Зимняя BMW E46: почему не продал, и что с ней будет дальше?
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2024
- www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
➤ BMW F10-F11 замена ЗАДНИХ тормозов с электро-ручником (+ОТВЕТ ПО Е39)
• BMW F10-F11 замена ЗАД...
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com 
Авто/Мото
Е-кузовА навсегда в наших сердцах
Всегда большое удовольствие смотреть E46 и E60 - мои любимые бывшие))) Всегда с теплом вспоминаю своих бывших)))
Как же красиво делается работа, приятно смотреть. 👍
Владею е46 уже 11 лет, да по сегодняшним меркам, она уже не мощная... Но обожаю её, и не собираюсь продовать
Тот случай, когда, ресурс деталей используется по максимуму🙃
Давно не хватало таких серий - спасибо! Надеюсь это не последняя серия по е46) Получаешь какое-то неописуемое удовольствие когда обслуживают такую старушку, вдыхая в нее хоть и немного, но новую жизнь)
"Снимали полгода обратно" это в золотой фонд цитат!
Особенность Балтии
@@romanfironov1937 да да, сам проживаю на южном балтийском берегу
Сцепа очень актуально,кстати. Только сделай видос как в полевых условиях. Без специнструмента как сменить.
Как же я скучал по подобным видео на твоём канале,где ты обслуживаешь обычные гражданские БМВ😃Особенно интересно,когда свои личные.
Было такое что поставил китайский наконечник рулевой тяги, доехал до тех осмотра 5-6 км. Подняли машину и спросили - а ты точно менял или просто помыл его? Пришлось опять менять, но уже на подороже 😀
Афигеть
ржака 😂
Благодарю оператора за проделаную работу по картинке. И Александра за доходчевые объяснения. Приятно смотреть!
Всегда люблю смотреть все ваши работы по bmw.Всё очень красиво и профессионально,везде чистота и порядок.
Я один ждал в конце видео тестовую прокаточку по райончику!?)))
Здравствуйте Александр и Валерия. А что там с гаражом мечты?
Очень душевное видео в семейной атмосфере!🔥☀️ приятно смотреть, приятно слушать и полезно) смотрю канал Власова очень давно и всегда интересно!👏🏼👍🏼✊🏼🔥🔥🔥
Отличный «стенд» для теста всяких разных запчастей, которые клиентам сам не предложишь!) Ждем тест Махgear после Delphi ))
Привет Саня!Ну наконец-то народный автомобиль 🚘. Рад тебя видеть и слышать 😊Обожаю BMW Е серии,просто и надёжно. Без пафоса и понтов,всё доступно и интересно. Сам катаюсь на BMW E серии,просто обожаю свою бмвишечку 😊Спасибо большое за видео 📹 кайфанул по полной 🎉Всем добра и позитива!!!!
На какой е серии? Их как бы не один автомобиль
@@ALBA.BMW330Xi Е 87 )
ставлю комментарий и пишу паузу) была такая машина, сейчас седан с м54, машины огонь. интересно как покажут себя такие запчасти и ждем видео с дрифтовой е36!
Класс! Очень ждал новое видео
На F11 поставил тормозные диски Brembo, по стоимости примерно как ATE. 30к проехал, никаких «биений» при торможении и нареканий.
Ставил на VW Touareg Brembo диски, быстро ржавеют.
@@jevgenyivanov838 я езжу каждый день, не заметил. Все норм. 👌
каждому свое!!! вперед!!!!
У меня такая же, на том же моторе. Практичная и надёжная, только неделю назад делал подвеску, но рычаги поставил Meyle. К сожалению не знал, что можно найти не хуже и подешевле. Спасибо за полезный контент. 🔥🔥🔥
Александр) Всех благ вам с оператором, со всеми этими ремонтами не забывай о себе, хорошо отдыхай, цени свое время и здоровье)) Пожалуйста, если попадется е39 е38 особенно, сними что-то нибудь про них. С Е46 конечно тоже интересные серии) Новые машины то понятно что в большинстве случаев приезжают, но старая школа всегда больший интерес вызывает, по крайней мере у меня. Всего доброго Вам)
Добрый день е39 на китайских рычагах ,с не хорошим дорожным полотном ,на 18 дисках 65 стиля,на 2.8 ту моторе пробежали 25 тыщ .Пославил лемф уже 25 к тихо пока прошло 2 года 😊
Спасибо за крутые видосы❤
Саш сделай как нибудь выпуск про опыт работы с продукцией ликви моли, присадки, смазки, спреи и прочее, и ещё раньше всегда проматывал рекламу карвертикал, но как то раз посмотрел, потом ещё и оказывается каждый раз новый уникальный авто со своей историей 🤭 теперь каждый раз смотрю рекламу карвертикал 🤣
Лайт видео)) спасибо!
