Vale la aclaración el 1.0T no es la primera vez que se usa en VW es el mismo del UpTSI y del Audi Q2....El Confortline tiene tablero de agujas..tmbn trae acabado mate no piano. En cuanto al nombre NIVUS si lo inviertes es SUVIN = SUV INnovadora. INteligente. de ahí su nombre..Saludos desde Uruguay.
Que buena reseña Konstantonis, el nivus claro que me gusta aunque no sea fabricado aquí en México. Sin embargo, la preparación y la información que nos compartes es lo que se lleva mis respetos. Cada comentario es bastante acertado sin parecer sacado de un libreto.
Sobre el motor… tal vez porque muchos de los que manéjanos Bora Sport con el 2.5 pensaríamos que debería de tener este tipo de potencia… mañana le entregan su nivus a mi padre, a ver qué tal, yo en lo personal me quedo con mi GTI 19 aún tiene batalla
No es la primera vez que se usa en grupo VW ese motor, ya lo hemos visto en Ibiza FR acoplado a una caja manual de 6 y en el Audi A1 acoplado a una DSG de 7, esta Nivus como mencionas está acoplado a una caja de 6 convencional, más robusta que la DSG del Audi
“Más robusta que la DSG”… Extraña forma de decir que la DSG es mucho más sofisticada y rápida que una Tiptronic (y qué decir de una manual) y que por ello requiere un poco de cuidado.
La Arona en su versión excellence es muy completa, comoda y elegante pues ofrece iluminación ambiental, luces full led y buenos asistentes electrónicos, además de que es un producto ensamblado en España 🇪🇸 (motor 4 cilindros 1.6) La Nivus, por el contrario es un producto nuevo para el mercado mexicano, que muy seguramente esté cargado de tecnología pero viene ensamblado en Brasil 🇧🇷 y lamentablemente aunque a muchos les duela, el producto brasileño viene con muy malos acabados... Y para ejemplo está el Virtus que está lleno de rebabas plásticas por doquier (motor 3 cilindros turbo) Te comento también que los motores de 3 cilindros usualmente son más ruidosos y debido a su diseño pueden generar muchas vibraciones molestas para el conductor
Hola amigo, el equipamiento de Arona está un poco más completo, pero pues con el motor turbo, Nivus va a tener mucho mejor desempeño... Sería ver que es lo que se acomoda mejor a tus necesidades.
@@1Tuchile1 no lo creo, son motores enfocados al bajo consumo, no son muy refinados, pero para el público que apelan esta bien. En lo personal me gustan los motores bóxer.
Si entrara ubicada por debajo de la T Cross sería un éxito en ventas... Kons no mencionaste la seguridad activa... Si mantiene el control crucero adaptativo y el frenado autónomo en esta versión como en Sudamérica?... Y porqué le cambiaron el torque que de 200 que le pusieron allá?
Lo probas a 110 kms/hs..a esa velocidad anda bien mi Fiat Tempra 93...ademas...trae una pila de asistencias y accesorios...pero en la pantalla se ven unos pocos...miré muchos test, porque compré uno..y todos elogian el par motor caja,,que para un vehiculo familiar, es destacable
Dice es la primera vez que se usa ese motor en grupo VAG,pero esta equivocado mi Toledo y el Ibiza Fr traen es motor que salio en 2017 para modelos 2018(solo en manual) y por cierto muy buen motor,lo que me pone a pensar es la transmision automatica,dudo que se le pueda sacar todo el provecho a ese motor con esa caja!
@@raynmaker9245 Volkswagen Nivus. Si tú presupueste es de $400,000 mejor cómprate el VW Taos está casi al mismo precio que el Kicks equipado también puede ser opción. Ya cualquier SUV pequeña está arriba de los $330,000
Estoy feliz con este vehículo. Excelente desempeño a los 3000 msn (La Calera y Bogotá) en trocha y en carretera. Muy completa en equipamiento y seguridad preventiva.
114Cv? No amigo ,deben entender que en México es muy necesario ya al día de hoy, carros con al menos 130Cv, mi tío con un versa de nueva generación, se siente torpe y lento al revazar por la falta de potencia
Duda. Que escogerías, en 2021: Subaru XV básica, o NIVUS. Considera que la XV cambia en 2023, pero tiene más motor, mejores materiales interiores, hecha en Japón, y AWD. VS NIVUS que trae todo el equipo de pantallas, radar, cargador inalámbrico, led, etc.
