ustam anlattıgın sorunların tamamı 2017 öncesi 301 versiyonlarına ait..2017 öncesi 301 modeller kiralama aracları olarak kullanıldı ulkemızde...2017 sonrası modeller ile karıştırmamak gerek...2017 ve sonrası dolu modeli olan 301 alure kullanıcısı olarak, alacak olan arkadaslara bilgiler vermek isterim.. araç 5 yıldır tarafımdan kullanılmaktadır ve ilk sahibiyim. araç b segmenti içerisinde alınacak en iyi seçenektir. 100 km 4.3 lt yakıt tüketir. 1 depo yakıt koy depoya türkiye yi dolaş..aracın özellikle rampa da çekiş gücü harika. ani hızlanmalarda kafa kaldırması, atak yapması en iyi artıları..140 km den sonra içeri hafif motor sesi alır, araç,ta sonuçta dizel motor var, hepimiz dizel motor çalışma sistemini biliriz, o kadar büyütmeye gerek yok diye düşünuyorum, bu km den sonra o kadar ses alsın artık..Geniş bagaj hacmi anlatıldıgı gibidir sorun yok.. bu saydıklarımın dışında iç donanım olarak, geniş multi medya ekran, navigasyon, deri kol dayama, bel destekli koltuklar, piyano black kaplama ön konsol, digital kilima, elektirikli aynalar mevcuttur 5 yıldır kullanan biri olarak kronik arıza sorunu yaşamadım su ana kadar..150 bin km de triger kayış degişimi yapılır..araca bakmakta önemli tabıkı, direksiyon şöförü olmamak gerek..her 10 bin km de degil, de her 8 bin km de aracı bakıma kendim bizzat basında durup kendi ustama bakımlarını yaptırırım..dünyanın en iyi motor yagı sayılabilicek Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 tam sentetik kullanırım degişimlerde.. ayrıca yag degişimlerinden önce Liqui Moly Engine Flush motor temizleyiciyi ihmal etmem..çıkan pis yagdan sonra durulama yagıda kullanırım ek olarak, durulama yagının içerisine 1 kutu daha Liqui Moly Engine Flush motor temizleyici kullanırım..tüm işlemlerden sonra artık motoru kendi yagı ile buluştururum...ayrıca yag, hava ve polen filtre seçimlerinde dünya kalitesi sayılan mann filtre alman markası ürünleri tercihimdir. yan sanayi yada bildigimiz bosch marka gibi filtre modellerini sokmam aracıma.. saygılar
2 года назад+2
Gayet detaylı bir açıklama olmuş teşekkürler, söylediğiniz gibi 2012 ve sonrası için anlattım. Anlatım yaparken araçların piyasada en çok satılan model motor yakıt tipini baz alıyoruz...
Kesinlikle alınır symbolden kat kat üstün bir araçtır 301 ve celysee öncelikle videoda bahsedilen 80 kmh hızdan sonra inanılmaz abartılı derecede ses alması 60 kmh den sonra ön takımdan veya alt takımdan takır tukur etmeler debriyaj sertliği veya debriyajdan ses gelmesi aracın dış hattında bozukluk veya ayar hatası enjektör sıkıntısı şuana kadar görüpte yaşamadım mazotu heryerden aldığınız taktirde en lüks markada bile enjektör problemi görebilirsiniz çalıştığım şirkette 3 tane 301 var 3üde 100 bin km üstünde 1 si pert kayıtlı bahsedilen sesler yol sesi alt ve ön takım sesleri pert kayıtlı olan araçta gelmekteydi ama diğer iki araçta veya şuana kadar aldığım herhangi bir 301 veya c elyseede hiçbir şekilde debriyaj ağırlığı sıkıntısı veya ön takım alt takım problemleri enjektör sıkıntısı adblue problemi duymadım ve karşılaşmadım 2016 c elysee 1.6Hdi 92 hp actraction aldım 58 bin km de aldım 63 bin km de sattım 2017 model 1.6Hdi 92 hp 301 allure aldım 28 bin km de aldım 33 bin km de sattım şuan 2020 c elysee 1.5 BlueHdi 100 hp shine pack aracım var aşırı memnunum 10 bin km de aldım şuan 16.800 km de şuana kadar bu aldığım araçlardan hiçbiri herhangi bir sebepten ampul bile patlatmadı hiçbirinde en ufak problemle karşılaşmadım fiyatını hakeden tek araç şuan 301 ve c elyseedir gözünüz kapalı tercih edebileceğiniz araçlardır konforu normal hızı anlatmama gerek yok çok seri ve aşırı torklu bir araçtır iç kısmı baya büyük ve geniştir bagajı da aynı şekilde baya geniş yakıtı çok az yol tutuşu da fena değil lastikleri 205 taban takarsanız çok güzel yol tutuş performansı verir kaputa az bi yalıtım yaparak motor sesinide azaltabilirsiniz alacak olanlara 1.5 BlueHdi 100hp 6 ileri modeli kesinlikle tavsiye ederim
Ben 2017 dizelini kullanıyorum araba bir yildir bende sürüşü ,genişliğine ve yakitina kimse laf diyemez içine ses alıyor bagajı berbat sesi hiç bitmiyor rahatsız ediyor şuan içinde Türkiye şartlarında kullanılacak araba piyasası da var alacaklara tavsiye ederim.
Gayet de alınır. Yollardaki en az yakıt tüketimi olan araçlar içinde kesinlikle ilk 3tedir. Dış ve dış görünüş olarak oldukça şıktır. Motor performansı sizi şaşırtır. Yol tutuşu fena değildir, ilk başta güvensizlik hissi verebilir ama alışınca aslında limitlerinin çok da düşük olmadığını anlarsınız. Kötü yanları ise yol sesini fazla alması ve süspansiyonlarının pek konforlu olmaması diyebilirim
@@boss-music3144 Renault'un 1.5 dci motorlu araçları ve Fiat'ın. 1.6 multijet motorlu araçları. Ama büyük ihtimalle PSA grubunun bu 1.6hdi motoru en az yakan motor olabilir
@@boss-music3144 Adam ilk 3 te demiş. 3. sırada dememiş. Belki de 1. sıraya koydu. Diğerlerini merak ediyorsan ben sana anlatayım. Renault Symbol 1.5 DCİ dizel. Ve Fiat Egea 1.3 Multijet. Olabilir diye düşünüyorum
2018 ctröen c elysee var bende yakıt konusunda böyle bir araba yok kafam rahatladı. Kimse üst düzey konfor beklemesin bu memlekette bu mazot fiyatına binilecek araba
Sonuna kadar izledim videonuzu ve tecrübemi anlayayım. * 2016 model 190 bin aracım ve ses izalasyon, debriyaj bilyası kesinlikle doğru * 160 binde triger değişti ve gayet sağlamdı. 180 binde debriyaj değişti. * amortisör olayını yaşamadım. Ancak usta böyle sorun oldupunu söyledi. * motor takozu ve şanzuman takozu sorunu çok oluyor. Şimdilik bu kadar.
