Парни, еще раз всем привет. Ко всем проблемам которые есть, вчера на нервах, я слег с "Короной". Наша медицина просто вышка. Ни анализов ни врачей ни -че -го... Поэтому снимаю, с температурой и насморком - простите. Борюсь с звездной болезнью своими силами. Пока протекает более менее терпимо. Реквизиты для покупки витаминов (у кого есть возможность): Сбербанк: 4274 3200 2218 8182 Tinkoff Bank: 5536 9138 7978 0332 VTB Bank: 4893 4705 1169 4314 Артём Сергеевич Г. PayPal: sof@list.ru
Артём выздоравливайте, но сильно не волнуйтесь, я переболел 2,5 месяца назад короной, не приятно . Воспаление 2х стороннее, потеря обоняния и температура с дикой слабостью . Но у меня почти вся семья врачи и друзей много, меня и заразили)) Совет- витамин В,С , обязательно АСС по инструкции, не допускать высокой температуры(риск цитокинового шторма) - сбивать только парацетамолом ! Если есть температура и кашель, тяжело дышать, пока ждёте анализы и нет назначений от врачей, тогда ни кого не ждите - если есть возможность раздобыть антибиотик, начинайте принимать в таблетках суммамед 500 мг - 6 дн/по 1т. в день, . На 5 день делаете КТ . Если поражения есть и менее 25 % продолжаете вторым антибиотиком - супракс 400 мг., 10 дней по 1табл. Если плохо совсем, супракс можно заменить таваником, по инструкции, но после него будет тошнить:( Да, обязательно кроверазжижающие препараты нужно, типа кардиомагнил . Сильно не переживайте, если вовремя начнёте - не смертельно, 85 %людей нормально переносят . Мог бы подробно объяснить, что и к чему, что это такое, схемы лечения, последствия и т.д., но блин здесь совсем не в тему это . Просто хочется помочь вам, тем более уже пройденный этап, но сидеть и ждать тоже не стоит, главное не затянуть . Этих лекарств и этой схемы хватит за глаза, чтобы задавить пневмонию, с вирусом организм сам справится . Будьте здоровы !!!!
Выздоравливай! У нас, почти та-же фигня - сидим с женой дома, температурим! Она нюх потеряла, я пока нет. Она анализ сделала - платный естественно (жителям МО, бесплатно не делают) - ковида нет... Вот и думай, что это? И врач говорит, пол-поликлиники, такие, с потерей нюха и температурой. Зато, Москва - тысячи заболевших ежедневно, а у нас , в МО - красота! Около пятисот... И анализы, москвичам, бесплатно и сразу по обращению делают! И лекарства дорогие, выдают бесплатно! Знаю потому, что она училка, а один учитель, у них из Москвы - у него подтверждённый ковид, он и рассказал, после того, как день учителя отпраздновали коллективом, и все дружно заболели. А все остальные, местные учителя, с разной степенью тяжести, как и моя жена, сейчас болеют "за свои деньги". Вот такая веселуха!
согласен 100% и поэтому против ассиметричных зимних шипованных шин, типа гиславед норд фрост 200, с которыми комплект сразу поделится на правые и левые, и не дай бог на следующий сезон перепутать...
Сам переболел в июне. Витамин D до 10000 ме в сутки разово. Сок лимона на стакан теплой воды. Если получится найти у вас натуральное масло эвкалипта , то делать спонжики , капать масло на них и под маску дышать целыми днями. Разжижать кровь ! Это уже посоветуйтесь с врачом како1 препарат лучше (аспирин помогает в этом в принципе, но не айс препарат). Так же если найдете таблетки с цинком. До 50 мг в сутки. Это все очень сильно поднимет иммунитет и облегчит течение болезни. Выздоравливайте !
Молодец я 40 лет за рулем согласен на все 100 но есть еще один совет старайтесь меньше выпендрежа а ездите на зимней так как будто бы зимой на летней и тогда все будет спокойнее и надежнее берегите себя и близких удачи
Если обкатать все как сказано, то комплект резины переживет 3-5 машин!!! Все проверено инфа 100%!!! Если первые 100км проедете со скоростью 40, то шипов станет даже больше!!!
Я к прикатке отношусь положительно, покупал новую хакапеллиту, продавец в магазине сказал, что задолбали клиенты, жалуются на неё мол 30% шипов за сезон отлетает. Я прикатывал ее по асфальту и достаточно долго и мучительно для себя. За 2 сезона потом ни 1 шипа не потерял. Зимний пробег примерно 10 тыс составил.
Нордман7 прикатывал км20 не более 80 потом терпение лопнуло, в итоге за почти 40 т.км. и 4 сезона минус 1-2 шипа с колеса, считаю что хорошая резина прикатывается быстро, а плохую сколько не прикатывай шипы все равно вылетят.
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
Даже летние шины нужно обкатывать, в основном для того чтобы снять верхний гладкий слой образовавшийся при отливки шины в формы. Чтобы она стала шероховатой, лучше держала дорогу в поворотах и автомобиль быстрее оттормаживал. А так же в процессе обкатки происходит проверка шины на брак при её производстве(на целостность корда...на качество изделия). Бракованная шина, может банально лопнуть при обкатке со всеми вытекающими последствиями. Чем выше скорость, тем хуже могут быть последствия. Исходя из вышесказанного, производители рекомендуют 300-500км использовать шины в щадящем режиме, контролируя давление в шине, обкатывать без фанатизма в скорости движения, без резких ускорений и торможений. Всем желаю: Удачи, ни гвоздя, ни жезла... и всегда шершавой под колёсами.
очень крутой ролик об обкатки зимних шин! респект! ко всему бы еще добавил, что если при сборке колес на новой резине пришлось мастерам накидать побольше грузов, то после обкатки, через 1000-1500км я бы заехал на балансировку. Резина садится на свои места и можно уйти от лишних грузов.
Купил и поставил на авто новые шины. Проехал сразу после этого 4500 км за 3 дня (зима, трасса). За 4 года после этого выпало 2 шипа на комплект. Так что по трассе тоже хорошо прикатываются.
Я хз как мне обкатывать, если дороги вокруг со знаками 90 км, 100 км, 110 км и 130 км. Сегодня попробовал ехаить 70 км и узнал про себя много нового, кто я и куда мне нужно идти.
Свои Dunlop sp winter ice 03 в том году обкатывал месяц, сначала шумели, дальше шум пропал, шипы на месте и сидят прочно. Понравилось хорошее сцепление и проходимость, комфортность в управление.
Спасибо! Даже не ожидал, но услышал таки, новые для себя вещи ;-) Понятное дело не из банального - типа, руль на месте не крутить, не шлифовать, резко не тормозить, давление и т.д. А вот про посадку шипа, на асфальте - не знал и не задумывался! Ну и есть, нереализуемые рекомендации - 60, ещё куда ни шло, но для скорости 40, для меня, на дороге, просто нет такой полосы:-) . Это невозможная рекомендация.
