan, tlong tehnik jitunya mas,. 🙏😊
sy pemula tp modal nekat dan modal tutorial mas wahid,dua kali diajari saya beranikan diri keluar..dan sdh bolak balik lewat pantura wilayah pemalang pekalongan.tp yg jd masalah blm brani ditanjakan berhenti yg ramai,takut mobil mundur n nabrak yg belakang. pengen praktek lg tips yg ini..thx mas tutorialnya
Saya pernah belajar kayak gini waktu belajar mobil manual di salah satu kursus stir mobil di Jakarta, kebetulan tinggalnya di Jakarta saya.Kalau belajarnya sama mas Wahid, wah rasanya enak banget, penjelasannya mudah dimengerti dan dipahami serta berfaedah.Subscribe aaahhh...
yg pnting brani belajar dan jgn takut, aku baru 2 minggu belajar mobil yang sebelumnya blm prnah sama sekali mengemudi mobil. alhamdulillah berkat rajin belajar dan yakin sy sdh bisa mengemudi di jalan macet, merayap ditanjakan.. 3 hari belajar lgsg kejalan besar. 12 hari langsung keluar kota, tp tetep ada mentornya.. hehe
Lihat vidio dari mas wahid gak nyampe satu mimggu saya langsung lancar bawa mobil jenis toyota Hino 350dutro.saya suka mainin rem brig nya...terimakasih mas wahid.
Keringat dingin pengLaman saya ... Klakson dibelakang bunyi2 😂 truck gas LPG merah ...
Wah pnglmn sy bru 2x bw mbl ke jln macet pas tnjkn mobil mati mesin trus pas mau maju mundur trus di blkng mobil kontainer klacson trus .dahsat keringat kluar trus kaki gemeteran .hilang konsen ,akhrnya penjg prkir jln yg bawain ke pinggr.mksh byk mas tutorial nya 🙏👍
Buat semua orang yg sudah bisa menyetir supaya jangan bel klaksonnya di nyalakan sebab kasihan bila orang pemula yg masih tidak bisa bila denger klakson pasti deg deg dan grogi
Itu kayak saya yg masih pemula
Makasih yah mas wahid sudah berbagiilmu gara"lihat video inih dari awalnya ngga bisa ngga ngerti sama seukali alhamdulillah saya baru nyoba mundur maju d jalan spi blm brani keu jalan Raya tapi alhamdulillah udah bisa caranya bawa Mobil
kmren sore sy praktekin..langsung bisa lho..awalnya deg degan..tp mau gmn lg ga bisa puter balik mau ga mau hrus di hadapi..alhamdulilah rasa takut itu hilang stlah sy bisa melaluinya,seperti ada mas wahid di samping lg ngajarin..hahaaa...trima ksh mas wahid..luar biasa..
syukurlah
:D
video nya sangat membantu pak
terimakasih pak video nya yg sangat bermanfaat
Penjelasannya bagus mudah dimengerti jadi mudah menyimak dan belajarnya,saya jadi lebih mengerti lagi tentang mengendarai mobil,makasih ya semoga sukses trus
Mantap mas,, saya sdh latihan tp belum terlalu ngerti,, sekarang setelah saya nonton vido ini malah saya jd lebih mengerti...
Ini yg saya cari cari selama ini..
Sangat simpel sekali dan mudah di pamahami penjelasannya...
Terima kasih mas Mahid...
Semoga sehat selalu
Banyak rezeki
Amin
Mas wahid trmksiih bnyaak.. sgt membantu mas.. di 6x prtmuan kursus smbil liat channel m'wahid alhamdulilaah sdh lmyn bisa antar anak les..salam dr borneo
siiip mas wahid .. saya lebih sering memakai cara menyeimbangkan antara kopling dan gas dan ketika macet terlalu lama sya netral kan gigi dan mengunakan hand rem untuk sejenak istirahat melepas lelah di kaki capek banget ..dan yang terpenting ialah di butuhkan ketenangan jangan tegang waktu menghadapi jalan yang cukup menantang sprti tanjakan yng curam atau turunan
Top banget ilmunya ,krn selama saya belajar mengemudi inilah cara mengemudi ditanjakan yg paling sulit bagi saya
Mkasih pak wahid.. Membantu bgt videonya. Tutorialnya bener2 jelas 😊
Terimakasih mas Wahid vlog nya sangat membantu, jangan bosan bosan untuk berbagi tips mengemudinya mas, sukses selalu untuk mas wahid 👍👍👍👍
makash mash wahid penjelasannya mudah d mengerti dn sering d ulang" berkali kali ... sukses buat mas wahid
Terima kasih mas Wahid saya baru belajar sehari udh jadi supir truk dan bus.
