Поддержите наших производителей.... Один вопрос, почему наш производитель пытается нас развести, ведь стоимость их продукта не уступает импортному, но следует учитывать, что в цене импортного продукта заложена логистика, растоможка, реклама, более дорогая оплата производства, чего нет в их продукте, а цена есть.... Я не против поддержать производителя, но только после того как он начнет поддерживать свой народ. А так, я буду покупать проверенный продукт не взирая на производителя и цену.
Согласен. Правда если они использовали импортное сырье и технологии, то можно как-то оправдать, но для меня это такое себе оправдание, так что полностью согласен с вами
@@volandemort5912 Отличный аргумент, только он не работает. Приведу два примера. Первый, прошла информация в сми, что наши производители комплектующих почувствовав отсутствие конкуренции начали душить автопроизводителей своими ценами. Второй. в 2008 автоваз оказался на грани остановки, склады были забиты авто, правительство решило поддержать его и ввело пошлины на ввоз иномарок, Знаете, что сделал автоваз? Правильно, поднял цены. Есть золотое правило капитализма, если покупают за эту цену, то зачем снижать? В россии никогда не снижают цены, никогда.
@@volandemort5912 Есть и третий пример, виски. Как только выросли цены на импортное виски, тут же выросли цены на российский, который, я замечу, выпускался давно и намного дешевле, и из нашего сырья, так как если это импортное сырье, то оно автоматом шло надписью на бутылке в качестве рекламного аргумента. А теперь вопрос, почему выросла цена до докризисного уровня импортного , но качество как было ниже плинтуса, так и осталось? На основании чего наш производитель поднял цены? А я отвечу, на основании удорожания импортного спиртного, все....
Скорее всего средство китайское, а юридический адрес производителя находиться в РФ, отсюда и " Отечественный" Производитель. Само словосочетание " Отечественный производитель " , расцениваю как повод для беспокойства)))
4 части каустической соды, 4 части уротропина, 1 часть трилон Б, 0.5 желе образующий компонент, 0.5 части вода. Себестоимость за 1 кг смеси, примерно 150 рублей, без учёта упаковки.
Удалитель ржавчины,изготовленный на свойствах ортофосфорной кислоты и применяется он, очень долго,где то с 80 годов,единственное дополнение к выше сказанному,надо хорошенько не стереть ветошью,а надо смыть под струей воды хорошенько,но это,что касается ржавчины,что же касается удаления окалины,в гаражных условиях( я смотрю она переднеприводная)вывесите ступицу, заведите мотор,и включите 4 передачу,и осторожненько,осколком наждачного круга,сточите окалину и намажте ступицу графитной смазкой.
Классно! Особенно там где её осталось не смотря ни на что много 🤣я к вам относился с уважением до этой рекламы! ((( И для всех остальных :этот удалитель ровно столько же оставил сколько бы вы не чистили и бить все равно не будет!
Состав: - ортофосфорная кислота - загуститель (крахмал) И ни чего нового🤔 Но всё же - лучше пескоструйки - ничего ещё не придумали, ах да ещё есть лазерная чистка, но она, примерно в 100 раз дороже - пескоочистки🤔
1. Слишком дорого, дешевле просто кислотой пройти, ведь в составе и так кислоты есть. 2. После нужно очень очень очень ну прям очень хорошо промывать водой, но и это не всегда поможет, так как после кислоты ржавчина ещё сильнее попрет и тормозной диск потом только вместе со ступицей менять.
Просто кислоту неудобно наносить, она стекает. А продукт из видео густой, поэтому можно наносить на вертикальную поверхность. Но в принципе вы правы, в составе наверняка ортфосфорка
Все можно почистить, а в углу ступицы есть бурт на который налипает мелкодисперсная пыль, так ее до фонатизма можно не сколупывать и к токарю не нести, на новых дисках есть фаска под это дело, небольшая, мм 3х45градусов, и этого достаточно
Хахаха. Ну да КПСС все проблемы решит. Там в составе судя по всему та же ортофосфатная кислота, которую если не ликвидировать химией (как правило содой) то будет только способствовать появлению новой ржавчины. Вот интересно, много людей послушаю данный совет и сделают также.
