Mercedes-Benz ML350 - 2008 - 473.895 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- De Mercedes-Benz ML staat niet bekend als de meest degelijke Mercedes ooit. Toch heeft de auto van Betty Vos-Sneller bijna een half miljoen op de klok. Op LPG nog wel. Haar vader neemt 'm mee naar de Klokje Rond Keuring, waar Joep z'n bekende kritische blik werpt.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
Klokje rond is echt de rubriek der rubrieken van Autoweek, mag van mij wel iedere dag een upload komen.
you probably dont give a damn but does anybody know a way to log back into an instagram account..?
I somehow lost my login password. I would love any assistance you can offer me!
@Darren Boden Instablaster :)
@Deacon Jacob i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now.
Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Deacon Jacob It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my ass !
@Darren Boden you are welcome xD
Joep doet het erg goed. Zeer leerzaam en verveelt eigenlijk nooit. Keep up the good work.
Ik zou ook meteen alles vervangen waar speling op zit van het onderstel. Anders heb je versnelde bandenslijtage (banden in dit formaat zijn niet goedkoop).
Zeker als je geregeld met een serieuze aanhanger rijdt wil je dat het onderstel in orde is.
Detmer zou veel te duur worden in vergelijking met de auto wat ie nog waard is
I had 3 of these suv the ML430 Ml350 n ml320 they all were great and you can really run these suvs up past 400k they are great on snow fast comfortable luxurious n they last forever you can’t compare a 2015 Benz suv to the older ones because they mow make them to break those rims on that blue Ml are sexy
Die remschijven is het geld ook niet. Gewoon vervangen, als je toch al met die schokbrekers bezig bent.
Joep, jij legt het super uit!
Dit is geen auto van 2008 maar van 2003
Klopt, maar de eerste (en enige) tenaamstelling was in 2008.
Ja was mij ook opgevallen
Joris
Hmm kenteken komt wel uit 2003
Joris dit is een w163 de w164 kwam in 2005 uit
Devin Haisma Ik ontken ook niet dat dit een auto uit 2003 is, maar wellicht is de auto hier als 2008 gerekend aangezien hij (op papier) voor die tijd niet gereden heeft. Wel een vreemd verhaal!
Zoals elke keer is de uitleg van Joep weer uitstekend! Ik hoop dat Klokje Rond nog lang door mag gaan.
ik zou toch echt iets meer prio leggen op die achterste remschijven. Erg slordig wat Joep al zei!
STRGHTSXBNZ valt mee, ik ben zelf automonteur en zie ze wel is dunner voorbij komen. Achter remt hij zowiezo veel minder hard he
Misschien zit rem beetje vast?
Ik heb een ml 300 4matic 2011 met bijna 3 ton op de klok waar kan ik me op geven hiervoor ?
Ik wil die automonteur in mn telefoon. Wat een heldere prettige kerel.
Vriendelijke uitstraling.
Mooie vent!
Geen paarden erachter? Goh!
Het zou leuk zijn als jullie de reparatie kosten er bij vertellen
veel G. heel veel
Dat doen ze bijna nooit.
Daar erger ik me wel aan.
Bouwjaar klopt niet wat in de titel staat
Inderdaad, moet 2003 zijn
Matige garage als je de blokken vervangt terwijl de schijf al een Apk afkeurpunt is....
Of ze willen geen geld verdienen haha.
Kan ook zijn dat de klant alleen toestemming gegeven heeft de blokken te vervangen en de schijven nog een ronde te geven.
De schijf was nog geen afkeurpunt voor het vervangen van de remblokken. En omdat de schijf hol is in het midden en de nieuwe blokken wel vlak zijn krijg je roestvorming in het midden. Dan krijg je later temaken met de 50% regeling!
@@BFHGertJanMax denk dat dat het geval is, net als de versleten schokdempers, dat is echt niet van de laatste maanden....
@@Fetii of de eigenaren wilde de prijs ervoor niet betalen...
Om te zien dat die schijven verroest zijn hoef je geen monteur te zijn. Als je vaak met zware lasten onderweg bent moet de remmetje in orde zijn. Heel omverstandig om dat niet meteen te repareren....
Ik had zelf een mercedes ml 320 benzine heb er zelf 5 jaar er in gereden bj 2004 zo een bak heb ik
Nog nooit gezien is gwn niet stuk te krijgen sterke betrouwbaren auto.
Lekker gefilmd ook.. Joep laat dingen onder de auto zien, maar de camera blijft op Joep gericht....
Vervaldatum APK 24-01-2021, dat was drie weken geleden...
Fijne presentatie Joep, weer wat geleerd.
