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Die besten Elektroautos bis 25.000 € | mit Move Electric
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- Опубликовано: 6 авг 2024
- Das sind die besten E-Autos bis 25.000 € inkl. Förderung in Deutschland. In Österreich sind die Preise leider ein wenig höher. Jens von Move Electric ich Ich, Mate vom #Instadriver haben die Autos nicht nach Preis sortiert, sondern nach unserer Erfahrung als Elektroauto-Tester. Wir zeigen euch die besten Elektroautos nach unserer Erfahrung sowie alle Vor- und Nachteile der E-Autos und die aktuelle Lieferzeit und die Preise. Wenn ihr also gerade ein E-Autos bis 25.000€ sucht, ist das das ideale Video für euch. Viel Spass damit :)
00:00 EINFÜHRUNG
--
00:17 Highlights
00:24 Begrüßung von Jens und seinem RUclips Kanal Move Electric
00:34 Warum wir dieses Video machen
01:24 Jens und Mate bei ROCK DEN RING
01:57 PLATZ 10 der besten Elektroautos
05:34 PLATZ 9
09:25 PLATZ 8
10:54 PLATZ 7
13:48 PLATZ 6
16:50 Die besten Elektroautos knapp über 25.000 €
18:45 PLATZ 1
21:07 Plätze 5 bis 1 bei Move Electric
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PLÄTZE 5 bis 1 bei MOVE ELECTRIC:
• Die besten Elektroauto...
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Top Video! Danke! Macht unbedingt ein Video bis 35.000 €!
Auf jeden Fall auch die Auflistung bis 35.000 EUR 😊👍
Klasse !!! Bitte macht das Video😘👍
Vielen Dank für das tolle Video. Ein weitere Variante bis 35.000 Euro wäre auch toll.
Hier sind ja auch ein paar Autos dabei, die wirklich unter 25k Kosten.
Ich finde es schon eine ziemliche Mogelpackung wenn da Autos bei sind die sogar nach Abzug der Förderung noch über 25k Kosten.
Peugeot vs Opel - über Geschmack / Emotion lässt sich trefflich streiten. Ich bin beide schon gefahren und würde auf alle Fälle den Opel vorziehen 😂👍🥰
Danke. Immer wieder unterhaltsam und informative!👌👍
Ahoi, gerade haben wir das Video von Move Electric gesehen. Danke an das neue Dream Team. Bitte gerne mehr Videos mit E-Autos in der nächst höheren Preisklasse 🚗
Interessantes Video.
Ihr seid ein sympathisches Team!
Platz 1 für meinen Fiat 500 hätte ich nicht erwartet, aber wie ihr im Beitrag schon gesagt habt, ist das Auftreten und die Emotionen absolut die Nummer 1.
Ich freue mich jeden Tag wieder aufs neue damit zu fahren.
Ist auch von der Technik in diesem Segment führend. Liebe meinen La Prima, zahlreiche Videos auf meinem Kanal
@@Morschyt habe ich natürlich schon gesehen.
@@saschaw.4764 🥰🙋♂️⚡️
Ja bitte gerne mehr!!
Habe einen Skoda Enyaq iv 50 seid 6 Monaten und bin absolut begeistert.
Wir haben den iv 60 und sind bisher auch begeistert. Leider können iv 50 und iv 60 derzeit nicht bei Skoda konfiguriert werden. Wenn dieser Lieferstopp und die 24-Monate-Wartezeit nicht wäre, hätten die Tschechen schon viele Enyaqs auf der Straße.
Der Corsa-e war für mich damals erste Wahl weil er gegenüber dem Peugeot 208-e eben nicht so viel optischen Firlefanz mitbringt an dem man sich evtl. irgendwann sattgesehen hat. Ich mag es gern nüchtern und sachlich, also langweilig😁.
Auch eines meiner kaufscheidenden Punkte: der Corsa-e hat sehr wenig e-Auto spezifische Konfigurationsmöglichkeiten d.h. es ist einfach ein Auto zum fahren und nicht zum spielen 😉. Einsteigen und losfahren. Keine langen Hochfahrtzeiten irgendwelcher Displays. Ein richtig normales Auto. Das einzige was ich etwas vermisse ist die fehlende Möglichkeit ein Ladelimit festzulegen. Damit kann ich aber bei meinem Nutzungsprofil leben. Für mich ein Highlight des Innenraums: das riesige Handschuhfach. An den hinteren Teil des Fachs komme ich als Fahrer gar nicht mehr ran...
