Respekt für deinen Geduldsfaden, ich wäre schon viel früher vom Kaufvertrag/ Fahrrad zurückgetreten. Ich selbst fahre ein Nicolai E-Boxx GT1 mit ner Rohloff und Riemen und ebenfalls nen Bosch Motor und habe auch eine MT7 von Magura verbaut. Alles ohne Probleme. Ich hoffe sehr das es so bleibt, hätte nie gedacht das man so viel Pech haben kann. Ich wünsche Dir mit dem neuen Bike eine stressfreie Zeit, ohne solcher Probleme in Zukunft. LG
Hallo, das mit der Geduld ist auch ein bissel der Situation geschuldet, das ich auf ein eBike angewiesen bin, da ich mich Täglich viel bewegen muss. Uns hat das seinerszeit sehr genervt und es auch hat verdammt viel Kraft gekostet. Vielen Dank fürs reinsehen, deinen Kommentar und deinen Wünschen. LG Jörg 🥰
..gerne!.. Ja, kann man dann nachvollziehen. Vor allem der erste Händler hätte da viel eher, im Sinne des geplagten Kunden, handeln sollen. Rückabwicklung und eine Leihgabe zur überbrücken der Wartezeit. Dann bindet man Kunden, auch wenn‘s mal sichtlich alles schief läuft.👋
Huhu, vielen Dank füs reinsehen und für deinem lieben Kommentar. Ja, Heute würde ich auch ganz anders Handeln.....so etwas würde ich mit Sicherheit auch nicht noch einmal mit mir machen lassen. LG Jörg
Ich habe ein Winora SX2 gekauft 2014 mit Heckmotor. Damals war ein Akku mit 10,4 Ah in dem Rad verbaut .Als der Akku nach 3 Jahren zu schwächeln begann habe ich bei Fa. Gutrad einen Akku mit 31,5 Ah eingebaut .Seit dem läuft da Rad problemlos und mit dem grossen Akku kann ich richtig grosse Touren fahren ohne Angst zu haben dass mit einem leeren Akku liegen zu bleiben .Auch mir geht es so dass ich oft an Neuen E-bikes vorbei fahre. Der Heckantieb ist einfach super da merkt man so richtig den Schub von Hinten.
Huhu, sorry für die später Rückmeldung! Klasse das du mit deinem rad so Zufrieden bist. Ich habe schon von vielen Leuten gelesen, das sie mit einem Heckantrieb sehr Zufrieden sind. Schauen wir mal, was die Zukunft so bringt. Vielen Dank für deine liebe Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg, wenn diese Geschichte kein Abo verndient, welche dann? Die beste Stelle für mich gegen Ende deines Videos (so ähnlich): "Mit dem Charger 3 verlief dann zum Glück alles störungsfrei, bis auf den Motorschaden...." 😁. Spitzenklasse...und ein neuer Abonnent. LG Carsten
Huhu, vielen Dank für deinen lieben Kommentar. Inzwischen haben wir uns von allen R+M Rädern getrennt. Das Charger 3 machte dann auch weiterhin, genauso wie das Delite und unser Nevo 4 nichts als Ärger.......Wenn die Geschichte nicht so Traurig wäre, dann hätte ich sogar über deinen Kommentar schmunzeln können. Inzwischen haben wir aber wieder Räder - auf die wir uns verlassen können. LG und eine besinnliche Zeit wünschen wir dir .- Jörg und Inga
Hallo. Ich fahre seit Anfang ein NCM Moscow. Mittlerweile über 40000 km gefahren. Damals 1099 € bezahlt. Bis jetzt ein paar mal Schraubkranz und Kette gwechselt um kleines Geld und natürlich Reifen und Bremsbeläge regelmässig je nach Verschleiss. Nachdem der Original Akku mit 476 Watt nach 6 Jahren nachliess gönnte ich mir um 320 € einen 700 Watt starken Reserveakku über Alibaba. Bis jetzt keinerlei Mängel. Ach ja, die Schaltung habe ich noch gewechselt! Fahre jedesmal mit einem breiten Grinsen bei den hoffnungslos überteuerten Bikes mit Mittelmotor vorbei!
Wollte eigentlich auch ein E-Bike mit Hinterradantrieb kaufen da der Verschleiß da viel geringer ist....aber die Händler bieten meist keine an....wahrscheinlich weil sie da weniger an der Wartung und Reperatur verdienen.
Hallo Jörg, das hat ja eine Menge Nerven gekostet. Manch anderer wäre total verzweifelt an dieser "Geschichte". Wünsche Euch weiter schöne Touren mit den jetzt hoffentlich stabilen Rad von R&M. Ich fahre ein Superdelite und habe bisher, 2000KM, keinerlei Probleme. Alles Gute für Euch. Gruß aus Hamburg
Hallo Wilfried, als wir waren auch verzweifelt und am Ende ziemlich Mürbe. Jetzt läuft ja alles und wir hoffen es bleibt auch so 🙂Das Superdelite ist ein tolles Rad, ich drücke dir die Daumen - das du damit viel Freude hast. LG Jörg 🥰
Danke für deine Geduld und dein Video. Sicher haben nicht alle so viel Pech. Ich interessiere mich auch für das Charger 3 aber fand den Motor bei der Probefahrt recht laut. Liebäugle auch mit einem Moustache J off. Tipps und Ratschläge willkommen.
Hallo, das mit dem Motor ist richtig, der war im Charger3 wirklich laut. Wir haben uns gerade neue Räder geholt und da ist der CX4 verbaut und er ist in dem Rahmen des jetzigen Rades zwar auch gut hörbar, aber deutlich leiser als in unseren alten R+M Rädern. Ich kann dir nur raten, dich gut zu informieren - hör dich am besten im Bekanntenkreis um. Hier auf RUclips findest du meistens nur Propaganda und Werbung. LG Jörg
@ habe mein Charger 1 letztendlich repariert mit neuem (leisem) Motor. Dazu neue Kette, Ritzel und Kassette sowie neue Bremsscheiben und Beläge. Alles selbst montiert. Rad ist für mich wieder wie neu. Wollte keine 4K€ ausgeben für moderne, laute Motoren im Radl.
@@Carpediem1312 Huhu, ich denke mit den älteren Modellen von R+M wirst du auch keine grösseren Probelme bekommen, das war noch Qualität. Ich habe einige Bekannte die auch mit den äteren Modellen von R*M sehr Zufrieden sind. Wir hingegen hatten mit den neueren Modellen nur Ärger. Wir fahren inzwischen Räder von Koga und ich muss einfach ganz klar sagen, das ist ein Qualitätsunterschied wie Tag und Nacht. Für uns wird R+M nie wieder ein Thema sein oder werden....... Dir wünschen wir ganz viel Freude mit deinem Rad und verbleiben mit lieben Grüssen: Jörg
Hallo Jörg, ich finde es toll, dass du da nicht aufgegeben hast und hartnäckig geblieben bist. Ich wünsche dir mit dem neuen Rad viele sorgenfrei und schöne Touren. Übrigens deine Videos sehe ich mir alle an und bin von den schönen Landschaftsaufnahmen begeistert. LG Heinz
Hallo Heinz, das ist jetzt aber ein Zufall. Ich habe gerade vor ein paar Sekunden dein Insta Video kommentiert, ich habe mir dein Video zuvor ein paar mal angesehen. 🙂Es freut mich das du hier immer wieder reinschaust. Ja, das war eine richtig blöde Geschichte, hoffen wir mal das wir jetzt vom Pech / Unglück verschont bleiben. Danke für deinen lieben Wünsche und deinen Kommentar. Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Hallo, bin total entsetzt! Das ist ja unglaublich. Tut mir echt leid, hatte kurz überlegt auch mir ein riese und müller zu kaufen. Besser nicht, vielen Dank für das (traurige ) Video. Danke.
Hallo Fred, vielen Dank fürs reinsehen und deinen lieben Kommentar. Ich will jetzt nichts Schönreden, aber ich denke ich hatte da einfach nur ziemlich viel Pech und dann auch nicht gerade den besten Händler an meiner Seite. Wir haben uns im Nachhinein noch zwei weitere Räder von R+M geholt. Mit dem Delite hatte ich bis jetzt absolut keinerlei Probleme bis auf die Ladenbuchsendeckel, der gerne mal abbricht.....ansonsten ist das ein absolut tolles und zuverlässiges Rad. Ende letzten Jahres haben wir uns dann das Nevo4 für meine Frau geholt, das ist jetzt zwar noch nicht so viel gelaufen, aber auch damit haben wir bisher keinerlei Probleme. Die Geschichte mit dem Charger3 war richtig Blöde aber mit Sicherheit ist das ein Fall von ganz wenigen. Denke ich jedenfalls. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg. Sehr informativ dein Video. Ich möchte nicht auf Details eingehen und kann dir aber sagen wie sehr ich deinen Unmut verstehen kann. Ich möchte das einwenig aus einer anderen Sichtweise betrachten. Und zwar bin ich unheimlich enttäuscht von den sogenannten Fachwerkstätten. Ich habe vier Werkstätten immergrün ländlichen Raum durch und was ich dort erlebt habe,..ist unglaublich. Aussagen wo ich mich wirklich gefragt habe ob irgendwo ne versteckte Kamera ist. Einmal kannte man nicht das man eine Kette auch waxen kann…eine Inspektion ohne Ketten Prüfung weil jeder Kette generell 8.000 km halten würde…Schaltung eingestellt wo die Kette nach 200 Meter nach Abholung absprang usw. Was ich damit sagen möchte,…es hängt auch viel mit der Werkstatt zusammen ob ein Kunde zufrieden ist. Die Fahrrad Werkstätten sind im Corona Boom unglaublich abgehoben. Alleine die Arroganz….ich bin total enttäuscht wie schwach das deutsche Handwerk in diesem Bereich geworden ist. Lg Ralf
Hallo Ralf, ich kann dir da nur Zustimmen und dir vollkommen Recht geben. Daher bin ich jetzt so froh endlich einen guten Händler gefunden zu haben. Ich meide inzwischen alle grossen Läden vor allem die mit den sogenannten Zertifizierungen 🙂Wir sind jetzt in einem Laden, wo nur Vater und Tochter im Verkauf arbeiten und zwei weitere Mitarbeiter in der Werkstatt. Ein ganz kleiner Laden also - aber diese Leute sind noch Grundehrlich und vor allem wissen sie, was sie tun. Ich danke dir fürs reinsehen und für deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Huhu, vielen Dank für deine lieben Wünsche. Hier läuft es "Gott sei Dank" zur Zeit ganz gut - das Rad läuft sehr gut. Ich danke dir fürs reinsehen und deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Danke für Deinen wirklich ausführlichen Bericht und das am Ende doch noch sowas wie ein Happy End für Dich inkludiert war. Freut mich sehr! Weiterhin allseits gute Fahrt und möglichst wenig Pleiten,Pech und Pannen wünsche ich Dir! 👍✌️😉
Hallo, vielen Dank für deine lieben Wünsche. Schauen wir mal, wie es weiter geht mit den Rädern. Jetzt beginnt ja wieder die schöneste Zeit im Jahr 🙂Es freut mich das du hier reingesehen hast. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Du hast für jeden ein nettes Wort übrig, deswegen habe ich Dich gleich mal abonniert. Bist ein dufter Typ, das kann man wohl ohne Übertreibung sagen. 😉✌👍
Natürlich schreiben jetzt hier alle Mitarbeiter von R&M wie geil diese Fahrräder sind und dass es nie Probleme gab. Danke für dein ehrliches Video und weiterhin (oder trotzdem) gute Fahrt.
Hallo, das Glaube ich eher nicht das dies Mitarbeiter von R+M sind. Das ist ein anderes Klientel.... Ich weiß aber im Grunde auch nicht mehr was ich dazu schreiben soll. Ich Danke dir fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg 🥰
Huhu, nuja - was sollen wir dazu noch sagen? Im Moment laufen alle drei Räder so wie es sein soll...... Hoffentlich bleibt es jetzt auch erst einmal so! Danke fürs reinsehen und für die Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Huhu@@Weltenbummler_Stephan , das ist ja auch echt schwer zu glauben 🙂Aber man sieht ja in den Kommentaren, das die benannten Mängel an Gabel und Bremsen häufiger vorkommen........Nuja, wir freuen uns jetzt auf die kommenden Radreisen und denken nicht mehr zurück 🙂LG
@@Joerg_eBike Meine Frau und ich hatten noch drüber diskutiert, was das für eine Enttäuschung sein muss, wenn so viel Geld den Besitzer wechselt und dann eine solche Leistung geboten wird. Bei einem Spaßmobil schon mehr als ärgerlich aber bei einem Gerät des täglichen Bedarfs.... Dafür hattest Du Dich gut unter Kontrolle. 😂
2 месяца назад+1
Ich habe 2020 ein R&M Supercharger 2 gekauft und inzwischen 18.000km gefahren. Soviele Probleme wie du hatte ich Gott sei Dank nicht, aber einiges ist auch bei mir aufgetaucht. Die billigen Plastik Pedale wurden gleich gegen Shimano MTB Pedale getauscht. Die Cane Creek Sattelstütze war in kürzester Zeit mechanisch am Ende und wurde vom Händler mit der sehr guten bySchulz Sattelstütze verrechnet, die ich heute noch ohne jegliche Probleme nutze. Ausfall der Elektronik durch einen zu kurzen Kabelstrang zum Cobi Cockpit hatte ich auch nach 2000km, neuer Kabelstrang und seitdem läuft es. Quietschende Bremsen nur bei Regen, nach einigen kraftigen Bremsungen in der Regel wieder weg, es helfen andere "weichere" Bremsbeläge. Klappern bei der Suntour Federgabel habe ich auch, die Federgabel ist einfach zu "billig" und der Druckbehälter im rechten Federbein klappert gegen seine Hülle. Lässt sich bei Suntour beheben, hätte mir aber zu lange gedauert, beeinträchtigt nicht die Funktion und tritt auch nur sehr selten auf. Am meisten Ärger hatte ich mit dem Hinterrad, 6* Reifenschaden in 5000km, 3* wurde die Felge wegen Rissen auf Garantie getauscht. Ich hatte mir ja die GT Version gekauft, wegen der Zulassung auf 160kg Systemgewicht. Ich wiege schonmal 120kg, dazu das Rad selbst.... Die verbauten Felgen Rodi Tryp35 sind nur für ein Systemgewicht von 120kg zugelassen, da MUSS ja auf Dauer ein Problem entstehen. Seit 6000km sind Andra 40 Schwerlastfelgen verbaut und seitdem keine Probleme mehr. Ich finde es sehr bedenklich, wenn ein Hersteller Felgen verbaut, due für das garantiert zulässige Systemgewicht nicht geeignet sind. Meine Frau fährt das Charger 3 in der normalen Ausführung bis Systemgewicht 140kg und bei ihr sind exakt die gleichen Komponenten verbaut ?!? Die serienmäßig montierten billigen Reifen von Schwalbe sind viel zu empfindlich, aber auch andere Reifen hatten Probleme. Ich habe auf Schwalbe Marathon Plus MTB Drahtreifen umgerüstet, seit 9000km keine Reifenpanne mehr, vorher alle 1500km.
Hallo, vielen Dank für deine ausführliche Rückmeldung. Wir sind inzwischen komplett weg von R und M und würden auch nie wieder ein Produkt dieser Firma kaufen. Wir hatten noch viel mehr Ärger mit unserem Delite und unserem Nevo4......die hat der Händler aber "Gott sei Dank" zurück genommen. Wir fahren inzwischen Koga und sind damit mehr als Zufrieden. Einiger deiner genannten Probleme hatten wir auch am Delite und am Nevo4....... Noch einmal vielen dank für deine Rückmeldung! LG Jörg
Huhu, nach diesen Rädern (die erwähnten drei Charger3) haben wir auch noch Gedacht - das muss Pech gewesen sein etc. Dann haben wir uns noch eine Delite3 geholt, das lief 5500km ganz gut - aufgrund dieser Erfahrungen haben wir dann noch ein Nevo4 für meine Frau geholt. Mitlerweile haben wir auch mit diesen Rädern sehr viel Ärger. Daher werden wir uns so schnell wie möglich von unseren drei R+M´s trennen und uns umorientieren. Das Preis Leistungsverhältnis / Qualitätsverhältnis stimmt unserer Meinung nach bei R+M überhaupt nicht. LG Jörg
Es gibt wohl einige "Montagsräder" Mitte 2015, Kauf eines Zemo-Rades: Km 15, erster Werkstattbesuch, in den ersten 2 Wochen: Lager eines Pedals defekt, Kunstoffklemme eines Griffs gebrochen, Verkleidungsteil abgefallen, Kabeldurchführung in den Rahmen defekt.... Danach immer wieder Mängel, aber auch Fehlleistungen der Werkstatt - nach 6 Monaten wurde mir (ohne Einschalten eines Anwalts) der volle Kaufpreis erstattet. Januar 2016, kauf eines KTM Macina Sport mit Bosch CX. Km 17.105: Intuvia Remote defekt, kostenloser Austausch innerhalb von 2 Stunden. Km 29.580/knapp 3 Jahre alt: Motorfreilauf defekt, neuer kostenloser Motor auf Kulanz von Bosch, seither keine Probleme. Oktober 2018, kauf eine Merida eMTB mit Shimano Steps E8000. Km 18.294, der Motor macht üble, metallisch-schabende Geräusche, Austausch auf eigene Kosten. Der neue Motor hat jetzt 3.700 Km auf der Uhr, bisher (noch) keine Probleme; leider hat der Akku nur noch ca. 66% Leistung.
Huhu, ja manchmal hat man halt richtig Pech......wir haben ja Gott sei Dank mit unseren anderen Rädern auch soweit Ruhe. Hoffentlich bleibt es jetzt auch erstmal so - noch einmal brauche ich so eine Geschichte auch nicht. Das war schon richtig Ätzend. Ich hoffe für dich, das du nun auch erst einmal von weiteren Pannen verschont bleibst und viel Freude am Radfahren hast. Vielen Dank für deine Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Gutes Video. Bisher gab es ja nur Lob für Riese und Müller. Auch ich werde mir im Herbst ein hochwertiges E-Bike kaufen. Bisher war R und M mein Favorit. Nun schaue ich auch mal nach anderen Bikes. Ich lasse bei Dir mal ein Abo da.😀 Gruß Stefan.
Hallo Stefan, umsehen ist sicherlich nicht verkehrt. Das mit dem Charger 3 war eine Geschichte die mit Sicherheit nicht alltäglich ist. Das dritte Charger3 läuft jetzt sehr gut - allerdings mit den Umbauten und der neuen Federgabel, die nicht aus dem Hause Suntour stammt. Wir haben ja noch ein Delite - mit dem wir so gut wie gar keine Probleme hatten bzw. haben, aber da haben wir auch kein Suntour dran und die Bremsen haben wir direkt umbauen lassen. Und seit ende letzten Jahres auch noch ein Nevo4 - was auch keine Probleme macht, auch da haben wir direkt die Bremsen umbauen lassen. Insgesamt haben wir zur Zeit keinerlei Probleme mehr mit unseren drei Rädern, dafür haben wir aber auch viel Lehrgeld bezahlt. Leider. Ich danke dir fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Hallo, wir hatten auch ein KTM Macina Style und bis auf eine Kleinigkeit mit dem Speedsensor, lief das Rad ohne jegliche Probleme. Das Rad hat man ja auf den angefügten Bildern gesehen. Ich muss aber dazu sagen, das unser Delite von R+M auch super läuft und uns viel Freude bereitet. Die Geschichte mit dem Charger 3 ist "vielleicht" einfach nur Pech gewesen.... Ist ja Gott sei Dank jetzt vorbei 🙂Ich danke dir fürs reinsehen und wünsche dir ganz viel Freude mit deinem Rad. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg... Ist ja unglaublich, solche Probleme und in der Vielzahl braut man wirklich nicht. Ich hoffe das du jetzt endlich Ruhe hast. Viel Glück 💪💪💪💪👋👋
Huhu, was soll ich sagen 🙂Jetzt haben wir ja Räder die ihren Dienst verrichten, hoffentlich bleibt es so. 🙂Klasse das du wieder vorbei geschaut hast! LG Jörg 🙂
Hallo Jörg . Danke fur die info uber das rad . Ich fahre immer ein Trek und bin zufrieden . Letztes war mit 15.000 km ( 5 Jahre ) nog gut aber ein unfall hat es nicht uber lebt . Jets habe ein Trek TM-3 und wieder 14.000 km dadrauf ( 4Jahre ) . alles gut nog gut . Nur neue kette und zahnräden . Viel spass weiter und bleib gesund . Groetjes fransnuis
Hallo Fransnuis, Trek baut ja auch sehr gute Räder. Klasse das du damit so zufrieden bist. Ich hoffe, du kannst mit deinem Rad noch tausende Kilometer abspulen 🙂Klasse, das du auch hier wieder reingeschaut hast. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg. Was eine Geschichte. Zum Glück hatten wir noch keine solche Probleme mit unseren R&M Fahrrädern. Das würde ich nicht aushalten. Für den Preis muss man ein fehlerloses Ebike haben. Hoffe das alles endgültig vorbei ist deiner Seite. LG. Roland
Huhu Roland, ja das war eine blöde Zeit, aber jetzt ist ja alles gut. Ich weis ja, das ihr auch viel mit euren R+M´s unterwegs seid und hoffe für euch, das ihr auch weiterhin so schöne Touren mit euren Rädern, ohne Probleme fahren könnt. Wir freuen uns schon auf eure kommenden Videos. Ganz liebe Grüße - Jörg 🥰
Hallo jörg, ich bin ähnlich fassungslos wie die meisten hier uber deine leidensgeschichte. Wie von einigen hier schon angesprochen, braucht man einfach einen kompetenten fachhändler. Leider tummeln sich mittlerweile auch eine menge unfähiger werkstattmitarbeiter bei einigen händlern. Gute leute sind halt schwer zu finden. Ich selbst fahre zwei flyer mit panasonicmotor und ein falter mit mit dem bosch cx 4 motor. Wer einmal den panasonicmotor gefahren hat, der ist für den boschmotor versaut. Das falter habe ich mir wegen der envioloschaltung zugelegt, die einfach klasse ist. Deine probleme hatte ich damit gott sei dank nicht. Ansonsten wünsche ich dir zukünftig problemfreie fahrt und alles gute für deine gesundheit. Tolles video. 👍
Huhu, ich galube das wir bei unserem jetzigen Händler in ganz guten Händen sind...... und vor allem hat sich ja der Coronawahnsinn wieder beruhigt. Ich denke da haben viel Faktoren mit reingespielt, die wir dann Knüppeldick ausbaden mussten! Ich danke dir fürs reinsehen und deinen Kommentar. Ich wünsche dir ganz viel Spass mit deinen beiden Rädern! LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBikeHi lieber Jörg, würdest du mir deinen Händler in Dinslaken verraten? Würde selbst gern ein Nevo4 mit der Rohloff kaufen, habe aber Zweifel, ob der Händler den ich mir ansich ausgesucht habe, der Richtige ist. Wünsche Euch viel Freude bei Euren Touren. Liebe Grüße
@@Joerg_eBikeHey Jörg! Gerade erst gesehen, dass du mir geantwortet hast. War am direkt am Freitag in Sterkrade und hab mir was schönes bestellt. Kommt etwa KW 16/17. Zu einem unschlagbaren Kurs. Freue mich schon tierisch auf das Rad. Vielen, vielen Dank für den tollen Tip.
Huhu@@DaniloB156 , habe ich Heute schon gehört 🙂. War Heute auch dort, habe einen neuen Vorbau montieren lassen und mir Infos zum Delite 4 geholt. Die konnten mich anhand deiner Beschreibung nicht Zuordnen, sagte die junge Dame Heute 🙂 Freut mich, das du dort Klar gekommen bist. Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du viel Freude an deinem neuen Rad haben wirst und ganz viel tolle Touren damit absolvierst. Halte uns mal auf dem laufenden, wie Zufrieden du so bist. LG Jörg
Hallo Jörg, ich kann es kaum fassen! Wenn ih dies mit meinem M1 Sporttechnik Fully E-MTB 2020 erlebt hätte da wäre ich schier aus der Hose gesprungen und meinen Händler im Rhein bei Koblenz versenkt. Problemchen gibt es wohl über all und immer mal wieder. Bei meinem HighEnd-Rädchen habe ich aktuell den dritten Motor von dem Kleinserien-Hersteller (TQ-Mobility). Der erste Defekt war irgendwie mein Fehler (den habe ich zerstört) wurde aber ohne Fragen auf Kulanz getauscht, den zweiten Motor hatte mein Händler fehlerhaft eingebaut, die ständigen Probleme wurden von M1 Sportechnik gefunden, behoben und dann meinem Händler in Rechnung gestellt. Dann war ich Mitte 2023 zu Besuch bei M1 Sporttechnik eigentlich nur um evtl. Neuheiten anzuschauen und ein-zwei Sachen an meinem Rädchen prüfen zu lassen, festgestellt wurde dann ein Tretlager-Schaden, der Motor Nr. 2 wurde wieder auf Kulanz ausgetauscht. Beste Grüße aus dem Westerwald
Huhu, ja manchmal ist das Leben verrückt. Ansonsten weiß ich gar nicht was ich jetzt dazu sagen soll. 🙂Das man mal Probleme hat, sehe ich auch als ganz normal an, solange sie schnell gelöst werden. Ich drücke dir die Daumen, das du nun auch viele tausende Kilometer Störungsfrei rumrollen kannst 🙂und viel Spass mit deinem Rad hast. Vielen Dank fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg
die Werkstatt scheint ja nicht sehr kompetent zu sein. Das Klappern der Suntour ist bekannt und Suntour hat hierzu die Dämpferkartusche überarbeitet. Bei dem Vorführrad war vermutlich die selbe alte Kartusche verbaut. Die Elektronikprobleme wurden ziemlich sicher von einem Defekt im Kabelbaum verursacht. Diese wurde beim Rückbau zum Nyon 1 / Intuvia getauscht, wodurch auch der Fehler weg war. Das Quietschen der Magura Bremsen kann durch andere Bremsscheibe (anderes Modell) und andere Bremsbeläge behoben werden. Fahre selbst seit über 40TKM Riese&Müller und bin sehr zufrieden damit.
