imao sam dva problema s insigniom 2.0 cdti, puklo crijevo od turba, i zastopao se filter goriva ( nisam odmah napravio servis nakon kupovine)...zamjenio sam gumicu uljne pumpe sa metalnom...auto je inače radio kao sat,nije trošio ulje a suh motor (zamjena ulja Svakih 10000 km) prodao sam ga sa 260000 km na satu novom vlasniku sam ostavio da se zeza - prednji amortizeri loši, zadnji ležaj kotača se čuo,hrđa iznad šajbe,voda u farovima..poslije insignie kupio sam Passat b8 2.0 tdi sa 160000km i troši 1l ulja na 1000km, zadnji amortizer procurio, riknuo treci grijač sa senzorom od 130€, homokineticki se čuje,hrđa kao i insignia, što noviji auto to veće sranje
Meni se cesto zacepljuje dpf filter i onda ga teram na vecim obrtajima i sve ok. Trebao bi ocistiti i AGR, mozda snimim to. Lezaj mi se cuje vec dve godine ali jako malo, mad hocu sada i njega da promenim.
Insignia je jako dobar auto i traži kvalitetno održavanje. A svi ti kvarovi se dešavaju sa 200+ kilometara. Majstor koji radi samo Opel vozila, treba kao preporuku da naglasi vlasniku vozila jer iz iskustva zna šta se dešava, da kod druge zamene seta zubčenja bilo bi potrebno zameniti remenicu radilice, zubčanik zubčastog kaiša i plivajuću remenicu alternatora..
Kaiš na 2.0 dizel puca sam od sebe, kod nas ne bi prošao tehnički pregled a i morao bi na njega svake godine. Sve u svemu srećan si čovek, uplati loto.
Dobro ste prošli da motor nije stradao od kad je preskičio,nadam se da ste promjenili kompletan novi set sa španerom ,vodenom pumpom i rolicom jer kod tih 2.0 cdti motora koji je isti ko i kod Fiat i Alfa Romeo zna vodena pumpa zablokirat pa pukne remen jer te pumpe su opterečene jer remen djeluje na nju pod velikim kutem 90 stupnjeva 😎👍
Ja volim Opel,dugo vozim Omegu,i razmišljao sam kad dođe vreme da kupim Insigniju,a posle ovog videa, sad više nisam tako siguran.Pre će biti W211,220 cdi.
Nije to nista strasno, moze da se desi na svakom autu. Ja evo vozim Insigniju petu godinu i vrlo verovatno da ce sledeci auto opet biti insignia ali malo novija. Presao sam 100 000 za tih cetiri ipo godine bez kvara osim redovnih servisa. Ovo niko nije mogao da predvidi. Jos sam jednom, ima video, sipao umesto dizela benzin i vozio nekih 35Km i nista joj ne fali.
@@MravicsGarage U pravu ste Janko da to niko nije mogao da predvidi,ali ako dodamo i da ima problema sa gumicom uljne pumpe,a da Insignija B to nema, već ima izlivenu lulu iz jednog komada.Mislim da je insignia b preležala dečije bolesti. Ona je i zadnji Opel.Posle Opel prelazi na Pežo platforme.
Zašto je problem s gumicom toliki? Sama činjenica da znaš za njega znači da znaš da se i zamjenom rješava. Zamjena se radi tokom velikog servisa i riješen problem. Nećeš zbog gumice da izbjegavaš auto ako je problem rješiv zamjenom. @@mariodelibasic3056
Ma kakvi, to su mu prvi kvarovi od kako je kod mene. Sve ukupno me kostalo mozda 200e delovi. Ne kazem da nema mana ali sve je to nista. Samo odrzavanje i teraj. Pozz
Zato treba uzeti obične h7 sijalice, tj svetla....udariš led i sine las Vegas!!! Remenica, gumica uljne pumpe, dpf mora da se čisti redovno, ulje na 12k maximalno i eto problem rešen. EGR off i veliki servis sa sve španerima i remenicom na 100000 ili 5 godina!!!!
Pozdrav druže moj. Imam problem sa opel insigniom 2014g. 2.0cdti levo svetlo kada upalim auto zatreperi par puta i ugasi se dok desno radi sve ok, sta bi moglo biti ?
@@MravicsGarage zamijenio levu za desnu radi nije to, sta dalje drug. Postoji li nacin kako da znam da li je do balasta ili ne moguce da je elektronika izgorila jer je neko vrijeme far dosta vlazio iznutra. Kako da znam do cega je.
@@AA-pf2nh Onda je definitivno balast. Nema sta drugo, najgore je kad vlazi a balast je takav da voda direktno ulazi u njega oko prikljucka koji nije zadihtovan. Jeftini kineski balasti za 30e rade ali ti stalno izbacuju gresku da ti far ne radi ali sljaka. Ja sam sa takvim prosao i na TUV-u.
@@MravicsGarage ne znam da li znaš, u ove insignie 2014 balast se ne nalazi ispod fara nego sa strane okrenut prema hladnjaku. Bio sam kod ovog jednog kaze da je elektronika oksidirala i da se mora far mijenjati al hajd vjeruj kada pogledam unitra sve se sija pa ne bih da placam vise nego sto je potrebno. Sta mislis o ovome? Hvala ti na odgovorima.
@@AA-pf2nh Nisam ni pogledao koje je godište. Meni se dešavalo tko isto ali je bila sijalica. Nema tu šta drugo osim balasta ili sijalice. Far bih menjao samo ko je sjaj oksidirao.
Poštovanje, sva novija vozila imaju zaštiti na farovima, tako da mora da se postavi samo orginalni deo, da ne prijavljuje grešku... Međutim imaju varalice, koje se ugrade i ne prijavljuje više grešku... Sad dal ima za Insigniju nisma siguran... Ali trebalo bi da ima... Lp
Pozdrav imam insigniju i imam problem sa desnim farom.Evo sta se desava. Kad skrećem u desnu stranu upali mi žutu lampicu AFL lamp i desna sijalica samo malo zasvijetli i ne radi vise a juce mi se desilo da rade obe sijalice a upalila se lampica.Sta mi moglo da bude
Здраво. Имам питање. Инсигнију, модел 2018, имам од прошле године. Ове зиме приметио сам да се замагљује предња шофершајбна, у оном малом простору где је постављена предња камера. При томе аутомобил губи одређен број функција. Одмагљивање траје неколико сати. Тражио сам одговор од службе, овде у Скопљу, али сам добио само подизање раменика. Зато вас питам, да ли сте чули за такав проблем, да ли је чест код овог модела и да ли постоји неко решење? Много Вам хвала.
