Mam F pace svr od 2 miesięcy. Zdecydowanie najlepszy samochód jaki miałem. A było chociażby pare Amg. Średnie spalanie z 11 tys km mam 14.5l co jest śmieszne patrząc na gabaryty i motor. Wzbudza mnóstwo emocji. Zdecydowanie najlepsze brzmienie ze wszystkich suvow na rynku. No i jest ich bardzo mało na naszych drogach
@@tomektomaszewski1928 No cóż… były to prawdziwe Amg z V8 i o wiele więcej radosci sprawia mi SVR. Wykończenie tez lepsze No i przede wszystkim coś innego. Amg jest od groma na naszych drogach, co dopiero mercedesow. Przejedz się na jeździe testowej SVRem to zrozumiesz
@@mralx5626 Myslę że fakt że Jaguar jest znany jako marka z tego że w latach 90tych był ulubieńcem krętaczy i ci co siedzieli za omijanie podatków, 90% z nich jeździło Jaagiem i z tego że się psuje co chwilę, może mieć tu coś na rzeczy.
Oby Ci się nie psuł. Ja miałam jaguara E pace jeździłam nim 3.5 roku i przez ten czas aż 7 razy był unieruchomiony….. po prostu tragedia…. Najbardziej awaryjny samochód jaki miałam
Drogi przyjacielu....Choć bardziej kręcą mnie już marzenia typu mieszkanie na wsi zamiast super fur za miliony to jak wygram w EuroJackpota to właśnie takie autonsobie kupię. Po prostu mnie przekonałeś. Jesteś jednym z najlepszych dziennikarzy motoryzacyjnych na polskim RUclips bo tych z gazet raczej nie mogę wziąć w rankingu skoro nie czytam papierowych gazet. Konkret, poczucie humoru i ogólnie oryginalny sznyt wypowiedzi i połączenie tego w całość z jednoczesnym wsparciem bezcennych operatorow kamer oczywiście ......- Super.....i niech Wam się powodzi jak najlepiej w rozwijaniu kanału bo jak powiadali starzy filozofowie ,, Jeśli już coś starasz się robić to staraj się to robić z gracją " to muszę zauważyć, że tak to właśnie robicie. Gratulacje.
Cześć. Kanał pokazuje wady i zalety prezentowanych aut. Dzięki - spoko recenzje i otwierające Nam oczy. Ale psiak - to gwiazda każdego odcinka... Jest cudowny.❤
@@lucasxxx30 luxusowe, daje rade w terenie, moze być piekielnie szybkie, ma charakter. Jedyny minus to jak kupisz takie auto ludzie będą cię mieć za pozera. Jest jednak jedna opcja, kupic Land Cuisera 300 :P
Nie jeździliśmy nowym, kilka razy umawialiśmy na testy, ale zawsze ktoś przed nami zabierał go w teren i do naszego testu nie dochodziło. Pytanie czy to wina samochodu, czy testujących go dziennikarzy 😜.
Wez to pózniej sprzedaj 😉 pracowałem w Denzel i widziałem ile tego na podnośnikach dyndało, bo stale problemy z elektryką....Poza tym jest piękny. Tak na marginesie to ostatnio testowałeś też jakiegoś suwa ( nie pamiętam ) i też szarpało przy zmianie biegów, ale tam to było niedopuszczalne - a w tym przypadku szarpaniem się jarasz 😂😉
Bo kiedy masz pod maską 550 km to szarpanie kojarzy się z agresywną sportową zmianą biegów w przeciwieństwie do samochodu który ma 150 czy 200km gdzie oczekujesz od auta płynnej zmiany biegów bo nie zamierzasz nim jeździć sportowo tylko wygodnie w drodze do pracy czy na zakupy
Mam tylko jedno pytanko do Pana Bąka, gdyż bardzo mnie to ciekawi. Czy takie siedzenia oprócz wygody dają jakiś komfort jazdy, aby na przykład wybrać się można było takim autem i pokonać trasę dajmy na to około 500 km? Dziękuję i pozdrawiam serdecznie. 😊
Spokojnie. Nie ma z tym problemu. Tu ten sam fotel co był w Range Rover SVR i jest naprawdę wygodny. Nie ma masażu. Ten zagłówek może być faktycznie problemem ale to chyba dla wzrostu jakieś 185+ ?
Hit!!! 18:05 Bąku delikatnie pyka sobie w Jaguarze, opowiadając jakieś pierdoły, a za nim chłopaki próbują mu dotrzymać kroku, piłując jakąś 4-cylindrówkę na odcince 🤣🤣 Potęga dużych silników. 💪 Dzięki za tą wstawkę!!!