Huhu, war irgendwie eine verflixte Situation. Ein Mix aus schlechter Werkstatt und ganz übler Qualität. Für die Federgabelprobleme / defekte Sattelstütze kann der Händler ja auch nix. Nuja, aber auch hier kann ich nur sagen - im Grunde hast du Recht. Schön, daß dein Rad dir so viel Freude mach und Störungsfrei läuft. Vielen Dank fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg😊
Jörg, Du bist zu gut für diese Welt! Ich hätte das Rad schon nach drei Werkstattbesuchen dort abgestellt und mein Geld zurück gefordert. Ich habe bisher nichts Gutes über R&M aus dem Bekanntenkreis gehört. Einfach nur teuer und keine Qualität. Und was Bosch betrifft, ich fahre keinen Bosch-Motor. Geht mir zu oft kaputt und ist viel zu laut. Mein Rad hat ungefähr die Hälfte von Deinem gekostet. Keine Schnickschnack-Schaltung sondern grundsolide Shimano- Schaltung die zur Not auch ein Dorfschmied richten kann. Ich ziehe einen Thule-Anhänger für zwei Kinder und habe keine Probleme. Ich nutze den Hänger hauptsächlich für Einkaufsfahrten. Fahre jetzt das 4. Bike in dieser Konstellation und bin voll zufrieden. Gesamtfahrleistung ca. 50.000 km. Erst im Siebengebirge und jetzt nördlich von Bremen. Übrigens meine Frau kommt aus Duisburg und dort wo du sitzt sind wir oft spazieren gegangen. LG Joachim
Hallo Joachim, wir haben an allen drei Rädern auch eine Kettenschaltung von Shimano verbaut, damit hatten wir auch noch nie Probleme. Nur einmal als mein Delite umgefallen ist, da war das Schaltwerk leicht verbogen, das konnte die Werkstatt aber mit zwei Handgriffen wieder richten. Mit den Schaltungen bin ich wirklich total zufrieden. Das der Bosch Motor laut ist, das ist unbestritten - aber daran habe ich mich irgendwie gewöhnt. Ich hatte bisher in all unseren Rädern einen Bosch Motor und bisher nur einen wirklichen Defekt, bevor wir zu R+M gewechselt sind. Und zwar ist uns an unserem KTM Macina mal der Speedsensor kaputt gegangen, ansonsten liefen die Dinger immer ohne Probleme. Ich hatte wirklich das erste mal mit dem ersten Charger 3 solche Probleme und dann jetzt mit dem letzten Charger 3 wo dann der Motor kaputt gegangen ist. Zu den eBikes von R+M Gesamt: Also mit meinem Delite bin ich total zufrieden. Da ist wirklich alles so wie sein soll...hoffentlich bleibt es so. Das Fahrgefühl auf dem Rad, kann ich nur als Super beschreiben. Auch mit dem neuen Nevo4 haben wir bisher keinen Ärger, aber das ist ja auch erst ein paar Kilometer gelaufen. Schauen wir mal, wie es weiter geht. Ich werde jetzt regelmässig Updates zu den Rädern machen....so ist dann alles transparent. Klasse das du die Bank, wo ich gesessen habe, wieder erkannt hast......war an dem Tag der einzigste Ort wo zumindest etwas Ruhe im Wald herrschte 🙂LG auch an deine Gattin - Jörg 🥰
Huhu@@joachimfuchs7293 , das ist Lieb. Ich denke, irgendwann muss das Pech ja auch einmal auf andere Überspringen 🙂Wir sind schon fleissig für die kommende Saison am planen. Vielleicht komme ich auch noch einmal in eure Gegend, da könnte man mal schauen - ob die Zeit für eine gemeinsame Tasse Kaffe da wäre....🥰 LG
Hi JÖRG,oh je,da hast Du ja echt was durch gemacht,ich wäre schon beim 3.mal zu Anwalt gegangen,denn schließlich preist RIESE & MÜLLER seine eBikes als Premium-Produkte an.Ich hab' 2x RIESE & MÜLLER eBikes,1x R & M "Superdelite Mountain Touring" noch mit 11-Gang Schaltung,dieses hat aber nur 442 Km drauf (Bj. 11/2022),es ist eine FOX-Gabel verbaut,dann habe ich auch 1x R & M "Charger 3 GT Vario",also mit der ENVIOLO 380 u. mit nur 600 Km (Bj. 05/2022),beide Räder sind wie neu.Aber das RIESE & MÜLLER für diese lasche "Qualität" viel zu teuer ist,hab' ich auch schon bemerkt,zumal ich mal in 2023 ein R & M Vario GT mit dem BOSCH Performance Line-Motor Ge. 3 hatte,dieses war in "rot-metallic",es gab KEINEN passenden Lackstift von RIESE & MÜLLER.Bei dem "Superdelite Mountain Touring" blättert stellenweise der "abgesetzte schwarze Lack" ab,die Schaltung stimmte auch von Anfang an NICHT,ein freier Fahrradhändler hat mir dann die Schaltung bei 265 Km mal richtig eingestellt.Aber eines ist sicher,ein neues RIESE & MÜLLER eBike kommt mir nicht mehr in die Garage,dafür sind die RIESE & MÜLLER eBikes einfach viel zu teuer u. zu SCHLECHT.LG,Frank 🙂
Huhu, also Lackprobleme hatte ich bisher noch nicht. Nur am Gepäckträger wird der Lack von den Taschen abgekrazt. Aber das ist ja völlig normal. Über den Preis kann man streiten, aber wenn ich die Konkurenz sehe - die rufen ja mitlerweile fast die gleichen Preise auf wie R+M. Die Radbranche ist in meinen Augen irre komplett irre. Ich schaue für mich auch schon so langsam, was ich ende des Jahres mache - ob ich mir da ein neus Rad hole und wenn ja welches. Parallel spiele ich aber auch mit anderen Gedanken, denn irgendwo haben die Preis im eBike Segment auch ihre Grenzen. Vielen Dank fürs reinsehen und deine tolle Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Guten Morgen! Ich habe ebenfalls ein Charger 3 aus 2020. Seinerzeit hatte ich mich beim Händler absetzen lassen und wollte die 60 Kilometer nach Hause fahren. Nach 40 Kilometern brach die Pedale ab. Ein Mitarbeiter teilte mir damals mit, dass ich falsch getreten hätte. Dann gab es noch Probleme mit dem Motor usw. Kurzum: Das Rad finde ich immer noch klasse 👍🏻. Der Händler ist einfach gesagt wie er ist und ich hätte aggressiver auftreten müssen. Allerdings auf Holz geklopft: So viel Pech hatte ich zum Glück 🍀 nicht! Dir weiterhin gute Fahrt 👋🏻
Huhu, das ist auch wieder so eine Geschichte "falsch getreten" 🙂Es freut mich aber, das du im grossen und ganzen ganz Zurfrieden bist, mit deinem Rad. Wir haben uns in der Zwischenzeit von all unseren R+M Rädern getrennt. Wir hatten leider nichts als Ärger damit. Ich danke dir für deine Rückmeldung und hoffe du hast noch viel Freude an deinem Rad. LG Jörg
2 месяца назад+1
"Falsch getreten" das ist schon eine dreiste Aussage, falsch gibt es nicht, so etwas muss das Pedal abkönnen. Die Serienpedale bei meinem Super charger 2 hatte ich aber sowieso schnell ersetzt, das war billigste Qualität mit viel Plastik.
Ich habe an meinem S-Pedelec die Kinekt verbaut und ebenso am Faltrad Birdy von Riese und Müller. Keine andere Sattelfederstütze lässt sich so fein auf die verschiedenen Bedürfnisse einstellen. Sogar die Vorspannung lässt sich schnell verstellen, wenn eine härtere Sitzposition gefordert ist z.B. beim Bergauffahren. Hatte vorher eine Cane-Creek und die BySchulz. Kein Vergleich zur Kinekt Einziger Kritikpunkt ist der Preis. Dafür ist sie fast Wartungsfrei und langlebig. Grüsse aus der Schweiz
Huhu, so sehen wir das auch mit der Kinekt. Wenn ich unser Nevo4 vorstelle zeige ich sie noch einmal und sage auch noch etwas dazu. Wenn das Charger jetzt stabil laufen sollte, dann hole ich mir auch dafür wieder eine Kinekt. Vielen Dank das du hier reingeschaut hast und für deinen tollen Kommentar. Liebe Grüße Jörg 🥰
Krasse Geschichte, Jörg. Ich wollte auch von Anfang eine normale Schaltung haben, bloß keine Enviolo. Eine Testrunde und ich wollte nix anderes mehr. Bei mir läuft sie am selbigen zum Glück bislang problemlos. Vielleicht sieht man sich ja mal am Entenfang und Umgebung ;-)
Hallo, am Entenfang sind wir wohl erst wieder, Richtung Herbst zugegen. In der nächsten Zeit bin ich / sind wir, viel auf Radreisen unterwegs. Zum Rad, ja das war eine unschöne Zeit. Mittlerweile haben wir das Thema R + M auch komplett abgehakt. Ich hoffe, du hast viel Freude an bzw. mit deinem Rad. LG Jörg 🥰
Einige der Probleme könnten hausgemacht sein. Bei Bremsbelägen sollten man darauf achten, diese einzubremsen. Ich selbst fahree an meinem E-MTB die Magura M-RT 5 ohne Probleme. Ein Bike bzw alle Komponenten vom Bike sind nur bis zu bestimmten Gewichten ausgelegt. Wenn z. B. Die Laufräder bis 150 Kg belastbar sind, bedeutet dies, Gewicht des Fahrers, plus der Zuladung an Gepäck und natürlich auch der Rest des Bikes. Wie z. B. der Rahmen und Motor. Ich vermute, die Federgabel und die Sattelstütze waren für diese Gewichte nicht ausgelegt. Wenn ich mir den Lenker so ansehe, mit allen Verbauten Dingen, wäre ich vorsichtig einen verstellbaren Vorbau zu installieren. Da würde ich mir genau ansehen, für welches Gewicht dieser Vorbau ausgelegt ist. Was das Einschlafen der Hände und Arme betrifft, könnten andere Griffe helfen. Ich fahre an meinem E-Bike keine Griffe mit Hörnchen und Handballenauflage, was ich auf meinen Bio Bikes fahre. Wichtig ist, auf den Umfang der Griffe zu achten. Kleinere Hände sollten einen kleineren Umfang wählen, große Hände einen großen Umfang. Grundsätzlich ist das auch immer individuell. Bei all diesen Parts wie Lenker (welche Krümmung), Griffe, Vorbau, Pedale, Sattelstütze, Sattel, ist es immer ein Versuch und Irrtum. Nur wer viel probiert hat und sich selbst gut kennt, wird leichter und schneller die Parts finden, die zu einem passen. Wichtig sind natürlich auch die Einstellungen von der Sattelhöhe, Neigung usw. Bei der Bereifung, besteht natürlich bei fest verbauten Schutzblechen die Problematik das man auf den Umfang/ das Profil achten muss. Beim E-Bike sollte man auch genau darauf achten, welche Decken man aufzieht. Den der Umfang und die Breite verändern auch die Unterstützung des Motors. Wenn der Umfang verändert wird und eine schmalerer Bereifung mit wenig Profil aufgezogen wird, verringert das den Rollwiderstand und das Bike wird "schneller". Automatisch erlischt die ABE. Gute Schutzbleche lassen sich an den Streben verstellen, da diese an den Streben verschraubt sind und sich individuell einstellen lassen.
Hallo, erst einmal vielen dank für deinen Kommentar. Zur Sache, das Rad wurde in der HD Variante geliefert, d.h. es das Maximal Zulässige Gesamtgewicht beträgt 160 kg. Ich gehe ja mal stark davon aus, das die Fa. R+M dementsprechend alle Komponenten auf dieses Gewicht auslegt. Alles andere wäre ja ein totaler Witz. Ich gehe nach wie vor davon aus, das die Suntour Federgabel als auch die Cane Creek Stattelstütze, massive Qualitätsprobleme hatten. An meinem Lenker habe ich lediglich einen Klickfixhalter montiert und einen Halter für meine Gopro sowie einen Handyhalter, alles andere ist Original. Am Lenker hängt nur mein Gewicht + ca. 5 kg (wenn die Tasche voll ist) von der Tasche. Und ab und zu die Gopro mit ein paar Gramm als auch ein Handy zur Naviagtion. Der Ergotec Vorbau weisst Sicherheitslevel 6 auf, andere dürfen laut Händer auch bei einem Gesamstsystemgewicht von 160 kg, das das Rad hat, nicht verbaut werden. Das gleiche gilt für den lenker - der so ab Werk kam. Mit dem Vorbau hatte ich auch noch nie Ärger. Zu den Reifen, auch die kamen so aus dem Werk. R+M verbaut die Super Moto-x als Standard Reifen. Und mit denen hatte ich dann ab und an das Problem, das sich am Schutzblechhalter - Dinge verfangen haben. Da dort nur noch ein paar Milimeter spiel war, zwischen Reifen und Schutzblech-Halter. Daher bin ich auf Reifen gewechselt, die deutlich weniger Volumen haben, um so mehr Platz zwischen dem halter und dem Reifen zu haben. Seit dem ist auch dieses Problem erledigt. Ich danke dir für deinen sehr ausführlichen Kommentar und natürlich auch fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Ich kann nichts zu den einzelnen Komponeneten sagen, was diese an Gewicht ertragen können. 160 KG sind schnell erreicht. Nimm das Gewicht vom Bike, das eigene Körpergewicht und das Gepäck, da kommt man schnell auf 160 Kg. Das Bike wird sicher 28-30 Kg haben. Ein Anhänger, wie ich im Video gehört habe, muss auch gezogen werden. Vielleicht einen Rucksack, Getränke, ein Schloss, und gerade im Winter, kommt man schnell mit der Kleidung auf 1,5 Kg und mehr. Mit Gabeln von Suntour kenne ich mich nicht aus, hatte und hätte ich auch nie gekauft. Auch die Fahrstufe die man wählt macht sich von der Belastung bemerkbar. Umso geringer die Unterstützung ist, umso geringer ist die Belastung für ein E-Bike. Auch das anfahren in einem höheren Gang bedeutet eine höhere Belastung für das System. Eine Ferndiagnose ist nicht machbar, vieles lässt sich auslesen mit der Software, nur leider wird auch wenig von den Händlern/Verkäufern gesagt, welche Problematiken existieren. Dieser Fragenkatalog von Bosch, ist mir völlig klar, da Hochspannungsleitungen das System beeinflussen kann. Das geht auch bei Radcomputern mit Pulsgurten, das da die gefahrene Strecke, Höchstgeschwindigkeit usw. drastisch nach oben verschieben können. Diese Angaben können den Herstellern gut weiterhelfen, das System Safe zu gestalten.
Durch die anderen Reifen, die Jörg verbaut hat, wurde der Umfang kleiner und das Fahrrad somit langsamer, bezogen auf die Motorunterstützung bis 25 Km/h. Dass durch diese anderen Reifen (sie werden ja für Pedeles zugelassen sein) die "ABE" erlischt, stimmt nicht.
Sattel Empfehlung meinerseits (Bin selber lange Brooks gefahren, finde sie technisch absolut veraltet): SQlab Sattel 60X Infinergy Ergowave active. Sehr gute Dämpfung, perfektes Sitzen, erfordert aber Einmessung damit die Breite passt!
Hallo, ich würde sagen ja. Das ist schriftlich wirklich schwer zu erklären. Ich bin jetzt seit ende November nur mit dem Charger gefahren und dann am letzten Freitag, als das Charger in der Werkstatt zur Wartung war, mal wieder mit dem Delite. Da merkt man dann den Unterschied extrem. Ich finde die Sitzposition auf dem Delite irgendwie entspannter. Allerdings spielen da ja auch viele Faktoren mit rein. Auf dem Delite habe ich einen komplett anderen Lenker montieren lassen, habe andere Handgriffe usw. Aber insgesamt ist die Sitzhaltung auf dem Delite entspannter, auf dem Charger würde ich sie als Sportlicher bezeichnen. Es ist wirklich schwer zu erklären, vielleicht einfach mal beide Räder selber fahren. LG Jörg
Vor zwei Jahren habe ich zwei Decatlon E-Bikes gekauft. Jedes hat etwa 800-900 Euro gekostet. Bis jetzt ist alles in Ordnung. Wir haben auch zwei 10 Jahre alte Giant Twist ebikes. Gebraucht gekauft für 350-500 Euro. Bis jetzt alles prima.
Hallo Jörg,das ist ja der blankeHORROR😱ich fahre auch ein Charger 3 , 2000 km und hatte noch keine Probleme.Das bei dir geht ja garnicht,du hattes ja Nerven wie Drahtseile!!!Ich wünsche dir viel Glück mit dem neuen Charger.Viele Grüße Micha
Huhu, erst einmal vielen Dank für reisehen und für deinen Kommentar. Mir blieb ja gar nix anderes übrig, wir wussten ja das es schwierig wird auf die schnelle Ersatz zu bekommen. Auuserdem hatten wir immer die Hoffnung, das die Werkstatt - das in den Griff bekommt 🙂Aber irgendwann war es dann um mit der Geduld....War einfach eine richtig dumme Geschichte. Ich hoffe, das dir deine Charger lange, lange treue Dienste leistet und du ganz viel Freude damit hast. LG Jörg 🥰
Moin Jörg Da bist du nicht der einzige mit Ärger . Unsere allerersten E Bikes Kalkhoff mit Impuls Motor war auch so ein Krampf 5 x wurden die Motoren getauscht bei beiden Rädern nur am Knarzen und am Jaulen danach wurde gewandelt ohne Anwalt . Dann gab es 2020 die Nevo3 . Den Wechsel der Bremsscheiben auf MDR-P und auf den Grünen Bremsbelägen habe ich selber gemacht . Probleme hatten wir bei meiner Frau ihrem Rad 1x Tausch der Enviolo (Garantie die war am knarzen und Pfeifen) und ich hatte hinten Risse in den Felge. Bei der letzten Inspektion im Oktober 23 wurde dann noch mal ein Lager hinten bei mir getauscht an der Enviolo . Meine Frau sagte zwar immer da pfeift bei dir hinten was oder schleift ...ich selber habe nix gehört. Fahrleistung bis dato knappe 9000 Km . Am 12.12.2023 Gab es dann für mich das Nevo 4 mit Rohloff und im Januar das Nevo 4 mit Enviolo für meine Frau . Das einzige was ich dazu sagen kann die Original ist das es Komischerweise mit den Originalen Bremsscheiben und den Blauen Belägen nahe zu Geräusch los Bremst ,absolut kein Vergleich zu den Vorgänger !! ( Aber mein Händler sagte schon gleich bei der Auslieferung , solltest du Probleme haben mit den Bremsscheiben komm zu uns wir bauen dir gleich dann die MDR- P Scheiben drauf , so ein Zirkus machen wir hier nicht mehr mit Ständig Kunden im Laden die über die Bremsen Klagen , dann wiederum einige die Super zufrieden sind mit den Originalen Bestückung) Heute geht mein Rad zur 1000 Km Inspektion auf der Uhr steht 1350 km , eher war kein Termin frei in der Werkstatt . Am 20.3 gehts dann in Reha für 5 Wochen ,,,,Artgerechte Haltung der Rohloff ,, da Freue ich mich schon drauf einige Runden um den Eder See zu drehen . E Bike darf mit , die haben Extra da einen abschließbaren Raum mit Ladestation für E Bikes ..... Lg Reini
Huhu Reini, ja so kann es gehen. Der eine hat Pech - der andere Glück. Das mal etwas kaputt geht ist ja in der heutigen Zeit fast normal. Wie im Video gesagt, das der Boschmotor nach 5800 Kilometer einen Schaden hat - das kann halt mal passieren. Aber das mit den Federgabeln und Bremsen.... ich weiß nicht. Das sehe ich eher als Qualitätsproblem an. Wir sind davor immer eBikes von Kalkhoff und KTM gefahren und hatten bis auf Kleinigkeiten nie Ärger. Bei den Kalkhoff Rädern quietschte ab und an mal der Akku in der Aufnahme, da kamm dan etwas Silikonspray rein und gut ist. Bei unseren Rädern von KTM hatten wir nur einen einizigen Defekt, da war mal der Speedsensor defekt. Ansonsten sind die Dinger immer über 25.000 km Störungsfrei gelaufen. Ich danke dir fürs reischauen und für deinen ausführlichen Kommentar. LG Jörg
Hallo, die haben sich dazu bei mir überhaupt nicht gemeldet. Nuja, ist ja Gott sei dank erledigt. Ich danke dir für deinen Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Huhu, vielen Dank für deine Wünsche. Im Moment laufen alle drei Räder ohne Probleme! 🙂Das mit dem Charger3 war aber wirklich eine extrem nervige Zeit........ Vielen Dank fürs reinschauen und liebe Grüße Jörg
Drücke die Daumen 👍 Was für ein Kasperltheater 😮 Bei mir (Charger 4) war die Hinterradbremse am Bremssattel undicht. Mein Händler hat nur ratlos mit der Schulter gezuckt und hat mal ein Tag drüber gewischt. 😂 Nach 2 km habe ich es wieder auf seinen Hof gestellt. R&M hat dann zusammen mit ihm das Problem behoben. 😅 Suche mir jetzt erst mal eine kompetente Werkstatt. Die Quietscht-Bremse habe ich nach 20mal Einbremsen zum Schweigen gebracht 😁 Die Bremsen müssen einmal heiß werden 😉
Huhu, Sachen gibt es - da kann man nur den Kopf schütteln. Aber ich bin froh, das ich nicht der einzigste bin - der solche Erfahrungen gemacht hat. Das Thema Federgabel, Sattelstütze und Bremsen, betrifft ja scheinbar auch viele andere. Klasse, das du deine Probleme behoben hast und du nun "hoffentlich" tausende Störungsfreie Kilometer mit deinen C4 vor dir hast. Vielen Dank das du hier reingesehen hast und natürlich auch für deinen Kommentar. LG Jörg 🥰
Verfolge schon seit geraumer Zeit die Kommentare zu R&M und insbesondere den Bremsen. Auch meine Magura am C4 wurde nach kurzer Zeit von der Werkstatt erneuert. Seitdem greife ich rechts auch nicht mehr ins Leere.
Moin moin Ich hatte gerade mein Charger 3 GT Rohloff nach 9600 km und 1,5 Jahren bei Händler. Gemacht werde musste Bremsbelege vorne und hinten, die Rohloff brauchte einen Ölwechsel. Der hintere Reifen und Schlauch mussten auch neu. Die vordere und hintere Riemenscheibe waren fertig und der Riemen musste auch neu. Inspektion wurde auch gemacht. Alles zusammen gerechnet ca. 480 € wo von ich 180€ selber zahlen musste , weil Bikeleasing nur 297 € Verschleiß und den defekten Reifen übernommen hat. Ich glaube beim nächsten Mal schneide ich den Riemen durch und lass es über Vandalismus abrechnen 😂 Nur Spaß natürlich!!!! Sonst läuft mein Fahrrad. Bremsgeräusche muss ich aber auch noch in Griff bekommen, ich werde mal andere Belege ausprobieren. Weiterhin gute Fahrt wünsche ich Dir!
Hallo Christian, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Hört sich so an, als wenn dein Rad Problemlos läuft. Was ja Klasse ist und mich freut! Das was du hier schilderst, hört sich nach normalen Verschleiß an. Komisch ist nur das mit den Riemenscheiben und dem Riemen 🙂, da dachte ich immer das die länger durchhalten würden?? Zu den Bremsen kann ich dir nur den MDR-P Bremsscheiben raten, danach hast du Ruhe, die sind auch nicht all zu teuer! Klasse das du hier reingesehen hast! Ganz liebe Grüße - Jörg
@@Joerg_eBike ich habe die Vermutung, dass die Riemenspannung immer zu hoch war und dass ich täglich 40/60 Sandweg/Teer bei Wind und Wetter zur Arbeit fahre. Lg
@@Joerg_eBike Riemen=113€ Vordere Riemenscheibe=120€ Hintere Riemenscheibe=93€ Zusammen=326€ Ist der Endkundenpreis bei Gates auf der Internetseite. Lg
Huhu, klasse das dein Rad ohne Probleme läuft, so soll und muss es ja auch sein. Unsere Räder laufen ja auch zur Zeit alle ohne Probleme. Gott sei Dank, hoffentlich bleibt es jetzt so!!! 🙂Ich danke dir für deinen Kommentar und das du hier reingesehen hast. LG Jörg 🥰
Ich fahre ebenfalls den Charger 3 u. habe seit Anbeginn und nun rd. 3.000 km keinerlei Probleme damit. Bremsen haben anfangs auch bei meinem Rad gequetscht, aber nach einer Justierung der Bremssättel ist Ruhe. Zugeben muss ich, dass ich die Marzochi-Federgabel ab Werk habe, zudem Kiox und 2. Akku. Für mich ein super Fahrrad! Stabil auch bei hohen Tempi, gutes Licht, tolle Bremsen und sehr hohe Reichweite (mit den 1.125 kWh). Probleme hatte ich nicht, höchstens die Tatsache, dass das Rad nach jeder Inspektion in einem schlechteren Zustand zu mir zurück, als bei Abgabe. Da waren der Sattel verstellt, schleifendes Vorderradschutzblech oder Licht in den Himmel ausgerichtet.
Huhu, das Fahrgefühl ist wirklich gut, das gefällt mir auch sehr gut. Deshalb haben wir R+M auch immer wieder eine neue Chance gegeben. Es freut mich, das du mit deinem Rad Zufrieden bist und ich drücke dir die Daumen - das es so bleibt. Sei froh, das du die Bomber 2 hast - mit der sind wir auch sehr Zufrieden. Vielen Dank für deinen lieben Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg
Donnerwetter, das klingt aber gar nicht gut! Habe mir am Wochenende ein gebrauchtes Charger 3 GT Vario, Baujahr '21, gekauft, welches gerademal 140 km gelaufen hat. Jetzt wollte ich meine Rixen & Kaul Tasche mit dem Racktime Klickfix von meinem Bio-Bike auf das Riese&Müller adaptieren, was leider nicht paßt. Für das Bio-Bike hatte ich seinerzeit einen passenden Gepäckträger gekauft, welcher natürlich nicht an das Charger paßt. Jetzt hatte ich gesehen, daß Du auch so eine Tasche auf Deinem Charger 3 montiert hast. Gibt's dafür einen Adapter? Hab bis jetzt nichts im Netz gefunden. Schönen Gruß von der Nordseeküste.
Hallo, ich habe die Platte unter der Tasche ausgetauscht. Die Mik Adapterplatten passen auch unter diese Tasche, dann kannst du sie einfach auf den Gepäckträger verwenden. Der Link dient nur zur Ansicht und zum Verständnis: So sehen die Platten aus: www.kaufland.de/product/333665755/?kwd=&source=pla&sid=50249100&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0rW6BhAcEiwAQH28IrRVFDrh9vodYsPTLrknpzKiaxeN2P5zY0joIzC_kszF0OQQNlPLzhoCjv8QAvD_BwE
Hallo Jörg da hast du aber wirklich Pech gehabt ein richtiges Montags Rad erwischt. Ich selber habe ja das charger 4 vario gt bisher keine Probleme mit ca 5000 runter. lg Markus
Hallo Markus, ja das war wirklich Mist und eine bescheidene Situation. Es freut mich aber für dich, das dein Rad ohne Probleme läuft. Mit unserem Delite haben wir ja Gott sei Dank auch keinerlei grössere Probleme. Vielen dank fürs reinschauen und für deinen lieben kommentar. LG Jörg 🥰
Dank dir auch sehr für das Video, ich werde mir kein R&M mehr kaufen, obwohl ich letzte Woche noch drauf geschworen hätte…zu teuer und kein USP…Apple auf zwei Rädern.
Huhu, wir wissen auch nicht mehr was wir dazu noch sagen sollen. Wir sind einfach komplett enttäuscht und teilweise auch entsetzt über das was uns passiert ist. Aber letztendlich sind wir auch selber Schuld. Wir hätten nach dem ersten Charger3 die Reisleine ziehen müssen.......... Danke fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Ojeh, was ein Martyrium. Schön dass es jetzt gut ist! Eine Frage, was ist das für ein Anbau am Lenker um die Tasche befestigen zu können. Sowas suche ich schon länger!