Yo pensando financieramente, consideraría cuál se devaluaria menos, el Subaru es más auto, pero el servicio postventa y refacciones prefiero VW, es cuestión de que veas pro's y contras de cada opción, yo me iría por la nivus
Hola Sr . Kons. Cuál recomienda usted : la Taos o la jeep renegade . Me gusta mucho la Renegade por locochona - pero- leo comentarios negativos. La Taos -muy- sobria 🧐
Hola amigo. Te explico, vetusto, significa longevo, remoto, muy antiguo, viejo, etc. Entonces en el minuto 1:46 me refiero a un Jetta antiguo | Alejandro Konstantonis
“$380 a $450” Jajajaja Ooooojalá hubiera sido así. Me encanta este auto y de hecho estaba esperando su llegada para adquirirlo de inmediato, pero cuando fui a la agencia a conocerlo y conocer su precio, la verdad me decepcionó y me desanimó. Esperaba más del auto por ese precio. 😪 Al final tomé la decisión de adquirir un Mazda CX30 y estoy encantado con el auto. 👌🏻
@@gusdavenza Aquí en mi ciudad es relativamente alto el tiempo de espera de entrega en una agencia. Cuando fui a hacer todo el trámite correspondiente, me dijeron que me lo entregarían en 3 meses, pero al fin duró 2 meses para que me la entregaran. Personalmente creo que es el mejor SUV de su segmento.
se ve muy bien por fin un motor turbo y no el 1.6 hubiera estado excelente con el 1.4 t pero ya con este se defiende y su precio muy competitivo solo le pondría de pero manufactura brasileña pero parece que ya mejoro.
En manejo no lo es, es mucho más ágil la nivus y tiene un chasis más rígido que si comparas con la 2008 la nivus se la lleva aunque tenga menos HP ruclips.net/video/1_t3eAqImTg/видео.htmlsi=b5YOmMMNCK2P628m
Una gran competidora para el segmento, sin duda sus virtudes son la plataforma espacio diseño y manejo no como las chinaderas de Captiva grove creta y seltos🤮
El diseño de carrocería es bastante interesante pero fuera de eso, tiene características muy austeras por un precio relativamente alto. La Chevrolet Tracker cuesta unos 20 mil pesos más y te ofrece cosas muy superiores. Eso sí, el servicio post venta de Chevrolet es pésimo.
que tiene de austero, si trae control crucero adaptativo, alerta de fatiga, frenos post colision, frenado autonomo de emergencia. Otra cosa es que el señor no las menciono.
Tanta automatización electrónica en un vehículo no le gusta, prefiero algunas cosas a la antigüita como el freno de mano de matraca, botones físicos, panel de agujas. Y también por qué mucha automatización electrónica ¿Es más cara a la hora de darle una reparación? 🤔
@Tomás G y G Como van las cosas en la industria automotriz, no dudes que tu próximo vehículo tenga su panel de agujas, sin freno electrónico, sin algunos sistemas pasivos de seguridad. Posiblemente el próximo coche que pueda estar disponible sea un total austero. Habemos personas que buscamos mucho más , afortunadamente el mercado da para varias opciones
Se ve bonita, pero VW sigue con la tendencia de poner motor de licuadora, extraño los tiempos en los que VW se reconocía por tener motores ponentes, no que ahora, son autos hasta aburridos
@@Nevilizando652 Quien dice eso? cuantos autos mexicanos se exportan a Europa como para que tengan esa percepción? (estamos hablando de autos, no de hamacas). La manufactura automotriz mexicana es de primer nivel.
Jeep renegade ,Renault captur , Renault sandero rs ,Renault oroch,vw saveiro ,vw tcross ,vw virtus, fiat Argo, ram 700 ,gm tracker todos made in Brazil 🇧🇷 buenos coche
@@akirahayashi9396 Ja! ¡No! Para nada son buenos coches. De hecho son de calidad media, tirándole a mala. Es bien sabido que la mayoría de vehículos ensamblados en Brasil, son basura.
