@РоманВолодин-е5в когда менял кран собирал на обычные прокладки из комплекта с краном, без герметика. Всё было нормально, ничего не подтекало. Сейчас тоже буду ставить резиновые прокладки без герметика.
Скажи бро, ты может какие чаи или настои пьёшь? Всё спокойно, размеренно понятно.... Ни одного мата ни какого психоза. Я сегодня машину чуть не сжёг менял этот радиатор))) нервы были на пределе
Прекрасно тебя понимаю )) Тоже дико бесился во время съёмок! Но как бы смысл это показывать людям )) Поэтому вот так... Временами успокаиваясь включал запись и снимал то что нужно сделать )) Если честно меня больше всего выбешивает снятие и уж тем более надевание этих зажимчиков пластикового короба вентилятора! Прям так бесит до жести!!!! >:( Но кстати в сентябре вновь пришлось менять ЭТОТ САМЫЙ радиатор, т.к. потёк!!! Но поскольку всё уже было пройдено - сделал это значительно быстрее и спокойнее :)
@@ZamechatelniyTrueman эти зажимчики слуги дьявола придумали!! А я вот вчера поставил лузар а потом видео твое попалось, но уже куплен был деваться некуда. Хотел медный но он четыре косаря стоит. Ну посмотрим что получится. Последний раз меняли полтора года назад. Ставили на сервисе у меня времени не было, и зажима одного не поставили самый падлючный со стороны руля дальний. Вот такие ремонтники абы как
@@kolyan198094 во во!!! Это самая жесть около руля... Реально вчера не пошутил, но сейчас пошучу... Чтобы поменять радиатор печки нужно реально быть монахом Шаолиня!!! Прям постигнуть ДЗЕН и быть таким изворотливым, что змея курит в сторонке... Но, а что касается радиаторов то тут главное не перегревать машину... У меня ж почему потекло? Потому что и датчик температуры вырубился и кнопка принудительного включения тоже! В итоге постоял в пробке полчаса и потёк... И как мне кажется не только этот, но и основной... Хотя как таковых потерь толоса я не вижу... Кстати!!! Если прошлый радиатор потёк через полгода, то гипотетически можно вернуть за него деньги! Например я свой потёкший Лузар вернул спустя те самые полгода и мне без проблем вернули деньги, т.к. магазин напрямую работает с заводом... А на радиаторы гарантия толи 2, толи 3 года... Поэтому если на нём нет физических повреждений, то проблемы после перегрева авто не должны перекрыть гарантию, т.к. он для этого и создан чтобы гонять по себе горячую жидкость...
@@kolyan198094 Крайне настоятельно рекомендую ознакомиться со ст. 503 ГК РФ и потом ссылаться на её пункты в магазине! Если в кратце - то любой покупатель может вернуть деньги за некачественный товар даже БЕЗ него, но нужно чтобы была хоть частичка от него (например коробка), но а если есть сам радиатор - то ПО ЗАКОНУ (а это в нашей стране к сожалению формальность) деньги за него должны вернуть именно там где его продавали... В общем статейка не большая но очень полезная :)
Ну "очень весело" конечно (про наркоманов) - они же и правда взломали машину и стащили магнитолу с колонками ;) А мусора как это принято в нашей мусорке ничего "не усмотрели" и никого не нашли.... В остальном благодарю за комментарий :))
@@jwserge Не надо ничего снимать, ставишь машину чтобы перед был немного выше,заливаешь охлаждающую жидкость,запускаешь двигатель,по мере надобности доливаешь
А половое покрытие менял? У меня под пассажирскими ногами , все пропитано в тосоле, выкинул и вент дырка была заделана заглушкой, открыл на всякий пожарный.
Неа не менял, но поддомкратник под пассажирским сиденьем вообще прогнил в труху за пару лето... Возможно из-за тосола, что наврятли - скорей всего из-за бионорда которым посыпали пару зим в нашем городе...