Hallo, das ist ein ganz einfacher Klickfix Adapter. Vielen dank fürs reinsehen und deine liebe Rückmeldung. Ich hoffe, ich konnte dir weiter helfen - LG Jörg 🥰
Oha, soviel Probleme mit dem Luxushobel. Ich oute mich jetzt mal, mein Pedelec hat die gleiche Laufleistung und das einzige war, dass das Display defekt war, der Austausch war unkompliziert, der Service hat mir innerhalb von zwei Tagen das Display zu gesendet. Den Austausch habe ich selber gemacht, ratz fatz, 4 Schrauben gelöst, und das neue Display angebaut. Die Verschleißteile, wie Bremsbeläge usw. sind einfach zu tauschen. Am Anfang habe ich nur Reifen von Schwalbe aufgezogen und einen 150 Lux Scheinwerfer von BUMM getauscht. Das Pedelec nutze ich für meine Pendlerfahrt zur Arbeit bei jedem Wetter, hin und zurück 40 km, ohne Probleme. Es handelt sich um ein Fischer ETH 1820, was ich für einen Neupreis von ca. 1300 EUR gekauft habe.
Huhu, ich Danke dir für deinen ausführlichen Kommentar und natürlich auch fürs reinsehen. Wir haben auch schon sehr gute Erfahrungen mit deutlich Preiswerteren eBikes gemacht. Preiswert muss ja nicht heissen das sie schlecht sind. Ich freue mich für dich, das du mit deinem Rad so Zufrieden bist und hoffe, du hast noch lange Freude damit! Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Hallo Jörg, ich bin fassungslos 😮😮😮😮😮, das ist ja der absoluter Hammer, das tut mir wirklich leid für dich ,dass du solche Probleme hattest. Wir müssen uns echt mal Treffen auf nen Kaffee . Der Händler in Mülheim ist nicht zufällig in Heißen ? Dankeschön für das ausführliche Video
Huhu Manfred, das können wir gerne mal machen. Ich bin ja ab jetzt quasi wieder jeden Tag unterwegs. Zum Händler-Namen oder Standort möchte ich mich hier nicht weiter äussern.......das kann ich dir dann ja in einem vier Augen Gespräch erzählen. LG Jörg 🥰
Wir fahren 20 " Faltpedelecs mit Hinterradmotor. Ich fahre täglich damit insgesamt 40 km Arbeitsweg, mittlerweile 8000 km. Mit den Motoren gab's noch keine Probleme und falls doch mal was ist, tausche ich einfach den Motor. Gut - ich habe gleich am Anfang die minderwertigen Komponenten durch haltbare ersetzt, aber das war schon vor dem Kauf klar und eingeplant.
Huhu, wenn man so etwas plant, dann pastt es auch. Klasse, das du mit deinem rad so Zufrieden bist. Ich wünsche dir weiterhin allseits Gute Fahrt! LG Jörg 🥰
45000 Km hier mit Charger 2 (2019 gekauft). Motor verschlissen bei 25000 Km - gekauft mit Enviolo, 2021 umgebaut auf Rohloff (beim Gates Riemen geblieben) - Problem damit das die Enviolo und der Rahmen am Charger 2 custom R&M sind und keinen Standard folgen (mit Rohloff 1,5 cm nach rechts spurend). Habe vor 2 Wochen zurück auf Enviolo gebaut da die Rohloff Situation zu viel Ritzel/Riemen Verschleiss hat. Habe eine kurze 4 Tages Tour in die Eifel gemacht und da wurde mir klar warum ich die Rohloff so mochte (1x abgestiegen weil zu Steil und 3x über 450 Watt beigetreten um hoch zu kommen (Rad, Anhänger und meine Wenigkeit bringen so zwischen 180 und 200 Kg auf die Wage). Werde dieses Wochenende wieder auf Rohloff umbauen aber dan mit Kettenantrieb. Also muss das Charger 2 meine Sommertour 2024 in Juli noch mitmachen (2000 Km in 4 Wochen).
Huhu, das hört sich sehr gut an. So sollte es eigentlich auch immer sein. Das die alten R+M Räder wie geschmiert laufen liest man sehr oft...... Ich bin damals mit der Enviolo auch nicht Glücklich gewesen, daher habe ich das dritte Charger wieder mit Kette genommen........ Ich wünsche dir allseit gute Fahrt und hoffe für dich, das du noch viel Freude an deinem Rad hast! Vielen Dank für deine tolle Rückmeldung! LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Danke Jörg, nächstes Bike wird Hinterradantrieb (wegen Rekuperation) und Pinion Getriebe haben (dann wahrscheinlich wieder mit Riemen). Das Charger 2 wird dann mein 2. Rad. Noch vergessen - beim Charger 2 hatte ich noch niet Probleme mit der Suntour Gabel - die funktioniert noch immer gut wie am 1. Tag. Die MDR-P Bremsscheibe benutze ich auch schon seit Jahren am Vorderrad (hinten beim Enviolo noch immer original, genau wie beim Rohloffrad, die MDR-P gibt es nicht für Rohloff). Bremsbeläge benutze ich momentan von Gorilla. Die Enviolo läuft an sich gut (da war ich schon mit zur Normandie und quer durch den Schwarwald) nur die Bandbreite der Übersetzung ist zu niedrig. Zum vergleich der kleinste Gang beim Enviolo ist vergleichbar mit dem 6. Gang beim Rohloff und ich fahre schon mit was maximal möglich ist von den Ritzeln her (bei Gates dann). Aber gut morgen baue ich wieder um auf Rohloff aber dann mit Kettenantrieb. Beim Charger 2 ist mir wohl bei der Schwarzwaldtour in 2020 die Gepäcktragerstütze (war kombiniert mit dem Schlosshalter) gebrochen. Das habe ich selber ersetzt durch Stahl (5cm breit und 5mm dick). Am Gepäcktrager habe ich dann noch extra 4 Vertikalstreben angebracht (2 an jeder Seite), da passiert gar nichts mehr. Kannst dir ja mal mein Kanal anschauen. Ich kombiniere das Radfahren mit Naturfotografie. Ich abonniere mich mal auf deinem Kanal.
HNF XD3 bestes deutsches Ebike seiner Zeit. Läuft nach 5k Kilometern immer noch wie am ersten Tag. XD4 ist auch schon raus. Ich bin mit dem XD3 aber sehr glücklich.
Huhu, es freut uns - das du mit deinem Rad so Zufrieden bist. HNF wurde hier schön öfters erwähnt und empfohlen. Vielen Dank für deinen Kommentar - wir haben ja gerade zwei von drei R und M´s abgegeben uns sind uns gerade nach neuen Rädern am umsehen. LG Jörg
😂ich erwische mich gerade beim deinem Video, auf Tour System Absturz. Zum Glück hatte die Bude noch auf, wurde mit Transporter aufgesammelt, Fehler wurde am gleichen Tag gefunden und behoben. Warum der Fehler kam , konnte nicht erklärt werden. Bremsen 😂 gleiche Kiste die Magura sind echte Diva, vom ersten Tag an nur Geräusche und x Besuche bei der Werkstatt. Als dann für Einstellung der Vorderbremse mir 28 Euro in Rechnung gestellt wurde war mir klar, Emotion und ich werden getrennt Wege gehen. Zum mal die Originale Halterung von der Lampe vorne, mir nie ausgehändigt wurde. Da ich auf Grund des Frontträger die Lampe in der Gabelkrone montiert habe. Usw ging das mit Emotion. Mal sehen was mein R&M sonin Zukunft macht. Hab in 12 Monate erst 3.000 km auf der Uhr 😅. Zu den Reifen, der Johnny Watts ist echt ein super Allrounder, Untergrund aller Art gefahren bis jetzt kein Platten.
Hallo Ralle, das mal ein Systemabsturz oder ein Motorschaden auftreten kann, das ist ja OK. Das ist halt Technik. Natürlich ist so etwas immer ärgerlich - aber es kann halt passieren. Wenn da der Händler die Sachen schnell wieder regelt, ist ja alles Oki. Das mit den Bremsen ist so eine Geschichte..... 🙂 Ich Danke dir fürs reinsehen und für deine Rückmeldung und hoffe für dich - das du viel Freude mit deinem Rad hast! LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Dankeschön und das wünsche ich Euch auch mit der R&M Flotte. Vllt fahren wir uns mal über den Weg, fahre ein Weißes Nevo 4 mit enviolo Automatik und Frontträger 😀 Bo&Mh sind ja nur auch nicht so weit auseinander 😁. Wasserbahnhof und Ruhr-orange stehen für diese Jahr auch noch bei mir an. 👌🏻
Huhu@@Ralle66 , der Wasserbahnhof ist recht Schick. Rheinorange bin ich im Frühjahr recht oft um Kilometer in die Beine zu bekommen 🙂Auch sehr schön dort. LG Jörg 🥰
Ich habe ein Haibike XDuro hard seven Rc von 2016 . 25000 km kein einziges Problem. Mein 2. Rad ein Cube Reaction Hybrid SLT mit Nyon 2 5000 km auch keinerlei Probleme. Seit 3 Wochen ein Cube Stereo Hybrid 160 HPC Action Team und nach aktuell 300 km auch keine Probleme.
Hut ab vor Deiner Geduld! Ich habe auch kein Verständnis mit Deiner Dilettanten-Fahrradwekstatt, die zu dämlich sind Fehler ausfindig zu machen, um sie zu beheben. R&M hätte hier sofort reagieren müssen und Dir ein neues E-Bike geben müssen. Solche Erfahrungen und solches Theater kann niemand gebrauchen! R&M der Ausschuss-Weltmeister!!! Hoffentlich bleiben Dir solche Probleme in Zukunft erspart.
Huhu, erst einmal vielen Dank dafür, das du hier reingeshen hast. Im Grunde hat du Recht, nach einer gewissen Zeit hätte der Händler mir ein neues Rad dahin stellen müssen, ohne wenn und aber. Es ist müssig das zu diskutieren. Wir haben für uns daraus gelernt, das wir nie wieder ein eBike in einem grossen laden kaufen, dort wo der Kunde nur eine Nummer ist. Ich danke dir für deine Wünsche und verbleibe mit lieben Grüßen - Jörg.🥰
Hallo Jörg. Es ist sehr ärgerlich, man gibt so viel Geld für ein Fahrrad aus und dann hat man so viel Ärger und dann den finanziellen Verlust. Es ist interessant, der Händler ist immer freundlich, wenn es um den Verkauf geht, aber wenn es Probleme gibt, hört die Freundlichkeit auf. Ich habe ein Supercharger2 GT mit der Rohloff Schaltung am 25.02. 2023 gekauft und bin im April die ersten Kilometer gefahren. Im Mai fingen die Probleme an. Mein Nyon 2 geht während der Fahrt immer wieder aus und springt nach ein bis zwei Sekunden wieder an. Das bedeutet, dass ich keine Motorunterstützung habe. Das ist sehr gefährlich, wenn es bergauf geht. Ich habe leider nicht alle Werkstattbesuche notiert. Laut Werkstatt wurden zweimal Kabelbäume gewechselt. Und was sie mir erzählt haben Batteriehalterung festgezogen und mehrere Probefahrten. Da im Fahrrad ein GPS Tracker eingebaut ist kann ich sehen wann das Fahrrad bewegt wurde. Kurzum viele Unwahrheiten. und dann ist da auch noch ein Lackschaden am Rahmen. Mir bleibt wohl nur der Weg zum Anwalt. LG Horst
Hallo Horst, das mit den Händlern stimmt leider so. Es ist immer sehr Ärgerlich wenn man keinen Händler hat, der wirklich hinter einem steht. Das war ja leider bei uns auch so. Ich habe mir seinerzeit immer Auftragszettel geben lassen, das halte ich auch Heute noch so bei, damit ich immer etwas in der Hand habe. Ich hoffe für dich, das du deine Probleme mit dem Rad schnell gelöst bekommst und drücke dir die Daumen - das du dann auch Ruhe hast. Vielleicht hälst du uns hier mal auf dem laufenden, wie das bei dir weiter geht. Ich danke dir fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG und viel Glück - Jörg 🥰
Um Gottes Willen. Viel schlechter kann wohl die Zeit nach einem Neukauf nicht verlaufen. Dein Handeln ist aber zu 100% nachvollziehbar. Wie oft gehst du mit dem Charger 3 zum Service? Empfohlen werden ja alle 2000 km, was mir aber etwas oft erscheint... Viele Grüße und allzeit gute Fahrt!
Hallo, ja das war eine Saudumme Zeit..... In der Regel gehe ich immer so zur Wartung, wie der Hersteller das vorgibt. Bisher haben wir unsere Räder immer wieder aufgrund unserer hohen Fahrleistung nach 1-2 Jahren abgegeben. Mit dem jetzigen Charger 3 habe ich allerdings mehr Wartungen hinter mir als vorgegeben. Das liegt daran - das ich 2022 vor meinen Radreisen auf dem Mainradweg und dem Moselradweg - noch einmal alles durchsehen lassen wollte. Ich habe da schlichtweg etwas weniger Vertauen in die Technik gehabt, als wie es Heute der Fall ist, daher war ich zur der Zeit etwas Vorsichtiger. Vielen Dank fürs reinsehen und für deinen Kommentar. LG Jörg
Entschuldige das ich es so sage. Nach dem dritten mal zu Werkstattbringen hätte ich gesagt neues Fahrrad. Viel Spaß noch bei der Fehlersuche. 10:00 Magura MT5 Quietscht immer. Egal ob R&M oder anderes Fahrrad.
Huhu, im Grunde hast du Recht. Wir hatten aber eigentlich bis Dato ein gutes Verhältnis zu dem Händler. Der Händler hat sich ja auch irgendwie bemüht......... Aber du hast vollkommen Recht, ich hätte eigentlich viel eher einen Schlußstrich ziehen sollen. Aber hinterher ist man ja immer Klüger 🙂Zur Bremse kann ich nur noch sagen, unsere machen wirklcih keinerlei Geräusche mehr mit den MDR-P Bremsscheiben und den grünen Bremsbelegen. Wir haben die Kombi auch an unserem Delite und an Ingas neuen Nevo4..... Vielen Dank fürs reinsehen und für deinen tollen Kommentar. LG Jörg 🥰
ich hatte nur 2 Jahre ein Charger 3 mit Enviolo übers Bike Leasing. Jetzt fahre ich ein Cube Reaction Hybrid SLX Allroud 750. Habe ich für 3000,-€ neu bekommen. Was ich vom Charger 3 vermisse sind die 27,5 Zoll Räder. Ich hätte nicht gedacht das 29 Zoll so viel ausmacht an Wenigkeit. Aber ich bin so froh eine Fox Federgabel zu haben das glaubt man nicht. @@Joerg_eBike
Hallo@@sven8993 , die jetzige Federgabel am dritten Charger 3 kommt ja auch aus dem Hause Fox. An meinem Delite habe ich ja auch das Fox Fahrwerk also Däpfer + Federgabel, das ist auch vom Fahrverhalten eine ganz andere Welt. Die breiten Reifen sind schon Klasse. Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du mit deinem Cube viele tausend Kilometer abspulen kannst. LG Jörg 🥰
Hallo, das mit den Yamaha-Motoren lese ich jetzt hier relativ oft! Vielen Dank für deinen Hinweis und natürlich auch fürs reinsehen. Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Top 👍 ich habe mein Haibike mit Yamaha Motor an einem Kumpel verkauft und mir das Haibike Flyon Adventr geholt. Seit 2 Jahren fahre ich das Flyon 14000 Kilometer ohne Probleme und das mir dem Yamaha Motor bin ich knapp 10000 Kilometer gefahren auch ohne Probleme.
@@Joerg_eBike sehr gerne. Ach so und noch zu meinem Bike .. das lädt mit dem Schnellladegerät von Haibike mit 10 A 😅 30 bis 50 Minuten meistens fast voll 👌
Und ich dachte, ich hätte mit meinem 2021 gekauften Cube Ebike viele Probleme. Das hier toppt ja alles. Ich bin auch mehrfach liegen geblieben. Lag bei mir an Problemen mit dem Antrieb. Ständig abspringende Ketten waren das Hauptproblem. Nebenprobleme waren: Defekte Schaltung, lockeres Kettenrad, defektes Rücklicht, defekte Federgabel. Zuletzt Motorschaden. Auch ich bin seeeeehr lange geduldig geblieben. Der große Händler(Fahrrad XXL Bochum) hat mich eher abgewimmelt. Telefonisch komplett unerreichbar. Mails werden ebenfalls ignoriert. Ich musste JEDESMAL persönlich hinfahren und bis zu einer Stunde anstehen. Irgendwann habe ich entnervt aufgegeben. Ich hatte keine Lust mehr. Nach einer Werkstattodysse konnte ich das Problem mit den abspringenden Ketten tatsächlich selbst mit einer Kettenführung lösen. Traurig, was man für mehrere Tausend Euro für eine Qualität bekommt. Ich habe jetzt wieder eine Rechtschutzversicherung. Mit Fahrrad XXL bin ich fertig.
Huhu, ist irgendwie eine verrückte Welt, die eBikeWelt. Es beruhigt zwar etwas, das ich nicht der einzigste bin - der solche Geschichten erlebt hat und das dies auch Markenübergreifend passiert. Trotz allem macht einen das ziemlich traurig. Ich hoffe für dich, das auch du nun ein Rad hast, was dir noch tausende Kilometer Freude bereitet. Ich danke dir fürs reinsehen und für deinen lieben kommentar. Ich verbleibe mit lieben Grüßen und den besten Wünschen -Jörg 🥰
Die Nyon Probleme kommen mir bekannt vor. Bremse: blaue Beläge oder die schwarzen? Auch bekanntes Problem. Blaue rein und gut ist. Ja und die Stütze von BySchulz ist eh beste Wahl Enviolo kommt bei mir nie in Frage. Nur Kettenschaltung
Hallo, dürfte ich Fragen, was du für Probleme mit dem Nyon hattest? Die gleichen? Zu den Bremsen: Das war der Originale Auslieferungsstand - dort warens einerzeit die blauen Bremsbeläge verbaut + die originalen Bremsscheiben. Vielen Dank für deine Rückmeldung. LG Jörg
@@Joerg_eBike hallo Jörg, die meisten Probleme hatte ich mit der ersten Version von Nyon. Nicht direkt am Anfang sondern etwas später, verursacht durch schlechte Updates seitens des Herstellers. Plötzlich war die Unterstützung weg, oder plötzlich eine Meldung, ich soll mich an den Kundendienst wenden. Nyon aus der Halterung raus, wieder rein und weiter geht’s. Bis in paar Kilometer erneute Meldung kam. Einerseits waren wie gesagt die schlechten Updates daran schuld, andererseits lag es aber auch an den Kontakten von der Halterung zu dem Nyon. Das Nyon 2, was ich später gekauft habe, hat jetzt meine Tochter auf ihrem eBike. Sie hat plötzlich keine Probleme damit. Sie hat in ihrem eBike aber anderen Bosch Motor als ich hatte (andere Version) obwohl beide Räder in dem selben Quartal gekauft wurden. Bis hier handelte es sich um Cannondale Räder. Bosch hat das Nyon mit der Zeit kaputt geupdatet. Egal ob die erste Version oder die zweite. Die Navigation war an beiden Versionen nicht mehr zu gebrauchen und die Performance wurde auch extrem schlechter. Jetzt zu meinem Charger 4: da läuft alles prima. Ob Bremse, Antrieb oder die Federgabel. Das einzige was ich sofort rausgeschmissen habe war die Stütze. Die bySchulz in LT Version ist jeden Euro wert. Den Brooks Sattel und Brooks Griffe habe ich mir auch gegönnt. Perfekt 👌 Die 11 Gang Schaltung ist nichts besonderes, ehrlich gesagt würde eine 10 Gang auch reichen. Ich persönlich halte aber nichts vom Kettenöl. Nutze ausschließlich nur Kettenwachs und sehe bei dem Öl keinen positiven Effekt. Im Gegenteil, das Öl haftet einfach zu viel Dreck, was bei dem Wachs nicht der Fall ist. Nach etwa 100 km gehe ich mit dem sauberen Lappen kurz drüber, leicht nachschmieren, fertig.
Huhu@@jaronimo8801 , vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Die Bosch Navigation auf dem Nyon und auch auf dem Nyon 2 finde ich auch unbrauchbar. Klasse, das dein Charger4 dir viel Freude bereitet - das hört sich toll an. LG Jörg
@@Joerg_eBike Danke ☺️ Ich bin mit dem RM wirklich zufrieden, anders kann ich nicht behaupten. Es gibt zwar Kleinigkeiten, wo Cannondale dran gedacht hat und für RM wohl das finanzielles Ende bedeuten würde 😅 naja aber zum meckern findet man immer was. Falls ich dich mal unterwegs treffen sollte, werde dich mal anklingeln 😊
Sintermetall ist nicht schlecht, aber nicht für meine Bedürfnisse. Ich komme am besten mit den blauen zurecht. Die halten nicht besonders lange, dafür aber komfortabler. Leider gibt es die Comfort nicht mehr. In den nächsten Wochen werde ich die grünen montieren, mal schauen.
Hallo Jörg! Da hast du aber wirklich Pech gehabt mit den Charger 3 . Mein KTM Macina hat jetzt 37000km drauf und fährt immer noch wie am ersten Tag. Habe mir letztes Jahr auch ein R.u.M. Supercharger mit Kettenschaltung gekauft, zum Glücḱ hat es eine Marzzocki Gabel und habe mir gleich eine By Schulz Federsattelstütze einbauen lassen. Das einzige was mich nervt ist wie du sagst die Bremsen aber die quitschen nicht bei mir sondern krachen mehr . Habe aber die neuen Bremsscheiben schon hier liegen, die ich natürlich jetzt nach 6000km wechsel. Dann wird daass krachen auch ein Ende haben. lg Joachim
Hallo Joachim, bevor wir zu R+M gewechselt sind wir auch KTM gefahren u.a. das Macina Style xl, damit hatten wir lediglich ein kleines Problem und zwar war dort mal der Speedsensor defekt. Ansonsten ist die Kiste bei einer Laufleistung von 20.000 km komplett Störungsfrei gelaufen. Und das obwohl da auch eine Suntour Federgabel drin war 🙂Das Leben ist manchmal verrückt 🙂Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du deine Bremsen auch Ruhig gestellt bekommst. Danke das du hier wieder reinegsehen hast - ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Nicht zu glauben 😢 Ich fahre ein Haibike Fullnine 9.0 von 2017. Bis heute kein einziger Mangel 😊😊😊 Letztes Jahr Basel- Bochum 835 Km 🎉. Das werde ich wohl besser nie mehr abgeben…….😂
Huhu, ist doch Super das dein Rad so toll läuft. Wir haben ja inzwischen auch Glück mit unseren Rädern (Hoffentlich bleibt es so 😇) . Wir hoffen für dich, das du noch ganz viel Freude an deinem Rad hast und verbleiben mit lieben Grüßen - Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Ist schon schade,dass ihr so ein Pech hattet mit euren Rädern hattet. Ich hatte (Krankheitsbedingt) das Rad 2017 gekauft,also vor dem eigentlichen E-Bike hipe. Ist der Yamaha Motor der zweiten Generation. Hat noch nie ein Software Update bekommen, da mein Händler nie Termine für Inspektionen hatte und meine jetzige Werkstatt kein Yamaha macht . Fahre eigentlich erst wieder seit Sommer 2022, gerne lange Tagesstrecken ( 100-150 km ) . Es hat jetzt so 5000 km runter und bis jetzt wurden keine Teile erneuert. Bis auf die Reifen. Kassette, Kette und Beläge werden jetzt aber vor München-Venedig getauscht.Toi,Toi Toi. auch für euch……..
Huhu@@exskydiver3576 , wir hoffen auch - das wir so eine Geschichte nie wieder erleben müssen........vielen Dank für deine lieben Worte und deine Rückmeldung. Über den Yamaha Motor haben hier schon einige Leute sehr Positiv gesprochen. LG Jörg
Wahnsinn, was für ein Ärger. Ich habe auch ein Charger 4 GT Rohloff. Bisher eigenlich keine Probleme. Bei einigen Komponenten bin ich auch etwas enttäuscht von RuM und das man bei vielen Sachen bei der Konfiguration keine echte Auswahl hat ist befauerlich. Meine Frage an Dich. Kannst Du was zur Kinekt-Sattelstützte sagen im Vergleich zur by.schulz?
Hallo, ich versuche noch in dieser Woche oder Mitte nächster Woche unser Nevo4 vorzustellen, das ist das Rad von meiner Frau. Da haben wir die Kinekt nun eingebaut - die zuvor in dem hier gezeigten Rad, verbaut war. Da werde ich dann noch einmal etwas zu der Sattelstange / Sattelstütze erzählen. Also ich finde die Kinekt einfach Super, sogar deutlich besser als die bySchulz. Ich habe mir die Kinekt seinerzeit gekauft, weil die bySchulz nicht so toll mit dem Brooks Sattel von mir harmoniert hat. Da gab es nur bestimmte Positionen, wie man den Sattel positionieren konnte, weil die bySchulz ja vorne ziemlich breit ist und so mit den Streben vom Brooks kolidiert ist.. Vom Federungsverhalten ist die Kinekt wirklich Super, die bügelt sowohl harte als auch weichere schnell aufeinander folgende Stöße (fahrten über Kopfsteinpflaster) sehr gut weg. Wir sind wirklich sehr zufrieden damit. Sie ist jetzt knappe drei Jahre alt und zeigt bisher keinerlei Verschleißerscheinungen. Wenn sie nicht so teuer wäre, dann hätte ich auch schon wieder eine im Charger. Vielen dank fürs reinsehen und deinem Kommentar. Ich hoffe, du hast viel Freude an deinem Rad. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike danke für deine Einschätzung. Du bestätigst meine Vermutung. Ja die Kinekt ist schon teuer ( früher hätte man für den Preis ein ganzes Fahrrad bekommen), aber wenn sie gut ist, kommt es darauf dann auch nicht mehr an. Ich wünsche Dir und Deiner Frau auch viel Freude und kein Pech mehr mit Euren Rädern. Viele Grüße Ekki
Und ich hatte gedacht, dass nur mein Charger ein Montagsrad war... unter anderem kenne ich das Gabelproblem nur zu gut. 3x ausbaut und eingeschickt und immer wieder trat das gleiche Problem auf. Nach einem Motortausch waren wenigstens die Schleifgeräusche besser und wenn man die Kette regelmäßig säubert und schmiert ist es nicht ganz so laut. Komisch ist immer nur, dass man im Laden bzw. Geschäft die Auskunft bekommt, dass Niemand anderes solche Probleme hat...
Huhu, was sollen die Geschäfte auch anderes erzählen? Hoffentlich hast du nun Glück und deine Gabel hält endlich........ Ich Danke dir fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Huhu, im Moment läuft das Rad ja ganz Zufriedenstellend, aber es war schon ein steiniger Weg bis dahin. Ich danke dir für die Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Dankeschön für das ausführliche Video. Und ich wollte mir ein E-Bike zulegen. Ich glaub,ich fahr lieber weiterhin Auto. Ein normales Fahrrad geht leider wegen meinen Knieschmerzen nicht. Schöne Grüße aus Ronnenberg
ich hab mir eins selbst ein normales Rad umgebaut, aus Bafang Komponenten. (Front Motor -> damit ich keine Kraft beim Treten brauche und trotzdem fahren kann und Front, weil am einfachsten ein und auszubauen und am billigsten), Display, Controller, Normaler Akku ohne Elektronik und austauschbar). Bis jetzt noch gar kein Problem. Sehr gut wenn man nicht mit Kraft treten kann. Mittelmotor braucht man schon kraft in den Knien. Falls was kaputt geht, könnte ich das alles ganz einfach selbst tauschen und reparieren, Ersatzteile Internet.... Hab ich mir auch schon gedacht bei den anderen Ebikes. Was machste da, wenn irgendwas kaputt ist. kann man ja selbst gar nichts machen dann.
