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撮影と編集すごいすね、テレビ番組より上？
ご視聴ありがとうございます！まだまだ未熟ですが、お言葉に感激しています☆
某SUNテレビより上ですね
至るところに咲く桜を見ながら走る１両の播但線いいですね！いつも素晴らしい映像とナレーションに感服するばかりです！
ご視聴ありがとうございます！桜がきれいでした☆
うp主のクオリティが最高すぎます！撮影お疲れ様です！
ありがとうございます！ まだ未熟者ですが、お褒めいただき嬉しいです☆
いいお天気と満開の桜🌸に恵まれた素晴らしい動画ですね。いつもありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。本当に、天候に恵まれました☆
非鉄も鉄も楽しめる番組楽しみにしてましたディーゼル音に、のどかな風景音鉄にはたまらない✌🏻
ご視聴ありがとうございます。音がいいですよねぇ☆
いつも冒頭のこんにちはの爽やかさで惚れそうになってます…😳
ありがとうございます。嬉しいです。冒頭の「こんにちは」は、声が裏返ったり、力が入りすぎたりして、いつもヒヤヒヤしています 笑 。
あ、サムネ綺麗だな！からの、おっ、いい声だなー！で、じっくり観る。ですねー
@@籬桃代-b7uさん、ありがとうございます！
もう、すでに惚れております😸爽やかすぎて、まいっちんぐまち子です⁉️
@@岩佐幸子-j4h アンダーバーwwwwwwwww
お疲れ様です❗️いつも動画アップされるのを楽しみに待ってます。今回も素晴らしい動画ありがとうございました❗️
ご視聴ありがとうございます！
良い天候と素敵な景色の中の撮影、お疲れさまでした。この短い時間で播但線の歴史や名所を色々教えていただき有難うございます。それにしても、青空と桜とケンスケさんのナレーション、でもっていまたくさんのBGMが眼と耳を和ませてくれました😘
ありがとうございます！ 天候と桜の開花タイミングに恵まれてよかったです☆
桜の様子からごく最近撮影したようですね。さりげない路線が観光案内への誘いになるのは主さんの捉え方ならではでしょうね。ほっこりさせて頂きありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。観光地に行かずに案内板を撮影するだけの手抜き紹介で恐縮しています・・・笑
撮影、編集お疲れ様でした！見事な桜と播但線の魅力🌸楽しませていただきました😃主様の爽やかなナレーションとともに癒やされました😃ありがとうございます！
丁寧に丁寧に取られた動画。気持ちも、穏やかに穏やかになります。年末とお盆に、先に帰省した家族に追いつくためよく利用します、この区間。ほんとに、風光明媚な素晴らしい車窓ですね(*^^*)
ご視聴ありがとうございます。本当に風光明媚ですね。鉄橋やトンネルを過ぎるごとに美しい風景が移り変わります。
ありがとうございます。楽しい旅になりました
ありがとうございます☆
お酒飲みながら視るのにぴったりですね美しい映像とカット、コメント癒されます
嬉しいコメント、ありがとうございます！ほろ酔いでお楽しみください☆
UPお疲れ様です。播但線は、５０年前中学生のころ、C57やC11を撮影に良く通った路線で懐かしさで一杯です。次回も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。C57とC11、最高ですねぇ！
国鉄型が単行でのんびり走るローカル線は味があって大好きです。沿線の桜風景も映えますね！
ご視聴ありがとうございます。ローカル線は、いいですね☆
竹田城阯が見えるとは知りませんでした。次回播但線乗車の楽しみが増えました。今回も色々な角度からの素敵な動画ありがとうございました。感謝してます。
ご視聴ありがとうございます！鉄道から見える竹田城は素敵です☆
今日も乗せていただきました｡ありがとうございます♪初めて聞く駅名にも旅情を感じました｡播但線、いつか乗りたい！桜も綺麗でしたね。
ご視聴ありがとうございます。播但線と桜、とてもよかったです☆
ディーゼルエンジンが唸りを上げて走る様は豪快そのものです。そういう路線も少なくなってしまいましたね。
いつまでも残って走り続けてほしいですね。
今回も播但線ののどかなで素敵景色の旅に連れて行ってくれてありがとうございます^ - ^とても癒されます。所々に咲く桜や渓谷に単行の気動車がのんびりと走っていく風景がなんとも良いですね^ - ^昔乗った只見線の凝縮版見たいでした^ - ^
ご視聴ありがとうございます。播但線、いい風景でした。
なんか鉄道写真に出てくる風景画が動画になってるみたいな感じ
今回は特に、「かつての撮影名所」での撮影が多かったです☆
やっぱり、ローカル線は、のどかで良いですね。😀 これからも、頑張って下さい。動画の方、楽しみにしています。
ありがとうございます。
播但線は実家があるんで嬉しいです！とても季節感を感じます。優しいナレーションと決して妥協を許さない編集とのギャップに惚れてます☆そのうち撮影秘話や裏側も見てみたいです。企業秘密だと思うけど。。。今回も十分に楽しめました。ありがとう☆
ご視聴ありがとうございます！ 嬉しいお言葉に感激しています。企業秘密ではなく（笑）、ひたすら歩き回ってマイペースに撮影しております。ときどき Twitter では作成中の動画も紹介しています☆
桜の季節、市川沿いを力走するディーゼルカーってホントにいいですね～！今回も楽しませていただきました。質の高い作品にいつも敬服いたしております。
ご視聴ありがとうございます。市川沿いを走る播但線、とてもいいですね！
のどかだなぁ。春夏秋冬、色々な風景が味わえますね。細かいところまで丁寧。景色を合わせながら撮っているのはありがたいものです。
ご視聴ありがとうございます！ 沿線を歩くと、魅力がたくさん見つかります☆
いつもながら素晴らしい動画ありがとうございます♪本当に手間暇かかっていて頭が下がります。播但線ののんびりした風景は日本という感じがして素敵です😊
ご視聴ありがとうございます。播但線の風景、とてもいいですね。
真好，这条线我体验过！非常美好的回忆。
感谢您的收看。这是一条风景优美的铁路。
色々な角度の撮影ポイントが素晴しい！かつての繁栄を物語る大きな駅舎が昔のまま沢山残っていて、タイムスリップしたみたいな路線にはやはりディーゼル車が似合いますね。キハ４０とキハ４１の違いも、切った様な運転台も面白い。一両はちと寂しいけど、時間によってはかなりの乗車率みたい。桜満開の風景がとても良いので、出かけてみたくなります。
ご視聴ありがとうございます。ディーゼルカーが似合う路線ですね。