2019 1,2 Puretech 82B benzinli manuel modeline 2 senedir biniyorum. Aldığımda 26.000 deydi. Şimdi 52.000 de. Hiç bir sorun çıkarmadı. Normal bakımları hariç hiç sanayiye falan gitmedim. Yokuşlarda az çeker ama yakıt tasarrrufu bunu unutturur. Gerçekten az yakıyor. 1,2 motor 82 BG B segmenti araçtan beklenti ne onu bilmek lazım. Az yaksın, bütün aile ve bagaj sığsın, masraf çıkarmasın bunları yaparsa konfordan ödün verebilirim. Ses olayı doğru, yolun bütün sesi içeride. Kullanan biri olarak bence hakkını veriyor araç.
@@seadahmed2960 hala kullanmaktayım, 90binde şu anda, yokuşta bir cm kaçmaz arkaya, bu sistemi güzel tabi 1,2 motor olduğu için kalkışta biraz fazla gaza yüklenmek lazım. Bakımlarında en önemli konu triger kayışıdır, zamanında yapılmaz ise büyük dertler açar, yağ içinde dönen bir triger sistemi var. Normal standart bakımları çok ucuzdur.
Bendede peugeot partner van var 1.6 92hp 301 le aynı motora sahip saydığınız tüm problemler debriyaj amartisör boya hataları boya atmaları ses rüzgar problemleri hepsi mevcut.
Bende var 301 gayet memnunum kullanmayan bilmez yakıt konusunda çok iyi . Mazot 7 lirayken 100 liralık atardım ne zaman attığımi unuturdum o kadar iyi tavsiye ederim
4 yıldır 2013 model c elysee exclusive kullanıyorum, şu anda 54bin km de. Artısı bagaj, arka diz mesafesi , yakıt ve yüksek olması ve tazı gibi gidiyor mübarek Eksileri; Fazla konfor aramayın, içeri çok ses alıyor Araba çok seri olduğu için hızlı kalkışlarda kafasını sağa sola atıyor Frenleri hiç iyi değil! Araba boşsa 130/140dan sonra en ufak rüzgardan etkileniyor ve o süratten sonra dolu/boş farketmez güven vermiyor Hafif ve yüksek olduğu için (mesela bora ile girdigim viraja giremiyorum) araba dışarı atacak hissi veriyor, yani virajı hiç iyi değil. Herşeyden kısmışlar, doğru dürüst cep yok, tuşlar ortada, çocuk kilidi kapı yüzünde onu çevireceksiniz, su koyacak yer yok, kontak kapalı müzik dinlerseniz akü işaretini takip edeceksiniz akü azalınca kendini otomatik korumaya almıyor Vs vs Mesela benim gibi 7 yıl boyunca 2004 model dahi olsa bora'ya binmiş olsanız 2013 c elysee kıyasla borayı ararsınız Diğer taraftan ayni modelde, o paralara fazla bişey istemediğiniz taktirde en ideali c elysee derim
@@USSO34 normal giderken çekme varsa travers ve yürüyen aksamlarda, travers vs. eğrilik var mı, lastiklerde dengesiz aşınma var mı diye kontrol ettirin. Rotçu var-rotçu var, bunun için iyi bir rot balansçı bulun. Frene basınca çekiyorsa lastiklerden fren sistemine kadar bir çok sebebi olabilir. Ağır kazası varsa zaten yapacak pek bir şey yoktur.
@@farukanilurel teşekkür ederim hepsine baktırdım lakin çözüm bulamadım bir videoya denk geldim ön kulelerde yarım ay şeklinde parçalar varmış sanırım onda bir sıkıntı var arabada kaza değişen hiç bir şey yok
Oncesinde 2016 suan hala kullandigim 2012 model 301 im var tamam yalitim ve iscilikle ilgili problemleri var ama totalde 50000 kullanmisimdir en ufak bir ariza yada masraf acmadi yakit tuketimi desen gunumuz hybridleriyle kapisir bu arabayi alacak arkadaslar sunu dikkate almali bence birincisi b segment bir araba oyuzden bunu bi civic corolla egea golf vs lerle degerlendirmemek lazim ikincisi 10yasini gecmemis km 150000 lerde bi 301 mi yoksa 15 yasinin uzerinde km 250000 lerde civicmi once buna karar verilmeli nekadar ekmek o kadar kofte kisacasi bence su piyasada parasini hak etmeye yakin tek araba 301 dir
2015 MODEL VE 2017 MODEL TOPLAMDA 4 YILDIR 301 SAHIS OLARAK KULLANIYORUM HEPSİ DE DISEL 1,6 HDI. GENEL OLARAK HİÇ PİŞMANLIK DUYMADIM ÜZMEDİ BENİ. MOTORU BİR ÇOK ARACA GÖRE PROBLEMSİZ HATTA HİÇ PROBLEMİ YOK BAKIMINI VE DİSEL ARAÇ KULLANDIĞINI BİLEREK KULLANIRSAN HİÇ BİR ŞEY ÇIKARMAZ MASRAF OLARAK EVET BAZI KANSERLERİ VAR AMATSÖR SES YANILITIM OLARAK BAŞAKA KANSER YANLARI YOK 2015 MODEL DE SANSUMAN SESİ YOKTU UĞULTU GİBİ SES YANILITIM OLARAK DÜŞÜNÜYORUM SES YOK 2017 VE ÜSTÜNDE BAZILARINDA SES GELİYOR SANZUMAN DAN AMA ABARTI DEĞİL BU PROBLEMİNİ SİZ GİDERE BİLİRSİNİZ ZATEN. YAKITI BEN ÇOK DİKKAT ETMİYORUM YOK 3,5 LT VEYA 4.4 LT YAKSİN VS DİYE BEN COK KULLANMIYORUM YILLIK 9.000 KM FİLANDIR YAKITTA NEDEN DİKKAT ETMİYORUM SEHİR İÇİ KULLANIYORUM GENELLİKLE VE BU ARABALAR DA PARTEKÜL SİSTEMİ VAR YÜKSEK VİTES DÜŞÜK HZ KULLANIRSAN BUNLAR SIKINTI ÇIKARIR PERFORMANS KAYBI VEYA DİĞER FİLİTRE PARTEKÜL ARZALARI MOTOR SICAKLIĞINA ULAŞTIĞI ZAMAN DEVİRLİ KULLANIRIM VE 6 İLA 8 LT ARASI GÖSTERİR PANEL ARAÇ SİZİ A SEHRİNDEN B SEHRİNE GÖTÜRMEK İÇİN TASARLANMIŞ VE KONFOR VE SES IZILASYONU DİĞER B SEGMENTLERİNE GÖRE YÜZDE ELLİ DAHA AZDIR ÖN TAKIM SIKINTISIZDIR SADECEAMORTİSÖR TAKOZLARI DEĞİŞTİRİYORSUNUZ AMATSÖRLER YAĞ SALMADIĞI SÜRECE DEBRIYAJ HEP SERTTİR. DEĞİŞSEDE DEĞİŞMESEDE NE YAPARSANIZ YAPIN SERTTİR. MOTOR PERFORMANS OLARAK SERİ ARAÇTIR VE SİZİ ÜZMEZ GİTTİ GİBİ DE DURMAZ BİLİNÇLİ KULLANIN. YOL TUTUŞ LASTİK EBATINI 185 DEN 195 VEYA 205 TAŞIYIN HİÇ BİR SIKINTI ÇIKARMAZ 120 DEN SONRA SAVURMA YAPAR HAFİF ARAÇ AMA BAGAJ VE ARAÇ YOLCU DOLU YAPMAZ PİYASAYA GÖRE ALINA BİLİR ARAÇ BUGUN İÇİN KONUSUYORUM ŞAHİN DOGAN PALIO HONDA CIVIC 99 106 GTI ESKİ KASA CLIO SYNBL LER OLMUS 150/200/250 ARASI 250 2014 MODEL 301 BULURSUNUZ YÜKSEK MODEL MASRAFSIZ
Türkiye şartlarında binilebilecek en ekonomik otomobillerdendir. Temiz ve özenli kullanıldığı sürece 2012-2016 dizelleri asla masraf açmayacaktır. Motorları ise oldukça performanslıdır...