Pojma nemam, nisam se susretao sa tim problemom. Tj. ja ukljucim odmah duvanje za soferku i odmagli mi za 30 sekundi, ok. mozda 1 minut ako je hladan. Nisam primetio da unutra magli, moj je poklopac isto onako labav, stoji do stakla ali nije zalepljen.
Ja imam Opc verziju karavana 2.8 T sa 325 ks i uradio sam Tuning. Auto je strasno,kod mene je vec 8 god ni 1 problem nisam imao sa Insigniom. Presao sam 180 000 km i sada ima 193000 znaci skoro novu sam je kupio. Redovan servis i gas. Jedina mana je kod nje sto trosi 13L Pozzz
@@mjgch9084 Vidi druze kod mene je 8 god. Peri,deri svaki dan auto se vozi. Nikada nisam ni 1 problem imao... sve ovisi kako se cuva,ja dijelove uzimam u Bih. Veliki servis platim oko 500 km. Mana joj je sto guta oko 11 l. Ostalo nista
Trebali su ostaviti 2.0 i 2.2 dti motore i sa vremenom ih unapređivati Isto tako i benzince od 1.4 8v do 2.0 16v Da su stari motori i sadašnja kasorerija opelu nebi bilo kraj
Prijatelju, imam problem desni far mi ne radi, radi samo zmigavac, kad probam sijalicu u ljevi far radi.. dovodni kabal sta ide u far ima struju.. ali far ne radi.
Ja imam Insigniju 2015, 2.0 103KW, nedavno kupio sa 170 000 kilometara, uvoz uz Austrije, za sad nema problema, a ima skoro 195 000. Koji je u Vas motor?
2.0 ali sa dva turba i ima 195 konja. 2012. Sada ima 270 hiljada i do 170 je sve jedan servis radjen u opelovom servisu. Neki doktor vozio, prvi vlasnik. Od tada, redovno sam mu menjao ulje, filtere, uradio veliki servis i stvarno nisam imao niti jedan problem sa njom. Dok eto nisu krenuli farovi da pustaju vodu, pa sam malo okasnio pa mi crkli balasti jer se voda sliva direktno na kontakte. Posle sam ih silikonirao i promenio balaste i sada je sa svetlima sve ok. Eto desilo se to sa remenicom pa deo uskocio u zupcasti kais, ali to moze da se desi na svakom autu. Nije to opel kriv za to. U globalu, sada sam sve resio i ne dam je...Jos pali kao mina, ide odlicno. Veliki pozdrav
Ja sam kupio najkvalitetnije sto je bilo u ponudi. Ok, u Srbiji. A remenicu tada nisam menjao, kad sam radio veliki servis jer je bila ok. Majstor nije rekao da treba da se menja.
Pozdrav,imam problem sa skuterom Sprint Sport 2004.Na skuteru je zamenjen prosle godine akumulator,bendix i relej(automat) anlasera,medjutim kada se pritisne dugme za start jednostavno nista se ne desava.Cuje se samo kako zuji relej,nece da dodje do pokretanja uopste.Mozes li mi reci u cemu je problem?
Pa vidi, treba da vidis da li je taj relej sa dve mesingane matice na koje idu dve debele crvene zice. Ako je takav, probaj spojiti srafcigerom te dve matice da vidis da li ce zavrteti anlaser. Najverovatnije da ti relej nije dobar i da zbog toga ne zalepi vec samo zuji. Moglo bi se desiti i da taster za startovanje nije dobar i nema kontakt ali ponekad bi barem upalio.
@@MravicsGarage Svakome je dok ne povuce stabilni lezaj ...Onda generalna kosta vise nego pola auta.Insigniu samo benzinac turbo, benzinci bez turba su isto pouzdani ali tuga kako idu.Nema snage i obrtnog za 1600kg
Tako je ovde su kvarovi glavni ležaji..motor doviđente..a kod nove insignie disel..80.000km..otišla turbina uberturaža..I tamo su problem ketne motora treba menjat sa novom koga jest modificirana!
Ja imam Insigniu 2009. 2.0cdti vec evo jace od pola godine sto se mehanike tice i nekih kvarova nisam imao, imao sam problema sa farovima takodje generalno sluzi okej, mada u zadnje vreme mnogo cujem ljudi kako se zale na insigniju te prve generacije. Mada bih uzeo manji auto za grad dopada mi se nissan juke 2012. godiste da li neko ima neka iskustva sa njim?
Vidi Druze ja Vozim Opel Vectru C posle nje se pravila Opel Insignia uglavnom ja volim velika,dugačka kola prostrana a to jeste Opel Insignia mnogo mi se svidja taj auto i bogatu opremu ima al.djaba sve kad nevalja to se kvari kao Kinez da ga napravio.Drug moj kupio Novu pre 10 godina kaze tako sa novom više iso u servisu nego hleb što je jeo samo mi reko bezi od Insignije zao mi je zbog toga stvarno lep i privlačan auto al eto moram je zaobići a preporučio bi i tebi batali tu seriju.
@@MravicsGarage Ja imam dva kolega i jednome i drugome insignija havarisala a trečem burazeru palila se nonstop lampica za sklopku... e pazi sad, kupio novu za 34 hiljada i prodao posle dve godine za 17 hiljada
@@MravicsGaragetačno ti farovi su im boljka. Kod mene je isto prvo jedan krenuo da uvlaci vlagu posle par meseci I drugi :-) I eno ih skoro 2 godine kao dva akvarijuma i jos uvek su takvi. Samo meni ne pravi problem ta vlaga jer nemam xenone. A pre nego što sam otišao na Tüv sam ih fenom osusio i sve ok, sada sam miran skoro 2godine. Moja insignia je 2012 2.0cdti 160ps I prezadovoljan sam sa njom jer u 6 godina koliko je kod mene I predjenih 100 000km nisam imao nikakve kvarove. Van redovnih servisa imao sam od ulaganja jedan grejač I jedno crevo sto ide do Turba I to je sve. Nikad ni jedna lampica mi se nije upalila I nikad me nigde nije ostavila. I kad trebam da krenem na dalji put nemam potrebu da joj otvaram haubu jer ništa drugo ne troši sem goriva
@@MravicsGarage hwala na brzom odgoworu.i ja imam selidbu stana a u isto wreme hteo sam da zamenim zupcasti kais ali mi je majstor rekao da je motor gotow i neznam sta sad da radim a auto je bio inzwanredan
To je normalno da auto predje po 20K Km godisnje. Pogotovo ovde na zapadu, bude i duplo vise, samo kad ga kupis dole onda je skinuta barem 100K. Ja bio na jednom autoplacu u Veterniku, sve jedan auto na 160 hiljada. Ako ga odrzavas, mislim na redovne servise, moze da predje i 400K bez problema.
