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BMW i4 eDrive40 Rückfahr-ASSI-EXTREM: Schafft er meine HORROR-AUFFAHRT?
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- Опубликовано: 15 авг 2024
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Volkswagen hat vor einiger Zeit die neues Software-Generation 3.0 für die ID-Modelle vorgestellt. Neben automatisiertem Spurwechsel soll jetzt auch das automatisierte Einparken auf einer vorher festgelegten Strecke möglich sein. Das jeweilige ID-Modell übernimmt hierbei auf bis zu 50 Metern Entfernung automatisiert das Einparken und der Fahrer muss nicht eingreifen. Über diverse Kameras überwacht das Fahrzeug hierbei das Umfeld.
In einem Test hatte mich dieses System nicht zu 100 % überzeugen können. BMW bietet beim i4 eDrive40 ein ähnliches System an, nur dass hier automatisiert mittels Rückwärtsfahrassistent das Auto rund 50 Meter den gleichen weg zurück fährt, den man zuvor vorwärts zurück gelegt hat. Ob dieser #Rückfahrassistent von BMW mehr drauf hat, als der Einpark-Assistent von Volkswagen habe ich natürlich an meiner schwierigen Garagenausfahrt ausprobiert.
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Toll, dass der Rückfahrassistent so gut funktioniert 👍 Ich würde den aber wohl kaum nutzen, den ehemals vorhandenen Parkassistenten meines vorhergehenden Kfz habe ich auch nur zu Demonstrationszwecken genutzt 😉
So wird das bei mir wohl auch sein. Wobei ich ihn schonmal vorher in der Kneshecke benutzt hatte. Könnte eventuell sogar sein, dass ich ihn das ein oder andere Mal für mich arbeiten lasse 😊
Naja, für mich hätte so was einen Zweck wenn man ihn das Autonom machen lassen kann. So nach dem Motto mist wagen steht noch draußen du bist aber schon auf der Couch beim Abendmovie. Machst die Garage auf und kannst ihn via Befehl oder Remote reinfahren lassen.
So seh ich das auch. Am besten wie bei Knight Rider. Auch umparken lassen wenn ne Politesse kommt...und das alles nicht im Schneckentempo 😃
Moin Michael
das System is ja ganz schick, aber ein Fehler hat es ja. Du fährst super rückwärts, stehst aber oben in der falschen Richtung 🙄
Also Antrag stellen eine neue Straße muss her in die andere Richtung 😁
Sollte da nicht sowieso ein Kiesweg hin?
Bei meinen letzten beiden BMWs und auch meinem jetzigen M330i war und ist es immer so, dass man Gasgeben und Bremsen manuell machen muss. Er lenkt nur automatisch die 50m zurück. Aber genau das ist ja das Wichtige. Selbst viel kompliziertere Einfahrten als hier hat meiner immer fehlerfrei gemeistert. Aber man muss immer das Umfeld beobachten - worauf man auch hingewiesen wird. Auf Hindernisse hat er bislang nie automatisch reagiert. Wie dem auch sei: das ist eine super Funktion, die ich nicht vermissen möchte.
Der Vergleich mit dem id.5 hinkt. Dem hast Du eine Strecke angelernt, vorwärts+rückwärts und dann vom ähnlichen Ausgangspunkt sie selbstständig fahren lassen. Den BMW bist Du vorwärts in einem Zug in die Garage gefahren und hast ihn vom Endpunkt rückwärts die gleiche Strecke fahren lassen... 🤨
... außerdem bleibt beim i4 der Fahrer an Bord und muss dem Assistenten (ggf.) "assistieren". Dass der iD5 ohne Mitfahrer zurückhaltender ist verwundert daher kaum.
Im Grunde hilft es doch nur, wenn man nicht weiß ob man gescheit rückwärts aus der "Einfahrt" wo man rein ist, auch wieder raus kommt. Sprich, das System muss das ganze spontan ausführen können, auch mit Unterbrechungen...
Gut zu wissen, das erzähl ich meiner Frau. Selbst große Büsche stören den BMW nicht.
Hat dein Biber gut gemacht. 🙂
Schon beeindruckend, was heute technisch möglich ist.
Ich würde auch lieber den Dreher vor der Garage machen. Dann bist Du oben angekommen gleich in der Vorwärtsposition zum ausreiten, sorry ist ja nicht mehr das Pony, zur Ausfahrt bereit.
Nice to have, aber ich kann auch ohne diese Funktion leben.
LG ins rhönische
Bernd
Ich habe das System auch im IX3 und benutze das eher zu Spaß. Natürlich im Parkhaus ausprobiert funktioniert. Die Frage ist was passiert wenn sich die Umgebung, wie im Parkhaus veränderte. Ich hatte Mal so eine Situation und habe mich nicht getraut mit dem System auszuparken da das Auto neben mir deutlich größer und länger war.
