Велокурьеры | Как кататься зимой | Доставка во время карантина
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2021
- Занятие любимым делом - самый легкий путь к успеху. Как считает главный герой видео - Владимир: единственный способ получать настоящее удовлетворение от работы - делать ее превосходно, осознавая это. Если ты увлечен своей работой, она не может стать тяжелой, не зависимо от того, сколько времени ты ей занимаешься. Основная сложность работы велосипедного курьера заключается в нагрузке, которая ложится на его плечи. В городах ежедневный пробег велокурьера составляет 50 - 100 километров. В любую погоду. Дождь, снег, гололед - груз должен быть доставлен.
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
Герои выпуска
/ aleksandrov_va
/ hohlomoon
/ bike_messengers_moscow
/ slavazayko
Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видео, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokultura
Поддержите проект
money.yandex.ru/to/4100172619...
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Курьерская сумка для путешественника и для езды на велосипеде
kailer.ru/catalog/sumki-dlya-goroda/sumka-messenger-shattl-m/
Я часто езжу рядом с этим "хачапури и вино", и меня улыбает как курьеры выходят из под арки с надписью "Точка любви"
Тронуло! Очень крутые парни. Респект им!!! Дай Бог им без происшествий работать и добиться всего!!!!!
Я тоже велокурьер. Обожаю свою профессию. Ребята - вы молодцы! Удачи вам во всём!!!
Какая зарплата и график?
@@denisden7253Можно на раслабоне работать а можно прям пахать. Это сколько денег тебе нужно. Но компании стимулируют работать стабильнее и брать смены
@@alexandr_8872ну сколько грубо говоря средняя смена + - ?
И есть возможность работать на скутере? По идее работадателю без разницы, и даже наоборот как вы говорите стимулируют брать смены. И веса можно больше взять. В особенности я где-то видел видос про доставку незнаю чего, но там веса большие.
Они работают, по настоящему, работа тяжëлая и опасная, особенно зимой. А в РФ половина населения вообще не работают или имеют лëгкую работу и ещё взятки многие берут, а велокурьерам взятки не дают, иногда чаевые переводят на карту небольшие, и за 200 р максимум 300 р в час рискуют жизнью доставляют населению еду и воду!!! Как в Индии велорикши за копейки работают в самой богатой стране Мира, и то многие рабы нищие завидуют этим тяжёлым копейкам , трудягам курьерам... Их каждую неделю сбивают воры на своих крутых тачках, на которые курьер и за 20 лет не заработает... Управлять велосипедом одной рукой , везя на горбу 15 кг, в другой руке телефон с включенном навигатором , а в лицо мокрый снег и ветер, а потом бежать на 5 этаж с грузом и бегом обратно на велосипед, чтоб успеть у другому клиенту вовремя и потом на склад за следующеми заказами... И заработок от 200 до 700 долларов в месяц за эту опасность опасную и тяжёлую работу, в день за 8 часов 50 км минимум проехать по снегу и льду... Да не один депутат ворюга, если ему за 8 часов предложить поработать вело курьером даже за 1000 долларов в час не согласиться, они больше имеют доход в день на взятках и откатах, эти слуги народа...
@@ratkin42 иди уроки делай🤣
Ни дурака, ни гвоздя вам на дорогах. Берегите себя, парни.
Хорошечный сюжет! Велосипед в массы.
вело одежда рулит !!! специальные ткани. согревающие, вотоотводящие и ветрозащитные. рекомендую одежду декатлон - афигенно и не дорого !
Яркие, заметные в темноте и в сумерках!
Повышающие безопасность!
@@sharedlife Авито с локальными нашими мастерами рулит
И все-таки свет нужен. И не только ночью, но и днем. Как только перешел на дневной свет количество непоняток с авто резко уменьшилось.
так точно. свет даже габаритный днем всегда прав.
Согласен, тоже не понимаю велосипедистов без света
Ну хотя бы задний
@@user-pl8hx4cy8f передний дневной габарит обязателен
@@VeloTerminator да,но задний важнее
Хорошее место, рядом работаю, регулярно обедаю там, частенько эти велики вижу))
Вот тоже сколько раз мимо проезжал и видел велы в арке припаркованные. Рад, что мы теперь с ребятами знакомы 👍
Спасибо! Теперь я по новому смотрю на доставщиков . Классный, тёплый, добрый фильм. Спасибо. Попробую зимние покатушки в этом году.