El país no tiene nada que ver ! Es que tan buena sea la infraestructura, equipos y tecnología de la planta de la marca en el país que debe adaptarse para poder cumplir con la producción, la selección de materiales etc son diseños que la marca ya tiene establecidos acordes al presupuesto que quieran manejar !
Lo bueno: motor turbo, tecnología, diseño. Lo malo: falta de equipamiento de confort (piel, full led, QC), habitabilidad, precio. Lo feo: hecha en Brasil 🇧🇷 ¡Saludos, Kons!
Mi Pointer está fabricado en Brasil y es un excelente carro,los trolls con las mentiras de siempre para intentar desprestigiar a VW, si fueran defectuosos los carros hechos en Brasil, desde hace mucho VW hubiera tomado la decisión de ya no hacerlos ahí
@@jonatananayapedro7216 Lamentablemente así seguirá por varios años más; el poder adquisitivo de la mayoría de los mexicanos no da para más; por eso el mercado ofrece distintas alternativas aunque algunas no sean la mejor opción
Eso es en América, porque en España y el resto de Europa se llama Taibo y tiene un propulsor con más caballaje... así que es aún de la familia T... y nos venden en México un vehículo con menor caballaje, tiene buen rato que digo, que si México no se merece tener la tecnología que se distribuye en Europa o que pasa??? Porque no me dirán que es por regulación gubernamental... porque hay muchísimos autos con mucjowjor tecnología... pero en fin.. si Volkswagen no se pone las pilas trayéndonos sus mejores autos, les va a pasar con otras marcas, que al tiempo ya perdieron el cariño de la gente y poco a poco van a perder su nivel de aceptación, hasta perderle en el País... aún están a tiempo de vendernos solo mejor, porque aún que sus autos sin caros, se los compra.os,pero ya no queremos espejismos... ahora si queremos y necesitamos nos respeten...
En américa latina te ponen un motor de menor potencia y algunas cosas más para que el coche no suba tanto de precio, hay mejor poder adquisitivo en Europa que en américa latina y súmale que Volkswagen vende muy caro sus coches por lo que ofrece.
Freno manual de palanca, de verdad? Y no tiene perilla de volumen, que mierda. Fabricantes, tomen nota, déjense de sus tonterías "100% táctiles" y dejen el botón de volumen, es mucho más practico que hacerlo táctil o incluso que manejarlo con los botones del volante. 114 hp, suenan pocos, muy pocos. Finalmente, no veía a Konstantonis desde su época en 4Ruedas. PD: Velocidad crucero 110 km/h? En mi HR-V 2019 CVT puedo ir a 130-140 km/h crucero tranquilamente sin castigar los consumos.
Nivus con motor de 1litro turbo. Sólo poca carga o pocos pasajeros, por su poca potencia, baja calidad interiores contra la gran diferencia de TAOS hecho en México en misma versión Highline .
Que feo es eso de abarrotar todo de SUV jajajjaa dónde existen opciones ridículas como la propia tcross pero dirían por ahí, ! Es lo que hay!!!! (Pareciera chiste pero es anécdota le cabe más a un golf que a estas propuestas)
Algunos critican la potencia del motor, pero para potencia existen otras opciones que cuentan con muy buena potencia, esto es familiar y terrenal.
este tiene buena potencia. .ya que su torque es de 204 Nm a partir de las 1500 rpm.
Es muy valida tu opinión, gracias por seguirnos
Vale la aclaración el 1.0T no es la primera vez que se usa en VW es el mismo del UpTSI y del Audi Q2....El Confortline tiene tablero de agujas..tmbn trae acabado mate no piano. En cuanto al nombre NIVUS si lo inviertes es SUVIN = SUV INnovadora. INteligente. de ahí su nombre..Saludos desde Uruguay.
Saludos Kons! Oye, de q marca es tu chamarra de mezclilla??
Que buena reseña Konstantonis, el nivus claro que me gusta aunque no sea fabricado aquí en México. Sin embargo, la preparación y la información que nos compartes es lo que se lleva mis respetos. Cada comentario es bastante acertado sin parecer sacado de un libreto.
Si entras . Pasa la prueba de fuego 💥
Jajajajaja
Que motor es?