19:54 przecież te wrażenia są identyczne z wersja regularna SVR nic nie było mówione że są inne tłumiki czy jakieś zmiany w silniku a tu chodzi o dodatkowe 100k
Mam od 2 lat. Wspaniałe wnętrze i silnik. Super kolor SV. Jest jak do tej chwili całkowicie bezawaryjny. Osobiście wole go na 21” felgach bo wtedy jest bardzo uniwersalnym i wygodnym suvem. Jest pierunsko szybki 100-200. Do 100 ma moment zawahania tuż po ruszeniu nawet z procedura startu.
Jaguar SVR jak najbardziej ale lepiej brac zwyklego, nie limitowanego w szerszej palecie kolorow, ktory nawet po doposazeniu w kilka opcji dalej jest okolo 100kola tanszy a mechanicznie dokladnie taki sam. Nawet na wyspach wszyscy mowia, ze szkoda kasy na ta edition 1988, lepiej wziac "zwyklego" svr'a.
@@CaroSeria Dałem najwyższą ocenę, czyli uśmiechniętą buźkę i zaznaczyłem tak jak napisałem. Ciekawy, zabawny i chyba pożyteczny tam było. Zasługujecie:)
14:18 Jak silniki uturbione mają wykrzesać dźwięk jak w tym kocie? :) Przecież ten bulgot/warkot to nic innego jak w określonej częstotliwości spaliny uciekające z kolektora w wydech. W wolnossaku czy z kompresorem uciekają w naturalny sposób ruchem wymuszanym przez kolejność suwów tłoków. W silnikach turbo te kolejne fale ciśnienia spalin uwalniane z silnika po prostu wpadają na blender zwany gorącą stroną turbiny i to wszystko jest 'bełtane' co daje nijaki dźwięk. Fizyki nie oszukasz, żadne sztuczki nie pomogą.
Nigdy więcej nie zdecyduje się na jaguara. Użytkowałem 3.5 roku E pace i przez ten czas aż 7 razy był unieruchomiony. Ostatnia naprawia trwała półtorej miesiąca… uwielbiam jego wygląd i to jak się sprawdzał w zimie mieszkam w górach i był niezawodny… ale ta awaryjność tragedia….
Rzeczywiście, żeby miał trzy tylko trzy literki svr i mam ,po twoim teście tylko się utwierdziłem,że to był najlepszy wybór,ratujmy gatunki na wymarciu
Zauważyłem pewien trend, jeśli Jaguar/Land Rover/Volvo/Lexus/Maserati wypuszczą coś co zamiecie niemiecką konkurencję, to ludzie w komentarzach ZAWSZE piszą, że i tak to goowno bo będzie się psuło bardziej niż niemieckie produkty. Pytanie brzmi ile w tym jest prawdy? Ja osobiście nie przepadam za niemiecką motoryzacją, zawsze miałem skłonności do płynięcia pod prąd, była Alfa 159, Jaguar XF, Mondeo ST220, teraz za namową kumpli skusiłem się na Audi A6 i powiem szczerze, że to właśnie Audi przyprawiło mnie o ból głowy, koszty na naprawy A6 przewyższyły łączny koszt eksploatacji 3 poprzednich moich aut. Teraz po naprawach i wpakowaniu 50tysięcy, auto śmiga jak nowka, niesmak niestety pozostał. A jeśli ktoś powie, że pewnie Audi miało dużo większy przebieg niż poprzednie moje auta, to uprzedzam, że wszystko auta miały podobne, sprawdzone przebiegi, po prostu wydaje mi się, że Audi było obliczone, żeby się posypało w odpowiednim czasie...
