@@OLEGLINCH ну как в машине стало жарко или нет в -30 после замены радиатора печки самые хорошие радиатор печки это трехрядный медный со старых ЭССР машин или производство шааз luzar не берёте там ячейка крупная и она не прогревается дует холодный воздух
@@OLEGLINCH а какие у вас морозы и в мороз тепло ли особенно при движении по трассе просто по трассе алюминиевый радиатор сильно остывает на больших скоростях и через него идёт еле теплый воздух
Если вдруг кому то понадобиться, то читаем ниже. 1. Радиатор ставить оригинал дааз, у них соты ближе расположены, они на много теплее аналогов. У лузара и тому подобных слишком большое расстояние между сот, да и текут частенько. 2. На радиаторе обязательно должен присутствовать поролон. По периметру должен проклеиваться полностью радиатор *Все сделаете как написано и печка будет нормально греть, не будет проблем, что на холостых оборотах печка не греет*
7:15 - внимание тем, кто меняет радиаторы - они разные! Если был тот, который у автора потёк, то ставить только такой и надо, иначе ниже -15/-20гр мороза будет прохладно! Пишу по своему опыту, а не от балды - они различаются!
@@soseductive8068 они текут от давления в системе. Дело ваше, но я на жиге убрал маленький клапан в крышке радиатора. Попробуйте разобрать её и промыть, наверняка внутри все засрато.
Такой вопрос, завтра собираюсь тоже менять это все дело, и хочу разобраться, т.е. я открутил патрубки от блока, часть тосола вылилась (максимум 500мл-+), затем скидываю радик и ставлю новый, далее подсоединяю новые патрубки, открываю кран на печке, и что дальше???? Как прокачать радиатор и выгнать воздух? Где это делается?
Он сам выйдет, после установки долей жидкость в радиатор и расш.бачек до уровня, как машина прогреется просто ездий.на следующиц день дольешь еще если надо будет. Само все прокачается
@@mikhael5515 когда машина прогреется горячая вода пойдет вверх и вытолкнет воздух в систему, а помпа вытолкнет его в радиатор и затем в расшерительный бачок, главное чтоб перед запуском радиатор был полный а в расширительноб бачке житкость была по меткам. Как только термостат откроется чуть прогазуешь, чтоб помпа дала давление и норм. Я как собрал, долил 0.5 литра больше не влезло и поехал по делам, на следующий день на холодную долил еще 0.5 и норм. Ни когда не было воздушных пробок если все так делать
Добрый вечер скажите пожалуйста 🙏 в после этого не меняли больше радиатор ? Этот который вы поставили он хорошего качества? Просто уже 3 раз меняю только на одну зиму хватает и лузар и автотваз фирмы ставил все текут
Тоже нужно менять радиатор. Скажи как радиатор этой фирмы работает? На сколько хватило? Холодно тепло в салоне в сравнении с предыдущим радиатором?. Какое твое мнение, посоветуешь ставить такую фирму как у тебя в этом видео? Просто у меня лежит такой же новый радиатор в коробке ХОФЕР (HOFER)/ Вот думаю его ставить или другой покупать
Привет, я поставил и проблем не было, грел хорошо, но по сроку службы не подскажу, так как машину уже продал, если планируешь ездить на ней долго, то лучше поищи латунный!
Не все показано , самого важного нет , как снимать клипсы , которые держат всю конструкцию печки. И какой конкретно радиатор идет в 2107 , они в продаже разные.
@@хасанжураев-ф2ы вымыть водой и влажной тряпкой, а потом насыпать селикагель из кошачьего туалета чтоб влагувпитал, и через время запах выветрится, но всё должно быть сухо
Здравствуйте, начал менять кран печки, открутил все болты, отсоединил все патрубки, но видимо кран прикипел к радиатору печки, скажите пожалуйста как его можно отодрать.
@@OLEGLINCH пробовал бить молотком, сидит на месте. Кран есть новый, старый заклинило,сегодня смазал шпильки (на которые садится кран) масло,завтра попробую ещё раз
@@OLEGLINCHЗдравствуйте. Не подскажете как Вы вытащили панельку часов,прикуривателя и тд из самой бороды,не отсоединяя фишачки?Сейчас занимаюсь этим в данный момент только не пойму как теперь вытащить панельку из бороды.
