Subaru Forester. Лесник. Off-road тест и обзор. 5е поколение.
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Сегодня на обзоре Subaru Forester 5го поколения. Наш тест и обзор посвящен большей части, как машина ведет себя на бездорожье. Если будет много желающих увмидеть больщой тест, то мы обязательно постараемся его снять.
HELP! Появился негромкий стук (вернее трещетка) в области переднего редуктора и вариатора, при езде до 40 км., потом звук пропадает, даже без нагрузки если допустим катишься с горки со скоростью км 50, звука нет, но сразу появляется при скорости меньше 40 км. Также звук отсутствует на парковке, на нейтрале и при езде задним ходом. Вся ходовая часть в норме, шрус тоже вроде в достойном состоянии (но не факт). Субару Форестер, 2018 год, 2,5 литра, кузов SK9.
@@HELLOPHUKET поставлю в закреп. Может кто подскажет.
@@PORSCHE009 Думаю что это передний редуктор, шум именно от туда, только проблема в том, что он продается только в сборе с вариатором!)))
Поменял вариатор, все норм )
Жесть
Друзья ❤❤❤ . Хотите большое видео про этот автомобиль часа на 2?)))😊 но очень подробное 😮
😎😎😎😎
@@PORSCHE009😮
Да!)
Ахрененно надёжный аппарат, продолжайте наблюдение...
@@ИгорьЛисовский-ц3ю следим )) но есть вероятность что владелец все таки его поменяет на что-то побольше )
Лайк за шторку багажного отсека.
@@muxtaruss спасибо за лайк от души ))
Езжу на 5 поколении Форестера шестой год. На 94 тыс менял задний ступичный подшипник. В остальном все норм. Передние колодки где-то 22-25 тыс.
Езжу на четвёртом форике, задние колодки 60 т.к передние ещё родные. Думаю на 90 тыщ км хватят😊
@@severhanter6114 , здравствуйте, так же sj, колодки дорогие каждые 30т.км 😁, тут кто как и где ездит .
В целом форестер простой и надежный паркетник☝️
при проверке заезда в горочку..нет запаздывания..смыкание происходит на больших оборотах чтоб не палить вариатор....
@@АндрейКривонос-л3ф скорее всего. Нагрузка увеличена угол большой . Возможно алгоритм защищает вариатор .
У меня гибридный машина супер.
@@Ден-й8ъ были какие поломки ?)
Если дубасить по рельсам и прочим, то ни один подшипник не выдержит. На 3 х машинах субару ступичные менял по разу. С пробегом 60-100 тыс. По двс: если лить какое нибудь не понятное масло, то ухайдакать можно и через 15 тысяч.
Масло только подходящее, обязательно 0-20, и не оригинальное
@@РустамБадрутдинов-д9х масло было по оригиналу . Не особо двс 2.5
По подшипникам есть два лагеря ))
Один почти по 100 проезжает другой 10 . Притом именно задние .
лью лики моль для америки 0w20 ( 7,5-8 тыс ) . все супер
шикарный автомобиль. если коротко это урезанный микс в одной машине камри в 40 кузове и прадо в 120
@@ntcnt1969 хорошее сравнение )
Буду брать 2025 модельный ряд
@@vi468 дело было хорошее )
Когда-то давно и Субару в России продавались ….
@@БЕСПОЩАДНЫЯАВТОРЕКЛАМА скоро все будем на хороших китайцах ездить
Заказная антиреклама . 6 по счету, Фрестер эксплуатирую. Были б/у и 3 новых брал!!! Очень надежная машина!!!
@@АндрейАнпилогов-щ1я заказной комментарий . Форестер моего коллеги по работе .
Рассматриваю покупку данного аппарата, с каким двигателем лучше брать?
@@segun1973 Не 2.5 думаю. Остальные вроде получше но в Россию 2 поставлялись . Или чтоб проблемы по двигателю были сделаны .
У меня правый руль, 2,5 литра, едет нормально, примерно как 1,8 турбо. 2.0 слабее. Выбирайте любой, но я бы взял 2,5.
Лучше вообще не брать.
2.5 однозначно.
однозначно 2.5
Наш с Бульдозером совместный канал 😅😅😅😊
😎😎😎😎😎
😮😮😮😅
вприцнипе машина отличная надежная, просто каждые 10 000 подшипник меняй и все, а ну и двигатель новый откапиталь, но это мелочи)
@@crumbrc самая надежная) как китайский автомат Калашникова )
Далеко не у каждого подшипник на 10000 тыс разваливается, большинство по 80-100 отхаживают, а двигатель умирает не чаще чем вариатор у рав4
@@ЕвгенийМартюхин у каждой машины есть свои плюсы и минусы .