да это вообще блядь бред полный...где ты когда и как сможешь пол тысячи проехать со скоростью 40.. кукушка свистанёт небольшой у самого так и у остальных участников движения
Думал, что ничего нового не узнаю, так как сам всегда при покупке новых шипованных шин прикатывал по методике 500км со скоростью не более 60км по асфальту без резких торможений и пробуксовок. Вот про 100км х 40кмч,100км х 60кмч не знал. Спасибо Артём всегда что то новое узнаю из твоих видосов!
Обкатывал 20 мин со скоростью 40 и плавными разгонами и торможениями ночью. Потом также плавно, не более 80 кмч 500 км. Итог бесснежная зима, ни одного шипа не потеряно. Хакка 8. И очень важно следить за давлением. И помнить что на трассе давление поднимается на 1.5-2 десятых бара. Следовательно перед трассой травим слегка, в городе подкачиваем.
как раз при трассовой езде шины можно подкачать на 0.5 бара , для устойчивости на дороге и чтоб валкости было меньше и лучше торможение. В городе же можно качать 1.8-2 бара, для мягкости резины при проезда ям
Молодец,всё разжевал и в рот положил,все нюансы осветил. Из личного опыта убедился в правильности советов,результат соответствует обкатке! Скорейшего выздоровления!
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ап
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вапвпа
Поражён и признаю, что был не прав) !!! Всегда думал наоборот. Полностью согласен с автором по обкатке и эксплуатации. Мегаполисам терпения или перейти на фрикцион, кто на полняке дак точно можно не ссать;) Ко всему обкатка - сохранит сост. и внешний покрышки, т.о. это даст вам возможность ещё и продать её за деньги, пока совсем не упоролась, что существенно сэкономит ваши деньги при покупке новых. А новые??! Что может быть лучше и приятнее, чем кататься на новых! С машиной также, не надо усасывать, потом продашь выгоднее. Автору спасибо! Открыл глаза)))
Как раз купил комплект Pirelli Ice Zero в размере 205/60/16 на свою ласточку Лансер Х за 115 400 тенге. Жду ноябрь и буду обкатывать. Я лично 1000 км катаю не белее 50 км/час до первого снега и минусовых температур.
да никто так делать не будет кому машина действительно нужна. первые 2-3 дня ездить 40км в час с перерывами каждый час на остывание резины, потом месяц катать не больше 60км в час, забудьте о трассах магистралях и тд на месяц. Резко тормозить нельзя, резко ускоряться нельзя, поставьте шипы в стеклянную коробку они там дольше прослужат 100% если вам так надо. Резина это расходник, машина это инструмент.
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
Первые 100 км со скоростью 40 км/ч это уже жестко))) Раньше не заморачивался вообще, в итоге проездил на одной резине 13 сезонов😅 Подкачка раз в год при шиномонтаже🤣
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ва
Плохого человека Артемом не назовут! Привет тёзка! Все верно говоришь. Очень приятно,что есть на просторах нашей страны умные и адекватные люди. Молодец так держать! Твой канал просто бесценен!
Раз в три года покупаю новую шиповку и за это время ни один шип не теряется. Обкатываю около 500км до 60км/ч и без резких торможений и ускорений. И всё.
Все классно и возможно правильно.единственое не сходиться сроки Как сказано ездил на всех видах резины и через четыре года вылетело два шипа. Нормальная и доступная резина в России лет двадцать,если не считать снежинку. Глядя на автора возраст не приклонный.Если вы жили в Европе где такая резина уже давно и начали водить лет с трёх то такое возможно. Все остальное может быть правдой и палец вверх
Вот интересно одно, когда тесты на резину шипованную делают известные издания они проходят обкатку, или типо все в одинаковых условиях с завода) потом неудивительно если результаты после обкатки будут разниться)
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ар
Пошутил да? 40км/ч 100км..меня убьют если я буду тащится 40 по городу,, по трассе фуры в кувет скинут, чтобы не тошнил... Я мае ещё на зимней резине ехал по трассе, небыло денег на летнию... Да ещё и грыжа была на левом переднем калесе была... Ехал 60-80по трассе.. Так меня чуть дальнобойщик в кувет не скинул.. Долго он сигналиш и пытался обойти, в итоге решил толкнуть меня правым бортом в заданию левую часть.. Ладно хоть в зеркало увидел и ушёл на обочину.. Это было просто треш..
Первые шины(2014г) были Матадор Сибир Айс 50, обкатывал их 500км со ск.80км/ч, просоужили 8зимних сезонов, продаю, купил Нордман 7,предстоит обкаиывать опять, по посёлку ещё модно 40км/ч но по трассе-80 км/ч. Тащится 40 это не возможно. Нордман7 и так с сильной вприсовкой шипов, не вылетят при спокойной езде, без ускорений и торможений. 14:39
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ва
Да да. Ещё в лохматый 90е работал в авто базе. Привозят как то на 3х Камазах с прицепа и новую резину ЧШЗ (ЧИМКЕНТ ШЗ). Начали наши водилы получать новую резину а старые сдавать на склад. Хорошо что свет складывала в сетке (зону ранения). Так вот, каждый свои же колеса через сотку обратно перекидывал по 4-5 штук и в машину в кузов закидали. Ну кто не сделал, те пожалели. А что, новую же получили. Так вот, первый тапок потерявший подошву появился на след день. На скор 70 км/ч на пустой машине колесо пошло на выстрел. Причём как раз переднее. Ставит на это место с заднего моста новое, а туда свое старое. Самоубийцу в кузов. Через час езды второе на среднем мосту. Затем ближе к вечеру 3е. Так все 5 колёс к концу рейса поменял. Одно еще на прицепе. И + 2 запаски тоже. Вернулся он после рейса злой как шариков. В итоге процентов 55-60 всех кто сменил колеса приезжали с рейсов и попали в подобную ситуацию. Итог всей трагедии. Притензии на завод, установка старых колёс (все отмечали свои колёсики, писали номера своих машин) и полный возврат данной резины на завод. А износ был такой на колёсах тех камазов что успели на хороший дальняк сгонять. Будто они прошли не 1000км, а 10000- 15000 км. И это попали как раз те, кто в Алма-Ате побывал, на Тюмень сбегать успели. Да и у нас на прицепе легковом тоже 2 чимкнта стояли, кило 350 было закинут. Так на 65 км/ч сначала одно стрельнуло, через 120км второе. А там и износа то . А про камеры, это ЗАД... А ПОЛНАЯ. ЗА 2 ГОДА КАМЕРА ПОТРЕСКАЛАСЬ. ОТ СЛОВА ВСЯЯЯ. .
