Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔
Можно было бы брать, если она стоила бы 2,5 ляма. А по таким ценам пусть менеджеры автосалонов себе покупают. В Америке в максималке с двигателем 260л.с. стоит 40 тыс.$, а нам впаривают почти за 80 тыс.$ с ущербным движком которая там стоит 30 тыс.$, Бойкот автосалонам.
*Ford Motor company* в США снимает с производства *Ford Edge* и запускает полноприводный универсал 2,5L *New Ford Fusion Active* как прямого конкурента *Subaru Outback*
давай я тебе по американскому рынку расскажу, в 2019 г. последний безкризисный год Субару только в США продала 700 тысяч автомобилей и аутбэк продается на уровне форестера в некоторые годы даже обгоняя последний, т.е. это 90-100 000 тачек в год, несколько лет получал премии как самый удобный семейный автомобиль. Т.е. на американском рынке суби продавало машин больше чем W+BMW вместе взятые! Экономичность, машину надо обкатать! и экономичность растет и вообщем выйдет на заявленные значения, если до 6500 об/мин не крутить при разгоне, вполне достаточно 4500 об/мин. в 2019 еще поставлялись тачки с 6 цилиндровым опозитником атмосферником 3.6 л объема. У меня такая в топовой комплектации навигатор, со светлой перфорированной кожей и музыкой харман-кардон, взял за 38 000 !! сейчас с такими моторами их не поставляют, только 2.4 л и 2.4 л. турбо! при этом 2.4 турбо может тащить за собой прицеп в 2 раза больше! и 2.4 и 2.4 турбо и 3.6 л жрут самый дешевый американский бензин т.е. 87 они под это расчитаны. Круз-контроль реально работает, не только держит дистанцию до впереди идущей машины, тормозит до полной остановке, разгоняется, но и отруливает от обочин.начиная с этого 2022 года эту систему модернизировали она держит середину полосы и чуток вообще лучше работает, в следующем модельном году, там еще и появится третья камера для контроля за серединой полосы.. короче субаровский круз-контроль один из лучших. Теперь о релингах, у меня они чуть по другому выглядят, очень удобно, нажал, и повернул поперек и щелкнул на другой стороне, всё. ничего покупать не надо, вешай на него что угодно. а тогда получается совсем нереально вместимая машина + еще 2 тонны тащит на крюке за собой. Вместо докатки входит полноразмерное колесо, если выкинуть оттуда домкрат. Собственно у аутбэков вальденес так и сделано - сразу лежит полноразмерное колесо. не думай, что вам эта машина не нужна, очень нужна, особенно зимой, т.к. полный привод - а это безопасность! подвеска тебе не нравится, это привычка, на самом деле она прекрасная очень мягкая вверху поэтому едешь по грунтовке практически как по асфальту, и очень быстро набирает внизу, поэтому встряхивает при прохождении больших ям, но подвеску при этом на корпус не пробивает. полный привод тебе понадобится в городе зимой! это безопасность. При этом кривые дороги она также проходит очень хорошо, т.к. у нее задние колеса подруливают! я езжу по всяким кривым дорогам и это очень заметно. Кресла отличные, подвеска отличная, видимость отличная, за рулем не напрягаешься, поэтому 600 км за день вообще легко, а 800 км тоже легко, но надо поесть в дороге. У меня это третья суби и второй аутбэк, первый был 2008 лимитед ХТ 2.5 л с автоматом, он был резвый, но движок тот более капризный и требовательный к бензину. Коробка передач в горах на спусках все время перегревалась, как начнешь "падать" с перевала с превышением 2 км по высоте, так точно перегрел! и надо час стоять ждать, пока коробка в себя придет. Короче всем доволен в этом году возьму третий аутбэк, вальденес, у него еще и гарантию увеличили до 60 000 миль пробега и клиренс еще больше, а свесы чуть покороче и защита вдоль всего днища. Кожи правда не будет, а будет специальная синтетика.
Езжу на субарях 12 лет, сейчас два года катаюсь на ауте , взяли специально, что бы и дети , и коляски, и санки помещались !!!😍🔥🔥🔥 Субару, это состояние души !!!✨✨✨
Дружище, ну напиши что там по маслу у тебя было. Сильно ели? Не было никогда Субару, а в инете ну очень большие разногласия. Понимаю либо тотал либо лучше машины нет, так делятся комментаторы )))
@@lefthanded6513 сам езжу на аутбэке 2015-го, пока еще не менял масло, но двоюродный брат сказал что есть такое, что масло жрёт, а батя сказал, что на это машина и собрана xD
@@kedezarus ну так и получается. Жрет у больше чем половины. Миллион владельцев , а только 100 к из них говорят да все отлично, а остальные 900 к молчат)) к примеру конечно цифры
@@alexanderpikalov7213 ну это и ежу понятно, только по другому никак не получается, покупаем лучшее из худшего. При сегодняшних зарплатах в россии только 15 ти летние авто и остается брать.
Отличное авто. Езжу на более старой версии и кайфую. Крайне универсальна. Муж Лисы был прав на 100%. Если была возможность - надо было брать. Ни разу бы не пожалели.
Я думал, что с такими бабками, как у них можно машину было взять гораздо поинтересней, а не вкладываться в это нечто. Субарики никогда-никогда не славились надежностью своих узлов и агрегатов. Всегда на пробеге 200+ многие начинают делать капиталку, да и масло они начинают жрать так же, как и бензин.
@@user-mn1sx7kh3h Это не делает тебе чести! За машиной нужно СЛЕДИТЬ! ГРМ меняется на 100 тыс, и знаешь ПОЧЕМУ? :-) Ты ещё масло меняй на 100 тыс. и всем хвастайся. 🙂
Про большие кнопки и иконки - это очень удобно, если вы едете не по асфальту и вам нужно, что-то включить или выключить. За этим решением стоит удобство, а не дизайн.
Лиса, привет. Спасибо за репортаж. Несколько дополнений, которые поднимут авторитет Субару. Риллинги реально можно поставить как вдоль, так и поперёк. Это очень круто и удобно. По поводу задних сидений - вы забыли очень существенный момент-они откидываются назад для принятия удобной позы пассажиром. И ещё важный момент - Субару даёт очень серьёзные гарантии на свои машины и , самое главное, на вариатор.
Кто бы там что не говорил, это лучший универсал высокой проходимости в мире. У меня был 12- года 3.6 на автомате. Сейчас 15-го года на варике. Тоже 3.6 Никаких проблем. Служит как верный конь.
@@amateurxxx3798 можешь верить в это👍 Но это не отменяет тот факт что аутбэку выигрывает во многих аспектах. У меня был и XC70 и аутбэку. Я могу на практике рассудить. А все остальное "вы" просто так думаете, в принципе я вас понимаю. Лижбы что-нибудь написать.
Владею Аутом 2018 год. Пару раз с семьей ездили в Крым. Средний расход был 7,3 литра на сотню с учетом установленного бокса на крышу. При желании модно уложится в 6,5 л. По совокупности потребительских качеств, цены и надежности считаю одной из лучших машин на рынке. Ни разу не заставила пожалеть о покупке, оправдывает себя полностью.
