İzlediğim videolara yorum yaptığım pek nadirdir. Ama Can Abi çok faydalı, tarafsız ve dürüst bilgiler veriyor. İşini güzel yaptığı için desteklenmeyi hak ediyor.
Aslında dizel motorlar daha yüksek kilometreler yapmaları için tasarlanmıştır. En basitinden motor bloklarının kalınlığından, dökümünden bile bu anlaşılabilir. Ama insanlarımız dizel araba kullanmayı bilmiyor. Mazotu bilinmedik, yol üstü yerlerden alıyorlar enjektörler bozuluyor. Bakım aralıklarına dikkat etmiyorlar. Turbonun sağlığı için yazın en az 1, kışın en az 3 dakika yağın motora ve turboya ulaşmasını beklemeden yola çıkıyorlar. Yetmiyor durur durmaz stop ediyorlar. Motor soğukken yüksek devirler çeviriyorlar. Haftada bir yüksek devirde sürüp partikül filtresini temizlemiyorlar. Dediğiniz gibi özellikle şirketlerin, kurumsal firmaların araçları hep dizel. O araçları kullanan kişiler bunlara nereden dikkat edecek? Ondan sonra yüksek kilometreli dizel alınmaz. Alınmaz tabii. Bakmasını bilmek lazım. Sizin kastınız konvektör değil de partikül müydü Can Bey?
güzel noktalara deginmissiniz dizel bakımı kullanması çok önemlidir. örneğin sıfır 1.4 tdi dsg arac aldım 120 bin km kullandım. yalnızca yetkili serviste bakım yapıldı 15 20 binde gidiyodum uzatılmış 4 yıl garanti yaptırmıştım maalesef ondan dolayı. hiçbir seye dikkat etmeden kullandım garantisi var diye mazotu da en yakın en ucuz satan yerden alirdim bi sorun cikarmadı ekspertizci de sadece yag terlemesi ve dsg sesli calisiyo o bunlarda kronik dedi. motoru sehir ici istanbulda kullanildi full. az yakiyo diye herkesin elinden geciyodu fakat kondisyonunu gidisini begendiler. sirkette cesitli araclar var yüksek kmli aractan korkmam bakımsız aractan korkarım ama bizim toplumda nedense dizel motor hep 300 binde ölü algısı var ona göre bir kıyas yapılıyor
@@enesdemirbas229 çünkü kullanıcı kitleleri bilinçli insanlar olmuyor Enes Bey. Taksiler, rent a carlar, filolar vs. hep dizel. Halbuki otobüsler, traktörler, tırlar vs hep mazotludur. Bunlar da kısa sürelerde milyon kilometreler yapıyorlar. Dayanıksız olsa bu araçlarda tercih edilmezlerdi. Ama bir şehir efsanesidir gidiyor işte naparsınız...
Aracım benzinli,çok az kullanıyorum,LPG benim kıllanımımı amorti etmez,ayrıca LPG demek sorun demek ,ek bskım demek,hem benzin hem LPG yakmak demektir,dizel bakımı zordur ama kurallarına uygun kullanılırsa,iyi yağ iyi yakıtla 500000 km yi rahat geçer
Benzin lpg rezilliktir. Benim araç şu an 12-13 litre ile kmye 2.75 yakıyor. Soğukta en az 1-2km benzinle gidiyor e ortalaması 2.9 3 liraya yaklastı. Çoğu 1.5 tonluk dizel araçlar da 3 3.5 yakıyor. Yılda bir kere buji ,iki kere lpg ayarı yapıyoruz. Uzun sürede subap yakması motorun ömrünü kısaltması da cabası. Her hafta depo dolduruyoruz. Düşük devirde cansız ayar tutmuyor filtreleri bakım masrafları cart curt çok dert. Dizel uzun süre kullanmadım ama en azından bujisi ayarı derdi yok ama onda da şehir içi kısa mesafe sürülmez derdi var partikül fitresi derdi var. Resmen dert yığını.
Citroen C1/Toyota Aygo Diesel (g/km) CO2 109 NOx 0.240 Benzin CO2 109 NOx 0.010. dizel araçlar yüksek karbon salınımı nedeniyle yeni vergilendirme sistemi avrupada onaylanacakmış
Dizelden neden vergi alsın ? Bunu kim kabul eder ? Dizel araçlar hafriyat nakliye işlerinde büyük rol oynuyor artı daha az yakıt yakıyor benzinli ye göre daha az arıza yapıyor çevre kirliliği sadece araç olarak değil fabrikalar olarak bakılmalı hem hava hem deniz kirliliği yapan ekolojiyi bozan fabrikalar var önce onlara dur desinler
Dizel araç aslında benzinli ve lpg li araçlara göre çok sağlamdır. Bende 2008 1.6 TDCİ Ford C max vardı, ne turbo, ne enjektör arıza yaşamadım. Eksi 15 derecede tek marş çalışırdı. 4 yıl da sadece periyodik bakım yaptırdım Opet harici yakıt almadım, bakımı 9 bini geçirmedim 130 km üzerine çıkmadım. Arabamı kimseye vermedim. 180 bin km de İzmir'e sattım alan kişi hala beni arar teşekkür eder. DİZEL ARAÇ UZUN ÖMÜRLÜ OLMASI İÇİN NE YAPMALI? 1.Tek kişi tarafından kullanılıyorsa, 2. Bakımları 10.000 km de bir yapılıyorsa, 3. ilk çalıştırmada 2 dk rölantide çalıştırıp ısınana kadar yüksek devir yapmıyorsa, stop ederken de 1 dk çalıştırıp stop ediyorsa, 4 .Bakımları orijinal parça ve yetkili serviste yapılıyorsa, 5. motor devrini 3000 rpm yi geçmiyerek kullandığı zaman , rahat700 bin km rahat yapar. Dizel araç eğer 10 kişi el değişmişse 200 bin üzeri ise ALINMAZ. Ben Ford Connect tek kişi bakımlı 600 bin gördüm. Dizel ilk çıktığında kamyonlar da kullanılmıştı, şimdi aynen eskiye dönüyoruz. Dizel de 1.5 dci 200 binden sonra düzen tutmuyor. Başıma geldiDci motor Rektefe olduktan sonra uzun ömürlü olmuyor. Ford motorlarda ben hiç sıkıntı yaşamadım. Saygılar Can bey.
İlk çalıştırmada rölantide beklemek gereksiz. Motor rölantide geç ısınır. Düşük devirde yola çıkmalı. Stop etmeden bekleme turboyu koruma amaçlı. Bunun yerine gideceğiniz yere ulaşmadan 3-5 kilometre önce düşük devirde sürerseniz yeterli olur.
@@bomba4 örneğin: otobanda Eve gidiyorsun. Son 5 kilometre en yüksek viteste 100 kilometre ile gitsen, 2000-2500 devir gibi. Turbo soğur. Kışın motor soğuk, kalkıştan hemen sonra 2. Vitese atıp, mümkünse 2000-2500 devirde vites atarak
Her araçta değişkenlik gösterir eğer siz şu mantık ile ilerliyorsanız yanlışsınız çünkü aldığınız aracın düzenli bakımını yapmak zorundasınız yüksek km fark etmez onu alma bunu alma sıfır al eskiyince bakım yapmadan sat çok yanlış km ne olursa olsun bakımını yapmak zorundasınız alacak kişiyi kazıklamaya gerek yok
Hocam çok anlayamadım ikinci el otomobilde bakıma kullanıma iyi ustaya kaliteli parçaya bağlı durum değişikliği kesindir fakat bu demek değildir yünbinlerce km sadece bakım kullanım ile aşılabilir. Arabalar onbinlerce parçadan oluşup türlü türlü zorluklara maruz kalıyorlar ve nihayetinde ekonomik ömürlerini tamamlıyorlarki dizel motor bir çok anlamda gelecek vaadetmiyor...