Skoro jeździłeś matizem i na tyle Cię stać to dlaczego wypowiadasz się na temat Jaguara? Obstawiam że nigdy do auta tej klasy się nie zbliżyłeś nie mówiąc o tym że kiedykolwiek było Ci dane usiąść w takim aucie ;)
Automobil tak szybki, że kierunki zapominasz włączyć, a Silny na rondzie lata jak na testach w kosmodromie Bajkonur. Raz lubisz kompresor raz turbo, a rzadko wolnossące. Auto za 700k bym kupił - pięknie 🍀 można przywyknąć z unikatem jak do buta z kamieniem. Fotel się wymieni. SVR bez limitu to samo, 100k w kieszeni. Test do 100 na pustym baku też ważne. Ale 4,4sec czy alfa Romeo stelvio V6 nie jest szybsza ? 440k i strzała też pikna. Ale to sir Jaguar - Brytyjczyk bez ograniczeń - piękne. Dużo szczegółów ale nie - nie za te PLN-y. Chociaż dodam, krytykowałeś Łukaszu Kone N i dlatego ją kupilem - bez kitu. I się nie zgodzę z tym co mówiłeś na torze. W mej ocenie - SUV czy corss-over - kot 🐈 pozdro z optymizmem. BMW M3 to sport , a svr to SUV ale z pazurem 😉☢️
Tak, alfa jest zdecydowanie szybsza. 0-60 ma 3.6 sekundy, więc 0-100 będzie w okolicach 3,8-3,9 i to bez launch control. Chociaż i tak bym wolał Giulię QV. Organicznie nie znoszę suvów. Ostatnio jak byłem na silesia ringu to jeździła giulia QV dokłądnie w takim samym kolorze jak moja ale widać, że porobiona była, bo miała skrzydło od GTAm, chyba bardziej agresywny camber, obniżone zawieszenie. Środka nie widziałem, więc ciężko mi powiedzieć, czy to była GTA\GTAm, czy tylko pod nią zrobiona. A wracajć do F-pace'a, co jak co ale w środku jest zdecydowanie lepszy niż alfa, mówię to jako posiadacz Giulii. Fakt, Stelvio jest też w środku łądna ale jednak jaguar jest bardziej nowoczesny. A już multimedia to lata świetlne przed alfą. Nie rozumiem czemu przy nowym lifcie nie wrzucili nowych multimediów od tonale. Z drugiej strony było by trochę ciężko z uwagi, że te multimedia są w całości zabudowane, więc nie mogą tak jak inni przykleić trochę większego tabletu do deski.
Ten Jaguar to jak ostatni Indian na swojej ziemi zanim Amerykanie go wywiozą do rezerwatu. W przypadku Jaguara F-Pace SVR V8 rezerwat to wycofanie z rynku. Nie będzie już następcy, nie usłyszymy kupując auto w salonie tego pięknego brzmienia silnika spalinowego. Bardzo więc przepraszam co ty wyjeźdzasz z Alfą V6, która może jest szybsza, ale Jaguar da ci więcej funu. Motoryzacja coraz już głębiej przechodzi w etap gdzie liczy się już tylko aby wygodnie przejechać od A do B i coraz mniej aut dających radoche. Cholercia smutne czasy.
Niezły Kot o niebo ładniejszy od BMW 7 samochód ma sprawiać frajdę z jazdy i to widać po Pana uśmiechu na twarzy jak 10 latek który dostał nowe PS 5 😅😅
@@dawidk5182 no właśnie chciałem dopytać, byłem na prezentacji tego modelu na jaguar show, tam Pan prowadzący mówił ze ten samochód ma turbinę. nie wierzyłem i chciałem dopytać. dzięki za odpowiedz .
Dymania klientów ciąg dalszy widzę. Najpierw 3-drzwiony Landek ze 600k z benzyną pamiętającą czasy związku radzieckiego, teraz Jag szaleje. Ja bym go sprzedawał za 2 mln, i tak tych 8 frajerów w PL znajdą.
Nigdy nie zrozumiem dlaczego producenci nie stosują matowej matrycy w wyświetlaczach stosowanych na desce rozdzielczej? Naprawdę, ktoś potrzebuje tych "lusterek" we wnętrzu i odpustowego piano-black? Które również "puszcza zajączki" i na dodatek brudzi się od samego patrzenia na nie.
Bąk ujarzmia Jaguara. Właśnie za to kocham naturę.
Mam F pace svr od 2 miesięcy. Zdecydowanie najlepszy samochód jaki miałem. A było chociażby pare Amg. Średnie spalanie z 11 tys km mam 14.5l co jest śmieszne patrząc na gabaryty i motor. Wzbudza mnóstwo emocji. Zdecydowanie najlepsze brzmienie ze wszystkich suvow na rynku. No i jest ich bardzo mało na naszych drogach
Jeszcze jest jeep grand cherokee z silnikiem 6.4 i tam ten dźwięk też jest palce lizać
To miałeś może nie amg tylko gowno z dodatkiem amg jeśli twierdzisz ze jaguar jest lepszy.
@@tomektomaszewski1928 No cóż… były to prawdziwe Amg z V8 i o wiele więcej radosci sprawia mi SVR. Wykończenie tez lepsze No i przede wszystkim coś innego. Amg jest od groma na naszych drogach, co dopiero mercedesow. Przejedz się na jeździe testowej SVRem to zrozumiesz
@@mralx5626 Myslę że fakt że Jaguar jest znany jako marka z tego że w latach 90tych był ulubieńcem krętaczy i ci co siedzieli za omijanie podatków, 90% z nich jeździło Jaagiem i z tego że się psuje co chwilę, może mieć tu coś na rzeczy.