Как владелец аутбэка 2014 года скажу , что это наверное одна из самых универсальных машин. Большой багажник, салон, высокий клиренс, полный привод, хорошая подвеска. Да, машина простая в плане наворотов, но имеется неплохой кожаный салон и удобные кресла, которые позволяют за раз проезжать по 1500-1800 км по трассе. Подвеска отличная и на трассе и по гравийке, но жестковата на ямах. Двигатель прост и надёжен (да, это оппозит, но он проходит без проблем и 400 и 500 тыс.км. при нормальном уходе). Отзывчивость на педаль газа очень резкая, с места надо привыкать, и на трассе вариатор моментально откликается на газ. По поводу расхода топлива - добиться паспортных 6.5 литров возможно по трассе со скорость 95-100 на круизе, дальше уже 7-8 литров среднего. По поводу багажника - если между сиденьями подложить вставку - длина спального места получается около 220см и полка в багажнике раньше пряталась под фальшпол (не знаю как на этом кузове). Минусы у авто конечно есть, но они незначительные и с лихвой перекрываются плюсами
У этой шумка можно сказать отсутствует. 1500 км проехать с таким шумом, что устанешь уже только от него. К тому же, хорошая акустика на скорости с ней уже не так хорошо звучит. Есть сверчки. длинные свесы убирают тягу испытывать просвет и угол въезда. Для дачи, по дороге к карьеру с более менее грунтовкой, с возможностью заночевать в машине да, неплохой вариант, но под нынешний ценник маловато будет +. Кодиак даст больше за эти деньги.
Да будет тебе известно, что аппазиты на субарях самые геморройные, они отхаживают в среднем не больше 200+, потом начинается капиталка и жор масло ведрами.
@@amateurxxx3798 посмотри драйвы или авиты всякие, там пробеги и по 300 и по 400 есть без проблем. То же не sti, чтоб вваливать на каждом светофоре. Атмосферный оппозит на вариаторе как нехер делать 400 отхаживает, а вот только потом начнутся описанные тобой проблемы, возможно.
Самый лучший постоянный полный привод в мире! Уникальный по конструкции двигатели придающие дополнительную устойчивость от опрокидывания. Один из самых надёжных вариаторов. Сборка в Японии. Зря не взяли за ту цену)
Можно из Америки новую пригнать с растоможкой и доставкой будет стоить 4.5млн. в среднем (у нас примерно 7 - 7.5млн. У дилеров бы стоила), это я смотрел новую топовую комплектацию Субару Аутбэк Велдернес 2.4 Турбо 260 л.с. , и вообще советую не парьтесь, заходите на любой интересующей бренд сайт американский выбирайте тачку по душе , найдите кто привезет, а таких много сейчас , плюс доставка и растаможка , цены получаются на уровне 2019 года , я много брендов посмотрел и был неприятно удивлен как нас тут дилеры хотят от иметь на деньги 😉👍🔥💯 Примерно 50% от нынешних неадекватных цен сэкономите !
Сам такой же, в подобной конторе оценили оутбэк 2019 оникс xt с 2,4 турбо в районе 2,5-3 ляма с доставкой и растаможкой. Да после косметического ремонта, да и пофиг. Вот при первой возможности буду заказывать
@@romang.8493 Всё норм или через Китай или через Турцию, также ОАЭ , чуть дороже на 1ысячу баксов будет доставка , обычно 1.5-2т долларов до России, но плюс доп порт будет около 3 т баксов доставка
Добрый день! Более 15 лет с Субару ( импреза, Форестер ) , хорошие машины , надежные, тестил данный авто, очень понравился 😻, но Форестер более подходит для путешествий и города, он более сбитый , меньше валкости и места хватает
@@lastmans обслуживаюсь у дилера, масло ориг, бензин только на сертифицированных заправках, масло ест только если активно на педаль давить, грамм 150 на тысячу, ну максимум 200, в спокойном режиме вообще почти не берёт. Подвеску делал по мелочи на 90 тысячах, к родителям езжу часто и дорога там не очень, так что не соглашусь что подвеска у них слабая
На видео комплектация без поворотных рейлингов, они иначе выглядят. Сами поворотные иейлинги очень удобны для бокса, но не так хороши для велобагажников: 1. В них нет т-образного паза, а простые зажимы оставляют следы на хроме. 2. Они более гибкие, из-за чего велосипеды сильно раскачиваются. Багажники thule более жесткие. Опыт основывается на Аутбэке 2014 года.
@@sergeyzhidkov504 для современного семейного авто с конкретно для меня достаточной динамикой для повседневной эксплуатации 6сек будет достаточно, но если такое авто сможет ехать быстрее то это только плюс)
Задний диван не только складывается, но и откидывается назад (не целиком конечно), но как сидушка в самолете. Не на всех машинах это делают. Поясничный подпор упомянутый то настраивается с кнопок, как и все другие хотелки на водительском сиденьи. У меня такая сидушка на ауте 2013 года
АУТБЕК моя мечта, имея ребёнка-инвалида, часто езжу на большие расстояния, нужен большой багажник, чтоб входила коляска, давно любуюсь на эту машину, в данном видео и цвет, как хочу😊, спасибо Лене за обзор!
Мне даже больше нравится красивая цифровая приборка с белой подсветкой чем экран дисплей я ещё понимаю экран по центру торпеды ,но не нужен он на приборке
@@listendeeper9664 скорей всего первые вариаторы были ещё надежные ,сейчас 2019 год 23000 тысячи пробега вариатор по гарантии поменяли даже то первой замены масло не доездили в вариаторе
Могу ошибаться, но расход у вас на мониторе 11,6 км на 1 литр. На правом форестере показывает именно так: сколько км на 1 литр. Если так, то ваш расход 8,6 л на сотню км.
Владею аутом 17 г.в дорестайл. Расход в режиме 100-110 км.ч 7,3л, в режиме 130 - 150 км.ч - 10л сразу, больше никак не выходит. Заливаю от бака до бака.
Очень приятная машина "ДЛЯ ДОМА, ДЛЯ СЕМЬИ, ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПУТЕШЕСТВИЙ". Вместо докатки можно, без особых напрягов, подумав головой и сработав немного руками - войдёт штатное колесо.
@@anatolijv8724 ни чего подобного. Перед выпусаом в мир за машину идёт борьба технарей и маркетологов. На примеример: лишний килограмм - переводит машину в другой класс и цену; лишняя деталь повышает барьерную цену и т.д. и т.п. Я работал в автопроме и пересекался с маркетологами, там такие страсти кипят мама не горюй. Мы у газели Некст кабину 3 раза переделывали ради удешевления, полностью переделывали...
Про открытие задних дверей - есть ещё одна категория людей кроме детей, для которых очень удобны такие двери - это пожилые люди. Для них это супер удобно.
Ну, зачет, потому что я на субарях еззжу 13 лет. Но цена на них неадекватная. Тойота после поглощения этой фирмы убивает ее. И пользует, продавая тойоты с шильдиками субару и названиями иными. Не стоит она 5 лямов никак.