@@CannPenceresi haklısınız sözüm size değil fakat dizel araç gelecek vaadetmiyor derken kaç yıl sonrasından bahsettiğinizi öğrenebilirmiyim çünkü 3/5 sene gibi bir zaman diliminden mi bahsediyorsunuz yoksa 15 yıl mı?
Bu kısa vadede olmayacaktır fakat 2. eldeki dizel arabaların fiyatları diğerlerine göre daha az artacaktır, satış bekleme süreleri zamanla daha uzayacaktır, yada yürütme giderleri yükselecektir.. Dizelin piyasadan kalkması belki 20 yıl sürer ama bu süre zarfında olumsuzluk derecesi her geçen gün artacaktır...Şuan bile bir çok kişi dizel almak istemiyor yarın bu kişilerin sayısı dahada artmayacak mı? konu bu aslında yoksa dizelin tedavülden kalkması öyle kolay bir iş değil
2015 yılında Citroen bayisine gidip sıfır C elyse 1.6 dizel araba almıştım. Daha bayideyken kitapçığını okumuştum. Aracın motoru 4 milyon km test edilmiş. 9 senedir tık demedi. Halen biniyorum. Hem yakıtı çok iyi hem de halen hatasız, boyasız, kazasız ve hasar kayıtsız.
merhaba can bey ben de tam aynı durumdayım ekonomik durumlardan dolayı 300000 km civarı dizel araçlar bana uyuyor fakat endişeliyim rektefiye olmuş motorlar da var ama her rektefiye olmuş motor da randumanlı olmuyor maalesef yapan usta çok önemli videolarınız çok güzel teşekkür ederim kolay gelsin ..
Üstadım, rektifiyesinin üzerinden ne kadar geçmiş ona dikkat edin genellikle 500km geçmişse eksiklikleri, ayar bozukluklarını belli olur. 20bin km geçmiş ve sorun çıkartmamışsa düzgün rektifiye edilmiştiş.. Tabi burada rektifiyeyi yaptıranın ve satanın dürüst olması önemli... Ben en son 3 sene önce falan w124 rektifiye ettirmiştim o zaman usta 2 fatura çıkartı biri 4bine diğeri 6bnine mal olan ikiside sonuçta motor rektifiyesiydi.. ama 6binliği seçtiğiniz zaman hem parçaların kapsamı hem kalitesi yükseliyor. buda dediğim gibi rektifiyeyi yaptıranla ilgili..
@@CannPenceresi bilgi için teşekkürler üstadım ben de 10 sene önce rektefiye yaptırdım usta yan sanayi parçalarla yapalım sıkıntı olmaz dedi ben de tamam dedim sonra benzinli araç dizel gibi sesli çalışmaya başladı ben de daha 100 km olmadan tiksindim sattım şimdi kia sorento chevrolet captiva ve Sanyong corendo düşünüyorum bütçem düşük haliyle km leri 300000 civarı hepsi otomatik vites o yüzden endişeliyim siz hangi markayı tavsiye edersiniz.?
Teşekkürler bilginize 👏 Palio 1.3 Multijet tek kapi 220 km 115 bin tlye var Peugeot 1.4 hdi motor tek kapi 350 km 126 bin tlye var iki araç arasinda kaldim bana yardımcı olur musunuz lutfen hangisi alinmali
lpg ve benzinin kafa ağrıtan problemleriyle uğraşacağıma torklu dizele binerim bakımını yaparım kafam rahat olur. arabaya bastınmı gidecek abi torku hissedeceksin. herşeyde para değil bu işin zevk tarafıda var. lpg ve benzinin tekleme rolanti sorunh bitmez
dizel kesinlikle birdaha almam benzinli arac bence en mantıklısı dizel karbon ölçümü yapılmış avrupada %89 salınım yapıyormuş benzinlide bu %26 oldugu ölçülmüş gazda bu %12 en mantıklısı benzinli araç almak
Ben benzinli aldim aldigim gibi lpg iptal ettim motor yaptirdim 2021 yilinda clio 2007 model 600 bin km 30 bine almistim biyasi iyiydi ama degerinde bilerek alin
İkisininde derdi de ayrı keyfi de :( özellikle olası masraf ihtimali göze alıyorsanız alın nihayetinde kaliteli araba.. o yıllarda dizel makbuldü piyasada çoğunlukta ama değil... Benzin dizel amortismanını ise yıllık yaptığınız km ye değerlendirip, doğrudan bir audi özel servisten fikir alıp
Al bir W221 at garaja sonra da yok dizel kalkakacakmış yok yasaklanacakmış kafana takma. Yıllarca saklanabilecek ve yaşı km'si kaç oursaolsun asla çöpe gitmeyecek birkaç araçtan biri bence.
sandık motor motorun tamamen değiştirilmesi demek blok dahil..Bu tamirat yada yenilemeden daha iyidir ama satıcının ne kastettiği önemli, kimisi yatak falan değiştiğinde motoru değiştim diyebiliyor..
@@CannPenceresi benim 1.6 dizel 120bg mini Cooper r56 aracım var yurt dışı modeli 240bin de şuan için bir arızamız yok ama çok korkuyorum bi sıkıntı cıkartacak diye , egzoz katalizörünün içini boşaltsam mı acaba arada katalizör ışığı yanıyor 3 saniye kadar sonra sönüyor
Ben de 1.6 HDI 115 hb C4 almayı düşünüyorum km 340 bin o yüzden bu videoyu izledim. Fiyatı emsallerine göre uygun ama bakımı vs nasıl yaptı sahibi bilmiyorum. Almak mı almamak mı mantıklı şimdi? Aldım bir de satması var bunun kolay satılmaz o km'de araba
@halil-ud6bg Fiat linea aldım hocam 200 bin kmde daha uygun fiyatliydi. Şuan arabalar nispeten tamirat paralarına göre daha uygun. Sanayi ücretleri cep yakıyor
Elektirikli otomobiller bi otursun imkânı olan hiç kimse içten yanmalıyla uğraşmaz.Ne akarı var ne kokarı ne de servis masrafı. Evin çatısına güneş panelini de koydummu bedavaya gezersin.
Servis masrafı yok demişsiniz. Alt takım hiç mi arızalanmayacak? Kaza sonucu kaporta onarımı? Periyodik pil değişimi? İşletim Sisteminin Upgrade edilmesi?Bütün bu bakımları ve onarımları mahalle bakkalı mı yapacak?
@@ahmetorkuncirik5722 Normal şartlarda rutin bakımda servis senden ne için para alacak yağ, yağ filtresi, hava filtresi yok bi polen filtresi var, balata desen bence en az elli bin gider. Pil olayı 10 yıl garantili alt takım desen yeni arabada kolay kolay (kullanıcı hatası dışında) arıza vermez diye düşünüyorum. Ama ikinci el dersen o zaman bilemem.