Очень приятно смотреть на ребят, которые действительно любят свою работу! К сожалению, это пройдет. Люди - неблагодарные существа и работа в сфере обслуживания, даже самая любимая, постепенно накапливает весь этот негатив. Сам очень любил свою работу - но прошли годы, и теперь, порой, я ее ненавижу.
Верно, но большинство курьером идет работать временно
Как с улыбкой рассказать о нещадной эксплуатации тебя и твоего велосипеда
Ава, браззззааа! Было приятно на тебя посмотреть, хорошее интервью, правильный месседж, респект!
Очень позитивно! Классный канал про велосипедную движуху, очень интересно😃
Отличный выпуск! Ребята делают хорошее дело!
Спасибо! Только про хороших и снимаем!)
Они работают, по настоящему, работа тяжëлая и опасная, особенно зимой. А в РФ половина населения вообще не работают или имеют лëгкую работу и ещё взятки многие берут, а велокурьерам взятки не дают, иногда чаевые переводят на карту небольшие, и за 200 р максимум 300 р в час рискуют жизнью доставляют населению еду и воду!!! Как в Индии велорикши за копейки работают в самой богатой стране Мира, и то многие рабы нищие завидуют этим тяжёлым копейкам , трудягам курьерам... Их каждую неделю сбивают воры на своих крутых тачках, на которые курьер и за 20 лет не заработает... Управлять велосипедом одной рукой , везя на горбу 15 кг, в другой руке телефон с включенном навигатором , а в лицо мокрый снег и ветер, а потом бежать на 5 этаж с грузом и бегом обратно на велосипед, чтоб успеть у другому клиенту вовремя и потом на склад за следующеми заказами... И заработок от 200 до 700 долларов в месяц за эту опасность опасную и тяжёлую работу, в день за 8 часов 50 км минимум проехать по снегу и льду... Да не один депутат ворюга, если ему за 8 часов предложить поработать вело курьером даже за 1000 долларов в час не согласиться, они больше имеют доход в день на взятках и откатах, эти слуги народа...
Вел это огромная радость,это чудо изобретение🤝👍
Дима, шикарный видос, парни тоже молодцы, хорошо говорили правильные вещи)
Очень крутое видео! Парни красавцы - респект.
Дмитрий! Благодарю! Интересная тема! Прям окунулся в происходящее и рассказы парней!
Душевно как всегда👍
Спасибо Дима за интересный выпуск!
Отличный выпуск!)
Респект Вова!!!До встречи на дороге🤝🤝🙌🙌🙌
отличное видео! смотрится на одном дыхании))🔥очень мотивирует кататься в холода😊
Шик, ребята красавчики
сам работаю курьером в хиве, но в спб) согласен с ребятами из выпуска, работа кайф и хив оч френдли к своим сотрудникам и курьерам)
проезжаешь по 70 км, кушаешь много и бесплатно, и ещё и зп получаешь - ну не кайф ли. оч доволен, что ушел из офиса в курьерку)
А платят-то сколько?)
Да, сколько в среднем в месяц вы получаете?
@@Ragnar984за час не меньше чем на других работах без опыта . Получаешь сколько заработал
Молодцы ребята!)
Парни молодцы! И велодорожки действительно опасней проезжей части. Важно заранее просчитывать ситуацию. Интуиция вам также поможет .
Шикарный формат. Открытие: велодорожки не так безопасны, как основной трафик. Но, благо, у меня маленький город. Москва - действительно огромный город. Держитесь, парни.💙🇵🇱🧡🇷🇺
Молодцы ребята.
Очень интересно! Крутой мэн!
Душевные ребята!Хочется взять и приехать к ним)
Офигенно, как всегда :)
спасибо! надеюсь видео будет хорошей мотивацией к тому, чтобы кататься круглый год
@@DmitryLasenko а Вы Дмитрий будете кататься круглый год в Москве?)
@@Antar88 мы не будем, но за ребят радостно)
Душевненько)
Спасибо!)
Класс, хорошее видео.
Отлично!!!
наставления от велокурьера о рамках в голове заслуживают уважения прям🤣
О не ожидал увидеть знакомые лица, Слава Зайко привет=)
#хусниддинмолодец само собой, да и все парни добавляют неповторимого стиля родному городу 🖤
Интересный выпуск, но мало) только начал ужинать а выпуск и закончился))
Обожаю.
Спасибо за безлимитный контент
Респект пацанам
хороший призыв!
Видео 🔥
спасибо! от тебя, как оператора, приятно слышать!
Респект и удачи всем каталам! жму руку! благодарю Дмитрия Ласенко за велоконтент💪🚴♂️👍
ребята, выпуск супер !