Есть резина изначально хреновая. Бридж близак спайк 1 ты хоть обприкатывайся - 30% за сезон уйдёт. Модель неудачная. Я прикатывал месяц по асфальту, в октябре, ездил как старпёр, мне бабушки на трассе сигналили и кричали «Лох!!!! Педаль газа справа!!!! Нажми её наконец!!!!». И один хрен за 3 сезона получилась липучка. А на ниве у бати стоял бридж айскрузер 7000, с 2011 года и по сей день 2-3 шипа на каждом колесе исчезли, с 2016 ездим на ней и летом. 1 год гребёт в деревне круглый год. Шипы стёрлись, но сидят охрененно, никуда не денутся. Ездил батя, про обкатку не слыхал. Купил какаху с колючками, можешь хоть обобкатываться - они скоро всё равно канают нахрен из посадочных.
спайк 01 помню помню, такаяже фигня шипы как чертополох в разные стороны загнулись а некоторые просто легли вдоль поверхности, помыл пассатижами выправил и продал
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ва
Все зависит от моделей шин ( жесткости протектора в посадочных местах шипов и размера ,формы шипа) . Последнее время шипы стали устанавливать чуть ли не в мягкую липучку , в итоге получается , что шип удержать они не могут , любая экстренная нагрузка и шипы вылетают, так как протектор мягкий поэтому сильно сминается . В итоге остается и не 100% липучка ,чтоб комфортно ездить, когда половина шипов уже вылетела, и шипов не хватает , чтоб ездить на полноценных ошипованных шинах , хотя только одели и 5000км не проехали. Вывод если в мягкий протектор воткнули шипы , то хоть за\обкатывайтесь , все равно все будет вырывать постепенно,но немного все же поможет обкатка торчащие шипы вставит на свои места. А если протектор крепкий в посадочном месте шипа не сминается направо и налево , то обкатывай не обкатывай , все шипы на месте даже после 30тыс км пробега. Названия шин писать не буду чтоб не пахло рекламой...
Про асфальт согласен. НО: Достаточно 300 км без пробуксовок, торможений и сносов. Езда не выше 70 км в час. Далее без скоростных ограничений, до 1 000 км продолжать ездить без пробуксовок, торможений и сносов и будет вам счастье.
В меж сезонье ставлю старую резину, зимой ставлю хорошую, качественную резину, шипы как стояли так и стоят все ровно и идеально, работают зимние только в минусовую температуру, вылетают именно в меж сезонье когда резина очень мягкая
купили жене новый фрикционный Dunlop, дотерпел до конца, думал вдруг что нового услышу про обкатку нешипованых шин )))) И да, тем кому менять шипы раз в 3 года это роскошь-ездите на старых высохших, а я за безопасность переплачу.
@@ProjectX55 И да, у меня на обеих машинах нешип Dunlop. Дешевле Бриджей и Нокиан и практически так же классно. у меня Subaru Legacy GT USDM на ковке+ЧВНб езжу на нешипованой резине 225 шириной, штатная 215, первый сезон отъездил на Yokohama IG 65, поплевался и купил Данлоп шире штатного, он лучше держит, машину при разгоне не бросает даже на льду. единственное чуть-чуть хуже торможение на голом льду.
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 тут уж ваше личное дело никому никто не будет советовать. у меня водительский стаж порядка 20 лет, ездил на всех типах привода и на всех покрышках, даже был опыт езды зимой на летней резине. еще надо смотреть какая в вашем регионе зима, живете в городе где хорошо чистят или в пригороде, деревне и т.д.
Купил резину полежала в гараже 500 часов, потом 100 км 20км/ч, потом 100 км 40км/ч, потом 100 км 60км/ч, потом 100 км 80км/ч и по трассе ещё 200км 100км/ч. Половины шипов нет, благо что нордман взял с гарантией и мне поменяли их на новую. Вывод ребят таков просто 200 км спокойно ездим и не паримся, а потом жарь как хочешь.
И ещё, про что не сказали в данном видео, это развал-схождение и исправная подвеска. Если есть косяк по развалу, шипам долго не жить, как и с проблемами в подвеске. И я не согласен с тем, что шипы после правильной обкатки не вывалятся. Будут потери и это факт. В первый сезон может 2-3 шипа из комплекта, во второй ещё больше.
@@КонстантинШегай-э6ь Ну это в случае, если у тебя субару, хотя на субару не покупаешь зимнюю резину, потому что деньги ушли на пятый контрактный мотор)))
Автору виднее конечно, но насколько ранние видео отличаются искренностью. Реально пытается помочь. Так уж вышло, что шипы обкатал почти правильно. Интересно что дальше с ними будет
Раньше слышал тоже, про обкатку 200км, но у меня терпения не хватает аккуратно так долго ездить😆 НО стараюсь. Лучшее сохранение шипов по моей практике - постоянный полный привод и обкатка на голом асфальте хотя бы без фанатизма ну и конечно нормальные шины! Не верю, что обкатка спасёт конченную резину.
Езжу на фрикционной резине Goodyear Ultra grip. Обул еще когда снега не было. Проехал уже около 3 тысяч. В первый же гололед попал в ДТП на мосту. Ехал 60 км в час но зацепа не было. Думал взять на перед шипованную но сейчас не хочу. Так как шипованная резина бюджетная будет хуже чем моя липучка среднего ценового сегмента. Если не гнать липучка тоже держит. Кстати она более прогнозируемо едет чем шипованная а насчет комфорта вообще молчу. Смотрел обзор Viatti Brina Nordico оказывается она скоростная и ее нужно еще уметь ловить при маневрах. Моя повторюсь очень прогнозируема при езде. Знаю когда цепляет и когда тормозить надо.
Ну я не знаю как на счёт 40км/ч но обкатываю шиповку до 80км/ч ,первые 600км,без ускорений и торможений(резких),затем балансировка и адаптация если нужна!И резя ходит до 4 сезонов максимум,так как у меня 210hp.За два сезона потеря шипов с 4 колёс где то 4-8шт!Hankook winter Rs 419.
Респект!!! В начале ролика я понял что у автора плохо с математикой😀 даже взять по минимуму - это лет 30😆И еще, первые 100 км ездить 40км! Где? Вокруг дома разве что!😆
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
@@ProjectX55 оке. Возьмем самые ходовые шины, это 51 марка. Делим на 3 машины. Каждой достаётся по 17 марок. Умножаем на 4. Итого 51 год. Закончил физмат)))
Я в месяц проезжаю 250 км от силы . Я всю зиму буду обкатывать резину. А ещё летом хотел купить новую резину , тоже буду обкатывать все лето. Ладно хоть купил машину старую ,не надо обкатывать 🙄
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
Обкатка при 40 км, по моему перебор. Я свои шины Dunlop winter ice 03 прошлую зиму обкатывал на 80 км. Главное старался избегать резких торможений и конечно не стартовал как ужаленный. Сейчас середина второго сезона, шипы все до единого на месте.