Oby Ci się nie psuł. Ja miałam jaguara E pace jeździłam nim 3.5 roku i przez ten czas aż 7 razy był unieruchomiony….. po prostu tragedia…. Najbardziej awaryjny samochód jaki miałam
Piękny, potężny i jak dla mnie najlepszy w swojej klasie!
Bąku Wspaniały
Jest przepiękny ten wydech cudnie mruczy odpycha się zacnie
Drogi przyjacielu....Choć bardziej kręcą mnie już marzenia typu mieszkanie na wsi zamiast super fur za miliony to jak wygram w EuroJackpota to właśnie takie autonsobie kupię. Po prostu mnie przekonałeś. Jesteś jednym z najlepszych dziennikarzy motoryzacyjnych na polskim RUclips bo tych z gazet raczej nie mogę wziąć w rankingu skoro nie czytam papierowych gazet. Konkret, poczucie humoru i ogólnie oryginalny sznyt wypowiedzi i połączenie tego w całość z jednoczesnym wsparciem bezcennych operatorow kamer oczywiście ......- Super.....i niech Wam się powodzi jak najlepiej w rozwijaniu kanału bo jak powiadali starzy filozofowie ,, Jeśli już coś starasz się robić to staraj się to robić z gracją " to muszę zauważyć, że tak to właśnie robicie. Gratulacje.
Piękne minimalistyczne wnętrze. No po prostu cudo.
Cześć. Kanał pokazuje wady i zalety prezentowanych aut. Dzięki - spoko recenzje i otwierające Nam oczy. Ale psiak - to gwiazda każdego odcinka... Jest cudowny.❤
Jak usłyszałem 5.0 V8 to byłem w szoku. Serio 😮
Panie złoty, Panie Łukaszu, co Pan powie w przyszłości na test Mercedesa Klasy G? Wymarzone auto, pytanie czy warte uwagi. Pozdrawiam
Idealne, dla cygana lub rapera.
@@lucasxxx30 luxusowe, daje rade w terenie, moze być piekielnie szybkie, ma charakter. Jedyny minus to jak kupisz takie auto ludzie będą cię mieć za pozera. Jest jednak jedna opcja, kupic Land Cuisera 300 :P
Nie jeździliśmy nowym, kilka razy umawialiśmy na testy, ale zawsze ktoś przed nami zabierał go w teren i do naszego testu nie dochodziło. Pytanie czy to wina samochodu, czy testujących go dziennikarzy 😜.
@@CaroSeria Raczej testujących 😁. W sumie nie ma tego złego, bo może jak nadejdzie Wasza kolej, powiedzą czego nie robić i unikać 😇. Pozdrowionka
No nie ma to jak upamiętniać sukcesy w motorsporcie tworząc kolejną wersję SUVa.
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
@@marcomarco5056 😂
Moje marzenie SVR narazie od kilku lat zadowalam się XFem sportbrek... Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma...😂😂😂 Pozdro
Im więcej takich aut tym lepiej
To se ne vrati czy jako nasi sąsiedzi mawiają
Ależ kocisko❤
Fajny odcinek i Jaguar f pace SVR pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia
Siema!
Gdyby J 20 lat temu popracował nad zawieszeniem w taki sposób, dziś byłaby poza zasięgiem niemieckiej "konkurencji".
Trzymajta siee!
Tak trzymać Panie Redaktorze.
Wez to pózniej sprzedaj 😉 pracowałem w Denzel i widziałem ile tego na podnośnikach dyndało, bo stale problemy z elektryką....Poza tym jest piękny. Tak na marginesie to ostatnio testowałeś też jakiegoś suwa ( nie pamiętam ) i też szarpało przy zmianie biegów, ale tam to było niedopuszczalne - a w tym przypadku szarpaniem się jarasz 😂😉
Było tak mazdzie cx60
@@wojciechs3087 Jeszcze w jakimś innym....przypomnę sobie, to napiszę ;)
@@savageaxis7721 ja svr nie jeździłem ale zwykłym f pace juz tak i tam faktycznie może zf nie jest to zf w bmw bmw ale w cx60 to juz tragedia.
Bo kiedy masz pod maską 550 km to szarpanie kojarzy się z agresywną sportową zmianą biegów w przeciwieństwie do samochodu który ma 150 czy 200km gdzie oczekujesz od auta płynnej zmiany biegów bo nie zamierzasz nim jeździć sportowo tylko wygodnie w drodze do pracy czy na zakupy
@@kamil_zzz1824 Aaaa ok chyba ze o to chodzi 😉👍
Kompresor nie tłumi wydechu. Stąd dźwięk.