@@MravicsGarage slažem se al strašno je kolko su auta loša i loše održavana a brate i lošeg kvaliteta. Moj prijatelj je u fracuskoj platio mercedesa 2006 C klasu Avangard sa 60000km za 20 000 eura što je pokazatelj kakva je razlika izmedju novih i starijih vozila tako da nisi ni sa jednim novim autom siguran po putu, al to je što je neće više da naprave golfa dvojku i mercedesa 123ku
Onda ti je sve jasno ja radim kamione renoa i volvoa sve do 2007 8 može da se podnese a ovo posle toga je napravljeno da žvaće i crkava kvalitet nula Eto radiš na mestu gde možeš i sam da vidiš da se više ne juri kvalitet nego vreme kolko će da traje
To je naka posebna serija sa 195 konja sa dva turba. Trosi negde u granicama normale. Po gradu verovatno i do 10 litara. mozda malo manje ali uglavnom sada u proseku trosi oko 7-8 litara, s obzirom da bvecinu vozim do posla po gradu, hladan, mislim da nije mnogo ali na otvorenom tj kad putujem kuci, trosi 6-6,6 ako ne vozim preko 140.
Ja u Švedskoj vozim samo Ford Focusa ,nikad i nikad problem sa motorom,mjenjačem ,elektronikom već milijun km u 4,5 Fordova ,samo prolupaju trapovi ,kugle ,krajnice i to ja lipo bacim na smeće i drugog kupim . Ford zakon .
Ja ne znam, ali ja nisam imao sa njim problema, evo vozim 6 godina. Planiram da ga prodam jer mi ne treba i presao je dosta Km, iako je redovno odrzavan i na motoru se ne primecuju znaci starosti. Ovo oko farova, kocnica i sl. pa to je normalno potrosna roba, jedino ja to malo zbog gledanosti kao panicim, ali nije tako.
@@MravicsGarage ja sam htio kupit baš takvo ali su me majstori odgovorili , mjenjač rak rana ...a glupi kvarovi oko elektronike kao da su namjerno napravljeni
@@MravicsGarage super...toyota sa toliko kilometara tek razradila motor...provjereno....sa jednom presao 760 000 hiljada i jos se vozi a druga sad ima 350 000....i ni jedna kvarova...
Kako god, ja sam sa njom prezadovoljan jer su ovo prvi kvarovi posle 100 000 Km koliko sam presao za 4,5 godina a koliko je presao uopste to je odlicno.
@@MravicsGarage Ma samo sam se salio malo. Ja vas puno puno postujem. Ne postoji auto koji se ne kvari, e sad neki vise neki manje ali u globalu ako odrzavas masinu i ona ce tebe da slusa. Svako dobro majstore
Na žalost, napraviše džumbus sa tim plivajućim remenicama..najveća glupost. Zamenio si španer, a zubčasti kaiš? Ako nisi, zameni ga obavezno..kaiš koji 2 puta oreskače mora se zameniti...kaiš je valja ni dva puta španovati..znači ako nisi zamenio..zameni..
Davno je Opel bio auto 😂 . Dobro je što se ima šta snimati oko njega . Gdje kupujete dijelove za skutere meštre ? Lijep pozdrav iz evropskog nacionalnog parka zvanog Hrvatska 😇 .
Ima jedan video gde i kako kupujem. Ja kucnem na googlu sta mi treba, na Nemackom jeziku i ono mi izbaci ponude. Izberem sta mi odgovara, po ceni i kvalitetu i to je to. Pozz
Ja vozim Opel Insigniu Sport Tourer 2.0 cdti 118kw automatik kupio sa 149.000km ,odma uradio veliki servis zupcasti vodena pumpa i sve to ulje kocnice sve sve,sad imam 165.000km i sta se meni desilo u medjuvremenu ,otisla je jedna svecica 4 zamenio ,nakon mesec dana crkla 1 i zamenim sve ,i problema vise nema,nakon dva meseca pocela voda da ulazi u far i ode steuergerät na levom faru,kupim na ebeyu 30€ kineski zamenim nakon mesec dana ne radi ni on,kupim onaj na auto.doc orginalni od Xella germany 120€ i radi ne prikazuje gresku sve top i naravno far dobro osusio rastavio zasilikonisao ,problema nema,ali verovatno ce i desni doci na red 😂 svi kazu menjaj menjaj ali ja sam prezadovoljan sa autom i sve sto sam imao dosada snjim su da kazem banalne stvari nista extremno skupo ili opasno,motor i getriebe rade top da kucnem u drvo potrosnja 8l sve super ,ne svetli nijedna lampica za sada
Eto procitaj komentare, i meni to svi govore a ja prezadovoljan sa njom. Presao 100 hiljada za 4,5 godina. Kvarovi farovi i to jer je usla voda u njih i sad ova remenica i najverovatnije turcin nije dobro odradio spaner pa je pukao feder, nista vise. Malko mi se cuje zadnji levi lezaj , ali vec dve godine, koji kosta 40e i sve top. Pozz
@@MravicsGarage Ma da bre Turcin 100% napravio gresku,to nije tek tako samo od sebe puklo,ja sam moj kupio od prvog vlasnika ovde i Berlinu ,covek takodje bio prezadovoljan sa svojih 149.000km i presao na novi model serije B Insignia ,sto cu i ja nekada uciniti ali mi je opet Insignia A daleko robusniji i mocniji spolja lepsi ,kad vidim kakvi kvarovi zahvataju nove mercedese bmw-ee i vw Opel je opravdao sumnje,te sitnice i ta elektronika to je sve macji kasalj i da se ocekivati nakon 160.000km tako da nema panike,ako se sta zesce desi ,javljam se ovde da delimo iskustva .Pozdrav veliki
