i guess Im randomly asking but does anybody know a trick to log back into an Instagram account..? I stupidly lost my account password. I would love any assistance you can offer me.
tengo una ws150 y solo afloje tornillos de las punterías para ajustarlas porque ya me costaba mucho que arrancara y cuando puse a tiempo en la linea debajo de la T, los orificios del engrane no quedan exactamente alineados, se recorren o se pasan un poco hacia abajo, sin embargo si enciende la moto y anda al 100, lo que si noto es que truena al dar marcha como si se brincara un engrane, tiene eso algo que ver con ese desface o eso ya es bronca del bendix o la marcha misma? Sera que la dejo asi o tengo que sacar el arbol de levas para alinearlo y ya ajustar la cadena??
tengo una ws150 y cuando puse a tiempo en la linea debajo de la T, los orificios del engrane no quedaron exactamente alineados, se recorren un poco hacia abajo, sin embargo si enciende la moto, lo que si noto es que truena al dar marcha como si se brincara un engrane, tiene eso algo que ver con ese desface o eso es de otro lado? La dejo asi o tengo que sacar el arbol de levas para alinearlo??
Saludos una preguta las punterias en dado caso que esten mal puede perjudicar en la presion para que pueda bajar gasolina ya cambie yabe de paso de la gas pero se basia y se para la moto yeno el filtro y enciende normal o a que se debe saludos desde hidalgo
Me estan arreglando mi honda cruising 125 y le tienen que cambiar el arbol de levas y guia de distribucion pero quiero saber si se las ponen las piezas usadas esta bien o tienen que ser nuevas ? Y si son usadas cuando me duraria funcionando bien?
Todo depende del desgaste de la piezas usadas. Algunas piezas usadas de motos japonés aunque pasan los años se mantienen en buen estado. Hay ya lo decide tú mecánico.
Saludos me ayudo mucho su video, tengo una moto 150cc y quiero hacerla 180cc pero nunca he hecho mecánica de estas moto, pero la voy hacer yo, yo soy mecánico de autos pero no es lo mismo
Que tal amigo. Va a estar complicado convertir a 180. No he podido conseguir el kit en esa medida. Vas a tener que abrir el Carter y cambiar también cabeza y los balancines
@@motogx yo lo conseguí en eBay a muy buen precio si y ya Un amigo me dijo que tenía que comerle con un comelon al cartel para que me entre la tapa de la camisilla
Muy buena tu explicacion tengo una consulta yo le e hecho mantenimiento a mi cavezal le camvie balbulas piston y anillo el problema esta en que cuando arme el cavezal puja para prender como si la batria esta baja y lo hace forzar que podra ser?
Buen Vídeo Amigo, La Verdad He Mirado Mucho, Pero En Ninguno Explican Lo Que Hoy Por Primera Vez Mire En El Tuyo, Mayormente En Dónde Aprendí Mecánica Me Enseñaron A Poner A Tiempo Solo Con El Magneto, Pero Nunca A Mirar El Punto Intermedio Del Árbol De Levas, Y Pues Me Pareció Bien Que Lo Haya Mencionado, Ya Que Me Acabó De Dar Cuenta Que La Moto Que Estoy Arreglando Tienes Problemas, La Cadena No Sirve, Y Tiene Un Paso Recorrido El Árbol De Levas
Buen día me acabo de suscribir a su canal me pareció una buena explicación sobre el tiempo de las motonetas.... Pero tengo una curiosidad yo tengo una Gs150 y cuando le cambió el pistón y anillos, xq aunque la pongo a tiempo tanto como el volante y el árbol de levas xq me queda falla y no desarrolla, después tengo qe darle giro al volante nueva menta al igual al árbol de levas y ahí sí queda cuál es la explicación gracias.
Buenos Días maestro una pregunta ice lo mismo sincronice el Magneto pic árbol de levas a tiempo Y calibre los balancines con la laina .005 Que es 12 mm pero no arranca que puedo hacer o me pueda orientar
Que tal amigo buena explicación yo tengo un problema me cuesta mucho arrancar mi motoneta ya se lavo el carburador se cambiaron filtros y no arranca ni con la marcha solo con el kran pero me cuesta mucho e agradeceré tu opinión gracias.
