Спасибо Дмитрий вам за такие подробные видео, очень полезно и познавательно. Хочу поздравить весь коллектив PBMotors С наступающим новым годом и пожелать вам успехов в новом году.🍾🥂🎄
Дмитрий добрый день! Я такую пружинную муфту поставил на двигатель B4164s2 2001г работает как родная благодаря вашему механику, спасибо ему за то видео. Всю вашу команду поздравляю с наступающим новым годом, всем вам удачи.
Хотел как раз тоже самое спросить, я так же делаю сначала натяжитель потом затяжка центральных болтов, получается что то вроде эффекта разрезных шестерен, когда они встают относительно ремня. Ну и заглушку так же с задним фиксатором затягиваю, ничего нигде не уходит. Натяжной ролик кстати после в основном не трогаю т.к он играет вовремя вращения ремня, и можно ослабить в середину флажка так что в каком то из положений он уйдет еще левее и будет слабая натяжка. Нужно контролировать этот момент, прокрутив коленчатый 2 раза, обратить внимание куда больше смещается.
Все те кто пишет класс и здорово, это те кто не делал сам эту процедуру. Если брать пример с этого человека то возникнет масса вопросов и разхождений!. Блин, пишешн видео, так проверяй чего не хватает, где что не досказал
Спасибо......но там места совсем нет, где ролики натяжителя.....в том году.....менял, покупал специальный ключ Г-образный, длинный.....по вашим роликам делаю всё сам.....
Здравствуйте ! Спасибо большое за видео! С наступающим Новым годом вас! Успехов! )))) жаль,что видео не вышло на неделю раньше!)) И как теперь просунуть трубку,которая идет над кронштейном?!)))))
Здравствуйте. Очень полезное видео. А подскажите сзади чтобы поставить фиксаторы нужно снять такие вставки с которых читают датчики? Как их лучше снимать если мотор на машине стоит и крышка клапанов с гбц одеты? Заранее спасибо за ответы
вы зажали муфты валов моментом на провисшем ремне и не в взведенном натяжителе, тем самым просрали 0.5 зуба между р\валами, это видно на видео по меткам маркера вашего, а именно на впускном валу. по электронике это 5-10 градусов. поздавляю ))
Дмитрий добрый день. У меня вопрос с вашем советом! При установке ремня ГРМ была вытянута резьба болта натяжного ролика. Произвели перерезку резьбы на М10 шаг 1.25 и ввернули ремонтную шпильку М10 с переходом на м8 под ролик. После проворачивания ремень начинает сползать от мотора. Я так понимаю дело в шпильке. Что посоветуете?
Здраствуйте Дмитрий подскажите пожалуйста, если флажок натяжения я поставил примерно как у вас на видео, чуть дальше это может сказаться на работе ДВС или в дальнейшем может что случиться? Просто на холостых появляется слабая вибрация на горячую, а на холодную нет.
@@PBMotors Спасибо большое за информацию 🤝 Вот получилась беда, поменял грм и всё что можно там поменять, но кроме муфт. В итоге новые сальники не подружились с выработкой старых муфт ((( если до замены они сильно потели, то теперь потекли прям на новый грм 😢 вообщем с хитрить не получилось, пришлось покупать две муфты и грм 😅 цена меня пошатнула ((
@@PBMotors Мне ещё посоветовали проверить давление картерных газов. Решил глянуть и да немного засасывает заливную крышку ДВС ну давай смотреть мембрану, она целая, поставил новую без изменений и вот теперь думаю из за чего может быть разрежение в картерной системе?
Спасибо Дмитрий вам за такие подробные видео, очень полезно и познавательно. Хочу поздравить весь коллектив PBMotors С наступающим новым годом и пожелать вам успехов в новом году.🍾🥂🎄
Дмитрий просто Спец))С большой буквы!Спасибо что все рассказываете!!!
Спасибо!!!Вы стали реже появлятся!)))Я начал переживать!!!)))
Дмитрий добрый день! Я такую пружинную муфту поставил на двигатель B4164s2 2001г работает как родная благодаря вашему механику, спасибо ему за то видео. Всю вашу команду поздравляю с наступающим новым годом, всем вам удачи.
Как всегда все профессионально.С наступающим новым годом,здоровья и долголетия!
у МЕНЯ ВОПРОС, по чему не взвести натяжитель ,а только потом зажать муфты моментом ? тем самым убрать провисание ремня между валами ..
Я так и сделал как ты описал
На канале у меня
ты молодец, потому что это правильно так делать, а вот метод как на видео , у меня есть сомнения ...@@UB4PMC
Хотел как раз тоже самое спросить, я так же делаю сначала натяжитель потом затяжка центральных болтов, получается что то вроде эффекта разрезных шестерен, когда они встают относительно ремня. Ну и заглушку так же с задним фиксатором затягиваю, ничего нигде не уходит. Натяжной ролик кстати после в основном не трогаю т.к он играет вовремя вращения ремня, и можно ослабить в середину флажка так что в каком то из положений он уйдет еще левее и будет слабая натяжка. Нужно контролировать этот момент, прокрутив коленчатый 2 раза, обратить внимание куда больше смещается.