Купил Триангл липучку, ничего не знал про обкатку, через 1к пробега начала жуткая вибрация,приехал на балансировку перевес от 3 до 6г на всех колесах😅А уже думал внутренний трипоид залюфтел😅
Интересное и полезное видео. 40 км в час это не проблема для того, кто попробовал, а не просто языком чешет о невозможности. Но асВальт??? "В"??? Ты серьёзно??? Автотема... слово асфальт нужно знать.
Парни, еще раз всем привет. Ко всем проблемам которые есть, вчера на нервах, я слег с "Короной". Наша медицина просто вышка. Ни анализов ни врачей ни -че -го... Поэтому снимаю, с температурой и насморком - простите. Борюсь с звездной болезнью своими силами. Пока протекает более менее терпимо. Реквизиты для покупки витаминов (у кого есть возможность):
Сбербанк: 4274 3200 2218 8182
Tinkoff Bank: 5536 9138 7978 0332
VTB Bank: 4893 4705 1169 4314
Артём Сергеевич Г.
PayPal: sof@list.ru
Артём выздоравливайте, но сильно не волнуйтесь, я переболел 2,5 месяца назад короной, не приятно . Воспаление 2х стороннее, потеря обоняния и температура с дикой слабостью . Но у меня почти вся семья врачи и друзей много, меня и заразили))
Совет- витамин В,С , обязательно АСС по инструкции, не допускать высокой температуры(риск цитокинового шторма) - сбивать только парацетамолом ! Если есть температура и кашель, тяжело дышать, пока ждёте анализы и нет назначений от врачей, тогда ни кого не ждите - если есть возможность раздобыть антибиотик, начинайте принимать в таблетках суммамед 500 мг - 6 дн/по 1т. в день, . На 5 день делаете КТ . Если поражения есть и менее 25 % продолжаете вторым антибиотиком - супракс 400 мг., 10 дней по 1табл. Если плохо совсем, супракс можно заменить таваником, по инструкции, но после него будет тошнить:( Да, обязательно кроверазжижающие препараты нужно, типа кардиомагнил . Сильно не переживайте, если вовремя начнёте - не смертельно, 85 %людей нормально переносят . Мог бы подробно объяснить, что и к чему, что это такое, схемы лечения, последствия и т.д., но блин здесь совсем не в тему это . Просто хочется помочь вам, тем более уже пройденный этап, но сидеть и ждать тоже не стоит, главное не затянуть . Этих лекарств и этой схемы хватит за глаза, чтобы задавить пневмонию, с вирусом организм сам справится . Будьте здоровы !!!!
Выздоравливай! У нас, почти та-же фигня - сидим с женой дома, температурим! Она нюх потеряла, я пока нет. Она анализ сделала - платный естественно (жителям МО, бесплатно не делают) - ковида нет... Вот и думай, что это? И врач говорит, пол-поликлиники, такие, с потерей нюха и температурой.
Зато, Москва - тысячи заболевших ежедневно, а у нас , в МО - красота! Около пятисот... И анализы, москвичам, бесплатно и сразу по обращению делают! И лекарства дорогие, выдают бесплатно! Знаю потому, что она училка, а один учитель, у них из Москвы - у него подтверждённый ковид, он и рассказал, после того, как день учителя отпраздновали коллективом, и все дружно заболели.
А все остальные, местные учителя, с разной степенью тяжести, как и моя жена, сейчас болеют "за свои деньги". Вот такая веселуха!
согласен 100% и поэтому против ассиметричных зимних шипованных шин, типа гиславед норд фрост 200, с которыми комплект сразу поделится на правые и левые, и не дай бог на следующий сезон перепутать...
На анализов, ни врачей, но точно корона? А это Вы как определили, если не секрет?)
Сам переболел в июне. Витамин D до 10000 ме в сутки разово. Сок лимона на стакан теплой воды. Если получится найти у вас натуральное масло эвкалипта , то делать спонжики , капать масло на них и под маску дышать целыми днями. Разжижать кровь ! Это уже посоветуйтесь с врачом како1 препарат лучше (аспирин помогает в этом в принципе, но не айс препарат). Так же если найдете таблетки с цинком. До 50 мг в сутки. Это все очень сильно поднимет иммунитет и облегчит течение болезни. Выздоравливайте !
Проехал 500 километров со скоростью 20 километров в чаc, обкатал летние шины, многие знакомые перестали здороваться при встрече.
🤣
Ор
Спасибо, смешно ))
😂
Обкатал по твоему способу колеса. Шипов стало больше на 35%! Спасибо!
На второй сезон протектор начнет восстанавливаться.
А у меня даже писюн на 2 см подрос!😂👍
На третий сезон машина станет новой.
на 4 сезон, здоровье станет новой
@@ProjectX55 идет 2 сезон, реально восстанавливается протектор
Я сначала новую резину катаю в багажнике, первые 500км. Что бы резина как бы привыкла к машине.
Возьму на заметку, отличный лайфхак!)
Молодец я 40 лет за рулем согласен на все 100 но есть еще один совет старайтесь меньше выпендрежа а ездите на зимней так как будто бы зимой на летней и тогда все будет спокойнее и надежнее берегите себя и близких удачи
Если обкатать все как сказано, то комплект резины переживет 3-5 машин!!! Все проверено инфа 100%!!! Если первые 100км проедете со скоростью 40, то шипов станет даже больше!!!
Я к прикатке отношусь положительно, покупал новую хакапеллиту, продавец в магазине сказал, что задолбали клиенты, жалуются на неё мол 30% шипов за сезон отлетает. Я прикатывал ее по асфальту и достаточно долго и мучительно для себя. За 2 сезона потом ни 1 шипа не потерял. Зимний пробег примерно 10 тыс составил.
215 км проехал)))))))
Да, они от скуки начнут размножаться)
На низкой скорости они растут как грибы в резине!
если еще подольше поездить на 40 км/ч то вся покрышка станет железная
Блин Коменты читаю уже живот болит от😂😂😂.Жена смотрит и думает ты мол что ,куку😂😂😂
Новое лобовое стекло нужно тоже обкатывать. Первые 100 км накрывать брезентом
Мочевину нужнл втирать)
Ну после поклейки спецы просили ездить аккуратнее пока клей не застынет
И ещё пятисантиметровым слоем бронированной стали.
Обязательно, нужно сбрызгивать священной омывающей жидкостью) что-бы из стекла вымывались ненужные и непрозрачные вещества)
🤣🤣🤣приколист
Нордман7 прикатывал км20 не более 80 потом терпение лопнуло, в итоге за почти 40 т.км. и 4 сезона минус 1-2 шипа с колеса, считаю что хорошая резина прикатывается быстро, а плохую сколько не прикатывай шипы все равно вылетят.
Даже на дешёвых шинах не вылетают шипы если они прикатаны.
Выздоравливай скорее, ты нам очень нужен. Тебе и твоей семье здоровья и терпения, да хранит вас Господь Бог. Удачи 😉
Спасибо! Боремся. Тяжко мысли в кучу собрать. Да еще и сам свалился... Но все будет хорошо!
