Nesto ste mi postali losiji sto se recenzija automobila tice. Sture informacije, sve nekako skraceno.. nekada ste pricali cak i kakva vesanja ima auto i koji tip kocnica. Ovo kao da slusam nekog prodavca koji hoce da mi uvali auto, pa navodi da je najveca mana dugme za jacinu zvuka muzike. Gde su iskustva vozaca? Sta kaze prodavac za taj model (verovatno je plac pa ne kaze nista jer ga nije provozao)? Ne razumem uopste poentu recenzije ove? Sve informacije koje ste izneli mogu da se procitaju na jednoj stranici a4 papira od samo proizvodjaca.
Čovek je toliko dobar i stekao je ugled pa su placevi poceli da ga koriste za reklamiranje svojih vozila. Ovo je odradjeno sablonski, osnovne stvari koje možemo procitati u specifikaciji automobila.
Moje neko misljenje ako se neko razmislja o kupovini Insignije. Kupio 2015 godine. 2.0 Dizel sa 200hp i 4x4 pogonom i automatskim menjacem. Od opreme je imala sve osim grejanja sedista. Vise nego dosta snage. 4x4 na Kopaoniku vise puta kao po sinama. Naravno sa novim zimskim gumama. Nije postojalo sanse da ga zajebem pa da prokliza. Modovi voznje comfort, sport, Tour. Adaptivno vesanje. Bi-turbo. Prosecna potrosnja u mesavini grad i autoput 8.5L/100km. Adaptivni Bi-ksenon farovi sa zaokretom i modulacijom snopa u zavisnosti na brzinu. Adaptivni tempomat sa odrzavanjem distance i aktivnim kocenjem u gradu. Prepoznavanje znakova. Parking senzori i kamera. BOSE ozvucenje. AGR el. Podesiva sedista sa memorijom. Testirana od Varsave do Beograda u cugu i ni jednom me nisu zabolela ledja. Jedna od najboljih u kojim sam ikada sedeo. Jedina mana koja je meni malo smetala je bucniji dizel ujutru dok se ne zagreje. I to je to. Auto je vrhunski. Vozio sam ga 2 godine i presao skoro 50.000km. Presao na karavana zbog porodice. Momak kojem sam ga prodao ga i dalje vozi i uziva. Apsolutno nikakvih mehanickih problema sa autom. Redovno servisiranje na 10.000km i samo vozi. Za te pare ta kolicina automobila i nivo opreme koji je bio u njemu nista nije moglo da mu pridje. Insignija je sjajan auto koji mozes da priustis i da mlzes da ga odrzavas.
Nazalost moja se nije tako pokazala ,inace sam imao 2.0 CDTI 170hp 4x4 od opreme je imala dosta opreme sa grijanjem sedista i Sport i Tour modovima,prvo mi je otisla klima kompresor pa nazad su se izgulile gume zbog spure pa je diferncijal otisao pa klima i dan danas ne radi kad das gas u vrcoj brzinu na manje obrtaja unutra sva plastika se cuje inace sam bio 3 vlasnik,neko moje misljenje je da je neki mlad idiot sjedio za njom i ko zna kako vozio inace sam je zamijenio zbog kvarova a uzeo novu B samo jacu i sa mnogo vise opreme ugl. To me nijr sprecilo da volim Opel ….
Inace nova je Turbo D 4x4 sa dvije turbine i 210 konja 2018 godina 50 hiljada na satu i dobila je novi motor tako da ima ispod 10 hiljada motor a od opreme ima sve zivo …. zao mi je moje stare ali jednostavno koliko mi se kvarila morao sam promijenit …
@@nikolamma eto. Bas bezveze kada krenu tako kvarovi. Meni na svu srecu nista. Samo zamene ulja i vozi. Da imao sam jedini problem crkao mi je Aku u Austriji i to je to.
Moja je ista ovakva samo imam peta vrata kao sto ih ima Superb i kod moje verzije pod je skroz ravan, nema nijedna neravnina. Motor od 130 konja je vise nego dovoljan, vozio sam kroz nemacku izmedju 140 i 180kmh i motor to lagano nosi bez muke, pri tom nas je bilo cetiri putnika i pun gepek. Svaka preporuka.
@@CroIntr00X Ima i verzija sa 160 konja sa automatskim menjacem, ima je moj kolega. Ja cu moju sad uskoro da menjam za Mondea 2018 godiste 2.0 dizel sa 150 konja i automatskim menjacem.
auto je težak oko 1650 kg.. ako se ne varam.. ja imam 2016..170 KS.. vuce lijepo.. a potrošnja 6.5 l na 100 km.. u godini dana preso sa njom oko 60 000 km. bez problema.. Ali planiram da je mijenjam jer ima puno kilometra.. 205 000..
@@billycatch4088 Ja cu moju da menjam uskoro, imam 2 opcije, potpuno razlicite klase, uzecu Mondeo 2.0 dizela atomat starog 3-4 godine ili Renault Espace 1.6 biturbo sa 160 konja isto starog 3-4 godine sa predjenih do 80-90 000 km moze da se nadje za oko 20 000 eura. Kako zivim na zapadu, izbor je veliki, pa im brze i padne cena. Pazi moja je Insignija sa 131 konja i skoro nikad nisam imao problem sa manjkom snage, do brzina od 160 kmh, ako se odlucim za Mondea uzeo bi verziju sa 150 konja. Moj komsija u Beogradu ima Insigniju 2009 godiste prvi vlasnik, uzeo je iz salona, evo presao blizu 500 000km sluzi ga i dalje super, bilo je sitnih kvarova i promenio je plivajuci zamajac i to je to.
Slabo je to, ja imam facelift u full opremi moglo bi se reći, 2.0 cdti euro 6 170ks i ide dobro ima snage ,ali isto nije to ništa pretjerano, tih 130ks je po meni premalo za taj auto.
Prijašnje recenzije su mi bile dosta detaljnije i zanimljivije. Ne znam zašto se odmah na početku, prilikom prikazivanja eksterijera ne pokaže i sam enterijer automobila, kao što ste to ranije radili? Ima nas koji želimo malo bolje da vidimo unutrašnjost nekog automobila, ovako mi sve djeluje šturo 😐
@@markoavramovic4701 U kom smislu neudoban?Nije francuz ali nije ni neudoban..jedino mi smeta sto su nasloni za glavu bas tvrdi.. a bucan nije sigurno ..mozda ovaj eco motor sa testa ..moj je 170 ks ,cak i na 160 na sat buka vetra je minimalna
@@stefantripkovic4111 to ti je klasicna prica;cula rekla kazala,mnogi oni pricaju za Opel svakakve neke gluposti i da trune brzo i da rdja i da je neudoban i da se kvari i milion nekih mana,vozio sam i Corsu i Vectru i Insigniu i ne znam iskreno koja je udobnija,vozio sam Vectru C sa 430 k na satu ubacis u cetvrtu petu brzinu na 1700 1800 obrtaja auto kao da i ne radi a Insignia odise ljepotom,pogotovo neka iz 2010e godine sa full opremom,jeftin,udoban i pouzdan auto a naravno ko zeli Audija,Mercedesa i Bmwa treba da odrijesi kesu i iskesira mnogo vise,ali ovako Opel je pojam za mnoge proizvodjace ako cemo realno.
@@stefantripkovic4111 ma brate Audi je meni svakako klasa u odnosu na sve ali koliko para toliko muzike,sad sam na Opelu a u buducnosti nekad vjerovatno A6ica limuzina nema tu price puno,JTD je nepoderiv😁
Imam facelift 2013 god. Moja posjeduje nešto više opreme od ove. Odličan auto, veoma udoban, stabilan. Najbolji izbor za te pare. Moje zamjerke su prije svega bučan motor. Ima zvuk kao dizelaš iz 90 ih. Ko se odluči za insigniu kupite jači motor, ovaj od 130 ks je trom. Ako ste porodičan covjek obavezno uzmite karavan, limuzina ima prostora samo za vozača i suvozača. Infotainment sistem nekad poludi, svaki put kad upalim auto razmišljam hoće li oživjeti😂. Nervira me još povećanje i samnjenje temperature na dodir, moraš stisnuti više puta da te čuje😂. Gumb je dosta bolje riješenje. Potrošnju pokazuje 5.7. Da je od 160 KS mislim da bi to bilo i manje. Sve u svemu dobar auto, odličan posao su napravili u Opelu. Octavia, passat su npr skuplji, a dosadnije izgledaju iznutra.
Vozim insigniu 2012 godište, sa full opremom sa opel okom, farovi ksenoni koji prate cestu, adaprivni tempomat, šiber, koža, baš ful i moram reci da je druga prica kad je u fulu, 130 ps, prezadovoljan autom, vozim opele 14 godina već. Lp
Pozdrav, pitanje jel i insignija 2015 godiste face lift 2.0cdti ima problem sa gumicom uljne pumpe kao i insignija prije nje. Konkretno 103kw 140 konja
Pozz posto kazes da dugo vozis opele, zanima me tvoje misljenje o opel astri k 1.6 cdti.. kakvi su motori,mane,potrosnja? Posto imam u planu za kupovinu ovog auta
Zato što je Opel Insignia najlepša limuzina na svetu. A tek karavan što je lep - lepši ne postoji. I kvalitetan takođe, posedujem ovakvu ali SW već dve godine - prezadovoljan sam! Osećam se kao gospodin čovek. Auto sjajno upravljiv, sa prelepim enterijerom. Sve više se vozi kao polovan u Srbiji, kako limuzina tako i karavan - kvalitetan, lep, jeftin za održavanje. Opel se ovim modelom od 2008. vratio na velika vrata u ovom segmentu. Imao sam pre 20 godina u porodici Opel Askonu koji je bio takođe prelepa limuzina! I kvalitetna takođe! Svaka čast za Opel! Šteta što su zabrljali sa dizajnom karavana novog modela od 2017. Miloše, hvala Vam za ovaj video sjajne Opel Insignije. Napravite i predstavljanje karavana (Sports Tourer) prve verzije od 2008.g., pre restajlinga. Što se tiče malih retrovizora - navikne se iskusan vozač već prvi dan. Još jednom, mnogo Vam hvala Miloše na sjajnom predstavljanju ovog manekena među limuzinama.