Şuan 1.3 milyon olan Nissan QashQai elektrik benzinli epower modeli hem5 litre benzin yakıyor 100km de hemde akü değişimi 400.000 TL ömrü söylenene göre 8 yıl.. 400/8 + benzinli motor bakim her yıl 55.000 bakım maliyeti
@@halilyurterFarkındaysanız yorumumda oturduktan sonra diyorum.Şu anda yüz elli bin şarj döngüsüne sâhib bir pil yapılmak üzere. Sanırım bu döngü bi otomobilin ömrüyle eş değerdir.
hocam lpgli araclar cekmiyor dizel candır bizim ülkede kolay kolay bitmez benzinlilerde bitecek ayriyeten elektirikli araclar ayrıca 1. milyondan asagı yok kimse sorun etmesin 2070 yılında belki bitebilir bizim ulkede avrupadan 50 yıl geride oldugumuz için
Bizde yarın Passat comfortline 2012 model almayi düşüyorum dizel otomatik vites ama km yüksek olduğu için kafamız biraz karıştı ne diyorsun abi alalım mı km 275 de
Videoların gerçekten cok güzel senden ricam taksi cıkması dizel albea alınır mı 100.000-120.000 bandında alınacak iyi arabalardan diye düşünüyorum senin fikrin nedir
@@crimson9540 alınır niye alınmasın iş kişinin ehemmiyetinde ama ilanda yazana değil ekspertiz ve sanayiye götürecek bu ikiside işinden iyi anlayan insanlar olmalı motora iki tarafta onay verirse bir kaportaciyi görün taksi cikmasi fiyat olarak makul ise değişen aramayalim bakicagimiz noktalar ekleme varmı ve saselerde yamukluk varmı özetle şase yi bozan bir darbe varmı eğer şase güzel motor güzel fiyat makul Albea ise kaçırma hele 1.3 Multijet dizel ise affetme hemen al ama öncelikle alırken hep şüphe ile yaklas satanin hiçbir sözüne güvenme aslında bu gibi taksi cikmalarinda hiç uğraşmadan Kocaeli'de ki Tarcan ekspertiz e goturcen en azından adam kendini kanıtladı RUclips da otomobil diyince akla ilk o geliyor onun raporu ile yapılan araç çabuk alınır çabuk satılır bunlar benim görüşüm kral selametle
Ben aldım 2011md Linea 1.3dizel 343bin km de aldım su an 355binde ilk sahibinden aldım ful orjinal deyisensiz Allah'a şükür rutin bakım harici tik masraf acmadı kula duymasın😅😅😅yüksek km li araç alınır ama piyasadegeri çok çok ucuz olmak şartıyla
@@halil-ud6bg alınır ama piyasa fiyatlarından düşük olması lazım birde dizelse iyi bir motor ustasına bakitilmasilazim enjektör turbo motorda üfleme varmı....200bin civarında alınmaz sunku ağır 200bin bakimi gelmiş olur satıcı yaptırdım deyip kandıra bilir
@@PnarAkbas-gq9tv kalitesi derken aslında güvenlik açısından bahsettim yüksek kilometreli de riskli diyen var özellikle dizel 200bin kmden sonra alınabilir mi bilemedik
@@halil-ud6bg biz gecen sene aldık clio 3 dizel 263 bin de şuan da 273 bin oldu satmayı düşünüyoruz borcumuz var diye yoksa araba da hiç bir sıkıntı yok biz hayrını gorduk alanda görsün..motor eksperi De var zaten masallah canavar gibi
Hocam merhaba. Hyundai i20 1.4 CRDi Jump 148bin km de Dizel Hyundai i20 1.2 D-CVVT Jump 120bin km de LPG&Benzin Hangisi uygundur? Her açıdan düşünürsem... Dizel değer mi kaybediyor veya pahali mi veya performansı kötü mü?
Merhaba barış bey 200bin üzeri kmler sorun yaşama ihtimali yüksek olan kmler tabi burada bakım kullanım yenile çok önemli, Bana göre avensisler mantıklı otomobiller ama mantık biraz kişisel, burada sizin ihtiyaç zevk beklentileriniz önemli..
Herkes disel yakit daha uzun omurlu demis, arkadas mumkun degil. 1950 model disel arac goster bana, gosteremzsin. Ama ben sana 1950 model benzinli arac gosteririm. Her zaman bezinli arac daha uzun omurludur bakimini yap sana kronik sekilde sorun cikarmaz.
200/300bin kmlik copler 55 bine aldigim connect araca 35000 TL harcadim benim psikoljimi bozdu artik pes ettim klima calismiyordu ve kalkisda sanzimandan ses geliyordu onlari soyleyerek aldigim galericiye geri verdim bunlar araba degil yuruyen hurda
@@mehmetadatas1557 cok km ike alakasi yokmu sence meslegin nedir bilmiyorum ben bir fabrikada teknikdeyim kullanici ve uretim hatasida olabilir calisan herparcanin normal sartlarda asinma degeri bellidir bu cok kmli 2.ellerin bazen nasil bela olduklarini anlattim sen onu anlamissin onlarida yaptiamadim insanlar aldiklari araclara gercek ekspere gostersinler benim basima gelen onlarinda basina gelmesin
@@enesdemirbas229 evet aracin ekmegi yenmis galericiyle eksper denen sirket kurmuslar kmsi 120 bin geri cekilmis malesef bu durum benim insanlara genel bakisimi negatif yonde etkiledi Allah helali gozetenlerle karsilastirsin
@@zaferozbek9331 geçmiş olsun hocam mutlaka araç almaya ustamla giderim benim gözümden bisey kacarsa o görür diye insan insana güvenemiyor bu devirde. Bende kimden araç aldıysam en ufak bir kusuru bile saklamaya çalışıyor. Dürüst davrananla karşılaşmadım araç satarken de vatandaş tam tersine dönüyor boyasız arabama bagaj ekli diyor yetkili bayiden aldım diyorum fabrika ne hileler yapıyo diyo 🤣
Selamlar Can bey Opel in 1.7CDTİ motoru hakkında ne düşünüyorsunuz ? Bende yakın zamanda 2011 model Opel Meriva B 1.7CDTİ Otomatik vites aldım araç şu an 133.000 km de bu araç beni daha ne kadar götürebilir ?
Günümüz itibariyle bireyin diesel araç kullanı tamamıyla gereksiz.Atıyorum şahıs yılda 10 bin km yapıyor tasarruf ettiğini sanır kısa mesafeli diesel araç kullanımı tatamıyla saçmalık. Firma aracı olur yılda 50 bin km yaparsınız bunda tasarruf elde edilebilir.Özel binek aracı olarak diesel yılda 10-15 bin km yaparsınız kısa mesafeli kullanırsınız düşük devir bu bize zarardan başka bir şey vermez ısınmayan diesel motorlar kısa zaman katalitik konvertürü, partikel flitre çabuk tıkar bu parçalarda oldukca pahalıdır.Vergiside benziliye kıyasla çok pahalıdır.( avrupa için) Her ne kadar yeni araçlar çevre dostu gibi görünsede amaç sadece çevre değil en azından ben böyle düşünüyorum.Eski model araçlar sorunsuz 400-500 bin km giderken yeni model araçlar 150-200 bin km dedi mi dökülüyor bu bilinçli yapılıyor.Nedeni Turbo, katalitik konvertür ve partikül flitresi vb. parçaların kullanımı çabuk bozulmasıdır ki seni yeni araç almaya yönelik zorunlu hale getiriyor.Bilhassa Almanların bir çoğu azda olsa Türklerde ve yabancılarda pek yaygın olmasada aracı satın alma yerine kiralama yolunu seçiyor.Amaçları sorun yaşamamak üreten memnun sürümden kazanıyor.Tüketen memnun başı ağrımıyor vergi yok sigorta yok kiralayan firma üstleniyor herşeyi.Kiralayan şahıs üç sene sorunsuz rahat kullanıyor.Kiralayan firma toplu haldı araçları bayilere, servisler özel satıcılara halden mal alır gibi toplu bir fiyata salla gitsin.Sonra biz o satıcılardan alıyoruz üç bilemedin beş ay kullanıyoruz tubo gitmiş kataliktik delik tıkanmış partikül flitresi o öyle uğraş dur işin güncün yoksa.Eski alsan şehir merkezine giremiyorsun vergisi aşırı pahalı yeni alsan pahalı kiralasan çok daha pahalı.En iyisi benzinli al başın ağrımasın.Hep diesel kullandıkta ne oldu tasarruf falan hikaye yeminle 35 yıldır araç kullanırım 20 yıl hep diesel kullandım bir iki sefer de benzinli yeminle genel olarak bakarsak benzinli daha masrafsız.Altı yıl benzinliye bindim motor kapağını açmadım hiç bir zamanda yolda koymadı.Kendi fikrim kimseyi bağlamaz diesel aracı kapıya yaklaştırmayacaksın...