Ликбез. Первое, тойота владеет миноритарныс пакетом. Это раз. Субару нацелена на рынки штатов, австралии и т.п. К сожалению, но это тау. Это два. В этом поколении это чисто субарь, там нет ничего от тойоты. Это три. У нтх есть совметные проекты. Brz/gt86 - это куда больше субару, чем тойота. Солтера или как там ее - это чисто тойота. И гибридная схема на форике и кросстреке (на втором плагин гибридная) от тойоты. Это четыре. В остальном ... тойота и субаоюру, как две разные вселенные :)
Форь SK, 2.5л Москва-Владивосток с великами на крыше и забитым под крышу салоном расход получился 9,7. Годом ранее Москва-Байкал и обратно 8л. при минимальной загрузке
Всем привет! Да с ценами в россии беда какая то... В европе комплектация фиелд 37990 эуро, ну точнее в эстонии.Если по курсу, то где то 2.7 млн.рублей... Сам катаю субару форестер гибрид, купил в прошлом году за 32 тыс.эуро, была компания, сейчас начиная с 37 тыс. Пока доволен, подвеска, проходимость, управляемость на плохой и скользкой дороге лучшая в классе! И отличная обзорность! Всем удачи на дорогах!
ежовые рукавицы! я свой аут брал в 12 году, в предтопе (без люка и большого монитора) за 1 414 000! в 7 раз за это время подскочила цена... и, кстати, расход это вообще отдельная история. я как-то раз озадачился минимальным. на круизе при 100км/ч на пробеге в 153 (до дачи) комп показал 4.6 литра!!! я в осадок выпал. потом понял... не знаю как у других, но у меня на EJ253, обороты больше 2500 это как ведром в горн бензин лить. до 2500 просто нюхает. еще ставил опыт, по Москве, на работу. старался не поднимать обороты более 1900. со скрипом но получилось. со всеми светофорами и т.п. вышло 7.8 л. мой стандартный расход по Москве 10.4. и да на фоне остальных машин данного класса (а их там тупо 3!!!! аут, олроад, и кросскантри), аут смотрится очень бледно, но когда дело доходит до ремонта,, а нет никакого ремонта! ауди с вольво пылесосят кошелек владельца, а субару ездит и не парит голову. я привык шутить что все проблемы у аута начинаются после заднего колеса)) это лампочки! вот тут нет оправдания, с периодичностью раз в год меняю одну-две. за 10 лет поломок считай и не было. первая это когда я упал в тракторную колею на рыбалке, было жёстко! 3 диска правил и аморт передний правый на замену, кстати по гарантии заменили! вторая это зацвел по точкам сварки проем 5 двери, тоже по гарантии покрасили. щас отхлебнула камера з/х и датчик положения кузова (который чтобы фары светили норм при любой загрузке) и вот теперь плавно подходим к тому, почему все проблемы после заднего колеса)) я считаю что за 10 лет эта машина окупила себя раза 4! и когда прихожу в салон смотреть новые понимаю что мой аут хоть и бледен н надежен, в отличии от современного шлака. просто пример, года 2 как, поехал на ТО и пока делали, зашёл в БНВ, сел в семерку и порезал палец об руль! об руль, карл!!! я жевал под хвост такое качество! и щас так везде, к сожалению. ИМХО.
На расстояние 153км расход 4,6 на 100км на 253 моторе, как то фантастически выглядит, даже на круизе! Признаюсь честно. Есть 3 л аут старенький на нем в 9л укладывались по трассе в другом режиме немного, но и расстояние было в одну сторону 500км.
@@denisawol4471 может и правда получилось. У меня такой же 2012 года с EJ253, в качестве эксперимента проехал "по пенсионерски" 200км никого особо не обгоняя и не газуя. Расход вышел 6.0 литров.
@@denisawol4471 может и правда получилось. У меня такой же 2012 года с EJ253, в качестве эксперимента проехал "по пенсионерски" 200км никого особо не обгоняя и не газуя. Расход вышел 6.0 литров.
Эта машина "про комфорт", стёкла зашумливаются бронировочной плёнкой, общую шумку не так дорого добавить и она немного утяжелится килограм на 70-90 и мягче пойдет.
Елена ,приветствую Вас. Подскажите пожалуйста,нужна помощь по покупке и доставке из ОАЭ кузовных деталей на новый эскаллейд 21ого года. Можно с Вами связаться по этому поводу ,если у вас есть такие выходы и возможности? Заранее спасибо
Эксплуатирую модель Субару с 2006 г , не смейтесь , были практически все модели нашего автопрома , потом пересел на Тойоты, так вот о Субару , это просто машина практически неубиваемая, хотел бы приобрести но финансы в настоящий момент не позволяют. А Константин был прав.
Лена! Сняв с производства *Ford Edge* cкоро премьера полноприводного универсала *Ford Fusion Active* как прямого конкурента *Subaru Outback* Вопрос Привезут ли его в Россию?
У моей знакомой есть аутбек 2016 года с таким маторам, у нее расход 8,5-9 литров. У меня легаси 2012 года с еще старым EJ25, у меня расход примерно 11,5, если побольше по лесам какимто поездить то поднимается чут больше 12.
Сегодня первый раз посмотрел обзор от Лисы. Никогда не думал, что что то может пошатнуть мою любовь к Субару... пока не увидел эти розовые шузы🙃🙃🙃!!!! Всем добра и счастья! Привет с Байкала!
Лисичка классные симпатичные автомобили показывает Претензий нет но даже на Ваз дилеры Гнут сейчас цены мама не горюй а про иномарки вообще космос!для большинства людей автомобиль это Роскошь
Я наверно никогда не пойму почему автопроизводители на шумке нормальной экономят. Можно ещё как то понять почему аудиосистема не премиум, ну а шумка то почему нормально не делается, там что тоже дефицит чипов влияние оказывает.
"Шумка" на этом автомобиле нормальная - если говорить о шуме в целом, что зависит от конструкции кузова и материалов, не только о слое шумоизоляции как таковой.
У меня bp9 06 года. Так двери и капот как тут не хлопают. При Росте 172 вдвоем спокойно спать на природе. 185 так же ровно ляжет. По разложенным сидениям 192 примерно. Холодильник 170 влазит)))) А эта машинка кажется чуть больше....
Тачка огонь 🔥 Уже пол года на такой езжу. Не разу не пожалел о покупке. И расход полностью соответствует заводским. Проверял не однократно. При скорости 100 км/ч расход не более 8 литров.
U minia takaja start stop zakalibal :) rimni bezapasnasti s etaj nakrutke letam mninravica rashod 10 litrav 5 dnej v gorade a na vixadnije 300 km po trase na nidelku baka xvatajet i iščio v litve kapot s palkai i jesli ne harman kak u minia muzika takoje de....o pridioca stavit štota a vafsiom drugom simejna mašina ai da android nipakazivajet tak kruta kak aple čerez ves ekran
Мой товарищ купил новый Форестер в 2016 году. Жаловался на большой расход, превышающий заявленный заводом. При пробеге 25000 км застучал двигатель (бензин 2л.). По гарантии предложили ремонт двигателя или замену машины на новую с доплатой. Он согласился на новую. Ездит до сих пор на ней, но осторожно, полного доверия к машине нет.