Любой, кто сталкивался с активной химией в своей работе, будь то пайка или очистка от ржавчины как в твоём случае, должен проводить смывку активного вещества после его применения. Часть веществ смывается просто водой, часть спиртом, часть рпстворителем, а часть специальным смывающим веществом. Что сказано по поводу очистки этого чудо средства?
Ортофосфорная кислота + крахмал и получаете пасту , бесхитростная рабочая схема , можно ещё процента 2-3 серной или азотной добавить , эти патенты в 50-60х годах были запатентованы и они давно в свободном доступе а продукты из этих патентов продают как ноу-хау какое то.
По хорошему ступицу менять. Эти "окалины" на самом деле раковины и их убрать можно только сваркой и токаркой ,что целе сообразно,если ступицу другую не достать или цена заоблачная
@@ezhik2703 а зачем раковины убирать? Они как могут диску мешать? После слова наваривать на ступицу всем сервисом ржали. Сейчас шутят где сварщик, пусть идёт ступицу наваривает)))
@@ezhik2703 Советчик хренов... Надо быть дегенератом что бы до такого додуматься! Вроде не для кого не секрет, что происходит с металлом после сварки... В таком случае, сразу несешь на проточку токарю, и все!
Смотрю ваши видео с удовольствием. Подскажи пожалуйста :ниссан террано 3 2017г заводится едет, потом не с того сего загорается панель приборов все датчики, тахометр не работает и магнитола, а машина едет. Глушу, снимаю клемму аккумулятор и сбрасывается всё, потом заводится и через некоторое время обратно всё. Сигналка с автозапуском стоит для сведения. Мало ли были клиенты такие. Спасибо
Мало того, если сзади барабаны, то нужно их тоже обслужить. Пульсации от щадниз тормозов передаются в тормозную систему и создаётся ощущение, что передние диски кривые или ступицы непочищенны😊
А там где надо не отъела)) занимаюсь маляркой лет 5 уже. Перепробовал и паст и цинкарей кучу. Все работает условно. Есть конечно вюрт который не пробовал, но ориг за банку стоит 5к. Как все мастера говорят , механически убираешь ржу а дальше пескоструй. Только так. Преобразователь может только помочь размягчить ржу. А быстрее на толстом железе как в видосе, молоток и зубило, дальше щётка латунная на дрель или болгарку(мягкая) и дальше грунт кислотный. И краска. Конечно мо временем пробъёт колесом посадочное, но на пару лет хватит
Только железной щёткой, иначе нарушите плоскость и меняй ступицу, особенно любят на шинке диск колёса зачищать болгаркой, а потом приезжаю клиенты и жалуют на вибрации и так далее...
Наносим 30% ортофосфорную кислоту, прикладываем ветош, снова кислота и на ночь. Кто не знает то в Беларуси апризводит ГродноАзот. На рыхлой ржавчине не снимаемой щёткой нанести в два слоя с выдержкой в час. Затем ещё через два нанести высококонцентрированный раствор соды или кто не знает то хлорка это щëлоч, разводим пару капсул средства для очистки засоров. Реакция бурная, очки и спецодежда обязательно, зато вычищает до голого металла. Происходит реакция на подобие терморазрыва, отслаивается вся коррозия. Протереть растворителем и сразу нанести цинковый грунт, а поверх него эпоксидный и заржавеет снова😁 Возвратная ржавчина исключена только если применять термостойкую эмаль, ведь ступица подвержена сильному нагреву, это то из-за чего сыплется любая обычная краска❗ На ступице нужна термостойкая эмпль ❗ Разумеется в автосервисе, так не сделают, очень трудозатратно по времени. Но это продлевает жизнь подшипников и шин примерно как своевременная замена смазки, мыльников, сальников. Кто ленится делать сервис, тот платит за замену подшипников и сайлентблоков (втулок).
Дааааа конечно же))))я вот буду т.о делать и конечно же буду ждать 30 мин что бы это херня сработала))))годами просто делали,дрель и металическая щётка,всё!!!!!!по 1 мин на колесо и все!никогда никаких вопросов или проблем небыло!!!!!ну а так без лоха и жизнь плоха)))удачи ребят!