何本か拝見しましあ。BS放送の番組かと思うくらいのクオリティですね。引き込まれました。播但線はこの正月に特急はまかぜで通りました。また行きたくなりました。
ご視聴ありがとうございます。特急はまかぜに乗られたのですね☆
満開の桜、優しい日本の原風景に、主さんのイケボがとても似合いますね。国鉄時代から幾つもの車種で何かと話題になってきた「食パン顔」ですが、その中でもキハ41は出色でしょう。観光資源に恵まれた播但線沿線ですが、このダイヤ改正で「はまかぜ」が全車指定席となり、少し使い辛くなったのが残念です。
ご視聴ありがとうございます！播但線の風景が美しくて、撮影も楽しかったです☆
2019年10月和田山で駅弁をいただいて、緑の電車で豊岡へ向かいました。あの緑いろの二両編成の電車に鮮明に印象残りました。途中駅で特急の通過待ちする際にたくさん写真を撮ることができてすごくうれしかったです。今こそ日本へ旅行に行けない時期にこんな素晴らしい映像見えるのは癒されます。本当にありがとうございます。
その緑のヤツは115系ですね
和田山から豊岡は、とても美しい景色ですね。緑色の電車と、特急の通過待ち。とてもいい体験をされましたね。ぜひ再び、日本へ来てください。
毎回楽しみにしてます。(^^) いつもながら、素晴らしいクオリティーですね。天気🌞も良く、🌸さくらも満開で、気持ち良く撮影出来たんではないでしょうか(^^) 乗った事のない路線ですが、思わず見入ってしまいますね。いつもながら、ご苦労様です。(^^)
ご視聴ありがとうございます。ちょうど開花のタイミングで、楽しく撮影できました☆
コロナ渦のなか、とても癒されます。ありがとうございます。😄
ご視聴ありがとうございます。
播但線を取り上げてくれてありがとうございます！いつも丁寧でしっかり撮影してくれる主さんに感謝ですm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます！ 播但線は、ほぼ全てが撮影名所になるほど風光明媚でした☆
朝倉さん、播但線の旅、お疲れ様でした。車窓に出てくる桜、峠を力強く越える車両と朝倉さんのナレーション、いつもながらありがとうございます。次回の配信楽しみにしています。
ありがとうございます！
旅行気分が味わえました。ありがとう。
のどかな所ですね。電車も１両だけで穏やかなのんびりした印象です。気持ちと時間にゆとりがあれば出かけてみたいと思う場所ですね。貴重な動画を見せて下さってありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。のどかで美しい風景でした！
丁寧な撮影とわかりやすいアナウンスありがとうございます。撮影も１日では終わらなかったのではないでしょうか。お疲れさまでした。
ご視聴ありがとうございます！ 青春18きっぷを活用して撮影しました☆
いつも素晴らしい編集でUPしていただきありがとうございます。😃
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます。
貴重なreport映像を、ありがとうございました。すばらしい！Posted on Apr.6th, 2021.
ブラジル人です🇧🇷から視聴しています。いつも素晴らしい景色と丁寧な説明をありがとうございます😊
BRから視聴していただき、ありがとうございます。春の風景は、世界中どこでも美しいと思います！
これば素晴らしい編集です‼️桜もいいし、カメラワークも構図もプロですね‼️今年の春は参考にして撮影に行ってきますありがとうございます😃
ありがとうございます！プロではありませんが、お褒めいただき嬉しいです☆
ディーゼルの音は、ハミングしているようです。躍動感がありますね、
躍動感があります！
撮影ポイントもカット割りも大好きなパターンです。すごいですね☺
いえいえ、ご視聴ありがとうございます。
姫路出身、アメリカ在住です。コロナ禍で2年日本に帰れない中でとても癒されました。遠く外から日本を捉える環境にいますが、こういう故郷の映像を見ると様々な思いに胸が締め付けられる気がします。桜のアクセントがとてもいいですね。作者様の感性が伝わります。ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。遠くアメリカにてご覧いただき、光栄です。播州から但馬への風景はとても美しいです。映像でお伝えできてよかったです。
朝倉さんの映像は本当に視やすいですね。 お声も素敵で、ホッとします。おすすめの動画に入れています。
ありがとうございます！ まだまだ下手ですが、ホッと安心できる映像と声をお届けしたいです☆
播但線乗ったことないので車窓楽しめました。桜が満開で良い時期でしたね🌸
ご視聴ありがとうございます。撮影当日は、天候に恵まれました☆
ナレーションのお声がとても聞きやすかったです。映像の撮り方と編集もすばらしいです。ラジオ変わりに仕事中ににも聞いていられます。
お仕事中に聴いていただき、ありがとうございます！
今は名古屋に住んでいますが仕事で２年間、新井に住んでいました。 なつかしい風景です。 限界集落で何もありませんが、家の前のたんぼでホタルが飛んでいて水がきれいです。地元の方にお米や野菜をよく頂きその味を覚えしまい。名古屋でお米を食べたときドブくさいと夫婦で話していましたが、今は慣れてしまいました。
新井にはホタルがいたのですね！素敵な場所ですね☆
すっかり旅行気分で、ほっこりと楽しませていただきました。偶然かもしれませんが、来週土曜日のJR西日本提供の鉄道旅番組、おとな旅あるき旅、播但線のこのエリア、竹田城、生野銀山あたりですよ。余談ですが。これからも楽しみにしています！
ご視聴ありがとうございます。その番組は知りませんでした。観てみます！
のどかな山中や田舎街を走りますなあ😊トンネルは、まあ長いトンネルみたいですねえ。
いい風景です！
ありがとうございます❤播但線は私が乗り鉄になるきっかけとなった路線です‼️車窓美に一目惚れしました😍こんな美しい車窓の路線は他にないですね。ディーゼル車内の雰囲気も旅情豊かで魅了されます❤でもいつか電化されてしまうのでしょうね😢聖書の伝道の書３章１２節私はこう結論した。生涯の間、喜び、善を行う。人にとってこれ以上の幸せはない。
播但線の車窓、いいですよね☆
播但線・・・。メインじゃないけど忘れられない路線ですね。竹田城址麓の光景は味がありますね。
竹田城、幻想的で素敵です！
いつも，綺麗な動画をありがとうございます．クォリティの高い動画を，毎回楽しみにしています。桜が満開の景色には，一両編成のディーゼルが良く似合いますね．ただ，どの駅にも「播但線の複線電化促進・・・」の看板があり，地元の人たちのことを考えると，複雑です．
ご視聴ありがとうございます。複線電化は厳しい道のりですね。いつまでも、美しい風景のなかを走り続けてほしいです。