Cuál será el rendimiento km/L?
Sobre el motor… tal vez porque muchos de los que manéjanos Bora Sport con el 2.5 pensaríamos que debería de tener este tipo de potencia… mañana le entregan su nivus a mi padre, a ver qué tal, yo en lo personal me quedo con mi GTI 19 aún tiene batalla
No es la primera vez que se usa en grupo VW ese motor, ya lo hemos visto en Ibiza FR acoplado a una caja manual de 6 y en el Audi A1 acoplado a una DSG de 7, esta Nivus como mencionas está acoplado a una caja de 6 convencional, más robusta que la DSG del Audi
“Más robusta que la DSG”… Extraña forma de decir que la DSG es mucho más sofisticada y rápida que una Tiptronic (y qué decir de una manual) y que por ello requiere un poco de cuidado.
Mr Kons justo quería que usted hiciera la reseña de este modelo. Me recomienda cambiar mi río por esta camioneta??
Seee, VW es VW.
No es camioneta ni sub aclarando esta cosa es un sedan con altura y llantas grandes solo eso
Crossover***
Cuando vayan con sus papás le van a decir "camionetita" así que no le hagan a la mamada 🧐 🤣🤣🤣
cual me recomiendan entre NIVUS 2021 VS NISSAN KICKS 2021 ????'
Lo 2 son bueno te lo dijo porque mi hermano tiene esta espectacular la verdad no te recomiendo creta
Kicks le salio bueno
Amigo Cons, deberías hacer tu propio canal :)
Tiene un gran potencial, pero tal vez se siente cómodo así trabajando para autocosmos
Siii haz tu propio canal!!!
Cual me recomiendan la nivus o la tivoli
Para mi, es muy parecido el concepto a la Subaru XV; aunque no en mecánica, saludos.
@autocosmos, que me sugieres entre Seat Arona y esta Nivus?
La Arona en su versión excellence es muy completa, comoda y elegante pues ofrece iluminación ambiental, luces full led y buenos asistentes electrónicos, además de que es un producto ensamblado en España 🇪🇸 (motor 4 cilindros 1.6)
La Nivus, por el contrario es un producto nuevo para el mercado mexicano, que muy seguramente esté cargado de tecnología pero viene ensamblado en Brasil 🇧🇷 y lamentablemente aunque a muchos les duela, el producto brasileño viene con muy malos acabados... Y para ejemplo está el Virtus que está lleno de rebabas plásticas por doquier (motor 3 cilindros turbo)
Te comento también que los motores de 3 cilindros usualmente son más ruidosos y debido a su diseño pueden generar muchas vibraciones molestas para el conductor
Hola amigo, el equipamiento de Arona está un poco más completo, pero pues con el motor turbo, Nivus va a tener mucho mejor desempeño... Sería ver que es lo que se acomoda mejor a tus necesidades.
@@autocosmos-mx todo todo es el turno, ¿porque son tan fanboys?
¡Esta bonita la camioneta!
Saludos desde Yucatán 😃
Saludos hasta allá. | Alejandro Konstantonis
a caray.... y las concluciones? jejejej creo q las dijeron antes no? o de plano el becario de Edicion las puso antes?
El motor no es del todo nuevo, pues el toledo ya desde el modelo 2018 lo trae y da buenos consumos y buena potencia
DEJAME DECIRTE COMO INGENIERO, QUE CUALQUIER MOTOR DE 3 CILINDROS ES BASURA
@@1Tuchile1 no lo creo, son motores enfocados al bajo consumo, no son muy refinados, pero para el público que apelan esta bien. En lo personal me gustan los motores bóxer.
Si entrara ubicada por debajo de la T Cross sería un éxito en ventas... Kons no mencionaste la seguridad activa... Si mantiene el control crucero adaptativo y el frenado autónomo en esta versión como en Sudamérica?... Y porqué le cambiaron el torque que de 200 que le pusieron allá?