Ja sam imao Vectru B i Zafiru A, benzince. Oba su trosila ulje samo tako ali generalno bila su ok auta. Onda sam presao na Japance i tek tad shvatio sta je kvalitetno auto. Sad imam Hondu i Toyotu i vise se ne vracam Svabama. Od sad samo Japance kupujem. 👍 Inace, sve pohvale za recenziju. 👏👏👏
@@Sasa-sn1ky Onda sipaj ulje u Opela/Vw ili vozi Hondu sta da ti kazem. Ne znam odakle ideja da kupis Evropski auto benzin? Al nema veze bar si se sad snasao i kupio Japancaca.
Dobar dizajn, oproban motor, pristojna konjaza i ponasanje, dosta mesta i opreme... Jedino interijer po mom misljenju je od dosta losijih materijala ima puno one krckave plastike al sta sad ovo nije premium auto i za tu cenu je super
Kupio Insigniju 2011 god 2.0 turbo benzinac 4x4 220 ks...opc line...Auto ima dve od opreme... trenutno ima 126.000 km na satu, pravih, kupljena nova u Srbiji...nije puno vožena, bila je treći auto u porodici....za sada jedan problem koji me muči...kada ga razvučem recimo drugom ili trećom na 4.500 obrtaja kao da udari u neku blokadu na trenutak i upali mi check engine lampicu i na dijagnostici mi pokazao grešku PO299...neki predpritisak turbine...Da li je neko imao sličan problem?
2.0dizel, 175ks automat, prosjek 9l, ko ima manje svaka mu čast, imam model sa dosta boljom opremom, ovo je neki osnovni model, u boljoj opremi, auto je top...
@@XzzVttll Nije bio , nego je jos uvjek . Cudno je to što misliš da si kupio Opela a ubiti si kupio Buicka , isto kao sto Opel Vivaro nije Opel nego Renault
Pa i meni se svidja i razmišljam da je kupim. Zna li neko pouzdano da li stvarno imaju problem sa korozijom ? A i ostale stvari vezano za Insigniu. Ali za koroziju sam čuo da je baš čest problem
@@FC_Partizan imao sam astru h bez trunke korozije i sad imam insigniu koja takodje nema koroziju. Sve zavisi kako je prethodni vlasnik odrzavao kola. Kao sto je covek rekao jedinu manu prvq generacija koju je imala jeste ta gumica(koja kosta 2000din). Zamenis to i vozi
@@FC_Partizan kod automatika je vrlo vazno koja je kilometraza u pitanju i koliko je dobro odrzavan. Velika je razlika sto se toga tice u odnosu na manuelni menjac.
posjedujem 2.0 4x4 Insigniju model 2011 , sa 166 000 KM , i potrosnja je zaista 6.9 L u pretezno gradskim uslovima, godinu dana je kod mene , za dalje cemo vidjeti :)
Slobodno me kontaktiraj, ako je potrošnja tog vozila u gradu 6.9 litara poklanjam ti 10 hiljada evra. Ako je više poklanjaš mi insigniju. Idemo pre testa kod notara da sastavimo ugovor. Pa kad bi ostao bez auta to bi da te naučilo da ne laprdaš na internetu.
@@Razijall tako pokazuje board kompjuter....rekoh u pretezno gradskim uslovima... a nema potrebe za vrijedjanjem...a ti zadrzi tih 10 000 jer vidim dokon si nemas druga posla nego da vrijedjas ljude ...u 4 ujutru..
@@okiljognjen Svi znamo kako board kompjuter verno pokazuje potrošnju, ali nisi to rekao nego "potrošnja je zaista 6.9". Ti dakle ne prenosiš info, ti nas ubeđuješ (u nemoguće). Što se doba dana tiče, nije ti palo na pamet da možda nismo u istoj vremenskoj zoni? Svakako se ne bi više natezao, rekoh šta sam imao.
Auto jeste prelep...ali znam 2 lika koji su kupili insignia..momak dao 20k evra,zakumio se sa mehaničarom,drugi pobratim dao 10k i nesto izginuo sa elektronikom....meni se svidja insignia,vidim u komentarima vlasnici je hvale,ima li neko da je nezadovoljan tim autom?Hvala poz
@@43chambers15 imaš sedan, coupe (fastback) i karavan. Coupe ima prtljažnik koji se otvara sa staklom kao na A5 i A7, a sedan ima prtljažnik u kojem se zadnje staklo ne diže kao na A4.
@@stojke7 fijat freemont je odlican porodica auto. Ne znam sto ga ne promovisu malo vise. Pruzila mi se sansa da ga kupim ali ne znam nista detaljnije o tom autu a izgleda mi odlicno!
@@stojke7 sad jos manje znam sta je dodge journey!? 😊 Gledao sam auto,ovog fijata freemonta. Odusevio me i exterier i enterier. Imase dizel motor 2.0 multijet od 170 ks. Automatik sestospepeni,treci red sedista za decu. Znaci full auto ali nesto nije zasrupljen mnogo kod nas pa me bi strah da ga kupim!
Vozio sam opel insigniu 2014 godiste, 2.0 cdti 170 ks sa najvećim stepenom opreme koji taj auto moze da ima. Svakom cu preporuciti da ne kupuju taj auto sa dizel motorom od prve serije pa do 2015 godine (za najnoviji model ne znam), jer imaju veliki propust u izradi. Nemam kad da detaljisem, ali imaju gumicu jednu koja na tim motorima (multijet koji su preuzeli od fiata), koji ima jednu gumicu koja habanjem napravi stetu na motoru od 800- 1500 eura. To se dešava redovno. Simptom je takav da ujutru na hladno paljenje upali upozorenje od nekoliko sekundi (oil pressure low). Sto duze traju simptomi, veca je cijena popravke...
Auto “lutrija” moze da vam zapadne top auto koji ne ume da se pokvari a moze i neopevan krš… auto “lutrija” kao i uopsteno Opeli tih nekih 2010-2016 (pre spajanja sa PSA)
Navedeni podaci o tockovima nisu fabricki. Kako gume tako i felne. Imam 1.8 benz 140ks maksimalna brzina na ravnom putu bez nagiba 209km/h - izvor: brzinomer + sygic gps
Imam insigniu 2,0 130 konja cdti 12 na 13 god ima više opreme od ove 14 godine. Ima navigacija senz ali nema veze. Auto je Prelipo i i zadovoljan sam za sada ništa šta se tiče kvarova. Veliki pozdrav iz Splita
@@ratjo87 modelska godina (prijelazna) 2012 na 2013, kad npr auto se proizvede krajem godine npr 11/2012 taj već spada u 2013, ne u papirima ali kod Opela je tako
@@ratjo87 nisu fore, u papirima je auto proizveden u toj godini i to je to, tako ti je u prometnoj, ali servisno gledano i modelski imaš razliku prvih 6 mjeseci u godini i drugih, tako ti idu nadogradnje softwarea u autu, navigacije, određenih dijelova, revizija dijelova, redizajn dijelova, pa tako npr imaš karikiam: do 6/2010 u full opremi je imao to i to, a od 6/2010 je dobio još neke stvari...zato kod opela imaš raznoraznih oprema i u određenoj godini dva modela sa full opremom mogu biti različita jer su se do tog i tog mjeseca u godini nudile određene opcije za nadoplatu a kasnije još neke nove.
@@ratjo87 da auto mi je u 12 mj 2012 zato sam stavio 12 na 13 god. Jer nema logike da ono auto koje je prizved u 1 mj i u 12 nije isto. Ni manje ni više 360 dana
Ko uzme Insigniju nece se pokajati ni sekunde. Imam opela 2011 godiste 2.0 cdti 136 hp automatik, full oprema osim grijanja sjedista i koze. Nisam vidio boljih farova od ovog opela koji lijepo prate svaku krivinu i stalno prilagodjavaju snop svjetla. Veoma dobar omjer udobnosti ali i sportskog vjesanja, veoma je tesko s njim izgubiti kontrolu i da proklize kao vecina auta... Trenutno je presao 156,000 km i nikad nije bilo problema. Porediti Audija a4/a6 ili bmw ili mecku godista kao ovaj opel s njim je kratko govoreci vrijedjanje opela. Vozio sam se u tim autima i nisu uopste kao opel sto se tice vjesanja, opel se lijepi za cestu a ovi proklizu kao da su na ledu. Mnogi govore da je malo sporiji sto se tice ubrzanja i to mogu priznati ali s obzirom da je 2 tone tezak kojeg pogoni motor od 136 hp i da mi trosi po gradu 5-6 litara a na otvorenom 3-4 litre mislim da se nema ovdje sta pricati. Ako zelis sportsku limuzinu kupi audija a6 4.2 quattro ali zato ne kukaj sto ides od benzinske do benzinske. Ukratko ocjena auta je 9/10, jedino sto mu mogu malo zamjeriti je sto ima malo vise buke od motora ali zato ima dobro ozvucenje da ga ne cujes hehe :) Da se sumira, postujem i ostale brendove auta ne kazem da su losi ( svaki ima svoje prednosti i mane ) ali za ove pare mislim da nema bolje opcije nego uzeti insigniju.
Ih,ne moze se suditi po jednom autu. Moj drug vozio opela 14 godina, presao 250 000, ni jednom mu se nije pokvario,samo redovno odrzavanje A nije ga novog uzeo
@@rayhmann imam i ja jednu, 174 prešla. Samo redovno odrzavanje i ne boj se, 2015 je god mozda je i do toga. Starija godista su imale neke probleme ali to je sve kako te potrefi auto. Meni je top nemam sta rec stvarno, iza ove ide GSI i to je to 😀
@@SplitteR2B Pa evo ja bi pre dao vise za limuzinu. A oprema ova nije loss vidjao sam mnogo losije opremljene. A ne treba mi karavan od skoro 5 metara a i liuzina je mnogo lepsa
@@mitarpetrovic1717 sto si zajedljiv? Sto si nabedjen? Otkud ti znas sta sam ja pa da sebi das za pravo da me omalovazavas? Mislis da ces da postignes nesto sa takvim stavom?
Ja imam insigniu 2013.sa 194 ks automatik tiptronik, za sad sam zadovoljan sa cena kvalitet odnosom. Ful oprema, kej les go itd. Sportski paket, koza, memorija sedista i sta ti ja znam..
Imam iz 2016 godine 2.0 cdti 170ks. Full od opreme, opc line, panorama krov, 20" felge, 6 brzina, hlađenje sjedišta i td... . Prezadovoljan... Gledao Passat B8, skoro duplo skuplji... Sa ni približno dobrom opremom... preko 100.000km više na satu... Samo ime plaćaš...
