Hallo Sven, als bisher stiller Beobachter deiner Aktivitäten und des Fortschritts beim Bau der Dresdner Bahn muss ich dir dochmal meinen Dank und Respekt für deine Videos und.Erlaeuterungen zum Ausdruck bringen. Vielen Dank dafür!! Bernd
Vielen Dank Sven für diese Update, war mir gar nicht bekannt, daß man die Attilastraße unter den neuen Bahnbrücken absenken muß und die S-Bahn Brücken in 2024 erneuert werden. Tolles Video, geht erfreulicherweise voran mit dem Ausbau 'Dresdner Bahn'. Warum man auf Höhe des Tanklagers Marienfelde ebenfalls dieses aufwändige Masse-Feder System für die Fernbahn baut kann ich nicht nachvollziehen, im Bereich der Wohnbebauung Lichtenrade ist das sinnvoll aber dort? Schöne Ostertage für Dich!
Moin Sven, wieso wird eigentlich der Südliche Abschnitt der S2 von Lichtenrade nicht das zweite S-Bahngleis wenigstens frei gehalten, sondern verbaut wird ?
Magnificent video, I like it 5 stars, keep up the great work, my friend, liked and subscribed, Greetings from Portugal to Germany.
Thanks and greetings
@@Sven_Okas1967 no problem, mate, hope you enjoy my channel, i have some great videos of the trains that you will enjoy a lot.
Hallo Sven, als bisher stiller Beobachter deiner Aktivitäten und des Fortschritts beim Bau der Dresdner Bahn muss ich dir dochmal meinen Dank und Respekt für deine Videos und.Erlaeuterungen zum Ausdruck bringen. Vielen Dank dafür!!
Bernd
Hallo Sven auch dieser Film ist super von der DresdnerBahn weiter so
Sehr informative Bilder vom Baufortschritt mit guten Erklärungen für Aussenstehende.
Der Bogen an der Buckower Chaussee ist nun Geschichte. Vielen Dank für das Update!
Wünsche dir schöne Ostern.
LG von Lumi aus Sachsen-Anhalt
Vielen Dank Sven für diese Update, war mir gar nicht bekannt, daß man die Attilastraße unter den neuen Bahnbrücken absenken muß und die S-Bahn Brücken in 2024 erneuert werden. Tolles Video, geht erfreulicherweise voran mit dem Ausbau 'Dresdner Bahn'.
Warum man auf Höhe des Tanklagers Marienfelde ebenfalls dieses aufwändige Masse-Feder System für die Fernbahn baut kann ich nicht nachvollziehen, im Bereich der Wohnbebauung Lichtenrade ist das sinnvoll aber dort?
Schöne Ostertage für Dich!
Da stehen rechts, wenn man nach Lira fährt, Häuser ziemlich nah an der Bahnstrecke. Deshalb hat man für die Fernbahn diese Betonwanne gebaut.
die Weichenbausätze Attilastr. kommen dort hinter der bestehenden Weichenverbindung S-Bahnseitig. daraus wird also ein Trapez
Du brauchst eine Drohne, vorzugsweise mit 4K Kamera:)
spätestens, wenn die Lärmschutzwände fertig sind und die Sicht auf die Baustelle unmöglich machen...
Moin Sven, wieso wird eigentlich der Südliche Abschnitt der S2 von Lichtenrade nicht das zweite S-Bahngleis wenigstens frei gehalten, sondern verbaut wird ?