- Parabéns Nobre Leandro Coelho!! ...Ótimo Trabalho!!!! Você andou Muito bem na média Certa e Respeitando os Limites de Velocidade da Via ! De fato é Necessário fazer as Manutenções Preventivas Com mais Regularidade em Um Fusca movido a Álcool que Ele obviamente Funciona muito bem!! Ótimo Trabalho foi Esse Com o S FUSCÃO 1600 movido a Etanol fazendo 9 Kms/L !!! Fazendo 9 Kms/L na Cidade já é Considerado Bom e Econômico!! PARABÉNS!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏!!!! 👍!!!
Essa média está ótima... Tive um fusca a álcool, ano 1985, foi meu primeiro carro zero, fiquei com ele 3 anos, rodando na média, 12.000 Km por ano e, realmente, era um carro econômico. Eu sempre fazia o cálculo do consumo, toda vez que abastecia, eu enchia o tanque e anotava a quilometragem para calcular e deixar no histórico do carro. Durante todo esse tempo, 3 anos e pouco com o carro e, aproximadamente 36.000 Km rodados, as médias ficaram assim: 7,5 a 8 Km/l na cidade e na estrada 11 a 11,5 Km/l o que acredito ser uma média bastante expressiva para um fusca. E, lembrando que, durante todo esse período, o carro passou por todas as revisões em revendas autorizadas VW e contrariando o que me disseram na época, que eu era um louco por comprar meu primeiro carro zero a álcool e ainda por cima um fusca, o carrinho nunca me deixou na mão !
O fuscao 1985 e 1986 ele veio no capricho detalhe na bica do teto veio uma massa de fábrica no meu fuscao a álcool eu colocava querosene era muito bonito meu fuscao aracaju Sergipe Brasil
Muito bom. Regulagem perfeita. Tive um 1984 identicco até na cor kkk. fazia 10 na pista mas na cidade nunca fiz média. Troquei o cambio dele por um do Puma ...diziam que era mais longo. Andava pra K7...batia VDO no velocimetro.
gratificante demais esse vídeo, muito mais da verdade escancarada ao consumo é o direcionamento do motoristas para as observações, respeitar e exigir o motor adequado para o seu consumo, esse fusca é impecável, todos são, na verdade. fora isso, agradeço mais uma vez por mostrar a realidade e esse desempenho que foi surpreendente.
Quem dera na minha cidade ter um mecânico profissional e inteligente como vc , não perco um vídeo que vc posta fazendo manutenção nesses fusquinhas maravilhosos , parabéns mesmo pelo conteúdo que vc posta e pelo profissional que vc é , um abraço
Boa Noite, gostei, tbm adora fusca, o mais legal é que somos vizinho, fez o caminho que sempre faço para ir trabalhar, tive fuscas, meu sonho ter um novamente. Valeu pelo vídeo. Parabens e abraços.
Anda mais que isso na estrada, e te asseguro que sem aumentar drasticamente o consumo. Deve-se entender que os motores Tork são o estado da arte, em se tratando dos Boxer a ar feitos pela VW no Brasil. Dá pra rodar a 100-110km/h no plano sossegado, motor mal faz barulho (com escape original, claro)
O mesmo consumo de um 1.0 moderno abarrotado de tecnologia. Isso prova que tecnologia serve apenas para dificultar a manutenção e dar despesa. Fora que esses carros modernos quebram muito. Então, pelo seu teste, o Fusca é super econômico. Além disso, segundo vários outros vídeos que vi, não quebra, e quando da defeito por dia desgaste a manutenção é extremamente barata. Esse é o carro de verdade com excelente custo benefício. No entanto, mesmo tendo sido lançado por Itamar foi desprezado e teve que deixar de ser fabricado. Hoje não conheço um carro mais bonito que o Fusca. Essa maravilha deveria voltar a ser fabricado.
Amigo, se você não entendeu ainda, é abarrotado em relação ao Fusca, não aos carros europeus e americanos. É do Fusca que estamos falando. Um Fusca é tecnologicamente muito mais simples que um Classic 2013 por exemplo.
