강의 너무 잘 들었습니다. 궁금한 점이 있는데 예시로든(10:10 부근) 설계상으로는 Q1 -> Q3로 갈수록 덕트의 사이즈가 줄어드는데요, 주변 현장에서는 점차적으로 줄어드는 덕트를 흔히 볼 수 없는 것 같아서요. 덕트직경을 일정하게 설계하고싶다면, 예시에서 700 사이즈로 전체 덕트사이즈를 결정하면 적합한 설계일까요?
엄밀히 따지면 아닙니다, 해당 내용은 상황마다 다름으로 덕트를 크게 하는 경우 해당 토출구/흡입구 에서 과풍량을 유발할 수 있습니다, 덕트의 사이즈를 통으로 하는 경우는 2가지 정도로 예상해볼 수 있습니다. 1. 설계에서 귀찮아서 통으로 한 경우 (제대로 계산이 안되었다는 뜻입니다.) 2. 시공에서 통으로 시공시 감소되는 노무비(품)가 증가된 자재비보다 큰 경우 등으로 생각해 볼 수 있습니다. 모든 도면은 공학적인 근거에 의해서 작성되어야 합니다, 임의로 고치는 건 경험치로 문제 없음을 알 수는 있으나 적합한 방법은 아닙니다.
아니요 말단으로 갈수록 풍속 저하로 정압이 상승하여 풍량이 상승되는것이 맞습니다. 해당 영상 내용은 설계방법에 대한 내용입니다, 설계 목표값이 3000,2000,1000인 것이고, 별도의 풍량조절(V.D 등) 장치가 없다면 저대로 설계하면 도면마다 다르겠지만 실제로 전단에서는 1000이상(K√Ps 생각하시면 간단합니다.)이 나오고 뒤로가도 설계 목표치대로 풍량이 나오지 않게 됩니다. 그래서 풍량을 조절하기위해 분기덕트마다 V.D를 설치하는것이죠, 실제로 정압법으로 덕트를 설계할때는 정압재취득에 대한 부분을 고려하지 않습니다.
즉 아주 간단하게 설명드리면, 정압법으로 설계 후 정격운전점이 3000CMH , 1000Pa이었다면, 실제 정압재취득으로 인해 손실값이 줄어들어 송풍기의 운전점은 (임의값입니다) 3500CMH, 800Pa로 풍량은 늘어나고 정압은 줄어들어 말단 부분에서는 설계치보다 많은 풍량이 나오게 됩니다.
1Pa/m는 공조설비에서 쓰이고 있는 경험치에 의한 표준값(급기)입니다. (해당 내용이 궁금하시다면 급기덕트&배기덕트 설계기준이 다른 이유 영상을 참조하세요) 소방에서 적용하는 값은 아닙니다, 소방에서는 풍속기준을 15m/s 또는 20m/s으로 규정하고 있기 때문에 19:30 부분을 참조하시면 최대허용풍속으로 설계하는 방법입니다.
아뇨, 일반적으로 여러개를 묶어서 송풍기를 사용할 경우에 가장 큰 정압을 필요로 하는 곳을 기준으로 송풍기의 정압이 선정 됩니다. 그렇게 되면 송풍기의 인접한 후드들은 과풍량이 발생하게 될텐데요, 일반적으로 V.D를 적용하여 분기된 부분들의(송풍기와 인접한부분들) 풍량을 조절하고 있습니다.
교수님 질문좀 올리겠습니다. 유체역학에서 수력직경 부분을 보면 수력직경에 관한식이 1) ~0.625 식 2) (4ab/pi)^0.5 , 3) 2ab/a+b 이 보입니다. 현장 도면에서 설계면적이 나왔는데 1)식 적용하여 직경계산해보면 설계직경보다 적게 나옵니다. 2)식을 적용해보니 맞았습니다. 그런데 1)식과 2)식 결과값이 차이가 꽤 나옵니다. 그리고 교수님 강의에서는 1)식만 강의하셨습니다. 1)식 적용이 원칙인지 2)식도 가능한지 3)식등 그 적용이 다름 경우의 수에서 별도로 적용하는지 문의 드립니다. 종이책 2권 전자책 3권을 뒤져봐도 시원한 설명이 없습니다. 제가 소지한 책은 그냥 인터넷서점에서 구입한 유체역학이라고 쓰여진 책입니다.- 2)식 분모가 a+b 에서 PI로 수정합니다.