aga geçen sene 110 bine aldım bu sene 270 oldu aracın fiyatı allah sonumuzu hayretsin , ben pahallı diye aldım düşünüyordum ne olacak böyle piyasa bilemiyorum
301'i kullanma fırsatım oldu. 1,5 dizel 100 beygirdi. Hafifliğinden midir nedir. 100hp motor çok güzel yürütüyor aracı. Seri ve akıcı geldi. O verilere sahip diğer araçlara göre. Gayet güzel bir araç b segmentine göre. Birde gerçekten çok ekonomik. Yakıt tüketimi gayet iyi. Az yakıyor. Ben pek dikkat etmeyip devirli kullansamda kayda değer bir farkta yakmamıştı. Birde buna dikkat edilirse çok daha düşük tüketimler elde edilebilir.
2013 peju 301 var allure paket arabada denilen akışına 100/120 geçince yolun sesini içine cok veriyor aslında aracın da sorunu degil bu araç bunun için üretilmiş gene güzel bir araç güzel gidiyor elektronik sistem leride sorunsuz çalışıyor Ve kendi sınıfına göre arabada hep bir lüks havası kokuyor aldığın fiyata içeride pişman ettirmeyen bir araba
@@mahmut2544 yok diye birsey yok usta.. 1.6 peugeot aracıma arkadan vurdular, araç 1 ay serviste yattı. 15 gun hdı sıgortdan tarafıma ikame 1.3 egea verildi. peugeot ile çıktıgım evimin orda kı rampaları 1.3 egea ile çıkamadım. zorlamak gerekiyor aracı..1.3 kadesim ne belkiyorsun kı. 1.4 de aynı sekilde..1.6 için birsey diyemem..yani 1.3 aractan nasıl bir üstün performans bekliyorsun anlayamadım yok derken
Hocam selamlar 1.2 live 18 model c-elysee model aracım var çok acemiyim hem kullanma hem arabaya karşı Gaz verirken motordon ıslık gibi, turbo sesi gibi bir ses geliyor. Acaba normal mi, sizlerin arabada var mı? Turbo yok diye biliyorum arabada
@@gorkemsarkaya8959 hiç kaçırma 2 ay sonra o araç 380-400 TL piyasada temiz araç yok alan her zaman kazanır ben Peugeot 301 2016 hata kusur yok 155 binde active model 360 bin TL ye 2 gün önce aldım ben memnunum aracdan, elyese ile 301 aynı zaten bu araçların triger değişimi 180 bin diye kitabında yazıyor bakımını yaptır bin
@@cenkksa8103Hocam bence aracı uygun fiyata almışsınız. Bende onlara baktım temizini bulamadım etrafta. 0.9 tce symbol aldım hatasız 2020 model 20 binde 425 bine hata etmedik inşallah
Anim allah razı olsun senden şimdi ben peouget partner tepe zenith alacağım yaklaşık 600 700 bin tl değerinde bana bir öneri verirmisin alınırmı alınmazmı
Merhabalar citroen celysee aracim var kaputu acip motor bloguna baktigimda cogu parcada mavi ve turuncu boyayla isaretleme yapildigini fark ettim sebebi nedir acaba
Bilgiler için teşekkürler. 2020 model c-elysee 1.5 100 beygir shine donanım kullanıyorum Benim sorum Adblue arızası nasıl başlıyor yani arıza yapmadan anlama şansım var mı? Birde arka amortisörlerden ses geliyor.Arızalı olduğunu nasıl anlarım araç 80.000 km'de.
araca adblue koyduktan sonra arıza cıkarmıyor kaliteli marka kullanırsan problem çıkarmaz aynı araç bendede var 2020 model c-elysee 1.5 100 beygir shine donanım
2 года назад
Cevap için Hakan beye teşekkürler. Arka amortisörden ses gelme bu km lerde başlıyor. Patlayıp tamamen işlevi yitirdiği periyodik bakımda yada aracın yol tutuşunda özellikle virajlarda hissedilir şekilde kendini gösterir
1.6 dizel gerçekten az yakıyor parça fiyatı olsun iscigiligi olsun güzel piyasa aracı yalıtımı az yol tutuşu çok zayıf 3 silindir benzinli versiyonu çok kötü heleki o cam düğmeleri araçtan soğutur alınmaz mi alınır iş görür emeğinize sağlık güzel olmus
Ona buna araç sorarsan alamassın beğeniyorsan al geç bir gerçek var motorları çok sorunlu son çıkan 3 silindirli dizel hariç oda yeni olduğu için bilinmiyor, değerlendir.
2 года назад
Opel insignia da ki 1.6 turbo 180 bg lik motorların çoğu revizyon gördü. Mekanik olarak fazlası ile işleme maruz kalmış araçlar. Ancak ilk sahibi km si düşük çok bakımlı olmak kaydıyla alınabilir. Diğer durumlarda riskli bir tercih.
C elysee mazotu ne zaman attıgını unutturur okadar az yakar bakımını yap bin uzmez cogu kisi kotuluyo oyle bir ses gelme falan yok bakımsız arabaya denk gelmis bu vidyo ceken
Çok teşekkür ederim kardeşim gerçekten çok güzel detaylandırıyorsunuz Benim sorum Eliza veya Peugeot almayı düşünüyorum takıldığım yer Euro 5 mi Euro 6 mı yani adblue Olsun mu olmasın mı buraya takılıyorum teşekkür ediyorum
2 года назад+1
Ad Blue da sorun yaşayanlar oluyor. Bu açıdan euro 5 . Bunun dışında kullanıcı geri bildirimlerini değerlendirmekte yarar var.