@@bosnian6960 bas tako ja sam uzeo Insigniju B 2018 OPC Line sa koznim sjedistima 210 konja 4x4 i dvije turbine za 24 hiljade € ima 50 hiljada na satu a motor je dobila nov znaci motor ima ispod 10 hiljada ua te pare prezadovoljan dok recimo kad bi kupio VW od dodatne opreme bi dobio rezervni tocak ….
@@nikolamma ma vw je preskup u odnosu na dobijeno... Uvijek bi opela prije nego vw, a vozio sam golf 6 i 7...ne kažem da su ružni i sl. Jednostavno skupi u odnosu na dobijeno...
Imao sm ja Insigniju, sada vozim Passata B8. I jedan i drugi su odlicni. Presao sam na Passata zato sto je karavan kada mi se povecala porodica pa zbog pristupa i prostora u gepeku. Passat je kvalitetniji sto se tice kabine, ali je Insignija imala mnogo vise opreme za manje para. Ni jedan ni drugi neces pogresiti.
Zašto je porediš sa B8 ? Ovo je samo restajling modela iz 2007-2008 godine možeš je porediti sa B7 pa i B6 koji se proizvodio tih godina. Uporedi Insigniju B sa Pasatom B8. Insignija B mnogo mnogo lepša i za istu cenu nudi daleko više od B8. Vozim Insigniju B i kada sam je kupovao i B8 i Superb su mi bili u konkurenciji ali Insignija me je oduševila.
@@nenad8649 slazem se. Poredim jer opet restajling je bio 2014, a B8 je izasla nova 2015.koliko toliko su uporedive bar za to isto godiste recimo. 2015 i 2015. Nova insognija je daleko bolja i stvarno se dobije dosta za mnogo manje para. Isto sam razmatrao da li da uzmem novu Insigniji. I kada sam je napakovao sa svim izasao sam na 30.000e bez ikakvih dodatnih popusta. Verovatno bi to moglo i malo nize uz neko cenkanje. Za istu opremu Superb je bio skoro pa 40.000, a Pasat oko 48.000
Moj Jaran Svabo kupijo Audi Q8 sa 5000 KM i evo bori se sa Advokokatom da mu vrate 75.000 euro. Bio u Rumunskoj tamo kupio sebi zemljiste i voziijo bez Klima i drugi fazona koji se ukljuce preko MMI Touchscreen. Audi koci sam od 80Km/h na 0 a naprijed nema nikog da treba kociti
Sto bi sami Nemci rekli za Opela. Ko Opelom krene na put obavezno se vraca vozom kuci. Meni iskreno bilo smesno ali i oni imaju sale kao mi sa Alfistima kod nas.
@@nedzadkaradag763 Nemas pojma 0% o Njemackoj i ko sve Vozi Opel u Njemackoj. Njemacki Kralj je samo vozio Opel kao Lieferant Njemackog Kralja, U vrijeme Hitlera je morao Mercedes praviti Opel Blitz u svojim Tvornicama jel su bili bolji Kamioni nego od Mercedesa. GM je bio sjebo Opela ali odkad je PSA kupila Opel je s sve promjenilo. Novi Mokka se ceka Godinu Dana . A njemacki Romi voze Mercedes 😉.
@@milosceki1639 Za takve i nije Opel Insignia, zasto i nije jeftin auto za odrzavanje ipak je ova vecija klasa od srednja klasa, konkurenti su i Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Skoda Superb, Mazda 6, Peugeot 507/508, Citroen C5, Honda Accord, Toyota Avensis/Camry...
Izgleda dobro ali pitajte nemce ovde koji su je imali dosta njih je imao kvarove i probleme,kolega je kupio 2020 god benzin nije prešao 40 hiljda i već pali koje kakve lampice problemi stalno na servisu..
Dali ste primetili jednu stvar... sva testirana vozila bilo kog brenda u Srbiji troše dosta više od deklarisane fabričke potrošnje. Kako? Pa jednostavno, sipajte gorivo u EU i kazaće vam se samo. Ovo je iz ličnog iskustva.
kako ne kruze nekad price za Tojotu da je ovakva ili onakva, ako za Insigniu kruze price da se kvari, da je ovako ili onako, onda to manje-vise i jeste tako..gde ima dima ima i vatre, isto za BMW kruze price da se kvari, malo malo pa vidim neki BMW 3 na slepki, ne secam se kad sam video Tojotu..
Radio sam u Toyota servis...imali smo Avensise sa 400 000 km,na zameni ulja,koliko sipano,toliko ispusteno u 'gram'.Toyota je zakon,video si sta su radili sa Toyotom oni iz top gear😂jedan mercedes to ne bi preziveo...
@@mimosiki Istina..1.9 bio super...ale i 2.0 je fiat multijet..opel ne radio diesel,imao uvjek od Izusu ili Fiat...izvinijam se kako pisem jer sem Slovak.ovaj 2.0 ima I Alfa i sve sta radi GM
šestostepenom su krace brzine i na otvoreno manje trosi jer je rastereceniji. Takodje, 6 stepeni ima vise konja. Registracija za 6 stepeni (zbog kw) je skuplja, tako da ti na kraju to dodje isto. Po mom misljenju za motor je bolji šestostepeni i ako je auto u dobrom stanju moze da se cipuje sa vise konja. Ja bih ti tu verziju preporucio
Jako puno pomaže 6ta brzina. Imam astru J sa 6 brzina. Ovaj sto kaze da je malo manja potrošnja, neka ide biciklom. Ko u današnje vreme gleda potrošnju, je stipsa i šibicar teški. Nije poenta u gorivu nego u rasterecenosti motora i buci.
@@XzzVttll ne pravi se vazan Svako normalan treba sve da gleda,pa i potrosnju Ne glumi mangupa,kao ti imas para pa ne gledas potrosnju, to meni vise lici na pametovanje i hvalisanje nego dobar savet
Lepo savrsen auto prosto neunistiv najbolji Nemac.Ne znam za novije ali moju 2009 hteo sam da zapalim bunar za majstore . Vise nikad opel i to drugi po redu koji se pokazao lose.Opel je bio nekad auto.KonfekcijaNe vredjam nikog ko vozi.Ja prelazim dosta i auto se vozi ostrije.Tako da bolje majstore pitajte detaljno o ovom modelu insignija i model pre.
Pazi razliku boje vrata prednjih i zadnjih na desnoj strani, pa i to reci kad ga hvališ toliko, jer ovo je i test modela a i reklama za prodaju istog auta
Na sreću nemaju ga sve haha nema ga ni moja , ali u mene je ona druga verzija limuzine ona sta se otvara nazad vrata prtljažnika i zadnja šajba , kad sam ih gledao te koje imaju nakaradni brisač su odmah otpale iz izbora.
Vozio je pre par godina. Ozbiljan krš od auta, jedino sto lepo izgleda. Zaribao mi je motor usled nedostatka pritiska ulja, bez ikakvih simptoma i najave. Radio sam servise na 10k i da zamenio sam gumicu u uljnoj pumpi, ali bez obzira je motor zakucao. Kada malo prelistate strane forume videcete da je to redovna pojava. Nikome je ne bi preporucio, pa ni neprijatelju, eventualno 1.8 benzin od 140ks
Pa kad nemas pojma , to je a20dth, facelift b20dth nemaju tih problema, i ne laži nisi je zamijenio na vrijeeme kad ti je izbacio grešku da je slab pritisak ulja, znam svaba pun k. Voze te od 160 ks sa tim problemom koji se javi svakih 100-150 000km ili 6-7 godina, i zamijeni se dihtung na uljnoj pumpi i prži dalje.
@@NuovoNovo vidi, prvo ti i ja nismo cuvali ovce zajedno pa da ti imas slobodu da meni kazes da lazem😉 Drugo, ja nemam koristi da ovde iznosim neistine jer mi je svejedno dal ce neko da kupi insigniu ili ne, izneo sam svoje misljenje i opis onoga sta mi se desavalo. Pomenutu gumicu sam zamenio 20 hiljada km pre tog dogadjaja. I trece, svaka cast na poznavanju punog k. Švaba, ali prelistaj malo strane forume, mozes i komsijske (hrvatske) pa ces videti da se problemi sa pritiskom ulja desavaju i na modelima posle 2014te.
A20dth ima taj problemčić , na vrijeme se zamijeni dihtung i piči dalje, b20dth nema tih problema, na b20dth jedini problem zna biti lanac koji spaja bregaste zna se razvući ili španer ode, ja imam b20dth 170ks 139 000km nikakvih problema, ja ulje mjenjam na 10 000km max 12 000, i crijevo sa hladnjaka zraka gore na spoju sa usisnom granom tamo se zna odvojiti, crijevo je skupo novo pa svi uzmu set silikonskog crijeva i dvije šelne i sa tim si jeftino a super dugoročno riješio problem. Ne znam ljude švabe ove one direktno, ali u grupi sam gdje se svakodnevno razmjenjuju iskustva mišljenja i kvarovi tako da sam dobro upućen.
@@NuovoNovo ja razumem da coveka boli cinjenica da vozi automobil koji je totalni promasaj, ali nije tako strasno suociti se sa tim, uostalom nije ti niko rekao da ti je zena promasaj nego automobil. Pises o stvarima koje ne poznajes, npr ne pali se nikakva lampica ili obavestenje o ranoj najavi problema, kao sto je kod Fiata i Alfi iz razloga sto je opel povadio tu elektroniku da bi ustedeo. Kada se na displeju pojavi obavestenje da nema pritiska ulja i da se ugasi motor, tada je vec nastupila havarija i kasno je za zamenu gumice 😉 Nema nikakvog dihtunga o kojem pricas.
Gledam video dok mi je Insignija kod majstora, otkinula kajlu na remenici radilice i prezubila, ozlomila klackalice srecom nije iskrivila ventile. Auto pre 6000 km iservisiran, ali mi majstor nije zamenio to jbg
Ljudi prvo pricamo o pozdamosti mehanicko-elektronskih delova motora pa onda sve ostalo...Puno insignija prve generacije 2008-17 je zavrsilo na generalnoj zbog fabricke greske radilice posle 150 hilj .To je nedopistivo i ne desava se kod jtdm,TDI...