2번식은 이렇게 보니까 저도 잘모르겠고.. 보통 1)과 3)에서 많이 충돌이 나는데요, 3)의 경우 원형의 D의값을 요구하는 레이놀즈식 또는 달시식 등에서 원형이 아닌 관을 적용하기 위해 만들어진 수학적 식(개념적)입니다. 관로중에 통과하는 유동면적과, 유체와 맞닿는 접수길이의 개념비를 이용하여 상당직경 D를 산출해낸것이 3)식 입니다.
![[덕트설비] 덕트설계 방법인 등속법에 대해서 알아보시죠~](http://i.ytimg.com/vi/I7kgcwCJJ-I/mqdefault.jpg)
![[덕트설비] 덕트설계 방법인 등속법에 대해서 알아보시죠~](/img/tr.png)
![[덕트설비] 정압법 덕트설계 시 실제 풍량의 분배](http://i.ytimg.com/vi/mY2HOhivLiU/mqdefault.jpg)
![[덕트설비] 처음엔 항상 헷갈리는 정압, 동압, 전압에 대하여 알아보시죠^^](http://i.ytimg.com/vi/MirrBIIRx6Y/mqdefault.jpg)
정압법 설명 가장 명쾌합니다.
구독하고 자주 듣겠습니다.
제연설비는 기술사만이 설계하는 이유인 강의였습니다. 감사합니다.
좋은 영상을 제공해 주셔서 감사합니다. 덕트를 어떻게 설계하나 궁금했는데 많이 배웁니다. 꾸뻑
고맙습니다
계속 멋진 강의 부탁드립니다
하이튼 잘 보았습니다 👍
감사합니다.
강의 감사합니다
좋은 강의 감사합니다 23:46 쯤 주손실과 부차적손실에 대해 강의 주셨는데 그 아래 적어주신 댐퍼, 디퓨저 등도 큰 틀에서 부차적손실로 봐도 되는걸까요? 아님 부차적손실은 단순 국부저항(엘보, 리듀서)만 의미할까요?
부차적 손실이 맞습니다~^^
@@HQPEA 감사합니다 오늘도 좋은 하루 되시기 바랍니다
교수님 강의를 계속 반복 시청하다보니 중독이 됩니다. 소방제연(급기가압, 거실) 설계에 추천할 만한 국내교재 소개좀 부탁드립니다.
급기가압은 제 기준에 괜찮은 책은 전부 절판되었습니다.. 책만 보셔서 이해하기에는 조금 어렵기도 합니다, 거실제연은 국내에 실무에 도움되는 서적이 없어서 현재 집필중입니다.. 조금 시간이 걸릴듯하네요^^, 제연 강의도 업로드 될 예정입니다.
@@HQPEA 집필중인 책 나오면 꼭. 홍보도. 많이하고 구매도 많이 하겠습니다
아트! 최고입니다
선생님 정압버 설명 잘들었습니다.
강의를 들을때 제가 헤깔리는 개념이 있습니다.
이전 영상에서 수두손실 설명해주셨을때 이상유체일경우 1자배관에서 정압만 감소하고 동압은 그대로라 P전압 = P동압+P정압+△P압력손실로 알고있습니다.
그런데 덕트들 계산하는 영상들보면 Inlet과 Outlet의 정압차이의 값을 동압이라고 보는경우가 많더라구요 이상유체가 아니라그런지.. 압력손실을 동압으로 보는이유가 있는지궁금합니다.
그리고 위 정압법,등속법에서 들어가는풍량 나가는풍량이의 베르누이 방정식이 성립을 전제로 설계를하는가요?
음.. 점점 다른 유튜브에서 보고 오셔서 뭐가 맞냐고 물어보시는분들이 많아서 곤란하네요. ㅎㅎ
지금 주신 설명으로 말씀하시는 내용을 저는 이해가 안됩니다. Inlet은 어디고 Outlet은 어디가 기준인걸까요?
압력손실은 동압으로 보지 않고 정압손실로 봅니다.
이상유체가 아니어도 베르누이 방정식은 성립합니다. 이상유체일 경우 베르누이방정식 그대로 적용되고, 이상유체가 아닐 경우 수정베르누이방정식이 적용됩니다.
강의 너무 잘 들었습니다. 궁금한 점이 있는데 예시로든(10:10 부근) 설계상으로는 Q1 -> Q3로 갈수록 덕트의 사이즈가 줄어드는데요, 주변 현장에서는 점차적으로 줄어드는 덕트를 흔히 볼 수 없는 것 같아서요. 덕트직경을 일정하게 설계하고싶다면, 예시에서 700 사이즈로 전체 덕트사이즈를 결정하면 적합한 설계일까요?
