Конструкция и причины закоксовки поршневых колец на моторах Вольво 2,5Т.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
    PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
    Инстаграм / pbmotors_volvo
    Фейсбук / pbmotorsrus
    Драйв2 www.drive2.ru/...
    Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
    ВКонтакте pbmotors
    Сайт www.pbmotors.ru
    Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

Комментарии • 42

  • @qqArtem
    @qqArtem 4 месяца назад +2

    Подписался грамотно и понятно!

  • @nikolaymansurov4309
    @nikolaymansurov4309 8 месяцев назад +1

    Халат зачет!

  • @farkhaturzhakhanov3195
    @farkhaturzhakhanov3195 8 месяцев назад +1

    С наступающим новым годом, всех благ вам!🎉

  • @ivanrus2011
    @ivanrus2011 8 месяцев назад +1

    Интересно 👍

  • @user-zm5wk7hk8k
    @user-zm5wk7hk8k 8 месяцев назад +4

    А на дизельных пятицилиндровых моторах тоже кольца коксуются?

  • @HochuZavod
    @HochuZavod 7 месяцев назад +1

    Здравствуйте! У меня именно такой мотор Т12, масло жрал всегда много, а в последнее время лью его уже почти как бензин. Я нашел информацию что в США по этим моторам была отзывная кампания и всех дилеров обязывали менять маслосъемные кольца на старый образец. Т.е. реально, люди везли в салон почти новые машины и им по сути полностью разбирали мотор только для замены колец.
    Хочу залить свой мотор лавром 204м, самым злым в линейке, посмотрим что из этого выйдет.

    • @user-xq3fk3et7g
      @user-xq3fk3et7g 2 месяца назад

      Привет! и как эффект после розкоксовки?

    • @HochuZavod
      @HochuZavod 2 месяца назад

      @@user-xq3fk3et7g Привет, на удивление неплохо. Масложор заметно уменьшился. Но делал жестко, в 3 захода. 2 раза лавр 204 и лавр комплекс 3м заходом. Обязательно после каждой откачки раскоксовки заливай в каждый цилиндр по 2-3 кубика масла из шприца и желательно воздухом дунуть после, что бы масло по стенкам разлетелось. Тогда с заводкой не будет проблем.

    • @user-xq3fk3et7g
      @user-xq3fk3et7g 2 месяца назад

      @@HochuZavod спасибо за ответ!)

  • @sosite_hui.
    @sosite_hui. 8 месяцев назад +3

    Может масличко менять по чаще и движок крутить периодически чтобы потом не бегать как в жопу ужаленный в поисках раскоксовок

  • @user-ef3el7gz4m
    @user-ef3el7gz4m 8 месяцев назад +1

    Как вы относитесь к установке маслонасоса от дизельного двигателя на бензиновый. С определенных годов ставится болтон.

  • @user-zj9nl3oq2y
    @user-zj9nl3oq2y 8 месяцев назад +2

    Раскоксовку чем и как производить рекомендуете?

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk 8 месяцев назад +1

    2:58 из за масла такое может быть.
    У меня бмв е36 м40в18 , этим летом разбирал мотор , кольца такой же конструкции и они были НЕ залегшие .

  • @user-ie4vz9zv3o
    @user-ie4vz9zv3o 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте. Xc90 2006 2.5. Пробег 166000 км. Снимали гбц, меняли м/с колпачки, притирали клапана, голову шлифовали, снимали поршня , чистили м/с кольца. Они были закоксованы, находились вровень с поршнем. Компрессионные нормально себя чувствовали. Вопрос: после сборки двигателя сильно увеличился масложор. Это нормально или нет? Расход получился: за 1700 км съело щуп (4 риски).заменил масло, проехал 700 км -ушло 2 риски.

    • @PBMotors
      @PBMotors  6 месяцев назад

      Это не нормально. А какой ответ вы ожидали?

  • @user-qd9xu1zp8k
    @user-qd9xu1zp8k 8 месяцев назад +2

    Новый костюмчик??

  • @g_sergey_rf
    @g_sergey_rf 7 месяцев назад +1

    Что то я не пойму. Новое кольцо 2.5 мм старое кольцо 2 мм, как вы перерезаете с 2.5 мм на 2 мм? Может на оборот? Со старого на новое. Второй момент что касаемо именно двигателей B5204T8 и Т9 у них наоборот с кольцами старого образца идет жор масла и при ремонте вида говорит что нужно использовать поршни и кольца нового образца тогда проблема масложора отпадает. Вы точно с нового образца на старый переделываете? Может вы ошиблись?