100bine araba değil bela alırsınız. Şu an binilebilir en uygun fiyatlı araç alt limiti 300bin diyelim ama bir süreliğine tabii ki. Yoksa sağlıklı araba alt limiti 500bin TL şu an.
Dunyada dizel biter ama tr de bizmez. Burda 30 40 senelik hurdalar trafikte geziyor, dizeli nereye kim kaldiriyo. Palavra. Avrupada yasaklanir. Amerikada bile yasaklanmaz zaten amerikada hersey ucuz adam 8 silindirli benzinli kullaniyor
daha bugün californiya da yeni kanun çıktı, 2035'te sadece dizel değil tüm içten yanmalı motorlar yasaklanıyor.. Türkiye geriden takip etse de dünyaya uymak zorunda..
9:04 olay burda başlıyor
Teşekkür ederim 😂
İzlediğim videolara yorum yaptığım pek nadirdir. Ama Can Abi çok faydalı, tarafsız ve dürüst bilgiler veriyor. İşini güzel yaptığı için desteklenmeyi hak ediyor.
Bügün cx5 mazda alıcaktım sırf dizel diye almadım tek nedeni motor traktör gibi çalışıyor yeni olmasına rağmen
Aslında dizel motorlar daha yüksek kilometreler yapmaları için tasarlanmıştır. En basitinden motor bloklarının kalınlığından, dökümünden bile bu anlaşılabilir. Ama insanlarımız dizel araba kullanmayı bilmiyor.
Mazotu bilinmedik, yol üstü yerlerden alıyorlar enjektörler bozuluyor.
Bakım aralıklarına dikkat etmiyorlar.
Turbonun sağlığı için yazın en az 1, kışın en az 3 dakika yağın motora ve turboya ulaşmasını beklemeden yola çıkıyorlar. Yetmiyor durur durmaz stop ediyorlar.
Motor soğukken yüksek devirler çeviriyorlar.
Haftada bir yüksek devirde sürüp partikül filtresini temizlemiyorlar.
Dediğiniz gibi özellikle şirketlerin, kurumsal firmaların araçları hep dizel. O araçları kullanan kişiler bunlara nereden dikkat edecek? Ondan sonra yüksek kilometreli dizel alınmaz. Alınmaz tabii. Bakmasını bilmek lazım.
Sizin kastınız konvektör değil de partikül müydü Can Bey?
Elinize sağlık değinmediğim yerlerede değinmişsiniz eksik olmayın...
Evet partikül filitresi...
güzel noktalara deginmissiniz dizel bakımı kullanması çok önemlidir. örneğin sıfır 1.4 tdi dsg arac aldım 120 bin km kullandım. yalnızca yetkili serviste bakım yapıldı 15 20 binde gidiyodum uzatılmış 4 yıl garanti yaptırmıştım maalesef ondan dolayı. hiçbir seye dikkat etmeden kullandım garantisi var diye mazotu da en yakın en ucuz satan yerden alirdim bi sorun cikarmadı ekspertizci de sadece yag terlemesi ve dsg sesli calisiyo o bunlarda kronik dedi. motoru sehir ici istanbulda kullanildi full. az yakiyo diye herkesin elinden geciyodu fakat kondisyonunu gidisini begendiler. sirkette cesitli araclar var yüksek kmli aractan korkmam bakımsız aractan korkarım ama bizim toplumda nedense dizel motor hep 300 binde ölü algısı var ona göre bir kıyas yapılıyor
@@enesdemirbas229 çünkü kullanıcı kitleleri bilinçli insanlar olmuyor Enes Bey. Taksiler, rent a carlar, filolar vs. hep dizel. Halbuki otobüsler, traktörler, tırlar vs hep mazotludur. Bunlar da kısa sürelerde milyon kilometreler yapıyorlar. Dayanıksız olsa bu araçlarda tercih edilmezlerdi. Ama bir şehir efsanesidir gidiyor işte naparsınız...
hocam ben toyata auris 1.4 2011 tam otomatik araba aldımda 285 km de sizce iyimi
Sonuç olarak alınmaz bro adam tecrübe ile konuşuyor bizim ülkemizde alınmaz kötü kullanıyor herkes temiz araç yok
Aracım benzinli,çok az kullanıyorum,LPG benim kıllanımımı amorti etmez,ayrıca LPG demek sorun demek ,ek bskım demek,hem benzin hem LPG yakmak demektir,dizel bakımı zordur ama kurallarına uygun kullanılırsa,iyi yağ iyi yakıtla 500000 km yi rahat geçer
Benzin lpg rezilliktir. Benim araç şu an 12-13 litre ile kmye 2.75 yakıyor. Soğukta en az 1-2km benzinle gidiyor e ortalaması 2.9 3 liraya yaklastı. Çoğu 1.5 tonluk dizel araçlar da 3 3.5 yakıyor. Yılda bir kere buji ,iki kere lpg ayarı yapıyoruz. Uzun sürede subap yakması motorun ömrünü kısaltması da cabası. Her hafta depo dolduruyoruz. Düşük devirde cansız ayar tutmuyor filtreleri bakım masrafları cart curt çok dert. Dizel uzun süre kullanmadım ama en azından bujisi ayarı derdi yok ama onda da şehir içi kısa mesafe sürülmez derdi var partikül fitresi derdi var. Resmen dert yığını.
Bilgi icin tesekkurler. Benim arabam 210 bine kadar geldi. Daha motora anahtar bile dokunmadi
400 binde motora anahtar dokunmadan gümleyen 1.6crdi motor da gördük
Can kardeşim çok önemli ve değerli bilgilerin için çok teşekkür ederim. Var olasın sağ olasın
Ben teşekkür ederim Ömer bey eksik olmayın baş tacısınız...
Citroen C1/Toyota Aygo
Diesel (g/km)
CO2 109
NOx 0.240
Benzin
CO2 109
NOx 0.010. dizel araçlar yüksek karbon salınımı nedeniyle yeni vergilendirme sistemi avrupada onaylanacakmış
ÇOK KALİTELİ VİDEOLAR PAYLAŞIYORSUN TEŞEKKÜRLER HEMŞEHRİM🙏
Eyvallah kardeşim. Allah senden razı olsun.
Teşekkür ederim eksik olmayın...
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Dizelden neden vergi alsın ? Bunu kim kabul eder ? Dizel araçlar hafriyat nakliye işlerinde büyük rol oynuyor artı daha az yakıt yakıyor benzinli ye göre daha az arıza yapıyor çevre kirliliği sadece araç olarak değil fabrikalar olarak bakılmalı hem hava hem deniz kirliliği yapan ekolojiyi bozan fabrikalar var önce onlara dur desinler
Aynen bu anlatılankar bizim ülkemiz icin cok erken
Açıklayıcı ve detayli yorumlar inizi ilgiyle izliyorum.
Teşekkürler 👍🙏
ben teşekkür ederim iyi seyirler..