Привет. Менял её из за того что потекла она. Грела отлично, а чего ей не греть если новая. Воздушную пробку легко удалить если не забыть открыть кран🤣🤣🤣
@@OLEGLINCH да! скорее радиатор печки забился и краник у меня наверно. Система работает хорошо машина не греется👍. работа печки меня не устраивает. В минус -10 тепла не хватает
@@OLEGLINCH 3 - 4 крана разных производителей поменяешь и сам в Колхоз вступишь. 😃 Это ты совместно с радиатором ставишь. Очень удобно. А отдельно, чтоб поставить, Ужом извиваться надобно будет. И служит вся эта приблуда и год и месяц, кому, как подфартит ....
Ничего не надо выяснять, надо сразу покупать печку заводскую, краник - керамика, две прокладки трубок, два патрубка, хомуты, антифриз. А потом смело разбирать. Деньги не космические.
Ещё раз доброе утро. Вот такая же ситуация была и с основным радиатором. Купил алюминиевый на 4 месяца хватило. Потом не пожалел денег и купил медно латунный. И так само поставил и забыл.
Лучше латунного радиатора нет. Не ставьте вы это алюминиевое гавно. Скупой платит дважды а то и трижды. Научен горьким опытом. В продаже есть латунные радиаторы. И кран этот керамический выкинь. Ставь шаровый.
ГОСТЕВОЙ ДОМ xn--80aaaa2dehdcnpm0b.xn--p1ai/ (Панорамахоста.рф) успей забронировать отдых у моря!
Я в своей жиге перебрал все, что можно, и не по первому разу. Но су...а печка это пи.....ец, мне проще КПП снять)))) + за жизу
Отличный формат! Можно бесконечно смотреть, как кто-то работает под пение птиц, расслабляет.
а дуновение ветра умиротворяет
Ни у кого нет гаражей, все ремонтируются под открытым небом.
@@OLEGLINCH ну как в машине стало жарко или нет в -30 после замены радиатора печки самые хорошие радиатор печки это трехрядный медный со старых ЭССР машин или производство шааз luzar не берёте там ячейка крупная и она не прогревается дует холодный воздух
@@ПавелВоля-ъ9и у нас таких морозов нет
@@OLEGLINCH а какие у вас морозы и в мороз тепло ли особенно при движении по трассе просто по трассе алюминиевый радиатор сильно остывает на больших скоростях и через него идёт еле теплый воздух
Очень полезное видео, летом столкнулся с такой проблемой, теперь знаю, что и как)
Всё отлично доступно рассказывает.
Спасибо, могу снять про ремонт который интересует именно вас
@@OLEGLINCH это алиумин хорошо грейт
Да терпение в этом деле - да) Лайк
Спасибо друг!!!
Очень приятно было смотреть.
спасибо большое за видео, у меня такая же проблема теперь буду знать что и как
Пожалуйста
Если вдруг кому то понадобиться, то читаем ниже.
1. Радиатор ставить оригинал дааз, у них соты ближе расположены, они на много теплее аналогов. У лузара и тому подобных слишком большое расстояние между сот, да и текут частенько.
2. На радиаторе обязательно должен присутствовать поролон. По периметру должен проклеиваться полностью радиатор
*Все сделаете как написано и печка будет нормально греть, не будет проблем, что на холостых оборотах печка не греет*
Очень не дурно снято. Не поленюсь поставить палец вверх!
Спасибо за поддержку
Видео офигенное! Без шуток! Очень мало кто снимает без "ВАЗ г*" и кучи мата.
7:15 - внимание тем, кто меняет радиаторы - они разные! Если был тот, который у автора потёк, то ставить только такой и надо, иначе ниже -15/-20гр мороза будет прохладно! Пишу по своему опыту, а не от балды - они различаются!
Как понять "такой же нужно поставит"?
@@soseductive8068 сняли радик, взяли с собой в магаз и такой же купили, на видео видно, что они разные.