Саша, есть вопрос, который может заинтересовать многих! Мы все ставим новые рычаги..но кто-то снимает пылтники с шаровых чтобы проверить наличие там смазки?.. я когда посмотрел..Шок! Было сухо почти.. не оригинал брал но и не фуфло..фирму называть не стану. Интересно было бы проверить разных производителей...запили обзор😊. И ждём 700+🎉
Ура!!!спасибо за пацанские тазики!)👍
Спасибо за новое видео.
Тот случай когда Саня ставит аналоги, хотя многие и такие себе аналоги не могут позволить) тормоза не плохие на самом деле рычаги да спорно, заодно и посмотрим 👍отличный выпуск 💪💪
Лемфердер уже не тот - самый дорогой, и при этом ходит меньше всех, резина трескается уже через несколько месяцев. Покупаю ходовку RTS.
meyle hd рычаги последнее время на Мерседесы. Правда стоит как оригинал почти, но ходит лучше 😅
@@ross1680 В Латвии с InterCar Ленфордер приходит Made In Chine. Это говно. Его здесь никто не покупает и не ставит. Лютое дерьмо.
Super, ļoti labs e46 :) Priecīgus Līgo svētkus visai ģimenei :) !
Саша, наконец-то! Неоригинал!!!
Хочется Саша больше обзора про е70 рейсталинг 3.0-4.0 дизель )) большое спасибо и хорошего дня
Поставил паузу ,думаю рычаги проходят очень много )
Паузу не ставят, ее пишут.
Настроение: в Риге это поджоп под убой, в котором без закрытия замков возится деталье для сервиса, в РФ это тачка за 6+ тысяч Евро и за ними охота)))
Спасибо за классное видео
Саня Саня надо было сделать это ещё с Е 39 потому что в Е 39 ты вложил свои силы свое время свою душу и надо было сделать это ещё тогда
Не, не подходила
Вот по тому что туда много сил вложил. В эту можно и г….на с лопаты кинуть, не жалко. А там трудов гора.
Что то мне кажется на е46 приятней ездить чем на е39
@@Alex-gr7vwвозможно более неприхотливая,да и компактней. Ну плюс расход на механике меньше. Сплошные плюсы по сравнению с 39😅
е46 уже 4 года владею 2.0д с не скрученным пробегом 290тыс. и за 50тыс. пробега проблем серьезных не было вообще (кроме расходников как и с вашей е46). машинка действительно хорошая и надёжная.
Спасибо Александр и Оператор за видео!
P.S. скоро буду продавать е46 (и от одной мысли слёзы наворачиваются) и брать е92 (о которой мечтаю уже более 10 лет) 3.0д
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Ставил себе на обе машины(320d и 330d)Febi,320 проехала 40 тыс за три года,всё норм.330 за два с половиной года 10 тыс.км,тоже всё норм.Резина 225/45 17.
Привет,Vlasovы!!!✌️😊✌️👋🏻👋🏻👋🏻👍👍👍🤝Очень интересный выпуск ,и интересный эксперимент ты решил провести,увы это правда жизни ,мы автолюбители ставим бюджетные запчасти🙏🙏🙏Я очень удивился прокладке в виде кусочка ремня грм на втулке стаба,это просто жесть 🙈🙈🙈На счет этих рычагов которые ты поставил я думаю хватит на 3 сезона,я так думаю...Поздравляю тебя С праздником Святой троицы 🙏🙏🙏Желаю тебе с оператором искреннего счастья ,добра и света в душе и сердце пусть Бог вас оберегает и хранит ваш душевный очаг ,добра и мира вам 🙏🙏🙏✌️🤗✌️🕊🕊🕊👋🏻👋🏻👋🏻Пока пока !!!🤗👋🏻👋🏻👋🏻👍👍👍🙏
СЦЕПЛЕНИЕ-ДА!Три года катаюсь на 320d 110 kw,с гремящим маховиком(в середине хода педали),и всё это время жду ваше видео по этой теме!
Как всегда, поставил коментарый, написал паузу, видео топ.