Huhu@@silviabrachner , Klasse das du mit deinem Umbau so Zufrieden bist. Ich wünsche dir noch viele wunderschöne Touren mit deinem Rad! Danke fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Diese Gabeln sind doch mit Sicherheit OEM Produkte. Das heißt die werden für den Hersteller direkt produziert,aber nicht im Freien Markt angeboten. Ich hatte mal versucht sie zu finden,aber bei SR Suntour nur ein erheblich höherwertige gefunden. Für läppische 300 Euro hättest du eine schon recht hochwertige Gabel bekommen mit allen Einstellmöglichkeiten. Keine wirklich gute Beratung.
Hallo, das mit der Beratung ist so eine Sache, aber du hast natürlich vollkommen Recht mit deiner Aussage. Aber welcher Händler sagt einem schon : Kaufen sie das Rad besser nicht, da die Gabel klappern könnte bzw. Probleme machen könnte? Wohl die aller wenigsten. (Wir haben allerdings jetzt einen Grundehrlichen Händler, mit dem wir sehr Zufrieden sind) Auf die Idee eine höherwertige Gabel in mein Rad einzubauen kam der Händler zu der Zeit wohl nicht, ich wäre aber auch nicht mehr bereit gewesen - für die Mängelbehebung noch etwas extra zu zahlen. Ich danke dir fürs reinsehen und für deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Ich habe das Charger 3 am 3.07.2020 gekauft! Pannen und schlechte Bauteile, wurden aber zum größtenteils gegen vernünftige ausgetauscht! Bin aber mit den Radl nie liegen geblieben, konnte immer wieder noch nach Hause fahren! Angefangen mit der Enviolo die nach 3000 Kilometer weichen musste! Habe das Radl auf eine manuelle Rohloff Speedhub umbauen lassen! Danach die unsägliche Cane Creek, eine totale Fehlkonstruktion. Mit der By Schulz G2 Lt Sattelstütze bin ich total zufrieden. Ein weiteres Ärgernis war die Suntor Federgabel, hat geklappert, wurde auf Garantie wieder repariert. Dann hat sich der Ständer in Einzelteile verwandelt, wurde von mir repariert! Das Akkuschloss war nach 8000 Kilometer Schrott, wurde auch auf Garantie getauscht. Reifenpannen gab es auch, wurden aber immer vor Ort behoben. Fazit: Mit den Riese&Müller Charger 3 bin ich jetzt total zufrieden, man ist mit den Radl eine Einheit! Wenn das nicht so wäre, würde ich jetzt kein Charger 3 mehr fahren! Habe jetzt die 21.000 Kilometer abgeradelt! Anmerkung: deine e- Störung rührte zu 99% auf einen defekten Kabel von Motor zum Nyon! Lieben Gruß aus den Harz von Ulli, über einen Besuch auf meinem RUclips Kanal würde ich mich freuen!
Huhu Ulli, ich kenne all deine Videos zum Charger, damals als wir den Ärger hatten, suchte ich im Netz nach Lösungesansätzen - da bin ich auf deinen Kanal gestossen und habe ihn schon lange abonniert. 🙂Ich danke dir für deinen sehr ausführlichen Bericht. Ich freue mich für dich, das auch du nun mit deinem Rad zufrieden bist. Ich drücke dir die Daumen, das du noch viel Freude damit hast. Ganz liebe Grüße - Jörg 🥰
Hallo Jörg, Riese und Müller kauft alle Komponen (einschl. dem Rahmen) zu und setzt die nur noch zum fertigen Rad zusammen. Tiefe Wertschöpfung ist dort nicht mehr vorhanden. Außerdem ist die Firma mittlerweile so groß, dass schnelle und effiziente Verbesserungen in laufenden Serien nicht mehr möglich sind (Wasserkopf). Und deren Kundenservice wird auch zunehmend schlechter. Die Räder gehen überwiegend an die Generation 50+. Junge Leute wirst du selten mit einem R&M Rad treffen. Schau dir alternativ mal die kleinen Manufakturen MITECH im Sauerland oder VELOTRAUM im Schwabenland an. Die bauen noch Räder, so wie du Sie haben willst. Ggf. ohne störungsanfälliges Schickimicki. Und preislich sind die auch nicht teurer als R&M. Allerdings haben die keine Händler bzw. Niederlassungen über Deutschland verteilt. Du wirst bei denen aber gut und individuell beraten und bekommst, was du dir an Komponenten raussuchst verbaut. Viel Glück für dich und deine Räder, Jürgen
Huhu, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Ich bin gerade dabei ganz grob zu schauen, was wir Radtechnisch machen. Wir haben in dieser Woche unser neues Nevo4 und auch das Delite abgegeben. Ich glaube allerdings nicht, das ich noch einmal ein Rad in dem Preissegment von meinem Delite kaufen werde, die Räder sind das Geld einfach nicht wert. Egal von welchem Hersteller. Ich schaue mir mal die Radhersteller an, die du empfohlen hast. Im Moment stehe ich u.a. in mit der Fa. Koga in Holland in Verbindung. Das Reiserad von denen sieht eigentlich ganz gut aus. Aber ich lasse mir jetzt alle Zeit der Welt. Ich möchte noch eine grosse Tour in diesem Jahr drehen und dann kommt das Thema neue Räder auf den Schreibtisch 🙂Ganz liebe Grüsse Jörg 😀
Ich finde das äußerst seltsam. Fahre selbst ein Supercharger seit 6500km, meine Frau ein Charger Silent (4000km). Beide mit der Enviolo. Keine Probleme. Dann habe ich noch seit 6 Jahren ein Fahrrad der Eigenmarke Dynamics von Zweirad Stadler mit Bosch Active Line + und Shimano Nexus Nabe. 15000km Auch damit gab es keine Probleme. Ausgestattet mit Nyon 1, 2 und dem Basisgerät Intuvia bei meiner Frau. Auch damit gab es keine Probleme. Meine Erfahrungen decken sich im übrigen mit der Aussage meiner Fahrradtechnikerin. Sie wartet und repariert im Jahr hunderte von Fahrrädern. Hoffe, dass Du in Zukunft störungsfrei unterwegs bist! Grüße Rüdi
Huhu, wir hatten vor den R+M Rädern auch andere Räder u.a von KTM / Kalkhoff und weitere. Mit den beiden erst genannten hatten wir auch keinerlei Probleme damit sind wir auch komplett Störungsfrei 19.000 / über 25.000 Kilometer gefahren - mit unseren anderen Rädern hatten wir dann auch so gut wie keine Probleme, bis auf normale Kleinigkeiten. Beim Charger3 hatten wir mit der Elektronik einfach Pech und eine schlechte Werkstatt plus Corona-Hochzeit - das denken wir jedenfalls. Und bei den übrigen Komponenten, das ist einfach schlechte Qualität. Man sieht ja hier in den Kommentaren, das auch viele andere mit der Federgabel / Bremsen / Ständer und der Sattelstange Ärger haben oder hatten.....Bei unseren anderen R+M Rädern fangen die Probleme leider auch an, auch beim Charger3 gabe es wieder Probleme, zuletzt war das Akkuschloss defekt. Daher schauen wir uns jetzt nach neuen Rädern um. Wir drücken dir /euch die Daumen, das ihr weiterhin viel Freude an euren Rädern habt und damit tolle Touren absolvieren könnt. LG Jörg
Manchmal hat man auch einfach Pech. Ich habe von Tag 1 nur Probleme mit meinem Kalkhoff Endeavour 5BXXL . Deswegen folgte vor kurzem der Umstieg auf R+M. Hoffentlich war das kein Fehler😂
@@simmalfluss2275 Huhu, was hattest du denn für Probleme mit deinem Kalkhoff Endeavour? Ich glaube nicht mehr an Pech - wir haben mitlerweile auch mit unserem Delite grossen Ärger. Ebenso treten auch jetzt bei Benutzung des Chargers3 immer wieder Probleme auf. Das Problem ist ganz einfach - an den Rädern sind minderwertige Komponenten verbaut....... Leute die nur wenig fahren, werden vermutlich wenig Probleme haben - kloppt man aber Kilometer mit den Rädern - dann fällt nach und nach alles auseinander....siehe unsere anderen Videos. Ich drücke die ganz fest die Daumen, das du viel Spass mit deinem Rad hast. LG Jörg
@@Joerg_eBike den berühmten Kalkhoff Wackelkontakt. Bei jeder Erschütterung Systemausfall. Dann ist die Schaltung ab km 10.000 ungefäh unfahrbar geworden auch mit neuer Kette und neuer Schaltkasette keine Verbesserung. Bei Regen springt das Rad wenn ich im letzten Gang bin immer in den vorletzten. Bei dem Endeavour meiner Frau wird der Steuersatz immer locker, das liegt aber an dem blöden Vorbau.
Hallo, wie im Video angedeutet, spielte da meine gesundheitliche Situation mit rein. Ich bin halt auf ein eBike angewiesen, da ich jeden Tag die Bewegung brauche. Und leider herrschte zu dieser Zeit Corona.... Es war eine richtig bescheidene Situation. Vielen Dank fürs reinsehen und den lieben Kommentar. LG Jörg
Hallo Jörg, was für ein Alptraum🙈🙈 Ich fahre selber ein Charger drei und bei mit musste nach 1500km der Motor getauscht werden, weil dieser im oberen Unterstützungsbereich für mich unerträglich laut war! Dieser Austausch erfolgte auch erst bei Androhung das Fahrrad zurückgeben zu wollen! Mit dem neuen Motor ist es wesentlich besser aber immer noch recht laut! Die Vorderradbremse ist bei Nässe wirklich ein Albtraum das kann ich nur bestätigen. Dann wären da noch die mangelnde Lackierung vom Gepäckträger die ihresgleichen sucht🤮 Mit der Suntour Federgabel habe ich bis Dato und km Stand 7800 noch keine Probleme gehabt🙏 auch das Nyon zwei läuft bis auf kleinere Abstürze recht gut! Die Pedale mussten auch schon gewechselt werden. Jetzt habe ich beim putzen bemerkt, dass am Hinterrad eine Speiche gebrochen ist 😱 und das bei normaler Nutzung ohne Geländeeinsätze, im flachen Land und zu 95% im Eco Modus🤷♂️ Für mich jedenfalls war das, dass erste und definitiv das letzte Fahrrad von Riese und Müller! Bei mir persönlich steht diese Firma für Minderwertige Komponenten zu völlig überzogenen Preisen! Einziger Lichtblick an meinem Rad sind die Rohloff e14 und die Beleuchtung!
Hallo Frank, erst einmal vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Bisher dachte ich, ich wäre der einzigste der so viel Ärger hat. Daher habe ich das Video auch immer wieder verschoben und überlegt es überhaupt aufzunehmen. Jetzt bin ich doch ein bissel verwundert darüber, was hier in den Kommentaren so zusammen kommt. Die Lackierung vom Gepäckträger ist auch so eine Sache, das hätte ich auch erwähnen sollen. Aber das sieht man ja auch im Video bei Minute 29:06. Nuja, vielleicht helfen dir ja auch die MDR-P Bremsscheiben, wir haben seit dem wir sie drauf haben, wirklich keine Probleme mehr. Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du mit deinem Rad trotz allem noch viel Freude hast...... Danke sehr, das du hier reingeshen hast. LG Jörg 🥰
@@Moggyver Deine Einschätzung der Sachlage und die sollst du auch haben! Es gibt aber auch Käufer die mit dem Preis-Leistungsverhältnis nicht zufrieden! Muss man nicht gut finden wirst du aber akzeptieren müssen!
Huhu@@Moggyver , vielleicht sollte man einfach mal die Meinung anderer akzeptieren, auch wenn man selbst anderer Meinung ist........ Wenn du z.B. den Satori Vorbau toll findest, dann ist das deine Meinung - die ich akzeptieren muss. Ich selbst finde ihn total Kacke, ich bevorzuge die Ergotec Vorbauten mit der schmalen Lenkeraufnahme......daher habe ich ihn am Delite wegkonfiguriert und ebenso am Charger3. Das hat auch für uns diverse Gründe - die sich aus dem Einsatzzweck ergeben. Ist das jetzt schlimm so schlimm für dich, das da jemand nicht deiner Meinung ist? Am Nevo4 haben wir diesen Vorbau auch.....aber nur weil wir ihn da nur sehr schlecht wegkonfigurieren konnten.......ich habe mir jetzt den Vorbau mal als Beispiel rausgegriffen.....Greife ich dich jetzt deshalb an? Und wenn jemand Mängel an seinem Rad beschreibt, dann ist meiner Meinung nach, kein Fluchen sondern die Beschreibung eines Zustandes....LG Jörg
@@Moggyver Hallo Moggyer, mit dem selber Schuld hast du natürlich Recht, leider wusste ich es beim bestellen nicht besser! Auch die Probefahrt war zu kurz und auch daraus habe ich gelernt! Wiedersprechen muss ich beim Vorwurf das die Mängel nur erfunden sind! Alles entspricht der Wahrheit und ist belegbar! Das ich für eine UVP von über 7000€ eine andere Sichtweise der Dinge habe sollte man mir zugestehen. Da stören dann vielleicht auch Kleinigkeiten! Hierbei sollten wir das dann auch belassen! Dir weiterhin alles gute mit deinem Rad und ich schaue morgen mal was mich die nächste Reparatur kostet😉
Huhu, das stimmt leider. Wir haben uns damals auch wirklich sehr geägert. Gott sei Dank läuft das Rad jetzt...... Ich danke dir für deinen Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg🥰
So ein Zirkus braucht keiner. Klingt nach Montags Produktion. Ich hab selbst ein Charger 3 GT GX Rohloff mit Kiox System. Keine Probleme seit 2 Jahren. Hab mir selbst organische Beläge rein gebaut. Kein Quitschen mehr.
Hallo, das freut mich - das dein Rad Störungsfrei läuft. So soll und muß es auch sein. Haben deine Bremsen denn vor dem Umbau auch gequietscht, also im Auslieferungszustand? Vielen Dank fürs reinschauen und deinen Kommentar. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Ja. Hatte die blauen Beläge drin am Anfang. Grottiges Quitschen. Dann die schwarzen, auch nichts. Hab dann organische ausprobiert und bin zufrieden.
da hast aber super Pesch gehabt, danke für die ausführlichen Informationen. Eine Bitte hätte ich, könntest mal die genauen Daten von der Federgabel schicken, danke schon mal für die Mühe
Hallo, erst einmal vielen Dank fürs reinsehen und deinen Kommentar. Meinst du die jetzige Federgabel die an meinem dritten Charger3 verbaut ist? Die heisst: Marzocchi Bomber Z2, Air, tapered, 100mm - die genaue Bezeichnung von den ersten beiden Räder weis ich nicht mehr ganz genau, da diese Räder nicht mehr in meinem R+M Profil gespeichert sind. "Suntour Aion" war der Hauptname der Federgabel, welche Bezeichnungen dann noch folgten müsste ich jetzt selber ergooglen. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg, echt viel Pech. Das Gesetz sagt, so weit ich weiß, 3x Nachbesserung innerhalb eines angemessenen Zeitraumes, dann Wandlung. Feddich! Ich hätte denen schon viel früher gesagt was jetzt "Ambach" ist.
Huhu, da hast du vollkommen Recht. Wir hatten seinerzeit aber die Hoffnung, das das irgendwie schon wird.....Ein Ersatzrad war ja zu dieser Zeit nur sehr schwer zu bekommen. Heute würde ich diese Situation auch ganz anders händeln. Ich danke dir für deine Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Bei so einem unfähigen Händler/Werkstatt sollte man nicht immer wieder und wieder auflaufen. Gibt es keinen anderen in deiner Umgebung? Das ist ja traurig.
Huhu, im Grunde hast du Recht. Aber für die Mängel war dieser Händler nun mal in der Gewährleistungs.- pflicht. Meinst du ein anderer Händler holt sich freiwillig Ärger in Haus? Ich sehe hier aber auch nicht den Händler als Alleinschuldigen...z.B. was kann er dafür das zwei bereits ausgetauschte Federgabeln, kaputt gehen? Oder die Sattelstütze... War halt eine Situation wo viel zusammen kam. Normal hätte er die Kiste direkt am Anfang zurück nehmen sollen...aber hinterher ist man ja immer schlauer. Uns passiert sowas mit Sicherheiten nicht noch einmal. Heute würde ich auch komplett anders reagieren. Danke fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg
Huhu die Inspektionskosten legt doch die Werkstatt fest. Ich denke mal, da ist es vollkommen egal welches eBike du dort hinstellst. Bei unserem Händler ist es so, das die erste Inspektion nach 400km kostenlos ist. Danach muss dann bezahlen. Verschleiß usw. habe ich über eine Versicherung abgedeckt, das ist eine tolle Sache und funktioniert Super. LG Jörg
Hallo,@@user1834 , ich habe am letztens einen kompletten neuen Antriebsstrang (Kettenblatt 89,95 Euro + Kette 58,99 Euro + Kassette 109,95 Euro zzgl. 45 Euro Montagekosten ) bekommen und dazu die Wartung und die neuen neuen Reifen J.Watts 365 - die hatte ich aber schon lange Zuhause liegen, da weis ich gar nicht mehr was die gekostet haben. Die Kosten für den Antriebsstrang bekomme ich von meiner Versicherung komplett zurück.
Huhu, das hört sich sehr gut an und macht uns Hoffnung, das wir dann vielleicht in Zukunft auch Ruhe haben. Unser Delite hat uns ja bisher auch nur Freude bereitet! Vielen Dank fürs reisnehen und deinen Kommentar. Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Kann es sein dass das alles Ursprung beim Händler hat? Verbogene teile, richten durch erneutes verbiegen? Geht garnicht. Nur Austausch de teils einzig vernünftiger weg. Weiter, Fehlercode löschen ist falsch, man muss dem Grund des Fehlers auf den Grund gehen.. Ist der Händler ein erfahrener R&M Händler? Bremse ist normal, Magura muss gscheit eingebremst werden. Wurde schon gesagt.
Huhu, mit Sicherheit hat der Händler seinen Teil dazu beigetragen. Ich sehe das als Mischung aus teils miserabler Qualität (Federgabel, Sattelstütze), nicht so toller Werkstatt und schlechter Montage seitens R+M. Für zu kurze Kabel, klappernde Federgabeln usw. kann der Händler auch nichts. LG Jörg
Oha, dass könnte ich sein. Bin eigentlich durch Alter und Rücken auch auf Vollfederung eingestellt, dazu kommt noch meine Größe 188 cm und Gewicht von fast 130kg, außerdem muss ich jetzt vor der Rente wirklich orgendwie Geld zusammen bekommen und die gesundheitlichen Probleme sind nicht ohne. Irgenwie sind wir wohl Brüder, den Poprobleme habe ich auch möchtig, da muss ich häufig Pausen machen - Schmerzen und taub. Leider noch linker Oberschenkel Nerv eingeklemmt, hilft nur abnehmen und Hände bzw. Finger können auch taub werden. Und jetzt das richtige E-Rad bis ca. max. 3000,- finden, heikel. Vielleicht hat jemand einen Tipp. Ich fahre mit einem verstärkten Culture herum, bei dem Gewicht keucht es natürlich auch etwas, aber macht Spaß, nur lange Strecken... Nö. Eine perfekte Sattellösung wäre schon Gold wert! Brook bin ich gefahten, als ich 67kg hatte Und Nein, der ist nie weicher geworden lach. Ein toller und wichtiger Bericht, der mir so schon sehr viel geholfen hat. Vielen vielen Dank - 1+ mit Sternchen! 👍🏼👍🏼👍🏼💯 Leider ist es wahrscheinlich schon zu spät, um ein gutes Gebrauchtes zu finden.
Huhu, da hilft nur Schlau machen und Informieren so gut es geht. Der Gebrauchtrad.-Markt quillt doch gerade über und die Preise dort sind doch ziemlich ansprechend. Gibt ja auch inzwischen viele Läden, die sich auf Gebrauchträder spezialisiert haben - die kaufen u.a. in grossen Stil Vorführräder usw an. Ich drücke dir die Daumen, das du ein passendes Rad für dich findest und damit viele tausend Kilometer machen kannst. Liebe Grüße und alles gute für die Gesundheit - Jörg 😀
@@Moggyver Oh Danke, dass hört sich super an. Und ja ich muss abnehmen, auch ein Grund für das Rad, da macht es hoffentlich noch mehr Spaß und man kommt voran. Ein Rad habe ich mittlerweile gefunden, die Preise sind ja zur Zeit gut und dann war es noch Vorführmodell, - unfassbar über 2000,- Euro reduziert, mit 750er Bosch Akku - da sollte selbst ich weit kommen. Das war Glück, da war ich bei Kleinanzeigen mal der Erste. Danke nochmal für die Tipps👍🏼👍🏼👍🏼💯
Sattel könnte ich dir von Sqlab empfehlen, ich habe auch so ca 135kg ,fahre derzeit ein Ghost temu und werde mir demnächst ein cyrusher trax bestellen. Ist zwar ein china rad tiefeinsteiger jedoch fürs Gewicht geeignet und um etliches billiger als Räder von hier.
Seit 2018 R&M NEVO ROT❗️bisher nix kaputt gegangen. Wollte eigentlich neues nevo mit Rohloff kaufen.🙀🤔🧐 Nach dem Video hab ich Buxe voll. Da Wirt einem ja Bange
Huhu, ich kann dir nur den Tip geben, informiere dich sehr gut. Erkundige dich am besten im Bekanntenkreis, vor allem bei Leuten die auch ein paar Kilometer im Jahr mit ihren Rädern fahren. Ich kann nur so viel sagen - wir haben noch ein Nevo4 und ein Delite3 - auch damit sind wir ganz übel auf die Nase gefallen. LG Jörg
Hallo Micha, ich freue mich für dich - das du so Zufrieden mit deinem Rad bist. So soll es ja auch sein. Ich danke dir fürs reinsehen und für deine Kommentare. LG Jörg 🥰
Puh, das ist ja eine Gruselstory, hast du eigentlich eine Fahrradversicherung und hätten die nicht die Anwaltskosten übernehmen bzw selber anwaltlich tätig werden können? Oder hat ein anderer follower da Erfahrung? Bei den Nachbesserungen gibt es doch eine Grenze des Zumutbaren. Aber du bist auch schon ein bisschen fahrradverrückt❤❤. Gruß aus Bärlin
Hallo, alle unsere Räder sind mit einer Art Vollkaskschutz versichert. Die Mängel an dem Rad waren aber noch im Rahmen der Gewährleistung, somit war der Händler in der Pflicht sich darum zu kümmern, was er ja eigentlich auch mehr oder weniger getan hat bzw. versucht hat. Die Fahrradversicherung übernimmt so weit ich weiß, auch keine Anwaltskosten - die übernehmen nur die Kosten für Verschleißreparaturen, sonstige Reparaturen (ausserhalb der Gewährleistung) und Diebstahl. Danke fürs reinsehen und deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Suntour, Cane Creek , Magura und Bosch ungleich R&M ;) Einzig die Auswahl der Einzelkomponenten kann man R&M maximal ankreiden. Rahmen, Stabilität und Co sind top bei R&M.
Respekt für deinen Geduldsfaden, ich wäre schon viel früher vom Kaufvertrag/ Fahrrad zurückgetreten.
Ich selbst fahre ein Nicolai E-Boxx GT1 mit ner Rohloff und Riemen und ebenfalls nen Bosch Motor und habe auch eine MT7 von Magura verbaut.
Alles ohne Probleme.
Ich hoffe sehr das es so bleibt, hätte nie gedacht das man so viel Pech haben kann.
Ich wünsche Dir mit dem neuen Bike eine stressfreie Zeit, ohne solcher Probleme in Zukunft.
LG
Hallo, das mit der Geduld ist auch ein bissel der Situation geschuldet, das ich auf ein eBike angewiesen bin, da ich mich Täglich viel bewegen muss. Uns hat das seinerszeit sehr genervt und es auch hat verdammt viel Kraft gekostet. Vielen Dank fürs reinsehen, deinen Kommentar und deinen Wünschen. LG Jörg 🥰
..gerne!..
Ja, kann man dann nachvollziehen.
Vor allem der erste Händler hätte da viel eher, im Sinne des geplagten Kunden, handeln sollen.
Rückabwicklung und eine Leihgabe zur überbrücken der Wartezeit.
Dann bindet man Kunden, auch wenn‘s mal sichtlich alles schief läuft.👋
Super Beitrag. Ich hätte den ganze Theater, schon viel früher über meinen Anwalt beendet. Viel Glück mit deinem neuen Ebike. 👋😄
Huhu, vielen Dank füs reinsehen und für deinem lieben Kommentar. Ja, Heute würde ich auch ganz anders Handeln.....so etwas würde ich mit Sicherheit auch nicht noch einmal mit mir machen lassen. LG Jörg
Ich habe ein Winora SX2 gekauft 2014 mit Heckmotor. Damals war ein Akku mit 10,4 Ah in dem Rad verbaut .Als der Akku nach 3 Jahren zu schwächeln begann habe ich bei Fa. Gutrad einen Akku mit 31,5 Ah eingebaut .Seit dem läuft da Rad problemlos und mit dem grossen Akku kann ich richtig grosse Touren fahren ohne Angst zu haben dass mit einem leeren Akku liegen zu bleiben .Auch mir geht es so dass ich oft an Neuen E-bikes vorbei fahre. Der Heckantieb ist einfach super da merkt man so richtig den Schub von Hinten.
Huhu, sorry für die später Rückmeldung! Klasse das du mit deinem rad so Zufrieden bist. Ich habe schon von vielen Leuten gelesen, das sie mit einem Heckantrieb sehr Zufrieden sind. Schauen wir mal, was die Zukunft so bringt. Vielen Dank für deine liebe Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg, wenn diese Geschichte kein Abo verndient, welche dann? Die beste Stelle für mich gegen Ende deines Videos (so ähnlich): "Mit dem Charger 3 verlief dann zum Glück alles störungsfrei, bis auf den Motorschaden...." 😁. Spitzenklasse...und ein neuer Abonnent. LG Carsten
Huhu, vielen Dank für deinen lieben Kommentar. Inzwischen haben wir uns von allen R+M Rädern getrennt. Das Charger 3 machte dann auch weiterhin, genauso wie das Delite und unser Nevo 4 nichts als Ärger.......Wenn die Geschichte nicht so Traurig wäre, dann hätte ich sogar über deinen Kommentar schmunzeln können. Inzwischen haben wir aber wieder Räder - auf die wir uns verlassen können. LG und eine besinnliche Zeit wünschen wir dir .- Jörg und Inga
Hallo. Ich fahre seit Anfang ein NCM Moscow. Mittlerweile über 40000 km gefahren. Damals 1099 € bezahlt. Bis jetzt ein paar mal Schraubkranz und Kette gwechselt um kleines Geld und natürlich Reifen und Bremsbeläge regelmässig je nach Verschleiss. Nachdem der Original Akku mit 476 Watt nach 6 Jahren nachliess gönnte ich mir um 320 € einen 700 Watt starken Reserveakku über Alibaba. Bis jetzt keinerlei Mängel. Ach ja, die Schaltung habe ich noch gewechselt! Fahre jedesmal mit einem breiten Grinsen bei den hoffnungslos überteuerten Bikes mit Mittelmotor vorbei!
Huhu, so kanns gehen und ich kann dein Lächeln Nachvollziehen. Vielen Dank für deine Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Wollte eigentlich auch ein E-Bike mit Hinterradantrieb kaufen da der Verschleiß da viel geringer ist....aber die Händler bieten meist keine an....wahrscheinlich weil sie da weniger an der Wartung und Reperatur verdienen.
