Курс парусной яхты относительно ветра
HTML-код
- Опубликовано: 6 мар 2020
- Показываем на макете, что такое правый и левый галс, рассказываем о курсах: левентик, бейдевинд, галфинд, бакштаг, фордевинд.
Буду рад видеть вас в нашей яхтенной школе skipperclub.ru/yakhtennaya-sh...
Это самое наглядное объяснение по курсам и названиям..которые я когда то видел..Для начинающих..это вообще..Огромный огромный плюс...Нам уже это вроде бы и не надо..но объяснение настолько просто и запоминающиеся..что диву даешься..Спасибо автору ролика..за труд..и за умение объяснить.
Спасибо!
Потрясающе ясное объяснение, спасибо
Прекрасная подача. Очень интересно и понятно.
Очень внятно о теоритически знакомых вещах.Спасибо.
Отличное объяснение, спасибо большое!
Неплохой урок, лучше чем всякие анимации.
Э, Гоги, зачем других ругаешь, да.
Дай Бог здоровья! Отличное объяснение!
Благодарю!!! Очень доступно и понятно!👏👏👏👍👍
Спасибо большое! На макете просто отлично объяснили ! ))
Пожалуйста! Жаль, что в море не видно вентилятора!
Все понятно , СПАСИБО 👍👍👍
Очень здорово и понятно! спасибо!!!
Доступно. Наглядно.
Спасибо за объяснение на модели, сейчас как раз осваиваю радиоуправляемую яхту. :)
Спасибо учитель!
Спасибо ..Все просто и доходчиво
Спасибо. Все понятно. Не раскрыта тема какой кпд парусов в каждом положении и как оптимально ходить галсами при разных ветрах с наибольшей эффективностью...
Попутного ветра.
Доходчиво спасибо
Спасибо, очень популярно и наглядно оьъяснено. Модель яхты все точно передала, что очень важно. Создаю игру про гоночные яхты, кругосветку и есть намерение хоть как то передать атмосферу яхтенного спорта.
как называется игра, насколько хардкорная, где посомтреть демку ? сам сейчас сиграю в Sailwind, нравится, но кажется там слишом просто управлять кораблем )
👍👍👍!!!
Лучший урок.
Бомбяо 🎉
Спасибо, супер
Так а что делать когда стаксель заполаскивается и бабочка не вариант? И как не допустиь или сделать не таким опасным перелет гика грота с борта на борт. Спасибо
Круизерам я рекомендую на полном фордевинде идти под одной генуей. Однако лучше все таки идти багштагами, испльзуя следующее правило: "Увались до затенения (полоскание, связанное с попаданием в ветровую тень грота) генуи и немного приведись"
спасибо..обьяснили коротко но лучше чем все вместе взятые сайтовские магеланы....Скажите- как при остром курсе вне мертвой зоны примерно 45 градусов -бейдевинд лодка вообще может идти вперед? КАК не крути и не выворачивай перо руля -это по любому что называется-идти против шерсти! До галфинда -до 90 градусов так оно и есть по закону физики..Так вот вопрос--каким способом и в каком порядке групииировать между собой стаксель и грот при острых курсах 40-90 градусов вввввключительно...дальше все понятно...какие силы ветра и кудой именно они проскакивают-потоки...и в каакие щели между 2 мя ппарусами --если они заставляют идти лодке вперед ?..это нонсенс...хоть и перо до отказа выкручивай...одним словом как правильно выставить грот и стаксель при остром курсе--ОПТИМАЛЬНО...например при 45 градусах?..спасибо
Если коротко, то паруса (как система) настраиваются по наивысшей скорости выхода на ветер. Компьютеры гоночных яхт могут вывести эту скорость.на дисплей рулевому. Для каждой яхты и ветро - волновых условий это разное положение. В первую очередь оно задается при прогоне яхты по дистанции метрами на краспицах. Ну а если ориентироваться на нас грешных, ориентироваться нужно на скорость при условии ламинарности обтекания передней кромки генуи и более менее ламинарного схода потока с грота. Все это показывают колдуны. В общем вопрос требует теоретического разбирательства. Тут к сожалению нужно хорошо позаниматься. Курс аэродинамики паруса включен в программу школы. Занятие непростое, но я рекомендую его пройти. Можно он лайн в группе или индивидуально.
спасибо Вам за оперативный ответ...согласен-не все так просто с потоками...требуют верного усвоения в теории..ну а практика желанней всего!
А когда ветер с двух сторон, как быть?
Что такое бакштаг?
Кто знает просветите пож.
Багштагом называют и курс яхты относительно ветра и снасть, в которую дует ветер на этом курсе
@@SkipperOleg спасибо. Много лет пели песню не задумываясь о смысле. Теперь будем петь осмысленно
@@timacai8520 Здорово! Как ни странно на занятиях студенты очень редко находят "багштаг" в песнях! Еще есть закрепленная в песенном творчестве фатальная навигационная ошибка. Может вы найдете ее?
@@SkipperOleg пойми старик ей всё равно....
Ошибка скорей всего в том что волны бьются в парапет а бакштаг зазвучит как первая струна.
Не возможно стоя на берегу идти курсом...
Мне трудно судить последний раз ходил под парусом 1985 году на Иссык куле. У нас были кадеты и фин.
@@timacai8520 Насколько мне известно еще там был четвертьтонник. Есть еще песня про матроса Железняка. Он то и совершил фатальную навигационную ошибку. "Он шел на Одессу, а вышел к Херсону..."
Галсы,бидевинты,шкоты,галфинты.. с ума можно сойти.. не проще ли купить билет на самолет?
Проще конечно. И с резиновыми женщинами общаться наверно то же проще!
А за счет чего яхта идет против ветра нифига не понятно))))))))))))
В коротком видео этого не рассказать. Есть учебное видео по теме Аэро и гидродинамика. Всего на 4 часа примерно.
Mikkegta Если говорить совсем упрощённо, то за счёт того, что киль (шверт) опирается боковой поверхностью об воду.
про "противный"забыл рассказать,Христофор Банифатьевич:)))))
конкретно ничего
Вам виднее!
Звук отвратительный. Термины не понятны.
Красивые названия. - бесполезные в реальности
А почему бы не говорить по русски? Все эти термины просто иностранные слова и можно запросто перевести.
Нам, морякам из народа ваши традиции не очень инетерсно.
Напишите, пожалуйста, ваш вариант "русских " терминов. Левентик, бейдевинд, галфинд, багштаг и фордевинд. Возможно и другим подписчикам канала это будет интересно, тогда присылайте свои предложения. В конце концов, может проще придумывать собственные термины вместо изучения сложившейся "иностранной" терминологии. Кстати и врачи, наверно то же могли бы не запариваться латынью?
@@SkipperOleg
по ветру, против ветра, четверть ветра, пол ветра, 1\2334999 ветра
@@chukngeck8160 По ветру - это фордевинд? Или багштаги то же можно назвать "по ветру"? Против ветра - это левентик или плюс - минус? Бейдевинд это против ветра? Четверть ветра это наверно 45 градусов, с кормы или с носу? Пол ветра - этот термин уже занят, извините, его супостаты используют, думайте. Да, а как болт - винт - не все равно?
@@chukngeck8160 Развеселили! Выполните команду рулевому: "Держать 1\2334999 к ветру!"
@@SkipperOleg Ну потешаться вы можете скоелько угодно. Однако именно так переводятся ваши термины с голадского