엄밀히 따지면 아닙니다, 해당 내용은 상황마다 다름으로 덕트를 크게 하는 경우 해당 토출구/흡입구 에서 과풍량을 유발할 수 있습니다,
덕트의 사이즈를 통으로 하는 경우는 2가지 정도로 예상해볼 수 있습니다.
1. 설계에서 귀찮아서 통으로 한 경우 (제대로 계산이 안되었다는 뜻입니다.)
2. 시공에서 통으로 시공시 감소되는 노무비(품)가 증가된 자재비보다 큰 경우 등으로 생각해 볼 수 있습니다.
모든 도면은 공학적인 근거에 의해서 작성되어야 합니다, 임의로 고치는 건 경험치로 문제 없음을 알 수는 있으나 적합한 방법은 아닙니다.
책에는 등압법적용시.
풍속은 말단으로 갈수록 감소되고.
동압이 감소되어 정압이 상승하고 풍량이 증가한다고 되어있는데요.
기술사님이 말한 3000 2000 1000은 풍도내의 풍량이고.
책에서 말한 풍량은 배출풍량을 말한것이죠??
2. 기술사님은 급기의 마찰손실을 1pa/m로 미리 정하셨는데. 책에는 아연도금 강판시 R= 0.0019 x v²/2g
라는 식과
최대풍량과 최대허용풍속의 교점에서 R을 구한다.
이렇게 되어있는데.
R을 어떻게 산정해야하는건지 헷갈리네요.
아니요 말단으로 갈수록 풍속 저하로 정압이 상승하여 풍량이 상승되는것이 맞습니다. 해당 영상 내용은 설계방법에 대한 내용입니다, 설계 목표값이 3000,2000,1000인 것이고, 별도의 풍량조절(V.D 등) 장치가 없다면 저대로 설계하면 도면마다 다르겠지만 실제로 전단에서는 1000이상(K√Ps 생각하시면 간단합니다.)이 나오고 뒤로가도 설계 목표치대로 풍량이 나오지 않게 됩니다. 그래서 풍량을 조절하기위해 분기덕트마다 V.D를 설치하는것이죠, 실제로 정압법으로 덕트를 설계할때는 정압재취득에 대한 부분을 고려하지 않습니다.
즉 아주 간단하게 설명드리면, 정압법으로 설계 후 정격운전점이 3000CMH , 1000Pa이었다면, 실제 정압재취득으로 인해 손실값이 줄어들어 송풍기의 운전점은 (임의값입니다) 3500CMH, 800Pa로 풍량은 늘어나고 정압은 줄어들어 말단 부분에서는 설계치보다 많은 풍량이 나오게 됩니다.
1Pa/m는 공조설비에서 쓰이고 있는 경험치에 의한 표준값(급기)입니다. (해당 내용이 궁금하시다면 급기덕트&배기덕트 설계기준이 다른 이유 영상을 참조하세요) 소방에서 적용하는 값은 아닙니다, 소방에서는 풍속기준을 15m/s 또는 20m/s으로 규정하고 있기 때문에 19:30 부분을 참조하시면 최대허용풍속으로 설계하는 방법입니다.
말단으로 갈수록 풍속이 저하된다는게 이해가 안되네요.
동압(풍속)은 일정하고 정압이 감소되어야 하는거 아닌가요??
마찰손실도 그렇고 덕트에 부착된 급기구도 정압이 감소되어애 하는거 아닌지요 ㅜㅜ.
이것으로 오늘 5시간을 날렸습니다.
@@리-w9j 복합적인 문제라서 그렇습니다.. 다음주중에 업로드 해드릴게요~^^
안녕하세요
선생님 혹시 국소 배기 장치 실질적으로 송풍기선정 까지 예를들어 알려주시면 안될까요
전압 동압 정압은 이해를 했는데 실질적으로 덕트 길이로 하여 송풍기 선정은 어렵네요
환기설비로 해서 설계방법 한번 올려드리겠습니다~^^.. 국소배기장치 는 풍량만 알고 계시면 따로 차이는 없으니 참조하셔요~^^
책에는 정압법이.
말단으로 갈 수록 분기구 배기구 급기구 등에 의해 동압이 감소되고 정압이 증가하여 말단으로 갈수록 풍량이 증가한다고 되어있는데요..