Cambio de unidades: son 200 Nm, lo que equivale 147 lb ft
Lo probas a 110 kms/hs..a esa velocidad anda bien mi Fiat Tempra 93...ademas...trae una pila de asistencias y accesorios...pero en la pantalla se ven unos pocos...miré muchos test, porque compré uno..y todos elogian el par motor caja,,que para un vehiculo familiar, es destacable
Dice es la primera vez que se usa ese motor en grupo VAG,pero esta equivocado mi Toledo y el Ibiza Fr traen es motor que salio en 2017 para modelos 2018(solo en manual) y por cierto muy buen motor,lo que me pone a pensar es la transmision automatica,dudo que se le pueda sacar todo el provecho a ese motor con esa caja!
Excelente lo de la llanta de refacción!!! Wow
Cuanto cuesta
¿Crees que llegue alguna versión con caja manual?
fin de año caja de 6a en el base..Confortline.
Es el mismo motor del Ibiza FR no?
Así es!
pregunto. este auto ya no trae manual usuario en papel ? gracias
si, pero ademas trae 6000 preguntas incluidas que le preguntas y responde...
Y en dónde entraría está? Después de la tcross? Pero por poquito más está la Taos?, Entonces en donde se va a ubicar?.
En Algunos países está por debajo de la t-cross y en otros un poco arriba
basicamente es una t-cross coupe
@@kachicuis3104 con mejor motor
Prácticamente van a aplicar la de Suzuki con vitara y scross
@@joseesquivel1360 parecido pero nivus tiene mejor motor
Y el consumo?
Que me recomiendan entre un Nivus 2022 o un Nissan Kicks 2022???? Y porque??
Por el motor. Es 1.0 TSI es es el mismo motor del uP! GTI de Europa.
@@gyss83 pero cuál me recomiendas la nivus o la Nissan kicks??
@@raynmaker9245 Volkswagen Nivus. Si tú presupueste es de $400,000 mejor cómprate el VW Taos está casi al mismo precio que el Kicks equipado también puede ser opción. Ya cualquier SUV pequeña está arriba de los $330,000
y ese bull terrier del principio?
Estoy feliz con este vehículo. Excelente desempeño a los 3000 msn (La Calera y Bogotá) en trocha y en carretera. Muy completa en equipamiento y seguridad preventiva.
Una pregunta cuál es la velocidad máxima en carretera
@@victorvazquez5076 190Km/h en una recta
@@Ravenocturnal muchas gracias y excelente noche
El nivus es brasileño...????
Y el rendimiento cuántos litros por km?
El manual digital lo trae el mazda 3. No es una novedad, pero nadie habló al respecto cuando probaron el mazda 3 desde 2019
114Cv? No amigo ,deben entender que en México es muy necesario ya al día de hoy, carros con al menos 130Cv, mi tío con un versa de nueva generación, se siente torpe y lento al revazar por la falta de potencia
Me gusto el vídeo
La SUV NO
¡Saludos amigo!
Saludos :D | Kons
XV ??
Me encantó ojalá el precio sea competitivo.
$452 y $462 en mexico
Duda. Que escogerías, en 2021: Subaru XV básica, o NIVUS. Considera que la XV cambia en 2023, pero tiene más motor, mejores materiales interiores, hecha en Japón, y AWD. VS NIVUS que trae todo el equipo de pantallas, radar, cargador inalámbrico, led, etc.
XV es mucho mejor. Es un segmento más arriba. Pero toma en cuenta que todo en cuestión de mantenimiento y reparación también será más costoso.
Yo pensando financieramente, consideraría cuál se devaluaria menos, el Subaru es más auto, pero el servicio postventa y refacciones prefiero VW, es cuestión de que veas pro's y contras de cada opción, yo me iría por la nivus
Hola Sr . Kons. Cuál recomienda usted : la Taos o la jeep renegade . Me gusta mucho la Renegade por locochona - pero- leo comentarios negativos. La Taos -muy- sobria 🧐
La Taos. Es más grande más actual mejor motor. El jeep es malisimo en consumo equipo y muy costoso para lo que ofrece
Cuál me recomiendan más?
La Jac sei 3 o esta Nivus?
Agradecería su respuesta
LAS DOS SON BASURA, LA HRV HONDA ES INFINITAMENTE SUPERIOR
Haz las pruebas de manejo y saldrás de dudas. Yo tengo Nivus y estoy sorprendido.
No tires tu dinero, busca mas opciones
@@Ravenocturnal sorprendido para bien o para mal?