@@agustinhernandezcuellar8246 cuando una moto le cuesta encender en la mañana o después de un rato parada son las punterías. Ya se apretaron. Para que encienda rápido tapa la garganta del carburador con la mano hasta que te la moje con gasolina luego destapador y verás que enciende rapido
mira muy buena explicación pero la cadenilla la deberías de pones después de darle un buen torque a las levas para no forzar la cadenilla del tiempo eso lo puedes hacer aflojando el tensor para que te de alcance de colocar la cadenilla
Que onda camarada una pregunta acaban de cambiar mi cadena las guías y los anillos y el pistón pero debes de que quedará bien mi motóneta no quedo abierta explosiones y corre a sólo 40 km/h y antes de que me cambiaran esas piezas corría a 95km/h
Checa las puntería o tus válvulas. Pero una recomendación no corras tu motoneta hasta después de hacer acentamioento ya que vas a dañar todo prematurame
buenas tardes amigo yo tengo una moto marca delta 50cc y le cuesta mucho prender ya le coloque la bujia nueva y toda via lo mismo estoy rebisando el tiempo de cadena aver como queda que otra cosa podriaser la moto es nueva año 2007 estaba guardada
Disculpa buenas tardes Yo tengo una motoneta le cambie la cadena del tiempo y la cadena q le puse sin q tenga puesto el tensor queda muy ajustada pues así arme y la prendí pero no tiene fuerza quisiera saber si puedes ayudarme gracias
La cadena cuando es nueva queda tensa. Pero eso no influye en la fuerza, tendrías que checar si quedo bien el tiempo, fugas de compresión o problemas de carburador
Claro que si amigo. Necesitas cambiar el cilindro con pistón anillos y sus complementos. Pero también tienes que cambiar la cabeza pera que surta efecto. Muchos convierten pero sin cambiar cabeza y no se nota el cambio. Saludos amigo
maestro mimotoneta ds150 le puse cilindro nuevo válvulas seyos anille correctamente alas 5 cuadras saca humo de aseite idespues Sele quita ibuelbe de nuevo
Buenas tardes amigo soy nuevo a mi moto le acaban de cambiar la cadena y guias pero no sube a más de 40 no sabes a qué se deba se le escuchan como explociones en la cabeza ya se cambió bobina y carburador también
Buen video me sirvió mucho 👍 sigue subiendo mas videos para seguir aprendiendo gracias. A para qué sirve la raya que sigue después de la t de tiempo ósea la F para qué sirve esa línea ????
Disculapa una pregunta mi motoneta en las mañana tarda en encender y barea mucho y como q se ahoga y no llena el filtro de gasolina y ya le cambié filtro de gasolina y la bomba de la gasolina y sigue igual me dicen que hay q calibrar punterías eso será cierto ojalá me pueda contestar gracias
@@motogx está bien muchas gracias de echo cambie la bomba de la gasolina pero no lave el tanque de lo q me e dado cuenta q si la dejo trabajando no llena el filtro de gasolina me imajino q por eso a otro día no quiere encender pero voy a lavar el tanque primero y ojalá se arregle el problema y si no pues lo estaré molestando con otra pregunta muchas gracias
Buenas noches amigo mi nombre es ignacio franco y tengo una duda con mi.moto no se si puedas ayudarme tienes algun telefono para contactarte gracias y saludos desde hermosillo mexico
Amigo buen día la cadena me queda grande pero el motor es nuevo, le puse el tensor 6 se brinca el tiempo será la cadena el motor es 157 y el cv cilindroo es 149cc tendrá algo que ver qué la cadena quede grande?
Dale 2 vueltas al ciegueñal y verificas Bro. Siempre va a ver una posición donde aprieta y floja. No siempre es así pero si es tu caso calibra en la posición donde está guanga.