@@goranduric7214 Hvala sto si me uverio da si pametan covek,sad vidim da se to na nasem zove grejac motora sa senzorom,rodjen sam ovde u nemackoj pa ne znam bas sve delove na nasem jeziku prevesti ,a ti si takodje vrlo dobro razumeo ali moras da stavis do znanja da nisi shvatio poentu .Ubaci se bolje u temu ako imas nesto pametno da kazes u vezi Opela Insignie
Sve je dobro kad se dobro završi.Pozdrav majstore🏅👍👍👍
Nisam siguran al kolko sam. Cuo da prve serije isignie od 2009 do 2013 da se jako puno kvare
imao sam dva problema s insigniom 2.0 cdti, puklo crijevo od turba, i zastopao se filter goriva ( nisam odmah napravio servis nakon kupovine)...zamjenio sam gumicu uljne pumpe sa metalnom...auto je inače radio kao sat,nije trošio ulje a suh motor (zamjena ulja Svakih 10000 km)
prodao sam ga sa 260000 km na satu novom vlasniku sam ostavio da se zeza - prednji amortizeri loši, zadnji ležaj kotača se čuo,hrđa iznad šajbe,voda u farovima..poslije insignie kupio sam Passat b8 2.0 tdi sa 160000km i troši 1l ulja na 1000km, zadnji amortizer procurio, riknuo treci grijač sa senzorom od 130€, homokineticki se čuje,hrđa kao i insignia, što noviji auto to veće sranje
Meni se cesto zacepljuje dpf filter i onda ga teram na vecim obrtajima i sve ok. Trebao bi ocistiti i AGR, mozda snimim to. Lezaj mi se cuje vec dve godine ali jako malo, mad hocu sada i njega da promenim.
nisi smorio Mravicu ,ziveo ti meni i uzdravlje.Dragan Jagodina
Živio legenda bog ti pomogo
Vozim vec drugu Insigniu, normalno mladza od prosle i prezadovoljan , gospodski auto za male pare i odrzavanje
Vozim vectru b 22 joj godine...... peta godina bez problema....
Smešno sta se ti vse desilo na avtu, hvala bogu i sve se dobro izašlo🤭😉👍
Desava se. Nadam se sad je sve ok. E da, ima vec dve godine kako se malko cuje lezaj zadnji desni, u planu je da ga zamenim uskoro.
Care ne daj se💪👏
Insignia je jako dobar auto i traži kvalitetno održavanje. A svi ti kvarovi se dešavaju sa 200+ kilometara. Majstor koji radi samo Opel vozila, treba kao preporuku da naglasi vlasniku vozila jer iz iskustva zna šta se dešava, da kod druge zamene seta zubčenja bilo bi potrebno zameniti remenicu radilice, zubčanik zubčastog kaiša i plivajuću remenicu alternatora..
To sve bi trebalo kod svakog auta zamenit
Bitno je da se rešen problem.Sve najbolje.Pozdrav👋
Naravno, nista to nije niti nesvakidasnje niti neki veliki problem.
Hvala druze na tvom trudu, bas...
Resio si mi misteriju greske svetla☝️😃...
Balast nije originalan i ne priznaje ga!
Hvala i lep pozdrav!😊👋
Nisam jos stigao, ali cu pokusati kod jednog prijatelja da obrisem gresku, ako bude moglo, sigurno cu objaviti.
Super video.Pozdrav👍
Srecno
Kaiš na 2.0 dizel puca sam od sebe, kod nas ne bi prošao tehnički pregled a i morao bi na njega svake godine. Sve u svemu srećan si čovek, uplati loto.
Nista od lota. Mada ove godine jos nisam uplatio. Ako podelimo troskove uplate, mozemo i nagradu da podelimo.
Dobro ste prošli da motor nije stradao od kad je preskičio,nadam se da ste promjenili kompletan novi set sa španerom ,vodenom pumpom i rolicom jer kod tih 2.0 cdti motora koji je isti ko i kod Fiat i Alfa Romeo zna vodena pumpa zablokirat pa pukne remen jer te pumpe su opterečene jer remen djeluje na nju pod velikim kutem 90 stupnjeva 😎👍
Menjao sam sve pre desetak hiljada tako da ovaj put samo spaner,
@@MravicsGarage Onda nema brige😎👍
Ja volim Opel,dugo vozim Omegu,i razmišljao sam kad dođe vreme da kupim Insigniju,a posle ovog videa, sad više nisam tako siguran.Pre će biti W211,220 cdi.
Nije to nista strasno, moze da se desi na svakom autu. Ja evo vozim Insigniju petu godinu i vrlo verovatno da ce sledeci auto opet biti insignia ali malo novija. Presao sam 100 000 za tih cetiri ipo godine bez kvara osim redovnih servisa. Ovo niko nije mogao da predvidi. Jos sam jednom, ima video, sipao umesto dizela benzin i vozio nekih 35Km i nista joj ne fali.
@@MravicsGarage U pravu ste Janko da to niko nije mogao da predvidi,ali ako dodamo i da ima problema sa gumicom uljne pumpe,a da Insignija B to nema, već ima izlivenu lulu iz jednog komada.Mislim da je insignia b preležala dečije bolesti. Ona je i zadnji Opel.Posle Opel prelazi na Pežo platforme.
Nekupuj druže insigniu imao sam je I ji u snu nebih to auto kvalitet nula
Nemoj prodati Omegu. Nikad više Opel neće takav auto napraviti. Pouzdani i udobni, bune se na potrošnju, ali to je mala cijena.
Zašto je problem s gumicom toliki? Sama činjenica da znaš za njega znači da znaš da se i zamjenom rješava. Zamjena se radi tokom velikog servisa i riješen problem. Nećeš zbog gumice da izbjegavaš auto ako je problem rješiv zamjenom. @@mariodelibasic3056
Dizeli imaju kvacilo na alternatoru proveri i njega. Da nije zbog njega bila remenica u problemu
Dobro si ti prošao majstore :)
To znam, meni se vec desavalo nekad davno i na fordu i na Nisanu pa sam skidao glavu i menjao ventile, ovo je sreca.