É super econômico mesmo.. Eu tive um 1600 a álcool carburação dupla era econômico tmbem, só era ruim de arrumar mecânico que gostava de regular os carburadores.
O VW FUSCA a álcool faz a ``kilometragem`` exatamente o que informa o manual. Muitos querem ``dar uma de professores pardal SEM nenhuma instrução!`` - Urbano: álcool: 5,6 Km/l, gasolina: 8,5 Km/l. A 80 km/h - álcool: 14,6 km/l , gasolina:14,2 Km/l. A 100 Km/h - álcool: 12,6 Km/l, gasolina: 12,2 Km/l.
@@carloscoutinhovw-fan6369 o vídeo não é pra desmerecer nenhum manual, ninguém quer tirar o mérito do engenheiro da VW . O público que me acompanha no canal sabe que o vídeo é apenas um entretenimento, com efeito de curiosidade. Pena que tem BOÇAL que não entende e interpreta errado.
@@LeandroCoelho Veja o meu curriculum e experiência profissional que vc verá que o idiota é vc. Quem não entende e quem e interpreta errado é quem não coloca os valores corretos de consumo correto do VW FUSCA. BOÇAL é a SUA mãe. Seu limitado! vlw!
Em dezembro de 1984 meu pai comprou um Fusca a álcool zero Km, um ótimo carro, motor muito resistente, saudades daquela época, lindo carro e ótimo vídeo.
Excelente vídeo,prova que carro a álcool bem acertado é econômico sim,e não beberrão que nem muitos dizem,meu carro é a álcool e não troco ele por ser. Parabéns pelo vídeo.
Gostei, bem econômico e sem o cheiro forte da gasolina, show, e ainda com uns cavalinhos a mais. Tenho um fusca 1600 álcool com um comando w100 é faz 6km/L
Minha professora de artes tinha um igual a este é muito lindo era massa sempre gostei de fusca e a álcool meu pai trabalhava em um 79 1300 início do proalcool ele tinha as lanternas fafa toda escura só a ré clara como vc disse a manutenção tinha q estar em dias o carro andava bem
Vídeo formidável, acredito que ainda rodaria mais alguns metros. Não percebi se chegou o motor morrer. Mesmo por ter acabado na garrafa, ainda teria na câmara de combustão. 9 km/l na cidade em trânsito acredito que normal para todo país em cidades grande foi muito bom. Parabéns.
O que eu tive era a álcool 1985 1.6 dupla carburação, andava bastante em estradas rurais fazia em média 7,5 km por litro no álcool, o carrinho era muito bom me arrependi de vender.
Tenho 2 fusquinhas Itamar, um 94 a álcool e um 95 a gasolina. Eu tenho a impressão do a álcool gastar menos que o gasolina, em km/l mesmo. O a gasolina tá difícil achar alguém que consegue afinar ele pra mim, o a álcool é muito mais forte, só não gosta de acordar cedo.. rs
Também posso dizer sobre o consumo, o meu Fuscão 1600, carburação simples, não sei qual a configuração do carburador mas não consegui passar dos 120km/hora, em baixa sinto leve mas depois de 100km/h... Na semana passada enchi o tanque, fui até Mogi Cruzes e volta gastei 1litro, achei muito econômico...entre 90 e 100km/h. Abraço a todos.
Na época do Fusca mesmo a gasolina era pura. Hoje você tem 27% de cana na muamba. Então no modelo a gasolina o certo é você aumentar a giclelagem do carburador, pra enriquecer a mistura, visto que com mais álcool o combustível é um pouco menos energético. Ai o rendimento do modelo a gasolina vai melhorar. O que tentam fazer é diminuir a giclagem pra tentar economizar, o que está errado, pois o rendimento cai mais ainda.