Für mich das ideale e-Auto für Hamburg und Umland mit dem man auch zweimal jährlich auf der Autobahn 500km geradeaus fahren kann. Schön, das die Geschmäcker und Bedürfnisse beim Auto so verschieden sind.
Das trifft es genau 👍
Beim e208 gibt es keine Lenkradheizung und kein Matrix Licht. Daher würde ich den Corsa immer vorziehen
Ein paar elektrospezifischevFeatures hätten sie schon einprogrammieren können……Ladebegrenzung auf 80%, klimatisieren und laden per App……ist eindeutig von Petrolheads gebaut, aber ansonsten schönes Auto
@@pascalmuller6232 Sitz- und Lenkradheizung habe ich auch nicht (bin in Hamburg Tiefgaragenparker). Wichtig war für mich LED-Licht (kein Matrix) und als (bisher) öffentlich ladender drei Phasen AC-Lader. Die LED-Scheinwerfer (kein Matrix) sind die besten Scheinwerfer die ich in meinen fast 45 Autofahrerjahren hatte. Das Matrixlicht arbeitet auch nur mit 4 Segmenten je Scheinwerfer.
Der Peugeot 208-e ist mir zu modisch und zu sehr "auf Effekt" gestaltet.
Ein Video für Autos bis 25k. Und dann kostet die Hälfte mehr. Bei den Preisen wird das nichts mit E Autos. Obwohl wir selber eines Fahren. Die Technik ist von der Stange. Und kostet nicht mehr als ein paar Euro. Nur der Akku ist teuer. Denn sollte es halt in Miete geben.
19:44 sehe ich als VW Fahrer leider genauso. Die Verarbeitungsqualität ist für mich bei Skoda zwischen VW und Audi. Bestes Beispiel ist der Octavia auf der Golf 8 Plattform.
Z.B. Fensterdichtungen in Hochglanz schwarz, gibt’s beim VW Touareg, Audi und Skoda…
Ein Video für E- Autos bis 25k. Klasse dachte ich mir. und was habe ich bekommen 25K€ nach Förderung. Wo bei nicht mal klar ist ob man noch die Förderung 2022 oder nur noch die 2023 bekommt wegen der Lieferzeiten. Zu mal ich die Bafa Förderung auch vorstrecken muss zuzüglich Bereitstellung und Überführung Kosten ach noch hinzukommen. Besonders Lieferzeiten schön reden " das ist nur eine Momentaufnahme das kann sich ja alles ändern " empfinde ich als sehr Praxisfern.
Tolles Video! Gott sei Dank orientiert sich der BAFA-Zuschuss am Preis der Basisausstattungen. Wenn man bei einigen der gelisteten Fahrzeuge höhere Ausstattungen wählt, ist man netto gleich deutlich über 25.000 Euro. Trotzdem: Bitte auch das Ranking 25-35Tsd erstellen.
Corsa auf Platz 7! Ha, ha, ...
Die "Emotionen" kommen spätestens, wenn man ihn mal über die Landstraße jagt (das kann er auch!) "Wie auf Schienen...!" Sagenhaft!
Und mit Rekuperation sogar recht sparsam ...
Wieso wird beim Preis immer die Förderung mitgerechnet? Es ist doch gar nicht sicher das man die bekommt. Ich möchte zum Händler gehen, ein Auto bestellen und dann bezahlen, ohne mich dann noch kümmern zu müssen.
Danke, super Video! Ihr macht beide tolle Videos und seid sympathisch. Da wir einen kleineren Zweitwagen für mich suchen, der auf jeden Fall elektrisch sein soll, aber auch genug Platz bietet, um Sohnemann im Kindersitz hinten sicher unterzubringen, sind die ganz kleinen Autos wie Smart und Fiat 500 leider eher nichts.
