Опрессовка ГБЦ Hyundai и Kia, а также других марок
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- 🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/2FPSRB9
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Беспокоят следующие неисправности?
• Охлаждающая жидкость пропадает из расширительного бачка?
• Появился белый налет на масляном щупе или в расширительном бачке?
• Появился устойчивый белый дым из выхлопной трубы?
При выявлении любого из этих признаков, специалисты Oem-zap рекомендуют незамедлительно обратится в технический центр для более подробной диагностики системы охлаждения и для проверки ГБЦ на герметичность. И как показывает практика, основанная на многолетнем опыте работ, простой осмотр деталей может не выявить неисправности, поэтому и необходимо производить опрессовку ГБЦ со снятием ее с двигателя
Двигатели Hyundai и Kia, особенно дизельные, подвержены появлению трещин ГБЦ. И после проведения данной операции можно понять о целесообразности, делать ремонт ГБЦ или нет.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#kia
#киа
#ремонткиа
#киасервис
#oemzap
#гбц
#d4cb
#d4hb
#d4ea
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/2FPSRB9 специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
i guess Im asking randomly but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?
I stupidly lost the password. I would appreciate any assistance you can offer me
@Paul Yousef Instablaster ;)
Наглядно, понятно, интересно.
Как все рассказали, от а до я прям интересно смотреть.
Здравствуйте!!! Не раз уже был у вас в Лианозово. Еду с Павелецкой. Очень рад что нашел вас. Ремонтируюсь у Анатолия Кияшова. Автомобиль киа соренто дизель 2008 г. Спасибо!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для опресовки нужно демонтировать клапана?
уважающий себя ремонтник ГБЦ всегда первым делом разбират ГБЦ МОЕТ а уже потом проверка дефектовка и,т,д,
Здравствуйте Анатолий! Подскажите, как снять фитинг с головы D4EA (проржавела насквозь).... или она на резьбе?.... подскажите, просьба!....
Подскажите пожалуйста как сняли ?
Мне кажется она на герметике
Надо греть ее наверное
Какую прокладку ставить после шлифовки?
прокладка меряется от вылета поршня (на что мало кто обращает внимания)
Толик сказал "Кия Хуйдай"😁😁😁 или мне послышалось? А?
73 градуса, если имеется очень мелкая микро трещина, то она при такой температуре может не показать, а вот при 90 градусах и до 95 , уже более лучше видно, и металл более сильнее расширяется, мне такие же оприсовщики проверили , в итоге один хер микро трещину не нашли, к на деле по факту , при 90 градусах , на авто, она проявила себя , так то!!!
компрессия у дизеля как минимум 20 атм а проверка сколько 2-6 атм поэтому все опресовки на явные трещины после их сварки снова опресовки и тогда могут всплыть другие мелкие трещины это идеальный случай поскольку при сварке гбц подвергается сильным температурным воздействиям бывало что варили явный цилиндер я потом еще два ничего страшного главное это видеть
Это я так понял проверка головы на наличие трещин, а почему тогда называется опрессовка?
Oleg M. А как это ещё можно назвать? 😬
тоисть