VEJA EM DETALHES O NOVO ACTROS A DIESEL! SERÁ QUE VEM PARA O BRASIL?
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- OLHAÍ O NOVO ACTROS MOVIDO A DIESEL!
Pois é, chefe, encontramos o Marcos Andrade, Gerente-Sênior de Comunicação e Produto da Mercedes- Benz na Alemanha, no IAA, o maior evento de transportes DO MUNDO. E é claro que aproveitamos para perguntar CURIOSIDADES sobre o caminhão, que vem COM MOTOR OM 471 de 480 CV, e tem a interna praticamente igual ao nosso. JÁ NA PARTE EXTERNA, muitas diferenças...
DÊ O PLAY e confira as novidades e curiosidades da nave. E se você está se perguntando... SERÁ QUE VEM PARA O BRASIL? Aí é só assistindo o vídeo. Não deixe de INSCREVER-SE em nosso canal, CURTIR e COMENTAR, pra ajudar a gente na caminhada. Valeu, fiquem com Deus!
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Tomara que um dia a MB faça essa jogada que é aumentar o espaço interno em comprimento
A solução do transporte rentável é mais simples do que parece!
É só utilizar um sistema parecido com o retarder que na hora acionado ele gira uma turbina parecido com o sistema de usina hidrelétricas e essa mesma energia poderia ser aproveitada no trem de força com um pequeno motor elétrico que funcionária em baixa velocidade,tipo serra,arrancada. Onde justamente é o vilão da media de combustível
O módulo MR fica próximo a saida do coletor!
Ali a temperatura é muito alta.de 4 a 5 anos começa os problemas em módulo! Eles tem que comprar um volvo scania e DAF e da para os engenheiros desmontar e montar para aprender a fazer caminhão!!
Tam concordo com você
Se eu for falar tudo que tenho pra falar mal da Mercedes dá até um podcast
Que top
A Mercedes trouxe para o Brasil em 2020 o eixo DLT que é nada menos que um 6x4 que ergue o eixo por um suspensor pneumático! E falou que é novidade no mercado!!!
Novidade????
A volvo já tinha desde 2015 aqui no Brasil!!
Novidade da Mercedes!!! Do mercado não!!!
@canalrogeriorodriguescita é com C.mas vamos dá prosseguimento.o vídeo do instrutor Mercedes cita sim que é novidade no mercado! Procura o vídeo pra depois falar!!!
Sérgio faltou pra variar mostrar o truck por dentro!
Esse caminhão do vídeo conseguiu 3%de economia.o motor super da Scania aliado ao trem de força novo conseguiu 8%. Acho que está na hora de contratar outros engenheiros!!!
vê o custo de manutenção por km rodado!
@@redccmusic5496 é o pior pq os Mercedes usam freio a disco! Consome mais combustível.nao sobe com FH 540 e nem Scania sendo assim não dá rentabilidade e faturamento como Scania volvo e DAF
@canalrogeriorodriguesaí falou besteira .vc não sabe nem o que faixa de torque .muitos carros liberam torque em baixas rotações mesmo tendo a mesma potência!
Já ouviu falar em kilograma força metro??
Ou libera torque Aparti de 950 giros
Scania e volvo quando tem pouco ar no sistema não deixa o caminhão engatar a marcha.
A Mercedes engata e depois trava tudo!!!
Mercedes bemz deveria trazer essa nave po Brasil com essas mesmas cabines grandes pra disputar mercado de verdade com os concorrentes de cabines maiores que estão atualmente comendo a boia da Mercedes aqui no Brasil
IGREJA BRASIL BENDITO
❤️ 💚 💛 💙
@MercedesBenzBrasil Traz o actros 1848 no brasil
Na frente precisa abrir a entrada de ar do motor. Fechadão vai pegar fogo !
Você sabe a altura do radiador? E não percebeu as entradas de ar maiores?
@@raimundom.731 se for vender no Brasil vai mudar a frente.
@@TheRoger242 Mudaram do Actros criado para o nosso mercado e depois vendido no exterior?
@@raimundom.731 Exportado para países com clima tropical e árido.
Por dentro ficou top mas por fora ficou MEGA esquisito parecido com um peixe veio
Não é preciso vir para Brasil. basta pegar uma geladeira dos anos 50 e colocar rodas que dá nesse novo Actros.
Será que vêm para o Brasil esse MB
Já é tempo das fábricas de caminhões repensarem o uso do diesel e adotar motores mistos assim como nos automóveis. Quem sair na frente sobreviverá !!
A MERCEDES SEMPRE FEZ CAMINHÃO BONITO, MAS ESSE TÁ HORRÍVEL 😖
😂😂Pra vim pro Brasil tem que vir com segurança por conta do crime 😂😂😂😂
O actros 2651 2016 não tem vareta de óleo é somente digital.feita no painel por sensores.sensor dá problema! Não é confiável.
Exemplo disso o actros é 38 LTS eu pego 2 galões de 20 e reservo uma garrafa pet de refri de 2lts e guardo.sendo assim tenho 38 lts e coloco no motor!
Ele consta no painel excesso de 5 lts de oleo no motor! Depois que rodo 23 mil km ele chega no lugar!
Ou seja está com discrepância de 5 LTS.e quando chega aos 23 mil km ele trabalha com 33 litros no motor e conta 38 no painel.e só vai lascando tudo com óleo baixo.
Não vou nem falar dos outros modelos da marca que para conferir o óleo na vareta vc tem que bascular!!!!
A Mercedes como sempre fazendo caminhão que não é funcional😂😂.
Bateria lá na traseira,quero ver quando estiver engatado e a bateria arrear,como que vai fazer uma transferência de carga (xupeta)???
Faz o caminhão e coloca as calotas e depois vai pensar e como a calota não se desprender em manobras ou até mesmo roubo. Kkkkk
Os caras não pensam pra fazer as coisas. Fazem de qualquer jeito por isso que só tá fazendo porcaria de caminhão!
Mudou a estética todinha do caminhão pra ganhar 3% de economia de combustível!!! Tá de sacanagem né irmão!!!!
Vc já viu abelha explicando pra mosca que mel e melhor que abelha?
Ou vc sabe pq o cabrito caga redondo?
O meu amigo parece que vc n entende de caminhão e sim só sabe fala bosta procura a pesquisa as coisas sobre o conteúdo , só vou te falar a respeito das baterias que vc falou que a Mercedes fez se vc n sabe os caminhões principalmente cavalos mecânico na Europa a posição das baterias são todas desse jeito aí
Vc e um cara que só critica as coisas
@@TrJúniorJuninho negativo amigo.eu sei elogiar também quando o projeto é bom! No dia que a Mercedes ou volvo Scania e DAF tiver algo bom vc vai ver sempre meu comentário elogiando
Nao precisa vim esse caminhao pro brasil e so a mercedes coloca uma gabine de vdd com teto alto de vdd e piso plano simples assim
alemao copiando alemao, seria uma kombi VW??rssrsrsr Ou copiando os italianos, fenemÊ?
Nossa a mercedes caprichou na feiura do caminhao ta de parabens ficou muito ridiculo a estetica de Fora
Horrível esse caminhão.
Realmente o brasileiro não evolui ... É cada comentário que Meu Deus ...
Pense num caminhão horrível de feio.
Mercedes não trouxe o actros L geração anterior que dirá essa.
Prova que a Mercedes só faz bosta.o actros 2016 não marca pressão de turbina!!!
O scania 113 ano 1996 já marcava!
O ar condicionado do actros e axor a sainda de ventilação dele que fica no centro do painel e voltada pra cama do caminhão e não para o motorista.
caminhao feio
MB se acabando