Есть еще вариант, чтобы точно ничего не било, надо новую ступицу с подшипников и новый колесный диск с новой резиной, колесо балансируешь, все собираешь и огонь 🔥 😂
Это трилон б. Оно же мыло для ржавчины. Оно же средство от накипи. Оно же эдта. Растворяет ржавчину, не жрет металл. Тут применен какой-то дешевый загуститель типа гуаровой камеди.
Есть ньюансы. Заказывать готовый продукт крупным оптом в бочках по 200 литров или цистернами, а на месте фасовать в тары для розницы, естественно со своим логотипом, в рф тоже называется ПРОИЗВОДСТВО.
Поддержите наших производителей....
Один вопрос, почему наш производитель пытается нас развести, ведь стоимость их продукта не уступает импортному, но следует учитывать, что в цене импортного продукта заложена логистика, растоможка, реклама, более дорогая оплата производства, чего нет в их продукте, а цена есть....
Я не против поддержать производителя, но только после того как он начнет поддерживать свой народ. А так, я буду покупать проверенный продукт не взирая на производителя и цену.
Согласен. Правда если они использовали импортное сырье и технологии, то можно как-то оправдать, но для меня это такое себе оправдание, так что полностью согласен с вами
@@ДмитрийКошелев-п5э Если они используют импортное сырье, то они не совсем отечественный производитель, и мы будет поддерживать не совсем их.
Ну тут всё логично, сейчас фирма отбивает потраченные средства на закупку оборудования материалов и тд. Чуть позже когда будет спрос будет и цена ниже
@@volandemort5912 Отличный аргумент, только он не работает. Приведу два примера. Первый, прошла информация в сми, что наши производители комплектующих почувствовав отсутствие конкуренции начали душить автопроизводителей своими ценами.
Второй. в 2008 автоваз оказался на грани остановки, склады были забиты авто, правительство решило поддержать его и ввело пошлины на ввоз иномарок, Знаете, что сделал автоваз? Правильно, поднял цены. Есть золотое правило капитализма, если покупают за эту цену, то зачем снижать? В россии никогда не снижают цены, никогда.
@@volandemort5912 Есть и третий пример, виски.
Как только выросли цены на импортное виски, тут же выросли цены на российский, который, я замечу, выпускался давно и намного дешевле, и из нашего сырья, так как если это импортное сырье, то оно автоматом шло надписью на бутылке в качестве рекламного аргумента. А теперь вопрос, почему выросла цена до докризисного уровня импортного , но качество как было ниже плинтуса, так и осталось? На основании чего наш производитель поднял цены? А я отвечу, на основании удорожания импортного спиртного, все....
Лучше к токарю обратиться, поддержать отечественного дядю Вову
Блть токарь то зачем?
Здравый подход.
Хах, у бати друг токарь фрезирофшик Вован)
Надеюсь не того Вову ты поддержал...
😂
В 90-х это продавали за копейки в банках из под соды. Сейчас отечественный производитель просто враг отечества.
Да, такой пастой советского производства, я тоже пользовался в 90е
А по сути желирующий элемент и ортофосфорная кислота.
создай аналог, выведи на рынок дешевле и создай конкуренцию. в чем проблема?
Сова вранье я пробовал дермище полное
@@alexrus8979 убьют канкуренты
Скорее всего средство китайское, а юридический адрес производителя находиться в РФ, отсюда и " Отечественный" Производитель. Само словосочетание " Отечественный производитель " , расцениваю как повод для беспокойства)))
Золотые слова, я бы даже сказал алмазные.
Теперь все что "отечественное" преподносят = в огромном количестве - китайское.
На крайняк привозят из Китая в бочках по 200 литров, а потом отечественный производитель фасует в баночки у которых на крышке СОВА😂
Хорошая реклама, жаль от биения не поможет😆🤣
Ахахахах
А ведь не знающей человек купит у будет ждать чуда.
@@Stanislav_1992 дык реклама для этого и есть) А еще ведуться на станок подкатной китайский. Тоже завораживающее зрелище)
@@Stanislav_1992 аффффтара не сказал, что эту дрянь надо хорошо отмыть, или реакция не прекратится 😂
В точку 👍👍✊
Удалитель ржавчины Б-52, тоже самое а стоит в 3 раза дешевле. Но тут красивая баночка с совой
В 2 раза дешевле, правда, но спасибо большое, не знал!