Последние слова огонь) я вот начал этим заниматься так как и форме будешь и за это платят и своболный график у меня 😊
Такие стильные курьеры! Класс! На своём бы я зимой не рискнул, не хочется убивать велосипед
Пример: Ижевск, у нас дороги зимой чистят так себе, тупо посыпают реагентами больше. По обочине катать опасно, тк косой лёд, попадёшь по колёса. По тратуарам катать тоже не очень, либо не чистят, либо бугристый лёд, тк посыпят, он тает неравномерно. Это не Маскваа, где чистят до асфальта. Велодорожка- это пешие тратуары с жёлтой полосой, зимой их нет , ТК чистят мало.
Томск - то же самое. уповаешь на малоснежную зиму, тогда кататься можно. но вообще тротуары почти не чистят. о дорогах речи нет - гололёд.
Ну так делайте что нибудь там, чтобы вам чистили тротуары...или сами выходите чистить, вместо лежания на клаве
В Москве так то ещё и теплей значительно, там снег даже по сравнению с Казанью сходит ещё в начале марта, когда в Казани до 20 апреля может пролежать, а Ижевск ещё и севернее Казани.
В Ярославле, Вологде, Костроме, Иваново, Вологде, Рыбинске, Череповце все тоже самое. Или снежная каша на тротуаре, или ледяные надолбы. Асфальт только под колесами машин, и то колеями и не всегда.
Поэтому все оставляют загаженные ярославли вологды ижевски и прутся покорять/ загаживать новые горизонты.
Или не так?- они хотят улучшить те города, куда переезжают?
Но почему они не начинают этого делать у себя дома, под окнами?
Надеюсь, локдаун будет иметь положительный эффект хотя бы в этом смысле- люди перестанут мигрировать в поисках работы курьера и достижения высот деловой карьеры.
ЗЫ. Сегодня катаем хэллоуин.вы как?..
Преодолейвайте Себя в первую очередь!
Не закрывайте велосезон никогда!
Совершенно верно, дело по душе!
молодца
Аж завидно стало) молодцы ребята
Актуально для Москвы, переферия утопает в сугробах либо в каше.
В Москве очень большая потребность в курьерах
Периферия утопает в безденежье....какие курьеры??-
@@1gen1gen67 не поверишь, но большинство людей с мск головного мозга думают, что в остальной Рыфе все хорошо, как в мск.
@@cleverdoctor , не поверишь, "большинству людей с мск головного мозга" (с)
абсолютно все равно на людей "со жмеринкой головного мозга",
которым, в свою очередь, наплевать на " кишинэу головного мозга"
И так далее.
Знаю это из первых рук)- всем вокруг абсолютно по...., что происходит в "рфии" (с)- уже не говоря о том, что в других странах, которые большинство не сможет даже найти на контурной карте. это не шутка, а данность...
@@1gen1gen67 ну-ну) как не приедешь куда, в полоке одни мерсы, лексусы и бнв, наверное на пособие по безработице куплены)
Воо👍👍👍
Рокброс у меня фонарь, днём включаю по дороге. Ночью везде
Говорит позитивные слова в конце видео, а выражение лица грустное.
Классные ребята! Постоянно подглядываю, на чем парни в доставке гоняют) увы, в основном, Китай и казенные форварды(
Господи Иисусе Христе, Сыне Божий, Помилуй мя, грешного!
Очень хороший репортаж,ребята молодцы..но все же проблесковый маяк "на попу", и фару впереди надо...не все водители видят хорошо!чем раньше вас увидели тем больше времени для маневра!лучше ехать и отсвечивать как сельская дискотека ,чем в травматологии лежать. Короче всем нацепить для безопасности
🔥🔥🔥
веломеханик который едет в веломастерскую чтоб разобрать каретку))) штаааааааа
Хреновая погода: нужно тем более работать
(Тогда больше платят)
Россия, которую мы потеряли)
Курьер самая востребованная профессия на родине, о чем же это говорит...
это говорит о том, что сейчас локдаун
🤷
Тимур, раскройте тему, о какой именно России речь, и о чем это говорит?