Hallo Jörg, das hat ja eine Menge Nerven gekostet. Manch anderer wäre total verzweifelt an dieser "Geschichte". Wünsche Euch weiter schöne Touren mit den jetzt hoffentlich stabilen Rad von R&M. Ich fahre ein Superdelite und habe bisher, 2000KM, keinerlei Probleme. Alles Gute für Euch. Gruß aus Hamburg
Hallo Wilfried, als wir waren auch verzweifelt und am Ende ziemlich Mürbe. Jetzt läuft ja alles und wir hoffen es bleibt auch so 🙂Das Superdelite ist ein tolles Rad, ich drücke dir die Daumen - das du damit viel Freude hast. LG Jörg 🥰
Danke für deine Geduld und dein Video. Sicher haben nicht alle so viel Pech. Ich interessiere mich auch für das Charger 3 aber fand den Motor bei der Probefahrt recht laut. Liebäugle auch mit einem Moustache J off. Tipps und Ratschläge willkommen.
Hallo, das mit dem Motor ist richtig, der war im Charger3 wirklich laut. Wir haben uns gerade neue Räder geholt und da ist der CX4 verbaut und er ist in dem Rahmen des jetzigen Rades zwar auch gut hörbar, aber deutlich leiser als in unseren alten R+M Rädern. Ich kann dir nur raten, dich gut zu informieren - hör dich am besten im Bekanntenkreis um. Hier auf RUclips findest du meistens nur Propaganda und Werbung. LG Jörg
@ habe mein Charger 1 letztendlich repariert mit neuem (leisem) Motor. Dazu neue Kette, Ritzel und Kassette sowie neue Bremsscheiben und Beläge. Alles selbst montiert. Rad ist für mich wieder wie neu. Wollte keine 4K€ ausgeben für moderne, laute Motoren im Radl.
@@Carpediem1312 Huhu, ich denke mit den älteren Modellen von R+M wirst du auch keine grösseren Probelme bekommen, das war noch Qualität. Ich habe einige Bekannte die auch mit den äteren Modellen von R*M sehr Zufrieden sind. Wir hingegen hatten mit den neueren Modellen nur Ärger. Wir fahren inzwischen Räder von Koga und ich muss einfach ganz klar sagen, das ist ein Qualitätsunterschied wie Tag und Nacht. Für uns wird R+M nie wieder ein Thema sein oder werden....... Dir wünschen wir ganz viel Freude mit deinem Rad und verbleiben mit lieben Grüssen: Jörg
Hallo Jörg, ich finde es toll, dass du da nicht aufgegeben hast und hartnäckig geblieben bist. Ich wünsche dir mit dem neuen Rad viele sorgenfrei und schöne Touren. Übrigens deine Videos sehe ich mir alle an und bin von den schönen Landschaftsaufnahmen begeistert. LG Heinz
Hallo Heinz, das ist jetzt aber ein Zufall. Ich habe gerade vor ein paar Sekunden dein Insta Video kommentiert, ich habe mir dein Video zuvor ein paar mal angesehen. 🙂Es freut mich das du hier immer wieder reinschaust. Ja, das war eine richtig blöde Geschichte, hoffen wir mal das wir jetzt vom Pech / Unglück verschont bleiben. Danke für deinen lieben Wünsche und deinen Kommentar. Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Unfassbar. Danke für dieses Video und allzeit gute Fahrt.
Hallo, vielen Dank für deine lieben Wünsche. LG Jörg
Hallo, bin total entsetzt! Das ist ja unglaublich. Tut mir echt leid, hatte kurz überlegt auch mir ein riese und müller zu kaufen. Besser nicht, vielen Dank für das (traurige ) Video. Danke.
Hallo Fred, vielen Dank fürs reinsehen und deinen lieben Kommentar. Ich will jetzt nichts Schönreden, aber ich denke ich hatte da einfach nur ziemlich viel Pech und dann auch nicht gerade den besten Händler an meiner Seite. Wir haben uns im Nachhinein noch zwei weitere Räder von R+M geholt. Mit dem Delite hatte ich bis jetzt absolut keinerlei Probleme bis auf die Ladenbuchsendeckel, der gerne mal abbricht.....ansonsten ist das ein absolut tolles und zuverlässiges Rad. Ende letzten Jahres haben wir uns dann das Nevo4 für meine Frau geholt, das ist jetzt zwar noch nicht so viel gelaufen, aber auch damit haben wir bisher keinerlei Probleme.
Die Geschichte mit dem Charger3 war richtig Blöde aber mit Sicherheit ist das ein Fall von ganz wenigen. Denke ich jedenfalls. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg. Sehr informativ dein Video. Ich möchte nicht auf Details eingehen und kann dir aber sagen wie sehr ich deinen Unmut verstehen kann. Ich möchte das einwenig aus einer anderen Sichtweise betrachten. Und zwar bin ich unheimlich enttäuscht von den sogenannten Fachwerkstätten. Ich habe vier Werkstätten immergrün ländlichen Raum durch und was ich dort erlebt habe,..ist unglaublich. Aussagen wo ich mich wirklich gefragt habe ob irgendwo ne versteckte Kamera ist. Einmal kannte man nicht das man eine Kette auch waxen kann…eine Inspektion ohne Ketten Prüfung weil jeder Kette generell 8.000 km halten würde…Schaltung eingestellt wo die Kette nach 200 Meter nach Abholung absprang usw.
Was ich damit sagen möchte,…es hängt auch viel mit der Werkstatt zusammen ob ein Kunde zufrieden ist. Die Fahrrad Werkstätten sind im Corona Boom unglaublich abgehoben. Alleine die Arroganz….ich bin total enttäuscht wie schwach das deutsche Handwerk in diesem Bereich geworden ist. Lg Ralf
Hallo Ralf, ich kann dir da nur Zustimmen und dir vollkommen Recht geben. Daher bin ich jetzt so froh endlich einen guten Händler gefunden zu haben. Ich meide inzwischen alle grossen Läden vor allem die mit den sogenannten Zertifizierungen 🙂Wir sind jetzt in einem Laden, wo nur Vater und Tochter im Verkauf arbeiten und zwei weitere Mitarbeiter in der Werkstatt. Ein ganz kleiner Laden also - aber diese Leute sind noch Grundehrlich und vor allem wissen sie, was sie tun.
Ich danke dir fürs reinsehen und für deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Hallo,mit den Werkstätten gebe ich dir recht. Arrogante Mitarbeiter mit wenig Ahnung sind sehr oft anzutreffen.
Danke für diesen ehrlichen Beitrag.Echt schade ,so ein schönes Rad aber so viele Mängel.Wir wünschen dir weiterhin gute Fahrt
Huhu, vielen Dank für deine lieben Wünsche. Hier läuft es "Gott sei Dank" zur Zeit ganz gut - das Rad läuft sehr gut. Ich danke dir fürs reinsehen und deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Danke für Deinen wirklich ausführlichen Bericht und das am Ende doch noch sowas wie ein Happy End für Dich inkludiert war. Freut mich sehr! Weiterhin allseits gute Fahrt und möglichst wenig Pleiten,Pech und Pannen wünsche ich Dir! 👍✌️😉
Hallo, vielen Dank für deine lieben Wünsche. Schauen wir mal, wie es weiter geht mit den Rädern. Jetzt beginnt ja wieder die schöneste Zeit im Jahr 🙂Es freut mich das du hier reingesehen hast. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Du hast für jeden ein nettes Wort übrig, deswegen habe ich Dich gleich mal abonniert. Bist ein dufter Typ, das kann man wohl ohne Übertreibung sagen. 😉✌👍
Huhu@@Dirk-e4r , das ist aber sehr Lieb. Vielen Dank dafür! Ganz liebe Grüsse Jörg 🥰
Natürlich schreiben jetzt hier alle Mitarbeiter von R&M wie geil diese Fahrräder sind und dass es nie Probleme gab. Danke für dein ehrliches Video und weiterhin (oder trotzdem) gute Fahrt.
Hallo, das Glaube ich eher nicht das dies Mitarbeiter von R+M sind. Das ist ein anderes Klientel.... Ich weiß aber im Grunde auch nicht mehr was ich dazu schreiben soll. Ich Danke dir fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg 🥰
Wahnsinn das dritte Bike läuft super bis auf den Motorschaden. Wie leidensfähig muss man nach diesen ganzen Geschichten sein😢
Huhu, nuja - was sollen wir dazu noch sagen? Im Moment laufen alle drei Räder so wie es sein soll...... Hoffentlich bleibt es jetzt auch erst einmal so! Danke fürs reinsehen und für die Rückmeldung. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike danke für die Antwort ja was ich da echt in deinem Fall gehört habe konnte ich es gar nicht glauben
Huhu@@Weltenbummler_Stephan , das ist ja auch echt schwer zu glauben 🙂Aber man sieht ja in den Kommentaren, das die benannten Mängel an Gabel und Bremsen häufiger vorkommen........Nuja, wir freuen uns jetzt auf die kommenden Radreisen und denken nicht mehr zurück 🙂LG
Tolles Video von Dir. Sympathisch, faktenbasiert und unaufgeregt.
Hallo, vielen Dank für deine Rückmeldung. Liebe Grüsse Jörg
@@Joerg_eBike Meine Frau und ich hatten noch drüber diskutiert, was das für eine Enttäuschung sein muss, wenn so viel Geld den Besitzer wechselt und dann eine solche Leistung geboten wird.
Bei einem Spaßmobil schon mehr als ärgerlich aber bei einem Gerät des täglichen Bedarfs....
Dafür hattest Du Dich gut unter Kontrolle. 😂
Ich habe 2020 ein R&M Supercharger 2 gekauft und inzwischen 18.000km gefahren. Soviele Probleme wie du hatte ich Gott sei Dank nicht, aber einiges ist auch bei mir aufgetaucht.
Die billigen Plastik Pedale wurden gleich gegen Shimano MTB Pedale getauscht.
Die Cane Creek Sattelstütze war in kürzester Zeit mechanisch am Ende und wurde vom Händler mit der sehr guten bySchulz Sattelstütze verrechnet, die ich heute noch ohne jegliche Probleme nutze.
Ausfall der Elektronik durch einen zu kurzen Kabelstrang zum Cobi Cockpit hatte ich auch nach 2000km, neuer Kabelstrang und seitdem läuft es.
Quietschende Bremsen nur bei Regen, nach einigen kraftigen Bremsungen in der Regel wieder weg, es helfen andere "weichere" Bremsbeläge.
Klappern bei der Suntour Federgabel habe ich auch, die Federgabel ist einfach zu "billig" und der Druckbehälter im rechten Federbein klappert gegen seine Hülle. Lässt sich bei Suntour beheben, hätte mir aber zu lange gedauert, beeinträchtigt nicht die Funktion und tritt auch nur sehr selten auf.
Am meisten Ärger hatte ich mit dem Hinterrad, 6* Reifenschaden in 5000km, 3* wurde die Felge wegen Rissen auf Garantie getauscht. Ich hatte mir ja die GT Version gekauft, wegen der Zulassung auf 160kg Systemgewicht. Ich wiege schonmal 120kg, dazu das Rad selbst....
Die verbauten Felgen Rodi Tryp35 sind nur für ein Systemgewicht von 120kg zugelassen, da MUSS ja auf Dauer ein Problem entstehen.
Seit 6000km sind Andra 40 Schwerlastfelgen verbaut und seitdem keine Probleme mehr. Ich finde es sehr bedenklich, wenn ein Hersteller Felgen verbaut, due für das garantiert zulässige Systemgewicht nicht geeignet sind.
Meine Frau fährt das Charger 3 in der normalen Ausführung bis Systemgewicht 140kg und bei ihr sind exakt die gleichen Komponenten verbaut ?!?
Die serienmäßig montierten billigen Reifen von Schwalbe sind viel zu empfindlich, aber auch andere Reifen hatten Probleme.
Ich habe auf Schwalbe Marathon Plus MTB Drahtreifen umgerüstet, seit 9000km keine Reifenpanne mehr, vorher alle 1500km.
Hallo, vielen Dank für deine ausführliche Rückmeldung. Wir sind inzwischen komplett weg von R und M und würden auch nie wieder ein Produkt dieser Firma kaufen. Wir hatten noch viel mehr Ärger mit unserem Delite und unserem Nevo4......die hat der Händler aber "Gott sei Dank" zurück genommen. Wir fahren inzwischen Koga und sind damit mehr als Zufrieden. Einiger deiner genannten Probleme hatten wir auch am Delite und am Nevo4....... Noch einmal vielen dank für deine Rückmeldung! LG Jörg
Bin auch auf der Suche nach meinem ersten Pedelec. Nach dem Bericht scheidet Riese & Müller aus.
Huhu, nach diesen Rädern (die erwähnten drei Charger3) haben wir auch noch Gedacht - das muss Pech gewesen sein etc. Dann haben wir uns noch eine Delite3 geholt, das lief 5500km ganz gut - aufgrund dieser Erfahrungen haben wir dann noch ein Nevo4 für meine Frau geholt. Mitlerweile haben wir auch mit diesen Rädern sehr viel Ärger. Daher werden wir uns so schnell wie möglich von unseren drei R+M´s trennen und uns umorientieren. Das Preis Leistungsverhältnis / Qualitätsverhältnis stimmt unserer Meinung nach bei R+M überhaupt nicht. LG Jörg
Es gibt wohl einige "Montagsräder"
Mitte 2015, Kauf eines Zemo-Rades: Km 15, erster Werkstattbesuch, in den ersten 2 Wochen: Lager eines Pedals defekt, Kunstoffklemme eines Griffs gebrochen, Verkleidungsteil abgefallen, Kabeldurchführung in den Rahmen defekt....
Danach immer wieder Mängel, aber auch Fehlleistungen der Werkstatt - nach 6 Monaten wurde mir (ohne Einschalten eines Anwalts) der volle Kaufpreis erstattet.
Januar 2016, kauf eines KTM Macina Sport mit Bosch CX. Km 17.105: Intuvia Remote defekt, kostenloser Austausch innerhalb von 2 Stunden.
Km 29.580/knapp 3 Jahre alt: Motorfreilauf defekt, neuer kostenloser Motor auf Kulanz von Bosch, seither keine Probleme.
Oktober 2018, kauf eine Merida eMTB mit Shimano Steps E8000. Km 18.294, der Motor macht üble, metallisch-schabende Geräusche, Austausch auf eigene Kosten. Der neue Motor hat jetzt 3.700 Km auf der Uhr, bisher (noch) keine Probleme; leider hat der Akku nur noch ca. 66% Leistung.
Huhu, ja manchmal hat man halt richtig Pech......wir haben ja Gott sei Dank mit unseren anderen Rädern auch soweit Ruhe. Hoffentlich bleibt es jetzt auch erstmal so - noch einmal brauche ich so eine Geschichte auch nicht. Das war schon richtig Ätzend. Ich hoffe für dich, das du nun auch erst einmal von weiteren Pannen verschont bleibst und viel Freude am Radfahren hast. Vielen Dank für deine Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Vielen Dank für die Infos und hoffentlich eine pannenarme Zukunft 👍
Huhu Stefan, vielen Dank für deine Wünsche und natürlich auch fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Gutes Video. Bisher gab es ja nur Lob für Riese und Müller. Auch ich werde mir im Herbst ein hochwertiges E-Bike kaufen. Bisher war R und M mein Favorit. Nun schaue ich auch mal nach anderen Bikes. Ich lasse bei Dir mal ein Abo da.😀
Gruß Stefan.
Hallo Stefan, umsehen ist sicherlich nicht verkehrt. Das mit dem Charger 3 war eine Geschichte die mit Sicherheit nicht alltäglich ist. Das dritte Charger3 läuft jetzt sehr gut - allerdings mit den Umbauten und der neuen Federgabel, die nicht aus dem Hause Suntour stammt.
Wir haben ja noch ein Delite - mit dem wir so gut wie gar keine Probleme hatten bzw. haben, aber da haben wir auch kein Suntour dran und die Bremsen haben wir direkt umbauen lassen. Und seit ende letzten Jahres auch noch ein Nevo4 - was auch keine Probleme macht, auch da haben wir direkt die Bremsen umbauen lassen.
Insgesamt haben wir zur Zeit keinerlei Probleme mehr mit unseren drei Rädern, dafür haben wir aber auch viel Lehrgeld bezahlt. Leider. Ich danke dir fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Diese Geschichte mit dem R&M E-Bike ist ja abenteuerlich, ich bin froh ein KTM E-Bike gekauft zu haben, bis jetzt nix Probleme !!!
Hallo, wir hatten auch ein KTM Macina Style und bis auf eine Kleinigkeit mit dem Speedsensor, lief das Rad ohne jegliche Probleme. Das Rad hat man ja auf den angefügten Bildern gesehen. Ich muss aber dazu sagen, das unser Delite von R+M auch super läuft und uns viel Freude bereitet. Die Geschichte mit dem Charger 3 ist "vielleicht" einfach nur Pech gewesen.... Ist ja Gott sei Dank jetzt vorbei 🙂Ich danke dir fürs reinsehen und wünsche dir ganz viel Freude mit deinem Rad. LG Jörg 🥰
Danke fürs Teilen! Tolles Video.
Huhu, vielen Dank - Janine. LG von uns dreien 🥰
Hallo Jörg...
Ist ja unglaublich, solche Probleme und in der Vielzahl braut man wirklich nicht. Ich hoffe das du jetzt endlich Ruhe hast. Viel Glück 💪💪💪💪👋👋
Huhu, was soll ich sagen 🙂Jetzt haben wir ja Räder die ihren Dienst verrichten, hoffentlich bleibt es so. 🙂Klasse das du wieder vorbei geschaut hast! LG Jörg 🙂
Hallo Jörg . Danke fur die info uber das rad . Ich fahre immer ein Trek und bin zufrieden . Letztes war mit 15.000 km ( 5 Jahre ) nog gut aber ein unfall hat es nicht uber lebt . Jets habe ein Trek TM-3 und wieder 14.000 km dadrauf ( 4Jahre ) . alles gut nog gut . Nur neue kette und zahnräden . Viel spass weiter und bleib gesund . Groetjes fransnuis
Hallo Fransnuis, Trek baut ja auch sehr gute Räder. Klasse das du damit so zufrieden bist. Ich hoffe, du kannst mit deinem Rad noch tausende Kilometer abspulen 🙂Klasse, das du auch hier wieder reingeschaut hast. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg. Was eine Geschichte. Zum Glück hatten wir noch keine solche Probleme mit unseren R&M Fahrrädern. Das würde ich nicht aushalten. Für den Preis muss man ein fehlerloses Ebike haben. Hoffe das alles endgültig vorbei ist deiner Seite. LG. Roland
Huhu Roland, ja das war eine blöde Zeit, aber jetzt ist ja alles gut. Ich weis ja, das ihr auch viel mit euren R+M´s unterwegs seid und hoffe für euch, das ihr auch weiterhin so schöne Touren mit euren Rädern, ohne Probleme fahren könnt. Wir freuen uns schon auf eure kommenden Videos. Ganz liebe Grüße - Jörg 🥰
Hallo Jörg. Was ist das für eine Jacke die Du im Video trägst?
Hallo, das ist eine Jacke von Engelbert Strauss. So eine Universal Jacke für den Herbst / Winterbereich. LG Jörg 🥰
Hallo jörg, ich bin ähnlich fassungslos wie die meisten hier uber deine leidensgeschichte. Wie von einigen hier schon angesprochen, braucht man einfach einen kompetenten fachhändler. Leider tummeln sich mittlerweile auch eine menge unfähiger werkstattmitarbeiter bei einigen händlern. Gute leute sind halt schwer zu finden.
Ich selbst fahre zwei flyer mit panasonicmotor und ein falter mit mit dem bosch cx 4 motor. Wer einmal den panasonicmotor gefahren hat, der ist für den boschmotor versaut. Das falter habe ich mir wegen der envioloschaltung zugelegt, die einfach klasse ist. Deine probleme hatte ich damit gott sei dank nicht.
Ansonsten wünsche ich dir zukünftig problemfreie fahrt und alles gute für deine gesundheit. Tolles video. 👍
Huhu, ich galube das wir bei unserem jetzigen Händler in ganz guten Händen sind...... und vor allem hat sich ja der Coronawahnsinn wieder beruhigt. Ich denke da haben viel Faktoren mit reingespielt, die wir dann Knüppeldick ausbaden mussten! Ich danke dir fürs reinsehen und deinen Kommentar. Ich wünsche dir ganz viel Spass mit deinen beiden Rädern! LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBikeHi lieber Jörg, würdest du mir deinen Händler in Dinslaken verraten?
Würde selbst gern ein Nevo4 mit der Rohloff kaufen, habe aber Zweifel, ob der Händler den ich mir ansich ausgesucht habe, der Richtige ist.
Wünsche Euch viel Freude bei Euren Touren. Liebe Grüße
Huhu@@DaniloB156 , habe dir auf Instagramm geantwortet.
@@Joerg_eBikeHey Jörg!
Gerade erst gesehen, dass du mir geantwortet hast. War am direkt am Freitag in Sterkrade und hab mir was schönes bestellt. Kommt etwa KW 16/17. Zu einem unschlagbaren Kurs. Freue mich schon tierisch auf das Rad. Vielen, vielen Dank für den tollen Tip.
Huhu@@DaniloB156 , habe ich Heute schon gehört 🙂. War Heute auch dort, habe einen neuen Vorbau montieren lassen und mir Infos zum Delite 4 geholt. Die konnten mich anhand deiner Beschreibung nicht Zuordnen, sagte die junge Dame Heute 🙂 Freut mich, das du dort Klar gekommen bist. Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du viel Freude an deinem neuen Rad haben wirst und ganz viel tolle Touren damit absolvierst. Halte uns mal auf dem laufenden, wie Zufrieden du so bist. LG Jörg
Hallo Jörg, ich kann es kaum fassen! Wenn ih dies mit meinem M1 Sporttechnik Fully E-MTB 2020 erlebt hätte da wäre ich schier aus der Hose gesprungen und meinen Händler im Rhein bei Koblenz versenkt. Problemchen gibt es wohl über all und immer mal wieder. Bei meinem HighEnd-Rädchen habe ich aktuell den dritten Motor von dem Kleinserien-Hersteller (TQ-Mobility). Der erste Defekt war irgendwie mein Fehler (den habe ich zerstört) wurde aber ohne Fragen auf Kulanz getauscht, den zweiten Motor hatte mein Händler fehlerhaft eingebaut, die ständigen Probleme wurden von M1 Sportechnik gefunden, behoben und dann meinem Händler in Rechnung gestellt. Dann war ich Mitte 2023 zu Besuch bei M1 Sporttechnik eigentlich nur um evtl. Neuheiten anzuschauen und ein-zwei Sachen an meinem Rädchen prüfen zu lassen, festgestellt wurde dann ein Tretlager-Schaden, der Motor Nr. 2 wurde wieder auf Kulanz ausgetauscht. Beste Grüße aus dem Westerwald
Huhu, ja manchmal ist das Leben verrückt. Ansonsten weiß ich gar nicht was ich jetzt dazu sagen soll. 🙂Das man mal Probleme hat, sehe ich auch als ganz normal an, solange sie schnell gelöst werden. Ich drücke dir die Daumen, das du nun auch viele tausende Kilometer Störungsfrei rumrollen kannst 🙂und viel Spass mit deinem Rad hast. Vielen Dank fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg
die Werkstatt scheint ja nicht sehr kompetent zu sein. Das Klappern der Suntour ist bekannt und Suntour hat hierzu die Dämpferkartusche überarbeitet. Bei dem Vorführrad war vermutlich die selbe alte Kartusche verbaut. Die Elektronikprobleme wurden ziemlich sicher von einem Defekt im Kabelbaum verursacht. Diese wurde beim Rückbau zum Nyon 1 / Intuvia getauscht, wodurch auch der Fehler weg war. Das Quietschen der Magura Bremsen kann durch andere Bremsscheibe (anderes Modell) und andere Bremsbeläge behoben werden. Fahre selbst seit über 40TKM Riese&Müller und bin sehr zufrieden damit.
Huhu, war irgendwie eine verflixte Situation. Ein Mix aus schlechter Werkstatt und ganz übler Qualität. Für die Federgabelprobleme / defekte Sattelstütze kann der Händler ja auch nix. Nuja, aber auch hier kann ich nur sagen - im Grunde hast du Recht. Schön, daß dein Rad dir so viel Freude mach und Störungsfrei läuft. Vielen Dank fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg😊
Jörg, Du bist zu gut für diese Welt! Ich hätte das Rad schon nach drei Werkstattbesuchen dort abgestellt und mein Geld zurück gefordert. Ich habe bisher nichts Gutes über R&M aus dem Bekanntenkreis gehört. Einfach nur teuer und keine Qualität. Und was Bosch betrifft, ich fahre keinen Bosch-Motor. Geht mir zu oft kaputt und ist viel zu laut.
Mein Rad hat ungefähr die Hälfte von Deinem gekostet. Keine Schnickschnack-Schaltung sondern grundsolide Shimano- Schaltung die zur Not auch ein Dorfschmied richten kann. Ich ziehe einen Thule-Anhänger für zwei Kinder und habe keine Probleme. Ich nutze den Hänger hauptsächlich für Einkaufsfahrten. Fahre jetzt das 4. Bike in dieser Konstellation und bin voll zufrieden. Gesamtfahrleistung ca. 50.000 km. Erst im Siebengebirge und jetzt nördlich von Bremen.
Übrigens meine Frau kommt aus Duisburg und dort wo du sitzt sind wir oft spazieren gegangen.
LG Joachim
Hallo Joachim, wir haben an allen drei Rädern auch eine Kettenschaltung von Shimano verbaut, damit hatten wir auch noch nie Probleme. Nur einmal als mein Delite umgefallen ist, da war das Schaltwerk leicht verbogen, das konnte die Werkstatt aber mit zwei Handgriffen wieder richten. Mit den Schaltungen bin ich wirklich total zufrieden. Das der Bosch Motor laut ist, das ist unbestritten - aber daran habe ich mich irgendwie gewöhnt.
Ich hatte bisher in all unseren Rädern einen Bosch Motor und bisher nur einen wirklichen Defekt, bevor wir zu R+M gewechselt sind. Und zwar ist uns an unserem KTM Macina mal der Speedsensor kaputt gegangen, ansonsten liefen die Dinger immer ohne Probleme.
Ich hatte wirklich das erste mal mit dem ersten Charger 3 solche Probleme und dann jetzt mit dem letzten Charger 3 wo dann der Motor kaputt gegangen ist. Zu den eBikes von R+M Gesamt: Also mit meinem Delite bin ich total zufrieden. Da ist wirklich alles so wie sein soll...hoffentlich bleibt es so. Das Fahrgefühl auf dem Rad, kann ich nur als Super beschreiben. Auch mit dem neuen Nevo4 haben wir bisher keinen Ärger, aber das ist ja auch erst ein paar Kilometer gelaufen. Schauen wir mal, wie es weiter geht. Ich werde jetzt regelmässig Updates zu den Rädern machen....so ist dann alles transparent.
Klasse das du die Bank, wo ich gesessen habe, wieder erkannt hast......war an dem Tag der einzigste Ort wo zumindest etwas Ruhe im Wald herrschte 🙂LG auch an deine Gattin - Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Na ich wünsche Dir und Deiner Frau viel Glück nicht nur mit den Rädern und freue mich auf viele schöne Videos vom Euch Dreien!!!