А я думал это коктейль😆
Сова? А я думал ворон
@@_channel19 а соляная кислота ещё дешевле и работат ещё лучше только надо содой нейтролизовать потом😊
@@ЕвгенийЖеня-е4п серная лучше
Не уверен, что это средство уберëт такую окалину.
Еë, окалину, может размягчить, но полностью она уберëтся только механически.
Что в принципе и произошло,окалина так и осталась,просто цвет поменяла😂😂😂
Я зубилом отбивал
Болгарка, волосатый круг и минута времени.
Ну вот! А я думал, у меня в одного такая мысль, почитал комменты - все что угодно пишут, но только не это))
Вот вот, болгарку и круг с жёстким ворсом, минута делов
Верно!
Всех рукастых и головастых приглашаю посмотреть и мои ролики
@@АлександрКоломин-к6у вы в каком городе живёте я к вам приеду
Это лишнее, и так не бъет. Снял, заменил, забыл
Отличное средство !, четко изменяет цвет окалины, проверено, пацаны вообще ребята
Сначала зачистил корщёткой , но лавры победителя ржавчины отдал волшебной мази из баночки с совой))). Реклама спонсора она такая)))
Технология 21века это лазерная чистка а не химия которая безсильна против напучившигося металла который полюбом нужно убирать мех.способом!
4 части каустической соды, 4 части уротропина, 1 часть трилон Б, 0.5 желе образующий компонент, 0.5 части вода.
Себестоимость за 1 кг смеси, примерно 150 рублей, без учёта упаковки.
Спасибо вам за обзоры,блогадаря вам,много чего в авто сделал сам!👍
Помазал я давича на своей жиге ржу на пороге, начал вытирать, вытер порог теперь буду варить новый.
Я на Ситроене жены так порог решил перекрасить. Третий месяц уже перевариваю )
Жиза
Купил УАЗик,натёр весь кузов и осталась ОКА.
@@ka-cr9jj недостаточно втёрли.
@@dockkkerrмашина должна пропасть целиком. Она же вся ржавая 😂
Спасибо за твои видео
Про рено очень помогли ! 👍🙏
Втирать лучше мазь от геммороя, а ступицу надо ставить новую ☝️
Нахуя? Это все легко отчищается
А если твоя ступица стоит 24.ооо₽???
@@rassel4142 смотря от чего она. Да и всегда есть токарь и сварщик.
@@СергейКлим-о5ф очистишь ,а раковины останутся. Из-за них балансировка уйдет и тогда замена или сварка с токаркой
@ezhik2703 балансировка чего?
Удалитель ржавчины,изготовленный на свойствах ортофосфорной кислоты и применяется он, очень долго,где то с 80 годов,единственное дополнение к выше сказанному,надо хорошенько не стереть ветошью,а надо смыть под струей воды хорошенько,но это,что касается ржавчины,что же касается удаления окалины,в гаражных условиях( я смотрю она переднеприводная)вывесите ступицу, заведите мотор,и включите 4 передачу,и осторожненько,осколком наждачного круга,сточите окалину и намажте ступицу графитной смазкой.
А медной?
@@alexandrutambal8920 и медной тоже.
Даже,лучше,чем железный.
Классно! Особенно там где её осталось не смотря ни на что много 🤣я к вам относился с уважением до этой рекламы! (((
И для всех остальных :этот удалитель ровно столько же оставил сколько бы вы не чистили и бить все равно не будет!
Состав:
- ортофосфорная кислота
- загуститель (крахмал)
И ни чего нового🤔
Но всё же - лучше пескоструйки - ничего ещё не придумали, ах да ещё есть лазерная чистка, но она, примерно в 100 раз дороже - пескоочистки🤔
Или щавелевая.
Возможно средство и хорошее, но такая космическая цена явно не способствует продажам. Совет производителю: снизьте аппетит!
Поддерживаю ❤но и ты красавчик все отлично делаешь 👍💪
1. Слишком дорого, дешевле просто кислотой пройти, ведь в составе и так кислоты есть.
2. После нужно очень очень очень ну прям очень хорошо промывать водой, но и это не всегда поможет, так как после кислоты ржавчина ещё сильнее попрет и тормозной диск потом только вместе со ступицей менять.