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos und für deinen Kommentar! Ja beim Smart EQ ForTwo geht es mit mehr als 2 Personen ja sowieso gar nicht und beim Fiat 500e ist es relativ ungemütlich, an die Rückbank heranzukommen, außer man bestellt die 3+1 Variante. Eventuell wäre da der Dacia Spring für euch das richtige Modell, da habt ihr auch hinten Türen für leichte Zugänglichkeit und die Platzverhältnisse sind zwar nicht riesig, aber gerade bei Kindern durchaus ausreichend. :-)
@@INSTADRIVER Danke fürs das Feedback :) Toller Umgang mit der Community! Beim Dacia Spring habe ich doch Bedenken, weil der gerade mal 1 Stern bei Euro NCAP erhalten hat. Denke, es wird ein e208, Kona oder Megane E-Tech. Gerade Letzterer ist mein persönlicher Favorit, sehr schickes Auto, auch im Innenraum. Mal Leasing-Angebote vergleichen.
Was ist mit den MG etc...
Wir haben uns - nach Probefahrten mit 6 Autos - fuer den Corsa als Mokka entschieden. Spritzig, solide, gute Reichweite und klasse Ladeleistung. Ausstattung sensationell.
Am schlimmsten fanden wir den Fiat 500. Hart, wenig ansprechend.
Wie gut, dass Geschmaecker verschieden sind!
Ein Top-Beitrag.
Ich möchte zu Preisen noch einen Kommentar loswerden. Wie ich heute den KIA-Konfigurator zum Niro EV "befragte", war ich geschockt! KIA ruft für den Niro EV sage und schreibe über 47.000 Euro auf! Natürlich zuzüglich etwaiger Sonderausstattung.
Zuerst glaubte ich an einen Fehler im Konfigurator. Aber der Blick in die Preisliste belehrte mich eines Besseren.
Ich empfinde es als unverschämt. Wenn wenigstens neue Ladetechnik verbaut wäre! Für das gleiche Geld gibt es sicherlich bessere Alternativen.
Irgendwie war ich ab Platz 7 etwas verwirrt, denn im Titel steht "...bis 25'000.-" und schon mit dem Corsa e ist bereits ein Fahrzeug welches ohne Förderung (die es hier in der Schweiz nicht gibt) mit über 30'000.- enthalten. Den Megane e Tech gibt es hier in der kleinsten Ausstattung erst ab CHF 40'000.- und war für mich deshalb auch keine Option. Meine Entscheidung für den Renault Twingo bereue ich zu keiner Sekunde und die 22kW "Schnellladen" via AC sind bei dem kleinen Akku absolut perfekt 👍
Schöne Grüsse aus der Schweiz
Thomas
Im Grossen und Ganzen fand Ich eure Wahl und Begründungen nachvollziehbar. Nur bei der Wahl des Skoda Enyak (?) entgleisten mir alle Gesichtszüge. So ein planlos zerklüftetes design erzeugt bei mir nur noch Brechreiz. Nicht mal geschenkt. Your milage may vary. Euer EV Vorstellungskonzept finde ich gut und hoffe das da mehr kommt. Danke.
Schau dir meinen nagelneuen IV 80 in Weiß mit Betria 21 Zöllern an! Das Auto ist nicht nur von den Leistungsdaten absolut überragend sondern auch Designtechnisch ein Börner - schau bei mir rein unter „Blitz im Tank“ dann checkst du es !!
Ich fahre selbst Enyaq, es ist aber ein Auto für eine vernünftige Reichweite. So ein kleiner Akku ist absurd für so eine große Kiste. Das ist ein Familienauto, kein Stadtflitzer. Unverständlich.
@@spitzerhallBörner 😂
@@atzimtzum GENAUUUUU!!
Mit meinem Spring fahre ich im Sommer (30% Stadt, 70% Landstraße) mit 10 kWh, also 260km. Die Klima will 1 KWh/100km. Im Winter aktuell 150km Reichweite.
Hi ich fand eure beiden Videos sehr gut.
Hatte eigentlich den MG ZS EV in der Comfort Var. mit dem kleinen Akku in eurer Liste gerechnet, da er nach Förderung unter 25.000€ liegt aber er hat es leider nicht geschafft.