Pueden hacer un vídeo explicando la palabra vetusto. Gracias
Hola amigo. Te explico, vetusto, significa longevo, remoto, muy antiguo, viejo, etc. Entonces en el minuto 1:46 me refiero a un Jetta antiguo | Alejandro Konstantonis
@@autocosmos-mx gracias Alejandro. Bendiciones 🙏
“$380 a $450” Jajajaja
Ooooojalá hubiera sido así.
Me encanta este auto y de hecho estaba esperando su llegada para adquirirlo de inmediato, pero cuando fui a la agencia a conocerlo y conocer su precio, la verdad me decepcionó y me desanimó.
Esperaba más del auto por ese precio. 😪
Al final tomé la decisión de adquirir un Mazda CX30 y estoy encantado con el auto. 👌🏻
Oye Master y te tocó esperar mucho por tu camioneta? Yo también creo que me voy a animar por una Mazda. Es la que ofrece más por el dinero...
@@gusdavenza
Aquí en mi ciudad es relativamente alto el tiempo de espera de entrega en una agencia. Cuando fui a hacer todo el trámite correspondiente, me dijeron que me lo entregarían en 3 meses, pero al fin duró 2 meses para que me la entregaran.
Personalmente creo que es el mejor SUV de su segmento.
se ve muy bien por fin un motor turbo y no el 1.6 hubiera estado excelente con el 1.4 t pero ya con este se defiende y su precio muy competitivo solo le pondría de pero manufactura brasileña pero parece que ya mejoro.
Volkswagen nivus sera muy interesante
Me gustó la propuesta. ¿Le compite al Chevrolet Onix?. Saludos desde Caracas-Venezuela.
10 kilómetros por litro 10!!! El ahorro al caño pero el berrinche y el gusto nadie me lo quita
Camioneta?? o Crossover
Esta en 450 en México, se equivoco por 70 mil
Es un hatchback con crecilak.... Saludos Kons.
Saludos amigo, gracias por seguirnos | Alejandro Konstantonis
El Peugeot 2008 produce 150 HP. La Tracker 130, el Nivus se ve mas pesado, en potencia se verá en desventaja
En manejo no lo es, es mucho más ágil la nivus y tiene un chasis más rígido que si comparas con la 2008 la nivus se la lleva aunque tenga menos HP ruclips.net/video/1_t3eAqImTg/видео.htmlsi=b5YOmMMNCK2P628m
Ojalá y el Tcross lo lleguen a equipar con el motor turbo de 3 cilindros.
JAJAJAJA;
-Quieres pasar?
-no te espero afuera, tengo mi nivus con aire acondicionado musica y me voy a poner a leer el manual mientras te espero.
Jajaja parece chiste
Por lo menos te entretuviste un poco amigo, gracias por ver nuestro video.
Una gran competidora para el segmento, sin duda sus virtudes son la plataforma espacio diseño y manejo no como las chinaderas de Captiva grove creta y seltos🤮
La hr v se las pasea a todas
@@armandoloera8788 La HR-V ni pinta en el segmento actualmente
El nivus que será dolor de cabeza para nissan kicks platinum, ojalá sea el super ventas de su segmento
Hola, un VW fox ya traia este motor.
Buen video
Me gusta!
¿Saben si el nuevo Polo llegará este año a México?
Yo creo que no, vw se quedará este año sin hatchback chico.
Habrá que ver el precio.
Se ve interesante, no me transmite quizá durabilidad con ese motor tan pequeño pero el tiempo lo decidirá. Gran review
es el mismo motor de Audi Q2 y VW UP TSI
Cuando llega a Mexico Nivus
Esta hecha en Brasil...? No me convence la calidad de los autos hechos en ese país
Comprar Taos o esperarse a nivus?
Hola amigo, la Taos es un segmento superior motor más grande y potente, saludos. | Kons
El diseño de carrocería es bastante interesante pero fuera de eso, tiene características muy austeras por un precio relativamente alto.
La Chevrolet Tracker cuesta unos 20 mil pesos más y te ofrece cosas muy superiores. Eso sí, el servicio post venta de Chevrolet es pésimo.
que tiene de austero, si trae control crucero adaptativo, alerta de fatiga, frenos post colision, frenado autonomo de emergencia. Otra cosa es que el señor no las menciono.
