@@МотоциклВосход ну возможно, я брал где написано восход на белом фоне, или сова если 01 мотор. На картер идеально подходит, а вот крышка сцепления не всегда, да и не ставлю туда прокладку, только на герметик
я конечно все понимаю но это каменный век по моему мнению! я проще делаю, купил набор пробивать отверстия и мажешь маслом одну половину картера и фото готово и проще и быстрее!
Это круто, и это правильно, так и надо делать в идеале. Но это видео скорее для более широкой безденежной аудитории, ремонтирующей мотоциклы на коленке)
Инженеры DKW, от которого Восход ведёт свою родословную. На самом деле, там по другому и не сделаешь из-за опасности оставить без смазки тот или иной подшипник.
Молодец! Отличный ролик, текст отменный, без слов-паразитов и музыки дурацкой нет.👍
Молодец! Давай пили видосы про восход! Больше никто не снимает. я замучился коленвал из левой половинки доставать, видосов ноль... Лайк вобщем, дерзай
Лол, в чем проблема нагреть?
@@lacky6794 в уровне iq
@@ЕвгенийПоляков-ъ1с😂😂😂😂😂
Наконецто дождались нового видоса. Выпускайте по больше полезных видосов.
Способ отличный, сам когдато так делал, зачастую материал был не паранит а всеми известная папка Дело ))) (было это лет 20 назад)
Спасибо за видео) тоже восход ремонтировать собираюсь)
А где крепится карбюратор, почему прокладка только на половину?
Дырки можно сделать из гильзы автомат 5.45
Полезное видео, но готовые вырезанные паранитовые прокладки почти в каждом киоске продают где есть надпись мото, и стоит копейки
Да, вот только зачастую они по размерам не подходят.
Продаются, вот только они не сходятся с картером для которого сделаны )))
@@МотоциклВосход ну возможно, я брал где написано восход на белом фоне, или сова если 01 мотор. На картер идеально подходит, а вот крышка сцепления не всегда, да и не ставлю туда прокладку, только на герметик
четко.музона тока не хватает.
А какой лучше всего по толщине паронит брать?
0.5-0.7 мм
Полезные видео, как раз начали с дядей восстанавливать восход 2
Собрали?
@@ДмитрийДмитрий-ф2б7о Да, запустили, с тех пор законсервирован
@@vladtokar8531 Почему так?
Привет хорошая видео Спасибо Слушай а где купить этот лист паронита Где продаётся продаётся ли в стройматериалах
В автозапчастях и хозмагах может быть.
норм +!
Красавчик
Спасибо
Полезный видос. А можешь снять видео про регулировку кулисы КПП. Просто в ютубе инфы такой ноль
Как раз этим занимаюсь.
Пока есть вот такая статейка: dr-freemann.livejournal.com/18699.html
Мотоцикл Восход в статье картинки и понятно плохо, а вот на видео все всегда понятно)
Молоток не подходит! Гаечный рожковый ключь на 17×19
Бронза твёрже железа!
Зависит от марки сплава. Есть куча мягких бронз.
@@МотоциклВосход в основном бронзу создавали как прочный материал!
сними видео про системы зажигания
А что тебя конкретно инетесует?
Уже есть видео по настройке зажигания.
ruclips.net/video/Xq_osUAr0f8/видео.html
Вначале вырезается внутренньяя часть.
Ну не так делается. Нафик стучать по картеру. Мажешь смазкой, отпечатываешь, пробиваешь отверстия, потом вырезаешь. Все.
Так сильно и не стучишь, чисто чтобы надломить паронит.
Я и так, и с отпечатком делаю прокладки.
я конечно все понимаю но это каменный век по моему мнению! я проще делаю, купил набор пробивать отверстия и мажешь маслом одну половину картера и фото готово и проще и быстрее!
Это круто, и это правильно, так и надо делать в идеале. Но это видео скорее для более широкой безденежной аудитории, ремонтирующей мотоциклы на коленке)
и кто вообще придумал запихнуть сальник между двумя подшипниками коленвала в левой половинке? В руки бы им гаек навалить
Инженеры DKW, от которого Восход ведёт свою родословную. На самом деле, там по другому и не сделаешь из-за опасности оставить без смазки тот или иной подшипник.
А в чем проблема то?