A Oscar za najlepszą rolę kota w rui idzie do... ;)
Mam tylko jedno pytanko do Pana Bąka, gdyż bardzo mnie to ciekawi.
Czy takie siedzenia oprócz wygody dają jakiś komfort jazdy, aby na przykład wybrać się można było takim autem i pokonać trasę dajmy na to około 500 km?
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie. 😊
Można, byliśmy zaskoczeni tymi w Jagu. Bo znamy też fotele w BMW M - te dodatkowo płatne. One pokazują, że nie można.
@@CaroSeria Dziękuję bardzo 😊
Spokojnie. Nie ma z tym problemu. Tu ten sam fotel co był w Range Rover SVR i jest naprawdę wygodny. Nie ma masażu.
Ten zagłówek może być faktycznie problemem ale to chyba dla wzrostu jakieś 185+ ?
2:00 Renault Talisman Initiale Paris też to miał, czy inne modele.
Hit!!! 18:05 Bąku delikatnie pyka sobie w Jaguarze, opowiadając jakieś pierdoły, a za nim chłopaki próbują mu dotrzymać kroku, piłując jakąś 4-cylindrówkę na odcince 🤣🤣
Potęga dużych silników. 💪 Dzięki za tą wstawkę!!!
no nie tak delikatnie, bo wkręcił go do 6000 RPM
Ta 4-cylindrówka to Audi RS5, tylko producent zaspał z wciśnięciem pedału gazu!
@@CaroSeria to jest najlepszy dowód na to że można jeździć i EV i 3 cylindrowcem, bo i tak większość po dźwięku niczego nie rozpozna 😅
@@CynicznyNonkonformista 😂😂😂
19:54 przecież te wrażenia są identyczne z wersja regularna SVR nic nie było mówione że są inne tłumiki czy jakieś zmiany w silniku a tu chodzi o dodatkowe 100k
Mam od 2 lat. Wspaniałe wnętrze i silnik. Super kolor SV. Jest jak do tej chwili całkowicie bezawaryjny. Osobiście wole go na 21” felgach bo wtedy jest bardzo uniwersalnym i wygodnym suvem.
Jest pierunsko szybki 100-200. Do 100 ma moment zawahania tuż po ruszeniu nawet z procedura startu.
No nareszcie jakiś filmik, zawsze was oglądam na kiblu i od tygodnia nie srałem w oczekiwaniu na jakiś materiał
Nie wiem czy chcieliśmy to wiedzieć 😂.
mi ten silnik brzmi bardziej jak lew albo puma. Kocham ten dźwięk
Na żywo auto kot! Nie nasrany design jak obecne bmw i audi,
Nareszcie SVR
No ładnie ryczy kociak. Aż się pieseły rozszczekaly
Super jak zawsze! Będzie X3M LCI ?
Dobrej muzy słuchacie w ekipie!
5.0 jest
V8 jest
Oryginalne wloty powietrza są
Dzwiek taki ze glowa mala jest
To juz chyba jedyne auto ktore sie takie ostalo. Dla mnie mega plus!!!
Jest jeszcze Mustang GT i Lexus RCF
Cayenne GTS do niedawna było, ale po lifcie chyba powróci
Od 4 s? W 39 też mieli do 4s zareagować. Prawdziwy Brytyjczyk.
Miauczący Bąk tego jeszcze nie grali :D
lysy zonka ciebie ubiera na przecenach zalando?
Nie zawiodłem się, 4:20 słychać, że na zimnym ;-D
no ładnie szczeka
Jaguar SVR jak najbardziej ale lepiej brac zwyklego, nie limitowanego w szerszej palecie kolorow, ktory nawet po doposazeniu w kilka opcji dalej jest okolo 100kola tanszy a mechanicznie dokladnie taki sam. Nawet na wyspach wszyscy mowia, ze szkoda kasy na ta edition 1988, lepiej wziac "zwyklego" svr'a.
A jaki olej leją do tych silników ? 0w20 czy leją 0w40
@@nordyk2 0w20
@@mralx5626 jest jakieś uzasadnienie ?
@@nordyk2 raczej nie. Ja muszę lac taki olej bo na innym przepadnie gwarancja na silnik
@@mralx5626 ja mam 5.0 SC ten sam silnik ale 630 KM i leję 0w40 zmieniam między 8-10 tkm
Bąku już po angielsku na rondach zaczął jeździć w 18:30 😂😂😂 Jak Jag to Jag 😂
Ciekawi mnie porównanie pana testujące ,porsche cayenne GTS v kot SVR oglądając wszystko z Caroserii testu prosiaka gts nigdy nie było
Bączku jak tam twoja siostrzyczka Łucja? Dalej blondyneczka? Ahh...mam piękne wspomnienia z nią xD, że dzida na nowo stoi xD
Jeśli dzida ciągle stoi, to polecamy udać się jednak do lekarza.