@@tangakrajisnik3147 Talisman je na novijoj platformi, automatik je sa duplim kvaćilom, ima lanac umesto kaiša, nema velikog servisa. Rezervoar talismana ne doseže ni 50l, a na 508 je 72l. Reno je tek pre godinu dana ubacio 2.0 dizel. Baš sam se odlučio za 508 zbog 2.0 motora sa 180ks, koji vuče zaista fino a na zadnjih 10 000km je prosek potrošnje 5.8l kombinovano. Talismana nisam vozio ali sam sa 508 oduševljen :)
@@bclva_tactical druže taj 2.0dci je Reno koristio još od 2005-2006 u Senicu i Lagunama,u Laguni 2 već masovnije inače Nissanov produkt sa pogonskim lancem ali 1.5 i 1.6 dci koliko sam upućen su svi sa PK kaišem inače ko voli Lava treba da razmišlja o Hibrid verziji motora...
Cemu onaj vic o Opelu?Jedina mana im je rdja inace sve ostalo je ok..imam vectru A zatim vectru C i za sada nikakvih problema nisam umao..a imam i Audi A4..sa kojim imam redovno probleme prema tome..
@@Chaserbl nemas ti pojma, samo to mogu reci...... naveo bih ti sada sve mane i prednosti opela koje sam koristio i preporucio drugima (od serijskih gresaka i problema itd) ali kada vidim s kim imam posla, odustajem. Svejedno ces po svom.....
Drzi ruke na volanu nemoj mahati njima i pokazivati i objasnjavati dok vozis. Takodje gledaj napred dok vozisa ne desno u kameru. Kada parkiras auto onda objasnjavaj i masi rukama do jutra. Shvati ovu kritiku dobronamernu, na putevima je haos pola vozaca ne zna ni pravila saobraćaja ni da vozi... Pozzz
U Njemackoj svaki Audi promjeni Automatik i Motor do 100.000 KM obavezno i zato kupe Insigniju i ustede 15.000 Euro kad ga kupe i sto nemoraju platiti 4.500 Euro za novu Automatik i 10.000 Euro za drugi Motor kad bih vozio Audi. Znaci Svabo sa Opelom ustedi skoro 30.000 Euro.
@@jankovic342 prosto, nema više od 130 konja. ima 92 kilovata, kada ima toliko kilovata, znači da ima 128,73 "konja". a vodi se kao 130 "u narodu". jel sad jasnije?
@@jankovic342 brt, ovaj čovek ima i onu od 325 konja, a 2010to. ne znam da li znate, brt, ali postoje različiti motori različite snage, a često proizvođači imaju isti motor sa više varijanti snage. guglajte Mercedes motor 2.0 koji postoji u 6 različitih konjaža kao benzinac od 184 do 286, a kao dizel u tri, od 152 do 306 konja, brt
Opel insomnija, komšija kako je uzeo 2.0 dizela više nije spavao,oci ko sarme, malo malo neki kvar, motor puši crni dim a auto skoro pa novo, katastrofa
Nesto ste mi postali losiji sto se recenzija automobila tice. Sture informacije, sve nekako skraceno.. nekada ste pricali cak i kakva vesanja ima auto i koji tip kocnica. Ovo kao da slusam nekog prodavca koji hoce da mi uvali auto, pa navodi da je najveca mana dugme za jacinu zvuka muzike. Gde su iskustva vozaca? Sta kaze prodavac za taj model (verovatno je plac pa ne kaze nista jer ga nije provozao)?
Ne razumem uopste poentu recenzije ove? Sve informacije koje ste izneli mogu da se procitaju na jednoj stranici a4 papira od samo proizvodjaca.
Jeste, ovo bi baš šturo. Ne reče Miloš koliko je ovaj prešao? Nešto mi cena preterana...
@@draganrisojevic2694 Jeste rekao 99880km. Ima na 9:42.
Nece reci nista lose kad je auto na prodaji. Slažem se jako loše inace vozim Insignia kombi
Bas tako,vise lici na oglas prodavca nego na recenziju.
Čovek je toliko dobar i stekao je ugled pa su placevi poceli da ga koriste za reklamiranje svojih vozila. Ovo je odradjeno sablonski, osnovne stvari koje možemo procitati u specifikaciji automobila.
Vrhunski auto. Em lep, em kvalitetan. Prava lađa na putu, za gospodu vozače. Hvala za video.
Moje neko misljenje ako se neko razmislja o kupovini Insignije.
Kupio 2015 godine. 2.0 Dizel sa 200hp i 4x4 pogonom i automatskim menjacem. Od opreme je imala sve osim grejanja sedista. Vise nego dosta snage. 4x4 na Kopaoniku vise puta kao po sinama. Naravno sa novim zimskim gumama. Nije postojalo sanse da ga zajebem pa da prokliza. Modovi voznje comfort, sport, Tour. Adaptivno vesanje. Bi-turbo. Prosecna potrosnja u mesavini grad i autoput 8.5L/100km. Adaptivni Bi-ksenon farovi sa zaokretom i modulacijom snopa u zavisnosti na brzinu. Adaptivni tempomat sa odrzavanjem distance i aktivnim kocenjem u gradu. Prepoznavanje znakova. Parking senzori i kamera. BOSE ozvucenje.
AGR el. Podesiva sedista sa memorijom. Testirana od Varsave do Beograda u cugu i ni jednom me nisu zabolela ledja. Jedna od najboljih u kojim sam ikada sedeo.
Jedina mana koja je meni malo smetala je bucniji dizel ujutru dok se ne zagreje. I to je to. Auto je vrhunski. Vozio sam ga 2 godine i presao skoro 50.000km. Presao na karavana zbog porodice.
Momak kojem sam ga prodao ga i dalje vozi i uziva.
Apsolutno nikakvih mehanickih problema sa autom. Redovno servisiranje na 10.000km i samo vozi.
Za te pare ta kolicina automobila i nivo opreme koji je bio u njemu nista nije moglo da mu pridje.
Insignija je sjajan auto koji mozes da priustis i da mlzes da ga odrzavas.
Nazalost moja se nije tako pokazala ,inace sam imao 2.0 CDTI 170hp 4x4 od opreme je imala dosta opreme sa grijanjem sedista i Sport i Tour modovima,prvo mi je otisla klima kompresor pa nazad su se izgulile gume zbog spure pa je diferncijal otisao pa klima i dan danas ne radi kad das gas u vrcoj brzinu na manje obrtaja unutra sva plastika se cuje inace sam bio 3 vlasnik,neko moje misljenje je da je neki mlad idiot sjedio za njom i ko zna kako vozio inace sam je zamijenio zbog kvarova a uzeo novu B samo jacu i sa mnogo vise opreme ugl. To me nijr sprecilo da volim Opel ….
Inace nova je Turbo D 4x4 sa dvije turbine i 210 konja 2018 godina 50 hiljada na satu i dobila je novi motor tako da ima ispod 10 hiljada motor a od opreme ima sve zivo …. zao mi je moje stare ali jednostavno koliko mi se kvarila morao sam promijenit …
Znaci bomba. 💪
@@nikolamma eto. Bas bezveze kada krenu tako kvarovi. Meni na svu srecu nista. Samo zamene ulja i vozi. Da imao sam jedini problem crkao mi je Aku u Austriji i to je to.
@@jefta88 jbga vjerovatno neko mlad vozio pa se izivljavao na njoj…
Imam insigniju 2009 2, 0 cdti 160 PS.. Presao sam preko preko 30000 za godinu dana.. Odlican na putu, solidan potrosac.. Pravi porodican auto..
razmisljam o kupovini tog modela pa mi molim te kazi tvoja neka iskustva za ove 2 godine
Moja je ista ovakva samo imam peta vrata kao sto ih ima Superb i kod moje verzije pod je skroz ravan, nema nijedna neravnina. Motor od 130 konja je vise nego dovoljan, vozio sam kroz nemacku izmedju 140 i 180kmh i motor to lagano nosi bez muke, pri tom nas je bilo cetiri putnika i pun gepek. Svaka preporuka.
ma to je knap konjaža za insomniju, pretežak je to auto, ali neka si ti zadovoljan to je najbitnije od svega!
@@CroIntr00X Ima i verzija sa 160 konja sa automatskim menjacem, ima je moj kolega. Ja cu moju sad uskoro da menjam za Mondea 2018 godiste 2.0 dizel sa 150 konja i automatskim menjacem.
auto je težak oko 1650 kg.. ako se ne varam.. ja imam 2016..170 KS.. vuce lijepo.. a potrošnja 6.5 l na 100 km.. u godini dana preso sa njom oko 60 000 km. bez problema.. Ali planiram da je mijenjam jer ima puno kilometra.. 205 000..
@@billycatch4088 Ja cu moju da menjam uskoro, imam 2 opcije, potpuno razlicite klase, uzecu Mondeo 2.0 dizela atomat starog 3-4 godine ili Renault Espace 1.6 biturbo sa 160 konja isto starog 3-4 godine sa predjenih do 80-90 000 km moze da se nadje za oko 20 000 eura. Kako zivim na zapadu, izbor je veliki, pa im brze i padne cena. Pazi moja je Insignija sa 131 konja i skoro nikad nisam imao problem sa manjkom snage, do brzina od 160 kmh, ako se odlucim za Mondea uzeo bi verziju sa 150 konja. Moj komsija u Beogradu ima Insigniju 2009 godiste prvi vlasnik, uzeo je iz salona, evo presao blizu 500 000km sluzi ga i dalje super, bilo je sitnih kvarova i promenio je plivajuci zamajac i to je to.
Slabo je to, ja imam facelift u full opremi moglo bi se reći, 2.0 cdti euro 6 170ks i ide dobro ima snage ,ali isto nije to ništa pretjerano, tih 130ks je po meni premalo za taj auto.