mas wahid cocok dgn namanya memang mas wahid yg pertama di setiap apapun
Makasih mas wahid... mudah2n bapak ma keluarga sll ada dlm lindungan Alloh SWT... mudah rizky nya dan skses selalu....
Cuma mas wahid yg jelas kasih tutorialnya
Alhamdulillah.terima kasih ilmunya
terimakasih mas wahid.....sangat bermanfaat buat saya yang pemula. dari melihat video mas wahid saya sudah bisa bawa di berbagai medan.
syukurlah
suwum kang wahid, sy sambil kursus, smbil ikuti tutoriale sampeyan, sangat membantu
mas klo saya ditanjakan yg tidak terlalu curam jalan merayap.. pas start pake rem kaki. rem di injak kopling angkat dikit sampai terasa ngeden... kemudian lepas rem langsung gas dikit. alhamdulillah gk pernah mundur :)
Semoga pelajaran yang Anda berikan, mendapatkan balasan amal kebaikan & semoga semua anggota keluarganya selau sehat walafiat.
+suyatno tu aamiin. Trmksh doanya mas..
Ade nya luccu mas wahid makasih ya .untuk pelatihan teroinya sangat membantu
Jazakallahu khoiron Katsiron mas wahid atas tutorialnya sangat berguna
:)
Kren sya sangat terbantu sekali atas tutorialnya mas...moga sehat selalu tambah rizki mas...amien...
TERIMA KASIH MAS WAHID ATAS TUTORIALNYA...SANGAT BERMANFAAT SEKALI...
Mf sbg masukn harusnya ada 2 kamera utk soting bawah tuas kopling...rem...gas, ttp semangat dan trimks👍👍
Sangat bermnfaat mas ..smga brguna bg para pemula blajr stir mobil..
Semoga ilmunya bermanfaat dan berkah jg buat njenengan mas
bagi pemula momen seperti ini yg bikin panas dingin,keringatan & jantung deg2an apalagi pas mesin mati & diklakson2 sama mobil dibelakang..
Mantap mas Wahid. Alhamdulillah sdh bisa, karna ikuti caranya mas wahid
Terima Kasih..untuk Sharing Ilmunya... sangat membantu buat yang masih belajar...
sama2.. syukurlah..
Bermanfaat sekali tutorialnya ,sukses terus buat Mas Wahid sekeluarga
Makasih bang, belajar nya baru seminggu udh mulai lancar
makasih banyak mas tutorialnya, sangat membantu
sedikit masukan, kalau lagi scene praktik di videonya gak perlu dikasih musik kali ya, jadi suara mobilnya bisa kedengaran juga
Mulai konten yg ini saya menyimak 👍
nah ini baru vidio yg bagus di liatin vidio cara nginjk rem nya
terima kasih banyak mas wahid atas tutorialnya yang sangat membantu bagi saya yang pemula
assalamualaikum mas wahid...makasih tutorialnya, saya baru mau bljr nyetir dan nemu chanel ini...sgt bermanfaat... klo blh request nih (tapi entah sudah dibuat videonya atau blm sy gatau krna blm menjelajah semua isi chanel njenengan) , bikin donk video tentang kasus2 kesalahan selama tahap 1 - 4, jadi kita bs tau mana yang jgn smpe kita lakukan biar ga tjd kesalahan
vlogger syg kluarga, saluut mas
makasih banyak mas, saya awal blm pernah megang mobil sama sekali. pas saya iseng buka tutorial yg mas wahid berikan dan saya tonton berulang2 kali, saya belajar mobil alhamdulillah baru hari pertama langsung menguasai berjalan di jalan umum( bukan jalan raya) terimakasih mas sangat membantu. saran aja nih mas, kasih tau dong cara memantapkan feeling dijalan raya dan tips2 mengemudi yg lain. terimakasih
sama2.. senang bs membantu.