А чего случилось? Короновирус?
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
вап
Даже если вдруг кто-то не уступил, или пешеход выбежал на дорогу, все равно не нужно резко тормозить! А то ведь шипы повылетают!
так ты ж на низких скоростях должен обкатываться - вероятность таких ситуаций резко падает
В этом и весь прикол обкатки, в городе не больше 50км/ч и тогда не будет нужды резко тормозить. При такой скорости все предсказуемо
После твоей информации наберусь терпения и обкатаю как положено. Хоть я и из Сибири, но у нас сегодня дождик и плюс. Еще раз ... всех благ.
Досмотрел, теперь знаю, как правильно обкатывать шины, постараюсь далее не допускать подобных ошибок, спасибо!
Даже летние шины нужно обкатывать, в основном для того чтобы снять верхний гладкий слой образовавшийся при отливки шины в формы.
Чтобы она стала шероховатой, лучше
держала дорогу в поворотах и автомобиль быстрее оттормаживал.
А так же в процессе обкатки происходит проверка шины на брак при её производстве(на целостность корда...на качество изделия).
Бракованная шина, может банально лопнуть при обкатке со всеми вытекающими последствиями.
Чем выше скорость, тем хуже могут быть последствия.
Исходя из вышесказанного, производители рекомендуют 300-500км использовать шины в щадящем режиме,
контролируя давление в шине, обкатывать без фанатизма в скорости движения, без резких ускорений и торможений.
Всем желаю: Удачи, ни гвоздя, ни жезла... и всегда шершавой под колёсами.
Хорошо, что резиновое изделие №2 не нужно обкатывать)
Ты чтоооо! Размять нужно хорошенько и первые 2 минуты потихоньку чтобы резину разогреть!)
Если с шипами то не больше 40 возвратнопоступательных движений потом даёшь остыть 😁
Обязательно нужно, покупаешь то не на один сезон!!!
Продуть перед использованием.
🤣🤣🤣🤣🤣
Молодец. Ездил на всех марках шин по 4 сезона. Жизни не было хватит, а на вид вроде молодой).
Так может у него автопарк или перекуп и катается на 5 машинах одновременно
С последним предложением, что-то не получилось?
Тот случай когда нечего добавить! Всё правильно! Для себя узнал некоторые новые моменты. Автору спасибо! 👍🔥💯
Попросил водителя фуры, которая везла резину не разгоняться быстрее 40 км/ч. Отнёсся с пониманием
Капец, я до холодов не успел поездить на новых зимних шинах, теперь буду ждать весны)
Главное ездить по асфальту)
Похвалю себя, я женщина и интуитивно почувствовала что аккуратно ездить прям по методичке 500 км по городу откатала
очень крутой ролик об обкатки зимних шин! респект!
ко всему бы еще добавил, что если при сборке колес на новой резине пришлось мастерам накидать побольше грузов, то после обкатки, через 1000-1500км я бы заехал на балансировку. Резина садится на свои места и можно уйти от лишних грузов.
Купил и поставил на авто новые шины. Проехал сразу после этого 4500 км за 3 дня (зима, трасса). За 4 года после этого выпало 2 шипа на комплект. Так что по трассе тоже хорошо прикатываются.
С какой скоростью сразу поехали?
@Byrilhik 50-70 км по московским пробкам, дальше трасса 120 км/ч
Я хз как мне обкатывать, если дороги вокруг со знаками 90 км, 100 км, 110 км и 130 км. Сегодня попробовал ехаить 70 км и узнал про себя много нового, кто я и куда мне нужно идти.
Вот так спасибо😂😂 надо было начать с фрикционок 👍👍👍как раз обкатал их, 200 км получилось)) через пару дней зима и морозы 👍👍
Ездил так 40 км в час водители думаю убить меня хотели!)))
Свои Dunlop sp winter ice 03 в том году обкатывал месяц, сначала шумели, дальше шум пропал, шипы на месте и сидят прочно. Понравилось хорошее сцепление и проходимость, комфортность в управление.
В этом году тоже предстоит). Тоже их взял.) Как после 1 сезона показала себя? Шипы на месте.
Спасибо! Даже не ожидал, но услышал таки, новые для себя вещи ;-)
Понятное дело не из банального - типа, руль на месте не крутить, не шлифовать, резко не тормозить, давление и т.д. А вот про посадку шипа, на асфальте - не знал и не задумывался!
Ну и есть, нереализуемые рекомендации - 60, ещё куда ни шло, но для скорости 40, для меня, на дороге, просто нет такой полосы:-) . Это невозможная рекомендация.
От 60-70 всегда обкатываю
Сильных потерь не было
да это вообще блядь бред полный...где ты когда и как сможешь пол тысячи проехать со скоростью 40.. кукушка свистанёт небольшой у самого так и у остальных участников движения
@@sergein9917 на 90-100 обкатывал,потерь не было и нет с зимы 2018-го.Удивительно.
Про асфальт не сложно было догадаться. Букса нет!
Ну ничего себе сколько нюансов😮Спасибо за информацию, скоро обкатывать зимнюю🎉
Думал, что ничего нового не узнаю, так как сам всегда при покупке новых шипованных шин прикатывал по методике 500км со скоростью не более 60км по асфальту без резких торможений и пробуксовок. Вот про 100км х 40кмч,100км х 60кмч не знал. Спасибо Артём всегда что то новое узнаю из твоих видосов!
Спасибо за видос, крутая подача инфы, легко и чётко разложил все. Удачи и здоровья, не болей!
Всё по делу! Грамотно. Респект. Приятно слушать. Никакой воды. Спасибо.
Спасибо за оценку!
Обкатывал 20 мин со скоростью 40 и плавными разгонами и торможениями ночью. Потом также плавно, не более 80 кмч 500 км. Итог бесснежная зима, ни одного шипа не потеряно. Хакка 8. И очень важно следить за давлением. И помнить что на трассе давление поднимается на 1.5-2 десятых бара. Следовательно перед трассой травим слегка, в городе подкачиваем.
Вы серьезно?
@@НиколайПетренко-к3о 3 сезон, ни одного шипа не потеряно, не залегли, не расшатались.
как раз при трассовой езде шины можно подкачать на 0.5 бара , для устойчивости на дороге и чтоб валкости было меньше и лучше торможение. В городе же можно качать 1.8-2 бара, для мягкости резины при проезда ям
😂
Молодец,всё разжевал и в рот положил,все нюансы осветил. Из личного опыта убедился в правильности советов,результат соответствует обкатке! Скорейшего выздоровления!
👍завтра одеваю новую шиповку и на обкатку , а так хотел снега ждать. Спасибо. За инфу.
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
вап
И берите топов, как сказал автор канала - если хоть раз за 3-4 сезона она Вас выручит - то Вы УЖЕ отобьёте переплату за Топ-резину...
