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なかなかペラタイヤに手出せなくて数年経つ万年開けポンタイヤ野郎です。パワソとか足りないのもあってローハイトの26mmとかないと速度出せないんですよねぇ…
標準品番になった小径ホイールの黒ローフリクションナロータイヤとの使い分けとか気になる。弾性はペラタイヤとあまりかわらないのであれば、無理して加工しなくてもいいのかな?とか
個人的には、やっぱ小径の方が跳ねます。それにかなり着地→再加速が多いコースだと小径(24mm)でも大きいので、ペラタイヤ(22mm~)の方が良いと感じました。(日本語下手で申し訳ございません。)
VZシャーシのタイヤ径で迷ってましたが、初心者なのでとりあえず23ミリで初めて見ます
今年から23ミリです。シャーシによっては最低地上高確保の為の加工が必須ですよね。MAはスイッチ周辺削ってます^ ^
大径ホイールでぺらタイヤにするのが好き・・・
これはしれてよかった
Master what diameter you use in your car?
ずーっと23.5mmです
フライホイール効果って言われますけど、アルミのホイールってどうなんですかね?使ったことないので気になります。
なかなかペラタイヤに手出せなくて数年経つ万年開けポンタイヤ野郎です。パワソとか足りないのもあってローハイトの26mmとかないと速度出せないんですよねぇ…
標準品番になった小径ホイールの黒ローフリクションナロータイヤとの使い分けとか気になる。弾性はペラタイヤとあまりかわらないのであれば、無理して加工しなくてもいいのかな?とか
個人的には、やっぱ小径の方が跳ねます。それにかなり着地→再加速が多いコースだと小径(24mm)でも大きいので、ペラタイヤ(22mm~)の方が良いと感じました。(日本語下手で申し訳ございません。)
VZシャーシのタイヤ径で迷ってましたが、初心者なのでとりあえず23ミリで初めて見ます
今年から23ミリです。シャーシによっては最低地上高確保の為の加工が必須ですよね。
MAはスイッチ周辺削ってます^ ^
大径ホイールでぺらタイヤにするのが好き・・・
これはしれてよかった
Master what diameter you use in your car?
ずーっと23.5mmです
フライホイール効果って言われますけど、アルミのホイールってどうなんですかね?
使ったことないので気になります。