@@LaTabernadelMotor jajajajaja el tuyo lo bueno que tiene es que no se jode, hoy he montado el del vídeo de ayer y ha arrancado al toque, que maravilla de mecánica!!
Estoy de acuerdo con lo que dices, sí está contaminado poco se puede hacer por más qué se le echen aditivos lo efectivo es desarmar y limpiar, buen vídeo a seguir creciendo con el canal.
Buenas Paco, yo creo que de ahora en adelante se va a tirar más por reconstruir y reparar nuestros coches. Viendo la mierda de coches que se avecina, yo por lo menos voy a procurar que me sobreviva. Saludos, Máquina
Buen video ..como siempre!!!!! Yo fuando abro el tappn del.aceite veo ese lodo que dices en mi diesel y me pregunto si con esos productos y sin pacogreencleaner podria reducirse pero gracias al.video cambiare antes filtro y aceite..... Aunque....que te pareceria cambiar dos filtros de aceite por cambio de aceite ( acortando el kilometraje x cambios) en un diesel antiguo como el mio del 2005???
Aupa Paco, me cagüen diez , hablando de productos de limpieza y mantenimiento, que clase de jugos o bayas usas para mantener ese pelazo, la virgen! Ahora en serio, siempre he huido de productos y aditivos para el motor, porque tengo en la cabeza que pueden ser agresivos para retenes, juntas y piezas sensibles, pero creo que podria estar equivocau. A cuidarse,eres una maquina.
Animo campeón, y sigue haciendo videos. Y como dice mi compañero , para ser un cambia piezas hay que saber cambiarlas. Qué ultimamente hay mucho mécanico de barra de bar😜
estoy de acuerdo con las taberna,,,,,,,, normalmente los que ya hay que desmontar el motor para limpiarlo, yo lo tengo claro, le echaban el aceite de los churros de la churreria la esquina.
El PaquiGreen vale también para la ropa de color, vitrocerámicas, suelo de terrazo y válvulas egr del grupo Vag 😂😂😂. No tienes rebabas tu ni na. Un abrazo artista
ES QUE MI CUÑADO ME HA DICHO, QUE UN PRIMO DE SU HERMANA TENÍA UN COCHE QUE LO COMPRÓ REGALADO, Y QUE TENÍA UN PROBLEMA QUE HABÍA IDO A 14 TALLERES, Y EL LEVANTÓ AL CAPÓ Y DIJO, "OMEPORFAVÓ" Y ERA UN CABLECITO QUE ESTABA FUERA DE SU SITIO, LO PUSO DONDE TOCABA Y LE HIZO 600.000KM MAS Y EL TALLER LE QUERÍA COBRAR 54.943 EUROS. CAMBIAPIEZAS ES LO QUE SON, QUE ME LO HA DICHO EL PRIMO DE UNA HERMANA DE SU CUÑADO!!.
Buenas tardes, tengo un opel insignia del 2016 con motor 1.6 136cv que me esta haciendo unos ruidos provenientes bajo el capó, me parece que es el tensor de cadena pero en el taller no están seguros si puede ser el tensor, la bomba de aceite, que podría decirme? Son sonidos como la de un tractor
Yo utilizo Liqui MOLY de manera preventiva cada vez que cambio aceite desde hace 5-6años y bien. En mi 320d e46 ¿podría mezclar al 5w30 que lleva, 15w40 antes de echarle el limpiador, sólo para llegar a esos 5,5L que lleva el Carter? Es que tuve que tirar parte de esos 5L y me ha quedado en el cárter 2L únicamente
Entiendo por tu comentario que a un coche que ha llegado a un punto donde suena raro se le haga lo que tú le estás haciendo, pero aunque uno sea "religioso" con los cambios de aceite y sobretodo el suyo, ¿Es recomendable hacerselo cuando el coche tiene X km?
Interesante como siempre. Para qué tirar buenos coches y comprar PS4s con ruedas habiendo todavía mecánicos capaces de destriparlos y dejarlos como nuevos. Genial el Pakigreen. Lo siguiente poner a parir a to cristo, y colgar videos porque la vecina de arriba te ha manchao la colada.