Молодец ты мне в ремонте Симбола очень помог здоровья счастья и успехов тебе в этом не лехком деле .❤🎉😊
Чёт я не пойму то-ли ржавчина хреновая не оставляет раковин. То-ли средство божественное все восстановило как Супротек прям😀
глядишь и компрессия на диске появится))))
Главное чтобы от этого живительного средства-тормозной диск рости не начал. А-то колесо не налезет.
ОРТОФОСФОРНАЯ КИСЛОТА. Она же паяльная кислота. Она основной компонент ВСЕХ удалителей ржавчины. Именно она делает "магию". И стоит копейки
Кстати в кококоле есть
@@Balamutick фосфорная и ортофосфорнач это разные вещи... фосфор и в зубной пасте есть(пс: если не гасить кислоту будет ещё хуже)
Просто кислоту неудобно наносить, она стекает. А продукт из видео густой, поэтому можно наносить на вертикальную поверхность.
Но в принципе вы правы, в составе наверняка ортфосфорка
@@Balamutick в кока колле нет ничего. Ты налей в чайник- потом никогда не отмоешь его.
@@MaximShtir школьники что ли ?
Ну гугл, просто гугл. Если забыли как этикетка выглядит.
Компонентами «классического» варианта «Кока-колы» являются:
очищенная газированная вода;
сахар;
натуральный краситель карамель;
регулятор кислотности ортофосфорная кислота;
натуральные ароматизаторы;
кофеин.
Круто!!!! Ай да браво! Неужели наши что-то хорошее изобрели!!!👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻
Вот это средство 5мин в день втирай и голова не будет болеть!
Это от зубного налета
Конор пусть проверит)))
Точно такой же на вид улалитель ржавчины Б-52! Пользовался для восстановления номера кузова на Опель Астра G, помогло избежать экспертизу!
Все можно почистить, а в углу ступицы есть бурт на который налипает мелкодисперсная пыль, так ее до фонатизма можно не сколупывать и к токарю не нести, на новых дисках есть фаска под это дело, небольшая, мм 3х45градусов, и этого достаточно
Хахаха. Ну да КПСС все проблемы решит. Там в составе судя по всему та же ортофосфатная кислота, которую если не ликвидировать химией (как правило содой) то будет только способствовать появлению новой ржавчины. Вот интересно, много людей послушаю данный совет и сделают также.
Вещь очень хорошая.
Люблю Ларгуса... если работяги, то только ТАКИЕ....
Где вы были раньше. Я щеткой и шуриком все ступицы на фуре очищал. Кстати очень помогает от биения)
Любой, кто сталкивался с активной химией в своей работе, будь то пайка или очистка от ржавчины как в твоём случае, должен проводить смывку активного вещества после его применения. Часть веществ смывается просто водой, часть спиртом, часть рпстворителем, а часть специальным смывающим веществом. Что сказано по поводу очистки этого чудо средства?
нормально так🤣на пол дня подъёмник занял, тыщенку заработал😆
У меня подобная паста от ржавчины в 80х была.В СССР производилась.Выпускалась в пластиковой банке,подобной Триалону кто помнит.
Тоиалон, а позже этотбыла пальмира
Ортофосфорная кислота + крахмал и получаете пасту , бесхитростная рабочая схема , можно ещё процента 2-3 серной или азотной добавить , эти патенты в 50-60х годах были запатентованы и они давно в свободном доступе а продукты из этих патентов продают как ноу-хау какое то.
И есть же люди которые этому поверят!!! Пневмомашинка со стальной щёткой!!! Вот решение
Поддержать чисто производителя или пользоваться как необходимым средством, что лучше.
Ступица в сборе с подшипником дешевле будет стоить чем эта баночка. Этот отечественный производитель оборзел.
Очередной шедевр
Зачем людям втираете эту дичь ! Вы клоуны , показушники , никто не чистит таким способом , максимум щеткой !