いつも丁寧で素敵な動画ですね。茨城在住なのでディーゼル車だと関東鉄道常総線がありますが滅多に乗りません。
鉄オタキッズだった頃、家族で大山へ行った時、キハ81系の特急はまかぜでこの播但線を通りました。姫路から日本海に抜けるまでの間、人生最初で最後鉄道旅で乗物酔いした区間でもあり、あの時こんなドラマティックな車窓を楽しめなかったことちょっと残念に思いました。将来日本に帰国したらぜひ堪能したいです。ここしばらく山の景色多いので、次回は美しい海に連れてってください！
ご視聴ありがとうございます。特急はまかぜの思い出ですね☆近いうちに海辺の鉄道の動画もアップします！
いつも、参考にさせて頂いてます。
播但線電車🚃良かったです。312号線を使って福崎から和田山まで行くことがあり、播但線と並走しながら走ったりする場面もありました。でも、播但線は乗ったことがないです。今回の動画も何度も下車して車外から播但線を撮ったりしながら、詳細な説明も加わり、とても分かりやすかったです。播但線と桜🌸が良かったですね😀編集も、何をカットして何を残すか、楽しそうに編集しているのがわかります🚞
おっしゃるとおり、播但線の風景を楽しみながら撮影と編集をしました！ご視聴ありがとうございます☆
またも素晴らしい動画。桜も交えながら、見ていて楽しいです。ありがとうございます。キハ41と言う、JR西日本屈指のイロモノディーゼルカーのいるこの路線、しかしながら、車窓は至る所に昭和の名残があります。でも、特急はまかぜが走る、とても大事な路線でもあります。大阪から新快速で約1時間のところから楽しめる播但線。手軽にディーゼルカーが楽しめる路線。私も久しぶりに行きたくなりました。
ディーゼルカーの魅力を満喫できる路線ですね☆
もう、何度も見てしまう。転勤族で一年余りでしたが沿線にいました。長閑な景色に癒され列車の旅を楽しみました。
ご視聴ありがとうございます。沿線に住まれたことがあったのですね。とても素敵な場所ですね☆
撮影お疲れ様でした(^^)播但線良いですね～たらこ色のキハ４０と、のどかな駅舎、満開の桜の織り成す風景はとても味わい深いですね(^_-)-☆
ご視聴ありがとうございます！味わい深い光景で、撮影はとても楽しかったです☆
撮影ご苦労様です☺️今回も素敵な動画有難うございます✨ 楽しみに待っておりました。今回も旅をしてるように感じて嬉しかったです。ケンスケさんの動画は優しくて丁寧で視聴者と共有して下さるから好き😍先日テレビでドローンをあげて竹田城の桜🌸を撮影してましたが、雲海と満開の桜が幻想的でした。竹田城行きたいです。
ご視聴ありがとうございます。竹田城のさくらんぼ、きれいですね。これからも、安心して楽しんでいただける動画を作っていきます！
子供の頃 生野駅北側に、留置線が、あって 休車状態のDD54が 数台 止まっていたのを 思い出します。 今は、留置線も、なく マンション 見たいなんが 建ってます。〜ありがとうございました。
👍！
旅情あふれる車窓の風景。有料級コンテンツです。
ありがとうございます👍！
生野駅・右側通行どのオリジナル妻面気動車の交換はシビレますね。日中本数が少ないので、かなりの労力と時間をかけておられる動画、素晴らしいです。
ご視聴ありがとうございます！鉄道を楽しみながら撮影しました☆
毎度撮影凝ってて気合入ってますね～関西の動画ばかりなので関西の方かと思ってました姫路のイントネーションから関西の方ではないんですね全国の路線も楽しみにしております
ご視聴ありがとうございます。なかなか関西以外には行きにくいです・・・。
撮影や編集がスゴい丁寧でびっくりしました。鉄道にあまり興味はないのですが、楽しく拝見させていただきました。ついでに登録も(笑)他の動画もちょこちょこ拝見させてもらいます。
ご視聴・ご登録ありがとうございます。鉄道の車窓や沿線風景の動画を作っていますので、ぜひお楽しみください！
竹田城跡ラッピング車両が走っていたんですよね！今回も沿線の観光をさせていただきました。ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！ラッピング車両、いいですね☆
うん、やっぱ気動車はいい。播但線の電化区間がこんなに長いとは知りませんでした。いつもながらとてもいい撮影アングル、見やすい画質で楽しめました。ありがとうございました。
BSである鉄道番組かと見間違えるほどのクオリティ👍ほんと凝ってる👍👍👍後から付けた運転台の顔なんか不細工に見えてしまう🤣
ご視聴ありがとうございます。あの運転台ほ独特ですね 笑
播但線姫路から野里駅までしか行ったこと無いのでありがとうございます
この動画に惹き付けられるのは何故か？って考えました。判った！きっと朝倉ケンスケさんの丁寧な作成から来る。その場所へ行ってみたいと思わせる。技術力ですね😃。高評価です😊。
まだまだ技術は不足していますが 笑 、お褒めいただき嬉しいです☆
播但線見てると実家のある米坂線(米沢)を思い出します。こちらも景色が綺麗ですよ❗
米坂線、いつか乗ってみたいです！
待ってました！ぜひ乗ってみたいなって思いました！仕事休みな日に関西地区の電車乗りまくりたいですw
ご視聴ありがとうございます。ぜひご乗車ください☆
竹田城跡に行きたくて竹田城跡も楽しみですが播但線も楽しみです…
播但線で訪れる竹田城、とても素敵ですね！
播但線に沿って流れる市川、懐かしいです。幼い頃、この川原で遊んだ思い出があります。亡き父の故郷でもありました。
ご視聴ありがとうございます。播但線の沿線は思い出の地なのですね。とても美しい場所ですね。
旅行気分を味わえます、ありがとうございます。姫路の発音が…。地元民なのでどうしても気になります（笑）
ご視聴ありがとうございます。姫路の発音、難しいですね。
お疲れ様です。いつも素敵な動画ありがとうございます。播但線は乗って（行って）みたいので大変に参考になりました。分かっていましたが、竹田城に行くのに現役引退組なので、体力をつけておかなければ（笑）
ご視聴ありがとうございます！竹田城に行かれるのですね。いいですねぇ・・・☆
この動画好きだあああああ！
ありがとうございます！！
銀山があったとか知りませんでした。そのうち行ってみようと思います。
銀山、いいですよ！ 鉱道の地下トンネルは、夏は涼しく冬は暖かいです☆
うp主のナレーションの声に癒されます(*´∀｀)撮影の緻密さもさることながら、解りやすい解説。それでいて、しゃべり過ぎない絶妙なバランスのナレーションがいいです(^^)vそのおかげで、列車の走行音やエンジン音に集中できて、列車に乗っている気分を味わえました(^^)v