Mi antiguo jefe , cuando estaba de prácticas en el taller , hizo eso a un , renault 21 turbodiésel , que era taxi y directamente , se cargo el motor , decía que solo era , para limpiar internamente , menuda gracia le hizo al cliente , resultado : motor rectificado y broncazo al canto .
Llegar hasta ahí y no cambiar aros? a propósito Paco, hay un producto químico exelente para limpieza interior de motores desarmados, se llama gasolina y además es muy barato
@@frmotorsevilla por estos rumbos los químicos para limpiar están muy caros, ej el aerosol limpia frenos, que tanto se usa el UE, USA, Méjico, etc cuesta masomenos lo que tres litros de nafta . Argentina, un lugar difícil de entender
@@frmotorsevilla bueno Paco, me encantaría decirte lo que cuesta aquí, en moneda constante, pero sería agregar más confusión, tenemos 14 cotizaciones diferentes del dólar, y el dólar oficial que nadie puede comprar vale aprox la mitad. En definitiva puede costar un dólar-€ o 50 centavos 🤣😂🤣.....😦😢😥...😭😭😭
El día que alguién invente un producto para eliminar toda esa grasa/hollin que se pega por los recovecos de un motor,el que lo consiga se hace de oro. Por cierto Paco,a modo de recordatorio,esperámos ese motor tdi que tenías por ahí para enseñárnos. Un saludo campeón.
Yo uso muchos productos de liqui moli, pero los uso aparte de por calidad, por la diversidad. Uno que si recomiendo es el aflojalotodo, es muy muy bueno y vale bastante menos que wd40
@@frmotorsevilla esq tengo un focus mk2 2.0 tdci 136cv y cuando arranco por la mñn al ir al trabajo da tirones en relentin y echa humo blanco y al andar unos 5 o 10 minutos ya desaparece y me an dicho q puede ser los inyectores sucios el coche solo lo cojo para el trabajo y anda muy poco a velocidad baja
Grande Paco !!!!!
El mejor aditivo te lo digo yo cual es : Usar buenos aceites y acortar los intervalos de cambio
Así no vendemos el Paquigreen tío!! Por sólo 100€ tienes un litro, lo echas en una piscina y metes el coche entero!
@@frmotorsevilla Te compro tu aditivo si vienes a mi casa y me sacas el motor 🤣
@@LaTabernadelMotor jajajajaja el tuyo lo bueno que tiene es que no se jode, hoy he montado el del vídeo de ayer y ha arrancado al toque, que maravilla de mecánica!!
@@LaTabernadelMotor ten cuidado!! Que luego hay que montar el motor también!!! Un saludo a los dos sois unos campeones
Muy cierto
Lo mejor de los vídeos de Paco, es cuando imita a los haters jijijijiji
Estoy de acuerdo con lo que dices, sí está contaminado poco se puede hacer por más qué se le echen aditivos lo efectivo es desarmar y limpiar, buen vídeo a seguir creciendo con el canal.
Buenas Paco, yo creo que de ahora en adelante se va a tirar más por reconstruir y reparar nuestros coches.
Viendo la mierda de coches que se avecina, yo por lo menos voy a procurar que me sobreviva.
Saludos, Máquina
Buen video
..como siempre!!!!!
Yo fuando abro el tappn del.aceite veo ese lodo que dices en mi diesel y me pregunto si con esos productos y sin pacogreencleaner podria reducirse pero gracias al.video cambiare antes filtro y aceite.....
Aunque....que te pareceria cambiar dos filtros de aceite por cambio de aceite ( acortando el kilometraje x cambios) en un diesel antiguo como el mio del 2005???
Si todos fuéramos capaces de cuidar lo que tenemos , nos evitariamos muchos problemas . Muy Buen trabajo y Gracias por compartir tus Experiencias
Paco eres un máquina!!
¿La cadena en estos motores la pones original o hay alguna marca que mejore la original? Gracias
Aupa Paco, me cagüen diez , hablando de productos de limpieza y mantenimiento, que clase de jugos o bayas usas para mantener ese pelazo, la virgen!
Ahora en serio, siempre he huido de productos y aditivos para el motor, porque tengo en la cabeza que pueden ser agresivos para retenes, juntas y piezas sensibles, pero creo que podria estar equivocau.