Александр, привет 👋 Ждём результат, сколько проходят 🤣
Саня привет! Рабочая машина так с ними всегда так обслуга проходит когда сам делаешь! 😂👍🤘🔥👍
Ремни под втулками стабилизатора мы называли "портянками" иногда надо было решить вопрос прямо сейчас прэтому ставили, временно ,но нет ничего более постоянного,чем временное
Офигенское видео 👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличный видос :)
Мой опыт с BOSCH тормозными колодками отрицателен, пока не нагревал они зимой не тормозили и Шас знакомомый поставил на е53 и точно такая проблема. Тормозные диски от BOSCH ходят не плохо с колодками ТEXTAR.
У меня Е46, отъехала шаровая, вариантов не было, машина нужна была вот день в день. Поехал, в наличии только китай рычаги. Взял, думал чуть покатаюсь, и как будет время, поменяю на что-нибудь получше... Как итог: третий год катаюсь, и город и межгород, и на дачу по гравийке, пробеги большие, пока живёт)
А вот китайские "солдатики" пол года даже не ходят..
лайк+комент не глядя)
Вот мало кто отступает от своих принципов ради удовлетворения желаний зрителя. Но это отвечный спор: орига и дорого, или папье-маше за копейки. Многие из нас не могут позволить себе такие эксперименты.
Но знаешь, найдутся и те кто скажет что ты теперь ее будешь убивать и не жалеть. Для чистоты эксперимента предлагаю (намазать яйца блендаметом😂) половину подвески собрать в оригу а другую в аналоги. Вот это будет эксперимент!
Спасибо за видео. Здоровья удачи, и удачи!!
Здравствуйте, Александр! Классика по техническим видео, - это супер. Кстати, ждём видео с демонстрацией и рекомендациями по мойке двигателя и подкапотного пространства после ремонта. Или как делаете это Вы на своих личных авто. Спасибо.
Привет 🎉круто спасибо вам ребят.
Про ремень под втулкой, это делается в том случае когда выработка на самом стабилизаторе от резинок, и поставив новую втулку она начинает стучать практически сразу и хорошо когда есть втулка размером меньше, поставил и забыл, а у тех у кого минимальный размер стабилизатора, тем деться некуда, либо каждый месяц-два менять втулки, либо менять стабилизатор весь на более живой, либо заниматься таким колхозом.
Meyle HD задние сайлентблоки ставишь на рычаги и забываешь о них навсегда, руль будет четче но и жестче, так как сайлент полностью резиновый а не гидроопора, а так же наружные шаровые Meyle HD прессуешь в рычаги и 5 лет в переднюю подвеску кроме стабиков не лазишь
Ставим лайк за резину, тормоза и голос Александра озвучившего коментаторов.
Недавно менял на 46-ой задние ступичные подшипники... Как её пришлось выставлять на подъёмнике, стыдно рассказывать))) Здесь аж кайфанул от состояния кузова сзади)
🎉 первый!!! Ура, спасибо за кино😊
Вы правильно сказали, хороший поджопник, а если еще на красивых дисках в красивом цвете , имеет вид))
как всегда крутой видос, но хочется отметить то что раз ты решил ставить не оригу значит дорого блин получается, а у нас все эти бренды отлично ходят, но масло ликви моли совсем не популярно, из-за большого количества подделок и малого опыта эксплуатации, вот такой вот диссонанс
Спасибо!
ставил ATE PowerDisc на w210 начало бить тормоза через 5000км, пробовал протачивать, хватило на неделю) теперь ставлю Otto Zimmermann или Бош, проблем нет.
У самого точно такая же универсал) интересно было бы посмотреть как делать разные виды ремонта, и кстати где можно узнать инфу на сколько ньютонов нужно дотягивать разные болты и т.д?
Саша как твоя стройка? движ есть?
Досмотрел видео до важного момента про пробег машины и замену сцепления вопрос сразу номер один а что сцеп менялась или оригинал🎉❤
Себе на 92 поставил лимфердер рычаги👌приятно ехать на новой подвеске 😀
Все запчасти очень даже качественные и хорошо ходят на любом кузове е поколения)мы бывает Турецкий текнерот ставим но это уже совсем бюджетно)однако за свои деньги норм)
Кстати если совсем экономно то можно на оригинальных рычагах е46 (если конечно внутренния шаровая не разбита, как правило на ориг рычагах они вечные) выпрессовать наружние шаровые и запрессовать шаровые MAYLE HD для е36 и перепресовать и сайленты на саленты MAYLE . Они и ремонтные сайлентблоки продают без алюминиевой серьги. Выпрессовываешь с алюминиевой серьги сайленты с маслом и запрессовываешь ихние без масла. Цена ремонта вообще смешная. Вариант проверенный не на одной машине, ходить будет лучше чем ваши рычаги Делфи плюс управляемость будет чуть лучше. Кстати эти шаровые идут как и на е30 без сайлентблока по наруже. Раньше многие меняли рычаги на е36 ставили от е30 чтоб управляемость была чуть лучше, пока шаровые не появились MAYLE HD на рычаг е 36. 😉
да да а кто-то говорил что они не едут ,пока она не попала к Сане)))и расход нравится и не ломучая))))
Вот брал АТЕ по совету сервиса , не живут они у меня , на е39 начали бить через 8-10 месяцев , на Ф10 через 6 месяцев , пробег в среднем 10 к в год ,
Сейчас ставлю брембо дешёвую линейку , очень доволен , и тормозит хорошо и цена не кусается.