Prijašnje recenzije su mi bile dosta detaljnije i zanimljivije. Ne znam zašto se odmah na početku, prilikom prikazivanja eksterijera ne pokaže i sam enterijer automobila, kao što ste to ranije radili? Ima nas koji želimo malo bolje da vidimo unutrašnjost nekog automobila, ovako mi sve djeluje šturo 😐
Nek priča ko šta hoće ali je ovo odličan auto
Neudoban bucan sve mu onda dzaba
@@markoavramovic4701 U kom smislu neudoban?Nije francuz ali nije ni neudoban..jedino mi smeta sto su nasloni za glavu bas tvrdi.. a bucan nije sigurno ..mozda ovaj eco motor sa testa ..moj je 170 ks ,cak i na 160 na sat buka vetra je minimalna
@@dzonikg u svakom i sto se tice sedista i mesta sto vozaca sto pozadi.. ovaj je bio 4x4 mislin da nije bas bio zato C5 je ladja
@@stefantripkovic4111 to ti je klasicna prica;cula rekla kazala,mnogi oni pricaju za Opel svakakve neke gluposti i da trune brzo i da rdja i da je neudoban i da se kvari i milion nekih mana,vozio sam i Corsu i Vectru i Insigniu i ne znam iskreno koja je udobnija,vozio sam Vectru C sa 430 k na satu ubacis u cetvrtu petu brzinu na 1700 1800 obrtaja auto kao da i ne radi a Insignia odise ljepotom,pogotovo neka iz 2010e godine sa full opremom,jeftin,udoban i pouzdan auto a naravno ko zeli Audija,Mercedesa i Bmwa treba da odrijesi kesu i iskesira mnogo vise,ali ovako Opel je pojam za mnoge proizvodjace ako cemo realno.
@@stefantripkovic4111 ma brate Audi je meni svakako klasa u odnosu na sve ali koliko para toliko muzike,sad sam na Opelu a u buducnosti nekad vjerovatno A6ica limuzina nema tu price puno,JTD je nepoderiv😁
Imam facelift 2013 god. Moja posjeduje nešto više opreme od ove. Odličan auto, veoma udoban, stabilan. Najbolji izbor za te pare.
Moje zamjerke su prije svega bučan motor. Ima zvuk kao dizelaš iz 90 ih. Ko se odluči za insigniu kupite jači motor, ovaj od 130 ks je trom. Ako ste porodičan covjek obavezno uzmite karavan, limuzina ima prostora samo za vozača i suvozača. Infotainment sistem nekad poludi, svaki put kad upalim auto razmišljam hoće li oživjeti😂.
Nervira me još povećanje i samnjenje temperature na dodir, moraš stisnuti više puta da te čuje😂. Gumb je dosta bolje riješenje. Potrošnju pokazuje 5.7. Da je od 160 KS mislim da bi to bilo i manje.
Sve u svemu dobar auto, odličan posao su napravili u Opelu. Octavia, passat su npr skuplji, a dosadnije izgledaju iznutra.
Ova generacija svih opelovih modela moze se preporuciti.
Top auto. Pozdrav iz Holandije 💪🇳🇱
Vozim insigniu 2012 godište, sa full opremom sa opel okom, farovi ksenoni koji prate cestu, adaprivni tempomat, šiber, koža, baš ful i moram reci da je druga prica kad je u fulu, 130 ps, prezadovoljan autom, vozim opele 14 godina već. Lp
Pozdrav, pitanje jel i insignija 2015 godiste face lift 2.0cdti ima problem sa gumicom uljne pumpe kao i insignija prije nje. Konkretno 103kw 140 konja
Isti problem, ali to se redovno menja i to je onda nikakav problem
Pozz posto kazes da dugo vozis opele, zanima me tvoje misljenje o opel astri k 1.6 cdti.. kakvi su motori,mane,potrosnja? Posto imam u planu za kupovinu ovog auta
Zato što je Opel Insignia najlepša limuzina na svetu. A tek karavan što je lep - lepši ne postoji. I kvalitetan takođe, posedujem ovakvu ali SW već dve godine - prezadovoljan sam! Osećam se kao gospodin čovek. Auto sjajno upravljiv, sa prelepim enterijerom. Sve više se vozi kao polovan u Srbiji, kako limuzina tako i karavan - kvalitetan, lep, jeftin za održavanje. Opel se ovim modelom od 2008. vratio na velika vrata u ovom segmentu. Imao sam pre 20 godina u porodici Opel Askonu koji je bio takođe prelepa limuzina! I kvalitetna takođe! Svaka čast za Opel! Šteta što su zabrljali sa dizajnom karavana novog modela od 2017. Miloše, hvala Vam za ovaj video sjajne Opel Insignije. Napravite i predstavljanje karavana (Sports Tourer) prve verzije od 2008.g., pre restajlinga. Što se tiče malih retrovizora - navikne se iskusan vozač već prvi dan. Još jednom, mnogo Vam hvala Miloše na sjajnom predstavljanju ovog manekena među limuzinama.
2.0 CDTi 170hp fwd, full oprema, crna restajling 2013. godiste, mogu vam reci da je auto 9/10
Vozim Insigniu iz 2009
1,8 cosmo model sa ful opremom, benzin.
Prezadovoljan.
Kakva je potrosnja? Jel prihvata dobro plin? Razmisljam se za kupovinu takve pa bih da cujem iskustva iz prve ruke
malo mi kratak video za ovakav auto bez obzira sto Milos uvek iznese sve bitne karakteristike za sva kola koja testira...
Лепо, чак одлично, изгледа споља и, дефинитивно, доста дуго ће крити године што се тиче дизајна. И то је то.
Ja sam imao Vectru B i Zafiru A, benzince. Oba su trosila ulje samo tako ali generalno bila su ok auta. Onda sam presao na Japance i tek tad shvatio sta je kvalitetno auto. Sad imam Hondu i Toyotu i vise se ne vracam Svabama. Od sad samo Japance kupujem. 👍
Inace, sve pohvale za recenziju. 👏👏👏
Koi motor su nosili 1.6 16 v ako jes poznati su po to da trosu ulje
@@benousein3168 Vectra je bila 1.6 16V a Zafira 1.8 16V. Oba auta su nenormalno trosila ulje a motor suv. Kao da to ulje ispari nekako.
Pa kad si kupio benzinca. Kupi dizel neki Pa vidi.
@@stephencurry6376 Neka hvala.
@@Sasa-sn1ky Onda sipaj ulje u Opela/Vw ili vozi Hondu sta da ti kazem. Ne znam odakle ideja da kupis Evropski auto benzin? Al nema veze bar si se sad snasao i kupio Japancaca.
Imam i ja Insigniu 2012 godinu 2.0 cdti 160 konja 118 kw full oprema
bravo matori
@@19anilam ima Insigniu a zove se audi a3 s line 😝
@@aleksandarstojanovic9221 a na profilnoj motor, covek podivljao xD
Dobar dizajn, oproban motor, pristojna konjaza i ponasanje, dosta mesta i opreme... Jedino interijer po mom misljenju je od dosta losijih materijala ima puno one krckave plastike al sta sad ovo nije premium auto i za tu cenu je super
Hoće li biti i nova Insignia na testu? Meni se taj model mnogo dojmi. :)
Kupio Insigniju 2011 god 2.0 turbo benzinac 4x4 220 ks...opc line...Auto ima dve od opreme... trenutno ima 126.000 km na satu, pravih, kupljena nova u Srbiji...nije puno vožena, bila je treći auto u porodici....za sada jedan problem koji me muči...kada ga razvučem recimo drugom ili trećom na 4.500 obrtaja kao da udari u neku blokadu na trenutak i upali mi check engine lampicu i na dijagnostici mi pokazao grešku PO299...neki predpritisak turbine...Da li je neko imao sličan problem?
Kakva su iskustva sa motorom 1.6 dizel 100kw 2017 godina?
2.0dizel, 175ks automat, prosjek 9l, ko ima manje svaka mu čast, imam model sa dosta boljom opremom, ovo je neki osnovni model, u boljoj opremi, auto je top...
Vozim Insigniju B prezadovoljan sam.
@@_Duje_Pericic_ pa? opel je bio po GM grupacijom, sta je tu cudno?
@@XzzVttll Nije bio , nego je jos uvjek . Cudno je to što misliš da si kupio Opela a ubiti si kupio Buicka , isto kao sto Opel Vivaro nije Opel nego Renault
@@_Duje_Pericic_ vec par godina je Opel pod PSA grupaciom...
@@_Duje_Pericic_ Pa i Vauxhall ima iste automobile kao i Opel takodje i Buick ima par istih modela zato sto je to sve bio Gm dok Opel nije postao Psa
Može da kaže ko šta hoće,dobar auto.Svaki auto ima mane pa ima i ovaj,ali sve je rešivo.
Pa i meni se svidja i razmišljam da je kupim. Zna li neko pouzdano da li stvarno imaju problem sa korozijom ? A i ostale stvari vezano za Insigniu. Ali za koroziju sam čuo da je baš čest problem
@@FC_Partizan Опел нема проблема са корозијом још од 2002год .Зато има Форд њега се чувај🙂
@@bubimix7015 E super. Ovo me obradovalo. Insignia je super auto. Samo što je sporija od konkurencije ali nema veze. Oću automatik da kupim
@@FC_Partizan imao sam astru h bez trunke korozije i sad imam insigniu koja takodje nema koroziju. Sve zavisi kako je prethodni vlasnik odrzavao kola. Kao sto je covek rekao jedinu manu prvq generacija koju je imala jeste ta gumica(koja kosta 2000din). Zamenis to i vozi
@@FC_Partizan kod automatika je vrlo vazno koja je kilometraza u pitanju i koliko je dobro odrzavan. Velika je razlika sto se toga tice u odnosu na manuelni menjac.
posjedujem 2.0 4x4 Insigniju model 2011 , sa 166 000 KM , i potrosnja je zaista 6.9 L u pretezno gradskim uslovima, godinu dana je kod mene , za dalje cemo vidjeti :)
Slobodno me kontaktiraj, ako je potrošnja tog vozila u gradu 6.9 litara poklanjam ti 10 hiljada evra. Ako je više poklanjaš mi insigniju. Idemo pre testa kod notara da sastavimo ugovor. Pa kad bi ostao bez auta to bi da te naučilo da ne laprdaš na internetu.
@@Razijall tako pokazuje board kompjuter....rekoh u pretezno gradskim uslovima... a nema potrebe za vrijedjanjem...a ti zadrzi tih 10 000 jer vidim dokon si nemas druga posla nego da vrijedjas ljude ...u 4 ujutru..
@@okiljognjen Svi znamo kako board kompjuter verno pokazuje potrošnju, ali nisi to rekao nego "potrošnja je zaista 6.9". Ti dakle ne prenosiš info, ti nas ubeđuješ (u nemoguće). Što se doba dana tiče, nije ti palo na pamet da možda nismo u istoj vremenskoj zoni? Svakako se ne bi više natezao, rekoh šta sam imao.
@@Razijall super..zadrzi tih 10 000 ..