Para ser maestro debes de comprender que no siempre es éxito. Y que cada día se aprenden cosas nuevas no todos los diagnósticos son los mismos para todas. Una desperes toma aire descansa y regresa a trabajar. Es el humilde consejo que te doy. Suerte y mucho éxito
Yo tengo el problema de que el tornillo del balancín que va en la parte del escape se safa la tuerca ya cambiamos los balancines y sigue botando esa tuerca por que?
Hola amigo yo tengo una Italika 150 el problema es que la traía andando y se me apagó y de ahí ya no quiso prender me dicen que se brinco un diente o fuera de tiempo
@@motogx Ya le he cambiado la cadena y ya quedo a tiempo ahora tengo otro problema tiene perdida de potencia el cilindro esta bien junto con el piston ya le cambie la bobina el cdi ya regule las punterias ya cambie los empaques de motor y ni asi corre bien ya cambie los rodillos de centrifugo corre bien hasta los 50km ya mas para arriba me empieza a tironear y llega hasta los 50 o 60km
mi moto tiene chispa.,gasolina.a tiempo, y compresion y aun asi no enciende.--abri la cabeza y encontre que habia un pedacito de carton del filtro en la valvula de escape. ya se lo quite, lo limpie y segun yo ya debe prender y sigue igual..que me sugiere revisar pues las valvulas tambien estan bien Mi motoneta es Italika 175 gts
Intenta ahogarla y darle marcha con acelerador a tres cuartos. Si no enciende checa tu cilindro. Me llegó una igual con los mismos síntomas y también tenía compresión pero ya estaba rayado cilindro
Me pasa lo mismo con la de admision de mi moto y me parece que es por que ya se desgasto la válvula o el asiento de la valvula ya se desgasto y queda mas salida de lo normal y por eso no se puede calibrar punterias porque queda apretado
@@motogx , mi moto con la punteria de escape calibrada al subir el piston Vota la bujia con mucha presion , tengo que apretar un poco la punteria para que no haga eso pero también si me paso no prende que podria ser ? Porque vota la bujia si calibro bien la de escape?
Maestro eso mismo me pasa Ami en una xs 125 le pongo a tiempo el árbol de levas le doy tres cuatro vueltas al magneto y ya no coincide nuevamente la marca del magneto con el orificio del árbol de levas . ?? A qué se debe eso maestro me podría ayudar.
Buen video, muchas veces hay que meter las manos a tus cosas para asegurarte de que el trabajo sea al 100% ya qué casi todos los mecánicos ROBAN
Es la mejor explicación que e encontrado muy completo y específico, gracias bro 🤘😎🤘
Gracias Bro. Tratamos de ser claros para que no les cueste
Gracias por el video y por tu buena manera de explicar saludos desde Chile.. Sigue adelante
Excelente explicacion muy clara tu ensenansa gracias
Muy buen video tutorial y muy bien explicado, te saludo desde Perú
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@Moses Arturo instablaster :)
muy buen video bien explicado saludos hermanaso desde Venezuela..
Tutorial muy bien explicado sirvió mucho
Muy bien esplicado kiero aprender para arreglar mi motoneta ya me canse de pagar nomás para ke no funcione grasias
Amigo para solo quitar la base de los balancines solo c tiene que poner a tiempo espero m puedas ayudar?
tengo una ws150 y solo afloje tornillos de las punterías para ajustarlas porque ya me costaba mucho que arrancara y cuando puse a tiempo en la linea debajo de la T, los orificios del engrane no quedan exactamente alineados, se recorren o se pasan un poco hacia abajo, sin embargo si enciende la moto y anda al 100, lo que si noto es que truena al dar marcha como si se brincara un engrane, tiene eso algo que ver con ese desface o eso ya es bronca del bendix o la marcha misma? Sera que la dejo asi o tengo que sacar el arbol de levas para alinearlo y ya ajustar la cadena??
Saludos cordiales desde Tamaulipas México...CD victoria
Muy bien esplicado lo felicito Ami gaso me gustó
Buena lección. 👍🏻👍🏻
Genial fuiste de mucha ayuda. te la rifas !!!!