    • @PBMotors
      @PBMotors  7 месяцев назад

      Точно. Маслосъёмное кольцо предыдущего образ, до 2012 года, имеет размерность 2,5мм. Нового образца, так же как и новые комплекты колец с поршнями отличаются только формой верхнего компрессионного кольца. Других отличий нет. Размерность маслосъёмного кольца после 2012 года и там и там 2.0мм

    • @g_sergey_rf
      @g_sergey_rf 6 месяцев назад +1

      @@PBMotorsтогда получается что кольца нового поколения меньше, вы считаете что это плохо но вида говорит об обратном что кольца старого образца нужно заменить на новые вместе с поршнями тогда проблема масложора исчезнет. Кому же верить ?

    • @PBMotors
      @PBMotors  6 месяцев назад

      @@g_sergey_rf Слушайте нас и радио :)

  • @user-wk9yk1ee4g
    @user-wk9yk1ee4g 8 месяцев назад +3

    На моторах b5254t10 какие кольца стоят ?

    • @HochuZavod
      @HochuZavod 7 месяцев назад

      На Т10 старого. Новые шли на Т12 и Т14.

  • @user-sg6gm2dm7c
    @user-sg6gm2dm7c 8 месяцев назад +2

    Как делаете раскоксовку? В 3.2 2011 года какие кольца стоят?

    • @elbu3818
      @elbu3818 6 месяцев назад

      Интересует тот же вопрос.

  • @alexanderlobanov4616
    @alexanderlobanov4616 8 месяцев назад +2

    Здравствуйте!
    На девяностике с какого года новые кольца ставить начинали?

    • @PBMotors
      @PBMotors  7 месяцев назад

      Примерно с 12-13 года

  • @drum1987
    @drum1987 8 месяцев назад +1

    коробчатое оно, наборное - старого образца

  • @user-um3vb7lb6t
    @user-um3vb7lb6t 8 месяцев назад +1

    Спасибо за познавательное видео! На моторах b5254t6 маслосъемные кольца уже нового образца? Очень жду видео по установке ГРМ!

    • @dmitryusov8408
      @dmitryusov8408 8 месяцев назад

      Старого образца кольца стоят.

    • @user-um3vb7lb6t
      @user-um3vb7lb6t 8 месяцев назад

      @@dmitryusov8408 Спасибо!

  • @STASOK759438
    @STASOK759438 8 месяцев назад +1

    Приветствую. У вас нет случайно на продажу пластикового кожуха грм, часть которая прикручивается к блоку от вольво 850\s70 B5254FS ?

  • @alexandrkaldwin4151
    @alexandrkaldwin4151 8 месяцев назад +1

    подскажите пожалуйста, нужно ли разрядить новые гидрокомпенсаторы на 2.4 д ?

    • @valium1265
      @valium1265 8 месяцев назад +1

      Новый гидрик с завода разряжен и имеет номинальную минимальную высоту. Ставите и заводите без проблем.

    • @alexandrkaldwin4151
      @alexandrkaldwin4151 8 месяцев назад

      @@valium1265 Благодарю 👍💪

  • @user-yd5dl6lj5p
    @user-yd5dl6lj5p 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, стоит ли менять кольца на двигателе 5254Т2, пробег 200 000 км, если не будет эллипса в цилиндрах и хон нормальный. Некоторые мастера говорят что новые кольца снижают ресурс двигателя(затирают хон) пока притираются. Если вы считаете что есть смысл менять кольца, то в каких случаях? Какие допуски по износу?

    • @PBMotors
      @PBMotors  7 месяцев назад +1

      Ключевой вопрос: Зачем? Эти моторы не испытывают проблем с износом колец.

  • @vrs6625
    @vrs6625 8 месяцев назад +1

    О реальной причине закоксовки ни слова. Это нетермостабильность масляной композиции.

    • @dmitryusov8408
      @dmitryusov8408 8 месяцев назад

      В пробках мотор постоянно перегревается, если не вымыты радиаторы. Тут любое масло начнёт коксоваться...)

    • @vrs6625
      @vrs6625 8 месяцев назад

      Это не причина, а усугубление следствия.@@dmitryusov8408

  • @user-sg6gm2dm7c
    @user-sg6gm2dm7c 8 месяцев назад +2

    Как делаете раскоксовку? В 3.2 2011 года какие кольца стоят?

    • @HochuZavod
      @HochuZavod 7 месяцев назад

      У тебя скорей всего мотор Т10, там старого образца. Нового шли на моторах Т12 и Т14, с 2012го года.