Hola Nivus 😉
Bye Virtus 👋
Son categorías distintas 🙄
Está por abajo o por encima del t-cross
son diferentes conceptos..la TCross es más familiar..el Nuvis no.
Amig@s entre esta Nivus y una CX-30, cual creen que es mejor?
Jaja, ¿enserio tu pregunta?
Tanta automatización electrónica en un vehículo no le gusta, prefiero algunas cosas a la antigüita como el freno de mano de matraca, botones físicos, panel de agujas.
Y también por qué mucha automatización electrónica ¿Es más cara a la hora de darle una reparación? 🤔
no hay problema compadre comprate un carro basico para que tengas esos que deseas
@Tomás G y G Como van las cosas en la industria automotriz, no dudes que tu próximo vehículo tenga su panel de agujas, sin freno electrónico, sin algunos sistemas pasivos de seguridad. Posiblemente el próximo coche que pueda estar disponible sea un total austero. Habemos personas que buscamos mucho más , afortunadamente el mercado da para varias opciones
la versión Comfortline tiene tablero de agujas...y freno mecanico.
Es lo malo de querer cosas del pasado en versiones top, pero bueno.
yo me voy comprar uno el siguiente mes dire q lo vi en este canal a ver si medan oferta Jjaajajajajaa
Excelente video.
De frente parece un Jetta.., se podía haber hecho un poco más estilizado
Me gustó me recordó al Subaru xv , se ve que tiene muy buena altura libre al piso
Es espectacular
Chida!
Se ve bonita, pero VW sigue con la tendencia de poner motor de licuadora, extraño los tiempos en los que VW se reconocía por tener motores ponentes, no que ahora, son autos hasta aburridos
En estos tiempos de contaminacion ambiental ya no esperes esos motores, todas las marcas migraran a los motores pequeños con turbo.
Creo que te falló el micro al circular el auto 😔
Se comercializa en otros mercados como VW Taigo, sigue manteniendo la letra "T".
Para ser una SUV siempre se le olvida decir que tipo de suspensión tiene .
Ahora una pantalla con Android y 6 bolsas de aire sol lo que más importa.
Le veo más ventaja al subaru XV AWD
Mucho más calidad
Yo quiero el T cross con ese motor o el 1.5 TSI
ya está la TCross con ese motor en Uruguay...la entrada de gama solo con el 1.6.
@@betoflocos ¿en Uruguay llegó la T-Cross con un motor turbo de 1.5 ? Esta súper bien, y ¿cuanto de caballaje y Nm?
"Fabricada en Brasil", palabras mágicas para salirme del video.
@@Nevilizando652 ahahaha de donde rayos sacas eso?
@@frikova es verdad brother fuera de México esa es la percepción que tienen de los mexicanos y de lo que se fabrica en México
@@Nevilizando652 Quien dice eso? cuantos autos mexicanos se exportan a Europa como para que tengan esa percepción? (estamos hablando de autos, no de hamacas). La manufactura automotriz mexicana es de primer nivel.
Mejo que tsuru usted tiene made in mexico
Mejor que la fabriquen en México
Será el rival de fiat pulse.
Design brasileiro para o mundo!!!
De Brasil: lástima Margarito, jejeje.
Jeep renegade ,Renault captur , Renault sandero rs ,Renault oroch,vw saveiro ,vw tcross ,vw virtus, fiat Argo, ram 700 ,gm tracker todos made in Brazil 🇧🇷 buenos coche
@@akirahayashi9396
Ja!
¡No!
Para nada son buenos coches.
De hecho son de calidad media, tirándole a mala.
Es bien sabido que la mayoría de vehículos ensamblados en Brasil, son basura.
El país no tiene nada que ver ! Es que tan buena sea la infraestructura, equipos y tecnología de la planta de la marca en el país que debe adaptarse para poder cumplir con la producción, la selección de materiales etc son diseños que la marca ya tiene establecidos acordes al presupuesto que quieran manejar !