Ljudino to auto lošije nego moj passat 2005 godina ! Prodaji to....
Ma kakvi, to su mu prvi kvarovi od kako je kod mene. Sve ukupno me kostalo mozda 200e delovi. Ne kazem da nema mana ali sve je to nista. Samo odrzavanje i teraj. Pozz
Zato treba uzeti obične h7 sijalice, tj svetla....udariš led i sine las Vegas!!! Remenica, gumica uljne pumpe, dpf mora da se čisti redovno, ulje na 12k maximalno i eto problem rešen. EGR off i veliki servis sa sve španerima i remenicom na 100000 ili 5 godina!!!!
Pozdrav druže moj.
Imam problem sa opel insigniom 2014g. 2.0cdti levo svetlo kada upalim auto zatreperi par puta i ugasi se dok desno radi sve ok, sta bi moglo biti ?
Sijalica
@@MravicsGarage zamijenio levu za desnu radi nije to, sta dalje drug. Postoji li nacin kako da znam da li je do balasta ili ne moguce da je elektronika izgorila jer je neko vrijeme far dosta vlazio iznutra. Kako da znam do cega je.
@@AA-pf2nh Onda je definitivno balast. Nema sta drugo, najgore je kad vlazi a balast je takav da voda direktno ulazi u njega oko prikljucka koji nije zadihtovan. Jeftini kineski balasti za 30e rade ali ti stalno izbacuju gresku da ti far ne radi ali sljaka. Ja sam sa takvim prosao i na TUV-u.
@@MravicsGarage ne znam da li znaš, u ove insignie 2014 balast se ne nalazi ispod fara nego sa strane okrenut prema hladnjaku. Bio sam kod ovog jednog kaze da je elektronika oksidirala i da se mora far mijenjati al hajd vjeruj kada pogledam unitra sve se sija pa ne bih da placam vise nego sto je potrebno. Sta mislis o ovome? Hvala ti na odgovorima.
@@AA-pf2nh Nisam ni pogledao koje je godište. Meni se dešavalo tko isto ali je bila sijalica. Nema tu šta drugo osim balasta ili sijalice. Far bih menjao samo ko je sjaj oksidirao.
Inače kad remen preskoči pod obavezno bi se trebao staviti drugi.
Verujem da bi, ali sam ga detaljno pregledao i nema ama bas nikakvog ostecenja a ovaj je jako malo presao.
Koji remen jel pk remen
@@danijeldojcinovic9061 Kako pk remen može preskočiti pa da auto nije u fazi? 😄😄
@@dadoka1974 haha ma zubcasti jeboti svoje gace
Poštovanje, sva novija vozila imaju zaštiti na farovima, tako da mora da se postavi samo orginalni deo, da ne prijavljuje grešku... Međutim imaju varalice, koje se ugrade i ne prijavljuje više grešku... Sad dal ima za Insigniju nisma siguran... Ali trebalo bi da ima... Lp
Meni ne smeta, mislio sam samo da cu imati problema na tehnickom ali eto proslo sve ok.
Pozdrav imam insigniju i imam problem sa desnim farom.Evo sta se desava.
Kad skrećem u desnu stranu upali mi žutu lampicu AFL lamp i desna sijalica samo malo zasvijetli i ne radi vise a juce mi se desilo da rade obe sijalice a upalila se lampica.Sta mi moglo da bude
Здраво. Имам питање. Инсигнију, модел 2018, имам од прошле године. Ове зиме приметио сам да се замагљује предња шофершајбна, у оном малом простору где је постављена предња камера. При томе аутомобил губи одређен број функција. Одмагљивање траје неколико сати. Тражио сам одговор од службе, овде у Скопљу, али сам добио само подизање раменика. Зато вас питам, да ли сте чули за такав проблем, да ли је чест код овог модела и да ли постоји неко решење?
Много Вам хвала.
Pojma nemam, nisam se susretao sa tim problemom. Tj. ja ukljucim odmah duvanje za soferku i odmagli mi za 30 sekundi, ok. mozda 1 minut ako je hladan. Nisam primetio da unutra magli, moj je poklopac isto onako labav, stoji do stakla ali nije zalepljen.
Ja imam Opc verziju karavana 2.8 T sa 325 ks i uradio sam Tuning. Auto je strasno,kod mene je vec 8 god ni 1 problem nisam imao sa Insigniom. Presao sam 180 000 km i sada ima 193000 znaci skoro novu sam je kupio. Redovan servis i gas. Jedina mana je kod nje sto trosi 13L
Pozzz
V6 je u pitanju drug
Pozdrav druze ja planiram da uzmem insigniu OPC 325ps 2016 god presla 115.000km kakav je sto se tice odrzavanja i kvalitet? Pozdrav i Hvala
@@mjgch9084
Vidi druze kod mene je 8 god. Peri,deri svaki dan auto se vozi. Nikada nisam ni 1 problem imao... sve ovisi kako se cuva,ja dijelove uzimam u Bih. Veliki servis platim oko 500 km. Mana joj je sto guta oko 11 l. Ostalo nista
@@mjgch9084
Bez toga ne razgovaram. Samo V6
@@dinkoterzic to sam i reko, V6, zato i guta :) inace ljubitelj sam VR6, favorit golf 5 R32 :)
Trebali su ostaviti 2.0 i 2.2 dti motore i sa vremenom ih unapređivati
Isto tako i benzince od 1.4 8v do 2.0 16v
Da su stari motori i sadašnja kasorerija opelu nebi bilo kraj
Radi li to pomjeranje svjetala, kada ode balast, meni upravo crkao far ima vodu i vlagu u sebi desni far sijalice nisam vadio pada kiša
@@slobojam Sve je u balastu. Mada može da se desi da crkne samo deo za osvjetljenje a pomeranije radi.
Prijatelju, imam problem desni far mi ne radi, radi samo zmigavac, kad probam sijalicu u ljevi far radi.. dovodni kabal sta ide u far ima struju.. ali far ne radi.
Onda nema masu.
Imam je a voleo bih da kad ujutru ustanem da vidim da mi je neko ukrao. Opel i nisu kola.