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
ап
Лучше брать средничек и чаще менять, через 2 года даже на топ бренде зацеп хуже
@@olapalmers нифига не лучше. Шипанул старый мишлен хин 2 ремонтными шипами - езжу и утираю слёзы счастья...
Я пенсионер, у меня всегда режим обкатки😄
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
вапвпа
Очень полезная инфа, спасибо! Как раз наоборот, полагал поберечь резину до снега и не особенно ее массировать об асфальт... Ан нет....
Тоже так думал, зачем портить об асфальт новые шипы. Но ладно хоть снег выпал только тонкий слой и не будет мешать обкатки и температура около нуля
Всё. пи...дец до плюс 10 не успел , обкатывать буду весной.
В зиму уйду на летней резине.
Я вообще в шоке😨😨😨
Лежу на диване, соображаю как в хате обкатать😴
@@ДождикОсенний-ш8х ))
@@ДождикОсенний-ш8х надо в спортзал отнести на беговой дорожке обкатывать, пока сам занимаешься на других тренажёрах
@@АлександрНелюбин-с1н
Спасибо, мил человек, надоумил😘
Расходимся пацаны! До весны 6а лыжах
После 300км обкатки вырос кровельный саморез и гвоздь на пятке, думаю за пару тыс км дом соберется! Спасибо за совет с обкаткой!!
Для начала нужно обкатать мозги. А то мой знакомый армянин первые 10 лет вообще без буксов трогаться не умел 😁лайкос поставил.
Спасибо. Я даже и не знал как обкатывать шиповку, сегодня как раз установил.
Поражён и признаю, что был не прав) !!! Всегда думал наоборот. Полностью согласен с автором по обкатке и эксплуатации. Мегаполисам терпения или перейти на фрикцион, кто на полняке дак точно можно не ссать;) Ко всему обкатка - сохранит сост. и внешний покрышки, т.о. это даст вам возможность ещё и продать её за деньги, пока совсем не упоролась, что существенно сэкономит ваши деньги при покупке новых. А новые??! Что может быть лучше и приятнее, чем кататься на новых! С машиной также, не надо усасывать, потом продашь выгоднее. Автору спасибо! Открыл глаза)))
Как раз купил комплект Pirelli Ice Zero в размере 205/60/16 на свою ласточку Лансер Х за 115 400 тенге. Жду ноябрь и буду обкатывать. Я лично 1000 км катаю не белее 50 км/час до первого снега и минусовых температур.
@@azemyernazar9724 115 тысяч за баллон?
Огромное спасибо. Доступно, достаточно и максимально информативно.
да никто так делать не будет кому машина действительно нужна. первые 2-3 дня ездить 40км в час с перерывами каждый час на остывание резины, потом месяц катать не больше 60км в час, забудьте о трассах магистралях и тд на месяц. Резко тормозить нельзя, резко ускоряться нельзя, поставьте шипы в стеклянную коробку они там дольше прослужат 100% если вам так надо. Резина это расходник, машина это инструмент.
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
вап
Очень желательно первые 500км не прыввшать 80км/ч по трассе это вполне не сложно, там много кто с такой скоростью ездит, даже летом
А у меня китайская не шипованная зимняя резина и я очень доволен дорогу держит отлично, тихая, и по расходу бензина всё ок.
Трианжл? Стоит брать не шипованную? На Киа Рио 2013 год
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202
У меня Империал производитель Китай,
За другую фирму не знаю, возможно будет разница.
@@konstantinlyakhov6430, спасибо, ни гвоздя - ни жезла.
Первые 100 км со скоростью 40 км/ч это уже жестко))) Раньше не заморачивался вообще, в итоге проездил на одной резине 13 сезонов😅 Подкачка раз в год при шиномонтаже🤣
Подскажите модель велосипеда вашего ?
Спасибо, знал , что нужно обкатывать аккуратно ездить. Но чтобы вот такие нюансы.... Респект
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
ва
С удовольствием прочёл комментарии, столько здоровых людей. А Василию Е., искренние, -- восторг.
Плохого человека Артемом не назовут! Привет тёзка! Все верно говоришь. Очень приятно,что есть на просторах нашей страны умные и адекватные люди. Молодец так держать! Твой канал просто бесценен!
От души тезка!
Шевенист
Вы себя слышали..., теория конечно офигенная, столько идей в одном видео ещё никогда не слышал!!! Где вы будете ездить 40км ч, в деревне?
Не более 80км/ч по трассе хотябы первые 500км, главное без пробуксовок и резких торможений
Раз в три года покупаю новую шиповку и за это время ни один шип не теряется. Обкатываю около 500км до 60км/ч и без резких торможений и ускорений. И всё.
По трассе тоже 60 едете?
Все классно и возможно правильно.единственое не сходиться сроки Как сказано ездил на всех видах резины и через четыре года вылетело два шипа. Нормальная и доступная резина в России лет двадцать,если не считать снежинку. Глядя на автора возраст не приклонный.Если вы жили в Европе где такая резина уже давно и начали водить лет с трёх то такое возможно. Все остальное может быть правдой и палец вверх
За рулем я уже 19 зим только официально 🤝
Знаю людей которые и 500 км даже за зимний сезон не проезжают, у них походу пожизненная обкатка будет
Я один из них😂
Вот интересно одно, когда тесты на резину шипованную делают известные издания они проходят обкатку, или типо все в одинаковых условиях с завода) потом неудивительно если результаты после обкатки будут разниться)
@@stason42rus Обкатывают, для того чтоб шип вылез в оптимальное положение.
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
ар
@@Vladimirr0n слушай ребята знают свое дело. Проконсультируйся это бесплатно.
Пошутил да? 40км/ч 100км..меня убьют если я буду тащится 40 по городу,, по трассе фуры в кувет скинут, чтобы не тошнил... Я мае ещё на зимней резине ехал по трассе, небыло денег на летнию... Да ещё и грыжа была на левом переднем калесе была... Ехал 60-80по трассе.. Так меня чуть дальнобойщик в кувет не скинул.. Долго он сигналиш и пытался обойти, в итоге решил толкнуть меня правым бортом в заданию левую часть.. Ладно хоть в зеркало увидел и ушёл на обочину.. Это было просто треш..