Dizel araç aslında benzinli ve lpg li araçlara göre çok sağlamdır. Bende 2008 1.6 TDCİ Ford C max vardı, ne turbo, ne enjektör arıza yaşamadım. Eksi 15 derecede tek marş çalışırdı. 4 yıl da sadece periyodik bakım yaptırdım Opet harici yakıt almadım, bakımı 9 bini geçirmedim 130 km üzerine çıkmadım. Arabamı kimseye vermedim. 180 bin km de İzmir'e sattım alan kişi hala beni arar teşekkür eder. DİZEL ARAÇ UZUN ÖMÜRLÜ OLMASI İÇİN NE YAPMALI?
1.Tek kişi tarafından kullanılıyorsa,
2. Bakımları 10.000 km de bir yapılıyorsa,
3. ilk çalıştırmada 2 dk rölantide çalıştırıp ısınana kadar yüksek devir yapmıyorsa, stop ederken de 1 dk çalıştırıp stop ediyorsa,
4 .Bakımları orijinal parça ve yetkili serviste yapılıyorsa,
5. motor devrini 3000 rpm yi geçmiyerek kullandığı zaman , rahat700 bin km rahat yapar.
Dizel araç eğer 10 kişi el değişmişse 200 bin üzeri ise ALINMAZ.
Ben Ford Connect tek kişi bakımlı 600 bin gördüm.
Dizel ilk çıktığında kamyonlar da kullanılmıştı, şimdi aynen eskiye dönüyoruz. Dizel de 1.5 dci 200 binden sonra düzen tutmuyor. Başıma geldiDci motor Rektefe olduktan sonra uzun ömürlü olmuyor. Ford motorlarda ben hiç sıkıntı yaşamadım.
Saygılar Can bey.
İlk çalıştırmada rölantide beklemek gereksiz. Motor rölantide geç ısınır. Düşük devirde yola çıkmalı. Stop etmeden bekleme turboyu koruma amaçlı. Bunun yerine gideceğiniz yere ulaşmadan 3-5 kilometre önce düşük devirde sürerseniz yeterli olur.
@@hasanyanar8599 kitaplarında da böyle yazıyor. Aynen. Düşük devirden kasit nedir?
@@bomba4 örneğin: otobanda Eve gidiyorsun. Son 5 kilometre en yüksek viteste 100 kilometre ile gitsen, 2000-2500 devir gibi. Turbo soğur. Kışın motor soğuk, kalkıştan hemen sonra 2. Vitese atıp, mümkünse 2000-2500 devirde vites atarak
Ham petrolü çıkarıyorsun rafineriye kadar taşıyorsun damitiyorsun benzini alıp mazotu geri topragami gomecekler acaba
Her araçta değişkenlik gösterir eğer siz şu mantık ile ilerliyorsanız yanlışsınız çünkü aldığınız aracın düzenli bakımını yapmak zorundasınız yüksek km fark etmez onu alma bunu alma sıfır al eskiyince bakım yapmadan sat çok yanlış km ne olursa olsun bakımını yapmak zorundasınız alacak kişiyi kazıklamaya gerek yok
Hocam çok anlayamadım ikinci el otomobilde bakıma kullanıma iyi ustaya kaliteli parçaya bağlı durum değişikliği kesindir fakat bu demek değildir yünbinlerce km sadece bakım kullanım ile aşılabilir. Arabalar onbinlerce parçadan oluşup türlü türlü zorluklara maruz kalıyorlar ve nihayetinde ekonomik ömürlerini tamamlıyorlarki dizel motor bir çok anlamda gelecek vaadetmiyor...
@@CannPenceresi haklısınız sözüm size değil fakat dizel araç gelecek vaadetmiyor derken kaç yıl sonrasından bahsettiğinizi öğrenebilirmiyim çünkü 3/5 sene gibi bir zaman diliminden mi bahsediyorsunuz yoksa 15 yıl mı?
Bu kısa vadede olmayacaktır fakat 2. eldeki dizel arabaların fiyatları diğerlerine göre daha az artacaktır, satış bekleme süreleri zamanla daha uzayacaktır, yada yürütme giderleri yükselecektir.. Dizelin piyasadan kalkması belki 20 yıl sürer ama bu süre zarfında olumsuzluk derecesi her geçen gün artacaktır...Şuan bile bir çok kişi dizel almak istemiyor yarın bu kişilerin sayısı dahada artmayacak mı? konu bu aslında yoksa dizelin tedavülden kalkması öyle kolay bir iş değil
@@CannPenceresi teşekkür ederim
2015 yılında Citroen bayisine gidip sıfır C elyse 1.6 dizel araba almıştım. Daha bayideyken kitapçığını okumuştum. Aracın motoru 4 milyon km test edilmiş. 9 senedir tık demedi. Halen biniyorum. Hem yakıtı çok iyi hem de halen hatasız, boyasız, kazasız ve hasar kayıtsız.
c elyse alıyoduk da güvensiz yol tutuşu kötü ve ses içeri alıyo dediler siz ne diyosunuz bu konularda tavsiye eder misiniz
merhaba can bey ben de tam aynı durumdayım ekonomik durumlardan dolayı 300000 km civarı dizel araçlar bana uyuyor fakat endişeliyim rektefiye olmuş motorlar da var ama her rektefiye olmuş motor da randumanlı olmuyor maalesef yapan usta çok önemli videolarınız çok güzel teşekkür ederim kolay gelsin ..
Üstadım, rektifiyesinin üzerinden ne kadar geçmiş ona dikkat edin genellikle 500km geçmişse eksiklikleri, ayar bozukluklarını belli olur. 20bin km geçmiş ve sorun çıkartmamışsa düzgün rektifiye edilmiştiş.. Tabi burada rektifiyeyi yaptıranın ve satanın dürüst olması önemli... Ben en son 3 sene önce falan w124 rektifiye ettirmiştim o zaman usta 2 fatura çıkartı biri 4bine diğeri 6bnine mal olan ikiside sonuçta motor rektifiyesiydi.. ama 6binliği seçtiğiniz zaman hem parçaların kapsamı hem kalitesi yükseliyor. buda dediğim gibi rektifiyeyi yaptıranla ilgili..
@@CannPenceresi bilgi için teşekkürler üstadım ben de 10 sene önce rektefiye yaptırdım usta yan sanayi parçalarla yapalım sıkıntı olmaz dedi ben de tamam dedim sonra benzinli araç dizel gibi sesli çalışmaya başladı ben de daha 100 km olmadan tiksindim sattım şimdi kia sorento chevrolet captiva ve Sanyong corendo düşünüyorum bütçem düşük haliyle km leri 300000 civarı hepsi otomatik vites o yüzden endişeliyim siz hangi markayı tavsiye edersiniz.?
Bakımlı her araba alınır fakat bakım maliyetleri yüksek olduğundan herkes yaptıramıyor
Sizce en kaliteli dizel yakıt hangi markanın dizel kalitesi markadan markaya fark eder mi?
Üstad güzel bir içerik olmuş... Emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim Kemal bey iyi seyirler..
teşekkür ederim emek vermişsin kolay gelsin takipteyiz
Eksik olmayın Mehmet bey teşekkür ederim...
Teşekkürler bilginize 👏
Palio 1.3 Multijet tek kapi 220 km 115 bin tlye var
Peugeot 1.4 hdi motor tek kapi 350 km 126 bin tlye var iki araç arasinda kaldim bana yardımcı olur musunuz lutfen hangisi alinmali
Abiciğim durumunu bilmediğim araba için ne diyeyim, ikisinin de fiyat fahiş değil ve palio km'den dolayı daha avantajlı...