Приветствую, запланировал сменить в "семерке" радиатор отопителя на медный трехрядный. Много разногласий на просторах инета. Подойдет или нет? Он выше штатного, вот и сомневаюсь. Спасибо за ответ и за доходчивое видео!!!
На сколько мне известно и я так же сужу лишь по отзывам из интернета - медные радиаторы намного лучше алюминиевых! Они и нагреваются быстрее и остужаются дольше + их можно перепаять если вдруг лопнет где-то... ;) А что касается разметов, то тот ДААЗ-овский радиатор вошёл мне в этот "короб" прям тютелька в тютельку) т.е. если медный больше 19,5 см на 6,3 см, то возможно не войдёт! Прежде чем всё снимать попробуйте померить линейкой :)
@@zhos1975 Ну и как греет медный? ) А на счёт саморезов - они по комплектации должны быть, но из-за того что к ним трудно добраться и в целом всё и так хорошо держится - все кто меняют печку убирают их )) Это как 3 болт на стартере и другие детальки :)
@@MIIBpro еще не проверял, пока воткнул его в машину. Завтра видно будет))) ...а про саморезы - до меня её ещё не разбирали, на заводе(наверное) не прикрутили....и это радует))) Пришлось повозиться с откручиванием тросика с левой стороны, писец, как неудобно...
@@zhos1975Ну да там жесть... Да в принципе в этой "разборке" очень много моментов, где хочется материться! Но на видео всё цензурно и спокойно :) Мастер съёмок :D
с прошлым? потёк! А кран заклинивает если его не "фушумбурумить" туда сюда время от времени... Я какое-то время раз в неделю открывал/закрывал чтобы на закисал... А потом зиму толком не ездил и заклинил... :\
Ну по сути это тупо "красивая коробка" в которую вставляется магнитола, часы, кнопки и датчики... В разных моделях оно выглядит по разному, но сущность остаётся идентичной :))
Спасибо, забавно/полезное видео получилось) Завтра тоже пойду менять, ведь потечь ему нужно было именно в декабре...
Подскажи пожалуйста ты на какие прокладки собирал все? Силикон без герметика?
@РоманВолодин-е5в когда менял кран собирал на обычные прокладки из комплекта с краном, без герметика. Всё было нормально, ничего не подтекало. Сейчас тоже буду ставить резиновые прокладки без герметика.
@ спасибо, какой фирмы радиатор будешь брать?
@@РоманВолодин-е5в взял заводской ДААЗовский, алюминиевый, 2105 артикул. А прокладки крана отопителя БРТ 2101 2101-8101332-10Р.
Молодец 🤝, спасибо за видео обзор 👍,я пока только краник поменял ,думаю не за горами и радиатор скоро придётся тоже менять.
Скажи бро, ты может какие чаи или настои пьёшь? Всё спокойно, размеренно понятно.... Ни одного мата ни какого психоза. Я сегодня машину чуть не сжёг менял этот радиатор))) нервы были на пределе
Прекрасно тебя понимаю )) Тоже дико бесился во время съёмок! Но как бы смысл это показывать людям )) Поэтому вот так... Временами успокаиваясь включал запись и снимал то что нужно сделать )) Если честно меня больше всего выбешивает снятие и уж тем более надевание этих зажимчиков пластикового короба вентилятора! Прям так бесит до жести!!!! >:(
Но кстати в сентябре вновь пришлось менять ЭТОТ САМЫЙ радиатор, т.к. потёк!!! Но поскольку всё уже было пройдено - сделал это значительно быстрее и спокойнее :)
@@ZamechatelniyTrueman эти зажимчики слуги дьявола придумали!! А я вот вчера поставил лузар а потом видео твое попалось, но уже куплен был деваться некуда. Хотел медный но он четыре косаря стоит. Ну посмотрим что получится. Последний раз меняли полтора года назад. Ставили на сервисе у меня времени не было, и зажима одного не поставили самый падлючный со стороны руля дальний. Вот такие ремонтники абы как
@@kolyan198094 во во!!! Это самая жесть около руля... Реально вчера не пошутил, но сейчас пошучу... Чтобы поменять радиатор печки нужно реально быть монахом Шаолиня!!! Прям постигнуть ДЗЕН и быть таким изворотливым, что змея курит в сторонке...
