Производство поезда "Иволга" в Твери на ТВЗ
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2020
- Впервые проект #Железнодорожное посещает вагоностроительный завод. Сегодня Вы вместе с нами увидите, как делают электропоезда «Иволга», и что из себя представляют новые вагоны, которые выпускаются на ТВЗ. Мы посетим цеха, проследим основные этапы производства электропоезда.
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe
Жаль, что за 18 минут в основном рассказывали только про дезинфекцию и почти ничего существенного не рассказали про завод. ТВЗ - очень интересное производство, там не только установки для обеззараживания ставят и температура на входе измеряют.
Формат отличный, но всё как-то слишком "бегом") подлинней серию бы
Зачем складные сиденья в купе? Их все равно не складывают, а крадут они по 15 см с каждой стороны, чтобы теперь тереться о коленки соседа? Зачем эти бесполезные висячие полки-шкафы в спине сидячего снизу и сверху? Почему окна стали делать меньшего размера? Стекла жалко? Сверху в окно теперь ничего не видно. Моргающий светодиод ПП системы в потолке - спасибо! Ненавижу новые вагоны. Конструктора в них ездили когданить? Зато шпон приятного цвета... )))
Про египетские вагоны интересно было бы
ТВЗ и всего 17 минут готового видео? Да вы издеваетесь!!!
Снэк,чизбургер,хотьдог и т.д. Неужели нельзя избавиться от американской отравы!? Придумать словянское!!!!!!
скоро наверное один проводник на весь состав будет. Бедные проводники кто на два плацкарта будет работать
Все как обычно - завод российский, а начинка - импортная))
Мое уважение и признательность всем.Спасибо за это замечательное видео.Будущее России, Китая и всех союзников: сельское хозяйство, промышленность, торговля в местной валюте, справедливость и равенство для всех местных валют в мире.Это будущее каждого и мы выступаем за строительство всей инфраструктуры на Ближнем Востоке, в Тунисе, Алжире, Ливии, Марокко, Африке и Латинской Америке.Строительство железнодорожной инфраструктуры.В интересах российских и китайских компаний получить эти проекты, и это в интересах интерес этих народов, мое уважение и признательность российскому правительству
Выпуск хороший, но мало материала о продукции((( Интересно, например, было бы увидеть, что за вагоны производят для Египта!
молодцы ребята так держать ждём новых серий с нетерпением
Ждём выпуск о Коломенском тепловозостроительном заводе и о ТЭП70, или БМЗ и его продукции
Серия очень понравилась, но мало!
Вот так не было и вдруг все появилось. Молодцы. Россия на правельном пути 🇷🇺👍🎗️
Смотрю про Иволгу и еду в Иволге!)
ребят, такой качественный контент, а по центральному тв вас не крутят!
17:16
В идеале, при нынешней нагрузке, нужны два проводника на один вагон !!! Итак уже молодежь, окончив курсы проводников, и проехав пару рейсов, бежит как черт от ладана ...
Отличное видео очень мне не хватало новых выпусков обожаю ваш канал желаю побольше интересных обзоров на железнодорожную тематику
Был тоже в универе там на экскурсии. ребята молодцы, что приехали