Huhu@@joachimfuchs7293 , das ist Lieb. Ich denke, irgendwann muss das Pech ja auch einmal auf andere Überspringen 🙂Wir sind schon fleissig für die kommende Saison am planen. Vielleicht komme ich auch noch einmal in eure Gegend, da könnte man mal schauen - ob die Zeit für eine gemeinsame Tasse Kaffe da wäre....🥰 LG
@@Joerg_eBike Wenn Du/Ihr hier in die Gegend kommt, bekommen wir das mit dem Kaffee bestimmt hin.
Hi JÖRG,oh je,da hast Du ja echt was durch gemacht,ich wäre schon beim 3.mal zu Anwalt gegangen,denn schließlich preist RIESE & MÜLLER seine eBikes als Premium-Produkte an.Ich hab' 2x RIESE & MÜLLER eBikes,1x R & M "Superdelite Mountain Touring" noch mit 11-Gang Schaltung,dieses hat aber nur 442 Km drauf (Bj. 11/2022),es ist eine FOX-Gabel verbaut,dann habe ich auch 1x R & M "Charger 3 GT Vario",also mit der ENVIOLO 380 u. mit nur 600 Km (Bj. 05/2022),beide Räder sind wie neu.Aber das RIESE & MÜLLER für diese lasche "Qualität" viel zu teuer ist,hab' ich auch schon bemerkt,zumal ich mal in 2023 ein R & M Vario GT mit dem BOSCH Performance Line-Motor Ge. 3 hatte,dieses war in "rot-metallic",es gab KEINEN passenden Lackstift von RIESE & MÜLLER.Bei dem "Superdelite Mountain Touring" blättert stellenweise der "abgesetzte schwarze Lack" ab,die Schaltung stimmte auch von Anfang an NICHT,ein freier Fahrradhändler hat mir dann die Schaltung bei 265 Km mal richtig eingestellt.Aber eines ist sicher,ein neues RIESE & MÜLLER eBike kommt mir nicht mehr in die Garage,dafür sind die RIESE & MÜLLER eBikes einfach viel zu teuer u. zu SCHLECHT.LG,Frank 🙂
Huhu, also Lackprobleme hatte ich bisher noch nicht. Nur am Gepäckträger wird der Lack von den Taschen abgekrazt. Aber das ist ja völlig normal. Über den Preis kann man streiten, aber wenn ich die Konkurenz sehe - die rufen ja mitlerweile fast die gleichen Preise auf wie R+M. Die Radbranche ist in meinen Augen irre komplett irre. Ich schaue für mich auch schon so langsam, was ich ende des Jahres mache - ob ich mir da ein neus Rad hole und wenn ja welches. Parallel spiele ich aber auch mit anderen Gedanken, denn irgendwo haben die Preis im eBike Segment auch ihre Grenzen. Vielen Dank fürs reinsehen und deine tolle Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Guten Morgen!
Ich habe ebenfalls ein Charger 3 aus 2020. Seinerzeit hatte ich mich beim Händler absetzen lassen und wollte die 60 Kilometer nach Hause fahren. Nach 40 Kilometern brach die Pedale ab. Ein Mitarbeiter teilte mir damals mit, dass ich falsch getreten hätte. Dann gab es noch Probleme mit dem Motor usw. Kurzum: Das Rad finde ich immer noch klasse 👍🏻. Der Händler ist einfach gesagt wie er ist und ich hätte aggressiver auftreten müssen. Allerdings auf Holz geklopft: So viel Pech hatte ich zum Glück 🍀 nicht!
Dir weiterhin gute Fahrt 👋🏻
Huhu, das ist auch wieder so eine Geschichte "falsch getreten" 🙂Es freut mich aber, das du im grossen und ganzen ganz Zurfrieden bist, mit deinem Rad. Wir haben uns in der Zwischenzeit von all unseren R+M Rädern getrennt. Wir hatten leider nichts als Ärger damit. Ich danke dir für deine Rückmeldung und hoffe du hast noch viel Freude an deinem Rad. LG Jörg
"Falsch getreten" das ist schon eine dreiste Aussage, falsch gibt es nicht, so etwas muss das Pedal abkönnen. Die Serienpedale bei meinem Super charger 2 hatte ich aber sowieso schnell ersetzt, das war billigste Qualität mit viel Plastik.
Ich habe an meinem S-Pedelec die Kinekt verbaut und ebenso am Faltrad Birdy von Riese und Müller.
Keine andere Sattelfederstütze lässt sich so fein auf die verschiedenen Bedürfnisse einstellen. Sogar die Vorspannung lässt sich schnell verstellen, wenn eine härtere Sitzposition gefordert ist z.B. beim Bergauffahren. Hatte vorher eine Cane-Creek und die BySchulz. Kein Vergleich zur Kinekt Einziger Kritikpunkt ist der Preis. Dafür ist sie fast Wartungsfrei und langlebig.
Grüsse aus der Schweiz
Huhu, so sehen wir das auch mit der Kinekt. Wenn ich unser Nevo4 vorstelle zeige ich sie noch einmal und sage auch noch etwas dazu. Wenn das Charger jetzt stabil laufen sollte, dann hole ich mir auch dafür wieder eine Kinekt. Vielen Dank das du hier reingeschaut hast und für deinen tollen Kommentar. Liebe Grüße Jörg 🥰
Unglaublicher Service.
Hallo, ja da kam wohl einiges zusammen.... Vielen dank fürs reinsehen und deinen Kommentar! LG Jörg 🙂
Krasse Geschichte, Jörg. Ich wollte auch von Anfang eine normale Schaltung haben, bloß keine Enviolo. Eine Testrunde und ich wollte nix anderes mehr. Bei mir läuft sie am selbigen zum Glück bislang problemlos. Vielleicht sieht man sich ja mal am Entenfang und Umgebung ;-)
Hallo, am Entenfang sind wir wohl erst wieder, Richtung Herbst zugegen. In der nächsten Zeit bin ich / sind wir, viel auf Radreisen unterwegs. Zum Rad, ja das war eine unschöne Zeit. Mittlerweile haben wir das Thema R + M auch komplett abgehakt. Ich hoffe, du hast viel Freude an bzw. mit deinem Rad. LG Jörg 🥰
Ich fahre die Enviolo 360 und bin echt happy…. Nie wieder Kette und Zahnräder.
Einige der Probleme könnten hausgemacht sein.
Bei Bremsbelägen sollten man darauf achten, diese einzubremsen. Ich selbst fahree an meinem E-MTB die Magura M-RT 5 ohne Probleme.
Ein Bike bzw alle Komponenten vom Bike sind nur bis zu bestimmten Gewichten ausgelegt. Wenn z. B. Die Laufräder bis 150 Kg belastbar sind, bedeutet dies, Gewicht des Fahrers, plus der Zuladung an Gepäck und natürlich auch der Rest des Bikes. Wie z. B. der Rahmen und Motor.
Ich vermute, die Federgabel und die Sattelstütze waren für diese Gewichte nicht ausgelegt. Wenn ich mir den Lenker so ansehe, mit allen Verbauten Dingen, wäre ich vorsichtig einen verstellbaren Vorbau zu installieren. Da würde ich mir genau ansehen, für welches Gewicht dieser Vorbau ausgelegt ist.
Was das Einschlafen der Hände und Arme betrifft, könnten andere Griffe helfen. Ich fahre an meinem E-Bike keine Griffe mit Hörnchen und Handballenauflage, was ich auf meinen Bio Bikes fahre.
Wichtig ist, auf den Umfang der Griffe zu achten. Kleinere Hände sollten einen kleineren Umfang wählen, große Hände einen großen Umfang.
Grundsätzlich ist das auch immer individuell.
Bei all diesen Parts wie Lenker (welche Krümmung), Griffe, Vorbau, Pedale, Sattelstütze, Sattel, ist es immer ein Versuch und Irrtum. Nur wer viel probiert hat und sich selbst gut kennt, wird leichter und schneller die Parts finden, die zu einem passen.
Wichtig sind natürlich auch die Einstellungen von der Sattelhöhe, Neigung usw.
Bei der Bereifung, besteht natürlich bei fest verbauten Schutzblechen die Problematik das man auf den Umfang/ das Profil achten muss. Beim E-Bike sollte man auch genau darauf achten, welche Decken man aufzieht. Den der Umfang und die Breite verändern auch die Unterstützung des Motors. Wenn der Umfang verändert wird und eine schmalerer Bereifung mit wenig Profil aufgezogen wird, verringert das den Rollwiderstand und das Bike wird "schneller". Automatisch erlischt die ABE.
Gute Schutzbleche lassen sich an den Streben verstellen, da diese an den Streben verschraubt sind und sich individuell einstellen lassen.
Hallo, erst einmal vielen dank für deinen Kommentar. Zur Sache, das Rad wurde in der HD Variante geliefert, d.h. es das Maximal Zulässige Gesamtgewicht beträgt 160 kg.
Ich gehe ja mal stark davon aus, das die Fa. R+M dementsprechend alle Komponenten auf dieses Gewicht auslegt. Alles andere wäre ja ein totaler Witz. Ich gehe nach wie vor davon aus, das die Suntour Federgabel als auch die Cane Creek Stattelstütze, massive Qualitätsprobleme hatten.
An meinem Lenker habe ich lediglich einen Klickfixhalter montiert und einen Halter für meine Gopro sowie einen Handyhalter, alles andere ist Original. Am Lenker hängt nur mein Gewicht + ca. 5 kg (wenn die Tasche voll ist) von der Tasche. Und ab und zu die Gopro mit ein paar Gramm als auch ein Handy zur Naviagtion. Der Ergotec Vorbau weisst Sicherheitslevel 6 auf, andere dürfen laut Händer auch bei einem Gesamstsystemgewicht von 160 kg, das das Rad hat, nicht verbaut werden. Das gleiche gilt für den lenker - der so ab Werk kam. Mit dem Vorbau hatte ich auch noch nie Ärger.
Zu den Reifen, auch die kamen so aus dem Werk. R+M verbaut die Super Moto-x als Standard Reifen. Und mit denen hatte ich dann ab und an das Problem, das sich am Schutzblechhalter - Dinge verfangen haben. Da dort nur noch ein paar Milimeter spiel war, zwischen Reifen und Schutzblech-Halter. Daher bin ich auf Reifen gewechselt, die deutlich weniger Volumen haben, um so mehr Platz zwischen dem halter und dem Reifen zu haben. Seit dem ist auch dieses Problem erledigt.
Ich danke dir für deinen sehr ausführlichen Kommentar und natürlich auch fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike
Ich kann nichts zu den einzelnen Komponeneten sagen, was diese an Gewicht ertragen können.
160 KG sind schnell erreicht. Nimm das Gewicht vom Bike, das eigene Körpergewicht und das Gepäck, da kommt man schnell auf 160 Kg.
Das Bike wird sicher 28-30 Kg haben. Ein Anhänger, wie ich im Video gehört habe, muss auch gezogen werden. Vielleicht einen Rucksack, Getränke, ein Schloss, und gerade im Winter, kommt man schnell mit der Kleidung auf 1,5 Kg und mehr. Mit Gabeln von Suntour kenne ich mich nicht aus, hatte und hätte ich auch nie gekauft.
Auch die Fahrstufe die man wählt macht sich von der Belastung bemerkbar. Umso geringer die Unterstützung ist, umso geringer ist die Belastung für ein E-Bike. Auch das anfahren in einem höheren Gang bedeutet eine höhere Belastung für das System.
Eine Ferndiagnose ist nicht machbar, vieles lässt sich auslesen mit der Software, nur leider wird auch wenig von den Händlern/Verkäufern gesagt, welche Problematiken existieren.
Dieser Fragenkatalog von Bosch, ist mir völlig klar, da Hochspannungsleitungen das System beeinflussen kann. Das geht auch bei Radcomputern mit Pulsgurten, das da die gefahrene Strecke, Höchstgeschwindigkeit usw. drastisch nach oben verschieben können. Diese Angaben können den Herstellern gut weiterhelfen, das System Safe zu gestalten.
Durch die anderen Reifen, die Jörg verbaut hat, wurde der Umfang kleiner und das Fahrrad somit langsamer, bezogen auf die Motorunterstützung bis 25 Km/h. Dass durch diese anderen Reifen (sie werden ja für Pedeles zugelassen sein) die "ABE" erlischt, stimmt nicht.
Sattel Empfehlung meinerseits (Bin selber lange Brooks gefahren, finde sie technisch absolut veraltet): SQlab Sattel 60X Infinergy Ergowave active. Sehr gute Dämpfung, perfektes Sitzen, erfordert aber Einmessung damit die Breite passt!
Huhu, ich liebe meinen Brooks über alles, aber danke für den Tip 😀
Hallo Jörg,was mich persönlich mal interessieren würde ist,ist denn die Sitzhaltung auf dem Delite so viel anders als beim Charger?
Hallo, ich würde sagen ja. Das ist schriftlich wirklich schwer zu erklären. Ich bin jetzt seit ende November nur mit dem Charger gefahren und dann am letzten Freitag, als das Charger in der Werkstatt zur Wartung war, mal wieder mit dem Delite. Da merkt man dann den Unterschied extrem. Ich finde die Sitzposition auf dem Delite irgendwie entspannter. Allerdings spielen da ja auch viele Faktoren mit rein. Auf dem Delite habe ich einen komplett anderen Lenker montieren lassen, habe andere Handgriffe usw. Aber insgesamt ist die Sitzhaltung auf dem Delite entspannter, auf dem Charger würde ich sie als Sportlicher bezeichnen. Es ist wirklich schwer zu erklären, vielleicht einfach mal beide Räder selber fahren. LG Jörg
Vor zwei Jahren habe ich zwei Decatlon E-Bikes gekauft. Jedes hat etwa 800-900 Euro gekostet. Bis jetzt ist alles in Ordnung. Wir haben auch zwei 10 Jahre alte Giant Twist ebikes. Gebraucht gekauft für 350-500 Euro. Bis jetzt alles prima.
Huhu, das freut mich zu hören. Ich hoffe, es bleibt so! Wir wünschen dir tolle Touren und weiterhin viel Spass mit deinen Rädernn. LG Jörg
Hallo Jörg,das ist ja der blankeHORROR😱ich fahre auch ein Charger 3 , 2000 km und hatte noch keine Probleme.Das bei dir geht ja garnicht,du hattes ja Nerven wie Drahtseile!!!Ich wünsche dir viel Glück mit dem neuen Charger.Viele Grüße Micha
Huhu, erst einmal vielen Dank für reisehen und für deinen Kommentar. Mir blieb ja gar nix anderes übrig, wir wussten ja das es schwierig wird auf die schnelle Ersatz zu bekommen. Auuserdem hatten wir immer die Hoffnung, das die Werkstatt - das in den Griff bekommt 🙂Aber irgendwann war es dann um mit der Geduld....War einfach eine richtig dumme Geschichte.
Ich hoffe, das dir deine Charger lange, lange treue Dienste leistet und du ganz viel Freude damit hast. LG Jörg 🥰
Vielen Dank Jörg,dir und deiner Familie immer eine pannenfreie Tour!!!VG Micha
Moin Jörg
Da bist du nicht der einzige mit Ärger . Unsere allerersten E Bikes Kalkhoff mit Impuls Motor war auch so ein Krampf 5 x wurden die Motoren getauscht bei beiden Rädern nur am Knarzen und am Jaulen danach wurde gewandelt ohne Anwalt . Dann gab es 2020 die Nevo3 . Den Wechsel der Bremsscheiben auf MDR-P und auf den Grünen Bremsbelägen habe ich selber gemacht . Probleme hatten wir bei meiner Frau ihrem Rad 1x Tausch der Enviolo (Garantie die war am knarzen und Pfeifen) und ich hatte hinten Risse in den Felge. Bei der letzten Inspektion im Oktober 23 wurde dann noch mal ein Lager hinten bei mir getauscht an der Enviolo . Meine Frau sagte zwar immer da pfeift bei dir hinten was oder schleift ...ich selber habe nix gehört. Fahrleistung bis dato knappe 9000 Km . Am 12.12.2023 Gab es dann für mich das Nevo 4 mit Rohloff und im Januar das Nevo 4 mit Enviolo für meine Frau . Das einzige was ich dazu sagen kann die Original ist das es Komischerweise mit den Originalen Bremsscheiben und den Blauen Belägen nahe zu Geräusch los Bremst ,absolut kein Vergleich zu den Vorgänger !! ( Aber mein Händler sagte schon gleich bei der Auslieferung , solltest du Probleme haben mit den Bremsscheiben komm zu uns wir bauen dir gleich dann die MDR- P Scheiben drauf , so ein Zirkus machen wir hier nicht mehr mit Ständig Kunden im Laden die über die Bremsen Klagen , dann wiederum einige die Super zufrieden sind mit den Originalen Bestückung)
Heute geht mein Rad zur 1000 Km Inspektion auf der Uhr steht 1350 km , eher war kein Termin frei in der Werkstatt . Am 20.3 gehts dann in Reha für 5 Wochen ,,,,Artgerechte Haltung der Rohloff ,, da Freue ich mich schon drauf einige Runden um den Eder See zu drehen . E Bike darf mit , die haben Extra da einen abschließbaren Raum mit Ladestation für E Bikes .....
Lg Reini
Huhu Reini, ja so kann es gehen. Der eine hat Pech - der andere Glück. Das mal etwas kaputt geht ist ja in der heutigen Zeit fast normal. Wie im Video gesagt, das der Boschmotor nach 5800 Kilometer einen Schaden hat - das kann halt mal passieren.
Aber das mit den Federgabeln und Bremsen.... ich weiß nicht. Das sehe ich eher als Qualitätsproblem an.
Wir sind davor immer eBikes von Kalkhoff und KTM gefahren und hatten bis auf Kleinigkeiten nie Ärger. Bei den Kalkhoff Rädern quietschte ab und an mal der Akku in der Aufnahme, da kamm dan etwas Silikonspray rein und gut ist. Bei unseren Rädern von KTM hatten wir nur einen einizigen Defekt, da war mal der Speedsensor defekt. Ansonsten sind die Dinger immer über 25.000 km Störungsfrei gelaufen. Ich danke dir fürs reischauen und für deinen ausführlichen Kommentar. LG Jörg
Ich fahre schon 16000 km ohne Probleme gefahren und würde mir immer wieder ein Riese & Müller kaufen. 👍
Hallo, das freut mich für dich. Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele schöne Touren. LG Jörg 🥰
Mega service..Von Riese und Müller erwartet man mehr!!!!...traurig
Hallo, die haben sich dazu bei mir überhaupt nicht gemeldet. Nuja, ist ja Gott sei dank erledigt. Ich danke dir für deinen Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Was sollen die machen? Der Vertragshändler ist hier gefragt.
Sehr interessantes Video!
Schade das du als Vielfahrer so viel Ärger mit dem Fahrrad hattest.
Viel Spaß mit deinem neuen 🚲 auf den weiteren Touren 👍
Huhu, vielen Dank für deine Wünsche. Im Moment laufen alle drei Räder ohne Probleme! 🙂Das mit dem Charger3 war aber wirklich eine extrem nervige Zeit........ Vielen Dank fürs reinschauen und liebe Grüße Jörg
Drücke die Daumen 👍 Was für ein Kasperltheater 😮 Bei mir (Charger 4) war die Hinterradbremse am Bremssattel undicht. Mein Händler hat nur ratlos mit der Schulter gezuckt und hat mal ein Tag drüber gewischt. 😂 Nach 2 km habe ich es wieder auf seinen Hof gestellt. R&M hat dann zusammen mit ihm das Problem behoben. 😅 Suche mir jetzt erst mal eine kompetente Werkstatt. Die Quietscht-Bremse habe ich nach 20mal Einbremsen zum Schweigen gebracht 😁 Die Bremsen müssen einmal heiß werden 😉
Huhu, Sachen gibt es - da kann man nur den Kopf schütteln. Aber ich bin froh, das ich nicht der einzigste bin - der solche Erfahrungen gemacht hat. Das Thema Federgabel, Sattelstütze und Bremsen, betrifft ja scheinbar auch viele andere.
Klasse, das du deine Probleme behoben hast und du nun "hoffentlich" tausende Störungsfreie Kilometer mit deinen C4 vor dir hast. Vielen Dank das du hier reingesehen hast und natürlich auch für deinen Kommentar. LG Jörg 🥰
Verfolge schon seit geraumer Zeit die Kommentare zu R&M und insbesondere den Bremsen. Auch meine Magura am C4 wurde nach kurzer Zeit von der Werkstatt erneuert. Seitdem greife ich rechts auch nicht mehr ins Leere.
Danke fürs Video. Kanal gleich abonniert .
Danke schön! LG Jörg
Moin moin
Ich hatte gerade mein Charger 3 GT Rohloff nach 9600 km und 1,5 Jahren bei Händler.
Gemacht werde musste Bremsbelege vorne und hinten, die Rohloff brauchte einen Ölwechsel. Der hintere Reifen und Schlauch mussten auch neu. Die vordere und hintere Riemenscheibe waren fertig und der Riemen musste auch neu. Inspektion wurde auch gemacht.
Alles zusammen gerechnet ca. 480 € wo von ich 180€ selber zahlen musste , weil Bikeleasing nur 297 € Verschleiß und den defekten Reifen übernommen hat.
Ich glaube beim nächsten Mal schneide ich den Riemen durch und lass es über Vandalismus abrechnen 😂
Nur Spaß natürlich!!!!
Sonst läuft mein Fahrrad. Bremsgeräusche muss ich aber auch noch in Griff bekommen, ich werde mal andere Belege ausprobieren.
Weiterhin gute Fahrt wünsche ich Dir!
Hallo Christian, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Hört sich so an, als wenn dein Rad Problemlos läuft. Was ja Klasse ist und mich freut! Das was du hier schilderst, hört sich nach normalen Verschleiß an. Komisch ist nur das mit den Riemenscheiben und dem Riemen 🙂, da dachte ich immer das die länger durchhalten würden?? Zu den Bremsen kann ich dir nur den MDR-P Bremsscheiben raten, danach hast du Ruhe, die sind auch nicht all zu teuer! Klasse das du hier reingesehen hast! Ganz liebe Grüße - Jörg
@@Joerg_eBike ich habe die Vermutung, dass die Riemenspannung immer zu hoch war und dass ich täglich 40/60 Sandweg/Teer bei Wind und Wetter zur Arbeit fahre.
Lg
@@SpringeChristian oki. Darf ich einmal Fragen, was ein Riemen zur Zeit kostet?
@@Joerg_eBike Riemen=113€
Vordere Riemenscheibe=120€
Hintere Riemenscheibe=93€
Zusammen=326€
Ist der Endkundenpreis bei Gates auf der Internetseite.
Lg
Hallo Jörg, so ein Pech. ich fahre seite einem Jahr ein R&M Charger 3 mit Enviolo und bisher keinerlei Probleme.
Huhu, klasse das dein Rad ohne Probleme läuft, so soll und muss es ja auch sein. Unsere Räder laufen ja auch zur Zeit alle ohne Probleme. Gott sei Dank, hoffentlich bleibt es jetzt so!!! 🙂Ich danke dir für deinen Kommentar und das du hier reingesehen hast. LG Jörg 🥰
Ich fahre ebenfalls den Charger 3 u. habe seit Anbeginn und nun rd. 3.000 km keinerlei Probleme damit.
Bremsen haben anfangs auch bei meinem Rad gequetscht, aber nach einer Justierung der Bremssättel ist Ruhe. Zugeben muss ich, dass ich die Marzochi-Federgabel ab Werk habe, zudem Kiox und 2. Akku.
Für mich ein super Fahrrad! Stabil auch bei hohen Tempi, gutes Licht, tolle Bremsen und sehr hohe Reichweite (mit den 1.125 kWh).
Probleme hatte ich nicht, höchstens die Tatsache, dass das Rad nach jeder Inspektion in einem schlechteren Zustand zu mir zurück, als bei Abgabe. Da waren der Sattel verstellt, schleifendes Vorderradschutzblech oder Licht in den Himmel ausgerichtet.
Huhu, das Fahrgefühl ist wirklich gut, das gefällt mir auch sehr gut. Deshalb haben wir R+M auch immer wieder eine neue Chance gegeben. Es freut mich, das du mit deinem Rad Zufrieden bist und ich drücke dir die Daumen - das es so bleibt. Sei froh, das du die Bomber 2 hast - mit der sind wir auch sehr Zufrieden. Vielen Dank für deinen lieben Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg
Donnerwetter, das klingt aber gar nicht gut! Habe mir am Wochenende ein gebrauchtes Charger 3 GT Vario, Baujahr '21, gekauft, welches gerademal 140 km gelaufen hat. Jetzt wollte ich meine Rixen & Kaul Tasche mit dem Racktime Klickfix von meinem Bio-Bike auf das Riese&Müller adaptieren, was leider nicht paßt. Für das Bio-Bike hatte ich seinerzeit einen passenden Gepäckträger gekauft, welcher natürlich nicht an das Charger paßt. Jetzt hatte ich gesehen, daß Du auch so eine Tasche auf Deinem Charger 3 montiert hast. Gibt's dafür einen Adapter? Hab bis jetzt nichts im Netz gefunden. Schönen Gruß von der Nordseeküste.
Hallo, ich habe die Platte unter der Tasche ausgetauscht. Die Mik Adapterplatten passen auch unter diese Tasche, dann kannst du sie einfach auf den Gepäckträger verwenden. Der Link dient nur zur Ansicht und zum Verständnis: So sehen die Platten aus: www.kaufland.de/product/333665755/?kwd=&source=pla&sid=50249100&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0rW6BhAcEiwAQH28IrRVFDrh9vodYsPTLrknpzKiaxeN2P5zY0joIzC_kszF0OQQNlPLzhoCjv8QAvD_BwE
@@Joerg_eBike , super! Danke, hab sie mir gerade bestellt. Dir noch alles Gute und habt ne schöne Adventszeit.👍
@@clukait Huhu, das wünschen wir dir auch! LG Jörg
Hallo Jörg da hast du aber wirklich Pech gehabt ein richtiges Montags Rad erwischt. Ich selber habe ja das charger 4 vario gt bisher keine Probleme mit ca 5000 runter. lg Markus
Hallo Markus, ja das war wirklich Mist und eine bescheidene Situation. Es freut mich aber für dich, das dein Rad ohne Probleme läuft. Mit unserem Delite haben wir ja Gott sei Dank auch keinerlei grössere Probleme. Vielen dank fürs reinschauen und für deinen lieben kommentar. LG Jörg 🥰
Dank dir auch sehr für das Video, ich werde mir kein R&M mehr kaufen, obwohl ich letzte Woche noch drauf geschworen hätte…zu teuer und kein USP…Apple auf zwei Rädern.
Huhu, wir wissen auch nicht mehr was wir dazu noch sagen sollen. Wir sind einfach komplett enttäuscht und teilweise auch entsetzt über das was uns passiert ist. Aber letztendlich sind wir auch selber Schuld. Wir hätten nach dem ersten Charger3 die Reisleine ziehen müssen.......... Danke fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Ojeh, was ein Martyrium. Schön dass es jetzt gut ist! Eine Frage, was ist das für ein Anbau am Lenker um die Tasche befestigen zu können. Sowas suche ich schon länger!