А я спокойно подъезжаю на магазиной тележке к машине. Не торопливо открываю навесной Амбарный 🔐. Затем все перекладываю в багажник ( при этом не травмируя руки когда 8 пакетов в одной руке а вторая машет или по 4 пакета в каждой руке и пробиваю очередной пенальти), спокойно и без напряга. Пользуйтесь тележками , да будет вам счастье.
Я не субарист, но проездив на Форестере с 2017 по сей день даже не вижу вариантов купить что-то другое кроме Субару )) езжу на 2,5 литра. Если еду 90 км в час расход падает до 5,6. Но в среднем по году 10 литров.
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
VK: vk.com/lisarulit777
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
RuTube: rutube.ru/channel/22829/
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔
Как на ней карты закачать? А то только Казахстан показывает.
Ай да Костя! Мужик, сразу видно знает толк в машинах. Респект уважуха. Моя жена называет эту машину, вкл выкл. Ничего лишнего.
Ну наконец то НОРМАЛЬНАЯ машина на обзоре!Костя был прав,надо было БРАТЬ!!!
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
Можно было бы брать, если она стоила бы 2,5 ляма. А по таким ценам пусть менеджеры автосалонов себе покупают. В Америке в максималке с двигателем 260л.с. стоит 40 тыс.$, а нам впаривают почти за 80 тыс.$ с ущербным движком которая там стоит 30 тыс.$, Бойкот автосалонам.
*Ford Motor company* в США снимает с производства *Ford Edge* и запускает полноприводный универсал 2,5L *New Ford Fusion Active* как прямого конкурента *Subaru Outback*
@@user-eb7bo7dm2l форд субару не конкурент!))*на фордах ездят маньки или мусора*))
@@user-wx9fu3mc7j чел у тебя и так денег нет) у кого есть тот возьмет. уже сколько лет ноют про диллеров и все равно покупают
Муж Лисы, был прав, когда хотел купить эту замечательную тачку. Женщины не мыслят о машинах как мужчины, они мыслят совсем по другому.
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
Да,только тебя,такого мыслящего,родила женщина😁
@@user-kk3og7nu9l Самое смешное..что и тебя, такого дюже умного... она то же к сожалению родила🤣🤣
@@user-kk3og7nu9l , да только тебя, такого вумного, зачал именно мужчина 😁
давай я тебе по американскому рынку расскажу, в 2019 г. последний безкризисный год Субару только в США продала 700 тысяч автомобилей и аутбэк продается на уровне форестера в некоторые годы даже обгоняя последний, т.е. это 90-100 000 тачек в год, несколько лет получал премии как самый удобный семейный автомобиль. Т.е. на американском рынке суби продавало машин больше чем W+BMW вместе взятые!
Экономичность, машину надо обкатать! и экономичность растет и вообщем выйдет на заявленные значения, если до 6500 об/мин не крутить при разгоне, вполне достаточно 4500 об/мин.
в 2019 еще поставлялись тачки с 6 цилиндровым опозитником атмосферником 3.6 л объема. У меня такая в топовой комплектации навигатор, со светлой перфорированной кожей и музыкой харман-кардон, взял за 38 000 !! сейчас с такими моторами их не поставляют, только 2.4 л и 2.4 л. турбо!
при этом 2.4 турбо может тащить за собой прицеп в 2 раза больше! и 2.4 и 2.4 турбо и 3.6 л жрут самый дешевый американский бензин т.е. 87 они под это расчитаны.
Круз-контроль реально работает, не только держит дистанцию до впереди идущей машины, тормозит до полной остановке, разгоняется, но и отруливает от обочин.начиная с этого 2022 года эту систему модернизировали она держит середину полосы и чуток вообще лучше работает, в следующем модельном году, там еще и появится третья камера для контроля за серединой полосы.. короче субаровский круз-контроль один из лучших.
Теперь о релингах, у меня они чуть по другому выглядят, очень удобно, нажал, и повернул поперек и щелкнул на другой стороне, всё. ничего покупать не надо, вешай на него что угодно. а тогда получается совсем нереально вместимая машина + еще 2 тонны тащит на крюке за собой.
Вместо докатки входит полноразмерное колесо, если выкинуть оттуда домкрат. Собственно у аутбэков вальденес так и сделано - сразу лежит полноразмерное колесо.
не думай, что вам эта машина не нужна, очень нужна, особенно зимой, т.к. полный привод - а это безопасность!
подвеска тебе не нравится, это привычка, на самом деле она прекрасная очень мягкая вверху поэтому едешь по грунтовке практически как по асфальту, и очень быстро набирает внизу, поэтому встряхивает при прохождении больших ям, но подвеску при этом на корпус не пробивает.
полный привод тебе понадобится в городе зимой! это безопасность. При этом кривые дороги она также проходит очень хорошо, т.к. у нее задние колеса подруливают! я езжу по всяким кривым дорогам и это очень заметно.
Кресла отличные, подвеска отличная, видимость отличная, за рулем не напрягаешься, поэтому 600 км за день вообще легко, а 800 км тоже легко, но надо поесть в дороге.
У меня это третья суби и второй аутбэк, первый был 2008 лимитед ХТ 2.5 л с автоматом, он был резвый, но движок тот более капризный и требовательный к бензину. Коробка передач в горах на спусках все время перегревалась, как начнешь "падать" с перевала с превышением 2 км по высоте, так точно перегрел! и надо час стоять ждать, пока коробка в себя придет. Короче всем доволен в этом году возьму третий аутбэк, вальденес, у него еще и гарантию увеличили до 60 000 миль пробега и клиренс еще больше, а свесы чуть покороче и защита вдоль всего днища. Кожи правда не будет, а будет специальная синтетика.
Сделайте обзор
@@Zolotoy2504 если возьму себе новый аутбэк, то сделаю.
@@Zolotoy2504 Пожалуйста - Аутбек на самом деле: ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Вот это комментарий👍🏻
как вариатор может «тащить за собой 2 тн», оч. интересно )
Езжу на субарях 12 лет, сейчас два года катаюсь на ауте , взяли специально, что бы и дети , и коляски, и санки помещались !!!😍🔥🔥🔥 Субару, это состояние души !!!✨✨✨
Дружище, ну напиши что там по маслу у тебя было. Сильно ели? Не было никогда Субару, а в инете ну очень большие разногласия. Понимаю либо тотал либо лучше машины нет, так делятся комментаторы )))
@@lefthanded6513 сам езжу на аутбэке 2015-го, пока еще не менял масло, но двоюродный брат сказал что есть такое, что масло жрёт, а батя сказал, что на это машина и собрана xD
@@kedezarus ну так и получается. Жрет у больше чем половины. Миллион владельцев , а только 100 к из них говорят да все отлично, а остальные 900 к молчат)) к примеру конечно цифры
Очень классный авто, только подвеска жаль сахарная, и вариатор тухлый, за сто тысяч км 2 раза меняли ступицу на правом переднем. 5ый рестайл
@@MrGagarinM16 сахарная ?))) Дык, ты друг вообще меняешь историю в другое русло. Тут говорят она неубиваема.
Приветствую. Муж Красавчик! Не один проффисиональный опиратор так не снимет наглядно и правильно. Большой ему респект!