Hoe deze ML in elkaar zit zijn genoeg G Klasse's omgekat met een nieuwe koets en oud onderstel 😁👍🏼en dus vroeger mrb vrij
Het voordeel van het rijden op LPG in een keer verdampt ? Nou ik weet het niet hoor, maar wij besparen ongeveer €2000 p/j (brandstof - wegenbelastingverschil meegerekend). We rijden er nu 4 jaar in, gekocht bij 90.000 en nu op 190.000. Lijkt mij niet dat de besparing dan in een keer weg is Joep?
echte autoliefhebbers zijn stiekem niet zo weg van LPG. op gas moet je koken niet rijden haha:P. nee gekheid, je punt kopt wel hoor, een cilinderkop revisie omdat met gas de kleppen wegbranden kost circa 1000. a 1500 euro afhankelijk van het type motor.
Ben dan toch wel benieuwd waarom je er voor kiest LPG te rijden als je maar 25.000 per jaar rijdt!?
Jasper B Denk dat het in dit geval ook sterk afhankelijk is wat voor auto je rijdt. Neem deze Mercedes als voorbeeld, die auto heeft niet één, maar twéé cilinderkoppen. Dan mag je een aardige som neertikken om die met originele onderdelen gereviseerd te hebben. Daarentegen ga je met zo’n kanon ook geen een op tien rijden, laat staan op gas...
Mike Schreurs omdat het veel goedkoper dan het rijden op benzine is?
Met een modern gassysteem gebeurt dat niet zomaar meer hoor. Is wel iets van vroeger. Bovendien hebben alle moderne motoren directe injectie, en daar heeft zowel benzine als gas helemaal geen invloed meer op de kleppen (met alle problemen die daarbij komen)
Zogenaamd een ladderchassis en deze chassis vormen kunnen zwaar trekken
ML 350 2008 kan toch niet?
ik denk eerder 1999 ?
1997 zie wiki nl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M-Klasse
jens bamps Deze is niet van 1997 die zag er anders uit. Deze is de facelift vanaf 2002..
ovi.rdw.nl/ Deze ML is uit 2003;)
Ik zeg het heel eerlijk. Ik leer wel veel door deze video’s 👍🏾 mijn bmw e36 zit ook bijna op de 3Ton
De mijne op 140.000. Diesel of benzine?
vangestelwijnen benzine 6 cilinder
Mijn Corsa C al 310.000 km gelopen 1.4 benzine.
Ja die e36/e46 zijn begeerlijk
Ik snap het technisch niet, wie kan mij helpen? Ik snap dat schijven op termijn te dun kunnen worden en daardoor vervangen moeten worden. Ook lijkt het me (maar dat weet ik niet 100% zeker) dat (te) dunne schijven eerder krom zullen trekken en dan ook daarom vervangen moeten worden. Wat ik niet snap is dat als die remblokken dan toch slijten in de vorm van de schijven ze dan op een gegeven moment die schijven dan toch niet gaan raken waardoor de roest er niet afgeremd wordt.
Oftewel, kan het in dit geval niet zijn dat, juist omdat er kort geleden nieuwe remblokken in zijn gezet, die remblokken zich nog even moeten zetten en aanpassen aan de vorm van de schijven wat nu dan kennelijk nog niet het geval is vandaar de tijdelijke roest. Mijn auto staat ook wel eens een week stil en ook dan kan ik roest zien aan de schijven want dat gaat kennelijk snel. Sterker nog, ik hoor en voel het tijdens het rijden ook. Maar als ik dan een eind ga rijden rem ik de oppervlakkige roest er van zelf weer af.
Dus los van de noodzaak tot vervanging om andere redenen van de schijven snap ik eigenlijk niet dat die roest er op zit tenzij de remblokken er kort geleden zijn opgegaan want dan snap ik het wel.
Hij is nu te koop via autoscout24
Die is niet uit 2008...
Deze auto staat in de top 10van tweedehands auto’s waar je volgens autobild met een grote boog omheen moet lopen. Volgens mij ook vrij hoog.
Hebben vaak ook zwaar leven met trailers etc. En inmiddels is dit type ML minimaal 17 jaar oud dus dat er soms wat aan mankeert lijkt mij vrij logisch. Andere merken liggen vaak dan al jaren op de sloop.
2008??dacht het maar niet
Op die ML op gas te rijden betaal je alsnog 530 euro wegenbelasting aangezien die 2100kg ofzo weegt, kan je beter een diesel halen dan..
het dash board ziet er heel oud uit
Doe ook eens de Mercedes A160 uit 1998 alsjeblieft. (daar zijn er een miljoen van op de markt)
De Alfa 75 heeft ook torsieveren op de vooras.
Geen 2008 hoor
Nieuwe a-klasse heeft ook een torsie-as btw
Niks over de 350 motor? Dat zijn normaal gesproken ook niet de beste toch?
Hier zit de oude m112 in welke wel goed is. De opvolger, de m272 was zwakker, o.a. met de balansassen.