Ha, ha pa nije valjda problem sa njom. Ja nemam...
Janko Mravík z Hložiam.
Ni. Ja som z Iloku a mamicka mi bola Kukuckova z Hlozian
Proverite da li rade obe sijalice zadnje registr.tablice.Ti obaveštenje na mojoj Astri J tako obaveštava. Pozdrav.?!
Nije nista izbacivalo dok nisam menjao balast, prvo levi pa onda i desni. Pozz
U insignie je to normalno da se cesto kvari imao sam insigniu I nikad vise nine snu je nebih zelio pozz
Janko, jel veliki servis bješe rađen dolje..kod komšije ?
Da, jeste, ima video
Pa to normalno je za OPEL
Kad ce novi projekt sa skuterima?😻
Kad ce ponovo videi sa skuterima
Meni majstor stavio h7 žarulju i svjetli kao original ....a neusporedivo jeftinije.....
Moglo bi se nabudziti ali ova ksenon sijalica je 35W a H7 55 ili vise wati. Malo je opterecena instalacija, relej ili sl.
Ja imam Insigniju 2015, 2.0 103KW, nedavno kupio sa 170 000 kilometara, uvoz uz Austrije, za sad nema problema, a ima skoro 195 000. Koji je u Vas motor?
2.0 ali sa dva turba i ima 195 konja. 2012. Sada ima 270 hiljada i do 170 je sve jedan servis radjen u opelovom servisu. Neki doktor vozio, prvi vlasnik. Od tada, redovno sam mu menjao ulje, filtere, uradio veliki servis i stvarno nisam imao niti jedan problem sa njom. Dok eto nisu krenuli farovi da pustaju vodu, pa sam malo okasnio pa mi crkli balasti jer se voda sliva direktno na kontakte. Posle sam ih silikonirao i promenio balaste i sada je sa svetlima sve ok.
Eto desilo se to sa remenicom pa deo uskocio u zupcasti kais, ali to moze da se desi na svakom autu. Nije to opel kriv za to.
U globalu, sada sam sve resio i ne dam je...Jos pali kao mina, ide odlicno.
Veliki pozdrav
Opel je to mora da se kvari
Da ste kupili kvalitetnije djelove u vezi remenja, dal bi se desila ta havarija kao kod vas?
Da ste zavili bolji spaner i remenicu radilice?
Ja sam kupio najkvalitetnije sto je bilo u ponudi. Ok, u Srbiji. A remenicu tada nisam menjao, kad sam radio veliki servis jer je bila ok. Majstor nije rekao da treba da se menja.
@@MravicsGarage Tu je greška trebalo je promjeniti remenicu!
Zar se pri promeni remenice ne menja ceo set zupcastog
Ne secam se sada sta sam menjao, nisam odgledao video ali koliko se secam menjao sam samo remenicu klinastog tj. PK kaisa. ne i zupcastog kaisa.
Pozdrav Janko. Koje je godište insignia?
2012
Radi mu Opelo
Pošto se može okupiti takva insigni sada u Njemackoj
7000e
Pozdrav,imam problem sa skuterom Sprint Sport 2004.Na skuteru je zamenjen prosle godine akumulator,bendix i relej(automat) anlasera,medjutim kada se pritisne dugme za start jednostavno nista se ne desava.Cuje se samo kako zuji relej,nece da dodje do pokretanja uopste.Mozes li mi reci u cemu je problem?
Pa vidi, treba da vidis da li je taj relej sa dve mesingane matice na koje idu dve debele crvene zice. Ako je takav, probaj spojiti srafcigerom te dve matice da vidis da li ce zavrteti anlaser.
Najverovatnije da ti relej nije dobar i da zbog toga ne zalepi vec samo zuji.
Moglo bi se desiti i da taster za startovanje nije dobar i nema kontakt ali ponekad bi barem upalio.
@@MravicsGarageHvala na odgovoru,pokušaću onda to sutra.
Insignia dizel promasen , benzinci TOP
Meni je ok.
@@MravicsGarage Svakome je dok ne povuce stabilni lezaj ...Onda generalna kosta vise nego pola auta.Insigniu samo benzinac turbo, benzinci bez turba su isto pouzdani ali tuga kako idu.Nema snage i obrtnog za 1600kg
Tako je ovde su kvarovi glavni ležaji..motor doviđente..a kod nove insignie disel..80.000km..otišla turbina uberturaža..I tamo su problem ketne motora treba menjat sa novom koga jest modificirana!
Sto bi moja nena rekla,,treba dat sadaku sine na kola,,😂
Oobar video klip,ali bato bacaj to u pm opel nekad bio auto sad i nov nevalja pricam iz iskustva imo sam nove i nisu valjalu
Pozdrav zanima me planiram da kupim Insigniu OPC 2016 god presla 115.000km kakav je auto sto se tice kvaliteta i odrzavanje?
Motor 2.8 V6 325ps
Ja imam Insigniu 2009. 2.0cdti vec evo jace od pola godine sto se mehanike tice i nekih kvarova nisam imao, imao sam problema sa farovima takodje generalno sluzi okej, mada u zadnje vreme mnogo cujem ljudi kako se zale na insigniju te prve generacije. Mada bih uzeo manji auto za grad dopada mi se nissan juke 2012. godiste da li neko ima neka iskustva sa njim?
Ja je imam evo 6 godina. Ako ti ista govori, do sada nisam imao auto vise od 3 godine.
Dabar dan jasam zamenio štojergeret ispod svetlo ali imam svetlo samo 10 sekunde i ugasi
Moguce je da je do sijalice, ali nisam siguran. Meni kad je crkla sijalica bljesne samo i ugasi se.
Imam problem na 4t skuteru baca mi benzin tano gde ide filter vazduha i guse se mozes da mi odgovoris kako da resim to!hvala
Verujem da ventili nisu dobro podeseni i da ti kompresiju naduvava nazad.
@@MravicsGarage Hvala vam puno!posto nemam te slijune za stelovanje ventila,da li znate scim mogu drugo da stelujem?