Güzel bilgiler paylasiyorsun teşekkürler
Ben teşekkür ederim üstadım..
Merhaba 2005 2007 arası bir 1.5dci kango almak istiyorum alınırmı nelere dikkat etmeliyiz
lpg ve benzinin kafa ağrıtan problemleriyle uğraşacağıma torklu dizele binerim bakımını yaparım kafam rahat olur. arabaya bastınmı gidecek abi torku hissedeceksin. herşeyde para değil bu işin zevk tarafıda var. lpg ve benzinin tekleme rolanti sorunh bitmez
350 km.de.15.dizel .2004 model.aldim.reno kango.hemen motor .istermi...
Abi 500/600 /700 binde taksi cikmas araclar var bütçe dostu malum tofastan iyidir diyorum ,bu km deki araçlarla ilgili bil verirmisn
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
Tek sahibi olan 300000 km disel 215 beygir olan volvo d5 2012 model.tumbakimlari duzenli yapilmis.hocam alinirmi alinmazmi.tesekurler
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
Benimde kafamı çok kurcalıyordu.
Teşekkür ederim.
Egea 1.3 dizelmi yoksa 1.4 benzin lpg limi kararsız kaldık
Teşekkürler can bey emeğinize sağlık.
Ben teşekkür ederim elinize sağlık..
LPG'li araç ekonomik diyorsunuz fakat benzinde koyuluyor o araca bilhassa şehir içi kullanımda dizele göre daha fazla yakıt tüketiyor
tesekkurler
Slm can kadeşim ben senin candan güvenirliğine inanıyor ve detalı bilgilendirmelerine takdir ederek seni izliyorum kolay gelsin 🙏🙏
Teşekkür ederim Bayram bey eksik olmayın, iyi seyirler..
teşekkürler
İyi seyirler
Ustam kolay gelsin 1,6 multijet 206 binde 2008 model fiat bravo alınırmı
Gerekli bilgiler için teşekkürler hocam. Takipteyim.
Arkadaki klimanın rengi kurtlar vadisindeki duran emminin nikotinli bıyığı gibi sararmış maşallah 😅
En iyisi atmosferik abi bende auris var 2008 1.6 çok memnunum herkese tavsiye ederim
Abi Verdiğin bilgilerden dolayı Allah razı olsun senin abone isteme şekli ne var ya kurban olurum
Teşekkür ederim sizden de Allah razı olsun..
@@CannPenceresi abi 2013 veya 14 160 binde Ford Mondeo 02.0 motor Sence alınır mı veya Ford Focus
Size uygunluğuna durumuna ve fiyatına göre karar vermek gerekir
Dizel araçlar bakımlı ise 1M kilometreyi görür rahatlıkla. Özellikle uzun yol kullanımla
2007 model 1.3dizel cdı Astra h kasa almak istiyorum ama 330 binde kilometre satarken problem yaşar mıyım
AB'de alınan son kararlardan sonra bu konuyu yeniden düşünmek ve temkinli yaklaşmak lazım
dizel kesinlikle birdaha almam benzinli arac bence en mantıklısı dizel karbon ölçümü yapılmış avrupada %89 salınım yapıyormuş benzinlide bu %26 oldugu ölçülmüş gazda bu %12 en mantıklısı benzinli araç almak
Ben benzinli aldim aldigim gibi lpg iptal ettim motor yaptirdim 2021 yilinda clio 2007 model 600 bin km 30 bine almistim biyasi iyiydi ama degerinde bilerek alin
Jetta 1.9 dizel 290.000 km araç alınırmı kararsızım araç temiz motoru düzgün dedi usta
Emeğine ağzına sağlık
Teşekkür ederim sizinde elinize sağlık
Diline emeğinize saglık
Teşekkür ederim saygılar sevgiler..
Merhaba abicim şimdi bn 2012 a4 almayı düşünüyorum 1.8 tfsi yi kimse tavsiye etmiyor 2.0 tdi al diyorlar ne yapayım
İkisininde derdi de ayrı keyfi de :(
özellikle olası masraf ihtimali göze alıyorsanız alın nihayetinde kaliteli araba.. o yıllarda dizel makbuldü piyasada çoğunlukta ama değil... Benzin dizel amortismanını ise yıllık yaptığınız km ye değerlendirip, doğrudan bir audi özel servisten fikir alıp
Teşekkürler ağzına sağlık
Eline emeğine sağlık abi
Hocam benim merak ettiğim şuan hangi araca biniyorsun yda en son hangi aracı aldın
Al bir W221 at garaja sonra da yok dizel kalkakacakmış yok yasaklanacakmış kafana takma.
Yıllarca saklanabilecek ve yaşı km'si kaç oursaolsun asla çöpe gitmeyecek birkaç araçtan biri bence.
birde bu Toyota avensis lerde motor sıfır yapıldı veya sandık motor takıldı gibi ilanlarda açıklamalar var bunun avantaj veya dezavantajı nedir hocam.
sandık motor motorun tamamen değiştirilmesi demek blok dahil..Bu tamirat yada yenilemeden daha iyidir ama satıcının ne kastettiği önemli, kimisi yatak falan değiştiğinde motoru değiştim diyebiliyor..
@@CannPenceresi yanıtlar için teşekkür ederim Can bey
diline sağlık
Teşekkür ederim iyi seyirler...
dogruyu söyledigin için abone oldum
Kac km ye kadar dizel alinabilir ? Suanda hibrit benzin yada dizel hangisini önerirsiniz
Ağzına emeğine sağlık 👍🧿
Teşekkür ederim dayı :)
Merhaba , katalitik konvertör dediğiniz katalizör iptali mi oluyor hocam ?
merhaba evet
@@CannPenceresi benim 1.6 dizel 120bg mini Cooper r56 aracım var yurt dışı modeli 240bin de şuan için bir arızamız yok ama çok korkuyorum bi sıkıntı cıkartacak diye , egzoz katalizörünün içini boşaltsam mı acaba arada katalizör ışığı yanıyor 3 saniye kadar sonra sönüyor
Jeep grand Cherokee 5.2 motoru nasıldır sizce yakıtını göze alırsak almayı düşünüyorum
bütçeniz uygunsa ekonomiyi bir kenara koyabiliyorsanız, keyfe alıyorsanız kesinlikle tecrübe edin, büyük motor yüksek hacimli motor sonuçta..
Ayda gözde 1000 TL'yi gözden çıkarmak gerekir
Ben de 1.6 HDI 115 hb C4 almayı düşünüyorum km 340 bin o yüzden bu videoyu izledim. Fiyatı emsallerine göre uygun ama bakımı vs nasıl yaptı sahibi bilmiyorum. Almak mı almamak mı mantıklı şimdi? Aldım bir de satması var bunun kolay satılmaz o km'de araba
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
@halil-ud6bg Fiat linea aldım hocam 200 bin kmde daha uygun fiyatliydi. Şuan arabalar nispeten tamirat paralarına göre daha uygun. Sanayi ücretleri cep yakıyor
@@liberallenin3517 nasıl memnun musunuz 200 bin kilometre araçlar alınır mı bir de dizel mi tabi dizeller çabuk yıpranır diyorlar
Yerli dizeller 250 bin km ye gelince sıkıntı başlıyor işin özü
Merhaba kardeşim Bursa'dan sevgiler saygılar
Merhaba Faruk bey, teşekkür ederim Bursaya sevgiler saygılar...
Elektirikli otomobiller bi otursun imkânı olan hiç kimse içten yanmalıyla uğraşmaz.Ne akarı var ne kokarı ne de servis masrafı. Evin çatısına güneş panelini de koydummu bedavaya gezersin.