Com esta mistura da gasolina é preferivel ter carro flex ou só a alcool os motores só gasolina daqui uns tempo vão dar muitos problemas . Problema do carro a alcool ainda mas pra quem roda pouco e o carro não chega a esquentar muito é a troca mais frequente do escapamento pq sobra agua da queima do alcool
Tive um Gol BX, motor retificado standart 1600 a ar, com kit de pistao e cabeçote comprados em concessionária VW, dupla carburação regulada, na estrada a 100 km/h faz no máximo 9,5 km por litro de álcool. Viajava direto nas pistas. É um panzer, nao tem o que quebrar.
Excelente! Claro, não é medição controlada, científica mas vale muito a pena porque é exatamente esse "mais ou menos" do consumo que nós precisamos saber. Muito boa sua iniciativa! Abraço!
Na minha opiniao,o alcool tem uma vantagem em relaçao a gasolina,se vc abastece com alcool "batizado",so tem agua misturada,ou seja,vai consumir mais,vai engasgar e acabar logo,enquento que na gasolina,se mistura solvente industrial,oq ue acaba ,com o tempo ,criando a aquela "borra",assassina dentro do motor,e nem sempre vc senti o carro ruim de andar,qdo coemçar a entupir tudo,ja pode ser tarde,ja passei por isso,no meu caro,e detalhe,abastecia sempre no mesmo posto,perto de casa,e tinha bandeira,por isso sou defensor do alcool,mas no fusca,para nao ter dor de cabeça no frio,tem que estar tudo em ordem,afogador automatico,injetor de gasolina,bateria boa,bengalas fechadas e filtros com thermac funcionando,como eu ja disse,tive um ano 1984 e uma Kombi 1996 a alcool,apesar da maior parte do dia eu andar com a Kombi no GNV,as partidas de manha e os primeiros 10/15km eram sempre no alcool,no fim dia tb,nunca tive problemas no frio(qto ao cabeçote +GNV,ai nao tem como,as vezes tinha mesmo)e o consumo maior,no final alcool/gasolina,no $$ acaba se equivalendo.
2 detalhes precisam ser observados, a essa garrafa pra ter 1 litro não deve ser cheia até a boca, o outro ponto a ser levado em consideração é a quantidade de combustível que já existia na linha. Creio que sem esses 2 fatores andaria 1 km a menos, que mesmo assim daria uma média excelente. Parabéns !!
Fiquei cinco anos com fusca 1985 álcool 1.6 torque,média dia dia 6.5 na estrada de 8 a 8.5 usei ele praticamente todos os dias vendi com 145.000km relíquia.Inclusive a mesma cor do seu, peguei ele com 88.300km
Muito importante este vídeo uma Boa média para um carro álcool
Parabéns muito bom !!
Parabéns pelo trabalho!
Tenho um 68 1300 gasolina e um Itamar 94 álcool. Tenho problema nenhum com o motor álcool. Inclusive o barulho é apaixonante. Vlw Leandro!
Leandro não canso de ver o vídeo desse Fusca. Muito massa esse amarelo dele.
Isso mesmo meu amigo tenho um fusca itamar 93/94 original a álcool o consumo é está média mesmo , abraço.
- Parabéns Nobre Leandro Coelho!! ...Ótimo Trabalho!!!!
Você andou Muito bem na média Certa e Respeitando os Limites de Velocidade da Via !
De fato é Necessário fazer as Manutenções Preventivas Com mais Regularidade em Um Fusca movido a Álcool que Ele obviamente Funciona muito bem!!
Ótimo Trabalho foi Esse Com o S FUSCÃO 1600 movido a Etanol fazendo 9 Kms/L !!!
Fazendo 9 Kms/L na Cidade já é Considerado Bom e Econômico!!
PARABÉNS!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏!!!! 👍!!!
Meu Itamar na rodovia com carburação dupla e rodas 17" fez 14,3 km/l. Andando na Anhanguera e Bandeirantes. Show.
Excelente teste regulado fica show!!! Parabéns!!!
Já fiz 12 km/L a 60 km/h a etanol... isso lá em 2003. Abraço.
Que fuscao lindo eu tinha 1 desse táxi 1986 bege vime aracaju Sergipe Brasil
E seu vídeo ficou excelente... parabéns!!