next video ya..
baik Mas Wahid akan saya pantengin terus chanel mas wahid hehe. semoga berkah ya mas, sedikit pun itu ilmu yg kita miliki jika kita bagikan kepada orang lain maka akan bertambah ilmu yg kita punya. amiiiin ya Allah
makasih mas tutorialnya.. sangat mudah dimengerti. Insya Allah ilmunya terus mengalir dan nggak sampe terputus sampe ane doang :)
mksh byk Mas Wahid byk yg terbantu dgn tutorial ini
Sekedar saran aja Mas Wahid sebaiknya pada saat menarik rem tangan sambil ditekan tuasnya supaya tidak bunyi krek saat tuas diangkat keatas, selebihnya mantabh semua untuk tutorialnya
+panji aliastomo trmksh sarannya mas. :)
Justru supaya lebih kuat cara seperti itu, tidak usah sambil ditekan jika menarik rem tangan. Bukan begitus mas wahid
Justru yang bagus gak ditekan. Karena klo ditekan tangan harus nahan tenaga balik rem tangannya.
Alhamdulillah.. Terima kasih mas wahid tutorialnya sangat membantu..
Apa cuma saya yg bisa bawa mobil gara2 tutorial mas wahid
tutorial nya bisa saya fahami.. pas dengan yg saya miliki,. keren mas.. salam kenal lah.. manfaat,,
Terimakasih mas wahid tutorialnya sangat jelas dan mudah dipahami.
Mantab bang ini berfaeda sekali Jo's pokok nya
yang mas ajarkan sama persis seperti ayah saya, tp dia gapercaya kalau saya bisa mengemudi di jalan raya tanpa instruktur kursus . lalu dengan tekad saya yg bulat akhirnya waktu mobil lagi kosong saya curi curi waktu buat muter jalanan .
yg ayah saya ajarkan ke saya itu kalau tanjakan/berhenti jangan main rem kaki . karena kalau terlalu lama nanti overheat . jadi lebih baik teman teman yang baru belajar biasakan langsung bermain handrem seperti mas wahid ajarkan
fauzan azima maaf mas.. alasannya gmn ya. sekaca mekanismenya?
terima kasih atas infonya mas wahid...berguna sekali buat pemula belajar mobil
sama2 :)
syukurlah..
mantap mas,penjelasan lugas dan mudah dipahami bagi pemula
keren tutorialnya sangat berguna
makasih mas wahid sangat" bermanfaat tutornya, salam dari tangerang
sama2 mas.. salam balik..
Setiap hari tak tonton ben nglotok hhhh,mantap mas wahid, salah satu fans fanatik hehe
hehe brkat mas wahid alhamdulillah sdh lancar😊. tq mas
syukurlah..
sama2 mas
+Mas Wahid aq dah prnh latihan mengemudi tpi mslh nya stiap mau bw sendiri slalu takut n grogi...cra ngilangin grogi nya gmn y mas...