2020 model 301 1.5 dizel 30 bin km de aracım bir hafta önce adblu arızası çıkardı. 1100 km sonra araç çalışmaz yazısı ve motor arızası gösteriyor. Servise görürdüm, adblu deposu püskürtmuyor, depo degişecek denildi. Sadece depo fiyatı 38 bin tl. Şoktayım, ne yapacağıma kararsızım.Bu arabanın ekonomikliği ne işe yarar.
2 3 dediğiniz şeylere katılmadım boya konusu boyası bence gayet güzel paslanma konusu ise 12 yıl boyunca garanti veriyor peugeot ses alma olayı var evet ama okadar abartılacak gibi değil yani şöyle diyim rüzgar sesi 120 lerde yüksek gelmeye başlıyor çekiş performansı gayet güzel amortisör kısmı ise 60 bin 70 bin den sonra takır tukur gelme olayı olmadı 140 bin de şuan bilmiyorum kullanıma bağlıda olabilir
Год назад+1
Aracın paslanma olayı siz kullanıcıların gorebileceği bir noktada değil. Bizler ekspertiz anında lift üzerinden görüyoruz. Ruzgar sesi ve amortisör sese bağlı durumlar, yani göreceli ve kulak hassasiyeti ile ilgili. Kullanım elbette etki eder.
Ses ve alt takım olarak bişey demiyorum ama debriyaj ve boya konusunda yanlışsın 2014 var bende kaporta da zerre kadar pas yok ilk gün ki gibi debriyaj da sorunsuz
Год назад
Olmaması güzel, yalniz bir ara kapı alt meges kısımlarına bakın, boyada kabarma var mı?
@@buraktaskinn İstanbul şehiriçi ailemle kullanicam. Hız ortalamam 20 zaten. Dur kalk trafik. Hıza çok ihtiyacım yok. Ama linealarda, albealarda LPG yi takınca araba hantallaşmıyordi. Bunda hantallaşma oluyorsa uyumlu değil o zaman LPG. Yüksek beygir kaybı oluyor demekki
@12:30 Toplumun ahlaksızlığı o kadar kanıksanmış ki, utanılacak bir durumu olağan bir durum gibi kabullenip söyleyebiliyoruz. Milli servet diye bir kavram vardı eskiden.
3 месяца назад
@@TuncerDemir tam aksine kanıksamıyoruz, olağan hale gelen bu durumun tam olarak karşisinda duruyoruz.
Alınmaz. Neden? Ülkemiz malum ülke ve markaların açık pazarıyiz. Ne olursa olsun, size düşman ülkelerin mallarını alternatif bu kadarda çokken almak mantıksızdir. Keyfiniz bilir.
Binmeden neyi eleştiriyorsun kardeşim sen ne ariyon B segmenti araba dikkat edersen BMW Audi binmiyorsun gelmiş burda boş yapıyorsun birde.B segmenti arabada konfor mu bekliyorsun kardeşim hadi işine.
ustam anlattıgın sorunların tamamı 2017 öncesi 301 versiyonlarına ait..2017 öncesi 301 modeller kiralama aracları olarak kullanıldı ulkemızde...2017 sonrası modeller ile karıştırmamak gerek...2017 ve sonrası dolu modeli olan 301 alure kullanıcısı olarak, alacak olan arkadaslara bilgiler vermek isterim..
araç 5 yıldır tarafımdan kullanılmaktadır ve ilk sahibiyim. araç b segmenti içerisinde alınacak en iyi seçenektir. 100 km 4.3 lt yakıt tüketir. 1 depo yakıt koy depoya türkiye yi dolaş..aracın özellikle rampa da çekiş gücü harika. ani hızlanmalarda kafa kaldırması, atak yapması en iyi artıları..140 km den sonra içeri hafif motor sesi alır, araç,ta sonuçta dizel motor var, hepimiz dizel motor çalışma sistemini biliriz, o kadar büyütmeye gerek yok diye düşünuyorum, bu km den sonra o kadar ses alsın artık..Geniş bagaj hacmi anlatıldıgı gibidir sorun yok..
bu saydıklarımın dışında iç donanım olarak, geniş multi medya ekran, navigasyon, deri kol dayama, bel destekli koltuklar, piyano black kaplama ön konsol, digital kilima, elektirikli aynalar mevcuttur
5 yıldır kullanan biri olarak kronik arıza sorunu yaşamadım su ana kadar..150 bin km de triger kayış degişimi yapılır..araca bakmakta önemli tabıkı, direksiyon şöförü olmamak gerek..her 10 bin km de degil, de her 8 bin km de aracı bakıma kendim bizzat basında durup kendi ustama bakımlarını yaptırırım..dünyanın en iyi motor yagı sayılabilicek Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 tam sentetik kullanırım degişimlerde.. ayrıca yag degişimlerinden önce Liqui Moly Engine Flush motor temizleyiciyi ihmal etmem..çıkan pis yagdan sonra durulama yagıda kullanırım ek olarak, durulama yagının içerisine 1 kutu daha Liqui Moly Engine Flush motor temizleyici kullanırım..tüm işlemlerden sonra artık motoru kendi yagı ile buluştururum...ayrıca yag, hava ve polen filtre seçimlerinde dünya kalitesi sayılan mann filtre alman markası ürünleri tercihimdir. yan sanayi yada bildigimiz bosch marka gibi filtre modellerini sokmam aracıma..
saygılar
Gayet detaylı bir açıklama olmuş teşekkürler, söylediğiniz gibi 2012 ve sonrası için anlattım. Anlatım yaparken araçların piyasada en çok satılan model motor yakıt tipini baz alıyoruz...
Kesinlikle alınır symbolden kat kat üstün bir araçtır 301 ve celysee öncelikle videoda bahsedilen 80 kmh hızdan sonra inanılmaz abartılı derecede ses alması 60 kmh den sonra ön takımdan veya alt takımdan takır tukur etmeler debriyaj sertliği veya debriyajdan ses gelmesi aracın dış hattında bozukluk veya ayar hatası enjektör sıkıntısı şuana kadar görüpte yaşamadım mazotu heryerden aldığınız taktirde en lüks markada bile enjektör problemi görebilirsiniz çalıştığım şirkette 3 tane 301 var 3üde 100 bin km üstünde 1 si pert kayıtlı bahsedilen sesler yol sesi alt ve ön takım sesleri pert kayıtlı olan araçta gelmekteydi ama diğer iki araçta veya şuana kadar aldığım herhangi bir 301 veya c elyseede hiçbir şekilde debriyaj ağırlığı sıkıntısı veya ön takım alt takım problemleri enjektör sıkıntısı adblue problemi duymadım ve karşılaşmadım
2016 c elysee 1.6Hdi 92 hp actraction aldım 58 bin km de aldım 63 bin km de sattım
2017 model 1.6Hdi 92 hp 301 allure aldım 28 bin km de aldım 33 bin km de sattım
şuan 2020 c elysee 1.5 BlueHdi 100 hp shine pack aracım var aşırı memnunum 10 bin km de aldım şuan 16.800 km de şuana kadar bu aldığım araçlardan hiçbiri herhangi bir sebepten ampul bile patlatmadı hiçbirinde en ufak problemle karşılaşmadım fiyatını hakeden tek araç şuan 301 ve c elyseedir gözünüz kapalı tercih edebileceğiniz araçlardır konforu normal hızı anlatmama gerek yok çok seri ve aşırı torklu bir araçtır iç kısmı baya büyük ve geniştir bagajı da aynı şekilde baya geniş yakıtı çok az yol tutuşu da fena değil lastikleri 205 taban takarsanız çok güzel yol tutuş performansı verir kaputa az bi yalıtım yaparak motor sesinide azaltabilirsiniz alacak olanlara 1.5 BlueHdi 100hp 6 ileri modeli kesinlikle tavsiye ederim
Merhaba bana yardımcı olurmusunuz
Ben 2017 dizelini kullanıyorum araba bir yildir bende sürüşü ,genişliğine ve yakitina kimse laf diyemez içine ses alıyor bagajı berbat sesi hiç bitmiyor rahatsız ediyor şuan içinde Türkiye şartlarında kullanılacak araba piyasası da var alacaklara tavsiye ederim.