Ржавчина про которую говорили осталась. И во сколько увеличтться стоймость . эта баночка стоит под тысячу
По хорошему ступицу менять. Эти "окалины" на самом деле раковины и их убрать можно только сваркой и токаркой ,что целе сообразно,если ступицу другую не достать или цена заоблачная
@@ezhik2703 а зачем раковины убирать? Они как могут диску мешать? После слова наваривать на ступицу всем сервисом ржали. Сейчас шутят где сварщик, пусть идёт ступицу наваривает)))
@@ezhik2703 Советчик хренов... Надо быть дегенератом что бы до такого додуматься! Вроде не для кого не секрет, что происходит с металлом после сварки... В таком случае, сразу несешь на проточку токарю, и все!
То что ступица после ржавчины деформирована, ,,А и так сойдёт".
Есть еще вариант заменить её нахрен,!!! Или машину заменить😂😂😂😂😂 или к тебе приехать чтоб ты отмыл...вариантов масса😂😂😂😂😂😂
Магия монтажа и никакого машенничества.
Эта хрень стоит дорого очень. Тоже самое и всего за 150-200 руб. Анти жир - азелит и очистит даже лучше чем это дерьмо. Проверено.
Отличная "паста"!!!
Да, баночка делает чисто... Но ее тоже нужно после нейтрализовать и Средство очищает, но не выравнивает неровности!
Смотрю ваши видео с удовольствием. Подскажи пожалуйста :ниссан террано 3 2017г заводится едет, потом не с того сего загорается панель приборов все датчики, тахометр не работает и магнитола, а машина едет. Глушу, снимаю клемму аккумулятор и сбрасывается всё, потом заводится и через некоторое время обратно всё. Сигналка с автозапуском стоит для сведения. Мало ли были клиенты такие. Спасибо
И как раньше мы это все делали не скажешь чудо мастер
"Грубая физическая сила" по-моему все-таки надёжнее)
Спасибо
Б52 тоже самое, только удобнее упаковка
Хитрец! Сначала зачистил грубой силой,потом химией. И говорит это всё химия сделала😂. Это комплекс действий.
Мало того, если сзади барабаны, то нужно их тоже обслужить. Пульсации от щадниз тормозов передаются в тормозную систему и создаётся ощущение, что передние диски кривые или ступицы непочищенны😊
Не структуру ступицы,а следы от фрезерного станка)
ему виднее, он смотрит глубже
токарного станка
А там где надо не отъела)) занимаюсь маляркой лет 5 уже. Перепробовал и паст и цинкарей кучу. Все работает условно. Есть конечно вюрт который не пробовал, но ориг за банку стоит 5к. Как все мастера говорят , механически убираешь ржу а дальше пескоструй. Только так. Преобразователь может только помочь размягчить ржу. А быстрее на толстом железе как в видосе, молоток и зубило, дальше щётка латунная на дрель или болгарку(мягкая) и дальше грунт кислотный. И краска. Конечно мо временем пробъёт колесом посадочное, но на пару лет хватит
Только железной щёткой, иначе нарушите плоскость и меняй ступицу, особенно любят на шинке диск колёса зачищать болгаркой, а потом приезжаю клиенты и жалуют на вибрации и так далее...
Скажите, какое масло льете в Ларгус?
"Скажите, а отечество наше? Да, но, не совсем." Камедиклаб.
В основе любого преобразователя ржавчины лежит ортофосфорная кислота и любые присадочки хоть ароматизаторы для цены!!
Наносим 30% ортофосфорную кислоту, прикладываем ветош, снова кислота и на ночь.
Кто не знает то в Беларуси апризводит ГродноАзот.
На рыхлой ржавчине не снимаемой щёткой нанести в два слоя с выдержкой в час.
Затем ещё через два нанести высококонцентрированный раствор соды или кто не знает то хлорка это щëлоч, разводим пару капсул средства для очистки засоров.
Реакция бурная, очки и спецодежда обязательно, зато вычищает до голого металла.
Происходит реакция на подобие терморазрыва, отслаивается вся коррозия.
Протереть растворителем и сразу нанести цинковый грунт, а поверх него эпоксидный и заржавеет снова😁
Возвратная ржавчина исключена только если применять термостойкую эмаль, ведь ступица подвержена сильному нагреву, это то из-за чего сыплется любая обычная краска❗
На ступице нужна термостойкая эмпль ❗
Разумеется в автосервисе, так не сделают, очень трудозатратно по времени.
Но это продлевает жизнь подшипников и шин примерно как своевременная замена смазки, мыльников, сальников. Кто ленится делать сервис, тот платит за замену подшипников и сайлентблоков (втулок).