Машинка супер, передний свес надо короче
@@smilodon65 есть такое )
Здравствуйте, у меня sj дорест там свес как надо. Но посматриваю на рест sk
За счет чего происходит срабатыаание мехколесной блокировки ????
@@rustambagishev8792 если по простому , то машина понимает что колеса вращаются с разной скоростью и значит колесо буксует , и буксующее колесо она тормозит колодкой и момент перекидывается на колесо с меньшем сопротивлением . Поэтому на бездорожье расход колодок увеличивается.
По этому принципу работает и система есп но там она понимает что машина в заносе и выравнивает ее. Поэтому на бездорожье надо ее отключить чтобы машина не путалась в заносе она или застряла, если это не происходит автоматически при например включении понижайки или полного привода и т.п.
@@PORSCHE009 спасибо огромное ! Аналогично Дастеру
@@rustambagishev8792 я бы сказал аналогично всем авто ) разница только в периоде считывания адаптаций и логике алгоритма )
Интересный аппарат
@@РекламаКИНО интересные фишечки есть ))
@@PORSCHE009 все развивается. На месте не стоит
@@РекламаКИНО прогрес )
@@PORSCHE009 прогрес не затронул УАЗ 🤪
@@РекламаКИНО и ваз )
Друзья, поддержите лайком и просмотром видео с моей поездки на уазе )) всем +100500 к карме 😊😊
ruclips.net/video/iUO97XDbktY/видео.htmlsi=4nehDdZbMtQnXzWK
Смотрите все шортсы и анонсы на этом канале 😅😅😅
@@PORSCHE009_SHORTS 😎😎😏
😅😅😅😅
Может вы мне объясните, зачем шоссейный кроссовер тестировать на бездорожьем? И кстати, эти препятствия я бы промчался на своем переднеприводной бусе. Потому что все это проходится ходом.
@@romanklub я показывал как отрабатывают разные режимы коробки . Я что рассказывал как надо проходить препятствия .,???
И зачем вообще что-то ехать ходом , если можно просто проехать ???
Не очень понимаю суть вообще этого вашего комментария
на sh просто влетел бы на ат резине
@@gaagluggoollu7257 влететь можно . Тут вопрос насколько быстро и четко отрабатывают имитации .
Меняешь на каен?
@@Часыкаквидискусства ненене
Городской автомобиль, а рулевая рейка которая гремит на 20тыс, пробега, это ваще жесть
это мелочь, ремонт меньше 10 тыс. стоит
@@ЕвгенийМартюхин ремонт рейки меньше 10??
В чем проблема починит? Во Владивостоке 10-15000 руб.
@@ЕвгенийМартюхин что за чушь, 25-30тыс
@@alekseyl196 25-30тыс
😊😊😊😊вездеходы 😊😊😊😊😊😊😊тут 😊😊😊
😅😅😅
Мало бездорожья
@@x431Launch учтем )
Тойота развалила неплохую самобытную компашку.
@@antonputevyj3903 что там про тойоту?
@@PORSCHE009 , здравствуйте, тойота выкупила субару. Некоторые моменты +, некоторые минус. Те же ступицы 5х100 ходили лучше чем 5х114,3 как ни странно.
@retrofitaudio4234 спасибо за ответ )
тойота владеет на прямую и опосредственно всего 19,7 % акций Субару, так что вы погорячились
Режим МУД😂😂😂
@@danilbotker8661 я так называю
Владелец данного авто 2.0 состою в группе с 1000+ владельцами ни у кого подшипники за 500км не разваливаются. Мертвых движков не больше 5.
Термостат до 2022 г. Ломается 100процентно на 2.5 движках
@@redhornet5785 так это и двигатель 2.5 .
А у моего знакомого на 500 развалился )
@@PORSCHE009 ну в группе и 2.0 и 2.5 и гибриды и 1.8 турбо. 500 км или 500к км?
@@redhornet5785 возможно 500 это единичный случай. Болезнь и на форестер и на xv. Я говорю про случаи именно моих знакомых и друзей.
@@redhornet5785 Как к вашей группе присоединиться?
Антиреклама
@@АнатолийФёдорович-ы2ю это опыт использования а не антиреклама )