@@olegdombrovsiy2966 абсолютно одинаковые. Изготавливаются на одном заводе в 70км от Токио в префектуре Гумма. Расположение руля - в зависимости от страны предназначения, в Австралии тоже праворульный экспорт. А говорить, что субару намеренно делает хуже на экспорт, а лучше для себя - это такие же теории заговора, как вера в рептилоидов)).
Крепкий, проверенный аппарат🤝🤝🤝
Макс, ты красавчик!
Лол, у нас в Астане из салона японский новый 2.0 стоит 3.8 млн руб, 2.5 л - 4.4 млн. А тут пруль б/у 3 млн. Ну и жесть
@@ordosdune9717 у нас 2.0 тоже не сильно дорогой для привозу, просто он не едет, а 2.5 за 4.4 дорого
А потому что правый руль -это настоящий японец,для внутреннего рынка. Левый руль-это экспорт. Совершено разные авто.
@@olegdombrovsiy2966 абсолютно одинаковые. Изготавливаются на одном заводе в 70км от Токио в префектуре Гумма. Расположение руля - в зависимости от страны предназначения, в Австралии тоже праворульный экспорт. А говорить, что субару намеренно делает хуже на экспорт, а лучше для себя - это такие же теории заговора, как вера в рептилоидов)).
@@CarMaxJapan 1,5 млн это фактически разница за новый авто, вместо трехлетки праворульного.
А с левым рулём не бывают форики, напр из Кореи?
@@ramil460 из Кореи свежих к сожалению нет, с Китая есть
В комплектации спорт нет электродвери багажника?, это доп опция?
@@Митрич78 да , дополнительная опция.
Вчера пришел Форестер у него есть электродверь. Скоро будет обзор как это всё выглядит наглядно)
Зачем говорить 4 ВД, они что другие бывают🤣