機上179人恐全喪命!濟州航空高層出面鞠躬道歉!代表理事:客機失事前"無徵兆" 班機衝出跑道撞牆爆炸起火 僅2空姐倖存|三立新聞網 SETN.com
HTML-код
- Опубликовано: 31 дек 2024
- #空難 #南韓 #濟州航空 #道歉
🎦精彩三立政論一頁全掌握 m.aiurl.tw/qk4hv
🎦精彩三立節目一頁全掌握 m.aiurl.tw/x1d20
🫰熱搜 setn.com/topic 🫰大事直播 live.setn.com
成為這個頻道的會員並獲得福利:
/ @setn
◎更多即時新聞看這裡!【三立新聞網】:www.setn.com
◎下載【三立新聞網APP】掌握最新直播資訊:acts.setn.com/...
◎加入【三立新聞網LINE】掌握天下大小事:page.line.me/s...
◎訂閱【三立新聞網YT】最新影片搶先看: / @setn
◎按讚【三立新聞FB】熱門話題一手掌握: / setnews
◎追蹤【三立新聞網IG】直新聞隨時看: / setnews
◎追蹤【三立新聞網X】全球時事不漏接: / taiwannews_setn
天佑南韓願逝安息家屬節哀保重😢
家屬們迎來的是天人永隔的新年......R.I.P
為什麼不把油耗完再迫降,機翼裡都是油,撞下去肯定爆。而且知道跑道短,應該要迫降在旁邊的草皮土,跑道太光滑,根本沒辦法減速
你來飛
聽說過單通道飛機不能放油
鍵盤機師
@@pineapplesareyummy6352 也可以在空中把油耗完,除非它沒動力只能選擇馬上迫降
看來很會飛微軟模擬飛行哦
一年前內部員工已經爆料說出問題
技術人員已經累透了
結果管理層視而不見
低層工人叫苦連天
高層繼續收高薪
這個就是事件的起因
为什么啊,韩国不是民主国家吗
多事之秋...
兄弟,冬天了
为什么前面有墙?
金理賠????????????????????
正常機師應該會先在空中盤旋 燃油耗盡 聯絡塔台該如何處置吧😮
南無阿彌陀佛🙏RIP
起落架故障如果選擇迫降海中,會不會生存機率比較高?PS:好奇一問,畢竟海很大沒有牆啊~~~😢
到海就直接解體了 更慘
Flap放滿滑上大海是可以的,就算解體損失傷也不會比這個大
可能是世越號事件影響了機師的判斷,與其在河中等死,不如賭一把陸地降落
海比陸地難迫降~
@@林XX-p9i 他這個陸地迫降 flap也沒放啊 所以速度這麼快
祈願逝者安息吧!天佑韓國!
天佑韓國!
南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛南無阿彌陀佛願以此功德迴向罹難者離苦得樂發願唸佛求往生西方極樂世界無量壽成佛像阿彌陀佛一樣救一切苦難衆生🙏❤️
ขอแสดงความเสียใจกับผู้ประสบเหตุทุกคนค่ะ
阿彌陀佛 願逝者安息
所有人都知道是Boeing 出大問題
阿彌陀佛
又是波音
又是波音。
天佑韓國
雖小遇到一個廢物機長
1.不放油
2.不選較長跑道的機場
說的好像737-800有放油系統的樣子
波音客機就像一件棺材加兩隻翼一樣啊!😮
波音737千萬別搭