@@15Sutok это "произведение" известного русофоба Станислава Говорухина, и да, это не говорит о том что сейчас локдаун, такая тенденция уже давно. А говорит это о том, что к сожалению страна наша катится всё ниже и ниже, из Москвы, возможно, не особо видно
@@user-iv2je2ko1e так у нас главный политический деятель перед камерами и журналистами говорит, что разделяет идеи Ивана Ильина, советую ознакомиться, умнейший был человек, правда фашистских взглядов. А из Москвы должно быть виднее, это же в Москве курьер - востребованная профессия, хотя, и для приезжих)
@@15Sutok так то сарказм был, возможно у Вас тоже )
желтая Мелида понравилась)
2:48 _условия московские позволяют просто не закрывать велосезон_
Вообще, в более холодных Торонто Канады, финском Оулу, шведском Стокгольме - велосипедисты не закрывают велосезон, и ездят чаще, чем в наших Мурманск, Норильск, Воркута, Архангельск, и даже комфортабельный Екатеринбург. Да, надо будет покупать шипованную покрышку. Но я ещё начал 15 лет назад в Москве начинал ездить круглый год, так и сегодня не перестаю радоваться на Урале. Рекомендую.
Сравнить Норильск и Стакгольм😂
_Сравнить Норильск и Стакгольм_
@@user-ie5jy2rh1y
Да, кстати, согласен: довольно-таки глупо, особенно - учитывая что в самых северных Штатах например, на Аляске климат по температурам примерно такой же как у нас на среднем Урале. То же самое, думаю и в Стокгольме. Хотя, могу ошибаться: никогда там не бывал, поэтому не было возможности сравнить в реальности😉
Тоже живу не далеко от Покровки, и солидарен про велодорожки. Узкие, неровные туда стекает вода и медленно там сохнет, обзорность плохая в случае припаркованных вдоль машин, курьеры едущие против направления движения (им лень на другое сторону переезжать), таксисты высаживающие людей на велодорожку, припаркованные разгружающиеся машины и машины коммунальных служб. В общем на круг велодорожки такие, что в потоке ехать безопаснее.
Молодцы, ребята!
Надели уже эти зумеры, которые втирают про бесполезность или даже опасность шлемов
Оо земляк)
Железные мужики.
маячки на вел ставить надо, особенно зимой и особенно задний
Как на новый телефон накоплю,так займусь.Я на тебя не злюсь.Из вк давно хотел уйти
👍👍
Ну теперь понятно. Я тоже зимой катаю и думаю че это за доставка на шоссерах ))))
👍. Крутое и правильное видео. Всегда нужно помнить о безопасности. К сожалению 90 процентов велосипедистов как и самокатчиков дискредитируют велосипед своей ездой без правил, без шлемов. Поэтому к велосипедистам многие относятся пренебрежительно. Вы делаете хорошее дело. Показываете культуру
Ага, хороша культура - чешет посреди дороги))). Ему так проще, видите ли.
Хорошая сумка черненькая
У нас в Якутске велокурьеры ездят сейчас и в -48С. У меня почему, то после -43С уже никак не едет, покрышка как стеклянная, никакая смазка не помогает.
Я с детства увлекался камнями. Собрал большую коллекцию.
Теперь я приехал в Москву и меня взяли на каменоломню. Мечта детства сбылась
50 км смена это мало, 100 км средняя цифра, три четыре заказатв час, заказ 1-3 км в обну сторону.
Не сказали об безопасности, трамвайные пути и падения, защита колен.
Работа кажется легкой если это подработка или со со стороны посмотреть
Пипец требуются фиксеры на доставку в Ресторан вино
И обязательно с инстаграмом! 🤦
23-24-25 покрышки отлично проваливаются в ливневку
Я бы поработал велокурьером ) надо ехать в мск ) Димас приютишь к себе на месяцок ?)
Серёга приезжай!) здесь такие зарплаты у курьеров, что сможешь квартиру снимать 😃
это не зима
О у меня такая же сумка под бутылку из декатлона
Владимир какое-то время работал в декатлоне, поэтому уверен в качестве
И у меня.
Значит, и ты тоже сможешь прийти к успеху,- как и герой этого кино)
Расскажи про одежду для велокурьера. Слышал, что некоторые надевают под штаны велотрусы. Да, велотрусы есть, но в них не поездить доставлять заказы клиентам. В курьерских компаниях пишут, что спортивную одежду нельзя носить. А как быть? Причинные места и пятая точка и превратятся в кровавое месиво с мозолями после дня на велосипеде?
Теперь черед парней из Красноярска, которые не переехали в Москву, рассказать о том, как они не закрывают сезон. Было бы любопытно, наверняка такие есть.
Конечно есть, там таких полно
В Красноярске живёт Велопосланник. У него на канале есть видос, где он катает по городу в -40°С.
В Красноярске живёт Велопосланник. У него на канале есть видос, где он катает по городу в -40°С.