Николай К., Вы в школе учились или в ауле росли? В одном маленьком предложении ЧЕТЫРЕ (!!!) орфографические ошибки.
Никогда не владел субару, зато всегда с уважением относился к этому бренду. Классная машинка 😎
Если владеть с салона, то ещё норм, а если с вторички 10-15 ти летнее такое авто, то разочаруешься.
@@amateurxxx3798 15-летние машины покупать не надо никакие. )
@@alexanderpikalov7213 ну это и ежу понятно, только по другому никак не получается, покупаем лучшее из худшего. При сегодняшних зарплатах в россии только 15 ти летние авто и остается брать.
@@amateurxxx3798 12 лет ,всё отлтчно...форик 3 ,ёж 25..
У братишки Форик 2019-го года. Брал с салона. До сих пор доволен. Я летом на нём месяц почти ездил. Классная машинка, ничего не скажешь 👍🏽
Отличное авто. Езжу на более старой версии и кайфую. Крайне универсальна. Муж Лисы был прав на 100%. Если была возможность - надо было брать. Ни разу бы не пожалели.
Согласен, тоже катаю на BR9, отличная машина!
@@MrTim938 согласен, и я владею уже 8 лет br9
Я думал, что с такими бабками, как у них можно машину было взять гораздо поинтересней, а не вкладываться в это нечто.
Субарики никогда-никогда не славились надежностью своих узлов и агрегатов. Всегда на пробеге 200+ многие начинают делать капиталку, да и масло они начинают жрать так же, как и бензин.
@@MrTim938 езжу на Ланцере 9 1.6 пробег уже 202 тысячи. еще стоит родной ГРМ
@@user-mn1sx7kh3h Это не делает тебе чести! За машиной нужно СЛЕДИТЬ! ГРМ меняется на 100 тыс, и знаешь ПОЧЕМУ? :-)
Ты ещё масло меняй на 100 тыс. и всем хвастайся. 🙂
Спасибо большое за видео! Очень долго ждал от вас, чтобы вы сняли обзор на Субару!)
А этот обзор (отчет владельца) не подойдет Вам? ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Про большие кнопки и иконки - это очень удобно, если вы едете не по асфальту и вам нужно, что-то включить или выключить. За этим решением стоит удобство, а не дизайн.
ангажируйте Константина снимать все автообзоры всем автоблогенам. самая наглядная съемка и человеческие понятные ракурсы. просто браво👍
8:42 - А атмосфера то и лучше! Надёжнее она ! :) Спасибо Вам, Лиса !!! :)
Отличный обзор, спасибо. Субарик рулит😊, хорош аппарат!
Лиса, привет. Спасибо за репортаж. Несколько дополнений, которые поднимут авторитет Субару. Риллинги реально можно поставить как вдоль, так и поперёк. Это очень круто и удобно. По поводу задних сидений - вы забыли очень существенный момент-они откидываются назад для принятия удобной позы пассажиром. И ещё важный момент - Субару даёт очень серьёзные гарантии на свои машины и , самое главное, на вариатор.
В данной комплектации рейлинги не поворачиваются, не понятно почему((( Только в других комплектациях
На предыдущих аутах они поворачиваются у всех.
Ура дождался обзора.спасибо Лена.
Лена,здоровайся так всегда))это позитивнее!!!
Огромное спасибо за обзор! И за исполнение мечты.
Аутбек на самом деле: ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Кто бы там что не говорил, это лучший универсал высокой проходимости в мире.
У меня был 12- года 3.6 на автомате. Сейчас 15-го года на варике. Тоже 3.6
Никаких проблем. Служит как верный конь.
volvo xc 70
@@ursuvitea2249 аутбэку xc70 не конкурент. Объективно.
@@kislovmixail конечно не конкурент, Volvo намного круче и комфортней.
@@amateurxxx3798 можешь верить в это👍 Но это не отменяет тот факт что аутбэку выигрывает во многих аспектах. У меня был и XC70 и аутбэку. Я могу на практике рассудить. А все остальное "вы" просто так думаете, в принципе я вас понимаю. Лижбы что-нибудь написать.
@@amateurxxx3798 пока дело не дойдет до ремонта 😏
Владею Аутом 2018 год. Пару раз с семьей ездили в Крым. Средний расход был 7,3 литра на сотню с учетом установленного бокса на крышу. При желании модно уложится в 6,5 л. По совокупности потребительских качеств, цены и надежности считаю одной из лучших машин на рынке. Ни разу не заставила пожалеть о покупке, оправдывает себя полностью.
Подписываюсь ! При средней загрузке ,без бокса до 105 км час -6,5 литра на 100 км без проблем .
Лож про ⁷7.3 литра
@@user-fu3qb9sr4r а смысл? На скорости до 110 км/ч так и есть. Люди подтверждают тоже самое
А объём движка?
@@user-fu3qb9sr4r у меня на легаси 7.5-8 литров на сотку при скорости 110-120
Как владелец аутбэка 2014 года скажу , что это наверное одна из самых универсальных машин. Большой багажник, салон, высокий клиренс, полный привод, хорошая подвеска. Да, машина простая в плане наворотов, но имеется неплохой кожаный салон и удобные кресла, которые позволяют за раз проезжать по 1500-1800 км по трассе. Подвеска отличная и на трассе и по гравийке, но жестковата на ямах. Двигатель прост и надёжен (да, это оппозит, но он проходит без проблем и 400 и 500 тыс.км. при нормальном уходе). Отзывчивость на педаль газа очень резкая, с места надо привыкать, и на трассе вариатор моментально откликается на газ.
По поводу расхода топлива - добиться паспортных 6.5 литров возможно по трассе со скорость 95-100 на круизе, дальше уже 7-8 литров среднего.
По поводу багажника - если между сиденьями подложить вставку - длина спального места получается около 220см и полка в багажнике раньше пряталась под фальшпол (не знаю как на этом кузове). Минусы у авто конечно есть, но они незначительные и с лихвой перекрываются плюсами
У этой шумка можно сказать отсутствует. 1500 км проехать с таким шумом, что устанешь уже только от него. К тому же, хорошая акустика на скорости с ней уже не так хорошо звучит. Есть сверчки. длинные свесы убирают тягу испытывать просвет и угол въезда. Для дачи, по дороге к карьеру с более менее грунтовкой, с возможностью заночевать в машине да, неплохой вариант, но под нынешний ценник маловато будет +. Кодиак даст больше за эти деньги.
@@vitalykryga5022 кодиак меньше намного и уже, сидения уже и короче.
Тоже имею Аутбек 2014 года, 2,5 бензин. Брал новую. Отличная машина! Просторный салон, крепкая ходовка, отлично держит дорогу, надёжная, .... +1
Да будет тебе известно, что аппазиты на субарях самые геморройные, они отхаживают в среднем не больше 200+, потом начинается капиталка и жор масло ведрами.
@@amateurxxx3798 посмотри драйвы или авиты всякие, там пробеги и по 300 и по 400 есть без проблем. То же не sti, чтоб вваливать на каждом светофоре. Атмосферный оппозит на вариаторе как нехер делать 400 отхаживает, а вот только потом начнутся описанные тобой проблемы, возможно.