Рабочие машины тоже запихал брембо , Опель Виваро 2014г (там идёт с подшипником ) , пассат 2006 г , ездят пока не сотрутся )))
Какая бы машина рабочей не была, но приятно ездить в опрятном салоне, пусть и простом. Саша, найди возможность руль исправить. Но чехол хорошо когда руки шершавые.))
Видио как всегда интересное, машина для поджопника очень хорошая.
Надо чтоб Кондей был всегда заправлен,при исправном Кондей вентилятор уже при 89’ градусах работает на малой скорости несмотря на наличие вискомуфты
дождался, сам владею е46 дорест 2.0 дизель с таким же по сути мотором, и это моя первая машина, хочу довести ее до полного идеала, но машину использую каждый день, 50-100 км за день езжу, поэтому очень интересно и полезно смотреть Саню в принципе, а так еще и по сути с такой же машиной, большое спасибо за ролик!❤
Разве у вас не M47 с распределительным ТНВД?
м 47 и м 47 tu это разные моторы
@@VLASOVworkshop E46 дорест не лучший выбор. VP44 и 136лс и не такая динамика как у M47TUD20 да ещё и электроника слабая и мультимедия так себе. А за заднюю балку даже говорить не хочу. Сама BMW делала целые кампании отзывов про усилению...
Delphi кстати хорошая фирма раньше в оригинале в мерседесах было
Вполне не плохой набор. Обычно в ремонтных запчастях очень мало смазки . Лично проверено даже оригинальных рычагах ( новых) снимаешь пыльник а там смазки с гулькин нос. От слова почти нет . На своем 39 добавил к смазке в шарах трансмиссионного масла и на поперечных рычагах прошел уже более 120000. Еще один совет по Е 46 ( проверен лично) . На рычаги передние ставить резинометалические шарниры 31 10 7 838 575 от Z4 М, встают как родные . И авто рулится и ходят долго в отличии маслонапоненых родных.
Как всегда отличный контент, все в деталях и понятно! у меня вопрос один: на 46-ом при езде накатом, когда обороты уже падают ниже 2-х в машине ошущается с днищи авто дергание и стук как будто кардан живет своей жизню. можете подсказать что может быть? на первой передаче нажал газ, отпустил и сразу же слышен звук стука и машину тряскает. помогите пожалуйсто!
По поводу рычагов на 46 - не стоит экономить. Как-то заменил один рычаг отдельно из разряда ценовой категории чуть выше самого дешевого ~70e, вот не вспомню производителя, может быть тоже Delphi. Так вот, через менее чем пол года застучал снова, ну и я пришел к выводу, что "скупой платит дважды" (специфично в теме рычагов на 46ой). Решил ставить исключительно Meyle HD - ~250 евро на обе стороны.
3 года ездил без проблем, и думаю, что след. владелец машины всё ещё на них ездит.
Прогноз аналогичный - Твой рычаг Delphi отходит менее года.
Спасибо за статистику
Прсмотрим👍🏻
@@VLASOVworkshopподтверждаю про meyle hd. У всех С классов на Макферсоне, где шаровые ходят полторы зимы это спасение. Лемфердер и оригинал такой-же одноразовый.
Саня, всё классно и по делу.
Откровенный взрослый разговор.👍
Часто бывает что заменители ходят лучше оригинала. А это ты всеравно все фирменное поставил))). А бывает же ещё Китай))
Ностальгия! Во-первых, года три не заходил на канал, а во-вторых, лет 15-ть занимался бэхами, а потом завязал. Года 4 назад, покупал одну 38, но быстро продал, о чём жалею по сей день. Чёрная с чёрным солоном в длинном кузове и пробег меньше сотни... Потому и продалась быстро.
