Ja motoriem laicìgi veic apkopes, tad viss ir kàrtìbà. Ja mašìnu nopèrk un apkopi neveic tad nekà tur laba nebos, un tad bļaustàs ka švaki motori utt. Lai labi ripo!👍
Nu Jurčik te es Tev nepiekritīšu. Tad kad skaidas jau uztvērējā- tad jau būs par vēlu mainīt tikai šāles. Tas ir tāpat kā ar ķēdēm. Tad kad jau satrūkusi- tad par vēlu viņu mainīt :D Bet nu- klients maksā un saka ko viņš vēlas darīt.
pareizi dara kā maina. nopirka varbūt nesen kā. būtu siksna tāpat mainītu ar. cilvēks vnk.,grib nomainīt lai būtu drošs, ka tur viss čotka un vēl 200t. nobrauks bez stresiem.
@@artislankss3701 Jā normālā servisā to izdarīs, sapratīs ir vai nav jāmaina. Protams, var mainīt neko nepārbaudot, servisam ir jāpelna un Jurkam video kas jāfilmē :) ! Man bija 330k noskrējiens, bet ķēde perfecto, iepriekšējais saimnieks laikam bija to jau faterlandē izdarījis. Lētak tak pārbaudīt nekā visu mainīt.
Latvijā nav jāskatās uz Vācu manuāliem, tāpat arī nav jāskatās uz ierastajiem LV paradumiem. Nav pat jāņem vērā nobraukums, bet gan motora darbastundas. Vācis 30k km nobrauks pāris mēnešos, tur Latvietis 3 gadus varēs pa Rīgu mīcīt. Eļļa tomēr strādā ne pie KM skaita, bet motora darbības. Reālistiski eļļa būtu jāmaina pēc 200-300 darba stundām, neatkarīgi no KM. Bet, kurš gan to ņem vērā un kurš gan par to domā.
kurš ta dpf maina ? parasti tik iztīra ar autiņa pašattīrīšanās ciklu, ja nu beidzies nomaina dpf tīrīšanas šķidrumu. Ja nu nelīdz, ta noņem un izmazgā🤷♂️ liek atpakaļ iztīrīto un dragā
Ja motoriem laicìgi veic apkopes, tad viss ir kàrtìbà. Ja mašìnu nopèrk un apkopi neveic tad nekà tur laba nebos, un tad bļaustàs ka švaki motori utt.
Lai labi ripo!👍
Nu Jurčik te es Tev nepiekritīšu. Tad kad skaidas jau uztvērējā- tad jau būs par vēlu mainīt tikai šāles. Tas ir tāpat kā ar ķēdēm. Tad kad jau satrūkusi- tad par vēlu viņu mainīt :D Bet nu- klients maksā un saka ko viņš vēlas darīt.
Jurka , ja Tev izjaukt eļļas sukni prasa 2 h , tad Tev jadod medaļa😂
Man ellas suknis ideals bija bet main bearings 300k km jau bronza krasa bija
viss skaidrs 4jotka 🤘
cik tā dpf maiņa maksā?
Oriģinālais 1600 Eur, darbs 100 Eur. Neoriģinālais 500.
Taisnība, ka pie 200k vēl ķēdes ir labas šiem motoriem, bet kāpēc šim tiek mainīts? Parādījās ķēžu skaņa, vai kā?
Nomaina, lai nebūtu jādomā par šo lietu nākotnē.
@@AutospeciLvAkumulatori Bet ir jau ieskrūvējams instruments ar kura palīdzību nosaka ķēdes izstiepuma pakāpi.
pareizi dara kā maina. nopirka varbūt nesen kā. būtu siksna tāpat mainītu ar. cilvēks vnk.,grib nomainīt lai būtu drošs, ka tur viss čotka un vēl 200t. nobrauks bez stresiem.
@@artislankss3701 Jā normālā servisā to izdarīs, sapratīs ir vai nav jāmaina. Protams, var mainīt neko nepārbaudot, servisam ir jāpelna un Jurkam video kas jāfilmē :) ! Man bija 330k noskrējiens, bet ķēde perfecto, iepriekšējais saimnieks laikam bija to jau faterlandē izdarījis. Lētak tak pārbaudīt nekā visu mainīt.
Ķēdi redzēju, zobrati arī, kur pedāļi? 🧐
Ja eļļa tiek mainīta pēc manuāļa ik pa 30k nevis ,kā ierasts 7--10k tad nekas labs nav sagaidāms arī pie 200k.
Pēc manuāļa ir reizi gadā vai 30k. Kas ātrāk pienāk.
@@marisb7141 Bet, ja gadā nobrauc 30k, tad tas ir pēc manuāļa, bet motors kaput.
Latvijā nav jāskatās uz Vācu manuāliem, tāpat arī nav jāskatās uz ierastajiem LV paradumiem. Nav pat jāņem vērā nobraukums, bet gan motora darbastundas. Vācis 30k km nobrauks pāris mēnešos, tur Latvietis 3 gadus varēs pa Rīgu mīcīt.
Eļļa tomēr strādā ne pie KM skaita, bet motora darbības. Reālistiski eļļa būtu jāmaina pēc 200-300 darba stundām, neatkarīgi no KM. Bet, kurš gan to ņem vērā un kurš gan par to domā.
@@syd-eq4ps Bet auto jau nav ierīkots motorstundu skaitītājs, kā krosa močiem, { vai varbūt ir, es tikai nazinu ? }
Tur jau tā vaina, ka vācieši gāž līdz tiem 30k un vairāk. Jo viņiem poh.... kas notiks tālāk ar tiem auto pie "auslanderiem".
kurš ta dpf maina ? parasti tik iztīra ar autiņa pašattīrīšanās ciklu, ja nu beidzies nomaina dpf tīrīšanas šķidrumu. Ja nu nelīdz, ta noņem un izmazgā🤷♂️ liek atpakaļ iztīrīto un dragā
Tu esi lohs😂
ne visiem ir eļļas spiediena lampa