Vidi Druze ja Vozim Opel Vectru C posle nje se pravila Opel Insignia uglavnom ja volim velika,dugačka kola prostrana a to jeste Opel Insignia mnogo mi se svidja taj auto i bogatu opremu ima al.djaba sve kad nevalja to se kvari kao Kinez da ga napravio.Drug moj kupio Novu pre 10 godina kaze tako sa novom više iso u servisu nego hleb što je jeo samo mi reko bezi od Insignije zao mi je zbog toga stvarno lep i privlačan auto al eto moram je zaobići a preporučio bi i tebi batali tu seriju.
Ovo su prvi kvarovi u 5 godina koliko je kod mene. Ako izuzmem da je pre oko godinu crkao prvi far ali zbog ulaska vode u njega.
@@MravicsGarage Ja imam dva kolega i jednome i drugome insignija havarisala a trečem burazeru palila se nonstop lampica za sklopku... e pazi sad, kupio novu za 34 hiljada i prodao posle dve godine za 17 hiljada
@@MravicsGaragetačno ti farovi su im boljka. Kod mene je isto prvo jedan krenuo da uvlaci vlagu posle par meseci I drugi :-) I eno ih skoro 2 godine kao dva akvarijuma i jos uvek su takvi. Samo meni ne pravi problem ta vlaga jer nemam xenone. A pre nego što sam otišao na Tüv sam ih fenom osusio i sve ok, sada sam miran skoro 2godine. Moja insignia je 2012 2.0cdti 160ps I prezadovoljan sam sa njom jer u 6 godina koliko je kod mene I predjenih 100 000km nisam imao nikakve kvarove. Van redovnih servisa imao sam od ulaganja jedan grejač I jedno crevo sto ide do Turba I to je sve. Nikad ni jedna lampica mi se nije upalila I nikad me nigde nije ostavila. I kad trebam da krenem na dalji put nemam potrebu da joj otvaram haubu jer ništa drugo ne troši sem goriva
Pozdraw imam welike probleme sa insigniom jel bi mogli da stupimo u kontakt weliki pozdrae
Ili pisi ovde ili na mail mravicster@gmail.com
@@MravicsGarage hwala na brzom odgoworu.i ja imam selidbu stana a u isto wreme hteo sam da zamenim zupcasti kais ali mi je majstor rekao da je motor gotow i neznam sta sad da radim a auto je bio inzwanredan
Neznam sad sta mi je radit
Izgleda da kod Isignije treba obavezno da se menja remenica
👍👍👍
To se sve obično dešava kad kupimo auto koji izgleda top a prešonnajmanje 150 000 km u rikverc
To je normalno da auto predje po 20K Km godisnje. Pogotovo ovde na zapadu, bude i duplo vise, samo kad ga kupis dole onda je skinuta barem 100K. Ja bio na jednom autoplacu u Veterniku, sve jedan auto na 160 hiljada.
Ako ga odrzavas, mislim na redovne servise, moze da predje i 400K bez problema.
@@MravicsGarage slažem se al strašno je kolko su auta loša i loše održavana a brate i lošeg kvaliteta.
Moj prijatelj je u fracuskoj platio mercedesa 2006 C klasu Avangard sa 60000km za 20 000 eura što je pokazatelj kakva je razlika izmedju novih i starijih vozila tako da nisi ni sa jednim novim autom siguran po putu, al to je što je neće više da naprave golfa dvojku i mercedesa 123ku
@@nebojsajovanovic5350 Ja radim u Mercedesu i znam kako se pravi.
Onda ti je sve jasno ja radim kamione renoa i volvoa sve do 2007 8 može da se podnese a ovo posle toga je napravljeno da žvaće i crkava kvalitet nula
Eto radiš na mestu gde možeš i sam da vidiš da se više ne juri kvalitet nego vreme kolko će da traje
@@nebojsajovanovic5350 Ako je jos i dobar, dobar je do prvog malog udarca i na otpad.
Koje sijalice si uzimao?
Najjeftinije sa najbrzom dostavom :) www.ebay.de/itm/353433698618
Kaliko trosi? I koja je jačina motora?
To je naka posebna serija sa 195 konja sa dva turba. Trosi negde u granicama normale. Po gradu verovatno i do 10 litara. mozda malo manje ali uglavnom sada u proseku trosi oko 7-8 litara, s obzirom da bvecinu vozim do posla po gradu, hladan, mislim da nije mnogo ali na otvorenom tj kad putujem kuci, trosi 6-6,6 ako ne vozim preko 140.
@@MravicsGarage Ok, hvala puno. Razmisljam da uzmem onu slabiju verziju pa zato pitam.
Ja u Švedskoj vozim samo Ford Focusa ,nikad i nikad problem sa motorom,mjenjačem ,elektronikom već milijun km u 4,5 Fordova ,samo prolupaju trapovi ,kugle ,krajnice i to ja lipo bacim na smeće i drugog kupim .
Ford zakon .
Zasto motor tokom voznje gasi mi se na pola puta moze da mi kaze sta mu je
Verovatno nesto oko benzina i karburatora
Kad ide motor usbrdo gasi se kao da nema snagu i gasi se i na ravan puta ide malo dale i gasi mi se isto
Ti opeli su bas losi ne valjaju ne znam da ga je imao neko a da mu se nije kvario
Koji se auto ne kvari? To su sve sitni kvarovi. Ipaj je presao 270 hiljada i jos radi kao nov. Normalno je da nekad ponesto zamenis.
strašno koliko je ovo auto lijepo ali i koliko ga prati loš glas o kvarljivosti . Imaš nabac na njega , rješavaj ga se pod hitno.....
Ja ne znam, ali ja nisam imao sa njim problema, evo vozim 6 godina. Planiram da ga prodam jer mi ne treba i presao je dosta Km, iako je redovno odrzavan i na motoru se ne primecuju znaci starosti. Ovo oko farova, kocnica i sl. pa to je normalno potrosna roba, jedino ja to malo zbog gledanosti kao panicim, ali nije tako.
@@MravicsGarage ja sam htio kupit baš takvo ali su me majstori odgovorili , mjenjač rak rana ...a glupi kvarovi oko elektronike kao da su namjerno napravljeni
Opel je to... Ako je dovoljna tisina, cuje se kako rdja... 😆
Jel to majstor Vinko rek'o?