@@CaroSeria A zaraz tam do lekarza. Mi z tym dobrze Łukaniu 😆 Napiszesz telefon do siostrzyczki? Chętnie bym jej strzelił jeszcze kilka goli 🥰
Mam mindfucka, to już było xD ale... Tak myślę że to mogło być u Patryka 😂 a chooy lubię was, to oglądam xD
Ostatnio był też u Adama i Julka. xD
Widze , ze piosenka Silnego na playliscie w Jaguarze 🤣
18:34 operatorowi kamery w tym momencie współczuję.
Caroseria, macie w planach jakiegoś Genesisa np. GV90?
Jak tylko się pojawią na rynku to owszem.
Jak się nazywają te okulary przeciwsłoneczne?
Jakiej Pan Bąk używa aplikacji do pomiaru prędkości?
Czekam na test Passata kombi
To by było ciekawe
W limitowanej wersji Somsiadowiżaldupeściska M1.9TDI GT RS
Będzie kiedyś Ford Edge w caroserii?
Uuu Bąku Diho słucha? :D
Długość nazwy tego modelu godna mercedesa 😅 EfPejsEsFałErLeMął - dodałbym jeszcze PKP/TOPR/GOPR 69
łakamakafą ;)
@@kurganable żelipapą
A jak takie wyloty na masce wpływają na czystość komory silnika podczas deszczu, piachu itp ?
U siebie nic nie zauważyłem przez zimę
11:09 i ta piosenka na ekranie, ojojojoj.
Ten kot w SVR-ze czy Stelvio 🍀?
Osiołkowi w żłoby dano.
Good job!thank you!
Skoro w procentach poprawili docisk to niezależnie od prędkości ;)
Brawo! Dzięki!
Panie zapierdala to 😮🎉
A na ekranie Diho x Fagata - Wielka Szkoda xD
Wyskoczyła mi ankieta pod tym filmem. Mieliście taką?
Nie, a o co pytali?
@@CaroSeria Mogłem ocenić film od 1-5 i wybrać opcję jak ciekawy, zabawny pożyteczny czy coś takiego.
@@grzesiekp6354 I co wybrałeś? 😜
@@CaroSeria Dałem najwyższą ocenę, czyli uśmiechniętą buźkę i zaznaczyłem tak jak napisałem. Ciekawy, zabawny i chyba pożyteczny tam było. Zasługujecie:)
Jprd wykończyta mnie...ja bym chciał w nim choć usiąść 😅
Kiedy nowy t roc r, którego testowałeś 🎉🎉🎉?
Nie nagrywaliśmy nowego T-Roca R.
bravo!! 👍 za brak e-gówno hybryd czy EV
Bezrękawnik odpowiedni do auta 😇😇
14:18 Jak silniki uturbione mają wykrzesać dźwięk jak w tym kocie? :)
Przecież ten bulgot/warkot to nic innego jak w określonej częstotliwości spaliny uciekające z kolektora w wydech. W wolnossaku czy z kompresorem uciekają w naturalny sposób ruchem wymuszanym przez kolejność suwów tłoków.
W silnikach turbo te kolejne fale ciśnienia spalin uwalniane z silnika po prostu wpadają na blender zwany gorącą stroną turbiny i to wszystko jest 'bełtane' co daje nijaki dźwięk. Fizyki nie oszukasz, żadne sztuczki nie pomogą.
No coś niecoś widać ten fiolet (pozdro)
Nigdy więcej nie zdecyduje się na jaguara. Użytkowałem 3.5 roku E pace i przez ten czas aż 7 razy był unieruchomiony. Ostatnia naprawia trwała półtorej miesiąca… uwielbiam jego wygląd i to jak się sprawdzał w zimie mieszkam w górach i był niezawodny… ale ta awaryjność tragedia….
Panie Bąk odcinek fajny jak zawsze, może test poliftowej a klasy w przyszłości?🤔
Rzeczywiście, żeby miał trzy tylko trzy literki svr i mam ,po twoim teście tylko się utwierdziłem,że to był najlepszy wybór,ratujmy gatunki na wymarciu
6:17 - łapaj złodzieja!!!