Her paketinde bu ses alma problemi var mı allure almayı düşünüyorum
Gayet de alınır. Yollardaki en az yakıt tüketimi olan araçlar içinde kesinlikle ilk 3tedir. Dış ve dış görünüş olarak oldukça şıktır. Motor performansı sizi şaşırtır. Yol tutuşu fena değildir, ilk başta güvensizlik hissi verebilir ama alışınca aslında limitlerinin çok da düşük olmadığını anlarsınız. Kötü yanları ise yol sesini fazla alması ve süspansiyonlarının pek konforlu olmaması diyebilirim
DİĞER İLK 1. 2. ARAÇLAR HANGİSİDİR HOCAM?
@@boss-music3144 Renault'un 1.5 dci motorlu araçları ve Fiat'ın. 1.6 multijet motorlu araçları. Ama büyük ihtimalle PSA grubunun bu 1.6hdi motoru en az yakan motor olabilir
@@boss-music3144 Adam ilk 3 te demiş. 3. sırada dememiş. Belki de 1. sıraya koydu. Diğerlerini merak ediyorsan ben sana anlatayım. Renault Symbol 1.5 DCİ dizel. Ve Fiat Egea 1.3 Multijet. Olabilir diye düşünüyorum
Emeğine sağlık çok teşekkürler bir pejo 301 sahibi olarak diyorum sizi dinledim sorunları çözdüm resmen 🙂
Merhaba sesi fazla iceri almasi yalitim malzemesi kaplayan kaplamacilarda halledilemez mi
2. Elde rağbet gören arabaları artisi ve eksisiyle anlatıyor olmanızi takdir ediyorum. Bu tarz modellere özgü incelemeleri daha fazlaca bekliyoruz.
2018 ctröen c elysee var bende yakıt konusunda böyle bir araba yok kafam rahatladı. Kimse üst düzey konfor beklemesin bu memlekette bu mazot fiyatına binilecek araba
Dizel mi benzin mi ? Şehiriçi sehirdisi ne kaç litre yakıt yakiyor
Sonuna kadar izledim videonuzu ve tecrübemi anlayayım.
* 2016 model 190 bin aracım ve ses izalasyon, debriyaj bilyası kesinlikle doğru
* 160 binde triger değişti ve gayet sağlamdı. 180 binde debriyaj değişti.
* amortisör olayını yaşamadım. Ancak usta böyle sorun oldupunu söyledi.
* motor takozu ve şanzuman takozu sorunu çok oluyor.
Şimdilik bu kadar.
2019 1,2 Puretech 82B benzinli manuel modeline 2 senedir biniyorum. Aldığımda 26.000 deydi. Şimdi 52.000 de. Hiç bir sorun çıkarmadı. Normal bakımları hariç hiç sanayiye falan gitmedim. Yokuşlarda az çeker ama yakıt tasarrrufu bunu unutturur. Gerçekten az yakıyor. 1,2 motor 82 BG B segmenti araçtan beklenti ne onu bilmek lazım. Az yaksın, bütün aile ve bagaj sığsın, masraf çıkarmasın bunları yaparsa konfordan ödün verebilirim. Ses olayı doğru, yolun bütün sesi içeride. Kullanan biri olarak bence hakkını veriyor araç.
@@bektasaslantas araci hala kullanmakta misiniz? Yokus durus kalkis ve bakim nasil?
@@seadahmed2960 hala kullanmaktayım, 90binde şu anda, yokuşta bir cm kaçmaz arkaya, bu sistemi güzel tabi 1,2 motor olduğu için kalkışta biraz fazla gaza yüklenmek lazım. Bakımlarında en önemli konu triger kayışıdır, zamanında yapılmaz ise büyük dertler açar, yağ içinde dönen bir triger sistemi var. Normal standart bakımları çok ucuzdur.
@@bektasaslantas triger sorun çıkartıyor mu çok almayı düşünüyorum
@@bektasaslantas triger konusunda kokuttulat da hiç başınıza bi sorun geldimi
9 yıldır kullanıyorum citroen elize fulu hiç sorun yaşamadım bakımlarını zamanda yapılacak motor süper.
Bendede peugeot partner van var 1.6 92hp 301 le aynı motora sahip saydığınız tüm problemler debriyaj amartisör boya hataları boya atmaları ses rüzgar problemleri hepsi mevcut.
Bende var 301 gayet memnunum kullanmayan bilmez yakıt konusunda çok iyi . Mazot 7 lirayken 100 liralık atardım ne zaman attığımi unuturdum o kadar iyi tavsiye ederim
4 yıldır 2013 model c elysee exclusive kullanıyorum, şu anda 54bin km de.
Artısı bagaj, arka diz mesafesi , yakıt ve yüksek olması ve tazı gibi gidiyor mübarek
Eksileri;
Fazla konfor aramayın, içeri çok ses alıyor
Araba çok seri olduğu için hızlı kalkışlarda kafasını sağa sola atıyor
Frenleri hiç iyi değil!
Araba boşsa 130/140dan sonra en ufak rüzgardan etkileniyor ve o süratten sonra dolu/boş farketmez güven vermiyor
Hafif ve yüksek olduğu için (mesela bora ile girdigim viraja giremiyorum) araba dışarı atacak hissi veriyor, yani virajı hiç iyi değil.