Es würde mich interessieren was die Gründe dazu waren, weil Platz Angebot, Reichweite, Verarbeitung und Lieferzeiten sehen doch gar nicht so schlecht aus?
Mir auch - vor allem weil der 500KG ziehen darf!
Vermutlich einfach vergessen :p
meine Spring habe ich letzteres Wochenende auf einer weiteren Tour mit 11.4KWH/100km gelesen, das ist weit unter WLTP , allerdings nur Bundesstraße. 50/70/100 km/h das war bei 11°
Mir fehlt der MG ZS/MG5 in eurer Liste und die Drillinge. Ich seh den Peugeot 208e viel höher als Fiat und Zoe da die Ladeleistung der Hammer ist.
Beim ID.3 hoffe ich ja, dass die Pure Performance-Variante zurückkommt bzw. die Pure-Version überhaupt mal kommt. Da hat VW viel versprochen (Einstieg unter 30.000€), liefert aber aus wirtschaftlichen Gründen nicht mehr.
Verständlich, aber der wäre mit ~21.000€ nach Förderung für mich auf Platz 1-2. :)
Ich habe mich 2020 für den Corsa und gegen den 208 entschieden, weil ich den Corsa mit LED Matrix Licht kriegen konnte. Vom Opel Cockpit bin ich dann jeden Tag gar nicht begeistert. Was man sich sparen kann ist das große Navi. Connectivity - die ich seit dem Opel Adam mit Onstar einfach erwarte - ist sehr rudimentär.
Daher bin ich völlig einverstanden was den 7. Platz angeht :)
Ich werde ihn aber sicher noch ein paar Jahre fahren.
Video bis 35.000 € und noch ein Video bis 45.000 € wäre doch cool
Gibt's den Skoda Eniac mit Anhängekupplung?
Sprecht Ihr hier von Leasing oder Kauf beim Händler.2023 gibt es kein Förderung von 9570€ mehr.Bei Leasing habe ich immer Bedenken, wegen hohen Nachzahlungen, wegen ein paar Kratzern.
😪😪👍👍😄😄
Hab ich mir schon gedacht, das ich hier von Instradriver keine Antwort bekomme.Das sagt für mich alles.
Gibt es auch schon Bewertungen für den e.Go Wave X aus Aachen ?
Bei Skoda sind jetzt schon die Lieferzeiten bei 2 Jahren und wenn dann eine Billige Version kommt dann wird sich das bald verschlechtern.
Beim Neuwagenkauf haben wir inzwischen Zustände wie vor über 30 Jahren in der DDR.
Nicht nur beim Neuwagenkauf
Wobei Stellantis mit Opel, Peugeot und Fiat kann wohl noch dieses Jahr liefern wenn jetzt bestellt wird.
@@thomasheitmann1804
Ganz richtig.
Im Baumarkt bekommt man auch schon nicht mehr all das was man will.
Auf meiner Baustelle hakt es weil das Material nicht verfügbar ist.
Große Bafagförderung wird dieses Jahr kaum noch einer bekommen. Nächstes Jahr wird stark gekürzt und bei den Lieferzeiten wird bei Bestellung ab jetzt keiner mehr bekommen und damit wird der E- Mobilität ein ganz schöner Tritt verpasst. Dazu kommt das E-Autos bis 25000 € kaum Familien bzw. Langstreckentauglich sind.
@@Dino-ur8fj
Die kleinen taugen alle nichts.
Was will ich mit einer Reichweite von unter 500km und dem Dacia fehlt es an Zuladung.
So etwas eignet sich nur als Zweitwagen für den Stadtverkehr.
Mir fehlt ganz klar der MG5 oder MG ZS 🥱
Deren größter Vorteil ist die Zuglast von 500KG !
500kg ist doch nichts. Selbst der IONIQ 5 hat 750-1600kg Zuglast
@@crestas9 das ist aber ne andere Fahrzeugklasse und selbst dort die positive Ausnahme. Elektroauto und Anhängelast sind noch leidiges Thema.
@@crestas9 und den bekommt man wo für 25.000€ ?