Очень классная консультация и рекомендации молодец настоящий спец профи👍👍👍👍👍
Первые шины(2014г) были Матадор Сибир Айс 50, обкатывал их 500км со ск.80км/ч, просоужили 8зимних сезонов, продаю, купил Нордман 7,предстоит обкаиывать опять, по посёлку ещё модно 40км/ч но по трассе-80 км/ч. Тащится 40 это не возможно. Нордман7 и так с сильной вприсовкой шипов, не вылетят при спокойной езде, без ускорений и торможений. 14:39
Ну да...мы же ведь живём в идеальном мире👍👍👍
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
ва
В последние 7 секунд ролика самый дельный совет 👍
Да да. Ещё в лохматый 90е работал в авто базе. Привозят как то на 3х Камазах с прицепа и новую резину ЧШЗ (ЧИМКЕНТ ШЗ). Начали наши водилы получать новую резину а старые сдавать на склад. Хорошо что свет складывала в сетке (зону ранения). Так вот, каждый свои же колеса через сотку обратно перекидывал по 4-5 штук и в машину в кузов закидали. Ну кто не сделал, те пожалели. А что, новую же получили. Так вот, первый тапок потерявший подошву появился на след день. На скор 70 км/ч на пустой машине колесо пошло на выстрел. Причём как раз переднее. Ставит на это место с заднего моста новое, а туда свое старое. Самоубийцу в кузов. Через час езды второе на среднем мосту. Затем ближе к вечеру 3е. Так все 5 колёс к концу рейса поменял. Одно еще на прицепе. И + 2 запаски тоже. Вернулся он после рейса злой как шариков. В итоге процентов 55-60 всех кто сменил колеса приезжали с рейсов и попали в подобную ситуацию. Итог всей трагедии. Притензии на завод, установка старых колёс (все отмечали свои колёсики, писали номера своих машин) и полный возврат данной резины на завод. А износ был такой на колёсах тех камазов что успели на хороший дальняк сгонять. Будто они прошли не 1000км, а 10000- 15000 км. И это попали как раз те, кто в Алма-Ате побывал, на Тюмень сбегать успели. Да и у нас на прицепе легковом тоже 2 чимкнта стояли, кило 350 было закинут. Так на 65 км/ч сначала одно стрельнуло, через 120км второе. А там и износа то . А про камеры, это ЗАД... А ПОЛНАЯ. ЗА 2 ГОДА КАМЕРА ПОТРЕСКАЛАСЬ. ОТ СЛОВА ВСЯЯЯ. .
Есть резина изначально хреновая. Бридж близак спайк 1 ты хоть обприкатывайся - 30% за сезон уйдёт. Модель неудачная. Я прикатывал месяц по асфальту, в октябре, ездил как старпёр, мне бабушки на трассе сигналили и кричали «Лох!!!! Педаль газа справа!!!! Нажми её наконец!!!!». И один хрен за 3 сезона получилась липучка. А на ниве у бати стоял бридж айскрузер 7000, с 2011 года и по сей день 2-3 шипа на каждом колесе исчезли, с 2016 ездим на ней и летом. 1 год гребёт в деревне круглый год. Шипы стёрлись, но сидят охрененно, никуда не денутся. Ездил батя, про обкатку не слыхал. Купил какаху с колючками, можешь хоть обобкатываться - они скоро всё равно канают нахрен из посадочных.
У меня бридж круизер 5000,все шипы на месте за 4 сезона,сильно не шлифую на асфальте.
спайк 01 помню помню, такаяже фигня шипы как чертополох в разные стороны загнулись а некоторые просто легли вдоль поверхности, помыл пассатижами выправил и продал
Из шипованной резины липучка не получится, так как состав резины другой.
@@Dimoniz13 это шутка юмора))) Да и не сильно состав меняется. А вот нанесение ламелей разное, и это гораздо важнее состава.
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
ва
винтер ай пайк рс ,4 сезона , ниодного шипа не потерял! обкатываю всегда так как сказал! и всем друзьям такие наставления всегда делаю
Скотчем не надо колёса обматывать чтобы шипы не вылетали?
Надо ,только липкой стороной наружу !
Никакого скотча, только синяя изолента
Все зависит от моделей шин ( жесткости протектора в посадочных местах шипов и размера ,формы шипа) .
Последнее время шипы стали устанавливать чуть ли не в мягкую липучку , в итоге получается , что шип удержать они не могут , любая экстренная нагрузка и шипы вылетают, так как протектор мягкий поэтому сильно сминается .
В итоге остается и не 100% липучка ,чтоб комфортно ездить, когда половина шипов уже вылетела, и шипов не хватает , чтоб ездить на полноценных ошипованных шинах , хотя только одели и 5000км не проехали.
Вывод если в мягкий протектор воткнули шипы , то хоть за\обкатывайтесь , все равно все будет вырывать постепенно,но немного все же поможет обкатка торчащие шипы вставит на свои места. А если протектор крепкий в посадочном месте шипа не сминается направо и налево , то обкатывай не обкатывай , все шипы на месте даже после 30тыс км пробега. Названия шин писать не буду чтоб не пахло рекламой...
Напишите мне в личку? номер скину
Толково всё объяснил, спасибо!
Не знал, что липучку надо обкатывать =). Теперь будем знать. Хотя не к чему, ибо не собираюсь ездить на липучке - только шипы.
Про асфальт согласен. НО:
Достаточно 300 км без пробуксовок, торможений и сносов. Езда не выше 70 км в час.
Далее без скоростных ограничений, до 1 000 км продолжать ездить без пробуксовок, торможений и сносов и будет вам счастье.
Большое спасибо!Удачи во всем и миллиард подписчиков!
В меж сезонье ставлю старую резину, зимой ставлю хорошую, качественную резину, шипы как стояли так и стоят все ровно и идеально, работают зимние только в минусовую температуру, вылетают именно в меж сезонье когда резина очень мягкая
Хотел посмотреть одно видео, а посмотрел 4 или 5 от этого автора.
купили жене новый фрикционный Dunlop, дотерпел до конца, думал вдруг что нового услышу про обкатку нешипованых шин )))) И да, тем кому менять шипы раз в 3 года это роскошь-ездите на старых высохших, а я за безопасность переплачу.
За терпение плюсик в карму)
@@ProjectX55 И да, у меня на обеих машинах нешип Dunlop. Дешевле Бриджей и Нокиан и практически так же классно. у меня Subaru Legacy GT USDM на ковке+ЧВНб езжу на нешипованой резине 225 шириной, штатная 215, первый сезон отъездил на Yokohama IG 65, поплевался и купил Данлоп шире штатного, он лучше держит, машину при разгоне не бросает даже на льду. единственное чуть-чуть хуже торможение на голом льду.
Стоит покупать фрикционки или шипы лучше? На Киа Рио 2013 год
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 тут уж ваше личное дело никому никто не будет советовать. у меня водительский стаж порядка 20 лет, ездил на всех типах привода и на всех покрышках, даже был опыт езды зимой на летней резине. еще надо смотреть какая в вашем регионе зима, живете в городе где хорошо чистят или в пригороде, деревне и т.д.
@@UN9LAT, спасибо, граничим с Оренбургом 270км, город Актюбинск.
Никак не обкатываю ,потому что езжу на липучке и вам советую )
При обкатке новых шипованных шин я использую технику позитивной визуализации и сверяюсь с натальными картами ретроградного Меркурия.