@@MravicsGarage Moze biti, a ja sam cuo od majstora Gangule. 😆
Vozim suzuki sx4 4x4 1.6 iz 2008. Samo peri deri😀
Nemoraš ni prat:)))))
I da nije zbog filter nema u opste u karaburator da nije dog toga sto se gasi
Ne znam o cemu govoris, verovatno o skuteru nekom. Filter mora da bude.
Kineski ksenon ne valja bacio si pare videt ces. Meni samo Philips ili Osram radio tako kako treba. Philips mi izdrzao duze.
I ja sam mislio da kupim nesto markirano ali cu videti ako crkne menjacu. Cerki sam kupio boscha pa je crkavao, videcemo.
Sto bi rekli sine gde ces u papuce cekaj majko da vidim dal ce da upali opel😂
Tako je to kad se vozi smece od auta
Smece je proslo 270 hiljada bez nekog ozbiljnog kvara.
@@MravicsGarage super...toyota sa toliko kilometara tek razradila motor...provjereno....sa jednom presao 760 000 hiljada i jos se vozi a druga sad ima 350 000....i ni jedna kvarova...
Pa cekaj, i ova se tek razradila.@@istinapravda7178
da Opel ne postoji Ford bi bio naj gori auto.
Ne, Ford je napravljen da Opel ne bi bio najgori.
👌🖐💋
Insignia je jako los Auto kod opel.astra je najbolja
Kako god, ja sam sa njom prezadovoljan jer su ovo prvi kvarovi posle 100 000 Km koliko sam presao za 4,5 godina a koliko je presao uopste to je odlicno.
Prodaj to i kupi nesto drugo uzmi neki kvalitetni auto.
Imam ti ja novi Hela Balast
Jedan mi ne vredi. Ima da se kupe na autodoc za nekih 130e po komadu i samo cekati popust kad je 40% i onda ih donijem oba za 160.
Covek nije u vinklu ne znam ko njega prati
Zasto tako mislis?
strmospizdi to u neki jarak, nema srece sa njim
Mene sluzi vec 5 godina. Nema auta koji se ne kvari.
Ford postoji da Opel nije najgori auto 😂
Jesi to cuo u velikom servisu :)
@@MravicsGarage Ma samo sam se salio malo. Ja vas puno puno postujem. Ne postoji auto koji se ne kvari, e sad neki vise neki manje ali u globalu ako odrzavas masinu i ona ce tebe da slusa. Svako dobro majstore
Na žalost, napraviše džumbus sa tim plivajućim remenicama..najveća glupost.
Zamenio si španer, a zubčasti kaiš? Ako nisi, zameni ga obavezno..kaiš koji 2 puta oreskače mora se zameniti...kaiš je valja ni dva puta španovati..znači ako nisi zamenio..zameni..
Gumigeling
Davno je Opel bio auto 😂 . Dobro je što se ima šta snimati oko njega . Gdje kupujete dijelove za skutere meštre ? Lijep pozdrav iz evropskog nacionalnog parka zvanog Hrvatska 😇 .
Ima jedan video gde i kako kupujem. Ja kucnem na googlu sta mi treba, na Nemackom jeziku i ono mi izbaci ponude. Izberem sta mi odgovara, po ceni i kvalitetu i to je to. Pozz
@@MravicsGarage Hvala vam na odgovoru 👍
Vani se prodaju za 4 k eura, pametnom dosta. OPL
Prodaj tu kantu
Odlican je on tj. ona. Presao 100 hiljada bez ulaganja tako da ovo nije nista strasno. Ali vec dogodine, u planu je nesto drugo.
Ja vozim Opel Insigniu Sport Tourer 2.0 cdti 118kw automatik kupio sa 149.000km ,odma uradio veliki servis zupcasti vodena pumpa i sve to ulje kocnice sve sve,sad imam 165.000km i sta se meni desilo u medjuvremenu ,otisla je jedna svecica 4 zamenio ,nakon mesec dana crkla 1 i zamenim sve ,i problema vise nema,nakon dva meseca pocela voda da ulazi u far i ode steuergerät na levom faru,kupim na ebeyu 30€ kineski zamenim nakon mesec dana ne radi ni on,kupim onaj na auto.doc orginalni od Xella germany 120€ i radi ne prikazuje gresku sve top i naravno far dobro osusio rastavio zasilikonisao ,problema nema,ali verovatno ce i desni doci na red 😂 svi kazu menjaj menjaj ali ja sam prezadovoljan sa autom i sve sto sam imao dosada snjim su da kazem banalne stvari nista extremno skupo ili opasno,motor i getriebe rade top da kucnem u drvo potrosnja 8l sve super ,ne svetli nijedna lampica za sada
Eto procitaj komentare, i meni to svi govore a ja prezadovoljan sa njom. Presao 100 hiljada za 4,5 godina. Kvarovi farovi i to jer je usla voda u njih i sad ova remenica i najverovatnije turcin nije dobro odradio spaner pa je pukao feder, nista vise. Malko mi se cuje zadnji levi lezaj , ali vec dve godine, koji kosta 40e i sve top. Pozz
@@MravicsGarage Ma da bre Turcin 100% napravio gresku,to nije tek tako samo od sebe puklo,ja sam moj kupio od prvog vlasnika ovde i Berlinu ,covek takodje bio prezadovoljan sa svojih 149.000km i presao na novi model serije B Insignia ,sto cu i ja nekada uciniti ali mi je opet Insignia A daleko robusniji i mocniji spolja lepsi ,kad vidim kakvi kvarovi zahvataju nove mercedese bmw-ee i vw Opel je opravdao sumnje,te sitnice i ta elektronika to je sve macji kasalj i da se ocekivati nakon 160.000km tako da nema panike,ako se sta zesce desi ,javljam se ovde da delimo iskustva .Pozdrav veliki
2.0 cdti ima svecice?
@@goranduric7214 Hvala sto si me uverio da si pametan covek,sad vidim da se to na nasem zove grejac motora sa senzorom,rodjen sam ovde u nemackoj pa ne znam bas sve delove na nasem jeziku prevesti ,a ti si takodje vrlo dobro razumeo ali moras da stavis do znanja da nisi shvatio poentu .Ubaci se bolje u temu ako imas nesto pametno da kazes u vezi Opela Insignie
@@goranduric7214 I meni su tri neispravne, naravno, ne svecice vec grejaci.