Meu avô tinha uma Kombi a álcool nunca esqueço do cheiro na garagem era top aquela Kombi nunca achei uma kombi com aquele motor era balaaa
O Fusca tá bem conservado.. parabéns
Muito bom e claro seu teste. Obrigado por postar.
Sensacional 👏🏼
Parabéns pelo vídeo. Matei saudade de andar num fusca à álcool.
Excelente!!! Isso prova que o consumo do carro e consequência de como você o conduz.
Muito bom o fuscao parabéns
Carros clássicos. Não tem nada igual. Parabéns pelo vídeo!
Vídeo sensacional, parabéns, .
Fico muito agradecido se você me informar
Ótimo vídeo um bom consumo do Fusca movido a álcool
Essa média está ótima... Tive um fusca a álcool, ano 1985, foi meu primeiro carro zero, fiquei com ele 3 anos, rodando na média, 12.000 Km por ano e, realmente, era um carro econômico. Eu sempre fazia o cálculo do consumo, toda vez que abastecia, eu enchia o tanque e anotava a quilometragem para calcular e deixar no histórico do carro. Durante todo esse tempo, 3 anos e pouco com o carro e, aproximadamente 36.000 Km rodados, as médias ficaram assim: 7,5 a 8 Km/l na cidade e na estrada 11 a 11,5 Km/l o que acredito ser uma média bastante expressiva para um fusca. E, lembrando que, durante todo esse período, o carro passou por todas as revisões em revendas autorizadas VW e contrariando o que me disseram na época, que eu era um louco por comprar meu primeiro carro zero a álcool e ainda por cima um fusca, o carrinho nunca me deixou na mão !
Ótimo vídeo tenho um 1300 L
Av engenheiro Caitano.
O fuscao 1985 e 1986 ele veio no capricho detalhe na bica do teto veio uma massa de fábrica no meu fuscao a álcool eu colocava querosene era muito bonito meu fuscao aracaju Sergipe Brasil
Esse é um teste raiz
Esse sim é um vídeo verdadeiro, ao contrário de muita mentirada por aí!!
Parabéns pelo vídeo!
Média igual ao meu Santana ano 2000 com ar condicionado ligado na gasolina. Tá excelente o Fusca!
Excelente!
Que teste legal, dessa forma não tem como ter erro, esse fusca e lindo, parabéns!
Esse tá econômico mesmo! O meu e 1600 gasolina motor de Kombi 1 carburador .faz 8 por litro.
Eu amava fusca nos anos 80
Parabéns Leandro o vídeo ficou top agora realmente dá para saber uma média
9,1 km por litro fusca a álcool 1600 motor recém feito dupla carburação, ainda não amaciado, trânsito urbano, muito bom.
rapaz esse interior ta na memória afetiva de muita gente... incrível como a simplicidade desse painel o deixa moderno até hoje...rs
i realize it's kinda off topic but does anyone know a good website to watch newly released series online?
@Hamza Ace Flixportal :D
@Zane King Thanks, I went there and it seems to work :D Appreciate it !!
@Hamza Ace you are welcome xD
Gostei do muito do vídeo, meu sonho é comprar um Fusca, por isso quero saber tudo sobre fuscas.
Muito bom. Regulagem perfeita. Tive um 1984 identicco até na cor kkk. fazia 10 na pista mas na cidade nunca fiz média. Troquei o cambio dele por um do Puma ...diziam que era mais longo. Andava pra K7...batia VDO no velocimetro.
Excelente ideia, enfim pudemos ver o consumo real do carro. Parabéns!
Leandro parabéns, porque raramente se vê um teste tão verdadeiro quanto este que vc fez.
Shou de bola !
Show de bola
Esse é o Fusca mais chavoso deste canal.
gratificante demais esse vídeo, muito mais da verdade escancarada ao consumo é o direcionamento do motoristas para as observações, respeitar e exigir o motor adequado para o seu consumo, esse fusca é impecável, todos são, na verdade.
fora isso, agradeço mais uma vez por mostrar a realidade e esse desempenho que foi surpreendente.