Ah ok! Super, dat wist ik niet.. Ik dacht idd dat het de M272 motor was. Thanks!
Mooie mercedes! Stoer ding hoor..
8:51, geen idee wat die kost ? Nou hier dan: www.autotrack.nl/a/48877702 eentje uit 2005 wel is waar, maar nog net geen 12½ duizend euro
Toen Mercedes nog mooi was!
Echt een manege wagen..
Km stand komt in ander daglicht te staan als je weet dat er veel met zware aanhangers wordt gereden. Dus slijtage is uiterst beperkt voor deze auto....even wat Euros investeren en hobbelen met 'm!
Hij is ondertussen een keer van eigenaar gewisseld en hij heeft weer een verse APK
ML350 uit 2008 ? Ik denk begin 2000
Oh alleen de schokdemper dan maar vervangen . Ok.
mpazs oh.
Broer mijn peugeot 206 heeft ook torsieveren wat een zware bak is dat 😂😂
Best veel??
Ik dacht dat een Mercedes meer kon hebben
GoliathAngelus de dieselmotoren ja. Benzinemotoren of motoren op gas gaan vaak minder lang mee.
Mooi he
leuk dingetje: zoek op marktplaats eens auto's (alle) en dan van hoog naar lage km standen. jezult zien 80% van de auto's die boven staan zijn mercedesen zijn als je de vrachwagens niet meetelt
Heb ook even gekeken inderdaad, bijna alles Mercedes en Volvo, daarnaast ook nog een aantal 1.9TDI's van de eerste generatie
en een paar toyota's maartoch... veel mercedesen!
veelal ex-taxi's, zou ook een verklaring kunnen zijn
Wil ik mijn auto ook keer langs brengen
Lekker krom ruggetje Nic!!
Jordy de reus vroeger te weinig calcium op denk ik..... of Nic gaat gebukt onder sommige nogal dramatische klokje rond exemplaren
Nic heb ook een versleten rug zeg tering
Gewoon slecht postuur
Nee dat komt omdat hij enorm geschapen is en door al dat gewicht aan de voorkant ga je overhangen
Zeker de onkosten waard
Van een torsieveersysteem krijg je dus betere stuureigenschappen?
Ah dat zal de reden zijn dat Russische tanks die techniek gebruiken!
Waar is de ondertiteling van die oude man?
Moeten we tegenwoordig alles wat buiten de randstad ligt gaan ondertitelen?
😂 Duits onderhoudsmonteurs vloggers journalisten en zwoord die zijn helemaal niet tevreden met een M model. Zij zeggen in Amerika gebouwd met de conventionele techniek niet op twee dates ze gaan kraken en piepen en zwoord zijn niet zo comfortabel als Europese Mercedessen en ze hebben er meer elektrische problemen hoe zien jullie dat?
Ik zou ook wel met mijn ML 350 uit 2006 een keer langs willen komen.
Wie van jullie heeft ondertiteling aan staan 😂😂😂
Staat te koop op marktplaats
Hele fijne (trek-)auto maar onderhoud extreem duur bij de dealer. Mijn dealer rekent 175 euro per monteursuur en 27 euro voor liter olie. Dus daarmee jaag je mensen wel uit het dealercircuit.
Lekker hoor
RoeliegamesnlYT first
Met een boog omheen
Zooo ons bin zuunig
gilt in absurdistan noch als vorführwagen
wij hebben een ML van bouwjaar 2014
OK
goed om te weten
Bedankt voor je bijdrage xx
De auto is in 2020 overgeschreven en rijdt nog steeds, of dat nog binnen de familie is….
JA JA JA
Ja hoor daar gaan we weer.....'Mwah..een paar duizend euro en dan staat hij weer op punt'.
Jan Klaasen wat wil je nu zeggen? Import is vaak de tellerstand nog hoger dus nog meer klokjes rond hah
Misschien hebben ze hem tijdens import wel doorgedraaid (ipv terug gedraaid) bedoel? Die 400k + zal’ie vast achter de kiezen hebben.
Als je geen poen hebt om dat ding te onderhouden moet je geen luxe auto rijden
Wat is nu paar duizend, 2 maandjes hypotheek of een wagen die weer jaren perfect rijdt! :)
Gas is om op te koken ,niet voor een auto!
Voor 3000 € koop je een ml incl nwe apk .Deze is dus economisch totall loss ,geen bodemloze put proberen te vullen qua reparaties .Tijd voor nieuw baasje te vinden ,en afscheid nemen .
APK zegt toch niks. Als je die 3000 in deze steekt heb je een auto die gewoon prima is en weer jaren doorkan zonder gezeik. Als je voor 3000 euro een andere koopt weet je niet wat voor ellende je in huis haalt