Herşeyden kısmışlar, doğru dürüst cep yok, tuşlar ortada, çocuk kilidi kapı yüzünde onu çevireceksiniz, su koyacak yer yok, kontak kapalı müzik dinlerseniz akü işaretini takip edeceksiniz akü azalınca kendini otomatik korumaya almıyor Vs vs
Mesela benim gibi 7 yıl boyunca 2004 model dahi olsa bora'ya binmiş olsanız 2013 c elysee kıyasla borayı ararsınız
Diğer taraftan ayni modelde, o paralara fazla bişey istemediğiniz taktirde en ideali c elysee derim
araçta sağa çekme var ne yaptıysam geçmedi süspansiyon değişti rot ayarı yapıldı ama yine de sağa çekme mevcut
@@USSO34 normal giderken çekme varsa travers ve yürüyen aksamlarda, travers vs. eğrilik var mı, lastiklerde dengesiz aşınma var mı diye kontrol ettirin. Rotçu var-rotçu var, bunun için iyi bir rot balansçı bulun. Frene basınca çekiyorsa lastiklerden fren sistemine kadar bir çok sebebi olabilir. Ağır kazası varsa zaten yapacak pek bir şey yoktur.
@@USSO34 valla enişte içine kurt düşebilir ama önceleri sağ önden tıklamış olabilir?
Lastikler iyiyse sağ fren sıkıntılı olabilir
@@farukanilurel teşekkür ederim hepsine baktırdım lakin çözüm bulamadım bir videoya denk geldim ön kulelerde yarım ay şeklinde parçalar varmış sanırım onda bir sıkıntı var arabada kaza değişen hiç bir şey yok
@@kenanyavuz1867 frenleme yaptığım da eğer yol düz ise düz bir şekilde duruyor çok yüksek hızda denemedim 50 60 kmh civarında
değerli bilgilendirmelerin için çok teşekkürler abicim araştırma aşamasındaydım çok yardımı olacak
Oncesinde 2016 suan hala kullandigim 2012 model 301 im var tamam yalitim ve iscilikle ilgili problemleri var ama totalde 50000 kullanmisimdir en ufak bir ariza yada masraf acmadi yakit tuketimi desen gunumuz hybridleriyle kapisir bu arabayi alacak arkadaslar sunu dikkate almali bence birincisi b segment bir araba oyuzden bunu bi civic corolla egea golf vs lerle degerlendirmemek lazim ikincisi 10yasini gecmemis km 150000 lerde bi 301 mi yoksa 15 yasinin uzerinde km 250000 lerde civicmi once buna karar verilmeli nekadar ekmek o kadar kofte kisacasi bence su piyasada parasini hak etmeye yakin tek araba 301 dir
Emeğinize sağlık Ufuk bey başarılarınızın devamını diliyorum 🤗
Tesekkurler.
2015 MODEL VE 2017 MODEL
TOPLAMDA 4 YILDIR 301 SAHIS OLARAK KULLANIYORUM HEPSİ DE DISEL 1,6 HDI.
GENEL OLARAK HİÇ PİŞMANLIK DUYMADIM ÜZMEDİ BENİ.
MOTORU BİR ÇOK ARACA GÖRE PROBLEMSİZ HATTA HİÇ PROBLEMİ YOK
BAKIMINI VE DİSEL ARAÇ KULLANDIĞINI BİLEREK KULLANIRSAN HİÇ BİR ŞEY ÇIKARMAZ MASRAF OLARAK
EVET BAZI KANSERLERİ VAR AMATSÖR SES YANILITIM OLARAK BAŞAKA KANSER YANLARI YOK
2015 MODEL DE SANSUMAN SESİ YOKTU UĞULTU GİBİ SES YANILITIM OLARAK DÜŞÜNÜYORUM SES YOK
2017 VE ÜSTÜNDE BAZILARINDA SES GELİYOR SANZUMAN DAN AMA ABARTI DEĞİL BU PROBLEMİNİ SİZ GİDERE BİLİRSİNİZ ZATEN.
YAKITI BEN ÇOK DİKKAT ETMİYORUM YOK 3,5 LT VEYA 4.4 LT YAKSİN VS DİYE BEN COK KULLANMIYORUM YILLIK 9.000 KM FİLANDIR
YAKITTA NEDEN DİKKAT ETMİYORUM SEHİR İÇİ KULLANIYORUM GENELLİKLE VE BU ARABALAR DA PARTEKÜL SİSTEMİ VAR YÜKSEK VİTES DÜŞÜK HZ KULLANIRSAN BUNLAR SIKINTI ÇIKARIR PERFORMANS KAYBI VEYA DİĞER FİLİTRE PARTEKÜL ARZALARI
MOTOR SICAKLIĞINA ULAŞTIĞI ZAMAN DEVİRLİ KULLANIRIM VE 6 İLA 8 LT ARASI GÖSTERİR PANEL
ARAÇ SİZİ A SEHRİNDEN B SEHRİNE GÖTÜRMEK İÇİN TASARLANMIŞ VE KONFOR VE SES IZILASYONU DİĞER B SEGMENTLERİNE GÖRE YÜZDE ELLİ DAHA AZDIR
ÖN TAKIM SIKINTISIZDIR SADECEAMORTİSÖR TAKOZLARI DEĞİŞTİRİYORSUNUZ AMATSÖRLER YAĞ SALMADIĞI SÜRECE
DEBRIYAJ HEP SERTTİR. DEĞİŞSEDE DEĞİŞMESEDE NE YAPARSANIZ YAPIN SERTTİR.
MOTOR PERFORMANS OLARAK SERİ ARAÇTIR VE SİZİ ÜZMEZ GİTTİ GİBİ DE DURMAZ BİLİNÇLİ KULLANIN.
YOL TUTUŞ LASTİK EBATINI 185 DEN 195 VEYA 205 TAŞIYIN HİÇ BİR SIKINTI ÇIKARMAZ
120 DEN SONRA SAVURMA YAPAR HAFİF ARAÇ AMA BAGAJ VE ARAÇ YOLCU DOLU YAPMAZ
PİYASAYA GÖRE ALINA BİLİR ARAÇ BUGUN İÇİN KONUSUYORUM ŞAHİN DOGAN PALIO HONDA CIVIC 99 106 GTI ESKİ KASA CLIO SYNBL LER OLMUS 150/200/250 ARASI 250 2014 MODEL 301 BULURSUNUZ YÜKSEK MODEL MASRAFSIZ
2018 1.6 bluehdi 301 kullanıyorum gayet harika ne istediğini bilene çeyrek altın tavsiye ederim
Merhaba ben de bahsettiğiniz araçtan almayı planlıyorum da bu ses alma konusu ve süspansiyon konusunda ne dersiniz
Türkiye şartlarında binilebilecek en ekonomik otomobillerdendir. Temiz ve özenli kullanıldığı sürece 2012-2016 dizelleri asla masraf açmayacaktır. Motorları ise oldukça performanslıdır...
2017-2020 arasındaki modelleri hakkında ne diyebilirsiniz?
Acikcasi , alinmaz diyenler ne kullaniyor merak ettim. Su ekonomide bu fiyatlar ile daha iyi bir tercih ihtimali var mi?
aga geçen sene 110 bine aldım bu sene 270 oldu aracın fiyatı allah sonumuzu hayretsin , ben pahallı diye aldım düşünüyordum ne olacak böyle piyasa bilemiyorum
2000 model 1.9 tdi passat kullanıyorum yakıt az bir fark var emin ol yanından geçmez (200 bin verdiler vermedim )
Kalitenin sonu yok 301 le aynı paraya a8 de alınır. 301 de Passat ta onun yanindan geçmez ama bir gercek var ki, eski arabanın derdide bitmez.