@@nahhiba да-да, видел, он именно в Красноярске живёт, оказывается
тоже катаю круглый год (из Красноярска) поставил зимнюю резину: и по снегу,льду, снежном накату стало лучше. Катаю ради удовольствия, не могу зимний сезон без железного коня
Шлем это конечно здорово, но в шлеме, без тормозов и света, все равно, что с тормозами без шлема.
Все-таки есть какая-то романтика в курьерской работе. Раньше все время в офис ездил на веле. Зимой полтиник, а летом, с дачи, 90 в день. А с началом мракобесия присел дома, зумы, удаленка и т.п. С тоски поигрался в курьера )))) Правда, прикольно, если ты не этим зарабатываешь на жизнь. Постоянно в движении, общение с людьми, вообще не думаешь про лишние пироженки и мороженки. Побывал в тех местах города, где почти за пол-века жизни в городе не был никогда. А если погода хорошая, то лучше работы не придумаешь :) Были и смешные моменты, например, один клиент попросил телефон отдела кадров моей конторы: "Я хочу работать на того, у кого курьеры ездят на кольнаго" ))) Было бы, конечно, здорово если бы курьеры не рисковали жизнью за копейки, а работали для удовольствия, имея стабильный доход...но, не в этом мире, не в этом мире. Спасибо за сюжет.
не боишься оставлять кольнаго у подъездов? ;) иногда хочется приехать на работу на веле, но не покупать же отдельный вел ради нескольких дней в году. а приличный боязно оставлять с любым замком
@@MrPpashap ВОзил с собой цепь и Ю-лок. Отдать заказ 3-5 минут. Не успевали ))) Да и Кольняжка, хоть и любимая, но уже весьма уставшая CLX 3.0. Но я еще и читер, у меня несколько велов))
Где, зима то? Вот я щас собираюсь на доставку - 27 Омск.
Какое колличество звёзд на переднем и заднем, на велосипеде без скоростей. Самый простой и ремонтопригодный.,
5:07 чуть тачка не сбила
В ролике "Гаишник с приветом. Велик отжать и быстро сбежать." на канале Правовой Центр Движение посмотрите как не пасовать перед действиями гаишника между им и приезжим курьером в Москве.
А я бы и рад зимой в шлеме ездить, но он на шапку не налезает. Наверно надо второй купить, побольше.
М - мотивация, но курьером я работать конечно же не хотел бы :)
а если бы просто в качестве разнообразия? я бы попробовал пару дней поработать доставщиком еды на веле
@@DmitryLasenko я и так катаюсь зимой для разнообразия. А время свободное трачу на обучение и семью. Может быть кто более свободный и совсем не ездит зимой, стоит попробовать! Но я всю прошлую зиму на мтб, а эту зиму буду на фиксе :)
М - му.....
Работа курьером - это работа. А не детский сад от неудачников.
Если хочется поработать курьероом- посмотрите, как и на чем работают азиаты; во что одеты хотя бы....Никому из них в голову не придёт ездить на фиксе или подобной шняге...
ЗЫ. Интересно, а на что жил несколько месяцев герой романа, - пока искал работу?)))
@@1gen1gen67 азиаты ездят на чем придется, ашаны, камы и т.п.. При чем здесь фикс и подобная шняга?)
Вот и я об этом: при чем тут фикс и подобная шняга?...- если даже на каме лучше?
Что касается кам и пр салютов:
Азиаты ездят на них первый месяц, пока не заработают на электрификацию камы
или на новый колхозник.
Посмотрите внимательно: у большинства кам и им подобных есть мотор-колесо.
Они ценят себя, понимая, что по 50-60 км/день их надолго не хватит. А они нужны своим семьям/детям;- которых у "героя" видимо, нет.
В этом сюжете пропущен важный момент - финансовая сторона вопроса
100к+
Ну на видео чуваки в чистой хорошей спортивной одежде на дорогих велах, с хорошими сумками. Там у чувака один вел сотку стоит. В реале пацаны катают на ушатаных великах, в грязи, потные и все за копейки.
@@AlexanM89 Это Октопус то дорогой? )
@@AlexanM89 Трибан из Декатлона сотку стоит?)
на 5 минуте куда сам вылетел под авто.
Без полноразмерных крыльев не реально
Что за переднее крыло у фиксера на Октопусе?
У меня ноги намокают пока до работы доеду 16 км и штаны по колена закидывает )
В России только в Москве и можно катать по городу. Остальные города без денег и в дерьме. В Ростове нормально поездить можно только утром выходного дня...Все обочины запаркованы, велодорог нет, тротуары все с бордюрами.
kj[