Je nachdem welche Version ist der IONIQ 5 z.T. nur 4000€ teurer, hat dafür aber eine viel bessere Anhängelast
Meine Nachbarin ist immer Smart gefahren und hat jetzt einen elektrischen
Gerne auch die "teure" Liste! ... Beim "kleinen" Enyaq iV stimme ich Euch absolut zu!
Überteuert, Shrinkflation, Scheissqualität, kurzlebig, Scheiss- design, Dinge, die die Welt nicht braucht+ rausgeschmissene Rohstoffe, Ressourcen, Arbeit- aber es geht ja nicht um Mobilität , Energi oder Umwelt, sondern um die Fortsetzung von Konsumwahn, "Wachstum" und Umsatz. Und - der Pöbel soll sowieso nicht mehr mobil sein!!!
Listen Preis smart for two , 21000 € wie kommt ihr dann auf 12000 mit der Bafa Prämie?
Also allein Preisunterschied beim Smart zwischen AT und DE macht schon klar, dass wo der Importeur und auch Merc- mehr kassiert, dann wird halt dort verkauft.
Interessantes Video. Allerdings nervt mich das Kugelschreibergeklackere...
Corsa-e und e-208 sind meiner Meinung nach die besten
Meiner Meinung nach auch. Als reiner 2 Sitzer käme auf Platz 3, der Fiat 500 e
Da der Corsa nicht mehr 2022 lieferbar war, haben wir die Flucht nach vorne angetreten und den e-C4 bestellt.
Würde die ganzen Stellantis Modelle vor dem Zoe sehen. Bin 6,5 Jahre Zoe gefahren, das ist erstmal genug. Er war 2013 gut und wir hatten eine gute Zeit.
@@879cc stimme zu habe 2 Zoe auf der Arbeit. Bin 195 cm groß. Schlechte Sitze usw. Habe die Peugeot E Modelle alle "Probe " gefahren, da ich seit 1987 Peugots Verbrenner Fahre.Mir aber die Akkus ' noch zu klein sind. Aber Stellantis 👍 arbeitet auf Hochtouren an größeren Akkus , das warte ich ab.
@@thomasheitmann1804
Kommt immer auf das Einsatzgebiet an. Für ein Alleinfahrzeug oder Erstwagen wäre mir der 46kWh netto Akku auch zu klein, aber bei uns wird der C4 mehr so der Zweitwagen Plus.
Also ist für einen Zweitwagen eigentlich unnötig groß, aber er soll dem großen noch ein paar mehr Strecken abnehmen als früher der Zoe.
Also auch mal einen kleinen Urlaub, wofür wir den 22kWh Zoe nie genommen haben.
Und für 200 oder 350km entfernte Ziele ist der voll ok. Für den Alltag eh.
Momentan fahre ich Tesla 3 mit 76kWh netto und der Wagen ist dazu auch noch extrem effizient und lädt bis 250kW, das ist eine völlig andere Liga, aber eben auch kostentechnisch.
Gebe ihn leider wieder im Herbst ab.
Sollte ich mal zu viel Geld haben, weiß ich aber, was ich sofort wieder nehme.
@@879cc Citroën e C 4 ist aber auch ein bequemes und geräumiges Reise taugliches. Automobil .
12:38 ja da habt ihr recht...außerdem war die Farbe nicht schön...und und....ähmm.. ja genau meine schwiegermutter fuhr damals einen Opel...
12:47 wie fährt er sich ? Wie ist die Reichweite? Wie ist die Ausstattung/ praktibilität ? Was für Emotionen ? Was habt ihr mit dem Auto vor ? Euch abwechselnd nackt dran reiben ??
16:51 wann habt ihr das Video gemacht? Freitag nachmittag? Thematik 1a....Umsetzung 6-. Kein Abo oder sonstwas
Ist es eigentlich grundsätzlich möglich für Deutschland in Österreich zu kaufen und dann in Deutschland die Bafa Förderung zu bekommen? So könnte man doch geschickt bei einigen Autos die langen Lieferzeiten umgehen. Viele Grüße aus Köln 👋
Ich glaube nicht, weil der abgezogene Herstelleranteil auf der Rechnung ausgewiesen sein muß und das machen die Österreicher nicht.