я поставил на е65 сайлентблоки в передние рычаги miele hd. думал застучит шаровая и поменяю на новое целиком. в итоге 10 лет 140к проехал уже и все работает до сих пор :) так что иногда и китай раьотает лучше оригинала. тоже самое тормоза ате три раза менял по гарантии в итоге поставил trw и забыл про тормоза
В августе будет 9 лет как я ушатываю 46 седан 😁 . Ржавый, рулится и тормозит. Всем добра!
Саня, привет! Я бы назвал видео «Смертельный номер- ставим не оригинальные запчасти!» 😂👍
У меня е39 туринг, м57 30d, полный бак до момента загорания ламы 900км. это смешанный
Само собой при спокойной езде )
17:55 сам так делаю на своей Е46 снимается очень легко 👍
Классный ролик, мне как многолетнему владельцу е46 320д Туринг особенно приятно. Я полностью согласен, машина удобная, привезти-увезти что-либо, дешёвая в содержании, с очень надёжным мотором и с приятным расходом. Моя на лайтовом стейдж 1 (180 сил) машина служит тоже в качестве поджопника , поэтому на царапины и прочее не обращаю внимания, но технически она у меня в идеале , пробег 315к
По поводу руля, я не пожалел денег и купил М-руль , гораздо приятнее с ним ездить, рычаги Delphi должны быть не самые плохие, у меня на е53 родные амортизаторы были от них, диски Bosch в принципе не хуже чем АТЕ, но колодки от них скрипучие, стараюсь брать другие, TRW поставщик оригинальных запчастей, все рычаги на тройках 90 серии и единицах тех же лет, именно от TRW, так что с ними тоже не ошибёшься , водяную помпу , лучше брать оригинал, у меня была SKF отходила 110к и потекла, оригинал ходит 250+к
Я офигел когда увидел втулку стаба "отремонтированную" ремнём на М3
Могу сказать по поводу дешёвых рычагов и тяг:Купил тяги в сборе с наконечниками Stellox 1500р цена за одну сторону.Рычаги взял тоже Stellox 5000 рублей штука,сайлентблоки рычагов тоже stellox 1000р штука, Пыльники рулевых тяг взял miles по 500р штука,они вместе с хомутами идут.Сразу же снял все пыльники рычагов и тяг,забил туда литола побольше т.к. заводской смазки там пару капель,установил.Прошел на этих рычагах и тягах уже 50000 и они вот только начали постукивать,не смотря на то,что я подтаксовываю на бмв и живу в саратовской области,где дороги ужасные,яма на яме и диски бывает править приходится по нескольку раз за сезон, а рычаги живут.Самое главное пыльник рваный не профукать))) Так что думаю и твои рычаги пройдут приличное расстояние)
Мы все ждём обзор на твои новые форсуноки, поделись опытом. Стоит покупать новые ....
Сам езжу на такой машине,хоть и старенькая ,но реально крутая и практичная,и довольно таки надежная в линейке БМВ))главное ее сразу простаками поднять (что собственно сразу и сделал)ибо низковатая она ,запчасти на неё очень дешевые и это огромный плюс,короче тачка просто ТОП!
У моей е46 с примерно 2013 года стоят усиленные Meyle HD. Ходят без лючта . Уже где-то 100ткм
У нас все эти запчасти считают дорогими и качественными) Беларусь.
Я обычно заглядываю под резинки, больше смазки FEBI.
И смазываю нормально.
Собрал всю новую подвеску на е61 . Только передний стойки Sachs . А всё остальное Meyle HD. Вроде пока что норм , посмотрим что будет дальше
я себе ставил рычаги с с/б Турция 4U ходили 70-90 тысяч за 78 руб. , Lim у знакомого ходил 100 тыс., но цена его в два раза дороже и без с/б. Диски бош по опыту не плохие, а вот колодки не очень (неровное зеркало на диске). Часто поткладывают ремень т.к. выроботка самого стаба не компенсируется размером втулки. У самого такой автомобиль на котором проехал 188 тыс. Вот инфа про сцепление думаю очень будет полезна
Приветствую Вас Александр! Что Вы можете сказать по поводу рычагов meyli HD. Обычный meyli отходил до 6 тысяч. Поставил HD с возможностью замены шаровых. Е46 2.0 D Turing дорест.
8:11 это МОЯ машина! машина МОЯ!
пока существует BMW на станциях техобслуживания всегда будет завал с авто на ремон, а у Александра всегда будет работа 🤗
Точно такая же у меня была е46 318d 2003 , во Львове рычаг прожил 10к км)
Покупал за 50$~