Juni Cellular sering" dilatih lagi aja mas, dilancarin cara mengemudi nya di jalanan yg sepi. Ntar grogi dan rasa takut nya sedikit demi sedikit akan berkurang. Pengalaman saya seperti itu hehehe
muhammad ardhika...maaf aq wanita bkn mas"😀😀😀
makasih mas sangat berguna .tolong mas praktek perbedaan antara kemudi yang sudah power stering dengan yang belum .makasih
Terima kasih atas ilmunya Mas
Aku td pas bljr nyetir dapat materi ttg naik tanjakan dan turunan rasanya degdeg ser 😂😂
Terima kasih mas, sy sangat terbantu, sy les setir tapi instrukturnya galak dan nggak sabaran, nmnya baru belajar kan kita nggak bisa, kl instruknya kayak mas wahid bljr tahap 3 atau 4 pasti sy lsg bisa...hehehe curhat mas
+filia sandra sabar hahaha
jozz om vidionya CPT d pahami muda d praktekan
sangat membantu bagi pemula......mksh mas wahid
Ikut nyimak,, biar genap 500 komentar
trima kasih mas atas tutorialnya.sangat bermanfaat
Anak lucu banget mas sampek ngantuk nemenin bapaknya kerja hehehehe
ini yang kadang bikin degdegan 😂
rileks hahaha
iy bner takut nabrak yg blakang
Bener
trimakasih mas wahid..ini sangat membantu sekali...
Trimakasih video nya abang
sangat bermanfaat..
Bos bikin tutorial dong cara bawa Viar roda tiga bermuatan barang di tanjakan atau di jalan berlubang ada videonya nggak
sangat membantu pemula mas..terimakasih.
Makasih tutor nya pak jadi brani pakek manual
Alhamdulillah skrg aku sudah lancar nyetirnya bener bner dari videonya mas wahid makasih
mantap, penyampaiannya sangat jelas
Top banget mas Wahid
mas wahid tolong tutorial nanjak dan turun di cinomati atau tanjakan emen pakai mobil max 1300 cc, trimakasih
Saya suka yg k 2 mas wahid trima kasih materinya... bisa saya praktekan...
membantu banget om materinya....😄😄😄😄
mas wahid bikin tutorial di jalan sempit dong yang cuma muat 2 mobil, biar gak nyerempet mobil laen gimana. ngukurnya itu yang susah kadang ragu ragu
sudah d simak dari awal sampai akhir, Alhamdulillah bisa d cerna dan di praktekan juga. tp masukan saya cuma ad dua.
yg pertama prihal d pengereman,
itu d video kan mobil bergerak secara pelan, bisa juga yg pertama d injak itu kopling lalu d rem.
apabila mobil melaju d kecepatan tinggi (anggap aja d jln toll lagi kosong :D ) itu kan klo d kopling pasti si mobil bakalan melesat juga wlau g d gas, apa bisa dgn cara tekan rem perlahan terus d iringi sama kopling?
yg kedua, masukan saya buat d tanjakan klo bisa minta video d tanjakan yg kyak d mall gtu mass, kan biasanya klo d mall nanjaknya itu sedikit tp nanjaknya itu tinggi dan berbelok, nah pas belokan itu biasanya ad pembatas (tembok) keluhan saya kesulitan setelah bisa d tanjakan, pas masuk mall masuk k parkiran masih suka berhenti d tanjakan mall tsb d karenakan jaraknya yg sedikit dan menanjak yg agak pendek tp tinggi terus belok.
segitu dari saya mass, terimakasih.
terima kasih mas tutorialnya berguna sekali nih.....saya jadi dapet ilmu....
4:30 sangat membantu sekali
Terima kasih mas 😁🙏
momong anak sambil berbagi ilmu...
mantafff.... :)
hahahha.. syukurlah...
Makasih tutorialnya. jadi pingin kabur ke semarang buat belajar mobil di Mas Wahid. haha. Sukses terus dan semoga dilancarkan rejekinya...
aamiin..
trmksh daonya..
keren bg tutorial nya mudah dipahami penjelasan nya
:)
Makasih mz Wahid. tutorialnya sangat bermanfaat.
sama2 mas.. syukurlah..
Bagus tutorialnya
Anaknya lucu mas....sukses terus mas wahid !!!
Matur nuwun sangat membantu
Klo saya di tanjakan main kopling aja mas wahid, tapi susahnya itu klo yg dipakai itu bukan mobil saya biasanya agak susah nyari letak nafas koplingnya karena berbeda karakteristik sama mobil biasa saya pakai.
Keren ...jdi ngebantu banget mas
makasih mas tutorialnya, sangat membantu...
Matur suwun mas.....ilmune