Excelente video, bien explicado
tengo una ws150 y cuando puse a tiempo en la linea debajo de la T, los orificios del engrane no quedaron exactamente alineados, se recorren un poco hacia abajo, sin embargo si enciende la moto, lo que si noto es que truena al dar marcha como si se brincara un engrane, tiene eso algo que ver con ese desface o eso es de otro lado? La dejo asi o tengo que sacar el arbol de levas para alinearlo??
Gracias por su apoyo maestro, para una motoneta Italika xs 125 es lo mismo para calibrar punterías?
Si bro es lo mismp
Saludos una preguta las punterias en dado caso que esten mal puede perjudicar en la presion para que pueda bajar gasolina ya cambie yabe de paso de la gas pero se basia y se para la moto yeno el filtro y enciende normal o a que se debe saludos desde hidalgo
Me estan arreglando mi honda cruising 125 y le tienen que cambiar el arbol de levas y guia de distribucion pero quiero saber si se las ponen las piezas usadas esta bien o tienen que ser nuevas ? Y si son usadas cuando me duraria funcionando bien?
Todo depende del desgaste de la piezas usadas. Algunas piezas usadas de motos japonés aunque pasan los años se mantienen en buen estado. Hay ya lo decide tú mecánico.
Saludos me ayudo mucho su video, tengo una moto 150cc y quiero hacerla 180cc pero nunca he hecho mecánica de estas moto, pero la voy hacer yo, yo soy mecánico de autos pero no es lo mismo
Que tal amigo. Va a estar complicado convertir a 180. No he podido conseguir el kit en esa medida. Vas a tener que abrir el Carter y cambiar también cabeza y los balancines
@@motogx yo lo conseguí en eBay a muy buen precio si y ya Un amigo me dijo que tenía que comerle con un comelon al cartel para que me entre la tapa de la camisilla
@@Bertito_Tv si Bro. Cuánto te costo
Muy buena tu explicacion tengo una consulta yo le e hecho mantenimiento a mi cavezal le camvie balbulas piston y anillo el problema esta en que cuando arme el cavezal puja para prender como si la batria esta baja y lo hace forzar que podra ser?
Saludos, yo hice lo mismo y tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
MUCHAS GRACIAS VALEDOR.
Buen Vídeo Amigo, La Verdad He Mirado Mucho, Pero En Ninguno Explican Lo Que Hoy Por Primera Vez Mire En El Tuyo, Mayormente En Dónde Aprendí Mecánica Me Enseñaron A Poner A Tiempo Solo Con El Magneto, Pero Nunca A Mirar El Punto Intermedio Del Árbol De Levas, Y Pues Me Pareció Bien Que Lo Haya Mencionado, Ya Que Me Acabó De Dar Cuenta Que La Moto Que Estoy Arreglando Tienes Problemas, La Cadena No Sirve, Y Tiene Un Paso Recorrido El Árbol De Levas
Gracias por compatir sus experencias maestro
Una pregunta si no está atiempo no arranca
Después de instalar los balancines y atornillar, ¿Puede haber juego axial en el árbol de levas?
Hola amigo gracias por el video
Buen día me acabo de suscribir a su canal me pareció una buena explicación sobre el tiempo de las motonetas....
Pero tengo una curiosidad yo tengo una Gs150 y cuando le cambió el pistón y anillos, xq aunque la pongo a tiempo tanto como el volante y el árbol de levas xq me queda falla y no desarrolla, después tengo qe darle giro al volante nueva menta al igual al árbol de levas y ahí sí queda cuál es la explicación gracias.
Selvin Rojad no lo tengo bien claro. Mucha veces tiene que ver el ciclo, ya que son 2 vueltas de sigueñal por 1 de árbol de levas
@@motogx mmm pero siempre pasa en las motocicletas?
@@selvinrojad5318 me a pasado dale más vueltas y no se tiene que repetir. Si no checa el desgaste de tu árbol de levas
@@motogx ok muchas gracias me gusta tu explicación
Buenas me fascinó tu video yo puse a tiempo y no desarrolla el cheque carburador todo qué puede ser
Muy buen video bien explicado una pregunta donde puedes hacerme una pequeña asesoría?