@@rombinzone8552 я два раза менял и оба потекли, купил 3 по дороже и через месяц потёк, как быть не помню как выглядит первый, и почему он течёт?
@@soseductive8068 они текут от давления в системе.
Дело ваше, но я на жиге убрал маленький клапан в крышке радиатора.
Попробуйте разобрать её и промыть, наверняка внутри все засрато.
@@rombinzone8552 интересное мнение очень жизневажное так как етот геморрой задолбал.
Ролик понравился, молодец .
Отлично лайк за старания
Спасибо💪
Разница в патрубках скорее всего карбер/инжектор!
Да наверное, потому что других вариантовинет
Спасибо и вопрос. Индекс радиатора печки какой? 21050-8101060-00 или 2101-8101060) как так 195-50-250 мм (2105)
А вариант 2101 с 185-65-250мм.
Такой вопрос, завтра собираюсь тоже менять это все дело, и хочу разобраться, т.е. я открутил патрубки от блока, часть тосола вылилась (максимум 500мл-+), затем скидываю радик и ставлю новый, далее подсоединяю новые патрубки, открываю кран на печке, и что дальше???? Как прокачать радиатор и выгнать воздух? Где это делается?
Он сам выйдет, после установки долей жидкость в радиатор и расш.бачек до уровня, как машина прогреется просто ездий.на следующиц день дольешь еще если надо будет. Само все прокачается
@@OLEGLINCH А откуда воздух может выйти? Если это ещё и самая верхняя точка, пробка воздушная же всяко останется
@@mikhael5515 когда машина прогреется горячая вода пойдет вверх и вытолкнет воздух в систему, а помпа вытолкнет его в радиатор и затем в расшерительный бачок, главное чтоб перед запуском радиатор был полный а в расширительноб бачке житкость была по меткам. Как только термостат откроется чуть прогазуешь, чтоб помпа дала давление и норм. Я как собрал, долил 0.5 литра больше не влезло и поехал по делам, на следующий день на холодную долил еще 0.5 и норм. Ни когда не было воздушных пробок если все так делать
Отлично
В конце отличная фраза прозвучала))))
про завод?
@@OLEGLINCH да)
@@jiexa_b_kacke5861 к сожалению так и есть
@@OLEGLINCH да,поностью согласен,купил Ваз 21013 начал с отцом перебирать и услышал фразу вашу.Меня прям улыбнуло,прям всё в тему было😄😄
@@jiexa_b_kacke5861 удачи в этом нелегком деле
Прокладка под трубкой радиатора выбивает выдавливает и подтекает не знаю как быть .
Спасибо большое! Все понятно и доходчиво ! Лайк
Добрый вечер скажите пожалуйста 🙏 в после этого не меняли больше радиатор ?
Этот который вы поставили он хорошего качества?
Просто уже 3 раз меняю только на одну зиму хватает и лузар и автотваз фирмы ставил все текут
Привет. Этот поставил и проблем нет. Бывает еще латуный, он дороже нг и качественнее
А почему они текут, где течёт? лопается что-ли
Кран печка сколько стоит?
500р
Админ помоги я сделал всё как сказал но почему то у меня от радиатора печки идёт дым я походу не правильно установил его ?
Не герметичны патрубки
Тоже нужно менять радиатор. Скажи как радиатор этой фирмы работает? На сколько хватило? Холодно тепло в салоне в сравнении с предыдущим радиатором?. Какое твое мнение, посоветуешь ставить такую фирму как у тебя в этом видео?
Просто у меня лежит такой же новый радиатор в коробке ХОФЕР (HOFER)/ Вот думаю его ставить или другой покупать
Привет, я поставил и проблем не было, грел хорошо, но по сроку службы не подскажу, так как машину уже продал, если планируешь ездить на ней долго, то лучше поищи латунный!
а какой радиатор печки лучше
Лучше медный
Приветствую!
Антифриз с блока сливал или с патрубков печки?
Привет. только из патрубков печки
При дырявой печке тосол сам давно вылетел из самой печки и из патрубков.
