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VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 16V (CKUC) Oil seals assembly - Montaje retenes aceite

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  • Опубликовано: 5 июн 2020
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Комментарии • 38

  • @AjusaAutomotive
    @AjusaAutomotive  4 года назад +1

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    • @kashchandler8028
      @kashchandler8028 2 года назад

      i know Im asking the wrong place but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account??
      I somehow lost my login password. I love any assistance you can give me.

    • @kylergeorge137
      @kylergeorge137 2 года назад

      @Kash Chandler Instablaster ;)

    • @kashchandler8028
      @kashchandler8028 2 года назад

      @Kyler George i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
      I see it takes a while so I will reply here later with my results.

    • @kashchandler8028
      @kashchandler8028 2 года назад

      @Kyler George it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
      Thank you so much, you really help me out :D

    • @kylergeorge137
      @kylergeorge137 2 года назад

      @Kash Chandler happy to help xD

  • @edsonclarosleandro4846
    @edsonclarosleandro4846 3 года назад +1

    Exelente video

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад

      Hola Edson! Muy amable por tu comentario. Un saludo
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  • @xavieralinhador6358
    @xavieralinhador6358 Год назад

    Mega vídeo super top parabéns aos produtores

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Год назад

      Hola Xavier! Muy amable por su comentario. Un abrazo

  • @nonoabdou6046
    @nonoabdou6046 Год назад +1

    bravo

  • @myckymouse9548
    @myckymouse9548 Год назад +1

    Děkuji 👍

  • @carlospiezzi4030
    @carlospiezzi4030 Год назад

    Excelente video en cuanto a la descripción de como proceder al cambio de correa, pero con un error sustancial, el retén del cigueñal presenta pérdida y se debió haber sacado el engranaje para su remplazo al igual que el del árbol de levas, de todos modos muchas gracias.

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Год назад

      Hola Carlos! Gracias por la aportación, lo tendremos en cuenta para próximos videos. Un saludo

  • @ArielReyes-ue6bu
    @ArielReyes-ue6bu 3 года назад +1

    Porque el regule de engranajes de árbol de levas y bomba de presión van para el lado derecho al tope

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад

      Hola Ariel! Se aflojan los tornillos pequeños y se colocan en ese límite para que al colocar y tensar la correa se queden centradas las poleas y la tensión de la correa se distribuya. Así es como lo indica el manual de taller. Un saludo
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  • @yyhayakloom6769
    @yyhayakloom6769 9 месяцев назад +1

    اسباب دخان

  • @davidRodriguez-pz8yn
    @davidRodriguez-pz8yn Год назад

    Mijo una pregunta la correa d repartición d crafter 2.0 varía x modelo o es estándar

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Год назад

      Hola David! No somos especialistas en eso y no sabríamos darle con seguridad esta información. Un saludo

  • @rubydorado7732
    @rubydorado7732 Год назад +1

    me pueden ayudar ? donde lleva el trompo de aceite de una Volkswagen crafter

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Год назад

      Hola Ruby! Disculpa, pero no nos queda claro a qué te refieres :) si puedes especificar, estaremos encantados de ayudarte. Un saludo y gracias!

  • @kuthubudeenmohammedbakkar9457
    @kuthubudeenmohammedbakkar9457 11 месяцев назад

    Same engine i will setting same timing but no start

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  10 месяцев назад

      Hi! It is so difficult to know what happen. Kind regards

  • @user-tp4np2yi4v
    @user-tp4np2yi4v 2 месяца назад

    Hii

  • @arjtdievocup
    @arjtdievocup 3 года назад +1

    Si hay que cambiar el esparrago del tensor de distribución a cuantos Nm. Va?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад

      Hola! No disponemos de información referida al apriete de ese espárrago en concreto. La mayoría de los manuales no la llevan. Por experiencia, ese apriete rondaría los 2 kpm. Un saludo
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    • @arjtdievocup
      @arjtdievocup 3 года назад

      @@AjusaAutomotive gracias. Un saludo 👍

    • @ferraf2009
      @ferraf2009 Год назад

      ​@@AjusaAutomotive p

  • @efe509
    @efe509 3 года назад

    Non mi seguono su Twitter non è vero e non mi seguono su un altro paese

  • @user-um9ym6bu9w
    @user-um9ym6bu9w 2 месяца назад

    Почему сальник распредвала в обратную сторону ?это не правельно

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  13 дней назад

      В этом случае уплотнительная кромка устанавливается наружу. Применение правильное, и это не единственное уплотнение, имеющее кромку такого типа. Всего наилучшего
      In this application the sealing lip is mounted outwards. The application is correct and it is not the only seal that has this type of lip. All the best

  • @MrLucasg60
    @MrLucasg60 3 года назад

    this is not 2.5 L engine

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад

      Hi! You are right, the engine CKUC is a 2.0 litre. We will modify this information. Thanks for your comments
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  • @gustavoataria4778
    @gustavoataria4778 Год назад +1

    Malísimo el vídeo.... cuando llega el montaje de la Correa cortan el vídeo......lo hacen por qué está mal pasada la correa....y eso que tienen el motor afuera......

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Год назад

      Hola Gustavo, gracias por tu comentario. Sentimos mucho que no te haya gustado el vídeo. Gracias a tu aportación, intentaremos seguir mejorando para subir mejor contenido. Un saludo

    • @gustavoataria4778
      @gustavoataria4778 Год назад +1

      Buenas noches .es una lástima.porque él vídeo viene bien esplicado....lo que pasa cuando llega el montaje.....se nota que Sele complica y lo cortan.lo enganchan cuando está colocada la correa.... él par de aprieta.los procedimiento están bien pero la colocación sé les complica y lo cortan

    • @Antuanin
      @Antuanin Год назад

      No entiendo lo que decís, no sé les complica en ningún momento, colocar la correa sin quitar los dos tensores fijos se hace más complicado, pero se puede hacer perfectamente, solo requiere un poco más de paciencia y hará el vídeo más largo de lo que desean.