ご視聴ありがとうございます。今回はディーゼルカーの走行音と車内放送がメインで、ナレーションは少なめにしました！(乗客の声や雑音が多くて走行音が聞きづらいときは、ナレーションやBGMを多くします 笑)
地元の路線を綺麗に撮ってくれて嬉しいです!高評価しました。04:57〜の２カット生野〜新井駅間の動画が混ざってますね。
ご視聴ありがとうございます。素晴らしい沿線風景でした。カットの混入には気付きませんでした。たいへん失礼しました。ご指摘ありがとうございます。
今回も素敵な動画ありがとうございました。地方の鉄路をゆっくり走っていく風景は本当に癒されます。特に今回は桜の横を走る姿に日本の春を強く感じます。また車両もそこそこ古いものと思いますが、手入れが行き届いているのかピカピカに見えました。何カットもの撮影はご苦労が多いことかと思いますが無理のない範囲で続けて頂きたいと思います。
ご視聴ありがとうございます。今回の撮影は、桜と天候に恵まれました。
上手く編集された動画です🤗楽しませてもらいました。
朝倉 ケンスケさん、初めまして、刈草信輔です。播但線・寺前～和田山間 36.1㎞の非電化区間の旅の鉄道動画映像ですね、素晴らしく、上手に撮影されておりますよ、お見事です。チャンネル登録しましたので、ご確認ください。今後とも、よろしくお願いします。
@@Asakura_Kensuke さん。いえいえ、こちらこそ、どういたしまして、今後とも、よろしくお願いします。
小学生の頃まだC51が姫路から和田山まで走っていたから此の区間も良く乗ったから懐かしいよ
ご視聴ありがとうございます。懐かしい光景、思い出の路線なのですね。
キハの1両編成は何か哀愁がありますねそれに103が並ぶともう令和とは思えない
レトロですね！
私鉄のイメージが強い朝倉さんと思いましたが、結構JRもお詳しく、素晴らしい解説です。ヨメさんの親類が和田山で、偶々見た動画が朝倉さんのでよかったですし、久しぶりに行ってないので懐かしく思いました
ご視聴ありがとうございます。和田山は美しい風景で素敵ですね。
一両編成ののどかな感じがいいですね。生野銀山や竹田城をもっともっとアピールすれば乗客が増えるんではないかと。その意味でこの動画はJR西から感謝状ものだと思います。
ご視聴ありがとうございます。播但線が賑わってほしいですね。
とても美しい動画で晴れやかな気分になり、遠い昔を思い出しました。私は、豊岡に帰省するときに良く播但線を利用しました。SLでガタンガタンと曳かれて行きました。その頃は大阪からは福知山線経由より播但線経由の方が便利だったのです。
播但線の思い出、いいですね。
旅情に浸るにはやはり普通列車にかぎりますね👍✨今回の動画のお陰で姫路駅でえきそばを食べてから播但線へ向かう計画が出来ました笑
ご視聴ありがとうございます。姫路のえきそば、黄色い麺が美味しいですね！
「桜と列車と踏切と」なかなかの美的センスです。それに車内と車窓と走行する列車の全景を交互に編集されているのは、旅好きの心根を理解されているようですね。「竹田」は仕事の研修で、だいぶ以前に行った事がありますがその頃は今のようなブームはなく、普通の田舎町でした。ちなみに「姫路」の発音ですが「／＼」ではなく「＼／」。「め」は低く発音します。
ご視聴ありがとうございます！姫路の発音、分かっていませんでした。失礼しました。
一両かー可愛い
播但線の寺前以北を取り上げられるあたりがいいですね❗️車窓からと沿線からの列車風景の撮影も両方素晴らしいです🌸。姫路の発音は、一般的な「姫路城🏯」の発音で城を抜いた平坦な発音なので、よくありがちです😉。
ヒメジの発音は、難しいです・・・
いつも拝見して撮影、編集共に感心します。1時間に何本もない列車を、車窓,、遠景、走行,車内、周辺の見どころなど、組み込む努力はすばらしいです。真似してもできません。参考に教えてください、ロケハン含め何日かかってますか？
ご視聴ありがとうございます。播但線の動画は１日半で撮影完了しました。
@@Asakura_Kensuke すごい！よっぽど計画きっちりして効率よく撮影しないとこうは出来ないですね。(o^^o)／
ほぼ全区間を早足で歩きました！
取り残されてしまった区間ですね。国鉄時代とかの車両だと、峠の上り勾配をあえぐように動いていたことを覚えてます。一方で寺前以南では客車列車がチンタラと転がっていたのが、今ではお古が爆走するという面白いことになってます。この南北格差も実に味わい深い。また、寺前和田山両駅の前にはそれぞれ神河町役場と朝来市役所があるにも関わらず、賑わいがまるでない（どちらも一応商店街はあったんですが）神河町は旧神崎町側に病院や商業施設が固まっているので、そちらが実質的な中心地ですし、朝来市も駅から2キロ程東にイオンがあったりと、生活上の中心からは外れてしまったというところも、時代の流れや色々なものが感じられて味わい深い。
なるほど！
1両の電車って、ほんまにガタンゴトンって走るのかわいい
かわいいですね☆
この区間は特急では無く鈍行で行くのが良いですね！
そうですね！ エンジンの息吹も途中駅の雰囲気も味わい深いです☆
城崎温泉から京都まで18切符で播但線経由で帰りました 昭和感があり良かった姫路京都間は味気ないですけど明石海峡大橋があるから良しとしましょういつも感心しています✨
ご視聴ありがとうございます
友達が和田山に住んでいて何回か播但線に乗りました。
はまかぜも普通も乗りました。
和田山への播但線、いいですね👍！
今回も素晴らしい動画をありがとう御座います(^ー^)ディーゼルカーの醍醐味はディーゼルエンジンの唸り音ですね(笑)
ご視聴ありがとうございます。ディーゼルカーの走行音、いいですね。今回は、あまり雑音や話し声が入らなかったので、BGM無しで編集できました。ただし、外の走行シーンは、風が強かったので聞き苦しいところもあります。（風の音が大きい映像は、エンディングにBGMを付けた走行シーンとしてまとめました。）
![[ 過酷！吹雪の鉄路 ] 突き進むディーゼルカー/ 風雪の余部橋梁/ 断崖の絶景駅/ 国鉄型キハ47の走行音を満喫/ 柴山駅・鎧駅・餘部駅・東浜駅・大岩駅を観察/ 特急「はまかぜ」雪中を爆走](http://i.ytimg.com/vi/1VOQaxqoDAE/mqdefault.jpg)
![[ 過酷！吹雪の鉄路 ] 突き進むディーゼルカー/ 風雪の余部橋梁/ 断崖の絶景駅/ 国鉄型キハ47の走行音を満喫/ 柴山駅・鎧駅・餘部駅・東浜駅・大岩駅を観察/ 特急「はまかぜ」雪中を爆走](/img/tr.png)
![[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山－加茂を徹底追跡](http://i.ytimg.com/vi/XykV4KTFj4M/mqdefault.jpg)