Oturmasına ömrümüz yetmez Bizim, ayrıca bir akü masrafı çıkarsa arabayı çöpe atmak daha uygun olur, elektrikli arabaninda sıkıntıları olacak
Servis masrafı yok demişsiniz. Alt takım hiç mi arızalanmayacak? Kaza sonucu kaporta onarımı? Periyodik pil değişimi? İşletim Sisteminin Upgrade edilmesi?Bütün bu bakımları ve onarımları mahalle bakkalı mı yapacak?
@@ahmetorkuncirik5722 Normal şartlarda rutin bakımda servis senden ne için para alacak yağ, yağ filtresi, hava filtresi yok bi polen filtresi var, balata desen bence en az elli bin gider. Pil olayı 10 yıl garantili alt takım desen yeni arabada kolay kolay (kullanıcı hatası dışında) arıza vermez diye düşünüyorum. Ama ikinci el dersen o zaman bilemem.
Şuan 1.3 milyon olan Nissan QashQai elektrik benzinli epower modeli hem5 litre benzin yakıyor 100km de hemde akü değişimi 400.000 TL ömrü söylenene göre 8 yıl.. 400/8 + benzinli motor bakim her yıl 55.000 bakım maliyeti
@@halilyurterFarkındaysanız yorumumda oturduktan sonra diyorum.Şu anda yüz elli bin şarj döngüsüne sâhib bir pil yapılmak üzere. Sanırım bu döngü bi otomobilin ömrüyle eş değerdir.
hocam lpgli araclar cekmiyor dizel candır bizim ülkede kolay kolay bitmez benzinlilerde bitecek ayriyeten elektirikli araclar ayrıca 1. milyondan asagı yok kimse sorun etmesin 2070 yılında belki bitebilir bizim ulkede avrupadan 50 yıl geride oldugumuz için
Bizde yarın Passat comfortline 2012 model almayi düşüyorum dizel otomatik vites ama km yüksek olduğu için kafamız biraz karıştı ne diyorsun abi alalım mı km 275 de
elbette yükske kmnin olumsuzlukları var ama durumuna ve fiyatına göre karar vermek en mantıklısı..
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
Videoların gerçekten cok güzel senden ricam taksi cıkması dizel albea alınır mı 100.000-120.000 bandında alınacak iyi arabalardan diye düşünüyorum senin fikrin nedir
Bunu ben de merak ediyorum. Uygun fiyatlı motoru yenilemiş taksi çıkmaları var. Ama taksi çıkması alınmaz diyen çok insan da var.
@@crimson9540 alınır niye alınmasın iş kişinin ehemmiyetinde ama ilanda yazana değil ekspertiz ve sanayiye götürecek bu ikiside işinden iyi anlayan insanlar olmalı motora iki tarafta onay verirse bir kaportaciyi görün taksi cikmasi fiyat olarak makul ise değişen aramayalim bakicagimiz noktalar ekleme varmı ve saselerde yamukluk varmı özetle şase yi bozan bir darbe varmı eğer şase güzel motor güzel fiyat makul Albea ise kaçırma hele 1.3 Multijet dizel ise affetme hemen al ama öncelikle alırken hep şüphe ile yaklas satanin hiçbir sözüne güvenme aslında bu gibi taksi cikmalarinda hiç uğraşmadan Kocaeli'de ki Tarcan ekspertiz e goturcen en azından adam kendini kanıtladı RUclips da otomobil diyince akla ilk o geliyor onun raporu ile yapılan araç çabuk alınır çabuk satılır bunlar benim görüşüm kral selametle
Emeğinize sağlık
Teşekkür ederim eliminize sağlık..
300 binde 2010 model dizel araç alınırmı abim
Aldiniz mi
Ben aldım 2011md Linea 1.3dizel 343bin km de aldım su an 355binde ilk sahibinden aldım ful orjinal deyisensiz Allah'a şükür rutin bakım harici tik masraf acmadı kula duymasın😅😅😅yüksek km li araç alınır ama piyasadegeri çok çok ucuz olmak şartıyla
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
@@halil-ud6bg alınır ama piyasa fiyatlarından düşük olması lazım birde dizelse iyi bir motor ustasına bakitilmasilazim enjektör turbo motorda üfleme varmı....200bin civarında alınmaz sunku ağır 200bin bakimi gelmiş olur satıcı yaptırdım deyip kandıra bilir
@@MustafaTaş-d2o sen 341 de almışsın 200 e alınmaz diyosun ağır bakımların raporlarına baksak nasıl kandırabilecek ki
Hayırlı günler hangi firmadan yakıt almamızı önerirsiniz
Abi lütfen cevaplarmisin 290 binde 1.5 dizel laguna 3 alınır mı hatasız değişen boyası yok
Aldiniz mi
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
@@halil-ud6bg kalitesiz arac sanayiden ckarmaz. Yüksek km li motoru güçlü araçlar daha iyi bence
@@PnarAkbas-gq9tv kalitesi derken aslında güvenlik açısından bahsettim yüksek kilometreli de riskli diyen var özellikle dizel 200bin kmden sonra alınabilir mi bilemedik
@@halil-ud6bg biz gecen sene aldık clio 3 dizel 263 bin de şuan da 273 bin oldu satmayı düşünüyoruz borcumuz var diye yoksa araba da hiç bir sıkıntı yok biz hayrını gorduk alanda görsün..motor eksperi De var zaten masallah canavar gibi
Teşekkürler.
Peki benzinli LPG araç mı tavsiye edersin yada dizel mi
şuan için lpg ekonomik olarak daha mantıklı..
Hocam merhaba.
Hyundai i20 1.4 CRDi Jump 148bin km de Dizel
Hyundai i20 1.2 D-CVVT Jump 120bin km de LPG&Benzin
Hangisi uygundur? Her açıdan düşünürsem... Dizel değer mi kaybediyor veya pahali mi veya performansı kötü mü?
Abi A4 2.0TDI 2009 model 351km alınır mı sence araba temiz
Abicim 351 binde araba temiz olmaz :(
@@CannPenceresi değilmiş zaten abi gittim araba haki yeşil çıktı fotoğraflarda siyah duruyordu heryeri boyanın kerelmiş iç döşemeleri zaten malum :,)
naptınız hocam aldınız mı biz de kararsız kaldık çok kilometreli kaliteli araç mı az kilometreli kalitesiz araç mı alsak diye
merhaba can bey benzinli Toyota avensis 2.0 motor tam otomatik bir araç almak ne kadar mantıklı olur km hangi seviyelerde makul olur sizce.
Merhaba barış bey 200bin üzeri kmler sorun yaşama ihtimali yüksek olan kmler tabi burada bakım kullanım yenile çok önemli, Bana göre avensisler mantıklı otomobiller ama mantık biraz kişisel, burada sizin ihtiyaç zevk beklentileriniz önemli..
Clio5 joy sce tüplü 2020 incelemesi lütfen
lütfen yazmayı biliyor muydunuz :)
Teşekkürler
iyi seyirler..
Km sıfırlama sayacı ne işe yarıyor ?
Günlük km yapılan yol vs gibi bilgiler için..
@CannPenceresi anladım hocam peki ne zaman sıfırladığımızı görebiliyor muyuz
Tata indica 1.4 tdi alinirmi cevap verirsen sevinirim
her araba alınır önemli olan durumu ve fiyatı üstadım..
dizel. sevıyoruz abı
Herkes disel yakit daha uzun omurlu demis, arkadas mumkun degil. 1950 model disel arac goster bana, gosteremzsin. Ama ben sana 1950 model benzinli arac gosteririm. Her zaman bezinli arac daha uzun omurludur bakimini yap sana kronik sekilde sorun cikarmaz.