Все те кто пишет класс и здорово, это те кто не делал сам эту процедуру. Если брать пример с этого человека то возникнет масса вопросов и разхождений!.
Блин, пишешн видео, так проверяй чего не хватает, где что не досказал
С Наступающем Вас Новым Годом!!!Ждем рыболовный сезон!!!)))
Отлично! Приятно смотреть
Могли бы цепной грм сделать. Проблем не было бы вообще. И цены тоже
Если не может открутить гайку на фиксаторе, просто нагрейте её
Спасибо......но там места совсем нет, где ролики натяжителя.....в том году.....менял, покупал специальный ключ Г-образный, длинный.....по вашим роликам делаю всё сам.....
Я делаю чуть на оборот. Сначало натягиваю ремень а потом затягиваю звёзды провиса тогда вообще нет. Пользуйтесь коллеги
Спасибо вам большое 🤝
Здравствуйте, как снять пластиковые заглушки на распредвалах для установки фиксаторов.
Здравствуйте ! Спасибо большое за видео!
С наступающим Новым годом вас! Успехов!
)))) жаль,что видео не вышло на неделю раньше!))
И как теперь просунуть трубку,которая идет над кронштейном?!)))))
Здравствуйте. Очень полезное видео. А подскажите сзади чтобы поставить фиксаторы нужно снять такие вставки с которых читают датчики? Как их лучше снимать если мотор на машине стоит и крышка клапанов с гбц одеты?
Заранее спасибо за ответы
Открутить ключом
Господа, сделайте пожалуйста видео по регулировки клапанов!!
Хорошо
Добрый! Посоветуйте комплект ГРМ какого производителя брать на 2.5 t2? Помпа ОЖ с каким переодом пробега меняется на этих двс? Спасибо!
вы зажали муфты валов моментом на провисшем ремне и не в взведенном натяжителе, тем самым просрали 0.5 зуба между р\валами, это видно на видео по меткам маркера вашего, а именно на впускном валу. по электронике это 5-10 градусов. поздавляю ))
Всем привет!! Подскажите а первый цилиндр должен быть в ВМТ. Спасибо
Нет
Свинцов молодец
Дмитрий добрый день. У меня вопрос с вашем советом! При установке ремня ГРМ была вытянута резьба болта натяжного ролика. Произвели перерезку резьбы на М10 шаг 1.25 и ввернули ремонтную шпильку М10 с переходом на м8 под ролик. После проворачивания ремень начинает сползать от мотора. Я так понимаю дело в шпильке. Что посоветуете?
А что тут можно советовать, когда уже всё испортили. Мы ставим пружинные футорки
@@PBMotors понял спасибо.
Что на счет "взвести" муфты? Пока что не увидел этого момента.
на ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ НАДО НИЧЕГО ВЗВВОДИть ,вы чем слушали ?
Дмитрий, здравствуйте!А вы сможете изготовить этот фиксатор на распредвалы и мне отправить ,а вам оплачу?
@@АлексанрГорпинченко вам проще найти его на Али Экспресс
@@PBMotors а как он называется,что писать в поиске?
Инструмент для блокировки распределительного вала для Volvo S40 S70 S90
aliexpress.ru/item/4001292791517.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.74164aa6JbSOdd&sku_id=12000030819029512
заглушки затягиваются 35Нм
Подскажите пожалуйста
Поставил клапанную крышку на анаеррвеый элринг и она потекла , можно ее на обычный серый рейнз посадить ?
Спасибо
Можно. Возможно крышка кривая. Такая проблема на 6-ти цилиндровых моторах 960
@@PBMotors
Спасибо
Все получилось
Здраствуйте Дмитрий подскажите пожалуйста, если флажок натяжения я поставил примерно как у вас на видео, чуть дальше это может сказаться на работе ДВС или в дальнейшем может что случиться? Просто на холостых появляется слабая вибрация на горячую, а на холодную нет.
Не должно влиять
@@PBMotors Спасибо большое за информацию 🤝
Вот получилась беда, поменял грм и всё что можно там поменять, но кроме муфт. В итоге новые сальники не подружились с выработкой старых муфт ((( если до замены они сильно потели, то теперь потекли прям на новый грм 😢 вообщем с хитрить не получилось, пришлось покупать две муфты и грм 😅 цена меня пошатнула ((
@@PBMotors Мне ещё посоветовали проверить давление картерных газов.
Решил глянуть и да немного засасывает заливную крышку ДВС ну давай смотреть мембрану, она целая, поставил новую без изменений и вот теперь думаю из за чего может быть разрежение в картерной системе?
@@АлексейСиренко-ц5е Система вентиляции картера работает на разряжение
@@PBMotors да, немного всасывает ☹️
Спасибо вам огромное.