![[ 変身して北へ！] 時速130kmで爆走/ ループ線を行く/ 近江鉄道と別府鉄道/ 5つの城、古墳、古戦場/ 多彩な並走列車/ 海と湖をめぐる車窓/ ３つの天井川/ 新快速の魅力を満載！](http://i.ytimg.com/vi/7S8AeyyApmc/mqdefault.jpg)
撮影と編集すごいすね、テレビ番組より上？
ご視聴ありがとうございます！
まだまだ未熟ですが、お言葉に感激しています☆
某SUNテレビより上ですね
至るところに咲く桜を見ながら走る１両の播但線いいですね！いつも素晴らしい映像とナレーションに感服するばかりです！
ご視聴ありがとうございます！
桜がきれいでした☆
うp主のクオリティが最高すぎます！撮影お疲れ様です！
ありがとうございます！ まだ未熟者ですが、お褒めいただき嬉しいです☆
いいお天気と満開の桜🌸に恵まれた素晴らしい動画ですね。いつもありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。
本当に、天候に恵まれました☆
非鉄も鉄も楽しめる番組
楽しみにしてました
ディーゼル音に、のどかな風景
音鉄にはたまらない✌🏻
ご視聴ありがとうございます。
音がいいですよねぇ☆
いつも冒頭のこんにちはの爽やかさで惚れそうになってます…😳
ありがとうございます。嬉しいです。
冒頭の「こんにちは」は、声が裏返ったり、力が入りすぎたりして、いつもヒヤヒヤしています 笑 。
あ、サムネ綺麗だな！からの、おっ、いい声だなー！で、じっくり観る。ですねー
@@籬桃代-b7uさん、ありがとうございます！
もう、すでに惚れております😸爽やかすぎて、まいっちんぐまち子です⁉️
@@岩佐幸子-j4h アンダーバーwwwwwwwww
お疲れ様です❗️
いつも動画アップされるのを楽しみに待ってます。今回も素晴らしい動画ありがとうございました❗️
ご視聴ありがとうございます！
良い天候と素敵な景色の中の撮影、お疲れさまでした。この短い時間で播但線の歴史や名所を色々教えていただき有難うございます。
それにしても、青空と桜とケンスケさんのナレーション、でもっていまたくさんのBGMが眼と耳を和ませてくれました😘
ありがとうございます！ 天候と桜の開花タイミングに恵まれてよかったです☆
桜の様子からごく最近撮影したようですね。
さりげない路線が観光案内への誘いになるのは主さんの捉え方ならではでしょうね。
ほっこりさせて頂きありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。観光地に行かずに案内板を撮影するだけの手抜き紹介で恐縮しています・・・笑
撮影、編集お疲れ様でした！
見事な桜と播但線の魅力🌸
楽しませていただきました😃
主様の爽やかなナレーションとともに癒やされました😃
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！
丁寧に丁寧に取られた動画。気持ちも、穏やかに穏やかになります。年末とお盆に、先に帰省した家族に追いつくためよく利用します、この区間。ほんとに、風光明媚な素晴らしい車窓ですね(*^^*)
ご視聴ありがとうございます。本当に風光明媚ですね。鉄橋やトンネルを過ぎるごとに美しい風景が移り変わります。
ありがとうございます。楽しい旅になりました
ありがとうございます☆
お酒飲みながら視るのにぴったりですね
美しい映像とカット、コメント癒されます
嬉しいコメント、ありがとうございます！
ほろ酔いでお楽しみください☆
UPお疲れ様です。
播但線は、５０年前中学生のころ、C57やC11を撮影に良く通った路線で
懐かしさで一杯です。
次回も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。C57とC11、最高ですねぇ！
国鉄型が単行でのんびり走るローカル線は味があって大好きです。沿線の桜風景も映えますね！
ご視聴ありがとうございます。
ローカル線は、いいですね☆
竹田城阯が見えるとは知りませんでした。
次回播但線乗車の楽しみが増えました。
今回も色々な角度からの素敵な動画ありがとうございました。
感謝してます。
ご視聴ありがとうございます！
鉄道から見える竹田城は素敵です☆
今日も乗せていただきました｡
ありがとうございます♪
初めて聞く駅名にも旅情を感じました｡
播但線、いつか乗りたい！桜も綺麗でしたね。
ご視聴ありがとうございます。
播但線と桜、とてもよかったです☆
ディーゼルエンジンが唸りを上げて走る様は豪快そのものです。そういう路線も少なくなってしまいましたね。
いつまでも残って走り続けてほしいですね。
今回も播但線ののどかなで素敵景色の旅に連れて行ってくれてありがとうございます^ - ^
とても癒されます。所々に咲く桜や渓谷に単行の気動車がのんびりと走っていく風景がなんとも良いですね^ - ^
昔乗った只見線の凝縮版見たいでした^ - ^
ご視聴ありがとうございます。
播但線、いい風景でした。
なんか鉄道写真に出てくる風景画が動画になってるみたいな感じ
今回は特に、「かつての撮影名所」での撮影が多かったです☆
やっぱり、ローカル線は、のどかで良いですね。😀 これからも、頑張って下さい。動画の方、楽しみにしています。
ありがとうございます。
播但線は実家があるんで嬉しいです！とても季節感を感じます。
優しいナレーションと決して妥協を許さない編集とのギャップに惚れてます☆
そのうち撮影秘話や裏側も見てみたいです。企業秘密だと思うけど。。。
今回も十分に楽しめました。ありがとう☆
ご視聴ありがとうございます！ 嬉しいお言葉に感激しています。
企業秘密ではなく（笑）、ひたすら歩き回ってマイペースに撮影しております。ときどき Twitter では作成中の動画も紹介しています☆
桜の季節、市川沿いを力走するディーゼルカーってホントにいいですね～！
今回も楽しませていただきました。質の高い作品にいつも敬服いたしております。
ご視聴ありがとうございます。
市川沿いを走る播但線、とてもいいですね！
のどかだなぁ。
春夏秋冬、色々な風景が味わえますね。
細かいところまで丁寧。景色を合わせながら撮っているのはありがたいものです。
ご視聴ありがとうございます！ 沿線を歩くと、魅力がたくさん見つかります☆
いつもながら素晴らしい動画ありがとうございます♪
本当に手間暇かかっていて頭が下がります。
播但線ののんびりした風景は日本という感じがして素敵です😊
ご視聴ありがとうございます。播但線の風景、とてもいいですね。
真好，这条线我体验过！非常美好的回忆。
感谢您的收看。这是一条风景优美的铁路。