Buenos
Días maestro una pregunta ice lo mismo sincronice el Magneto pic árbol de levas a tiempo
Y calibre los balancines con la laina .005
Que es 12 mm pero no arranca que puedo hacer o me pueda orientar
Necesitas ver si hay chispa. O que tan buena está. Ver tu comprensión o si hay fuga de la misma por las válvulas
Oye hermano tengo una moto tc 200 me desarmaron y ya no la armaron después se armo pero q cres que vas en primera o segunda y derrepente se amarra
Tienes que desarmar y ve fijandote que está mal. Pero si no sabes nada de motores mejor llévala a un buen mecánico
Que tal amigo buena explicación yo tengo un problema me cuesta mucho arrancar mi motoneta ya se lavo el carburador se cambiaron filtros y no arranca ni con la marcha solo con el kran pero me cuesta mucho e agradeceré tu opinión gracias.
Ya calibrarse las punterias
No
@@agustinhernandezcuellar8246 cuando una moto le cuesta encender en la mañana o después de un rato parada son las punterías. Ya se apretaron. Para que encienda rápido tapa la garganta del carburador con la mano hasta que te la moje con gasolina luego destapador y verás que enciende rapido
@@motogx gracias te lo agradezco mucho, saludos desde tehuacan puebla.
mira muy buena explicación pero la cadenilla la deberías de pones después de darle un buen torque a las levas para no forzar la cadenilla del tiempo eso lo puedes hacer aflojando el tensor para que te de alcance de colocar la cadenilla
Cuando son nuevas las cadenas no entran ni por que le quites el tensor. Ya lo he intentado y he cambiado muchas amigo.
Que onda camarada una pregunta acaban de cambiar mi cadena las guías y los anillos y el pistón pero debes de que quedará bien mi motóneta no quedo abierta explosiones y corre a sólo 40 km/h y antes de que me cambiaran esas piezas corría a 95km/h
Checa las puntería o tus válvulas. Pero una recomendación no corras tu motoneta hasta después de hacer acentamioento ya que vas a dañar todo prematurame
Ya me suscribe en tu canal
muy explisito,gracias
Amigoo, mi cadena de distribución se mueve mucho, ¿Así debe quedar? ¿Oh debe quedar tensa?
En mi canal hay un vídeo que te explica lo que me pregunta. Chéquelo
buenas tardes amigo yo tengo una moto marca delta 50cc y le cuesta mucho prender ya le coloque la bujia nueva y toda via lo mismo estoy rebisando el tiempo de cadena aver como queda que otra cosa podriaser la moto es nueva año 2007 estaba guardada
Es 4t o 2t
Hola amigos soy nuevo con una pequeña pregunta. Que medida de torque le dio a los balancines. Gracias de ante mano
Qué parte de Tlaxcala tienes tu taller amigo?
Que tal. Disculpe la demora en contestar. Estoy en nopalucan
Ya me suscrivi amigo
Tengo una motoneta 125 ya le canbie cdi regulador pero no aselera a fondo pense q era carburador selo cambie i sigue igual puedes ayudarme bro
Es que tocaban jajaja bien bien!!
Disculpa buenas tardes Yo tengo una motoneta le cambie la cadena del tiempo y la cadena q le puse sin q tenga puesto el tensor queda muy ajustada pues así arme y la prendí pero no tiene fuerza quisiera saber si puedes ayudarme gracias
La cadena cuando es nueva queda tensa. Pero eso no influye en la fuerza, tendrías que checar si quedo bien el tiempo, fugas de compresión o problemas de carburador
Buenos días maestro saludos
Una pregunta tengo una motoneta dinamo 125cc le puedo hacer conversión a 150cc
Claro que si amigo. Necesitas cambiar el cilindro con pistón anillos y sus complementos. Pero también tienes que cambiar la cabeza pera que surta efecto. Muchos convierten pero sin cambiar cabeza y no se nota el cambio. Saludos amigo
Amigo una pregunta para poner una motoneta 175 kurazay a tiempo como.le.ago no trae los agujeritis el arbol de elevas trae una lineas
Las líneas deben estar al ras de la cabeza. El árbol de levas del vídeo también tiene lineas
Compa diga me si se puede cambiar la cadena sin abrir el motor
Saludos
Cuesta un poco pero solo quita el árbol de levas y hay lo puedes cambiar
Chingon!