A cuidarse,eres una maquina.
Gracias Paco, esperando ansioso tu producto multinacional!!!😜🤣🤣🤣
Saludos mi buen excelente información gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Perfecto como siempre y ameno saludos Paco dede Catalunya
Animo campeón, y sigue haciendo videos. Y como dice mi compañero , para ser un cambia piezas hay que saber cambiarlas. Qué ultimamente hay mucho mécanico de barra de bar😜
Hola, que producto le pones a la máquina de ultrasonidos?
Nuca Max
Pacoooo se ve muy mal..pero bueno buen video y buena explicación!!espero ese vídeo de los cambia piezas con ganas 😃
estoy de acuerdo con las taberna,,,,,,,, normalmente los que ya hay que desmontar el motor para limpiarlo, yo lo tengo claro, le echaban el aceite de los churros de la churreria la esquina.
El PaquiGreen vale también para la ropa de color, vitrocerámicas, suelo de terrazo y válvulas egr del grupo Vag 😂😂😂. No tienes rebabas tu ni na. Un abrazo artista
Buen vídeo….cambia piezas dicen…si …..pero hay que saber q piezas….un saludo!!!!!
ES QUE MI CUÑADO ME HA DICHO, QUE UN PRIMO DE SU HERMANA TENÍA UN COCHE QUE LO COMPRÓ REGALADO, Y QUE TENÍA UN PROBLEMA QUE HABÍA IDO A 14 TALLERES, Y EL LEVANTÓ AL CAPÓ Y DIJO, "OMEPORFAVÓ" Y ERA UN CABLECITO QUE ESTABA FUERA DE SU SITIO, LO PUSO DONDE TOCABA Y LE HIZO 600.000KM MAS Y EL TALLER LE QUERÍA COBRAR 54.943 EUROS. CAMBIAPIEZAS ES LO QUE SON, QUE ME LO HA DICHO EL PRIMO DE UNA HERMANA DE SU CUÑADO!!.
Buenas tardes, tengo un opel insignia del 2016 con motor 1.6 136cv que me esta haciendo unos ruidos provenientes bajo el capó, me parece que es el tensor de cadena pero en el taller no están seguros si puede ser el tensor, la bomba de aceite, que podría decirme? Son sonidos como la de un tractor
Ojo que te cargas el motor,
Yo utilizo Liqui MOLY de manera preventiva cada vez que cambio aceite desde hace 5-6años y bien.
En mi 320d e46 ¿podría mezclar al 5w30 que lleva, 15w40 antes de echarle el limpiador, sólo para llegar a esos 5,5L que lleva el Carter? Es que tuve que tirar parte de esos 5L y me ha quedado en el cárter 2L únicamente
Nunca hagas eso , lo mejor es ponerle , de la misma graduación o ver , por que te ha consumido los 2 litros de aceite
Hay quien lo limpia con diesel solo o mezclado con aceite que opinas como mecánico.
Jeje, muy bueno el pacogreen! Cuidado que te demandan...
Muy bueno Paco 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤣🤣🤣
Aún te tengo que llevar el coche. Ahora que se donde trabajas. Sigue así, ojalá hubiera mas que lo explicarán tan claro.
os sigo a los dos :) un liqui moly para lavar en cada cambio mal no le vendra eso seguro.
Paco, próxima compra un ultrasonidos tamaño jacuzzi
Paco gracias por el video
Entiendo por tu comentario que a un coche que ha llegado a un punto donde suena raro se le haga lo que tú le estás haciendo, pero aunque uno sea "religioso" con los cambios de aceite y sobretodo el suyo, ¿Es recomendable hacerselo cuando el coche tiene X km?
buen video, a sseguir a tope.
Paco pillate un micrófono, jejeje
Vamos a ver el detail de las tripas del motor
Interesante como siempre. Para qué tirar buenos coches y comprar PS4s con ruedas habiendo todavía mecánicos capaces de destriparlos y dejarlos como nuevos. Genial el Pakigreen. Lo siguiente poner a parir a to cristo, y colgar videos porque la vecina de arriba te ha manchao la colada.