Hallo, das ist ein ganz einfacher Klickfix Adapter. Vielen dank fürs reinsehen und deine liebe Rückmeldung. Ich hoffe, ich konnte dir weiter helfen - LG Jörg 🥰
Oha, soviel Probleme mit dem Luxushobel. Ich oute mich jetzt mal, mein Pedelec hat die gleiche Laufleistung und das einzige war, dass das Display defekt war, der Austausch war unkompliziert, der Service hat mir innerhalb von zwei Tagen das Display zu gesendet. Den Austausch habe ich selber gemacht, ratz fatz, 4 Schrauben gelöst, und das neue Display angebaut. Die Verschleißteile, wie Bremsbeläge usw. sind einfach zu tauschen. Am Anfang habe ich nur Reifen von Schwalbe aufgezogen und einen 150 Lux Scheinwerfer von BUMM getauscht. Das Pedelec nutze ich für meine Pendlerfahrt zur Arbeit bei jedem Wetter, hin und zurück 40 km, ohne Probleme. Es handelt sich um ein Fischer ETH 1820, was ich für einen Neupreis von ca. 1300 EUR gekauft habe.
Huhu, ich Danke dir für deinen ausführlichen Kommentar und natürlich auch fürs reinsehen. Wir haben auch schon sehr gute Erfahrungen mit deutlich Preiswerteren eBikes gemacht. Preiswert muss ja nicht heissen das sie schlecht sind. Ich freue mich für dich, das du mit deinem Rad so Zufrieden bist und hoffe, du hast noch lange Freude damit! Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Hallo Jörg, ich bin fassungslos 😮😮😮😮😮, das ist ja der absoluter Hammer, das tut mir wirklich leid für dich ,dass du solche Probleme hattest. Wir müssen uns echt mal Treffen auf nen Kaffee . Der Händler in Mülheim ist nicht zufällig in Heißen ? Dankeschön für das ausführliche Video
Huhu Manfred, das können wir gerne mal machen. Ich bin ja ab jetzt quasi wieder jeden Tag unterwegs. Zum Händler-Namen oder Standort möchte ich mich hier nicht weiter äussern.......das kann ich dir dann ja in einem vier Augen Gespräch erzählen. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike das hört sich gut an 👍🏻.Kannst mir ja hier dann schreiben wann du mal Zeit hast. LG Manfred
Wir fahren 20 " Faltpedelecs mit Hinterradmotor. Ich fahre täglich damit insgesamt 40 km Arbeitsweg, mittlerweile 8000 km. Mit den Motoren gab's noch keine Probleme und falls doch mal was ist, tausche ich einfach den Motor. Gut - ich habe gleich am Anfang die minderwertigen Komponenten durch haltbare ersetzt, aber das war schon vor dem Kauf klar und eingeplant.
Huhu, wenn man so etwas plant, dann pastt es auch. Klasse, das du mit deinem rad so Zufrieden bist. Ich wünsche dir weiterhin allseits Gute Fahrt! LG Jörg 🥰
45000 Km hier mit Charger 2 (2019 gekauft). Motor verschlissen bei 25000 Km - gekauft mit Enviolo, 2021 umgebaut auf Rohloff (beim Gates Riemen geblieben) - Problem damit das die Enviolo und der Rahmen am Charger 2 custom R&M sind und keinen Standard folgen (mit Rohloff 1,5 cm nach rechts spurend). Habe vor 2 Wochen zurück auf Enviolo gebaut da die Rohloff Situation zu viel Ritzel/Riemen Verschleiss hat. Habe eine kurze 4 Tages Tour in die Eifel gemacht und da wurde mir klar warum ich die Rohloff so mochte (1x abgestiegen weil zu Steil und 3x über 450 Watt beigetreten um hoch zu kommen (Rad, Anhänger und meine Wenigkeit bringen so zwischen 180 und 200 Kg auf die Wage). Werde dieses Wochenende wieder auf Rohloff umbauen aber dan mit Kettenantrieb. Also muss das Charger 2 meine Sommertour 2024 in Juli noch mitmachen (2000 Km in 4 Wochen).
Huhu, das hört sich sehr gut an. So sollte es eigentlich auch immer sein. Das die alten R+M Räder wie geschmiert laufen liest man sehr oft...... Ich bin damals mit der Enviolo auch nicht Glücklich gewesen, daher habe ich das dritte Charger wieder mit Kette genommen........ Ich wünsche dir allseit gute Fahrt und hoffe für dich, das du noch viel Freude an deinem Rad hast! Vielen Dank für deine tolle Rückmeldung! LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Danke Jörg, nächstes Bike wird Hinterradantrieb (wegen Rekuperation) und Pinion Getriebe haben (dann wahrscheinlich wieder mit Riemen). Das Charger 2 wird dann mein 2. Rad. Noch vergessen - beim Charger 2 hatte ich noch niet Probleme mit der Suntour Gabel - die funktioniert noch immer gut wie am 1. Tag. Die MDR-P Bremsscheibe benutze ich auch schon seit Jahren am Vorderrad (hinten beim Enviolo noch immer original, genau wie beim Rohloffrad, die MDR-P gibt es nicht für Rohloff). Bremsbeläge benutze ich momentan von Gorilla. Die Enviolo läuft an sich gut (da war ich schon mit zur Normandie und quer durch den Schwarwald) nur die Bandbreite der Übersetzung ist zu niedrig. Zum vergleich der kleinste Gang beim Enviolo ist vergleichbar mit dem 6. Gang beim Rohloff und ich fahre schon mit was maximal möglich ist von den Ritzeln her (bei Gates dann). Aber gut morgen baue ich wieder um auf Rohloff aber dann mit Kettenantrieb. Beim Charger 2 ist mir wohl bei der Schwarzwaldtour in 2020 die Gepäcktragerstütze (war kombiniert mit dem Schlosshalter) gebrochen. Das habe ich selber ersetzt durch Stahl (5cm breit und 5mm dick). Am Gepäcktrager habe ich dann noch extra 4 Vertikalstreben angebracht (2 an jeder Seite), da passiert gar nichts mehr. Kannst dir ja mal mein Kanal anschauen. Ich kombiniere das Radfahren mit Naturfotografie. Ich abonniere mich mal auf deinem Kanal.
@@solar-e-bike-touring-europe Das hört sich gut an. Kannst ja dann manl berichten! LG Jörg
@@EiligeIntuition owee du Lehrer? ich Ausländer -> versuch du es mal mit Niederländisch
HNF XD3 bestes deutsches Ebike seiner Zeit. Läuft nach 5k Kilometern immer noch wie am ersten Tag. XD4 ist auch schon raus. Ich bin mit dem XD3 aber sehr glücklich.
Huhu, es freut uns - das du mit deinem Rad so Zufrieden bist. HNF wurde hier schön öfters erwähnt und empfohlen. Vielen Dank für deinen Kommentar - wir haben ja gerade zwei von drei R und M´s abgegeben uns sind uns gerade nach neuen Rädern am umsehen. LG Jörg
😂ich erwische mich gerade beim deinem Video, auf Tour System Absturz. Zum Glück hatte die Bude noch auf, wurde mit Transporter aufgesammelt, Fehler wurde am gleichen Tag gefunden und behoben. Warum der Fehler kam , konnte nicht erklärt werden. Bremsen 😂 gleiche Kiste die Magura sind echte Diva, vom ersten Tag an nur Geräusche und x Besuche bei der Werkstatt. Als dann für Einstellung der Vorderbremse mir 28 Euro in Rechnung gestellt wurde war mir klar, Emotion und ich werden getrennt Wege gehen. Zum mal die Originale Halterung von der Lampe vorne, mir nie ausgehändigt wurde. Da ich auf Grund des Frontträger die Lampe in der Gabelkrone montiert habe. Usw ging das mit Emotion.
Mal sehen was mein R&M sonin Zukunft macht. Hab in 12 Monate erst 3.000 km auf der Uhr 😅. Zu den Reifen, der Johnny Watts ist echt ein super Allrounder, Untergrund aller Art gefahren bis jetzt kein Platten.
Hallo Ralle, das mal ein Systemabsturz oder ein Motorschaden auftreten kann, das ist ja OK. Das ist halt Technik. Natürlich ist so etwas immer ärgerlich - aber es kann halt passieren.
Wenn da der Händler die Sachen schnell wieder regelt, ist ja alles Oki.
Das mit den Bremsen ist so eine Geschichte..... 🙂
Ich Danke dir fürs reinsehen und für deine Rückmeldung und hoffe für dich - das du viel Freude mit deinem Rad hast! LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Dankeschön und das wünsche ich Euch auch mit der R&M Flotte. Vllt fahren wir uns mal über den Weg, fahre ein Weißes Nevo 4 mit enviolo Automatik und Frontträger 😀 Bo&Mh sind ja nur auch nicht so weit auseinander 😁. Wasserbahnhof und Ruhr-orange stehen für diese Jahr auch noch bei mir an. 👌🏻
Huhu@@Ralle66 , der Wasserbahnhof ist recht Schick. Rheinorange bin ich im Frühjahr recht oft um Kilometer in die Beine zu bekommen 🙂Auch sehr schön dort. LG Jörg 🥰
Ich habe ein Haibike XDuro hard seven Rc von 2016 . 25000 km kein einziges Problem.
Mein 2. Rad ein Cube Reaction Hybrid SLT mit Nyon 2 5000 km auch keinerlei Probleme.
Seit 3 Wochen ein Cube Stereo Hybrid 160 HPC Action Team und nach aktuell 300 km auch keine Probleme.
Huhu, Super - das deine Räder so toll laufen. So soll es ja auch sein - wir wünschen dir viele weitere tausend Kilometer ohne Probleme. LG Jörg 🥰
Eigentlich wollte ich nach zwei Minuten abbrechen. Habe aber bis zum Ende geguckt. Ich wäre früher auf die Wandlung gegangen.
Huhu, würde ich Heute auch so machen. Ich danke dir für deinen Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Hut ab vor Deiner Geduld! Ich habe auch kein Verständnis mit Deiner Dilettanten-Fahrradwekstatt, die zu dämlich sind Fehler ausfindig zu machen, um sie zu beheben.
R&M hätte hier sofort reagieren müssen und Dir ein neues E-Bike geben müssen. Solche Erfahrungen und solches Theater kann niemand gebrauchen!
R&M der Ausschuss-Weltmeister!!!
Hoffentlich bleiben Dir solche Probleme in Zukunft erspart.
Huhu, erst einmal vielen Dank dafür, das du hier reingeshen hast. Im Grunde hat du Recht, nach einer gewissen Zeit hätte der Händler mir ein neues Rad dahin stellen müssen, ohne wenn und aber. Es ist müssig das zu diskutieren. Wir haben für uns daraus gelernt, das wir nie wieder ein eBike in einem grossen laden kaufen, dort wo der Kunde nur eine Nummer ist. Ich danke dir für deine Wünsche und verbleibe mit lieben Grüßen - Jörg.🥰
Hallo Jörg. Es ist sehr ärgerlich, man gibt so viel Geld für ein Fahrrad aus und dann hat man so viel Ärger und dann den finanziellen Verlust.
Es ist interessant, der Händler ist immer freundlich, wenn es um den Verkauf geht, aber wenn es Probleme gibt, hört die Freundlichkeit auf.
Ich habe ein Supercharger2 GT mit der Rohloff Schaltung am 25.02. 2023 gekauft und bin im April die ersten Kilometer gefahren. Im Mai fingen die Probleme an. Mein Nyon 2 geht während der Fahrt immer wieder aus und springt nach ein bis zwei Sekunden wieder an. Das bedeutet, dass ich keine Motorunterstützung habe. Das ist sehr gefährlich, wenn es bergauf geht.
Ich habe leider nicht alle Werkstattbesuche notiert. Laut Werkstatt wurden zweimal Kabelbäume gewechselt. Und was sie mir erzählt haben Batteriehalterung festgezogen und mehrere Probefahrten. Da im Fahrrad ein GPS Tracker eingebaut ist kann ich sehen wann das Fahrrad bewegt wurde. Kurzum viele Unwahrheiten. und dann ist da auch noch ein Lackschaden am Rahmen. Mir bleibt wohl nur der Weg zum Anwalt. LG Horst
Hallo Horst, das mit den Händlern stimmt leider so. Es ist immer sehr Ärgerlich wenn man keinen Händler hat, der wirklich hinter einem steht. Das war ja leider bei uns auch so. Ich habe mir seinerzeit immer Auftragszettel geben lassen, das halte ich auch Heute noch so bei, damit ich immer etwas in der Hand habe.
Ich hoffe für dich, das du deine Probleme mit dem Rad schnell gelöst bekommst und drücke dir die Daumen - das du dann auch Ruhe hast. Vielleicht hälst du uns hier mal auf dem laufenden, wie das bei dir weiter geht. Ich danke dir fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG und viel Glück - Jörg 🥰
Um Gottes Willen. Viel schlechter kann wohl die Zeit nach einem Neukauf nicht verlaufen. Dein Handeln ist aber zu 100% nachvollziehbar.
Wie oft gehst du mit dem Charger 3 zum Service? Empfohlen werden ja alle 2000 km, was mir aber etwas oft erscheint...
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt!
Hallo, ja das war eine Saudumme Zeit..... In der Regel gehe ich immer so zur Wartung, wie der Hersteller das vorgibt. Bisher haben wir unsere Räder immer wieder aufgrund unserer hohen Fahrleistung nach 1-2 Jahren abgegeben.
Mit dem jetzigen Charger 3 habe ich allerdings mehr Wartungen hinter mir als vorgegeben. Das liegt daran - das ich 2022 vor meinen Radreisen auf dem Mainradweg und dem Moselradweg - noch einmal alles durchsehen lassen wollte. Ich habe da schlichtweg etwas weniger Vertauen in die Technik gehabt, als wie es Heute der Fall ist, daher war ich zur der Zeit etwas Vorsichtiger. Vielen Dank fürs reinsehen und für deinen Kommentar. LG Jörg
Entschuldige das ich es so sage. Nach dem dritten mal zu Werkstattbringen hätte ich gesagt neues Fahrrad. Viel Spaß noch bei der Fehlersuche. 10:00 Magura MT5 Quietscht immer. Egal ob R&M oder anderes Fahrrad.
Huhu, im Grunde hast du Recht. Wir hatten aber eigentlich bis Dato ein gutes Verhältnis zu dem Händler. Der Händler hat sich ja auch irgendwie bemüht......... Aber du hast vollkommen Recht, ich hätte eigentlich viel eher einen Schlußstrich ziehen sollen. Aber hinterher ist man ja immer Klüger 🙂Zur Bremse kann ich nur noch sagen, unsere machen wirklcih keinerlei Geräusche mehr mit den MDR-P Bremsscheiben und den grünen Bremsbelegen. Wir haben die Kombi auch an unserem Delite und an Ingas neuen Nevo4..... Vielen Dank fürs reinsehen und für deinen tollen Kommentar. LG Jörg 🥰
ich hatte nur 2 Jahre ein Charger 3 mit Enviolo übers Bike Leasing. Jetzt fahre ich ein Cube Reaction Hybrid SLX Allroud 750. Habe ich für 3000,-€ neu bekommen. Was ich vom Charger 3 vermisse sind die 27,5 Zoll Räder. Ich hätte nicht gedacht das 29 Zoll so viel ausmacht an Wenigkeit. Aber ich bin so froh eine Fox Federgabel zu haben das glaubt man nicht. @@Joerg_eBike
Hallo@@sven8993 , die jetzige Federgabel am dritten Charger 3 kommt ja auch aus dem Hause Fox. An meinem Delite habe ich ja auch das Fox Fahrwerk also Däpfer + Federgabel, das ist auch vom Fahrverhalten eine ganz andere Welt. Die breiten Reifen sind schon Klasse. Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du mit deinem Cube viele tausend Kilometer abspulen kannst. LG Jörg 🥰
Fahre seit 7 Jahren Haibike mit Yamahamotor 30000 Km und Haibike Adventure mit TQ-Motor 9000 Km ohne Probleme.
Hallo, das mit den Yamaha-Motoren lese ich jetzt hier relativ oft! Vielen Dank für deinen Hinweis und natürlich auch fürs reinsehen. Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Top 👍 ich habe mein Haibike mit Yamaha Motor an einem Kumpel verkauft und mir das Haibike Flyon Adventr geholt. Seit 2 Jahren fahre ich das Flyon 14000 Kilometer ohne Probleme und das mir dem Yamaha Motor bin ich knapp 10000 Kilometer gefahren auch ohne Probleme.
Hallo@@matrger , vielen Dank für deinen Kommentar bzw. für den Hinweis. LG Jörg
@@Joerg_eBike sehr gerne. Ach so und noch zu meinem Bike .. das lädt mit dem Schnellladegerät von Haibike mit 10 A 😅
30 bis 50 Minuten meistens fast voll 👌
Macht die werkstatt keine Probefahrten?
Tolles Video super Kanal Abo ist raus liebe Grüße aus der Steiermark(Österreich) Johnny 😀
Hallo Johnny, vielen Dank das du hier mal reingeschaut hast. Es freut mich wirklich sehr, das dir das Video gefallen. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Gern Jörg habe auch ein E-Bike wart schon auf die Wärme 🚲😀👍
Und ich dachte, ich hätte mit meinem 2021 gekauften Cube Ebike viele Probleme.
Das hier toppt ja alles.
Ich bin auch mehrfach liegen geblieben.
Lag bei mir an Problemen mit dem Antrieb. Ständig abspringende Ketten waren das Hauptproblem.
Nebenprobleme waren: Defekte Schaltung, lockeres Kettenrad, defektes Rücklicht, defekte Federgabel. Zuletzt Motorschaden.
Auch ich bin seeeeehr lange geduldig geblieben.
Der große Händler(Fahrrad XXL Bochum) hat mich eher abgewimmelt.
Telefonisch komplett unerreichbar.
Mails werden ebenfalls ignoriert.
Ich musste JEDESMAL persönlich hinfahren und bis zu einer Stunde anstehen.
Irgendwann habe ich entnervt aufgegeben. Ich hatte keine Lust mehr. Nach einer Werkstattodysse konnte ich das Problem mit den abspringenden Ketten tatsächlich selbst mit einer Kettenführung lösen.
Traurig, was man für mehrere Tausend Euro für eine Qualität bekommt.
Ich habe jetzt wieder eine Rechtschutzversicherung. Mit Fahrrad XXL bin ich fertig.
Huhu, ist irgendwie eine verrückte Welt, die eBikeWelt. Es beruhigt zwar etwas, das ich nicht der einzigste bin - der solche Geschichten erlebt hat und das dies auch Markenübergreifend passiert. Trotz allem macht einen das ziemlich traurig. Ich hoffe für dich, das auch du nun ein Rad hast, was dir noch tausende Kilometer Freude bereitet. Ich danke dir fürs reinsehen und für deinen lieben kommentar. Ich verbleibe mit lieben Grüßen und den besten Wünschen -Jörg 🥰
Die Nyon Probleme kommen mir bekannt vor.
Bremse: blaue Beläge oder die schwarzen? Auch bekanntes Problem. Blaue rein und gut ist.
Ja und die Stütze von BySchulz ist eh beste Wahl
Enviolo kommt bei mir nie in Frage. Nur Kettenschaltung
Hallo, dürfte ich Fragen, was du für Probleme mit dem Nyon hattest? Die gleichen? Zu den Bremsen: Das war der Originale Auslieferungsstand - dort warens einerzeit die blauen Bremsbeläge verbaut + die originalen Bremsscheiben. Vielen Dank für deine Rückmeldung. LG Jörg
@@Joerg_eBike hallo Jörg, die meisten Probleme hatte ich mit der ersten Version von Nyon. Nicht direkt am Anfang sondern etwas später, verursacht durch schlechte Updates seitens des Herstellers. Plötzlich war die Unterstützung weg, oder plötzlich eine Meldung, ich soll mich an den Kundendienst wenden. Nyon aus der Halterung raus, wieder rein und weiter geht’s. Bis in paar Kilometer erneute Meldung kam.
Einerseits waren wie gesagt die schlechten Updates daran schuld, andererseits lag es aber auch an den Kontakten von der Halterung zu dem Nyon.
Das Nyon 2, was ich später gekauft habe, hat jetzt meine Tochter auf ihrem eBike.
Sie hat plötzlich keine Probleme damit.
Sie hat in ihrem eBike aber anderen Bosch Motor als ich hatte (andere Version) obwohl beide Räder in dem selben Quartal gekauft wurden.
Bis hier handelte es sich um Cannondale Räder.
Bosch hat das Nyon mit der Zeit kaputt geupdatet. Egal ob die erste Version oder die zweite. Die Navigation war an beiden Versionen nicht mehr zu gebrauchen und die Performance wurde auch extrem schlechter.
Jetzt zu meinem Charger 4: da läuft alles prima. Ob Bremse, Antrieb oder die Federgabel.
Das einzige was ich sofort rausgeschmissen habe war die Stütze.
Die bySchulz in LT Version ist jeden Euro wert.
Den Brooks Sattel und Brooks Griffe habe ich mir auch gegönnt.
Perfekt 👌
Die 11 Gang Schaltung ist nichts besonderes, ehrlich gesagt würde eine 10 Gang auch reichen.
Ich persönlich halte aber nichts vom Kettenöl. Nutze ausschließlich nur Kettenwachs und sehe bei dem Öl keinen positiven Effekt. Im Gegenteil, das Öl haftet einfach zu viel Dreck, was bei dem Wachs nicht der Fall ist.
Nach etwa 100 km gehe ich mit dem sauberen Lappen kurz drüber, leicht nachschmieren, fertig.
Huhu@@jaronimo8801 , vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Die Bosch Navigation auf dem Nyon und auch auf dem Nyon 2 finde ich auch unbrauchbar. Klasse, das dein Charger4 dir viel Freude bereitet - das hört sich toll an. LG Jörg
@@Joerg_eBike Danke ☺️
Ich bin mit dem RM wirklich zufrieden, anders kann ich nicht behaupten. Es gibt zwar Kleinigkeiten, wo Cannondale dran gedacht hat und für RM wohl das finanzielles Ende bedeuten würde 😅 naja aber zum meckern findet man immer was.
Falls ich dich mal unterwegs treffen sollte, werde dich mal anklingeln 😊
Sintermetall ist nicht schlecht, aber nicht für meine Bedürfnisse.
Ich komme am besten mit den blauen zurecht. Die halten nicht besonders lange, dafür aber komfortabler.
Leider gibt es die Comfort nicht mehr.
In den nächsten Wochen werde ich die grünen montieren, mal schauen.
Hallo Jörg!
Da hast du aber wirklich Pech gehabt mit den Charger 3 . Mein KTM Macina hat jetzt 37000km drauf und fährt immer noch wie am ersten Tag. Habe mir letztes Jahr auch ein R.u.M. Supercharger mit Kettenschaltung gekauft, zum Glücḱ hat es eine Marzzocki Gabel und habe mir gleich eine By Schulz Federsattelstütze einbauen lassen. Das einzige was mich nervt ist wie du sagst die Bremsen aber die quitschen nicht bei mir sondern krachen mehr . Habe aber die neuen Bremsscheiben schon hier liegen, die ich natürlich jetzt nach 6000km wechsel. Dann wird daass krachen auch ein Ende haben. lg Joachim
Hallo Joachim, bevor wir zu R+M gewechselt sind wir auch KTM gefahren u.a. das Macina Style xl, damit hatten wir lediglich ein kleines Problem und zwar war dort mal der Speedsensor defekt. Ansonsten ist die Kiste bei einer Laufleistung von 20.000 km komplett Störungsfrei gelaufen. Und das obwohl da auch eine Suntour Federgabel drin war 🙂Das Leben ist manchmal verrückt 🙂Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du deine Bremsen auch Ruhig gestellt bekommst. Danke das du hier wieder reinegsehen hast - ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Nicht zu glauben 😢 Ich fahre ein Haibike Fullnine 9.0 von 2017. Bis heute kein einziger Mangel 😊😊😊 Letztes Jahr Basel- Bochum 835 Km 🎉. Das werde ich wohl besser nie mehr abgeben…….😂
Huhu, ist doch Super das dein Rad so toll läuft. Wir haben ja inzwischen auch Glück mit unseren Rädern (Hoffentlich bleibt es so 😇) . Wir hoffen für dich, das du noch ganz viel Freude an deinem Rad hast und verbleiben mit lieben Grüßen - Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Ist schon schade,dass ihr so ein Pech hattet mit euren Rädern hattet. Ich hatte (Krankheitsbedingt) das Rad 2017 gekauft,also vor dem eigentlichen E-Bike hipe. Ist der Yamaha Motor der zweiten Generation. Hat noch nie ein Software Update bekommen, da mein Händler nie Termine für Inspektionen hatte und meine jetzige Werkstatt kein Yamaha macht . Fahre eigentlich erst wieder seit Sommer 2022, gerne lange Tagesstrecken ( 100-150 km ) . Es hat jetzt so 5000 km runter und bis jetzt wurden keine Teile erneuert. Bis auf die Reifen. Kassette, Kette und Beläge werden jetzt aber vor München-Venedig getauscht.Toi,Toi Toi. auch für euch……..
Huhu@@exskydiver3576 , wir hoffen auch - das wir so eine Geschichte nie wieder erleben müssen........vielen Dank für deine lieben Worte und deine Rückmeldung. Über den Yamaha Motor haben hier schon einige Leute sehr Positiv gesprochen. LG Jörg
Wahnsinn, was für ein Ärger. Ich habe auch ein Charger 4 GT Rohloff. Bisher eigenlich keine Probleme. Bei einigen Komponenten bin ich auch etwas enttäuscht von RuM und das man bei vielen Sachen bei der Konfiguration keine echte Auswahl hat ist befauerlich.
Meine Frage an Dich. Kannst Du was zur Kinekt-Sattelstützte sagen im Vergleich zur by.schulz?
Hallo, ich versuche noch in dieser Woche oder Mitte nächster Woche unser Nevo4 vorzustellen, das ist das Rad von meiner Frau. Da haben wir die Kinekt nun eingebaut - die zuvor in dem hier gezeigten Rad, verbaut war. Da werde ich dann noch einmal etwas zu der Sattelstange / Sattelstütze erzählen.
Also ich finde die Kinekt einfach Super, sogar deutlich besser als die bySchulz. Ich habe mir die Kinekt seinerzeit gekauft, weil die bySchulz nicht so toll mit dem Brooks Sattel von mir harmoniert hat. Da gab es nur bestimmte Positionen, wie man den Sattel positionieren konnte, weil die bySchulz ja vorne ziemlich breit ist und so mit den Streben vom Brooks kolidiert ist..
Vom Federungsverhalten ist die Kinekt wirklich Super, die bügelt sowohl harte als auch weichere schnell aufeinander folgende Stöße (fahrten über Kopfsteinpflaster) sehr gut weg. Wir sind wirklich sehr zufrieden damit. Sie ist jetzt knappe drei Jahre alt und zeigt bisher keinerlei Verschleißerscheinungen. Wenn sie nicht so teuer wäre, dann hätte ich auch schon wieder eine im Charger.
Vielen dank fürs reinsehen und deinem Kommentar. Ich hoffe, du hast viel Freude an deinem Rad. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike danke für deine Einschätzung. Du bestätigst meine Vermutung. Ja die Kinekt ist schon teuer ( früher hätte man für den Preis ein ganzes Fahrrad bekommen), aber wenn sie gut ist, kommt es darauf dann auch nicht mehr an.
Ich wünsche Dir und Deiner Frau auch viel Freude und kein Pech mehr mit Euren Rädern.