maestro mimotoneta ds150 le puse cilindro nuevo válvulas seyos anille correctamente alas 5 cuadras saca humo de aseite idespues Sele quita ibuelbe de nuevo
Tus anillos pueden estar mal colocados
Bro suelo ponerlo así pero. No se queda detenido la volanta como en tu video se ve. En la mia se mueve hacia delante osea se corre a que se debe
Es por el magneto y el campo que genera con el estator. Por eso se mueve
Cuanto de torque se le da a la culata
Que tal mire desgraciadamente no tengo torquimetro pero con el tiempo vas tomando practica. Si necesitas el torque necesario te lo puedo pasar
Una pregunta por qué el árbol de levas viene diferente es una Kurazai 175 i también quiero saber cómo se pone a tiempo
Porque al prender mi motoneta cs125 tengo que acelerar al fondo par que no se apague y no tiene potencia
Buenas tardes amigo soy nuevo a mi moto le acaban de cambiar la cadena y guias pero no sube a más de 40 no sabes a qué se deba se le escuchan como explociones en la cabeza ya se cambió bobina y carburador también
Checaron las válvulas que sellen bien
@@motogx lo checo
La base los valancines
Las tuercas se aprietan normal o ocupan Torque?
Llevan torque amigo. Pero no tenemos torquimetro
Cuantas libras de apriete serán?
Mi montonera prende pero no tiene fuerza que poedo hacer mil gracias porque no tengo dinero para pagar un mecánico me puedes ayudar??
Buen video me sirvió mucho 👍 sigue subiendo mas videos para seguir aprendiendo gracias. A para qué sirve la raya que sigue después de la t de tiempo ósea la F para qué sirve esa línea ????
Es el punto dónde explota la gasolina.
Fire y tiempo fire es el momento de la explosión cuando se cierran válvulas y tiempo cuando se asé la compresión y las válvulas están cerradas amigo
Igual con las punterias por ejemplo para una motoneta Italika 150cc a cuanto van calibradas las punterias?
.05+-2. Quiere decir que admisión a .04 y escape a .06
Disculapa una pregunta mi motoneta en las mañana tarda en encender y barea mucho y como q se ahoga y no llena el filtro de gasolina y ya le cambié filtro de gasolina y la bomba de la gasolina y sigue igual me dicen que hay q calibrar punterías eso será cierto ojalá me pueda contestar gracias
Tiene algún problema al encender por la mañana?. Si no lo tienes puede que el tanque esté sucio y opstruye el flujo de gasolina
@@motogx está bien muchas gracias de echo cambie la bomba de la gasolina pero no lave el tanque de lo q me e dado cuenta q si la dejo trabajando no llena el filtro de gasolina me imajino q por eso a otro día no quiere encender pero voy a lavar el tanque primero y ojalá se arregle el problema y si no pues lo estaré molestando con otra pregunta muchas gracias
Buenas noches amigo mi nombre es ignacio franco y tengo una duda con mi.moto no se si puedas ayudarme tienes algun telefono para contactarte gracias y saludos desde hermosillo mexico
Que tal nacho. Búscame en facey como gers delgado y te paso mi número
Saludos amigo no encontre tu face
Amigo buen día la cadena me queda grande pero el motor es nuevo, le puse el tensor 6 se brinca el tiempo será la cadena el motor es 157 y el cv cilindroo es 149cc tendrá algo que ver qué la cadena quede grande?
Todas las gy6 llevan el mismo número de cadena. Necesitas contar el número de eslabones de la cadena nueva y de la vieja.
@@motogx a ok gracias y cuántos eslabones debe traer?