Buenas, la primera tarde libre , al peluquero de cabeza y la segunda si eso haces el video. Buena noche.
Pero si me pele eles pasado!
Este motor lo tuve en un serie 1, se dice que va fatal y, nada más lejos de la realidad. Brutal
Jejejeje,buen video!
Eres un crack!!!!!!!!
Paco y se enjuaga con gasoil?
Se enjuaga con paquigreen, como el coñac, que la resaca se cura con más coñac.
Mi antiguo jefe , cuando estaba de prácticas en el taller , hizo eso a un , renault 21 turbodiésel , que era taxi y directamente , se cargo el motor , decía que solo era , para limpiar internamente , menuda gracia le hizo al cliente , resultado : motor rectificado y broncazo al canto .
Grande !!
Llegar hasta ahí y no cambiar aros? a propósito Paco, hay un producto químico exelente para limpieza interior de motores desarmados, se llama gasolina y además es muy barato
Para cambiar aros hace falta levantar culata, y ya repasarla entera. Las gasolina era barata!
@@frmotorsevilla por estos rumbos los químicos para limpiar están muy caros, ej el aerosol limpia frenos, que tanto se usa el UE, USA, Méjico, etc cuesta masomenos lo que tres litros de nafta .
Argentina, un lugar difícil de entender
@@danielyombalakian7534 un litro de gasolina está aquí a 1.8€
@@frmotorsevilla bueno Paco, me encantaría decirte lo que cuesta aquí, en moneda constante, pero sería agregar más confusión, tenemos 14 cotizaciones diferentes del dólar, y el dólar oficial que nadie puede comprar vale aprox la mitad. En definitiva puede costar un dólar-€ o 50 centavos 🤣😂🤣.....😦😢😥...😭😭😭
Ese Paco bueno desmontando vende motos
El día que alguién invente un producto para eliminar toda esa grasa/hollin que se pega por los recovecos de un motor,el que lo consiga se hace de oro.
Por cierto Paco,a modo de recordatorio,esperámos ese motor tdi que tenías por ahí para enseñárnos.
Un saludo campeón.
Tengo la culata del golf para autopsia!
En Aranjuez lo venden!!!!....jajaja....señor...señor...
@@juancarlosaguileradelatore4916 en Aranjuez te venden hasta su madre si se deja. Jejeje
@@albertorm5748 ya te digo , menudo personaje.
@@albertorm5748, huid huid
Pon enlace del Paquigreen....😂
Sólo a la venta en la depweb!
paco echale el milagrito veras como lo dejas nuevo
Haiter enbidiozo del nice green original
Yo creo que un limpiador me cargue la junta culata, supongo estaria a puntitooooo
Limpiaba bien el padrastro del paqui-rrin🤣
Deja link de la ultrasonido 😂
amzn.to/3kJK6gg
Ja ja ja ja. 😀 di que si. Mejor desmontar y limpiar a saco
Paco q limpia inyectores te gusta mas
Yo uso muchos productos de liqui moli, pero los uso aparte de por calidad, por la diversidad. Uno que si recomiendo es el aflojalotodo, es muy muy bueno y vale bastante menos que wd40
@@frmotorsevilla esq tengo un focus mk2 2.0 tdci 136cv y cuando arranco por la mñn al ir al trabajo da tirones en relentin y echa humo blanco y al andar unos 5 o 10 minutos ya desaparece y me an dicho q puede ser los inyectores sucios el coche solo lo cojo para el trabajo y anda muy poco a velocidad baja
@@frmotorsevilla me dijeron q el de liqui moli va muy bien y el de metal lube.
@@danielclaveriaparrado2637 pues tírale!
@@frmotorsevilla donde tienes el taller paco yo soy de sevilla también
Cambia piezas jajaja hay piezas que como son como las de antes no te jode. Que se pensara la gente
A eso voy. Dame tiempo.
Gafas y mascarilla se puede usar con ese producto no?🤣🤣
Plastigage
Una tontería o chorrada con esto no lo lavas ni las manos ya no digo aceite que fue quemado dentro de motor .
Paquigreen es un producto diseñado por los mejores químicos del mundo especialmente para la industria automotriz.