В Subaru действительно нет понтов. Для тех кому быть главное, а не казаться.
Спасибо за обзор, на самом деле очень классный автомобиль живу в пригороде и даже не знаю как это можно без такого автомобиля.
Благодарю тебя Елена!!!
Самый лучший постоянный полный привод в мире! Уникальный по конструкции двигатели придающие дополнительную устойчивость от опрокидывания. Один из самых надёжных вариаторов. Сборка в Японии. Зря не взяли за ту цену)
Отличный универсальный автомобиль 👍Субару 🤗💓
Можно из Америки новую пригнать с растоможкой и доставкой будет стоить 4.5млн. в среднем (у нас примерно 7 - 7.5млн. У дилеров бы стоила), это я смотрел новую топовую комплектацию Субару Аутбэк Велдернес 2.4 Турбо 260 л.с. , и вообще советую не парьтесь, заходите на любой интересующей бренд сайт американский выбирайте тачку по душе , найдите кто привезет, а таких много сейчас , плюс доставка и растаможка , цены получаются на уровне 2019 года , я много брендов посмотрел и был неприятно удивлен как нас тут дилеры хотят от иметь на деньги 😉👍🔥💯
Примерно 50% от нынешних неадекватных цен сэкономите !
Сам такой же, в подобной конторе оценили оутбэк 2019 оникс xt с 2,4 турбо в районе 2,5-3 ляма с доставкой и растаможкой. Да после косметического ремонта, да и пофиг. Вот при первой возможности буду заказывать
@@user-ty5ep9qf6o and
Как они осуществляют доставку из США сейчас? Вроде из-за санкций доставка по морю в Россию стала затруднительной. Как обстоят дела сейчас?
@@romang.8493 Всё норм или через Китай или через Турцию, также ОАЭ , чуть дороже на 1ысячу баксов будет доставка , обычно 1.5-2т долларов до России, но плюс доп порт будет около 3 т баксов доставка
В Европе 41-42 тыщи евро средняя комплектация , на экспорт будет 35. Со всеми пошлинами и расходами будет 56-57 к евро в России
Добрый день
У меня форик 2022
После обкатки стал кушать в смешанном режиме 8,2 литра
Очень радует
Мотор такой же 2,5 литра
Лиса, хвостик тебе идет больше чем все сложные прически. Бодрый и озорной лук!
Спасибо большое
Добрый день! Более 15 лет с Субару ( импреза, Форестер ) , хорошие машины , надежные, тестил данный авто, очень понравился 😻, но Форестер более подходит для путешествий и города, он более сбитый , меньше валкости и места хватает
но ломкие заразы, особенно 4 поколение форестера. масложор, ходовка. надоело(
@@lastmans ого, у меня 3 поколение, но за 4 слышал эту проблему, сваливаются, как и другие производители
@@lastmans обслуживаюсь у дилера, масло ориг, бензин только на сертифицированных заправках, масло ест только если активно на педаль давить, грамм 150 на тысячу, ну максимум 200, в спокойном режиме вообще почти не берёт. Подвеску делал по мелочи на 90 тысячах, к родителям езжу часто и дорога там не очень, так что не соглашусь что подвеска у них слабая
Рейлинги очень удобные, переводятся в "боевое" положение в одно движение и уже можно стяжной резинкой привязать лыжи и т.п.
здесь нет поворотных поперечек. средняя комплектация
Средня, она и в Африке средняя...
Сколько километров ресурс подвески до замены рычагов
На видео комплектация без поворотных рейлингов, они иначе выглядят.
Сами поворотные иейлинги очень удобны для бокса, но не так хороши для велобагажников:
1. В них нет т-образного паза, а простые зажимы оставляют следы на хроме.
2. Они более гибкие, из-за чего велосипеды сильно раскачиваются. Багажники thule более жесткие.
Опыт основывается на Аутбэке 2014 года.
сейчас переделали рейлинги, нету там хрома.
9,6 сек -выезжает из 10 сек.Этого более,чем достаточно в обычной жизни.
Да можно и за 15. Если нету цели на трассе обгонять, то какая разница сколько разгоняет
9.6 мало, надо чтоб сек6-7 ехала до 100 и по трассе 100-200 сек 20.
@@gorblnbl4553 А почему не 5 сек или ,еще лучше,3 сек?
@@sergeyzhidkov504 для современного семейного авто с конкретно для меня достаточной динамикой для повседневной эксплуатации 6сек будет достаточно, но если такое авто сможет ехать быстрее то это только плюс)
Ну да, как ещё оправдать отношение производителя
С твоими паджерами , которые ты купила , те просто отдыхают в любом режиме
Наконец-то Лиса про Субарик обзор делает. Долго ждал.
Если хотите узнать об этом автомобиле, реальный обзор реального владельца: ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Задний диван не только складывается, но и откидывается назад (не целиком конечно), но как сидушка в самолете. Не на всех машинах это делают.
Поясничный подпор упомянутый то настраивается с кнопок, как и все другие хотелки на водительском сиденьи. У меня такая сидушка на ауте 2013 года
После Субару, не рассматриваю для покупки другие марки
Субару агонь
Мечтаю о такой машине 🤔👌💯
АУТБЕК моя мечта, имея ребёнка-инвалида, часто езжу на большие расстояния, нужен большой багажник, чтоб входила коляска, давно любуюсь на эту машину, в данном видео и цвет, как хочу😊, спасибо Лене за обзор!
Классная тачка,с удовольствием бы взял,но для меня дорого
Жаль, что поставляют только дорогие комплектации. Есть варианты намного дешевле и вполне приемлемые. ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
А чего бы Субару цены поднимать? Они у них были и так на высоте. А если учесть стоимость обслуживания, то куда им ещё задирать.
по сравнению с АУДИ, субару просто копейки в обслуге, не дороже тойоты.
@@AHATOJIU4 Субару это уровень шкоды от ваг группы , Ауди можно от Тойот группы сравнивать толко с Лексус .
@@AHATOJIU4 наоборот. Ауди бюджет и разнообразие. Это эконом вариант очередной, задорого
У меня аутбек 2018 года, но я очень доволен. А по расходу топлива, при скорости 90- 110 6,5, 6.7 литров на 100 км. Для дальный дороги самый то.
А город 10-14?
Зависит от езды, не больше 11-и литров.
Если на трассе поставить круиз коннроль на 110 и потом с автомата на типа механики то 5.5 литров на 100 км
Очень комфортный, на дальняк в гололёд просто пушка 🔥🔥🔥
Мне даже больше нравится красивая цифровая приборка с белой подсветкой чем экран дисплей я ещё понимаю экран по центру торпеды ,но не нужен он на приборке
Лиса) добавлю отдельно, что вариатор у остальных машин, и вариатор у субару- это 2 разные вещи. LineArtronic это очень надежный вариатор
Надежный он на бумаге форестер 19 года 2.0 на 23 тысячах зашумел ,Диллер сразу сказал замена вариатора
У хонды тоже вариатор своей разработки , тоже надежный)
Я меня оутбэк br9 японец, пробег 281 т км, вариатор живой живее живых))) главное масло каждые 40000 км менять
@@listendeeper9664 скорей всего первые вариаторы были ещё надежные ,сейчас 2019 год 23000 тысячи пробега вариатор по гарантии поменяли даже то первой замены масло не доездили в вариаторе
Могу ошибаться, но расход у вас на мониторе 11,6 км на 1 литр. На правом форестере показывает именно так: сколько км на 1 литр. Если так, то ваш расход 8,6 л на сотню км.