@@Olaf_B vielen Dank und dachte ich mir schon das das nicht so einfach geht.
Seltsames Ranking, in das die Emotionen der Videomacher einfließen, aber in dem der derzeit einzige E-Kombi, der MG 5 (Mittwoch einer moderaten Wartezeit von derzeit 6 Monaten) nicht einmal erwähnt wird. 🤷
Was ist ein MG6?
Gott sei Dank gibt es gute Kanäle auf RUclips die sich mit e Mobilität beschäftigen, dieser ist es leider nicht,
Cupra Born?
Ich bin über euch beiden Moderatoren schockiert. Dieses Schönreden von der Ladetechnik und Akkugröße. Beim Verbrenner spielt die Tankgröße eine unwichtige Rolle. Aber hier eine entscheidende. Beim Dacia und beim Smart kosten die Schnelllader einmal zusätzlich 600 € bzw. 990 €. Nur damit ich schneller Strom tanken kann. Ihr beiden sagt dazu nichts. Auch habe ich gesehen von euch wurde zu den einzelnen Kommentaren keine Antworten gegeben. Da weiß man wie ihr beiden tickt.
Bei solch kleine Akkus würde ich auch nie schnellladen wollen, das ist der schnellste Weg zum wirtschaftlichen Totalschaden. Bei 17 kWh Akku ist 11kW das maximal vertretbare - ich würde persönlich nicht mehr als 4kW haben *wollen*
Peugeot e 208
In eurer Hitliste waren fast alle Autos über 25.000€, selbst nach Abzug der BAFA-Förderung. Themaverfehlung, setzen 6!
Was muss ein Auto können? Es bringt mich zur Arbeit und zurück. Egal ob es unter dem Carport meines Vorstadthauses, in der Parklücke einer Großstadt oder auf dem Bauernhof auf dem Land steht. Hey! Spontan Oma und Opa oder Freunde am WE 500km entfernt besuchen, alle einsteigen und los. Treibstoff (bewusst allgemein gehalten) ist alle, macht nix, ranfahren Energie nachtanken mit PinkelPause und nen Kaffee (15min), weiter geht’s. Dabei fahre ich natürlich auch mal 160 oder 180 wenn es der Verkehr zulässt… will ja nicht den ganzen Tag auf der Autobahn verbringen. Für dieses Auto habe ich 25T Euro bezahlt. Ich kann es neu kaufen oder gar gebraucht wenn es etwas luxuriöser zugehen soll… Ihre Aufzählung geht meiner Meinung nach an der Realität und den Bedürfnissen der breiten Masse und Anforderungen an eine individuelle und bezahlbare Mobilität vorbei… auch ohne die aktuelle Lage leistet die Elektromobilität dies alles noch nicht. Entweder sind Reichweite und Nachladeleistung schlicht unpraktikabel oder diese Autos sind schlicht nicht lieferbar und somit auch nicht mehr zum geförderten Preis zu erwerben. Aus meiner Sicht werden Kompromisse weiterhin schön geredet oder das entsprechende Elektroauto ist für den Normalverdiener einfach nicht finanzierbar…Elektromobilität wird kommen, aber in frühestens in 5 Jahren ist sie soweit. Aber auch bezahlbar? Erst dann werden wir sehen ob ihre vorgestellten Modelle gebraucht noch etwas taugen bzw überhaupt noch zu gebrauchen sind. Solange werde ich meinen Audi TT 3.2, den ich mir vor 12 Jahren für 25T € gebraucht gekauft habe, weiterfahren und mache mir trotz hohem Verbrauch keine Gedanken über Ladestops und kann es auch mal fliegen lassen. Ok eine Familie passt da nicht rein ;-) lg
Plätze 5-1 bei Jens, aber hier schon die Tabelle zeigen…..geschickt😜😅
FIAT 500 e
Smart: Die Nachteile vom Verbrenner mitnehmen? Die Technik ist alt.
Dacia : C-Wert von knapp über 1. Das ist eine schwache Ladeleistung.