Дааааа конечно же))))я вот буду т.о делать и конечно же буду ждать 30 мин что бы это херня сработала))))годами просто делали,дрель и металическая щётка,всё!!!!!!по 1 мин на колесо и все!никогда никаких вопросов или проблем небыло!!!!!ну а так без лоха и жизнь плоха)))удачи ребят!
Ахах в итоге как был нарост ржавчины так он и остался😂😂😂
Молодец, структуру металла ступицы видит😂
Болгарка ван лав. И быстро и надёжно
Ставим на скорость, запускаем двиг, берём жену болгарина с зачистным кругом и погнали
Спасибо, теперь будем добавлять сову на крышку
Та же самая ржавчина осталась, что после щётки только под микро слоем цинка 😂😂😂
Коралловый круг + 10 минут физическо работы = чистота и блеск как у кота 🥚🥚
это действительно помогло бы избавитьс от вибраций?
Чтоб не било педаль ,нужно,чтоб скоба была плавающая,а не закисшая,он так и называется"суппорт с плавающей скобой".
Проточкой никогда не занимайтесь ! Выброшенные деньги! Берите диски только оригинал и помните что скупой платит дважды!!!!
обычный удалитель ржавчины за 50 руб. из леруа (на основе ортофосфорной кислоты) не подойдёт?
Есть еще вариант, чтобы точно ничего не било, надо новую ступицу с подшипников и новый колесный диск с новой резиной, колесо балансируешь, все собираешь и огонь 🔥 😂
Тот же Б-52 только стоит дороже из-за красивой баночки.
Это трилон б. Оно же мыло для ржавчины. Оно же средство от накипи. Оно же эдта. Растворяет ржавчину, не жрет металл. Тут применен какой-то дешевый загуститель типа гуаровой камеди.
Первый раз увидел преобразователь ржавчины ого
Волосатым диском по металлу на болгарку, за 10 минут можно 4 ступицы в идеал очистить.
Да ну хорош, может еще и ступицу менять при замене дисков? Сколько меняю тормозные диски критичного никогда ничего не было, биение не не слышал🤣
Ортофосфорная кислота! По видимому в составе. Она и работает только для удаления ржавчины...
Ходят слухи что эту пасту надо намазать на сами диски и биение пропадает без замены
Гайка гранаты по середине была сухая когда наносил средство, а когда вытерал уже мокрая. Сразу видно что помыл карбом
Мне бы лучше знать почему после переборки передних суппортов на сто(заменили все) спустя месяц начало клинить оба супорта на хёндай туксон 1п
Я готов подержать производителя, цену снизьте, а то у нас уже приживается такое, если отечественный это капец как дорого. А один фиш с китая все тащят
Где вы находитесь?
У меня Ховер h 5 ,ему 10 лет. Я- четвертый хозяин. Хочу обслужить автомобиль, и посмотреть (узнать), что необходимо "лечить".
Расскажи как на некоторых машинах, тормозная колодка захватывает всю площадь диска? Что нужно поменять?
Ортофосфорная кислота? 50 рублей за бутылку на рынке
50 за бутылку? Это что за параша будет в бутылке??
@@АндрейПономаренко-о5г 50мл 100р, 500мл 500р. Всё равно дешево.
Шуруповерт + тросовая щетка = тот же результат. Гораздо быстрее. Но паста бомба, не везде можно подлезть.
Шуруповерт или дрель с насадкой "ведьмой" в помощь.
Что за бред, механическая очистка не может быть хуже чем какое-то средство. Только в труднодоступных местах средство может помощь
Есть ньюансы. Заказывать готовый продукт крупным оптом в бочках по 200 литров или цистернами, а на месте фасовать в тары для розницы, естественно со своим логотипом, в рф тоже называется ПРОИЗВОДСТВО.
В педаль обычно от задних тормозов бьёт.
Поржал 😂😂😂😂
Биение в педаль тормоза это задние барабаны,ну или дисковые тормоза,биение в руль при торможении это передние тормоза,запомните это!
Окалины не могу удалить😂😂😂 уши в помощь
Да такого я ещё не слышал и не видел гений
Заказуха зашла)
Где вы находитесь?