Auto jeste prelep...ali znam 2 lika koji su kupili insignia..momak dao 20k evra,zakumio se sa mehaničarom,drugi pobratim dao 10k i nesto izginuo sa elektronikom....meni se svidja insignia,vidim u komentarima vlasnici je hvale,ima li neko da je nezadovoljan tim autom?Hvala poz
Posjedujem istu samo Coupe sa 1.6 CDTI motorom vec 2 godine i prezadovoljan sam, za cijenu koliko kosta vrijedi!
Koja to insignia je kupe
@@LjutaKrajina to se druze zove sedan ne kupe
@@43chambers15 imaš sedan, coupe (fastback) i karavan. Coupe ima prtljažnik koji se otvara sa staklom kao na A5 i A7, a sedan ima prtljažnik u kojem se zadnje staklo ne diže kao na A4.
@@darijanglavina4593 zar to nije hatchback ?
U mene je 2014 full opc unutra sa digitalnim celerom i mogu reci da je auto strava. Ovo sta je on uzeo je ajme za primjer.
Jel mozes da odradis Fiata Freemonta???
I ja bih voleo
@@stojke7 fijat freemont je odlican porodica auto. Ne znam sto ga ne promovisu malo vise. Pruzila mi se sansa da ga kupim ali ne znam nista detaljnije o tom autu a izgleda mi odlicno!
@@hodzicselver To je kao Dodge Journey za naše tržište
@@stojke7 sad jos manje znam sta je dodge journey!? 😊 Gledao sam auto,ovog fijata freemonta. Odusevio me i exterier i enterier. Imase dizel motor 2.0 multijet od 170 ks. Automatik sestospepeni,treci red sedista za decu. Znaci full auto ali nesto nije zasrupljen mnogo kod nas pa me bi strah da ga kupim!
@@hodzicselver vidjao sam ih dosta, najbolje da pitaš nekoga za iskustva na forumima i slično
Vozio sam opel insigniu 2014 godiste, 2.0 cdti 170 ks sa najvećim stepenom opreme koji taj auto moze da ima. Svakom cu preporuciti da ne kupuju taj auto sa dizel motorom od prve serije pa do 2015 godine (za najnoviji model ne znam), jer imaju veliki propust u izradi. Nemam kad da detaljisem, ali imaju gumicu jednu koja na tim motorima (multijet koji su preuzeli od fiata), koji ima jednu gumicu koja habanjem napravi stetu na motoru od 800- 1500 eura.
To se dešava redovno. Simptom je takav da ujutru na hladno paljenje upali upozorenje od nekoliko sekundi (oil pressure low).
Sto duze traju simptomi, veca je cijena popravke...
Знаш ли можда на којим моторима је то проблем и да ли су поправили проблем на рестилизованој након 2015 године?
ta gumica se menja za 30e kod majstora ako se kontrolise redovno. to sto ti kupis auto i mislis da je rupa bez dna je tvoj problem
Lepo auto kaže da je problem sa pritiskom ulja znači treba da se ide kod majstora
Auto “lutrija” moze da vam zapadne top auto koji ne ume da se pokvari a moze i neopevan krš… auto “lutrija” kao i uopsteno Opeli tih nekih 2010-2016 (pre spajanja sa PSA)
Navedeni podaci o tockovima nisu fabricki. Kako gume tako i felne.
Imam 1.8 benz 140ks maksimalna brzina na ravnom putu bez nagiba 209km/h - izvor: brzinomer + sygic gps
Imam insigniu 2,0 130 konja cdti 12 na 13 god ima više opreme od ove 14 godine. Ima navigacija senz ali nema veze. Auto je Prelipo i i zadovoljan sam za sada ništa šta se tiče kvarova. Veliki pozdrav iz Splita
šta znači "12 na 13 god"? xD
@@ratjo87 modelska godina (prijelazna) 2012 na 2013, kad npr auto se proizvede krajem godine npr 11/2012 taj već spada u 2013, ne u papirima ali kod Opela je tako
Aha, forice sa auto oglasa kako bi auto ispao godinu mlađi nego što jeste :-)
@@ratjo87 nisu fore, u papirima je auto proizveden u toj godini i to je to, tako ti je u prometnoj, ali servisno gledano i modelski imaš razliku prvih 6 mjeseci u godini i drugih, tako ti idu nadogradnje softwarea u autu, navigacije, određenih dijelova, revizija dijelova, redizajn dijelova, pa tako npr imaš karikiam: do 6/2010 u full opremi je imao to i to, a od 6/2010 je dobio još neke stvari...zato kod opela imaš raznoraznih oprema i u određenoj godini dva modela sa full opremom mogu biti različita jer su se do tog i tog mjeseca u godini nudile određene opcije za nadoplatu a kasnije još neke nove.
@@ratjo87 da auto mi je u 12 mj 2012 zato sam stavio 12 na 13 god. Jer nema logike da ono auto koje je prizved u 1 mj i u 12 nije isto. Ni manje ni više 360 dana
Da li je kod dizelaša pogon na lanac ili na kaiš?
Brate, kako uvijek nadjes auta sa najgorom mogucom opremom 😏😅
Ljudi molim za savet posto planiram zamenu automobila. Dvoumim se izmedju Insignije sa ovim motorom i Citroena C5 MK2 2.0 HDI..
Insignija: lepsa, bolje leži, modernija malo iznutra
C5: pouzdaniji motor, bolji menjač, Udobniji i ekonomičniji
Ko uzme Insigniju nece se pokajati ni sekunde.
Imam opela 2011 godiste 2.0 cdti 136 hp automatik, full oprema osim grijanja sjedista i koze.
Nisam vidio boljih farova od ovog opela koji lijepo prate svaku krivinu i stalno prilagodjavaju snop svjetla.
Veoma dobar omjer udobnosti ali i sportskog vjesanja, veoma je tesko s njim izgubiti kontrolu i da proklize kao vecina auta...
Trenutno je presao 156,000 km i nikad nije bilo problema.
Porediti Audija a4/a6 ili bmw ili mecku godista kao ovaj opel s njim je kratko govoreci vrijedjanje opela.
Vozio sam se u tim autima i nisu uopste kao opel sto se tice vjesanja, opel se lijepi za cestu a ovi proklizu kao da su na ledu.
Mnogi govore da je malo sporiji sto se tice ubrzanja i to mogu priznati ali s obzirom da je 2 tone tezak kojeg pogoni motor od 136 hp i da mi trosi po gradu 5-6 litara a na otvorenom 3-4 litre mislim da se nema ovdje sta pricati.
Ako zelis sportsku limuzinu kupi audija a6 4.2 quattro ali zato ne kukaj sto ides od benzinske do benzinske.
Ukratko ocjena auta je 9/10, jedino sto mu mogu malo zamjeriti je sto ima malo vise buke od motora ali zato ima dobro ozvucenje da ga ne cujes hehe :)
Da se sumira, postujem i ostale brendove auta ne kazem da su losi ( svaki ima svoje prednosti i mane ) ali za ove pare mislim da nema bolje opcije nego uzeti insigniju.
Hoće li biti test Chevrolet Captive?
Nije loša insignia skroz korektan auto al ne vredi kad mi srce kuca za japanskim samurajima jdm forever...
Imao sam problema sa opelom I nikada ga vise nisam kupio,mada voze se dosta u Nemackoj malo su popravili kvalitet vozila.
Ih,ne moze se suditi po jednom autu. Moj drug vozio opela 14 godina, presao 250 000, ni jednom mu se nije pokvario,samo redovno odrzavanje
A nije ga novog uzeo
@@rayhmann imam i ja jednu, 174 prešla. Samo redovno odrzavanje i ne boj se, 2015 je god mozda je i do toga. Starija godista su imale neke probleme ali to je sve kako te potrefi auto. Meni je top nemam sta rec stvarno, iza ove ide GSI i to je to 😀
kupi normalan auto a ne neki otpad pa se nece kvariti. imam opel astru J i nemam nikakvih problema
@@XzzVttll Vozim 2god GLS 350 Mercedes kupio sam ga novog I nemam problema👍
@@rifatidrizovic3618 ah ta njemacka, odmah se mecjka uzima
Sve je ovo lepo samo sto je ovo najklot moguca oprema za insigniu...
bas klot a 10k eura.. isti utisak imam
@@yesgod1468 Nisu mi jasni ljudi koji bi kupili ovaj hecbek (limuzinu) za 10 soma evra, a nebi kupili karavan sa full opremom za 8 soma
@@SplitteR2B Pa evo ja bi pre dao vise za limuzinu. A oprema ova nije loss vidjao sam mnogo losije opremljene. A ne treba mi karavan od skoro 5 metara a i liuzina je mnogo lepsa
Koji je ovo sat kod Milosa?
Cini mi se da je u pitanju Samsung Galaxy Watch 46mm BT
Pitaj @satnaruci
@@Gzuuuz dap
Nepotpuna i stura recenzija.
Ti znas bolje stručnjace
@@mitarpetrovic1717 sto si zajedljiv? Sto si nabedjen? Otkud ti znas sta sam ja pa da sebi das za pravo da me omalovazavas?
Mislis da ces da postignes nesto sa takvim stavom?
Mene zanima kako se pokazao benzin motor s 260ks,jel neko vozio?
Ja vozim 1.6 200 konja. Prezadovoljan.
Ja imam insigniu 2013.sa 194 ks automatik tiptronik, za sad sam zadovoljan sa cena kvalitet odnosom. Ful oprema, kej les go itd. Sportski paket, koza, memorija sedista i sta ti ja znam..
Odličan test ,moze sledeći da bude Ford C Max 2017 restajling verzija hvala u napred.
Da li biste mogli da snimite Mercedes Benz CLA 180 Cdi 2017.godište od 109ks?
Imam iz 2016 godine 2.0 cdti 170ks. Full od opreme, opc line, panorama krov, 20" felge, 6 brzina, hlađenje sjedišta i td... . Prezadovoljan... Gledao Passat B8, skoro duplo skuplji... Sa ni približno dobrom opremom... preko 100.000km više na satu... Samo ime plaćaš...
@@bosnian6960 bas tako ja sam uzeo Insigniju B 2018 OPC Line sa koznim sjedistima 210 konja 4x4 i dvije turbine za 24 hiljade € ima 50 hiljada na satu a motor je dobila nov znaci motor ima ispod 10 hiljada ua te pare prezadovoljan dok recimo kad bi kupio VW od dodatne opreme bi dobio rezervni tocak ….