Но, а что касается радиаторов то тут главное не перегревать машину... У меня ж почему потекло? Потому что и датчик температуры вырубился и кнопка принудительного включения тоже! В итоге постоял в пробке полчаса и потёк... И как мне кажется не только этот, но и основной... Хотя как таковых потерь толоса я не вижу...
Кстати!!! Если прошлый радиатор потёк через полгода, то гипотетически можно вернуть за него деньги! Например я свой потёкший Лузар вернул спустя те самые полгода и мне без проблем вернули деньги, т.к. магазин напрямую работает с заводом... А на радиаторы гарантия толи 2, толи 3 года... Поэтому если на нём нет физических повреждений, то проблемы после перегрева авто не должны перекрыть гарантию, т.к. он для этого и создан чтобы гонять по себе горячую жидкость...
@@ZamechatelniyTrueman про Шаолинь ты прав 🤣🤣🤣 кстати ты прав насчёт гарантии. У меня коробочка с паспортом пока лежит пожалуй сохраню
@@kolyan198094 Крайне настоятельно рекомендую ознакомиться со ст. 503 ГК РФ и потом ссылаться на её пункты в магазине! Если в кратце - то любой покупатель может вернуть деньги за некачественный товар даже БЕЗ него, но нужно чтобы была хоть частичка от него (например коробка), но а если есть сам радиатор - то ПО ЗАКОНУ (а это в нашей стране к сожалению формальность) деньги за него должны вернуть именно там где его продавали...
В общем статейка не большая но очень полезная :)
Большое спасибо за видео, твой голос и манера вещания весьма приятны. Поугарал с "наркоманов, стыривших магнитолу" :D
Ну "очень весело" конечно (про наркоманов) - они же и правда взломали машину и стащили магнитолу с колонками ;) А мусора как это принято в нашей мусорке ничего "не усмотрели" и никого не нашли....
В остальном благодарю за комментарий :))
Не нужно сливать охлаждающую жидкость, радиатор печки находится выше,если что-то и выльется,то это будет совсем малое количество
как залить жидкость в систему, чтобы воздух выгнать и трубки не снимать???
@@jwserge Не надо ничего снимать, ставишь машину чтобы перед был немного выше,заливаешь охлаждающую жидкость,запускаешь двигатель,по мере надобности доливаешь
@@ДмитрийЕрохин-у6е Спасбо, дружище!
То есть вообще сливать антифриз не надо ?при замене краника и радиатора
Не надо, выльется совсем немного, потом просто дольешь
Так все четко сделал и мало лайков и подписяиков, я в шокн. Просто лайк!
Благодарствую! :) Надо смонтировать ещё 2 видоса по починке авто... А то лежат уже год :D
Видео хорошее, буду пробовать))
Спасибо за видео очень было полезно
Благодарю за комментарий :)
Спасибо толково
Благодарю за комментарий :)
Поміняв получилося!!! Спасібо мерзнути Не буду
Жаркой зимы вам :)
Хорошее видео!
Спасибо!
Маладец я даволен
Вай как жи эта приятна! :)
Если это упражнение делать два раза в день,спина болеть не будет,желательно с матами его выполнять,в адрес конструкторов АвтоВАЗа
Без матов тут точно не обойтись! 😁
👍👍👍👍👍👍👍👍
А половое покрытие менял? У меня под пассажирскими ногами , все пропитано в тосоле, выкинул и вент дырка была заделана заглушкой, открыл на всякий пожарный.
Неа не менял, но поддомкратник под пассажирским сиденьем вообще прогнил в труху за пару лето... Возможно из-за тосола, что наврятли - скорей всего из-за бионорда которым посыпали пару зим в нашем городе...