분기구 배기구 손실에 의해 오히려 정압이 감소하고 동압은 그대로여야하는것 아닌가요?? 책이 잘못된걸까요
조만간 관련 영상 업로드 해드리겠습니다 ,관련 질문들이 많네요~^^
영상감사합니다.
질문이 있는데요.
여러층에 여러개 존재하는 후드를 연결하는 덕트를 설계할때 송풍기에 가해지는 압력손실은 전체(각 후드 압손+각 후드로 가는 전체 합류관+전체 곡관/직관+등등)를 구해야 되는걸까요?
아뇨, 일반적으로 여러개를 묶어서 송풍기를 사용할 경우에 가장 큰 정압을 필요로 하는 곳을 기준으로 송풍기의 정압이 선정 됩니다. 그렇게 되면 송풍기의 인접한 후드들은 과풍량이 발생하게 될텐데요, 일반적으로 V.D를 적용하여 분기된 부분들의(송풍기와 인접한부분들) 풍량을 조절하고 있습니다.
@@HQPEA 그러면 가장 가까이에있는 덕트의 정압으로 송풍기를 선정해도되나요?
@@Melody_Oasis_42 아뇨 그런계산이 아닙니다.. 덕트와 후드가 일자로 쭉 있다고 한다면 가장 먼곳이 기준이 되겠지요 정압법에서는요, 마찰손실이 가장 큰 구간이 기준이 됩니다.
@@HQPEA 어렵네요!..
제가 참고할만한 자료가 있을까요?
@@Melody_Oasis_42 원하시는 내용이 딱 나와있는 책은 없을꺼예요, 이해를 하셔야 책을 보고 아실 수 있습니다.. 나중에 설비 타입별로 덕트 설계(캐드-실무) 하는것도 올릴 예정이니 참조하세요~~
교수님 질문좀 올리겠습니다. 유체역학에서 수력직경 부분을 보면 수력직경에 관한식이 1) ~0.625 식 2) (4ab/pi)^0.5 , 3) 2ab/a+b 이 보입니다. 현장 도면에서 설계면적이 나왔는데 1)식 적용하여 직경계산해보면 설계직경보다 적게 나옵니다. 2)식을 적용해보니 맞았습니다. 그런데 1)식과 2)식 결과값이 차이가 꽤 나옵니다. 그리고 교수님 강의에서는 1)식만 강의하셨습니다. 1)식 적용이 원칙인지 2)식도 가능한지 3)식등 그 적용이 다름 경우의 수에서 별도로 적용하는지 문의 드립니다. 종이책 2권 전자책 3권을 뒤져봐도 시원한 설명이 없습니다. 제가 소지한 책은 그냥 인터넷서점에서 구입한 유체역학이라고 쓰여진 책입니다.- 2)식 분모가 a+b 에서 PI로 수정합니다.
2번식은 이렇게 보니까 저도 잘모르겠고.. 보통 1)과 3)에서 많이 충돌이 나는데요, 3)의 경우 원형의 D의값을 요구하는 레이놀즈식 또는 달시식 등에서 원형이 아닌 관을 적용하기 위해 만들어진 수학적 식(개념적)입니다. 관로중에 통과하는 유동면적과, 유체와 맞닿는 접수길이의 개념비를 이용하여 상당직경 D를 산출해낸것이 3)식 입니다.
단 3)식의 경우 해당 내용이 기초 원형에서 산출해낸 개념이기에, 틀렸다고 할 수는 없으나 완전한 식이 아니게 됩니다. (조건에 따른 변수가 발생할 수 있음)
Huebsher라는 사람이, 장방형덕트에서의 상당직경 은 원형일 경우의 직경과 실제로 차이가 있음을 실험을 통해 확인하여, 3)에서 제공하는 식보다 더 정확한 실험식을 산출해낸것이 1번이 되겠습니다.
그럼으로 1)식을 적용하는것이 가장 정확하며, 비슷한 예로는 연소범위(단성분가스)를 산정할 때 Jones 식을 이용하여 산출할 수 있으나, 실제로 적용에는 차이가 있어 실험을 통한 연소하한계/상한계를 산출하는것과 같은 이치입니다.
@@HQPEA 감사합니다.
덕트설치만하다가
설계배울려고 보는데 어렵네요
집진기덕트 일반상가. 건물 공조기 관공서 급식소 급배기 아 어렵네요ㅠ
기계실 환기 설계 영상 계략적으로 업로드 된것 있으니 보시면 도움이 되실 것 같습니다~^^
@@HQPEA 감사합니다 👍
감사합니다