@@nikolamma ma vw je preskup u odnosu na dobijeno... Uvijek bi opela prije nego vw, a vozio sam golf 6 i 7...ne kažem da su ružni i sl. Jednostavno skupi u odnosu na dobijeno...
@@bosnian6960 tu si upravu u principu VW glumi luksuznu marku a to nisu
Ovakva insignija ili passat b8? Ako je moguće da se jave ljudi koji su vozili oba modela ili su se u njima vozili. Hvala
@InKo ..i kumstvo sa Opelovim serviserom.
Imao sm ja Insigniju, sada vozim Passata B8. I jedan i drugi su odlicni. Presao sam na Passata zato sto je karavan kada mi se povecala porodica pa zbog pristupa i prostora u gepeku. Passat je kvalitetniji sto se tice kabine, ali je Insignija imala mnogo vise opreme za manje para. Ni jedan ni drugi neces pogresiti.
Passat kvalitetniji? 😂😂😂😂
Zašto je porediš sa B8 ?
Ovo je samo restajling modela iz 2007-2008 godine možeš je porediti sa B7 pa i B6 koji se proizvodio tih godina.
Uporedi Insigniju B sa Pasatom B8.
Insignija B mnogo mnogo lepša i za istu cenu nudi daleko više od B8.
Vozim Insigniju B i kada sam je kupovao i B8 i Superb su mi bili u konkurenciji ali Insignija me je oduševila.
@@nenad8649 slazem se. Poredim jer opet restajling je bio 2014, a B8 je izasla nova 2015.koliko toliko su uporedive bar za to isto godiste recimo. 2015 i 2015. Nova insognija je daleko bolja i stvarno se dobije dosta za mnogo manje para. Isto sam razmatrao da li da uzmem novu Insigniji. I kada sam je napakovao sa svim izasao sam na 30.000e bez ikakvih dodatnih popusta. Verovatno bi to moglo i malo nize uz neko cenkanje. Za istu opremu Superb je bio skoro pa 40.000, a Pasat oko 48.000
Jeftina a dobra
Jedan poznanik uzeo prvi model,Mislim medju prvima u Srbiji.Vozao pola godine i digao ruke,Bukvalno svaki dan u Servisu.
To je najveca greska ceka se uvjek 2 godine dok mozes kupiti Auto, Ja inace kupujem Facelift Model .
Pa i ja tak velim samo nisam dobro u nasem jeziku 😉.
Moj Jaran Svabo kupijo Audi Q8 sa 5000 KM i evo bori se sa Advokokatom da mu vrate 75.000 euro. Bio u Rumunskoj tamo kupio sebi zemljiste i voziijo bez Klima i drugi fazona koji se ukljuce preko MMI Touchscreen. Audi koci sam od 80Km/h na 0 a naprijed nema nikog da treba kociti
Predobri su vam videi, ako možete napravite video o Opel Vektri C 2005, jako zanimljiv auto 😀
insignia, mondeo, talisman od 2017 .. koji je udobniji i tissi za autoput?
Sto bi sami Nemci rekli za Opela. Ko Opelom krene na put obavezno se vraca vozom kuci. Meni iskreno bilo smesno ali i oni imaju sale kao mi sa Alfistima kod nas.
Pvabe kenjaju
@@kola252 Vole ali one Švabe koje su ispod srednje klase, kao i kod nas Romi i drugi socijalno ugroženi koji teraju Kadete i stare Vektre.
Moze da prica samo ko nije vozio Insignu..ja imam 2016to ne bi je menjao ni za jedan auto ispod 30 000 eura
@@nedzadkaradag763 Nemas pojma 0% o Njemackoj i ko sve Vozi Opel u Njemackoj. Njemacki Kralj je samo vozio Opel kao Lieferant Njemackog Kralja, U vrijeme Hitlera je morao Mercedes praviti Opel Blitz u svojim Tvornicama jel su bili bolji Kamioni nego od Mercedesa. GM je bio sjebo Opela ali odkad je PSA kupila Opel je s sve promjenilo. Novi Mokka se ceka Godinu Dana . A njemacki Romi voze Mercedes 😉.
U Njemackoj na Autoputu su pretezno Audi, Mercedes i BMW koji stoje i Cekaju Slep zluzbu
Insignia ili c klasa oba 2009..?
Renault megane 2 pozz iz🇲🇰🇲🇰🇲🇰🇲🇰🇲🇰🇲🇰
Insignia sa opc line i dobrom opremom izgleda 10x bolje i nemoze se porediti sa ovom
Istina..al zato trosi ko djavo,sto vecini ljudima ne odgovara (govorim za nas koji sastavljamo kraj sa krajem) :D
@@milosceki1639 Za takve i nije Opel Insignia, zasto i nije jeftin auto za odrzavanje ipak je ova vecija klasa od srednja klasa, konkurenti su i Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Skoda Superb, Mazda 6, Peugeot 507/508, Citroen C5, Honda Accord, Toyota Avensis/Camry...
@@marinr1481 Skoda SuperB je iznad u većini elemenata. Pre je Oktavia nešto za poredjenje sa ovim.
Izgleda dobro ali pitajte nemce ovde koji su je imali dosta njih je imao kvarove i probleme,kolega je kupio 2020 god benzin nije prešao 40 hiljda i već pali koje kakve lampice problemi stalno na servisu..
@@drzavnalutrija promašio si brale ,Oktavia je u klasi sa astrom
Dali ste primetili jednu stvar... sva testirana vozila bilo kog brenda u Srbiji troše dosta više od deklarisane fabričke potrošnje. Kako? Pa jednostavno, sipajte gorivo u EU i kazaće vam se samo. Ovo je iz ličnog iskustva.
wow kolunbo
Haha dobar video ali sto uvek kazes masa praznog automobila? Nece sigurno neko da ga meri sa sporetom u gepeku i dva coveka napred
nece, misli se na gorivo
Odličan auto i sviđa mi se redizajn Insignie a Vektra Vam se piše sa C a ne sa K - znači Vectra a ne Vektra. Lijep pozdrav..
kako ne kruze nekad price za Tojotu da je ovakva ili onakva, ako za Insigniu kruze price da se kvari, da je ovako ili onako, onda to manje-vise i jeste tako..gde ima dima ima i vatre, isto za BMW kruze price da se kvari, malo malo pa vidim neki BMW 3 na slepki, ne secam se kad sam video Tojotu..
Radio sam u Toyota servis...imali smo Avensise sa 400 000 km,na zameni ulja,koliko sipano,toliko ispusteno u 'gram'.Toyota je zakon,video si sta su radili sa Toyotom oni iz top gear😂jedan mercedes to ne bi preziveo...
@@gvt9334 Ima samo jedna "marka" kojoj Tojota zavidi a to je Honda ;)!
@@Zdravstvujte honda rdja puno u drzavi gde zivim jer bacaju sol kao da zivimo na antartiku(austria)
Da li je jos u njoj dizel Koji je razvijen u saradnji Sa Fiatom?
Da
2.0 je opelov motor,to je klon 1.9 koji je radio Fiat.1.9 je puno pouzdaniji i izdržljivi motor.
@@mimosiki Istina..1.9 bio super...ale i 2.0 je fiat multijet..opel ne radio diesel,imao uvjek od Izusu ili Fiat...izvinijam se kako pisem jer sem Slovak.ovaj 2.0 ima I Alfa i sve sta radi GM
Mogla se ta insignia dobit sa puno vise opreme,ta je bas naj jaftiniji primjer opreme kod insignije
Opel znači Lepo
Koje bi bile prednosti šestostepenog menjaca u odnosu na 5 stepeni prenosa? Uzeo bih golf 7 pa me zanima koliko je to bitno...
Da se pravis vazan u drustvu
I maalo manja potrosnja, ako vozis kako treba
Generalno manja potrosnja na auto putu i rascerenjiji rad motora pri vecim brzinama
šestostepenom su krace brzine i na otvoreno manje trosi jer je rastereceniji. Takodje, 6 stepeni ima vise konja. Registracija za 6 stepeni (zbog kw) je skuplja, tako da ti na kraju to dodje isto. Po mom misljenju za motor je bolji šestostepeni i ako je auto u dobrom stanju moze da se cipuje sa vise konja. Ja bih ti tu verziju preporucio
Jako puno pomaže 6ta brzina. Imam astru J sa 6 brzina. Ovaj sto kaze da je malo manja potrošnja, neka ide biciklom. Ko u današnje vreme gleda potrošnju, je stipsa i šibicar teški. Nije poenta u gorivu nego u rasterecenosti motora i buci.
@@XzzVttll ne pravi se vazan
Svako normalan treba sve da gleda,pa i potrosnju
Ne glumi mangupa,kao ti imas para pa ne gledas potrosnju, to meni vise lici na pametovanje i hvalisanje nego dobar savet
Ova je ista ko moja al je moja karavan isto 2.0 CDTI.
Lepo savrsen auto prosto neunistiv najbolji Nemac.Ne znam za novije ali moju 2009 hteo sam da zapalim bunar za majstore . Vise nikad opel i to drugi po redu koji se pokazao lose.Opel je bio nekad auto.KonfekcijaNe vredjam nikog ko vozi.Ja prelazim dosta i auto se vozi ostrije.Tako da bolje majstore pitajte detaljno o ovom modelu insignija i model pre.
testiraj accord 8 generacije 2.0 benzin
neko špijunira komunikacije koliko vidim 😂
@@MilosMaksimovicMaxa kad ce honda accord😀😀
vata opel na lepotu :)
Ljepša Mazda 6
@@BB-mt2xb *lepsa
Pazi razliku boje vrata prednjih i zadnjih na desnoj strani, pa i to reci kad ga hvališ toliko, jer ovo je i test modela a i reklama za prodaju istog auta
Gde mu je onaj nakaradni brisač na zadnjem staklu....
Брисач као код југа,недај Боже никоме.
Na sreću nemaju ga sve haha nema ga ni moja , ali u mene je ona druga verzija limuzine ona sta se otvara nazad vrata prtljažnika i zadnja šajba , kad sam ih gledao te koje imaju nakaradni brisač su odmah otpale iz izbora.
Vozio je pre par godina. Ozbiljan krš od auta, jedino sto lepo izgleda.
Zaribao mi je motor usled nedostatka pritiska ulja, bez ikakvih simptoma i najave.
Radio sam servise na 10k i da zamenio sam gumicu u uljnoj pumpi, ali bez obzira je motor zakucao.