Dacia hat LFP, als eines der wenigen. Das erklärt die niedrigeren Ladeleistung. Hält aber der Akku länger und man kann die Reichweite auch bis 100% nutzen ohne den Akku frühzeitig zu zerstören. Das ist ein Aspekt welches eigentlich nie thematisiert wird bei den kleineren Akkus. Das würde ich niemals in NMC oder NCA kaufen wenn ich die Reichweite ausreizen will. Im Optimalfall bleibt da noch 60% der Reichweite übrig wenn man die Lebensdauer so gut wie möglich erhalten will.
Leider stimmen die prese nicht.
Der reichweitenstärkste in der liste = VW ID.3 58kwh kostet in D aktuell 38k (sh. Konfigurator). Und da ist der herstelletanteil der förderung bereits abgezogen!
Es gibt also nur noch den staatlichen anteil von 6k, sodass das auto 32k kostet!
Das sind immer noch rd. 6k mehr als ein ähnlich ausgestatteter Golf noch abzug des üblichen rabatts.
Auf 100k km bzw 8 jahre (= akkugarantie) erspart man sich allerdings 6.000€ bei der fahrenergie + die kfz-steuer ca. 1.000€ und 400€ p.a. thg-prämie gibts zusätzlich. Diese wird sus der co2-abgabe ausgeschüttet, die auf alle fossilen erhoben wird.
Die "stinker"-fahrer zahlen also an die BEV-fahrer in D.
Emotionen...Wow-Faktor...wir sollten vielleicht mal erwachsen werden in Sachen Gebrauchsgegenstand Auto.
Ich fahre gerade den Smart mit 22 JW Lader, der macht richtig Laune in der Stadt und auf der Landstr. Mit seinen 139 PS echt spaßig.
Den Dacia findet ich optisch und größenmäßig extrem gelungen aber versucht den mal mit seinen 34 PS pber 69 km/ Std zu fahren.
Das ist gefährlich.
Den mit 139 PS wie der Smart, der würde weggehen wie warme Semmeln.
Ähm, 82 PS sind keine 139 PS @Smart EQ... Spaß macht er auf alle Fälle als Stadtauto! Fahre ihn selbst und komme real 160km weit in der Stadt im Eco-Modus mit Onepaddeling.
Opel Corsa e
Ja, abgesehen von der App macht der Corsa-E wirklich Spaß. Das mit den "Emotionen" kann ich nicht nachvollziehen.
@@petersteiner2278 ich auch nicht. Sitzposition ist sehr gut.
Irgendwie musste ich an „the Deep“ denken.
Am schönsten ist der Peugeot 208 gt. Was mir fehlt ist ein starker Kleinwagen mit über 200 Elektro PS. Ohne starke Motoren reizt mich Elektro überhaupt nicht.
Mit unseren Peugeot 208e zieh ich jeden Verbrenner ab!🤣😎
Ich vermiss den Zoe !!!!!!!
Platz 6 hat auspuffrohre in der Präsi
They get payed for not mention MG in there videos.
Jens spiegelverkehrt, tolles Bild ! Ha,ha…
E-Up? 😢😢😢😢
ja das frag ich mich auch. ich fahre einen und der ist bei weitem besser als der renault spring schrott
Der e-up fehlt definitiv. Wir haben sowohl einen E Twingo als auch einen E Up. Der e-Up ist deutlich praxistauglicher, braucht weniger und beschleunigt auch besser. Auch wenn der Twingo schicker ist. Der e Up fehlt, keine Frage.
Über 200 km Akku Reichweite ist für den durchschnittlichen Fahrer Verschwendung, 500.000 km Akku Kapazität verschenkt. Unter 200 km Akku Reichweite ist unpraktisch. Elektroauto ist Unsinn. Tonnenschwerer Autositz ohnehin
@@peterpfunds2776 na du musst es ja wissen. Hat er einen?
Natürlich nicht, den kann man doch seit über einem Jahr nicht mehr kaufen
Die TOP 10 fahren Diesel!
In der Schule wäre das Video eine Themenverfehlung.... Bis 25k und die Hälfte der Liste kostet mehr.... Wählt doch gleich einen richtigen Titel!
Aber der Skoda ist doch das gleiche wie Opel, für alte Leute
Ich brauche diese ganze
SCHEISSE nicht
Frage mich, was Du dann hier suchst?