я тоже когда открыл у своёй 2107 краник у меня печка вытекла антифриз некуда было заливать
на классике эта печка и этот краник вечная головная боль
Не все показано , самого важного нет , как снимать клипсы , которые держат всю конструкцию печки.
И какой конкретно радиатор идет в 2107 , они в продаже разные.
Добрый день!
У меня под коврик похоже антифриз течёт.
В чем может быть проблема?
Подскажите пожалуйста.
Привет. Скорее всего краник печки.
Снемай радиатор печки
@@OLEGLINCH у меня салона пахнет антифрезом что делать
@@хасанжураев-ф2ы вымыть водой и влажной тряпкой, а потом насыпать селикагель из кошачьего туалета чтоб влагувпитал, и через время запах выветрится, но всё должно быть сухо
Олег а я.немогу поставить радиатор печки поставить на место поставить защёлки крепления может приедешь поставиш ?
Я подумаю)))
Здравствуйте, начал менять кран печки, открутил все болты, отсоединил все патрубки, но видимо кран прикипел к радиатору печки, скажите пожалуйста как его можно отодрать.
Привет. Самый простой способ засунуть концелярский нож между ними или аккуратно сбить молоточком. Но без фанатизма
@@OLEGLINCH я тоже так думал, но место не удобное, туда даже лезвие не пролезет
@@pavelkuznetsov1616 а сбить пробовал? Задача кран сохранить или радик?
Радик не вынимал из бечки?
@@OLEGLINCH пробовал бить молотком, сидит на месте. Кран есть новый, старый заклинило,сегодня смазал шпильки (на которые садится кран) масло,завтра попробую ещё раз
Стоит ли на улице в мороз заниматься этим делом?Теплого гаража у меня нет.Или лучше сдать в СТО?
если в мороз то лучше сто, береги своё здоровье!!!!
@@OLEGLINCHЗдравствуйте. Не подскажете как Вы вытащили панельку часов,прикуривателя и тд из самой бороды,не отсоединяя фишачки?Сейчас занимаюсь этим в данный момент только не пойму как теперь вытащить панельку из бороды.
@@ЛисоПед-и9н Там они толи наружу выходят толи во внутрь. Не было сложности не запомнил
@@OLEGLINCH Ок.Спасибо.Пойду дальше буду разбирать.
Не нужно людей обнадёживать терпения надо очень много. Так это ОГРОМНЫЙ геморрой. С результатом 50х50. Всем удачи.
Просто там не удобно 1 день разбирал, другой день собрал.
Не торопился
Радик прям в сборе поставил? Или потом прикрутил все? Я в сборе не могу поставить
как на видео собирал так и поставил, там на месте кран и патрубки тяжело ставить, мне проще целеком запихнуть
У меня не влазит хах
Хотя такой же Радик точь в точь
@@ИванМарков-м2и тоже семёрка?
@@ИванМарков-м2и где не пролазиет?
Ждал конца видеоролика! Думал хоть в этом покажут как работает печка и дует ташкент ?! 😂 нефига! Может и не греет и пробки😏 там остались?!
Привет. Менял её из за того что потекла она. Грела отлично, а чего ей не греть если новая. Воздушную пробку легко удалить если не забыть открыть кран🤣🤣🤣
@@OLEGLINCH у меня греет но тепло дует. Пробки воздушные выгонял.что делать?
@@Ильдар-щ2ъ кран печки новый? Радиатор новый? Такое бывает когда забита печка или кран
@@OLEGLINCH да! скорее радиатор печки забился и краник у меня наверно. Система работает хорошо машина не греется👍. работа печки меня не устраивает. В минус -10 тепла не хватает
Приветствую. Точно такой же радиатор сегодня купил.Буду устанавливать,потеплее погода будет.Подскажи,как показал он себя за эти пару лет? Не потек?
Привет. Все хорошо
Шаровой снтехническиий кран ставить надо.
Фигня
@@OLEGLINCH Ну, ну ! 40 лет за рулём и всё своими руками.
@@valery1132 зачем делать колхоз, если есть зоводские решения
@@OLEGLINCH 3 - 4 крана разных производителей поменяешь и сам в Колхоз вступишь. 😃
Это ты совместно с радиатором ставишь. Очень удобно. А отдельно, чтоб поставить, Ужом извиваться надобно будет. И служит вся эта приблуда и год и месяц, кому, как подфартит ....