Çok iyi video bravo
Tesekkurler bilgi icin
Şehir içi 6.6 uzun yolda 3.7 yaktık. 1 hafta gitmeyen yakıyla bursaya gittik geldik.
Debriyaj veya amortisorde hiçbir problem yok 85.000 km.
Emegine sağlık kardeşim teşekkür ederim.
7:40 da açıkladığınız şey için teşekkürler ben bunu normal bişey sanıyordum
zararı oluyormu acaba o sesin benim arabada var
Kolaylıklar diliyorum
5 sene kullandım. olagan bakımları dısında hıc servıse gırmedım.az yakar cok kacar.
301'i kullanma fırsatım oldu. 1,5 dizel 100 beygirdi. Hafifliğinden midir nedir. 100hp motor çok güzel yürütüyor aracı. Seri ve akıcı geldi. O verilere sahip diğer araçlara göre. Gayet güzel bir araç b segmentine göre. Birde gerçekten çok ekonomik. Yakıt tüketimi gayet iyi. Az yakıyor. Ben pek dikkat etmeyip devirli kullansamda kayda değer bir farkta yakmamıştı. Birde buna dikkat edilirse çok daha düşük tüketimler elde edilebilir.
2013 peju 301 var allure paket arabada denilen akışına 100/120 geçince yolun sesini içine cok veriyor aslında aracın da sorunu degil bu araç bunun için üretilmiş gene güzel bir araç güzel gidiyor elektronik sistem leride sorunsuz çalışıyor Ve kendi sınıfına göre arabada hep bir lüks havası kokuyor aldığın fiyata içeride pişman ettirmeyen bir araba
Debriyaj la ilgili diğer kanallarda sert demiş ben 2 yıl kullandım çok memnundum içine ses felan da almıyordu
Fiat egea bundan çok daha sorunsuz çok daha sessiz,1, 3 dizel var 3 yıldır kullanıyoruz harika bir araç. Emeğinize sağlık.
Binmeden ne sorunu gördün yada kaç bin km de aldın da sorun yaşadın sallıyorsun.
1.3 dizel egea ile rampa çıkamazsın, egea kullanan biri olarak söyluyorum sana
@@BerkAcaroglu yok artık
@@mahmut2544 yok diye birsey yok usta.. 1.6 peugeot aracıma arkadan vurdular, araç 1 ay serviste yattı. 15 gun hdı sıgortdan tarafıma ikame 1.3 egea verildi. peugeot ile çıktıgım evimin orda kı rampaları 1.3 egea ile çıkamadım. zorlamak gerekiyor aracı..1.3 kadesim ne belkiyorsun kı. 1.4 de aynı sekilde..1.6 için birsey diyemem..yani 1.3 aractan nasıl bir üstün performans bekliyorsun anlayamadım yok derken
@@BerkAcaroglu çıktığın rampanın da önemi vardır ama genel olarak çıkamazsın demek biraz haksızlık olmuş
Pejo 301 c eleyse simdiye kadar 10 tane degiştirdim ön den kazalı olmasın yeter çekişi süper motoru sorunsuz
150.000 KM de 2012 model 301 almaya gideceğiz, sanırım 150binde triger değişiyormuş maliyetleri nedir bilginiz var mı
@@emrecaglayan3239 2500 tl devir daim ile beraber
@@emrecaglayan3239 Aldın mı aracı başkan
Hocam Opel Corsa 1.6 OPC hakkındaki düşünceleriniz nelerdir?
Bizde de var beyaz 2017 model 301 allure yeni kasa şuan iş kurma sebebiyle Satışa koyduk 345.000 tl ye 98.000 km de
Bahsedilen sorunlar var mı aracta
Halen satılık mı
Hocam selamlar 1.2 live 18 model c-elysee model aracım var çok acemiyim hem kullanma hem arabaya karşı Gaz verirken motordon ıslık gibi, turbo sesi gibi bir ses geliyor. Acaba normal mi, sizlerin arabada var mı? Turbo yok diye biliyorum arabada
bende cizgi rentre kardan araba aldım memnun kaldım
176 bindeki 2016 model c-elysee sizce alınır mı? Bakımları tam, değişensiz bir araç
Motoru güzelse alınır
Fiyat ne istiyorlar
@@cenkksa8103 motoru iyi, 330 bin lira
@@gorkemsarkaya8959 hiç kaçırma 2 ay sonra o araç 380-400 TL piyasada temiz araç yok alan her zaman kazanır ben Peugeot 301 2016 hata kusur yok 155 binde active model 360 bin TL ye 2 gün önce aldım ben memnunum aracdan, elyese ile 301 aynı zaten bu araçların triger değişimi 180 bin diye kitabında yazıyor bakımını yaptır bin
@@cenkksa8103Hocam bence aracı uygun fiyata almışsınız. Bende onlara baktım temizini bulamadım etrafta. 0.9 tce symbol aldım hatasız 2020 model 20 binde 425 bine hata etmedik inşallah
Anim allah razı olsun senden şimdi ben peouget partner tepe zenith alacağım yaklaşık 600 700 bin tl değerinde bana bir öneri verirmisin alınırmı alınmazmı
Merhabalar citroen celysee aracim var kaputu acip motor bloguna baktigimda cogu parcada mavi ve turuncu boyayla isaretleme yapildigini fark ettim sebebi nedir acaba
Fabrikada yapılan son kontrol ve onay işlemi.
Bilgiler için teşekkürler.
2020 model c-elysee 1.5 100 beygir shine donanım kullanıyorum
Benim sorum Adblue arızası nasıl başlıyor yani arıza yapmadan anlama şansım var mı?
Birde arka amortisörlerden ses geliyor.Arızalı olduğunu nasıl anlarım araç 80.000 km'de.
araca adblue koyduktan sonra arıza cıkarmıyor kaliteli marka kullanırsan problem çıkarmaz aynı araç bendede var 2020 model c-elysee 1.5 100 beygir shine donanım
Cevap için Hakan beye teşekkürler. Arka amortisörden ses gelme bu km lerde başlıyor. Patlayıp tamamen işlevi yitirdiği periyodik bakımda yada aracın yol tutuşunda özellikle virajlarda hissedilir şekilde kendini gösterir
Citroën C5 x7 ile video çekermisiniz?
1.6 dizel gerçekten az yakıyor parça fiyatı olsun iscigiligi olsun güzel piyasa aracı yalıtımı az yol tutuşu çok zayıf 3 silindir benzinli versiyonu çok kötü heleki o cam düğmeleri araçtan soğutur alınmaz mi alınır iş görür emeğinize sağlık güzel olmus
Tesekkurler.
Opel insignia alınır mı ? Tank gibi araba 2011 -2012 leri ya abi çok sorunlu falan diyorlar alma diyorlar ne dersin ?