@@erickhernandez2938 este Nivus es armado para todo el mundo..a fin de año recién se armara en España para Europa.
ese motor va a sufrir
Lo bueno: motor turbo, tecnología, diseño. Lo malo: falta de equipamiento de confort (piel, full led, QC), habitabilidad, precio. Lo feo: hecha en Brasil 🇧🇷 ¡Saludos, Kons!
el tapizado es eco cuero, es full led, tiene la valija más grande de su segmento que mas queres ?
Mi Pointer está fabricado en Brasil y es un excelente carro,los trolls con las mentiras de siempre para intentar desprestigiar a VW, si fueran defectuosos los carros hechos en Brasil, desde hace mucho VW hubiera tomado la decisión de ya no hacerlos ahí
Mi Polo fue hecho en India y la verdad si falló la transmisión a los 4 meses de nuevo :) así que no es tanto el País en el que se manufactura
Precios 420 mil a 499 mil
Creo que no lo vale la VDD... O el poder adquisitivo en México cada ves es más complejo
@@jonatananayapedro7216 pues ese rango de precios ya es muy comun en México
No creo que vaya a llegar en esos precios
@@jonatananayapedro7216 Lamentablemente así seguirá por varios años más; el poder adquisitivo de la mayoría de los mexicanos no da para más; por eso el mercado ofrece distintas alternativas aunque algunas no sean la mejor opción
No puede llegar a más de 450 en la más equipada, si no se lo come Taos 😂
Siento que vw en vez desarrollar un motor 1.0 turbo, mejor debió desarrollar un 1.8 o un 2.0 atmosférico. Más barato y con mejor comportamiento.
Es un vehículo muy tragón de gasolina. Es un motor de primera, muy buena máquina, muy seguro pero reitero es bastante tragón de gasolina....
Eso es en América, porque en España y el resto de Europa se llama Taibo y tiene un propulsor con más caballaje... así que es aún de la familia T... y nos venden en México un vehículo con menor caballaje, tiene buen rato que digo, que si México no se merece tener la tecnología que se distribuye en Europa o que pasa???
Porque no me dirán que es por regulación gubernamental... porque hay muchísimos autos con mucjowjor tecnología... pero en fin.. si Volkswagen no se pone las pilas trayéndonos sus mejores autos, les va a pasar con otras marcas, que al tiempo ya perdieron el cariño de la gente y poco a poco van a perder su nivel de aceptación, hasta perderle en el País... aún están a tiempo de vendernos solo mejor, porque aún que sus autos sin caros, se los compra.os,pero ya no queremos espejismos... ahora si queremos y necesitamos nos respeten...
En américa latina te ponen un motor de menor potencia y algunas cosas más para que el coche no suba tanto de precio, hay mejor poder adquisitivo en Europa que en américa latina y súmale que Volkswagen vende muy caro sus coches por lo que ofrece.
No gordo... Mira, ese motor lo trae el Ibiza FR y el extinto Toledo FR, sólo que con transmisión manual
Ibiza y Toledo son SEAT, quizá no me expliqué bien
Freno manual de palanca, de verdad? Y no tiene perilla de volumen, que mierda. Fabricantes, tomen nota, déjense de sus tonterías "100% táctiles" y dejen el botón de volumen, es mucho más practico que hacerlo táctil o incluso que manejarlo con los botones del volante. 114 hp, suenan pocos, muy pocos. Finalmente, no veía a Konstantonis desde su época en 4Ruedas. PD: Velocidad crucero 110 km/h? En mi HR-V 2019 CVT puedo ir a 130-140 km/h crucero tranquilamente sin castigar los consumos.
Nivus con motor de 1litro turbo. Sólo poca carga o pocos pasajeros, por su poca potencia, baja calidad interiores contra la gran diferencia de TAOS hecho en México en misma versión Highline .
Claro, más de 100 mil pesos de diferencia entre Nivus Highline y Taos Highline...
Primero se trabaja, después se cobra,
Siento que es lenta
Que feo es eso de abarrotar todo de SUV jajajjaa dónde existen opciones ridículas como la propia tcross pero dirían por ahí, ! Es lo que hay!!!! (Pareciera chiste pero es anécdota le cabe más a un golf que a estas propuestas)
ya valió es Brasileño
Por el precio y no tiene DSG!? tonterías
Una Q3