Tęsknię za czasami kiedy to kombi miały potwora pod maską, a takie samochody jak ten nie istniały
Zauważyłem pewien trend, jeśli Jaguar/Land Rover/Volvo/Lexus/Maserati wypuszczą coś co zamiecie niemiecką konkurencję, to ludzie w komentarzach ZAWSZE piszą, że i tak to goowno bo będzie się psuło bardziej niż niemieckie produkty. Pytanie brzmi ile w tym jest prawdy? Ja osobiście nie przepadam za niemiecką motoryzacją, zawsze miałem skłonności do płynięcia pod prąd, była Alfa 159, Jaguar XF, Mondeo ST220, teraz za namową kumpli skusiłem się na Audi A6 i powiem szczerze, że to właśnie Audi przyprawiło mnie o ból głowy, koszty na naprawy A6 przewyższyły łączny koszt eksploatacji 3 poprzednich moich aut. Teraz po naprawach i wpakowaniu 50tysięcy, auto śmiga jak nowka, niesmak niestety pozostał. A jeśli ktoś powie, że pewnie Audi miało dużo większy przebieg niż poprzednie moje auta, to uprzedzam, że wszystko auta miały podobne, sprawdzone przebiegi, po prostu wydaje mi się, że Audi było obliczone, żeby się posypało w odpowiednim czasie...
To o czym piszesz, to stereotypy. Znamy ludzi, którzy nie odebrali BMW z warsztatu, bo koszt naprawy przewyższał wartość pojazdu.
Fajne sa te kolory za kupe kasy, gdzie tylko właściciel orientuje sie że to nie czarny tylko chgw za kupe kasy 😅
Taką nakładkę z gumolitu na kierze miałem 20 lat temu w Matizie ,nie wiedziałem że za 20 lat będzie to szyk mody w Jaguarze za ponad 7 paczek ;)
Skoro jeździłeś matizem i na tyle Cię stać to dlaczego wypowiadasz się na temat Jaguara? Obstawiam że nigdy do auta tej klasy się nie zbliżyłeś nie mówiąc o tym że kiedykolwiek było Ci dane usiąść w takim aucie ;)
@@wujekdzordz8647 bardzo przepraszam panie hrabio ....już wracam do stajni... siodłać konia ekscylencjo ?
Chyba krzyk mody
@@wujekdzordz8647 Mózg ci wypadł.
14:10 - kot tam… Bąk w ruji 🤣🤣
Mała errata V8 z kompresorem w budzie suv to auto sportowe? Bąku oszalałeś chyba
16:52 komuś się blura nie chciało robić na numer telefonu co? xD
Ale jaki numer telefonu @xkubus1337 ?
@@CaroSeria ktoś zadzwonił do bąka i się numer wyświetlił
@@xkubus1337 No to oddzwonić trzeba było i powiedzieć, żeby nie przeszkadzał w trakcie nagrań!
@@CaroSeria dobrze, ze macie dojrzałą widownie :D U frizów i innych gość by miał po numerze :p
Fioletowego nie widać. Pies sie drapie. Może złapał pchły?
Inżynier od Mercedesa na szkolenie z wydechow do Jaguara marsz. 😁
Producent nie zadbał o zatankowanie auta do testów, zasięg 25km
kapitalny!
Pamiętajcie żeby patrzeć w lusterka, krawężniki są wszędzie
Automobil tak szybki, że kierunki zapominasz włączyć, a Silny na rondzie lata jak na testach w kosmodromie Bajkonur. Raz lubisz kompresor raz turbo, a rzadko wolnossące. Auto za 700k bym kupił - pięknie 🍀 można przywyknąć z unikatem jak do buta z kamieniem. Fotel się wymieni. SVR bez limitu to samo, 100k w kieszeni. Test do 100 na pustym baku też ważne. Ale 4,4sec czy alfa Romeo stelvio V6 nie jest szybsza ? 440k i strzała też pikna. Ale to sir Jaguar - Brytyjczyk bez ograniczeń - piękne. Dużo szczegółów ale nie - nie za te PLN-y. Chociaż dodam, krytykowałeś Łukaszu Kone N i dlatego ją kupilem - bez kitu. I się nie zgodzę z tym co mówiłeś na torze. W mej ocenie - SUV czy corss-over - kot 🐈 pozdro z optymizmem. BMW M3 to sport , a svr to SUV ale z pazurem 😉☢️
Tak, alfa jest zdecydowanie szybsza. 0-60 ma 3.6 sekundy, więc 0-100 będzie w okolicach 3,8-3,9 i to bez launch control. Chociaż i tak bym wolał Giulię QV. Organicznie nie znoszę suvów. Ostatnio jak byłem na silesia ringu to jeździła giulia QV dokłądnie w takim samym kolorze jak moja ale widać, że porobiona była, bo miała skrzydło od GTAm, chyba bardziej agresywny camber, obniżone zawieszenie. Środka nie widziałem, więc ciężko mi powiedzieć, czy to była GTA\GTAm, czy tylko pod nią zrobiona.