Купил резину полежала в гараже 500 часов, потом 100 км 20км/ч, потом 100 км 40км/ч, потом 100 км 60км/ч, потом 100 км 80км/ч и по трассе ещё 200км 100км/ч.
Половины шипов нет, благо что нордман взял с гарантией и мне поменяли их на новую.
Вывод ребят таков просто 200 км спокойно ездим и не паримся, а потом жарь как хочешь.
Огромная Благодарность !
И ещё, про что не сказали в данном видео, это развал-схождение и исправная подвеска. Если есть косяк по развалу, шипам долго не жить, как и с проблемами в подвеске. И я не согласен с тем, что шипы после правильной обкатки не вывалятся. Будут потери и это факт. В первый сезон может 2-3 шипа из комплекта, во второй ещё больше.
Лучше первую тысячу километров не превышаем 20 км в час, вот тогда норм будет.
Мне кажется лучше первые две тысячи не превышать по асфальту 10 км/ч
Лучше первые 1000км на эвакуаторе
@@КонстантинШегай-э6ь Ну это в случае, если у тебя субару, хотя на субару не покупаешь зимнюю резину, потому что деньги ушли на пятый контрактный мотор)))
@@КонстантинШегай-э6ь В целом, да, можно еще до этого прогреть резину феном, чтобы шипы лучше вставали на свои места.
@@masterjest666 нет ты не прав лучше первые 5.000км не превышать 5 км/ч вот тогда с шипами все будет чётко 🤭
Сегодня поставил Данлоп маде Джапан.Пугали ,что очень шумная,не заметил.Шумка машины очень хорошая Вольво хс70.Звук в салоне как летом
Поставил летнюю резину, проехал 500км со скоростью 40км/ч месяц на это ушёл, так и не успел разогнаться, теперь зиму надо обкатывать, эх жизнь😅😂😂
😂😂😂😂
Автору виднее конечно, но насколько ранние видео отличаются искренностью. Реально пытается помочь. Так уж вышло, что шипы обкатал почти правильно. Интересно что дальше с ними будет
Как вовремя видео вышло) я только пару дней назад поставил себе goodyear ultragrip ice 2 и как раз на ней наваливаю)
Сегодня сменил шины на липучки. Условия для обкатки отличные : сухой асфальт и солнышко)
Раньше слышал тоже, про обкатку 200км, но у меня терпения не хватает аккуратно так долго ездить😆 НО стараюсь. Лучшее сохранение шипов по моей практике - постоянный полный привод и обкатка на голом асфальте хотя бы без фанатизма ну и конечно нормальные шины! Не верю, что обкатка спасёт конченную резину.
Интересно) через месяц пере обувка в шип! Использую данную теорию на практике! Спасибо за информацию!
Езжу на фрикционной резине Goodyear Ultra grip. Обул еще когда снега не было. Проехал уже около 3 тысяч. В первый же гололед попал в ДТП на мосту. Ехал 60 км в час но зацепа не было. Думал взять на перед шипованную но сейчас не хочу. Так как шипованная резина бюджетная будет хуже чем моя липучка среднего ценового сегмента. Если не гнать липучка тоже держит. Кстати она более прогнозируемо едет чем шипованная а насчет комфорта вообще молчу. Смотрел обзор Viatti Brina Nordico оказывается она скоростная и ее нужно еще уметь ловить при маневрах. Моя повторюсь очень прогнозируема при езде. Знаю когда цепляет и когда тормозить надо.
Ну я не знаю как на счёт 40км/ч но обкатываю шиповку до 80км/ч ,первые 600км,без ускорений и торможений(резких),затем балансировка и адаптация если нужна!И резя ходит до 4 сезонов максимум,так как у меня 210hp.За два сезона потеря шипов с 4 колёс где то 4-8шт!Hankook winter Rs 419.
Проехал почти на всех марках шин и за 4 сезона ни один шип не выпал! Ну это круто загнул! Я знаю с 10 марок шин, это уже как минимум 40 лет жизни)))
Респект!!! В начале ролика я понял что у автора плохо с математикой😀 даже взять по минимуму - это лет 30😆И еще, первые 100 км ездить 40км! Где? Вокруг дома разве что!😆
С математикой у вас действительно плохо. За рулем я 20 лет. В семье 3 авто. Было и 2 служебных. Про остальные пока хватит. Считайте.
Понятно😂
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
вап
@@ProjectX55 оке. Возьмем самые ходовые шины, это 51 марка. Делим на 3 машины. Каждой достаётся по 17 марок. Умножаем на 4. Итого 51 год.
Закончил физмат)))
100 км при 40 км\ч 🤔пассажиры меня кончат 😲 👍
Вчера Пирелли зеро поставили посмотрим че с ними будет сегодня за смену , пока асфальт
Переобуваться надо уже при +5 градусов.Шипы шипами,но свойства резины изменяется при понижении температуры.
Поставил новые , через пол часа купил 5 мешков строительного материала. Проехал 25 км по асфальт у утонули сразу все, все на месте (задний привод)
Я в месяц проезжаю 250 км от силы . Я всю зиму буду обкатывать резину. А ещё летом хотел купить новую резину , тоже буду обкатывать все лето. Ладно хоть купил машину старую ,не надо обкатывать 🙄
Обкатываю шипы примерно по этой же технологии, но раз в 3 года менять не готов категорически!!!
Смотри какая фишка:
Покупаешь новую машину.
Одно ТО делаешь у официалов.
Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег.
Потом опять к официалам на ТО.
Как итог:
Пробег в два раза меньше
Цена автомобиля в 2 раза выше
И все это с подтверждением у официалов
Откуда я это знаю?
odometroff.ru/
вап
Классная серия видосов про резину, смотрел не отрываясь.
Обкатка при 40 км, по моему перебор. Я свои шины Dunlop winter ice 03 прошлую зиму обкатывал на 80 км. Главное старался избегать резких торможений и конечно не стартовал как ужаленный. Сейчас середина второго сезона, шипы все до единого на месте.
как вам впечатление о Dunlop winter ice 03? Сегодня её купил)
То что они на месте ещё не значит что правильная обкатка,
У меня за 8 лет шипы почти ч е на месте только сильно стёрты, и резина свои функции уже не выполняет
Купил Триангл липучку, ничего не знал про обкатку, через 1к пробега начала жуткая вибрация,приехал на балансировку перевес от 3 до 6г на всех колесах😅А уже думал внутренний трипоид залюфтел😅
Артем,выздоравливай,но не торопись!Удачи тебе!
😂опять зашёл сюда ,читаю и смеюсь😂 с комментов😂....
Интересное и полезное видео. 40 км в час это не проблема для того, кто попробовал, а не просто языком чешет о невозможности. Но асВальт???
"В"??? Ты серьёзно???
Автотема... слово асфальт нужно знать.
Все правильно, все по делу.
Доброго времени суток. Вопрос как обкатать шину, если уже выпал снег и уже не большой минус?