Goostei bom saber
Quem dera na minha cidade ter um mecânico profissional e inteligente como vc , não perco um vídeo que vc posta fazendo manutenção nesses fusquinhas maravilhosos , parabéns mesmo pelo conteúdo que vc posta e pelo profissional que vc é , um abraço
Consumo maravilhoso!!! O incrível mesmo é o silêncio dentro desse fusca!!! Muito bom!
Sim Amor
BOA NOITE LEANDRO PARABÉNS PELO VÍDEO GOSTEI MUITO DE SABER !!!
Seria interessante agora fazer o mesmo teste com um a gasolina 1.6 dupla carb. Abs
Esse fusca à álcool é dupla carburação
Muito bom ,!!!
Boa Noite, gostei, tbm adora fusca, o mais legal é que somos vizinho, fez o caminho que sempre faço para ir trabalhar, tive fuscas, meu sonho ter um novamente. Valeu pelo vídeo. Parabens e abraços.
Espetáculo de fusca
Gostei do ruído do motor, quase não se ouve.
Parabéns pelo trabalho!
Parabéns Leandro, vc deixou o fusquinha excelente, vc é realmente um especialista no assunto. Quem vai ganhar com isso é o dono do fusca.
Tá ótima essa média pra um 1600 a álcool.
O meu na estrada 1600 álcool original com dupla carburação fez 10km litro
Carro bom pra vc andar no máximo dentro da cidade entre 65 e 70 kms/h e 90 kms/h na estrada
Anda mais que isso na estrada, e te asseguro que sem aumentar drasticamente o consumo. Deve-se entender que os motores Tork são o estado da arte, em se tratando dos Boxer a ar feitos pela VW no Brasil. Dá pra rodar a 100-110km/h no plano sossegado, motor mal faz barulho (com escape original, claro)
@@SilazK Isso é bom quando estiver sozinho nele, mas se vc levar em consideração na parte que vc anda acompanhado, na dúvida...
TOP 10 💡👍👏👏👏👏
Meu Itamar 93 bem regulado faz 12 na rodovia com folga.
O mesmo consumo de um 1.0 moderno abarrotado de tecnologia.
Isso prova que tecnologia serve apenas para dificultar a manutenção e dar despesa.
Fora que esses carros modernos quebram muito.
Então, pelo seu teste, o Fusca é super econômico.
Além disso, segundo vários outros vídeos que vi, não quebra, e quando da defeito por dia desgaste a manutenção é extremamente barata.
Esse é o carro de verdade com excelente custo benefício.
No entanto, mesmo tendo sido lançado por Itamar foi desprezado e teve que deixar de ser fabricado.
Hoje não conheço um carro mais bonito que o Fusca.
Essa maravilha deveria voltar a ser fabricado.
Abarrotado? Kkkkk. Que país vc mora?
Amigo, se você não entendeu ainda, é abarrotado em relação ao Fusca, não aos carros europeus e americanos.
É do Fusca que estamos falando.
Um Fusca é tecnologicamente muito mais simples que um Classic 2013 por exemplo.
Muito bom consumo
É super econômico mesmo..
Eu tive um 1600 a álcool carburação dupla era econômico tmbem, só era ruim de arrumar mecânico que gostava de regular os carburadores.
Tá na média ...achei bacana...mais se mexer dar pra fazer mais econômico...
1700 dupla solex 40 / 7,5 na estrada 🛣️
so acredito nisso pq foi filmado, o meu a gasolina 1600 não faz 8 km, pé em cima, com cuidado, muito interessante isso
Tem que fazer teste na rodovia, e o correto.
@@josecapel8487 Não
Eu tenho uma Belina ano 1985 4x4 a álcool, ela faz 5 kms litro na cidade.
Esse Fusca por dentro parece uma cápsula do tempo, de volta as anos 80/90!