@@valery1132 если ездить на антифризе, а не на воде, то с ним проблем не будет
👍👍👍
Спасибо за поддержку
Ничего не надо выяснять, надо сразу покупать печку заводскую, краник - керамика, две прокладки трубок, два патрубка, хомуты, антифриз. А потом смело разбирать. Деньги не космические.
Владельцы классики нре любят разбрасываться деньгами!
зачем вы заменили радиатора
Привет. Старый протекал
@@OLEGLINCH какой радиатор выбрать алюминиевые или медный??
@@shakhruxsaidakhmetov6001 если есть возможность то лучше медный
Кто пишет, что тяжело менять, то на Оке менять вообще жопа, с евроторпедой, места вообще нету, печка ваша с классики в Оке.
С окой не доводилось иметь дело
Харламов семерку себе взял !😹
разве похож?
Добрый вечер. Лучше взять латунный радиатор. Алюминиевого хватило мне на месяц. Купил латунный. Оренбург радиатор. И забыл.
Привет. Когда покупал, латунных не было в наличии
Доброе утро. Я тоже когда покупал в магазине не было в наличии. Купил на рынке
@@СашаЧуприна-ч6и радиатор печки и краник, это болезнь классики, но если поставить латунь и керамический кран можно на долго забыть эту проблему
Ещё раз доброе утро. Вот такая же ситуация была и с основным радиатором. Купил алюминиевый на 4 месяца хватило. Потом не пожалел денег и купил медно латунный. И так само поставил и забыл.
Когда менял радиатор отопителя салона сразу менял и кран и патрубки. Резинки и трубки что на радиаторе
А хозяйка бара согласна чтобы ты бар вытаскивал? Бар, бар... вообще-то называется консоль, а по народному "борода".
Хозяйка моего бара согласна😂😂😂 всегда на семерках мы называли бар, борода новерное более кононичное название
Зачем на герметик прокладки сажать, всё потечёт потом.А зимой резиновые прокладки выдавливает,на паронит надо.
Всегда так делал и ни каких проблеи
Блин а у меня две прокладки всего в комплекте с кранником а третьей нету.
может выпала она из упаковки?
@@OLEGLINCH в одном маленьком пакетике четыре болтика с шайбочками и две прокладки.Они вышли из коробочки кранника.
@@ЛисоПед-и9н можно герметиком обойтись
@@OLEGLINCH Придется так теперь.Но я что начал уже ненавидеть эту машину и хочется сдать ее на утиль.
@@ЛисоПед-и9н зато как сделаешь, она сразу поедит лучше и ты передумаешь
Думал, про 8ку смотрю 🤣
Куда ушла 7ка? Почему нива? Зачем тебе это все?
Развлечение
@@OLEGLINCH оч понимаю, будет дача, куплю отеч авто
@@evgeniy4303 сам очень хочу дачу)))) но все деньги уходят на отеч авто
@@OLEGLINCH у тебя не частный дом разве?
@@evgeniy4303 родителей
Снимать нужно ковралин сушить
Я сделал химчистку салона
Он уже не высохнет никогда!
Тосол сливать не надо
Всегда сливал)))
Лучше латунного радиатора нет. Не ставьте вы это алюминиевое гавно. Скупой платит дважды а то и трижды. Научен горьким опытом. В продаже есть латунные радиаторы. И кран этот керамический выкинь. Ставь шаровый.
3 года. Полет нормальный
герметик не нужен😢
Без него мокреет
Не должно
@@amigopedroalvares4357 факт остается фактом
Всё нормально, но много не до снято...
Как смог
@@OLEGLINCH но всё равно спасибо, помогли!
@@СтасЗаксор спасибо что смотрите
Я столкнулся с такой проблемой при замене ruclips.net/video/kHFLN7UDhK0/видео.html
Главное все решил, качественно и со вкусом
Радик гавно,трёхрядный латунный лучше
Согласен, но он стоит как крыло от боинга
Это не бар, это бар-ада