色々な角度の撮影ポイントが素晴しい！かつての繁栄を物語る大きな駅舎が昔のまま沢山残っていて、タイムスリップしたみたいな路線にはやはりディーゼル車が似合いますね。キハ４０とキハ４１の違いも、切った様な運転台も面白い。一両はちと寂しいけど、時間によってはかなりの乗車率みたい。桜満開の風景がとても良いので、出かけてみたくなります。
ご視聴ありがとうございます。
ディーゼルカーが似合う路線ですね。
何本か拝見しましあ。BS放送の番組かと思うくらいのクオリティですね。引き込まれました。
播但線はこの正月に特急はまかぜで通りました。また行きたくなりました。
ご視聴ありがとうございます。
特急はまかぜに乗られたのですね☆
満開の桜、優しい日本の原風景に、主さんのイケボがとても似合いますね。
国鉄時代から幾つもの車種で何かと話題になってきた「食パン顔」ですが、その中でもキハ41は出色でしょう。観光資源に恵まれた播但線沿線ですが、このダイヤ改正で「はまかぜ」が全車指定席となり、少し使い辛くなったのが残念です。
ご視聴ありがとうございます！
播但線の風景が美しくて、撮影も楽しかったです☆
2019年10月和田山で駅弁をいただいて、緑の電車で豊岡へ向かいました。あの緑いろの二両編成の電車に鮮明に印象残りました。途中駅で特急の通過待ちする際にたくさん写真を撮ることができてすごくうれしかったです。今こそ日本へ旅行に行けない時期にこんな素晴らしい映像見えるのは癒されます。本当にありがとうございます。
その緑のヤツは115系ですね
和田山から豊岡は、とても美しい景色ですね。緑色の電車と、特急の通過待ち。とてもいい体験をされましたね。
ぜひ再び、日本へ来てください。
毎回楽しみにしてます。
(^^) いつもながら、素晴らしいクオリティーですね。天気🌞も良く、🌸さくらも満開で、気持ち良く撮影出来たんではないでしょうか(^^) 乗った事のない路線ですが、思わず見入ってしまいますね。いつもながら、ご苦労様です。(^^)
ご視聴ありがとうございます。ちょうど開花のタイミングで、楽しく撮影できました☆
コロナ渦のなか、とても癒されます。
ありがとうございます。😄
ご視聴ありがとうございます。
播但線を取り上げてくれてありがとうございます！
いつも丁寧でしっかり撮影してくれる主さんに感謝ですm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます！ 播但線は、ほぼ全てが撮影名所になるほど風光明媚でした☆
朝倉さん、播但線の旅、お疲れ様でした。
車窓に出てくる桜、峠を力強く
越える車両と朝倉さんのナレーション、いつもながらありがとうございます。
次回の配信楽しみにしています。
ありがとうございます！
旅行気分が味わえました。ありがとう。
ご視聴ありがとうございます！
のどかな所ですね。電車も１両だけで穏やかなのんびりした印象です。気持ちと時間にゆとりがあれば出かけてみたいと思う場所ですね。
貴重な動画を見せて下さってありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。
のどかで美しい風景でした！
丁寧な撮影とわかりやすいアナウンスありがとうございます。撮影も１日では終わらなかったのではないでしょうか。お疲れさまでした。
ご視聴ありがとうございます！ 青春18きっぷを活用して撮影しました☆
いつも素晴らしい編集でUPしていただきありがとうございます。😃
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます。
貴重なreport映像を、ありがとうございました。すばらしい！Posted on Apr.6th, 2021.
ご視聴ありがとうございます！
ブラジル人です🇧🇷から視聴しています。いつも素晴らしい景色と丁寧な説明をありがとうございます😊
BRから視聴していただき、ありがとうございます。春の風景は、世界中どこでも美しいと思います！
これば素晴らしい編集です‼️
桜もいいし、カメラワークも構図もプロですね‼️
今年の春は参考にして撮影に行ってきますありがとうございます😃
ありがとうございます！
プロではありませんが、お褒めいただき嬉しいです☆
ディーゼルの音は、ハミングしているようです。躍動感がありますね、
躍動感があります！
撮影ポイントもカット割りも大好きなパターンです。すごいですね☺
いえいえ、ご視聴ありがとうございます。
姫路出身、アメリカ在住です。コロナ禍で2年日本に帰れない中でとても癒されました。遠く外から日本を捉える環境にいますが、こういう故郷の映像を見ると様々な思いに胸が締め付けられる気がします。桜のアクセントがとてもいいですね。作者様の感性が伝わります。ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。
遠くアメリカにてご覧いただき、光栄です。播州から但馬への風景はとても美しいです。映像でお伝えできてよかったです。
朝倉さんの映像は本当に視やすいですね。 お声も素敵で、ホッとします。
おすすめの動画に入れています。
ありがとうございます！ まだまだ下手ですが、ホッと安心できる映像と声をお届けしたいです☆
播但線乗ったことないので車窓楽しめました。桜が満開で良い時期でしたね🌸
ご視聴ありがとうございます。
撮影当日は、天候に恵まれました☆
ナレーションのお声がとても聞きやすかったです。映像の撮り方と編集もすばらしいです
。ラジオ変わりに仕事中ににも聞いていられます。
お仕事中に聴いていただき、ありがとうございます！
今は名古屋に住んでいますが仕事で２年間、新井に住んでいました。 なつかしい風景です。 限界集落で何もありませんが、家の前のたんぼでホタルが飛んでいて水がきれいです。地元の方にお米や野菜をよく頂きその味を覚えしまい。名古屋でお米を食べたときドブくさいと夫婦で話していましたが、今は慣れてしまいました。
新井にはホタルがいたのですね！
素敵な場所ですね☆
すっかり旅行気分で、ほっこりと楽しませていただきました。偶然かもしれませんが、来週土曜日のJR西日本提供の鉄道旅番組、おとな旅あるき旅、播但線のこのエリア、竹田城、生野銀山あたりですよ。余談ですが。これからも楽しみにしています！
ご視聴ありがとうございます。
その番組は知りませんでした。
観てみます！
のどかな山中や田舎街を走りますなあ😊トンネルは、まあ長いトンネルみたいですねえ。
いい風景です！
ありがとうございます❤播但線は私が乗り鉄になるきっかけとなった路線です‼️車窓美に一目惚れしました😍こんな美しい車窓の路線は他にないですね。ディーゼル車内の雰囲気も旅情豊かで魅了されます❤でもいつか電化されてしまうのでしょうね😢
聖書の伝道の書３章１２節
私はこう結論した。
生涯の間、喜び、善を行う。
人にとってこれ以上の幸せはない。
播但線の車窓、いいですよね☆