O VW FUSCA a álcool faz a ``kilometragem`` exatamente o que informa o manual. Muitos querem ``dar uma de professores pardal SEM nenhuma instrução!`` - Urbano: álcool: 5,6 Km/l, gasolina: 8,5 Km/l. A 80 km/h - álcool: 14,6 km/l , gasolina:14,2 Km/l. A 100 Km/h - álcool: 12,6 Km/l, gasolina: 12,2 Km/l.
@@carloscoutinhovw-fan6369 o vídeo não é pra desmerecer nenhum manual, ninguém quer tirar o mérito do engenheiro da VW . O público que me acompanha no canal sabe que o vídeo é apenas um entretenimento, com efeito de curiosidade. Pena que tem BOÇAL que não entende e interpreta errado.
@@LeandroCoelho Veja o meu curriculum e experiência profissional que vc verá que o idiota é vc. Quem não entende e quem e interpreta errado é quem não coloca os valores corretos de consumo correto do VW FUSCA. BOÇAL é a SUA mãe. Seu limitado! vlw!
Em dezembro de 1984 meu pai comprou um Fusca a álcool zero Km, um ótimo carro, motor muito resistente, saudades daquela época, lindo carro e ótimo vídeo.
Boa tarde, Leandro! Belo vídeo, estou vendo que vc tem oficina perto de casa. Onde fica?
Fica na casa verde zona norte
Rua Valdemar Martins 1.110
Excelente vídeo...
Excelente vídeo,prova que carro a álcool bem acertado é econômico sim,e não beberrão que nem muitos dizem,meu carro é a álcool e não troco ele por ser. Parabéns pelo vídeo.
Consumo de 9 km/l na cidade é excelente. Segundo o manual, o fusca 1.6 álcool 84 a 86 faz 8,2 km/l urbano e 11,0 km/l estrada.
Gostei, bem econômico e sem o cheiro forte da gasolina, show, e ainda com uns cavalinhos a mais. Tenho um fusca 1600 álcool com um comando w100 é faz 6km/L
Minha professora de artes tinha um igual a este é muito lindo era massa sempre gostei de fusca e a álcool meu pai trabalhava em um 79 1300 início do proalcool ele tinha as lanternas fafa toda escura só a ré clara como vc disse a manutenção tinha q estar em dias o carro andava bem
Gostei do desempenho do fusca 1600.
Funciona mesmo, como um motor a gasolina. Porém com muito mais torque e velocidade final!!!
Show de bola,eu tive um fusca 1300l mas nunca fiz um teste assim. Like👍
bom dia leandro gostei do video teremos outro hoje fique com deus
Manutenção e modo de direção ajudam muito
Vídeo formidável, acredito que ainda rodaria mais alguns metros. Não percebi se chegou o motor morrer. Mesmo por ter acabado na garrafa, ainda teria na câmara de combustão.
9 km/l na cidade em trânsito acredito que normal para todo país em cidades grande foi muito bom.
Parabéns.
O que eu tive era a álcool 1985 1.6 dupla carburação, andava bastante em estradas rurais fazia em média 7,5 km por litro no álcool, o carrinho era muito bom me arrependi de vender.
Tenho 2 fusquinhas Itamar, um 94 a álcool e um 95 a gasolina. Eu tenho a impressão do a álcool gastar menos que o gasolina, em km/l mesmo. O a gasolina tá difícil achar alguém que consegue afinar ele pra mim, o a álcool é muito mais forte, só não gosta de acordar cedo.. rs
Também posso dizer sobre o consumo, o meu Fuscão 1600, carburação simples, não sei qual a configuração do carburador mas não consegui passar dos 120km/hora, em baixa sinto leve mas depois de 100km/h... Na semana passada enchi o tanque, fui até Mogi Cruzes e volta gastei 1litro, achei muito econômico...entre 90 e 100km/h. Abraço a todos.
MANTEM ELE ACOSTUMADO COM UNS 15% DE GASOLINA. VAI VER A DIFERENÇA
Eu tenho o HB20 e sinto está diferença quando abasteço. Ainda vou fazer um teste com tanque cheio, mas parece ter melhor desempenho no etanol.