Can abi reno 19 çekermisin.
Dizel almasınlar Toyota d4d alsınlar 😁 sıfır sorun. Yada buradaki anlatıma göre yüksek kilometrede benzinli alsınlar onlarda sorunsuz
Bilgilendirme için teşekkür ederim like atıp yorum yaptım umarım destek olabilmisimdir
Ben teşekkür ederim eksik olmayın...
Motora koyulan yağ katkılarından bahsetmemişsin reis
tavsiye ettiğim bir konu değil...
Can Abi konuyla pek ilgili değil ama telefonun 6 s plus mu😅
yok eski telefonum 6s di şimdiki 12 mini
O evde klima var vay be
Kısacası Alınmaz...
200/300bin kmlik copler 55 bine aldigim connect araca 35000 TL harcadim benim psikoljimi bozdu artik pes ettim klima calismiyordu ve kalkisda sanzimandan ses geliyordu onlari soyleyerek aldigim galericiye geri verdim bunlar araba degil yuruyen hurda
Senin dediğin arıza ile bu adamın anlattığının alakası yok klima şanzıman bozuk diyorsun bunun km ile alakası nedir ?
@@mehmetadatas1557 cok km ike alakasi yokmu sence meslegin nedir bilmiyorum ben bir fabrikada teknikdeyim kullanici ve uretim hatasida olabilir calisan herparcanin normal sartlarda asinma degeri bellidir bu cok kmli 2.ellerin bazen nasil bela olduklarini anlattim sen onu anlamissin onlarida yaptiamadim insanlar aldiklari araclara gercek ekspere gostersinler benim basima gelen onlarinda basina gelmesin
büyük ihtimalle oynanmış bakımsız bir araç size verilmiş aslında rutin masraf harici connectler sorun çıkarmaktadır ford her zaman Forddur
@@enesdemirbas229 evet aracin ekmegi yenmis galericiyle eksper denen sirket kurmuslar kmsi 120 bin geri cekilmis malesef bu durum benim insanlara genel bakisimi negatif yonde etkiledi Allah helali gozetenlerle karsilastirsin
@@zaferozbek9331 geçmiş olsun hocam mutlaka araç almaya ustamla giderim benim gözümden bisey kacarsa o görür diye insan insana güvenemiyor bu devirde. Bende kimden araç aldıysam en ufak bir kusuru bile saklamaya çalışıyor. Dürüst davrananla karşılaşmadım araç satarken de vatandaş tam tersine dönüyor boyasız arabama bagaj ekli diyor yetkili bayiden aldım diyorum fabrika ne hileler yapıyo diyo 🤣
Selamlar Can bey Opel in 1.7CDTİ motoru hakkında ne düşünüyorsunuz ? Bende yakın zamanda 2011 model Opel Meriva B 1.7CDTİ Otomatik vites aldım araç şu an 133.000 km de bu araç beni daha ne kadar götürebilir ?
Opellerin 1..7 leri performansları yüksek ama biraz piyasa da az tutuluyor satışı zayıf değilse biniciye super araba
Selam REİS nasılsın
Teşekkür ederim siz nasılsınız ?
merhaba abı
Günümüz itibariyle bireyin diesel araç kullanı tamamıyla gereksiz.Atıyorum şahıs yılda 10 bin km yapıyor tasarruf ettiğini sanır kısa mesafeli diesel araç kullanımı tatamıyla saçmalık. Firma aracı olur yılda 50 bin km yaparsınız bunda tasarruf elde edilebilir.Özel binek aracı olarak diesel yılda 10-15 bin km yaparsınız kısa mesafeli kullanırsınız düşük devir bu bize zarardan başka bir şey vermez ısınmayan diesel motorlar kısa zaman katalitik konvertürü, partikel flitre çabuk tıkar bu parçalarda oldukca pahalıdır.Vergiside benziliye kıyasla çok pahalıdır.( avrupa için)
Her ne kadar yeni araçlar çevre dostu gibi görünsede amaç sadece çevre değil en azından ben böyle düşünüyorum.Eski model araçlar sorunsuz 400-500 bin km giderken yeni model araçlar 150-200 bin km dedi mi dökülüyor bu bilinçli yapılıyor.Nedeni Turbo, katalitik konvertür ve partikül flitresi vb. parçaların kullanımı çabuk bozulmasıdır ki seni yeni araç almaya yönelik zorunlu hale getiriyor.Bilhassa Almanların bir çoğu azda olsa Türklerde ve yabancılarda pek yaygın olmasada aracı satın alma yerine kiralama yolunu seçiyor.Amaçları sorun yaşamamak üreten memnun sürümden kazanıyor.Tüketen memnun başı ağrımıyor vergi yok sigorta yok kiralayan firma üstleniyor herşeyi.Kiralayan şahıs üç sene sorunsuz rahat kullanıyor.Kiralayan firma toplu haldı araçları bayilere, servisler özel satıcılara halden mal alır gibi toplu bir fiyata salla gitsin.Sonra biz o satıcılardan alıyoruz üç bilemedin beş ay kullanıyoruz tubo gitmiş kataliktik delik tıkanmış partikül flitresi o öyle uğraş dur işin güncün yoksa.Eski alsan şehir merkezine giremiyorsun vergisi aşırı pahalı yeni alsan pahalı kiralasan çok daha pahalı.En iyisi benzinli al başın ağrımasın.Hep diesel kullandıkta ne oldu tasarruf falan hikaye yeminle 35 yıldır araç kullanırım 20 yıl hep diesel kullandım bir iki sefer de benzinli yeminle genel olarak bakarsak benzinli daha masrafsız.Altı yıl benzinliye bindim motor kapağını açmadım hiç bir zamanda yolda koymadı.Kendi fikrim kimseyi bağlamaz diesel aracı kapıya yaklaştırmayacaksın...
Car Data kanalıma ABONE olarak desteklerinizi lütfen esirgemeyin,
Kanal linki; www.youtube.com/@cardata01
Hocam anlattiklarin icin erken turkiyede bu sohpeti 5 sene sonra açmalisın açlar ülkesine dogru gidiyor turkiye
Hatırladın mı beni? 😁😁
Senin meslegin ne kardeşim
Kabzımal
100bin tlye kadar ilk arabam olucak araç öneriniz mevcut mu
100bine araba değil bela alırsınız. Şu an binilebilir en uygun fiyatlı araç alt limiti 300bin diyelim ama bir süreliğine tabii ki. Yoksa sağlıklı araba alt limiti 500bin TL şu an.
Doğan Şahin Toros olur o paraya
Dunyada dizel biter ama tr de bizmez. Burda 30 40 senelik hurdalar trafikte geziyor, dizeli nereye kim kaldiriyo. Palavra. Avrupada yasaklanir. Amerikada bile yasaklanmaz zaten amerikada hersey ucuz adam 8 silindirli benzinli kullaniyor
daha bugün californiya da yeni kanun çıktı, 2035'te sadece dizel değil tüm içten yanmalı motorlar yasaklanıyor.. Türkiye geriden takip etse de dünyaya uymak zorunda..
@@CannPenceresi Yaş 41 ben 2050 de olurum 69 ozaman yaşarsak görücez Allah bılır yani.
Yasaklanma Yok Ağa sadece son alıcısı oluyorsun satışı üretimi yasak artık son sahibinin elinde ne zaman patlarsa hesabı
@@mehmetadatas1557 sıfır satışı yasak.. İkinci el değil
Amerika'da herşey ucuz değil artık, enflasyon orayida vurdu, mazot benzin ordada fırladı