播但線・・・。メインじゃないけど忘れられない路線ですね。竹田城址麓の光景は味がありますね。
竹田城、幻想的で素敵です！
いつも，綺麗な動画をありがとうございます．クォリティの高い動画を，毎回楽しみにしています。
桜が満開の景色には，一両編成のディーゼルが良く似合いますね．
ただ，どの駅にも「播但線の複線電化促進・・・」の看板があり，地元の人たちのことを考えると，複雑です．
ご視聴ありがとうございます。複線電化は厳しい道のりですね。いつまでも、美しい風景のなかを走り続けてほしいです。
いつも丁寧で素敵な動画ですね。
茨城在住なのでディーゼル車だと関東鉄道常総線がありますが滅多に乗りません。
ご視聴ありがとうございます。
鉄オタキッズだった頃、家族で大山へ行った時、キハ81系の特急はまかぜでこの播但線を通りました。姫路から日本海に抜けるまでの間、人生最初で最後鉄道旅で乗物酔いした区間でもあり、あの時こんなドラマティックな車窓を楽しめなかったことちょっと残念に思いました。将来日本に帰国したらぜひ堪能したいです。
ここしばらく山の景色多いので、次回は美しい海に連れてってください！
ご視聴ありがとうございます。特急はまかぜの思い出ですね☆
近いうちに海辺の鉄道の動画もアップします！
いつも、参考にさせて頂いてます。
ご視聴ありがとうございます！
播但線電車🚃良かったです。
312号線を使って福崎から和田山まで行くことがあり、播但線と並走しながら走ったりする場面もありました。でも、播但線は乗ったことがないです。今回の動画も何度も下車して車外から播但線を撮ったりしながら、詳細な説明も加わり、とても分かりやすかったです。
播但線と桜🌸が良かったですね😀
編集も、何をカットして何を残すか、楽しそうに編集しているのがわかります🚞
おっしゃるとおり、播但線の風景を楽しみながら撮影と編集をしました！
ご視聴ありがとうございます☆
またも素晴らしい動画。
桜も交えながら、見ていて楽しいです。ありがとうございます。
キハ41と言う、JR西日本屈指のイロモノディーゼルカーのいるこの路線、しかしながら、車窓は至る所に昭和の名残があります。
でも、特急はまかぜが走る、とても大事な路線でもあります。
大阪から新快速で約1時間のところから楽しめる播但線。手軽にディーゼルカーが楽しめる路線。私も久しぶりに行きたくなりました。
ディーゼルカーの魅力を
満喫できる路線ですね☆
もう、何度も見てしまう。転勤族で
一年余りでしたが沿線にいました。
長閑な景色に癒され列車の旅を楽しみました。
ご視聴ありがとうございます。沿線に住まれたことがあったのですね。
とても素敵な場所ですね☆
撮影お疲れ様でした(^^)
播但線良いですね～
たらこ色のキハ４０と、のどかな駅舎、満開の桜の織り成す風景はとても味わい深いですね(^_-)-☆
ご視聴ありがとうございます！
味わい深い光景で、撮影はとても楽しかったです☆
撮影ご苦労様です☺️
今回も素敵な動画有難うございます✨ 楽しみに待っておりました。
今回も旅をしてるように感じて嬉しかったです。ケンスケさんの動画は優しくて丁寧で視聴者と共有して下さるから好き😍
先日テレビでドローンをあげて竹田城の桜🌸を撮影してましたが、雲海と満開の桜が幻想的でした。竹田城行きたいです。
ご視聴ありがとうございます。竹田城のさくらんぼ、きれいですね。
これからも、安心して楽しんでいただける動画を作っていきます！
子供の頃 生野駅北側に、留置線が、あって 休車状態のDD54が 数台 止まっていたのを 思い出します。 今は、留置線も、なく マンション 見たいなんが 建ってます。〜ありがとうございました。
👍！
旅情あふれる車窓の風景。有料級コンテンツです。
ありがとうございます👍！
生野駅・右側通行どのオリジナル妻面気動車の交換はシビレますね。日中本数が少ないので、かなりの労力と時間をかけておられる動画、素晴らしいです。
ご視聴ありがとうございます！
鉄道を楽しみながら撮影しました☆
毎度撮影凝ってて気合入ってますね～
関西の動画ばかりなので関西の方かと思ってました
姫路のイントネーションから関西の方ではないんですね
全国の路線も楽しみにしております
ご視聴ありがとうございます。
なかなか関西以外には行きにくいです・・・。
撮影や編集がスゴい丁寧でびっくりしました。
鉄道にあまり興味はないのですが、
楽しく拝見させていただきました。
ついでに登録も(笑)
他の動画もちょこちょこ拝見させてもらいます。
ご視聴・ご登録ありがとうございます。鉄道の車窓や沿線風景の動画を作っていますので、ぜひお楽しみください！
竹田城跡ラッピング車両が走っていたんですよね！今回も沿線の観光をさせていただきました。
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！
ラッピング車両、いいですね☆
うん、やっぱ気動車はいい。播但線の電化区間がこんなに長いとは知りませんでした。
いつもながらとてもいい撮影アングル、見やすい画質で楽しめました。
ありがとうございました。
ありがとうございます！
BSである鉄道番組かと見間違えるほどのクオリティ👍
ほんと凝ってる👍👍👍
後から付けた運転台の顔
なんか不細工に見えてしまう🤣
ご視聴ありがとうございます。
あの運転台ほ独特ですね 笑
播但線姫路から野里駅までしか行ったこと無いのでありがとうございます
ご視聴ありがとうございます！
この動画に惹き付けられるのは何故か？って考えました。判った！きっと朝倉ケンスケさんの丁寧な作成から来る。その場所へ行ってみたいと思わせる。技術力ですね😃。高評価です😊。
まだまだ技術は不足していますが 笑 、お褒めいただき嬉しいです☆
播但線見てると実家のある米坂線(米沢)を思い出します。こちらも景色が綺麗ですよ❗
米坂線、いつか乗ってみたいです！
待ってました！ぜひ乗ってみたいなって思いました！仕事休みな日に関西地区の電車乗りまくりたいですw
ご視聴ありがとうございます。
ぜひご乗車ください☆
竹田城跡に行きたくて竹田城跡も楽しみですが播但線も楽しみです…
播但線で訪れる竹田城、とても素敵ですね！
播但線に沿って流れる市川、懐かしいです。幼い頃、この川原で遊んだ思い出があります。亡き父の故郷でもありました。
ご視聴ありがとうございます。播但線の沿線は思い出の地なのですね。とても美しい場所ですね。
旅行気分を味わえます、ありがとうございます。
姫路の発音が…。地元民なのでどうしても気になります（笑）
ご視聴ありがとうございます。
姫路の発音、難しいですね。
お疲れ様です。
いつも素敵な動画ありがとうございます。
播但線は乗って（行って）みたいので大変に参考になりました。
分かっていましたが、竹田城に行くのに現役引退組なので、体力をつけておかなければ（笑）