Na época do Fusca mesmo a gasolina era pura. Hoje você tem 27% de cana na muamba. Então no modelo a gasolina o certo é você aumentar a giclelagem do carburador, pra enriquecer a mistura, visto que com mais álcool o combustível é um pouco menos energético. Ai o rendimento do modelo a gasolina vai melhorar. O que tentam fazer é diminuir a giclagem pra tentar economizar, o que está errado, pois o rendimento cai mais ainda.
@@papaicruel qual giglagem vc recomenda para o dupla?
Fuscao chic demais
Muito legal seu vídeo eu amo fusca já inscrevi no seu canal dei meu like
Media muito boa
Com esta mistura da gasolina é preferivel ter carro flex ou só a alcool os motores só gasolina daqui uns tempo vão dar muitos problemas . Problema do carro a alcool ainda mas pra quem roda pouco e o carro não chega a esquentar muito é a troca mais frequente do escapamento pq sobra agua da queima do alcool
Tive um Gol BX, motor retificado standart 1600 a ar, com kit de pistao e cabeçote comprados em concessionária VW, dupla carburação regulada, na estrada a 100 km/h faz no máximo 9,5 km por litro de álcool. Viajava direto nas pistas. É um panzer, nao tem o que quebrar.
Excelente! Claro, não é medição controlada, científica mas vale muito a pena porque é exatamente esse "mais ou menos" do consumo que nós precisamos saber. Muito boa sua iniciativa! Abraço!
9km/l no álcool está bom meu chapa! Gostei da Fuqueta! cheirinho de álcool gostoso é bom demais...
Média vai muito da condução também
Boa Noite abençoada por Deus gostaria de saber como está instalado as mangueiras do carvão ativado do canister desse seu fusca itamar
Na minha opiniao,o alcool tem uma vantagem em relaçao a gasolina,se vc abastece com alcool "batizado",so tem agua misturada,ou seja,vai consumir mais,vai engasgar e acabar logo,enquento que na gasolina,se mistura solvente industrial,oq ue acaba ,com o tempo ,criando a aquela "borra",assassina dentro do motor,e nem sempre vc senti o carro ruim de andar,qdo coemçar a entupir tudo,ja pode ser tarde,ja passei por isso,no meu caro,e detalhe,abastecia sempre no mesmo posto,perto de casa,e tinha bandeira,por isso sou defensor do alcool,mas no fusca,para nao ter dor de cabeça no frio,tem que estar tudo em ordem,afogador automatico,injetor de gasolina,bateria boa,bengalas fechadas e filtros com thermac funcionando,como eu ja disse,tive um ano 1984 e uma Kombi 1996 a alcool,apesar da maior parte do dia eu andar com a Kombi no GNV,as partidas de manha e os primeiros 10/15km eram sempre no alcool,no fim dia tb,nunca tive problemas no frio(qto ao cabeçote +GNV,ai nao tem como,as vezes tinha mesmo)e o consumo maior,no final alcool/gasolina,no $$ acaba se equivalendo.
Excepcional marca de consumo !
Temos que levar em consideração que o "computador de bordo' desse Fusquinha é extremamente preciso !
Esta muito bom o consumo,ainda mais por ser a álcool,particularmente gostos de motores a álcool,de 6 carros que tive até agora 5 foram a álcool.
Rapaz vc e tonella está mim convencendo a ter um fusca
2 detalhes precisam ser observados, a essa garrafa pra ter 1 litro não deve ser cheia até a boca, o outro ponto a ser levado em consideração é a quantidade de combustível que já existia na linha. Creio que sem esses 2 fatores andaria 1 km a menos, que mesmo assim daria uma média excelente. Parabéns !!
Mas se não tivesse parado nos semáforos andaria 1 km a mais.
Fiquei cinco anos com fusca 1985 álcool 1.6 torque,média dia dia 6.5 na estrada de 8 a 8.5 usei ele praticamente todos os dias vendi com 145.000km relíquia.Inclusive a mesma cor do seu, peguei ele com 88.300km