Приветствую, запланировал сменить в "семерке" радиатор отопителя на медный трехрядный. Много разногласий на просторах инета. Подойдет или нет? Он выше штатного, вот и сомневаюсь. Спасибо за ответ и за доходчивое видео!!!
На сколько мне известно и я так же сужу лишь по отзывам из интернета - медные радиаторы намного лучше алюминиевых! Они и нагреваются быстрее и остужаются дольше + их можно перепаять если вдруг лопнет где-то... ;)
А что касается разметов, то тот ДААЗ-овский радиатор вошёл мне в этот "короб" прям тютелька в тютельку) т.е. если медный больше 19,5 см на 6,3 см, то возможно не войдёт! Прежде чем всё снимать попробуйте померить линейкой :)
@@MIIBpro медный вошел идеально, всё гууд!!! Двух саморезов на печке не было, сам удивился(видимо, они не предусмотрены там)
@@zhos1975 Ну и как греет медный? ) А на счёт саморезов - они по комплектации должны быть, но из-за того что к ним трудно добраться и в целом всё и так хорошо держится - все кто меняют печку убирают их )) Это как 3 болт на стартере и другие детальки :)
@@MIIBpro еще не проверял, пока воткнул его в машину. Завтра видно будет))) ...а про саморезы - до меня её ещё не разбирали, на заводе(наверное) не прикрутили....и это радует))) Пришлось повозиться с откручиванием тросика с левой стороны, писец, как неудобно...
@@zhos1975Ну да там жесть... Да в принципе в этой "разборке" очень много моментов, где хочется материться! Но на видео всё цензурно и спокойно :) Мастер съёмок :D
Все хорошо только когда говоришь вот это откруите то открутите помечай отвечай указателем что именно откручивать
Так вроде и так показываю на нужные места ;) Где что было не понятно? :)
Так что произошло с радиатором и что произошло с краном (почему он заклинил)?
с прошлым? потёк! А кран заклинивает если его не "фушумбурумить" туда сюда время от времени... Я какое-то время раз в неделю открывал/закрывал чтобы на закисал... А потом зиму толком не ездил и заклинил... :\
Ка устроена
борода на ваз 2107
Ну по сути это тупо "красивая коробка" в которую вставляется магнитола, часы, кнопки и датчики... В разных моделях оно выглядит по разному, но сущность остаётся идентичной :))
Самый хороший это медный радиатор
Безусловно, но он и стоит в 3-4 раза дороже... Зато можно запаять и будет как новенький )
Сук.. я клюнул на превью-_-
На то и расчёт бро! :D
Сколько отслужил этот радиатор?
А дело в том, что если я не ошибаюсь он стоит до сих пор! Вот только я езжу на машине крайне редко! Поэтому судить о его качестве будет не корректно!
Легко сказать воздуханы отодвигаете..я уж час е.сь с левым, не могу отщелкнуть, дроссель мешает.., всех проектировшиков попомнил..
Да Танцы с Бубном еще те
Снаркоманами и магнитолою смишно
Ну кому как )) Так и не нашли этих ублюдышей... Хотя магнитолка то была копеечная, но приятная...
Комментатор Вы очень тихий разговариваете ваш голос вообще не слышно
Попробуйте воспользоваться увеличением громкости на вашем устройстве... 😉
А где телка?
в начале видео :D
Это крайник быстро сохнет от жары места этого ставить 15кран под капотом
@@БолотБектуров-ш4ф тоже верно! И менять его тогда намного проще :)
Фирма Лузар гавно.. А какую ты ставил, фиг поймешь...
Этот кран дерьмо.Сто процентов он потек
Ну лично у меня он заклинило примерно через год... А когда заменил увидел что в нем прям куски толи пластика, толи керамики какой-то...
А где подруга?
Странный трансвестит, но грудь у него ниче, телки обзавидуются!