Hola amigo oyes una pregunta pongo la moto a tiempo pero una puntería me queda muy floja que puede ser
Dale 2 vueltas al ciegueñal y verificas Bro. Siempre va a ver una posición donde aprieta y floja. No siempre es así pero si es tu caso calibra en la posición donde está guanga.
Buenos días y como se cambia la cadena cuando está floja quiero saver
En otros vídeos lo explico
Mi moto perdio compresion despues de que lo hise retificar el cilindro , hoy se me apagó y ya no ensiende , que puede ser ? Saludos desde Bolivia
Gracias por tus vídeos amigo me gustaría que hicieras un vídeo de calibrar punterias te voy agradecer y suerte ya me suscrbi
Perfecto
Mi nombre es Claudio cedeño me gustaría aprender mecánica en este momento estoy reparando un motor de una pasola
Para ser maestro debes de comprender que no siempre es éxito. Y que cada día se aprenden cosas nuevas no todos los diagnósticos son los mismos para todas. Una desperes toma aire descansa y regresa a trabajar. Es el humilde consejo que te doy. Suerte y mucho éxito
Yo tengo el problema de que el tornillo del balancín que va en la parte del escape se safa la tuerca ya cambiamos los balancines y sigue botando esa tuerca por que?
Hol me gustaría que m ayudar..cambie..cadenilla y no arranca ..es un moto 150 scooter rtm
Buen día la cadena se safo desde atrás como le puedo hacer
Hola, me gustaria saber si me puedes ayudar a saber el porque mi moto tiene un ruido raro.
Muchas gracias igual ya chequé el tiempo y sigue igual
Amigo buenas noches como ba la albula de ambición.
Admicion a. 04 escape. 06
Hola amigo yo tengo una Italika 150 el problema es que la traía andando y se me apagó y de ahí ya no quiso prender me dicen que se brinco un diente o fuera de tiempo
Me estás desarmar la tapa de punterías. Y pone el Magneto de la misma forma que pongo y verás la posición del árbol de levas
En qué posición debe estar el piston
En el video al poner las marcas quiere decir que está en face de compareció
Que precio tiene poner a tiempo la motoneta dc
En mi taller solo poner a tiempo 150 pesos mexicanos
Tengo mi moto se puso a destiempo al ponerla a tiempo el piston y el arbol de leyvas el magneto no que da en tiempo esto afecta?
No pero ya se brico una vez te va a volver a brincar. Cambia la cadena y te quedará mejor el tiempo
@@motogx Ya le he cambiado la cadena y ya quedo a tiempo ahora tengo otro problema tiene perdida de potencia el cilindro esta bien junto con el piston ya le cambie la bobina el cdi ya regule las punterias ya cambie los empaques de motor y ni asi corre bien ya cambie los rodillos de centrifugo corre bien hasta los 50km ya mas para arriba me empieza a tironear y llega hasta los 50 o 60km
@@alejandroperez2971 ya checas te tus válvulas que acienten y no tengan fugas
Puedo prender la moto sin la tapa de arriba
Cuál tapa Bro
@@motogx la tapa esa del cilindro en dónde van las punterías
Si solo que va a votar un poco por la precion de la bomba de aceite. Pon un trapo en el piso
Pongo a tiempo como dice el video pero el orificiome queda a desriempo cono puedo poder a tiempo la cadena si el
El arbol delevas me kedo muy ajustado y alaora de poner las tuercas keda muy duro
Amigo lleva una cadenita pequenia como se pone esa cadenita pequenia
En hora buena , gracias solo espero, que sigas con el proyecto ruckus, ojalá podamos hacer una colaboración
Que tal amigo. Ya tengo unos avances en la Ruckus. Te dejo mi face por lo que gustes amigo. facebook.com/tiburon.torner
y el pistón queda arriba o abajo
Especial el video gracias
Disculpa mi motoneta saca humo blanco mucho y se me apaga
tengo una motoneta honda 125 se le cae seguido la cadena que ba dentro de la cabeza donde ha el pistón que tengo que hacer para solucionarlo
Cambiarla amigo
Tengu una motoneta que en lugar de chupar aire por el carburador lo saca las válvulas estanvien el tiempo bien y no arranca
Mmmm. Cuando sopla por el carburador hay fuga de comprecion por las válvulas. Quita la cabeza y checa si sella bien tu válvula de admisión.