Ona buna araç sorarsan alamassın beğeniyorsan al geç bir gerçek var motorları çok sorunlu son çıkan 3 silindirli dizel hariç oda yeni olduğu için bilinmiyor, değerlendir.
Opel insignia da ki 1.6 turbo 180 bg lik motorların çoğu revizyon gördü. Mekanik olarak fazlası ile işleme maruz kalmış araçlar. Ancak ilk sahibi km si düşük çok bakımlı olmak kaydıyla alınabilir. Diğer durumlarda riskli bir tercih.
Selamün aleyküm Renault sembol hakkında bilgi verebilirmisiniz
Ufuk bey
1.6 vti benzin lpg olanı alınır mı sizce motor yönünden sorun varmı acaba
Uzak dur üzulürsün
C elysee mazotu ne zaman attıgını unutturur okadar az yakar bakımını yap bin uzmez cogu kisi kotuluyo oyle bir ses gelme falan yok bakımsız arabaya denk gelmis bu vidyo ceken
2019 1.2 82 bg purotech motordan bahset üstadım
Çok teşekkür ederim kardeşim gerçekten çok güzel detaylandırıyorsunuz Benim sorum Eliza veya Peugeot almayı düşünüyorum takıldığım yer Euro 5 mi Euro 6 mı yani adblue Olsun mu olmasın mı buraya takılıyorum teşekkür ediyorum
Ad Blue da sorun yaşayanlar oluyor. Bu açıdan euro 5 . Bunun dışında kullanıcı geri bildirimlerini değerlendirmekte yarar var.
Alicaz bizde bu arabayı inş
👍👍👍👍
c elysee kullanıcısiyim ne yaptıysam sağa çekme sorunu geçmedi bu tür bir durum yaşayan çözümünü bulan var mı
İyi bi şaseciye git. Tamircinle beraber aracı yolda tecrübe etsinler, birlikte sorunu bulurlar.
2020 model 301 1.5 dizel 30 bin km de aracım bir hafta önce adblu arızası çıkardı. 1100 km sonra araç çalışmaz yazısı ve motor arızası gösteriyor. Servise görürdüm, adblu deposu püskürtmuyor, depo degişecek denildi. Sadece depo fiyatı 38 bin tl. Şoktayım, ne yapacağıma kararsızım.Bu arabanın ekonomikliği ne işe yarar.
Keske 1.6 hdi alsaydın kral 2017 oncesi kasa ama sorunsuz
Profesyonel ses yalıtımı 3 cm vogtland veya eibach spor yay sacsh amortisör ile tren gibi gider dönersiniz
+1
2 3 dediğiniz şeylere katılmadım boya konusu boyası bence gayet güzel paslanma konusu ise 12 yıl boyunca garanti veriyor peugeot ses alma olayı var evet ama okadar abartılacak gibi değil yani şöyle diyim rüzgar sesi 120 lerde yüksek gelmeye başlıyor çekiş performansı gayet güzel amortisör kısmı ise 60 bin 70 bin den sonra takır tukur gelme olayı olmadı 140 bin de şuan bilmiyorum kullanıma bağlıda olabilir
Aracın paslanma olayı siz kullanıcıların gorebileceği bir noktada değil. Bizler ekspertiz anında lift üzerinden görüyoruz. Ruzgar sesi ve amortisör sese bağlı durumlar, yani göreceli ve kulak hassasiyeti ile ilgili. Kullanım elbette etki eder.
250-300 bin bandına araç varmı hocam ?
ruclips.net/video/EMPRv_6Sf4g/видео.html
INANILMAZ PIYASASI VAR C ELYYESE CITRÖEN COK ŞIK VE INANILMAZ AZ YAKN BIR ARAC 1.2 PRUTECH
Ses ve alt takım olarak bişey demiyorum ama debriyaj ve boya konusunda yanlışsın 2014 var bende kaporta da zerre kadar pas yok ilk gün ki gibi debriyaj da sorunsuz
Olmaması güzel, yalniz bir ara kapı alt meges kısımlarına bakın, boyada kabarma var mı?
B SEGMENTİ bı arabayı neden bu kadar çok eleştirdiniz.
Konfor guvenlik sürüş keyfi yok içeri çok ses alıyor ama yakıt cimrisi arabalar parası olanın bineceği arabalar değil Allah yokluğunu göstermesin
Sürüş keyfi bence var gaza bastınmı araba gidiyor yani .
Fransiz mi? Isterse altindan olsun benden uzak olsun. Almandan ya da Japon' dan sasmayin....
2013 1.2vti var c elysee süper araç. Kulaktan duyma laflara aldanmayın
Şehir içi şehir dışı LPG de ne yakiyor
@@KeiGarage lpg yok. Full depo şehir içi 600 700 arası. Şehir dışı uzun yolda 700 900 arası
@@buraktaskinn LPG ye uyumlu mi baslan motorlari. Deposu kaç litre.
@@KeiGarage lpg takarsan iyice hantallaşır araç.
@@buraktaskinn İstanbul şehiriçi ailemle kullanicam. Hız ortalamam 20 zaten. Dur kalk trafik. Hıza çok ihtiyacım yok. Ama linealarda, albealarda LPG yi takınca araba hantallaşmıyordi. Bunda hantallaşma oluyorsa uyumlu değil o zaman LPG. Yüksek beygir kaybı oluyor demekki
Hep dizeli anlattın ama. C elyse arada kaynadı.
@12:30 Toplumun ahlaksızlığı o kadar kanıksanmış ki, utanılacak bir durumu olağan bir durum gibi kabullenip söyleyebiliyoruz. Milli servet diye bir kavram vardı eskiden.
@@TuncerDemir tam aksine kanıksamıyoruz, olağan hale gelen bu durumun tam olarak karşisinda duruyoruz.
Alınmaz. Neden? Ülkemiz malum ülke ve markaların açık pazarıyiz. Ne olursa olsun, size düşman ülkelerin mallarını alternatif bu kadarda çokken almak mantıksızdir. Keyfiniz bilir.
Biz el arabası alamıyoz sen neyi kıyaslıyon
Demek ki bu video sizin için şimdilik uygun değil, günün birinde istediğiniz aracı umarım alırsınız...
@ Türkiye şartları için uygun değil alım gücü çöktü
alınmaz verilen paraya yazık
Merak edenler için tecrübenizi de paylaşın? Neden yazık mesela sizi böyle düşündüren kusurları neler? İzleyenler için ek bilgi olsun.
Binmeden neyi eleştiriyorsun kardeşim sen ne ariyon B segmenti araba dikkat edersen BMW Audi binmiyorsun gelmiş burda boş yapıyorsun birde.B segmenti arabada konfor mu bekliyorsun kardeşim hadi işine.
Teneke fiata gore elyes ve 3o1 kat kat ustun,yol tutus,hizlanma 100 de 4,5 yakit ,,
Bi fiyata 301 teneke fiat,kazma reuno,odun city yi bese katlar nokta