Kada malo prelistate strane forume videcete da je to redovna pojava.
Nikome je ne bi preporucio, pa ni neprijatelju, eventualno 1.8 benzin od 140ks
Pa kad nemas pojma , to je a20dth, facelift b20dth nemaju tih problema, i ne laži nisi je zamijenio na vrijeeme kad ti je izbacio grešku da je slab pritisak ulja, znam svaba pun k. Voze te od 160 ks sa tim problemom koji se javi svakih 100-150 000km ili 6-7 godina, i zamijeni se dihtung na uljnoj pumpi i prži dalje.
@@NuovoNovo vidi, prvo ti i ja nismo cuvali ovce zajedno pa da ti imas slobodu da meni kazes da lazem😉
Drugo, ja nemam koristi da ovde iznosim neistine jer mi je svejedno dal ce neko da kupi insigniu ili ne, izneo sam svoje misljenje i opis onoga sta mi se desavalo. Pomenutu gumicu sam zamenio 20 hiljada km pre tog dogadjaja. I trece, svaka cast na poznavanju punog k. Švaba, ali prelistaj malo strane forume, mozes i komsijske (hrvatske) pa ces videti da se problemi sa pritiskom ulja desavaju i na modelima posle 2014te.
@@1389obilicmilos1 a koji su to modeli posle 2014 ? Pa ne piši neistine.
A20dth ima taj problemčić , na vrijeme se zamijeni dihtung i piči dalje, b20dth nema tih problema, na b20dth jedini problem zna biti lanac koji spaja bregaste zna se razvući ili španer ode, ja imam b20dth 170ks 139 000km nikakvih problema, ja ulje mjenjam na 10 000km max 12 000, i crijevo sa hladnjaka zraka gore na spoju sa usisnom granom tamo se zna odvojiti, crijevo je skupo novo pa svi uzmu set silikonskog crijeva i dvije šelne i sa tim si jeftino a super dugoročno riješio problem.
Ne znam ljude švabe ove one direktno, ali u grupi sam gdje se svakodnevno razmjenjuju iskustva mišljenja i kvarovi tako da sam dobro upućen.
@@NuovoNovo ja razumem da coveka boli cinjenica da vozi automobil koji je totalni promasaj, ali nije tako strasno suociti se sa tim, uostalom nije ti niko rekao da ti je zena promasaj nego automobil.
Pises o stvarima koje ne poznajes, npr ne pali se nikakva lampica ili obavestenje o ranoj najavi problema, kao sto je kod Fiata i Alfi iz razloga sto je opel povadio tu elektroniku da bi ustedeo.
Kada se na displeju pojavi obavestenje da nema pritiska ulja i da se ugasi motor, tada je vec nastupila havarija i kasno je za zamenu gumice 😉
Nema nikakvog dihtunga o kojem pricas.
Gledam video dok mi je Insignija kod majstora, otkinula kajlu na remenici radilice i prezubila, ozlomila klackalice srecom nije iskrivila ventile. Auto pre 6000 km iservisiran, ali mi majstor nije zamenio to jbg
Ja sam na svojoj imao problema sa Diferncijalom,spurom i klima kompresorom izaslo me preko 3000€ a auto vozio 2 godine
kako kome grah padne
Slusao sam horror price o ovom autu.
Trebao si crvenu testirati 😊
Odličan auto, pogotovo ovaj sa 118KW, samo mijenjaj motor svakih 60000 km i miran si.
Ljudi prvo pricamo o pozdamosti mehanicko-elektronskih delova motora pa onda sve ostalo...Puno insignija prve generacije 2008-17 je zavrsilo na generalnoj zbog fabricke greske radilice posle 150 hilj .To je nedopistivo i ne desava se kod jtdm,TDI...
a ona ima taj jtdm motor u sebi :D koliko ovde ljudi lupaju gluposti, to je neverovatno
Lav 508 facelift mnogo bolja opcija :)
POZDRAV ZA NIKOLU TVOJE MIŠLJENJE DA LI JE BOLJI PEUGEOT 508 ILI RENAULT TALISMAN
RECI MI NEŠTO RENAULT ILI PEUGEOT KAKVA JE RAZLIKA
@@tangakrajisnik3147 Talisman je na novijoj platformi, automatik je sa duplim kvaćilom, ima lanac umesto kaiša, nema velikog servisa. Rezervoar talismana ne doseže ni 50l, a na 508 je 72l. Reno je tek pre godinu dana ubacio 2.0 dizel.
Baš sam se odlučio za 508 zbog 2.0 motora sa 180ks, koji vuče zaista fino a na zadnjih 10 000km je prosek potrošnje 5.8l kombinovano. Talismana nisam vozio ali sam sa 508 oduševljen :)
@@bclva_tactical druže taj 2.0dci je Reno koristio još od 2005-2006 u Senicu i Lagunama,u Laguni 2 već masovnije inače Nissanov produkt sa pogonskim lancem ali 1.5 i 1.6 dci koliko sam upućen su svi sa PK kaišem inače ko voli Lava treba da razmišlja o Hibrid verziji motora...
Zar to nije 103 kw odnosno 140 ks? 96 kw verzija je bila prije redizajna.
Toliko o tome fabricki gradska 5 L njemu na bordu 6.9 sto je i realno za taj auto grad 7 L ipak ima 1.5 tonu ..5L je bas ono misterija..
koga briga za potrosnju. ako to racunate, idite biciklom
Cemu onaj vic o Opelu?Jedina mana im je rdja inace sve ostalo je ok..imam vectru A zatim vectru C i za sada nikakvih problema nisam umao..a imam i Audi A4..sa kojim imam redovno probleme prema tome..
Insignia cdti 2.0 ima ustvari Fiatov motor multi jet nisam siguran za koje godiste auta.Proverena informacija
Da odgovorim naslovu zato što su jeftiniji od drugih ali postoji naša stara poslovica što ne platiš na mostu platičeš na čupriji. Toliko od mene.
valja li ovo auto s automatskim mjenjacem, zna li ko?
imam ga 2016godiste 2.0 motor 170 konja auto za svaku preporuku sretno
@@izetkadric8712 hvala, ziv bio
Na 250.000 km spremi 1500 evra za remont menjaca.
@@Marko_C4 E jbg, problem je sto covjek ne moze sa sigurnoscu znati da je dobro odrzavan (da je mijenjano ulje u mjenjacu) i da je prava kilometraza
@@adkl kako ne može
Pored toliko aplikacija za provjeru i servisa i računa o odrađenim stvarima se može sve provjerit.
I zašto posle ne mogu da ga prodaju ni uz pomoć magije?Polovna,na zapadu jeftinija od fabije
dobra kola pravo
Ja moju vozim 240?
Bas je napunio rezervoar ..
sve koje znam, da imaju insignia, imali su havariju motora
Jel iskocila rdja vec :D?
jeste na tvom golf 2 kojeg vozis jer o novijim automobilima nemas pojma. opel od 2002 godine koristi pocinkovan lim
@@XzzVttll kako ide smirglanje rdje jarane.
Istina vozio sam golfa 2 prije 7 godina, presao na mercedes iz 2012 :D
@@Chaserbl nemas ti pojma, samo to mogu reci...... naveo bih ti sada sve mane i prednosti opela koje sam koristio i preporucio drugima (od serijskih gresaka i problema itd) ali kada vidim s kim imam posla, odustajem. Svejedno ces po svom.....
@@samfkt Samo se tjesi i skidaj rdju, zamazi dobro da prodas nekome :D
Се убаво ама масата од 1613 кг. мислам дека е преголема,можеле барем едно 100 кг. подоле
Исто сам помислио. Претежак, брате.
Drzi ruke na volanu nemoj mahati njima i pokazivati i objasnjavati dok vozis. Takodje gledaj napred dok vozisa ne desno u kameru. Kada parkiras auto onda objasnjavaj i masi rukama do jutra. Shvati ovu kritiku dobronamernu, na putevima je haos pola vozaca ne zna ni pravila saobraćaja ni da vozi... Pozzz
Не сери
Za mene dosta bolja od aktuelne
Posle vectre je dosao opel SIGNUM nakon cega je preradjen u insigniu
Signum je bio na istoj osovini kao i Vectra C , Signum je veliki Hatchback kao napuhani Astra H .
Зато што им је неко рекао да ће бити млади успешни.
Zato sto nisu imali para za bolji.
U Njemackoj svaki Audi promjeni Automatik i Motor do 100.000 KM obavezno i zato kupe Insigniju i ustede 15.000 Euro kad ga kupe i sto nemoraju platiti 4.500 Euro za novu Automatik i 10.000 Euro za drugi Motor kad bih vozio Audi. Znaci Svabo sa Opelom ustedi skoro 30.000 Euro.
@@alminhabibovic4847 Tako je.
Brate ima više od 130 konja
broj KW u saobraćajnoj vas demantuje. postoje razne varijante motora i snage, detaljno sam istražio šta mi je u rukama
@@MilosMaksimovicMaxa e jbg slabo te kapiram brt
@@jankovic342 prosto, nema više od 130 konja. ima 92 kilovata, kada ima toliko kilovata, znači da ima 128,73 "konja". a vodi se kao 130 "u narodu". jel sad jasnije?
@@MilosMaksimovicMaxa nije brt znam ljude koji imaju insigniu ima 190 konja a 2010
@@jankovic342 brt, ovaj čovek ima i onu od 325 konja, a 2010to. ne znam da li znate, brt, ali postoje različiti motori različite snage, a često proizvođači imaju isti motor sa više varijanti snage. guglajte Mercedes motor 2.0 koji postoji u 6 različitih konjaža kao benzinac od 184 do 286, a kao dizel u tri, od 152 do 306 konja, brt
Menjajte ovog voditelja REFERENTNOG sto ne skida naocare...uzas je gadan
Opel insomnija, komšija kako je uzeo 2.0 dizela više nije spavao,oci ko sarme, malo malo neki kvar, motor puši crni dim a auto skoro pa novo, katastrofa
ко још купује опела???
Vozi golfa 2 i šuti
@@ILIJA17187 ух ал си ми рекао 😢
Golf sa dodatnom opremom dvobrazdni plugovi i četvoredna sejalica za kukuruz😂😂😂😂😂
Ja verujem da ovo samo postena tuca moze da resi :D
Recimo ja.
Vozim Insigniju B auto je savršen.