Здравствуйте! У меня оут 2010 года, 2,5 вариатор, и расход меньше 8,4 на сто при скорости 120 км/ч не был
Владею аутом 17 г.в дорестайл. Расход в режиме 100-110 км.ч 7,3л, в режиме 130 - 150 км.ч - 10л сразу, больше никак не выходит. Заливаю от бака до бака.
Очень приятная машина "ДЛЯ ДОМА, ДЛЯ СЕМЬИ, ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПУТЕШЕСТВИЙ". Вместо докатки можно, без особых напрягов, подумав головой и сработав немного руками - войдёт штатное колесо.
извините но за 4 ляма можно и полное колесо поставить а не этих пол колеса
@@anatolijv8724 ни чего подобного. Перед выпусаом в мир за машину идёт борьба технарей и маркетологов. На примеример: лишний килограмм - переводит машину в другой класс и цену; лишняя деталь повышает барьерную цену и т.д. и т.п. Я работал в автопроме и пересекался с маркетологами, там такие страсти кипят мама не горюй. Мы у газели Некст кабину 3 раза переделывали ради удешевления, полностью переделывали...
Про открытие задних дверей - есть ещё одна категория людей кроме детей, для которых очень удобны такие двери - это пожилые люди. Для них это супер удобно.
На самом деле угол открытых задних дверей на Аутбеке относительно небольшой, по сравнению с конкурентами. ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Качество самого видео конечно не фонтан.
За обзор отдельное спасибо !
Лена молодец 👍 правило лево право лево при выезде на перекресток на автомате выполнила🤝 профи ☝️
Чем проще тем нядежней! Читаться должно идеально, а вот маханические приборы, это ,уже, приятная экзотика. Нам планшетов и так хватает!
Ну, зачет, потому что я на субарях еззжу 13 лет. Но цена на них неадекватная. Тойота после поглощения этой фирмы убивает ее. И пользует, продавая тойоты с шильдиками субару и названиями иными. Не стоит она 5 лямов никак.
Согласен Полностью
Ликбез. Первое, тойота владеет миноритарныс пакетом. Это раз. Субару нацелена на рынки штатов, австралии и т.п. К сожалению, но это тау. Это два. В этом поколении это чисто субарь, там нет ничего от тойоты. Это три. У нтх есть совметные проекты. Brz/gt86 - это куда больше субару, чем тойота. Солтера или как там ее - это чисто тойота. И гибридная схема на форике и кросстреке (на втором плагин гибридная) от тойоты. Это четыре. В остальном ... тойота и субаоюру, как две разные вселенные :)
Если нет Ауди, то хотя бы так.
А для китайцев 5 -7 это нормально ?
Так это новые, и они учатся в отличие от японцев, новое что то пытаются сделать
Форь SK, 2.5л Москва-Владивосток с великами на крыше и забитым под крышу салоном расход получился 9,7. Годом ранее Москва-Байкал и обратно 8л. при минимальной загрузке
Класный дрынолет") вот только этот: с болотным цветом перебор, осталось ток ещё пулемёт на верх смонтировать
Всем привет! Да с ценами в россии беда какая то... В европе комплектация фиелд 37990 эуро, ну точнее в эстонии.Если по курсу, то где то 2.7 млн.рублей... Сам катаю субару форестер гибрид, купил в прошлом году за 32 тыс.эуро, была компания, сейчас начиная с 37 тыс. Пока доволен, подвеска, проходимость, управляемость на плохой и скользкой дороге лучшая в классе! И отличная обзорность! Всем удачи на дорогах!
Аналоговая приборка в производстве дороже, и технологически сложнее, цифровая обычный дешовый планшет....
За обзор спасибо. Розовые галоши -за это отдельное спасибо.
Обзор реального владельца: www..ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Класс, моладец!
ежовые рукавицы! я свой аут брал в 12 году, в предтопе (без люка и большого монитора) за 1 414 000! в 7 раз за это время подскочила цена... и, кстати, расход это вообще отдельная история. я как-то раз озадачился минимальным. на круизе при 100км/ч на пробеге в 153 (до дачи) комп показал 4.6 литра!!! я в осадок выпал. потом понял... не знаю как у других, но у меня на EJ253, обороты больше 2500 это как ведром в горн бензин лить. до 2500 просто нюхает. еще ставил опыт, по Москве, на работу. старался не поднимать обороты более 1900. со скрипом но получилось. со всеми светофорами и т.п. вышло 7.8 л. мой стандартный расход по Москве 10.4. и да на фоне остальных машин данного класса (а их там тупо 3!!!! аут, олроад, и кросскантри), аут смотрится очень бледно, но когда дело доходит до ремонта,, а нет никакого ремонта! ауди с вольво пылесосят кошелек владельца, а субару ездит и не парит голову. я привык шутить что все проблемы у аута начинаются после заднего колеса)) это лампочки! вот тут нет оправдания, с периодичностью раз в год меняю одну-две. за 10 лет поломок считай и не было. первая это когда я упал в тракторную колею на рыбалке, было жёстко! 3 диска правил и аморт передний правый на замену, кстати по гарантии заменили! вторая это зацвел по точкам сварки проем 5 двери, тоже по гарантии покрасили. щас отхлебнула камера з/х и датчик положения кузова (который чтобы фары светили норм при любой загрузке) и вот теперь плавно подходим к тому, почему все проблемы после заднего колеса)) я считаю что за 10 лет эта машина окупила себя раза 4! и когда прихожу в салон смотреть новые понимаю что мой аут хоть и бледен н надежен, в отличии от современного шлака. просто пример, года 2 как, поехал на ТО и пока делали, зашёл в БНВ, сел в семерку и порезал палец об руль! об руль, карл!!! я жевал под хвост такое качество! и щас так везде, к сожалению. ИМХО.
На расстояние 153км расход 4,6 на 100км на 253 моторе, как то фантастически выглядит, даже на круизе! Признаюсь честно. Есть 3 л аут старенький на нем в 9л укладывались по трассе в другом режиме немного, но и расстояние было в одну сторону 500км.
Время удивительных историй
@@denisawol4471 может и правда получилось. У меня такой же 2012 года с EJ253, в качестве эксперимента проехал "по пенсионерски" 200км никого особо не обгоняя и не газуя. Расход вышел 6.0 литров.
@@denisawol4471 может и правда получилось. У меня такой же 2012 года с EJ253, в качестве эксперимента проехал "по пенсионерски" 200км никого особо не обгоняя и не газуя. Расход вышел 6.0 литров.
У меня тоже сломался датчик положения кузова. Поставил Roers Parts, полгода всё нормально. BR9, 2011 года.
Наконец то Субарик показала. Спасибо! Субаро классная машина
Аутбек на самом деле здесь: ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Реслинги работают. Удобно
Елена здравствуйте, классная машина субару.