Viele Grüße Ekki
Und ich hatte gedacht, dass nur mein Charger ein Montagsrad war... unter anderem kenne ich das Gabelproblem nur zu gut. 3x ausbaut und eingeschickt und immer wieder trat das gleiche Problem auf. Nach einem Motortausch waren wenigstens die Schleifgeräusche besser und wenn man die Kette regelmäßig säubert und schmiert ist es nicht ganz so laut. Komisch ist immer nur, dass man im Laden bzw. Geschäft die Auskunft bekommt, dass Niemand anderes solche Probleme hat...
Huhu, was sollen die Geschäfte auch anderes erzählen? Hoffentlich hast du nun Glück und deine Gabel hält endlich........ Ich Danke dir fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Leider nein, ich fahre mit einer Klappergabel und meide Kopfsteinpflaster...
@@Moggyver Vielen Dank für den Hinweis, aber ich bin leider schon aus der Garantie raus. Werde das aber im Laden noch mal ansprechen. Viele Grüße 👋
Bei solch einer Odyssee macht das Radeln doch so richtig Spaß. 😢
Huhu, im Moment läuft das Rad ja ganz Zufriedenstellend, aber es war schon ein steiniger Weg bis dahin. Ich danke dir für die Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
5100 euro, ist ein Fahrrad wirklich 5000 Euro wert?
Hallo, ich würde sagen: Nein. Aber seid Corona ist zumindest die eBike Welt komplett verrückt. LG Jörg
Dankeschön für das ausführliche Video. Und ich wollte mir ein E-Bike zulegen. Ich glaub,ich fahr lieber weiterhin Auto. Ein normales Fahrrad geht leider wegen meinen Knieschmerzen nicht.
Schöne Grüße aus Ronnenberg
Huhu, wie bereits in den anderen Kommentaren geschrieben, unsere anderen Räder laufen Problemlos.......eBikes sind schon eine tolle Sache. LG Jörg 🥰
2x Riese & Müller beide über 6000 km keine Probleme.
ich hab mir eins selbst ein normales Rad umgebaut, aus Bafang Komponenten. (Front Motor -> damit ich keine Kraft beim Treten brauche und trotzdem fahren kann und Front, weil am einfachsten ein und auszubauen und am billigsten), Display, Controller, Normaler Akku ohne Elektronik und austauschbar). Bis jetzt noch gar kein Problem. Sehr gut wenn man nicht mit Kraft treten kann. Mittelmotor braucht man schon kraft in den Knien.
Falls was kaputt geht, könnte ich das alles ganz einfach selbst tauschen und reparieren, Ersatzteile Internet....
Hab ich mir auch schon gedacht bei den anderen Ebikes. Was machste da, wenn irgendwas kaputt ist. kann man ja selbst gar nichts machen dann.
Huhu@@silviabrachner , Klasse das du mit deinem Umbau so Zufrieden bist. Ich wünsche dir noch viele wunderschöne Touren mit deinem Rad! Danke fürs reinsehen und deine Rückmeldung. LG Jörg 🥰
Diese Gabeln sind doch mit Sicherheit OEM Produkte.
Das heißt die werden für den Hersteller direkt produziert,aber nicht im Freien Markt angeboten.
Ich hatte mal versucht sie zu finden,aber bei SR Suntour nur ein erheblich höherwertige gefunden.
Für läppische 300 Euro hättest du eine schon recht hochwertige Gabel bekommen mit allen Einstellmöglichkeiten.
Keine wirklich gute Beratung.
Hallo, das mit der Beratung ist so eine Sache, aber du hast natürlich vollkommen Recht mit deiner Aussage. Aber welcher Händler sagt einem schon : Kaufen sie das Rad besser nicht, da die Gabel klappern könnte bzw. Probleme machen könnte? Wohl die aller wenigsten. (Wir haben allerdings jetzt einen Grundehrlichen Händler, mit dem wir sehr Zufrieden sind)
Auf die Idee eine höherwertige Gabel in mein Rad einzubauen kam der Händler zu der Zeit wohl nicht, ich wäre aber auch nicht mehr bereit gewesen - für die Mängelbehebung noch etwas extra zu zahlen. Ich danke dir fürs reinsehen und für deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Jörg fährt hardcore!!!!
Ich habe das Charger 3 am 3.07.2020 gekauft! Pannen und schlechte Bauteile, wurden aber zum größtenteils gegen vernünftige ausgetauscht! Bin aber mit den Radl nie liegen geblieben, konnte immer wieder noch nach Hause fahren! Angefangen mit der Enviolo die nach 3000 Kilometer weichen musste! Habe das Radl auf eine manuelle Rohloff Speedhub umbauen lassen! Danach die unsägliche Cane Creek, eine totale Fehlkonstruktion. Mit der By Schulz G2 Lt Sattelstütze bin ich total zufrieden. Ein weiteres Ärgernis war die Suntor Federgabel, hat geklappert, wurde auf Garantie wieder repariert. Dann hat sich der Ständer in Einzelteile verwandelt, wurde von mir repariert! Das Akkuschloss war nach 8000 Kilometer Schrott, wurde auch auf Garantie getauscht. Reifenpannen gab es auch, wurden aber immer vor Ort behoben. Fazit: Mit den Riese&Müller Charger 3 bin ich jetzt total zufrieden, man ist mit den Radl eine Einheit! Wenn das nicht so wäre, würde ich jetzt kein Charger 3 mehr fahren! Habe jetzt die 21.000 Kilometer abgeradelt! Anmerkung: deine e- Störung rührte zu 99% auf einen defekten Kabel von Motor zum Nyon! Lieben Gruß aus den Harz von Ulli, über einen Besuch auf meinem RUclips Kanal würde ich mich freuen!
Huhu Ulli, ich kenne all deine Videos zum Charger, damals als wir den Ärger hatten, suchte ich im Netz nach Lösungesansätzen - da bin ich auf deinen Kanal gestossen und habe ihn schon lange abonniert. 🙂Ich danke dir für deinen sehr ausführlichen Bericht. Ich freue mich für dich, das auch du nun mit deinem Rad zufrieden bist. Ich drücke dir die Daumen, das du noch viel Freude damit hast. Ganz liebe Grüße - Jörg 🥰
Hallo Jörg,
Riese und Müller kauft alle Komponen (einschl. dem Rahmen) zu und setzt die nur noch zum fertigen Rad zusammen. Tiefe Wertschöpfung ist dort nicht mehr vorhanden. Außerdem ist die Firma mittlerweile so groß, dass schnelle und effiziente Verbesserungen in laufenden Serien nicht mehr möglich sind (Wasserkopf). Und deren Kundenservice wird auch zunehmend schlechter. Die Räder gehen überwiegend an die Generation 50+. Junge Leute wirst du selten mit einem R&M Rad treffen.
Schau dir alternativ mal die kleinen Manufakturen MITECH im Sauerland oder VELOTRAUM im Schwabenland an. Die bauen noch Räder, so wie du Sie haben willst. Ggf. ohne störungsanfälliges Schickimicki. Und preislich sind die auch nicht teurer als R&M. Allerdings haben die keine Händler bzw. Niederlassungen über Deutschland verteilt. Du wirst bei denen aber gut und individuell beraten und bekommst, was du dir an Komponenten raussuchst verbaut.
Viel Glück für dich und deine Räder, Jürgen
Huhu, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Ich bin gerade dabei ganz grob zu schauen, was wir Radtechnisch machen. Wir haben in dieser Woche unser neues Nevo4 und auch das Delite abgegeben.
Ich glaube allerdings nicht, das ich noch einmal ein Rad in dem Preissegment von meinem Delite kaufen werde, die Räder sind das Geld einfach nicht wert. Egal von welchem Hersteller. Ich schaue mir mal die Radhersteller an, die du empfohlen hast. Im Moment stehe ich u.a. in mit der Fa. Koga in Holland in Verbindung. Das Reiserad von denen sieht eigentlich ganz gut aus. Aber ich lasse mir jetzt alle Zeit der Welt. Ich möchte noch eine grosse Tour in diesem Jahr drehen und dann kommt das Thema neue Räder auf den Schreibtisch 🙂Ganz liebe Grüsse Jörg 😀
Ich finde das äußerst seltsam. Fahre selbst ein Supercharger seit 6500km, meine Frau ein Charger Silent (4000km). Beide mit der Enviolo. Keine Probleme. Dann habe ich noch seit 6 Jahren ein Fahrrad der Eigenmarke Dynamics von Zweirad Stadler mit Bosch Active Line + und Shimano Nexus Nabe. 15000km
Auch damit gab es keine Probleme. Ausgestattet mit Nyon 1, 2 und dem Basisgerät Intuvia bei meiner Frau. Auch damit gab es keine Probleme.
Meine Erfahrungen decken sich im übrigen mit der Aussage meiner Fahrradtechnikerin. Sie wartet und repariert im Jahr hunderte von Fahrrädern. Hoffe, dass Du in Zukunft störungsfrei unterwegs bist!
Grüße Rüdi
Huhu, wir hatten vor den R+M Rädern auch andere Räder u.a von KTM / Kalkhoff und weitere. Mit den beiden erst genannten hatten wir auch keinerlei Probleme damit sind wir auch komplett Störungsfrei 19.000 / über 25.000 Kilometer gefahren - mit unseren anderen Rädern hatten wir dann auch so gut wie keine Probleme, bis auf normale Kleinigkeiten. Beim Charger3 hatten wir mit der Elektronik einfach Pech und eine schlechte Werkstatt plus Corona-Hochzeit - das denken wir jedenfalls. Und bei den übrigen Komponenten, das ist einfach schlechte Qualität. Man sieht ja hier in den Kommentaren, das auch viele andere mit der Federgabel / Bremsen / Ständer und der Sattelstange Ärger haben oder hatten.....Bei unseren anderen R+M Rädern fangen die Probleme leider auch an, auch beim Charger3 gabe es wieder Probleme, zuletzt war das Akkuschloss defekt. Daher schauen wir uns jetzt nach neuen Rädern um.
Wir drücken dir /euch die Daumen, das ihr weiterhin viel Freude an euren Rädern habt und damit tolle Touren absolvieren könnt. LG Jörg
Manchmal hat man auch einfach Pech. Ich habe von Tag 1 nur Probleme mit meinem Kalkhoff Endeavour 5BXXL . Deswegen folgte vor kurzem der Umstieg auf R+M. Hoffentlich war das kein Fehler😂
p.s für die meisten Probleme musste ich nur ein bisschen basteln. Wer viel Rad fährt muss früher oder später zum Schrauber werden
@@simmalfluss2275 Huhu, was hattest du denn für Probleme mit deinem Kalkhoff Endeavour? Ich glaube nicht mehr an Pech - wir haben mitlerweile auch mit unserem Delite grossen Ärger. Ebenso treten auch jetzt bei Benutzung des Chargers3 immer wieder Probleme auf. Das Problem ist ganz einfach - an den Rädern sind minderwertige Komponenten verbaut....... Leute die nur wenig fahren, werden vermutlich wenig Probleme haben - kloppt man aber Kilometer mit den Rädern - dann fällt nach und nach alles auseinander....siehe unsere anderen Videos. Ich drücke die ganz fest die Daumen, das du viel Spass mit deinem Rad hast. LG Jörg
@@Joerg_eBike den berühmten Kalkhoff Wackelkontakt. Bei jeder Erschütterung Systemausfall. Dann ist die Schaltung ab km 10.000 ungefäh unfahrbar geworden auch mit neuer Kette und neuer Schaltkasette keine Verbesserung. Bei Regen springt das Rad wenn ich im letzten Gang bin immer in den vorletzten. Bei dem Endeavour meiner Frau wird der Steuersatz immer locker, das liegt aber an dem blöden Vorbau.
Anscheinend kann man mit Ihnen wirklich alles machen...unglaublich
Hallo, wie im Video angedeutet, spielte da meine gesundheitliche Situation mit rein. Ich bin halt auf ein eBike angewiesen, da ich jeden Tag die Bewegung brauche. Und leider herrschte zu dieser Zeit Corona.... Es war eine richtig bescheidene Situation. Vielen Dank fürs reinsehen und den lieben Kommentar. LG Jörg
Besorge dir mal Schutzfolie für den Gepäckträger, die Taschen scheinen da ein bisschen zu scheuern.
Hallo Jörg, was für ein Alptraum🙈🙈 Ich fahre selber ein Charger drei und bei mit musste nach 1500km der Motor getauscht werden, weil dieser im oberen Unterstützungsbereich für mich unerträglich laut war! Dieser Austausch erfolgte auch erst bei Androhung das Fahrrad zurückgeben zu wollen! Mit dem neuen Motor ist es wesentlich besser aber immer noch recht laut! Die Vorderradbremse ist bei Nässe wirklich ein Albtraum das kann ich nur bestätigen. Dann wären da noch die mangelnde Lackierung vom Gepäckträger die ihresgleichen sucht🤮 Mit der Suntour Federgabel habe ich bis Dato und km Stand 7800 noch keine Probleme gehabt🙏 auch das Nyon zwei läuft bis auf kleinere Abstürze recht gut! Die Pedale mussten auch schon gewechselt werden. Jetzt habe ich beim putzen bemerkt, dass am Hinterrad eine Speiche gebrochen ist 😱 und das bei normaler Nutzung ohne Geländeeinsätze, im flachen Land und zu 95% im Eco Modus🤷♂️ Für mich jedenfalls war das, dass erste und definitiv das letzte Fahrrad von Riese und Müller! Bei mir persönlich steht diese Firma für Minderwertige Komponenten zu völlig überzogenen Preisen! Einziger Lichtblick an meinem Rad sind die Rohloff e14 und die Beleuchtung!
Hallo Frank, erst einmal vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Bisher dachte ich, ich wäre der einzigste der so viel Ärger hat. Daher habe ich das Video auch immer wieder verschoben und überlegt es überhaupt aufzunehmen. Jetzt bin ich doch ein bissel verwundert darüber, was hier in den Kommentaren so zusammen kommt.
Die Lackierung vom Gepäckträger ist auch so eine Sache, das hätte ich auch erwähnen sollen. Aber das sieht man ja auch im Video bei Minute 29:06. Nuja, vielleicht helfen dir ja auch die MDR-P Bremsscheiben, wir haben seit dem wir sie drauf haben, wirklich keine Probleme mehr.
Dann drücke ich dir mal die Daumen, das du mit deinem Rad trotz allem noch viel Freude hast...... Danke sehr, das du hier reingeshen hast. LG Jörg 🥰
@@Moggyver Deine Einschätzung der Sachlage und die sollst du auch haben! Es gibt aber auch Käufer die mit dem Preis-Leistungsverhältnis nicht zufrieden! Muss man nicht gut finden wirst du aber akzeptieren müssen!
Huhu@@Moggyver , vielleicht sollte man einfach mal die Meinung anderer akzeptieren, auch wenn man selbst anderer Meinung ist........ Wenn du z.B. den Satori Vorbau toll findest, dann ist das deine Meinung - die ich akzeptieren muss. Ich selbst finde ihn total Kacke, ich bevorzuge die Ergotec Vorbauten mit der schmalen Lenkeraufnahme......daher habe ich ihn am Delite wegkonfiguriert und ebenso am Charger3. Das hat auch für uns diverse Gründe - die sich aus dem Einsatzzweck ergeben.
Ist das jetzt schlimm so schlimm für dich, das da jemand nicht deiner Meinung ist? Am Nevo4 haben wir diesen Vorbau auch.....aber nur weil wir ihn da nur sehr schlecht wegkonfigurieren konnten.......ich habe mir jetzt den Vorbau mal als Beispiel rausgegriffen.....Greife ich dich jetzt deshalb an?
Und wenn jemand Mängel an seinem Rad beschreibt, dann ist meiner Meinung nach, kein Fluchen sondern die Beschreibung eines Zustandes....LG Jörg
@@Moggyver Hallo Moggyer, mit dem selber Schuld hast du natürlich Recht, leider wusste ich es beim bestellen nicht besser! Auch die Probefahrt war zu kurz und auch daraus habe ich gelernt! Wiedersprechen muss ich beim Vorwurf das die Mängel nur erfunden sind! Alles entspricht der Wahrheit und ist belegbar! Das ich für eine UVP von über 7000€ eine andere Sichtweise der Dinge habe sollte man mir zugestehen. Da stören dann vielleicht auch Kleinigkeiten! Hierbei sollten wir das dann auch belassen! Dir weiterhin alles gute mit deinem Rad und ich schaue morgen mal was mich die nächste Reparatur kostet😉
Hallo@@frankg.4291 , ich würde mich freuen, wenn du weiterhin so Sachlich berichtest - wie es bei dir und deinem Rad weiter geht. LG Jörg
Unfassbar. Man zahlt tausende Euro und hat es mit solchen Amateuren zu tun.
Huhu, das stimmt leider. Wir haben uns damals auch wirklich sehr geägert. Gott sei Dank läuft das Rad jetzt...... Ich danke dir für deinen Kommentar und fürs reinsehen. LG Jörg🥰
So ein Zirkus braucht keiner. Klingt nach Montags Produktion. Ich hab selbst ein Charger 3 GT GX Rohloff mit Kiox System. Keine Probleme seit 2 Jahren. Hab mir selbst organische Beläge rein gebaut. Kein Quitschen mehr.
Hallo, das freut mich - das dein Rad Störungsfrei läuft. So soll und muß es auch sein. Haben deine Bremsen denn vor dem Umbau auch gequietscht, also im Auslieferungszustand? Vielen Dank fürs reinschauen und deinen Kommentar. LG Jörg 🥰
@@Joerg_eBike Ja. Hatte die blauen Beläge drin am Anfang. Grottiges Quitschen. Dann die schwarzen, auch nichts. Hab dann organische ausprobiert und bin zufrieden.
Huhu@@kainutzmann1800 , Danke sehr für die Rückmeldung. LG Jörg
da hast aber super Pesch gehabt, danke für die ausführlichen Informationen. Eine Bitte hätte ich, könntest mal die genauen Daten von der Federgabel schicken, danke schon mal für die Mühe
Hallo, erst einmal vielen Dank fürs reinsehen und deinen Kommentar. Meinst du die jetzige Federgabel die an meinem dritten Charger3 verbaut ist? Die heisst: Marzocchi Bomber Z2, Air, tapered, 100mm - die genaue Bezeichnung von den ersten beiden Räder weis ich nicht mehr ganz genau, da diese Räder nicht mehr in meinem R+M Profil gespeichert sind. "Suntour Aion" war der Hauptname der Federgabel, welche Bezeichnungen dann noch folgten müsste ich jetzt selber ergooglen. LG Jörg 🥰
Hallo Jörg,
echt viel Pech.
Das Gesetz sagt, so weit ich weiß, 3x Nachbesserung innerhalb eines angemessenen Zeitraumes, dann Wandlung. Feddich!
Ich hätte denen schon viel früher gesagt was jetzt "Ambach" ist.
Huhu, da hast du vollkommen Recht. Wir hatten seinerzeit aber die Hoffnung, das das irgendwie schon wird.....Ein Ersatzrad war ja zu dieser Zeit nur sehr schwer zu bekommen. Heute würde ich diese Situation auch ganz anders händeln. Ich danke dir für deine Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 🥰
Bei so einem unfähigen Händler/Werkstatt sollte man nicht immer wieder und wieder auflaufen. Gibt es keinen anderen in deiner Umgebung? Das ist ja traurig.
Huhu, im Grunde hast du Recht. Aber für die Mängel war dieser Händler nun mal in der Gewährleistungs.- pflicht. Meinst du ein anderer Händler holt sich freiwillig Ärger in Haus? Ich sehe hier aber auch nicht den Händler als Alleinschuldigen...z.B. was kann er dafür das zwei bereits ausgetauschte Federgabeln, kaputt gehen? Oder die Sattelstütze... War halt eine Situation wo viel zusammen kam. Normal hätte er die Kiste direkt am Anfang zurück nehmen sollen...aber hinterher ist man ja immer schlauer. Uns passiert sowas mit Sicherheiten nicht noch einmal. Heute würde ich auch komplett anders reagieren. Danke fürs reinsehen und deinen Kommentar. LG Jörg
Du hast noch die teilweise hohen Inspektionskosten vergessen bei R & M
🔌⚡⚡⚡🚲👍👍👍 Gruss aus Do.
Huhu die Inspektionskosten legt doch die Werkstatt fest. Ich denke mal, da ist es vollkommen egal welches eBike du dort hinstellst. Bei unserem Händler ist es so, das die erste Inspektion nach 400km kostenlos ist. Danach muss dann bezahlen. Verschleiß usw. habe ich über eine Versicherung abgedeckt, das ist eine tolle Sache und funktioniert Super. LG Jörg
Black Max hat ein Video wo er
um € 500,- zahlen musste.
Allein die Kette hat einen sehr
hohen Preis. Kann aber auch
am Händler liegen.
Hallo,@@user1834 , ich habe am letztens einen kompletten neuen Antriebsstrang (Kettenblatt 89,95 Euro + Kette 58,99 Euro + Kassette 109,95 Euro zzgl. 45 Euro Montagekosten ) bekommen und dazu die Wartung und die neuen neuen Reifen J.Watts 365 - die hatte ich aber schon lange Zuhause liegen, da weis ich gar nicht mehr was die gekostet haben. Die Kosten für den Antriebsstrang bekomme ich von meiner Versicherung komplett zurück.
Ich warte immer noch darauf mal eun lächeln von dir zu sehen😢
fahre das nevo 3 gt 15000 km mit manueller enviolo , bisher neue bremsscheiben u beläge und 1 satz neue reifen , nie ein problem bisher .
Huhu, das hört sich sehr gut an und macht uns Hoffnung, das wir dann vielleicht in Zukunft auch Ruhe haben. Unser Delite hat uns ja bisher auch nur Freude bereitet! Vielen Dank fürs reisnehen und deinen Kommentar. Ganz liebe Grüße Jörg 🥰
Kann es sein dass das alles Ursprung beim Händler hat? Verbogene teile, richten durch erneutes verbiegen? Geht garnicht. Nur Austausch de teils einzig vernünftiger weg. Weiter, Fehlercode löschen ist falsch, man muss dem Grund des Fehlers auf den Grund gehen..
Ist der Händler ein erfahrener R&M Händler? Bremse ist normal, Magura muss gscheit eingebremst werden. Wurde schon gesagt.
Huhu, mit Sicherheit hat der Händler seinen Teil dazu beigetragen. Ich sehe das als Mischung aus teils miserabler Qualität (Federgabel, Sattelstütze), nicht so toller Werkstatt und schlechter Montage seitens R+M. Für zu kurze Kabel, klappernde Federgabeln usw. kann der Händler auch nichts. LG Jörg
Oha, dass könnte ich sein. Bin eigentlich durch Alter und Rücken auch auf Vollfederung eingestellt, dazu kommt noch meine Größe 188 cm und Gewicht von fast 130kg, außerdem muss ich jetzt vor der Rente wirklich orgendwie Geld zusammen bekommen und die gesundheitlichen Probleme sind nicht ohne. Irgenwie sind wir wohl Brüder, den Poprobleme habe ich auch möchtig, da muss ich häufig Pausen machen - Schmerzen und taub. Leider noch linker Oberschenkel Nerv eingeklemmt, hilft nur abnehmen und Hände bzw. Finger können auch taub werden. Und jetzt das richtige E-Rad bis ca. max. 3000,- finden, heikel. Vielleicht hat jemand einen Tipp. Ich fahre mit einem verstärkten Culture herum, bei dem Gewicht keucht es natürlich auch etwas, aber macht Spaß, nur lange Strecken... Nö. Eine perfekte Sattellösung wäre schon Gold wert! Brook bin ich gefahten, als ich 67kg hatte Und Nein, der ist nie weicher geworden lach. Ein toller und wichtiger Bericht, der mir so schon sehr viel geholfen hat. Vielen vielen Dank - 1+ mit Sternchen! 👍🏼👍🏼👍🏼💯
Leider ist es wahrscheinlich schon zu spät, um ein gutes Gebrauchtes zu finden.
Huhu, da hilft nur Schlau machen und Informieren so gut es geht. Der Gebrauchtrad.-Markt quillt doch gerade über und die Preise dort sind doch ziemlich ansprechend. Gibt ja auch inzwischen viele Läden, die sich auf Gebrauchträder spezialisiert haben - die kaufen u.a. in grossen Stil Vorführräder usw an. Ich drücke dir die Daumen, das du ein passendes Rad für dich findest und damit viele tausend Kilometer machen kannst. Liebe Grüße und alles gute für die Gesundheit - Jörg 😀
@@Moggyver Oh Danke, dass hört sich super an. Und ja ich muss abnehmen, auch ein Grund für das Rad, da macht es hoffentlich noch mehr Spaß und man kommt voran. Ein Rad habe ich mittlerweile gefunden, die Preise sind ja zur Zeit gut und dann war es noch Vorführmodell, - unfassbar über 2000,- Euro reduziert, mit 750er Bosch Akku - da sollte selbst ich weit kommen. Das war Glück, da war ich bei Kleinanzeigen mal der Erste. Danke nochmal für die Tipps👍🏼👍🏼👍🏼💯
Sattel könnte ich dir von Sqlab empfehlen, ich habe auch so ca 135kg ,fahre derzeit ein Ghost temu und werde mir demnächst ein cyrusher trax bestellen. Ist zwar ein china rad tiefeinsteiger jedoch fürs Gewicht geeignet und um etliches billiger als Räder von hier.
Himiway…
Seit 2018 R&M NEVO ROT❗️bisher nix kaputt gegangen. Wollte eigentlich neues nevo mit Rohloff kaufen.🙀🤔🧐
Nach dem Video hab ich Buxe voll. Da Wirt einem ja Bange
Huhu, ich kann dir nur den Tip geben, informiere dich sehr gut. Erkundige dich am besten im Bekanntenkreis, vor allem bei Leuten die auch ein paar Kilometer im Jahr mit ihren Rädern fahren. Ich kann nur so viel sagen - wir haben noch ein Nevo4 und ein Delite3 - auch damit sind wir ganz übel auf die Nase gefallen. LG Jörg
Ich liebe mein Corratec e-MTC..das läuft
Hallo Micha, ich freue mich für dich - das du so Zufrieden mit deinem Rad bist. So soll es ja auch sein. Ich danke dir fürs reinsehen und für deine Kommentare. LG Jörg 🥰
Puh, das ist ja eine Gruselstory, hast du eigentlich eine Fahrradversicherung und hätten die nicht die Anwaltskosten übernehmen bzw selber anwaltlich tätig werden können? Oder hat ein anderer follower da Erfahrung? Bei den Nachbesserungen gibt es doch eine Grenze des Zumutbaren.
Aber du bist auch schon ein bisschen fahrradverrückt❤❤. Gruß aus Bärlin
Hallo, alle unsere Räder sind mit einer Art Vollkaskschutz versichert. Die Mängel an dem Rad waren aber noch im Rahmen der Gewährleistung, somit war der Händler in der Pflicht sich darum zu kümmern, was er ja eigentlich auch mehr oder weniger getan hat bzw. versucht hat. Die Fahrradversicherung übernimmt so weit ich weiß, auch keine Anwaltskosten - die übernehmen nur die Kosten für Verschleißreparaturen, sonstige Reparaturen (ausserhalb der Gewährleistung) und Diebstahl. Danke fürs reinsehen und deinen lieben Kommentar. LG Jörg 🥰
Riese- Müller komplett überschätzt !!!
Huhu, vielen Dank für deine Rückmeldung und fürs reinsehen. LG Jörg 😀
Suntour, Cane Creek , Magura und Bosch ungleich R&M ;) Einzig die Auswahl der Einzelkomponenten kann man R&M maximal ankreiden. Rahmen, Stabilität und Co sind top bei R&M.