A wracajć do F-pace'a, co jak co ale w środku jest zdecydowanie lepszy niż alfa, mówię to jako posiadacz Giulii. Fakt, Stelvio jest też w środku łądna ale jednak jaguar jest bardziej nowoczesny. A już multimedia to lata świetlne przed alfą. Nie rozumiem czemu przy nowym lifcie nie wrzucili nowych multimediów od tonale. Z drugiej strony było by trochę ciężko z uwagi, że te multimedia są w całości zabudowane, więc nie mogą tak jak inni przykleić trochę większego tabletu do deski.
Ale V8 to V8...
@@CaroSeria no i rozwaliłeś Łukaszu układ warszawski...😆 w dobrym naturalmente V8 znaczeniu.
@@CaroSeria No temu się nie da zaprzeczyć. Jak to mówią, każdemu według potrzeb:).
Ten Jaguar to jak ostatni Indian na swojej ziemi zanim Amerykanie go wywiozą do rezerwatu. W przypadku Jaguara F-Pace SVR V8 rezerwat to wycofanie z rynku. Nie będzie już następcy, nie usłyszymy kupując auto w salonie tego pięknego brzmienia silnika spalinowego. Bardzo więc przepraszam co ty wyjeźdzasz z Alfą V6, która może jest szybsza, ale Jaguar da ci więcej funu. Motoryzacja coraz już głębiej przechodzi w etap gdzie liczy się już tylko aby wygodnie przejechać od A do B i coraz mniej aut dających radoche. Cholercia smutne czasy.
Niezły Kot o niebo ładniejszy od BMW 7 samochód ma sprawiać frajdę z jazdy i to widać po Pana uśmiechu na twarzy jak 10 latek który dostał nowe PS 5 😅😅
Ten sam silnik tylko w XF kombi poproszę! :)
I to jest to, kosztuje, ale przynajmniej silnik nie udaje silnika.
Bąk ma dobry gust muzyczny 11:10
Jaguary to ziew 🥱
dla starych pryków
🤣🤣🤣
kolor to bakłażan :D
Facet ze świrowania robi metodę.
Jeśli prawie wszyscy są normalni, to świrus się wyróżni.
Można? Można.
To jakaś metafora Jaga SVR?
Jesteś pewny ze ma kompresor ? A nie turbo z zmiennym kontem łopatek ?
A ten aluminiowy blok na górze (intercooler kompresora) oraz dzwięk wiertarki pozwalają Ci w to wątpić?
@@dawidk5182 no właśnie chciałem dopytać, byłem na prezentacji tego modelu na jaguar show, tam Pan prowadzący mówił ze ten samochód ma turbinę. nie wierzyłem i chciałem dopytać. dzięki za odpowiedz .
A daj nazwisko prowadzącego, to podrzemy z niego chętnie łacha 😜.
@@CaroSeria haahahahahah to mogą być dane wrażliwe biorąc pod uwagę twoje zasięgi 😆
cytując klasyka: "Złote a skromne"
Nie wierzę! W końcu coś innego niż BMW 😵
😵💫🤷♂️💪🥹😳
A DASZEK NAD ZEGARAMI JAK Z FORDA DLA MAS...
Jak upamiętnić historię to ni w ząb taki znowu suv🤔
Jakbyś się przejechał to byś zmienił zdanie, ale faktycznie - chyba F-Type pasowałby tu bardziej 😜.
Nie bezpiecznik, tylko przekaźnik
Dymania klientów ciąg dalszy widzę. Najpierw 3-drzwiony Landek ze 600k z benzyną pamiętającą czasy związku radzieckiego, teraz Jag szaleje. Ja bym go sprzedawał za 2 mln, i tak tych 8 frajerów w PL znajdą.
A po co to komu ?
silny wygląda jak choinka z tymi kamerami😂
Nigdy nie zrozumiem dlaczego producenci nie stosują matowej matrycy w wyświetlaczach stosowanych na desce rozdzielczej? Naprawdę, ktoś potrzebuje tych "lusterek" we wnętrzu i odpustowego piano-black? Które również "puszcza zajączki" i na dodatek brudzi się od samego patrzenia na nie.
Zajebisty osprzet do GoPro. Przerost formy nad trescia do potegi 500.
Za bardzo chwalisz elektryki żeby ten hymn byl słyszalny u ciebie na podjeździe
Brak testu poduszek i kurtyn 😢
Pomożesz?
@@CaroSeria nie znam wysokich krawężników 😂😂😂😂