ご視聴ありがとうございます！
竹田城に行かれるのですね。
いいですねぇ・・・☆
この動画好きだあああああ！
ありがとうございます！！
銀山があったとか知りませんでした。そのうち行ってみようと思います。
銀山、いいですよ！ 鉱道の地下トンネルは、夏は涼しく冬は暖かいです☆
うp主のナレーションの声に癒されます(*´∀｀)
撮影の緻密さもさることながら、解りやすい解説。それでいて、しゃべり過ぎない絶妙なバランスのナレーションがいいです(^^)v
そのおかげで、列車の走行音やエンジン音に集中できて、列車に乗っている気分を味わえました(^^)v
ご視聴ありがとうございます。
今回はディーゼルカーの走行音と車内放送がメインで、ナレーションは少なめにしました！
(乗客の声や雑音が多くて走行音が聞きづらいときは、ナレーションやBGMを多くします 笑)
地元の路線を綺麗に撮ってくれて嬉しいです!高評価しました。
04:57〜の２カット生野〜新井駅間の動画が混ざってますね。
ご視聴ありがとうございます。素晴らしい沿線風景でした。
カットの混入には気付きませんでした。たいへん失礼しました。ご指摘ありがとうございます。
今回も素敵な動画ありがとうございました。地方の鉄路をゆっくり走っていく風景は本当に癒されます。特に今回は桜の横を走る姿に日本の春を強く感じます。また車両もそこそこ古いものと思いますが、手入れが行き届いているのかピカピカに見えました。何カットもの撮影はご苦労が多いことかと思いますが無理のない範囲で続けて頂きたいと思います。
ご視聴ありがとうございます。今回の撮影は、桜と天候に恵まれました。
上手く編集された動画です🤗
楽しませてもらいました。
ありがとうございます！
朝倉 ケンスケさん、初めまして、刈草信輔です。
播但線・寺前～和田山間 36.1㎞の非電化区間の旅の鉄道動画映像ですね、素晴らしく、上手に撮影されておりますよ、お見事です。
チャンネル登録しましたので、ご確認ください。
今後とも、よろしくお願いします。
ありがとうございます👍！
@@Asakura_Kensuke さん。
いえいえ、こちらこそ、どういたしまして、今後とも、よろしくお願いします。
小学生の頃まだC51が姫路から和田山まで走っていたから此の区間も良く乗ったから懐かしいよ
ご視聴ありがとうございます。
懐かしい光景、思い出の路線なのですね。
キハの1両編成は何か哀愁がありますね
それに103が並ぶともう令和とは思えない
レトロですね！
私鉄のイメージが強い朝倉さんと思いましたが、結構JRもお詳しく、素晴らしい解説です。
ヨメさんの親類が和田山で、偶々見た動画が朝倉さんのでよかったですし、久しぶりに行ってないので
懐かしく思いました
ご視聴ありがとうございます。
和田山は美しい風景で素敵ですね。
一両編成ののどかな感じがいいですね。生野銀山や竹田城をもっともっとアピールすれば乗客が増えるんではないかと。
その意味でこの動画はJR西から感謝状ものだと思います。
ご視聴ありがとうございます。
播但線が賑わってほしいですね。
とても美しい動画で晴れやかな気分になり、遠い昔を思い出しました。
私は、豊岡に帰省するときに良く播但線を利用しました。SLでガタンガタンと曳かれて行きました。その頃は大阪からは福知山線経由より播但線経由の方が便利だったのです。
播但線の思い出、いいですね。
旅情に浸るにはやはり普通列車にかぎりますね👍✨
今回の動画のお陰で姫路駅でえきそばを食べてから播但線へ向かう計画が出来ました笑
ご視聴ありがとうございます。
姫路のえきそば、黄色い麺が美味しいですね！
「桜と列車と踏切と」なかなかの美的センスです。それに車内と車窓と走行する列車の全景を交互に編集されているのは、旅好きの心根を理解されているようですね。「竹田」は仕事の研修で、だいぶ以前に行った事がありますがその頃は今のようなブームはなく、普通の田舎町でした。ちなみに「姫路」の発音ですが「／＼」ではなく「＼／」。「め」は低く発音します。
ご視聴ありがとうございます！
姫路の発音、分かっていませんでした。失礼しました。
一両かー可愛い
👍！
播但線の寺前以北を取り上げられるあたりがいいですね❗️車窓からと沿線からの列車風景の撮影も両方素晴らしいです🌸。姫路の発音は、一般的な「姫路城🏯」の発音で城を抜いた平坦な発音なので、よくありがちです😉。
ヒメジの発音は、難しいです・・・
いつも拝見して撮影、編集共に感心します。1時間に何本もない列車を、車窓,、遠景、走行,車内、周辺の見どころなど、組み込む努力はすばらしいです。真似してもできません。参考に教えてください、ロケハン含め何日かかってますか？
ご視聴ありがとうございます。
播但線の動画は１日半で撮影完了しました。
@@Asakura_Kensuke すごい！よっぽど計画きっちりして効率よく撮影しないと
こうは出来ないですね。
(o^^o)／
ほぼ全区間を早足で歩きました！
取り残されてしまった区間ですね。
国鉄時代とかの車両だと、峠の上り勾配をあえぐように動いていたことを覚えてます。一方で寺前以南では客車列車がチンタラと転がっていたのが、今ではお古が爆走するという面白いことになってます。この南北格差も実に味わい深い。
また、寺前和田山両駅の前にはそれぞれ神河町役場と朝来市役所があるにも関わらず、賑わいがまるでない（どちらも一応商店街はあったんですが）神河町は旧神崎町側に病院や商業施設が固まっているので、そちらが実質的な中心地ですし、朝来市も駅から2キロ程東にイオンがあったりと、生活上の中心からは外れてしまったというところも、時代の流れや色々なものが感じられて味わい深い。
なるほど！
1両の電車って、ほんまにガタンゴトンって走るのかわいい
かわいいですね☆
この区間は特急では無く鈍行で行くのが良いですね！
そうですね！ エンジンの息吹も途中駅の雰囲気も味わい深いです☆
城崎温泉から京都まで18切符で播但線経由で帰りました 昭和感があり良かった
姫路京都間は味気ないですけど明石海峡大橋があるから良しとしましょう
いつも感心しています✨
ご視聴ありがとうございます
友達が和田山に住んでいて何回か播但線に乗りました。
はまかぜも普通も乗りました。
和田山への播但線、いいですね👍！
今回も素晴らしい動画をありがとう御座います(^ー^)
ディーゼルカーの醍醐味はディーゼルエンジンの唸り音ですね(笑)
ご視聴ありがとうございます。ディーゼルカーの走行音、いいですね。
今回は、あまり雑音や話し声が入らなかったので、BGM無しで編集できました。
ただし、外の走行シーンは、風が強かったので聞き苦しいところもあります。（風の音が大きい映像は、エンディングにBGMを付けた走行シーンとしてまとめました。）