Всегда мечтал о таком авто, но денег хватило на ладу весту универсал 1.8 на механике, хоть за свои деньги веста норм авто
Поздравляю. Ты честно зарабатываешь деньги, в отличие от некоторых!)
Эта машина "про комфорт", стёкла зашумливаются бронировочной плёнкой, общую шумку не так дорого добавить и она немного утяжелится килограм на 70-90 и мягче пойдет.
Елена ,приветствую Вас. Подскажите пожалуйста,нужна помощь по покупке и доставке из ОАЭ кузовных деталей на новый эскаллейд 21ого года. Можно с Вами связаться по этому поводу ,если у вас есть такие выходы и возможности? Заранее спасибо
Пожалуй, возьму. Пошёл квартиру продавать.
🤣🤣🤣
Лучший комментарий 👍👍👍
Эксплуатирую модель Субару с 2006 г , не смейтесь , были практически все модели нашего автопрома , потом пересел на Тойоты, так вот о Субару , это просто машина практически неубиваемая, хотел бы приобрести но финансы в настоящий момент не позволяют. А Константин был прав.
дввжды тезка))))
Лена! Сняв с производства *Ford Edge* cкоро премьера полноприводного универсала *Ford Fusion Active* как прямого конкурента *Subaru Outback* Вопрос Привезут ли его в Россию?
Тапки огонь😂
Престиж есть, понтов нет. Отлично сказано.
Теперь понятно кто в доме хозяин.
У моей знакомой есть аутбек 2016 года с таким маторам, у нее расход 8,5-9 литров. У меня легаси 2012 года с еще старым EJ25, у меня расход примерно 11,5, если побольше по лесам какимто поездить то поднимается чут больше 12.
Сегодня первый раз посмотрел обзор от Лисы. Никогда не думал, что что то может пошатнуть мою любовь к Субару... пока не увидел эти розовые шузы🙃🙃🙃!!!! Всем добра и счастья! Привет с Байкала!
Я в Аутбеке со своими 2,2 метра ростом сам за собой сажусь! Пока ни одна тачка так не смогла!)
Шкода суперБ)
Тогда фольцваген терамонт для Вас будет открытие. Места на втором ряду очень много.
Лисичка классные симпатичные автомобили показывает Претензий нет но даже на Ваз дилеры Гнут сейчас цены мама не горюй а про иномарки вообще космос!для большинства людей автомобиль это Роскошь
Лайк за видео. Два вопроса: впрыск получается непосредственно в камеру сгорания?(GDI)??
И бывают ли они 2,5 на автомате?(не вариатор)?
Впрыск в камеру. Коробка - только вариатор. Обзор Аутбека здесь: www..ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
Розовые тапки просо чудо!
5 лет с Аутбэком в Москве, всегда смешанный цикл, в центр езжу, но не часто, средний расход 11 литров.
По компу средний или по заправке ? Как считаете? Езжу на Субару разных поколений, борткомп врёт везде в меньшую сторону от 0,5 до 1,5 л/100 км
У меня расход летом до 10 литров (на скорости до 120 км/ч), зимой 11 литров.
То что ругалась машина, это от того что задний пассажир не пристегнулся
Офигенный автомобиль. Всё нравится.
Почти даром! Надо брать!
Зачётные черевички
Я наверно никогда не пойму почему автопроизводители на шумке нормальной экономят. Можно ещё как то понять почему аудиосистема не премиум, ну а шумка то почему нормально не делается, там что тоже дефицит чипов влияние оказывает.
"Шумка" на этом автомобиле нормальная - если говорить о шуме в целом, что зависит от конструкции кузова и материалов, не только о слое шумоизоляции как таковой.
У каких субарей течёт масло когда меняешь свечи?
У меня bp9 06 года. Так двери и капот как тут не хлопают. При Росте 172 вдвоем спокойно спать на природе. 185 так же ровно ляжет. По разложенным сидениям 192 примерно. Холодильник 170 влазит)))) А эта машинка кажется чуть больше....
Тачка огонь 🔥 Уже пол года на такой езжу. Не разу не пожалел о покупке. И расход полностью соответствует заводским. Проверял не однократно. При скорости 100 км/ч расход не более 8 литров.
О, спасибо за инфо!
А в городе по пробкам?
У меня корова 5 метров, 2 тонны, 3.6 на 300 сил, расход при 100 - меньше 7ми)
@@LISARULIT_SHORTS в городе по пробкам не меньше 11. Тут с вами полностью согласен, далеко до заявленных :)
U minia takaja start stop zakalibal :) rimni bezapasnasti s etaj nakrutke letam mninravica rashod 10 litrav 5 dnej v gorade a na vixadnije 300 km po trase na nidelku baka xvatajet i iščio v litve kapot s palkai i jesli ne harman kak u minia muzika takoje de....o pridioca stavit štota a vafsiom drugom simejna mašina ai da android nipakazivajet tak kruta kak aple čerez ves ekran
Subaru топ) и аутбек топ! лучше некоторых кроссоверов. оправдывает каждую копейку
У Вас такой?
Он и есть лучший кроссовер в своем классе компатных кроссоверов. ruclips.net/video/bEDv49trKMo/видео.html
На форике 2л по трассе в 6 литра могу уложиться. Но если не сильно экономить 6.5 на сотку.
У Субару ещё есть Леворг уневерсал про него хотелось бы обзор, а за это видео огромное спасибо и лайк... 😅👍👍👍👍👍
Сейчас вроде только пруль :(
То ещё поделье
Мой товарищ купил новый Форестер в 2016 году. Жаловался на большой расход, превышающий заявленный заводом. При пробеге 25000 км застучал двигатель (бензин 2л.). По гарантии предложили ремонт двигателя или замену машины на новую с доплатой. Он согласился на новую. Ездит до сих пор на ней, но осторожно, полного доверия к машине нет.
За Субару только лайк. Отличный автомобиль
А я спокойно подъезжаю на магазиной тележке к машине. Не торопливо открываю навесной Амбарный 🔐. Затем все перекладываю в багажник ( при этом не травмируя руки когда 8 пакетов в одной руке а вторая машет или по 4 пакета в каждой руке и пробиваю очередной пенальти), спокойно и без напряга. Пользуйтесь тележками , да будет вам счастье.
У филда рейлинги не трансформируются, но у них чуть больше грузоподъемность. По расходу город 13л, хотелось бы побольше бак. Нормальная машина за 4,5.
Лиса, что значит не тянутся за большими продажами? Они в Америке продаются по 700 000 в год!
Не, аутбек под 200. 700- это всего по марке
Хороший автомобиль. Но для россиян будущее за "москвичами".;) Без абс и гур....
На Ладах уже давно в базе АБС и ЭУР
@@Montevideorus производства бош?
Иди к Байдену.
Я не субарист, но проездив на Форестере с 2017 по сей день даже не вижу вариантов купить что-то другое кроме Субару )) езжу на 2,5 литра. Если еду 90 км в час расход падает до 5,6. Но в среднем по году 10 литров.
5840000,купил неделю назад. Третья моя субару. Расход по трассе 7,8 пробег 680 км. Очень нравиться.