@@motogx si ya todo esta vien solo no arranca y ASE como si el motor jirara al revés
Estoy aprendiendo a reparar mi motoneta
hola amigo soy
nuevo yo puse una cadenilla me quedo un poquito tensa no pasa nada
No pasa nada amigo. Es normal por qué es nueva.
Gracias Broder
¿Que pasa si no queda bien puesta a tiempo?
No empareja le cuesta encender. Cuando está corrido un diente. Cuando son más dientes no enciende
Ya la puse como tú pero aún así no keda como checo si está brincado el tiempo
Le instale un piston mas grande a mi scotter y ahora no arranca alguien me puede ayudar?
Ola cómo están mi cuatrimoto cuándo va andando pega unos brinco suaves quiciera o menos les pido el favor qué me colaboren con eso gracias
Que tal amigo. Talvez sea filtro de aire o tu transmisión
Tengo un problema mi válvula queda apretada comon el valancin por q tengo ese problema
Checa si no esta muy desgastado tu árbol de levas.
mi moto tiene chispa.,gasolina.a tiempo, y compresion y aun asi no enciende.--abri la cabeza y encontre que habia un pedacito de carton del filtro en la valvula de escape. ya se lo quite, lo limpie y segun yo ya debe prender y sigue igual..que me sugiere revisar pues las valvulas tambien estan bien
Mi motoneta es Italika 175 gts
Intenta ahogarla y darle marcha con acelerador a tres cuartos. Si no enciende checa tu cilindro. Me llegó una igual con los mismos síntomas y también tenía compresión pero ya estaba rayado cilindro
@@motogx ya le encontré la falla..se fugaba aire. Y gasolina por la válvula.. "No acentaban bien"
Manuel Vidal que bien amigo. Sigue así en el mundo de las motos
Manuel Vidal revisale los transistores
@@manuelvidal4654 ,Por cual fugaba , por la de admision o escape?
Es normal k este a tiempo y le pongo el tensor y se regrese poco un nuevo sub
cham uko debes de atornillarlo con el ajustador apretado una ves que este atornillado. Si regresa un poco
Mi moto no despega rápido como antes a que se debe
Pueden ser 2 cosas carburador y fuga de compresión
hola amigo puse a tiempo mi motoneta pero ala hora de apretar las punterias qdan vien tensas aunq afloje todo
Esta topando la casuelita de la válvula con el balancín
Me pasa lo mismo con la de admision de mi moto y me parece que es por que ya se desgasto la válvula o el asiento de la valvula ya se desgasto y queda mas salida de lo normal y por eso no se puede calibrar punterias porque queda apretado
@@motogx , mi moto con la punteria de escape calibrada al subir el piston Vota la bujia con mucha presion , tengo que apretar un poco la punteria para que no haga eso pero también si me paso no prende que podria ser ? Porque vota la bujia si calibro bien la de escape?
@@motogx Espero y me pueda ayudar con eso
Tengo una motoneta le colocaron el cilindro nuevo y arranca pero se queda
?
en mi mitoneta no coincide lamarca de tiemp del magneto y los orificios del engrane.
Pero no le falla?. De lo contrario tendría que poner bien a tiempo su árbol de levas
Maestro eso mismo me pasa Ami en una xs 125 le pongo a tiempo el árbol de levas le doy tres cuatro vueltas al magneto y ya no coincide nuevamente la marca del magneto con el orificio del árbol de levas . ?? A qué se debe eso maestro me podría ayudar.
@@davidcantu9583 checa tu tensor y tu cadena de distribución por qué ya se está brincando.
Mi motoneta de ir trabajajando se apago
Mi moto me consume el aceite muy rápido el anillo es tan bueno que
Tiene cámara cadena nueva y me consume el aceite muy rápido
Sekiere saver como piner atienpo lodemas no inporta