@MichaelSchmittBEN Funktioniert das jeweils nur einmal oder kann man es permanent abspeichern und immer wieder abrufen wenn er an der gleichen Stelle (z.B. in der Garage) steht?
Hallo Michael ja, habe ich in meinem iX3 schon einige Male verwendet. Auch meiner hat jeweils ca. 10 cm Versatz, was bei engen Strassen nicht ideal ist. Was ich noch besser finde ist die Programmierung des GPS-Ort, wo sich die Kamerasicht automatisch einschaltet (für unübersichtlichen Ausfahrten tolles Tool). Weiterhin viel Spass mit Deinem tollen Schlitten und herzliche Grüsse aus dem Heidiland
Cool dass das so gut hinhaut. Hätte ja erwartet dass er spätestens mit dem raushängenden Lavendelbusch ein Problem kriegt.
Ich hab letztens mal bissl mit dem Remote-Rangier-Feature vom Ioniq5 experimentiert, und das ist extrem empfindlich auf so Grünzeug.. sobald da n bissl was übern Zaun hängt, hält er das für ein Hindernis und bricht ab. Schätze ich muss doch mal das Kraut im Garten stutzen.. zumindest entlang der Garagenausfahrt -.-
Ich habe zur Zeit einen ID.5 als Leihwagen. Der ist mit seinen Sensoren extrem empfindlich eingestellt. Während mein ID.3 an den Engstellen diese anzeigt schreit der ID5 schon vor der Garage um Hilfe. Der ist eigentlich nur 4 cm breiter.
Das Unkraut hätte hier sicher keinen Unterschied gemacht. Der ID5 hatte auch hier die Einfahrt verweigert.
Mir wären beide Funktionen keinen Euro wert.
Servus Michael. Funktioniert bei meinem ix3 Bmw Impressive hervorragend .Ausfahrt noch schwieriger. Vielleicht sehen wir uns ja im Gersfelder Tierpark. 👍🤗
Super Michi!
Bravo ! Probiert mal Velo liegend auf den Auffahrt zu stellen… ich nehme mir Wunder ob erkannt wird. So Assistenten sind toll, aber ehrlich gesagt ich persönlich habe höchstens 1-2 mal pro Jahr parkassistent genutzt. Ich wurde nicht kaufen wenn nicht gratis mitkommen.
Aus einer Parklücke rausfahren ist viel einfacher als hinein. Der VW-Ansatz gefällt mir da deutlich besser (wenn er denn dann funktionieren würde, wo es interessant wird - wenn es eben eng wird).
Bei BMW wäre mir das Gezeigte als aufpreispflichtige Extra kein € wert.
Aber schönes Video. Kaffe, Semmel und O-Ben und der Samstag kann beginnen.
Also volle Hütte? Hier zeigt sich sehr gut, wie man seine Prioritäten bei begrenzten Budget festlegt und Präferenzen hinterfragen sollte. Größerer Akku, höhere Reichweite & Geschwindigkeit oder doch die kleine Ausführung und dabei Kompromisse eingehen, dafür aber voller Assistenz-"Komfort"?
Oder den Leihfrack sprich Dienstwagen per (Arbeitgeber)Leasing? Gehört einem nicht, reicht aber oft für dicke Hose.
Jaa Michi, Du hast ein super tolles Auto und wir sind alle schwer beeindruckt. Und ja, der Assi ist sinnvoll für Parklücken am Straßenrand, aber für enge Parklücken auf einem Parkplatz eher nicht. Da hätte ich zuviel Angst, daß mir so ein Dabbes beim Türöffnen eine Beule ins Auto macht.
🧐ich verstehe nicht so ganz den Sinn. Einparken automatisch ja, aber rückwärts fahren wenn man selber im Auto ist und Pedal wie Bremse bedienen muss?🧐 Man hat doch die ganzen Kamera Bilder auf dem Display…
Prima Video. Was nützt da?; Wenn die Menschen die Gesetze nich einhalten. Deutschland wie Frankreich!!!!Gruß Frank. PS.: Prima, daß "Du" eine große Garage hast. Andere haben Ihren Saustall darun !!🤔🤔🤔Auto auf der Straße! Tesla ladet nicht mehr den ganzen Tag bei LIdl! Gruß Frank
TipTop
täuscht das oder ist er mit dem rechten Vorderrad durchs Grüne gefahren und damit ein ganzes Stück weiter außen (links im Bild) als beim einfahren?
Finde ich klasse 👍🏼
Wäre was für unsere Einfahrt, etwas engerer Weg . Kann man nur Rückwärts rausfahren.
Das ist kein Unkraut sondern Lavendel.
Sehr gut 👍🏻🔋
Hallo Michael, habe letzten Mittwoch einen super Mercedes kurz hinter der der Franz. Grenze nach Deutschland vor mir gehabt. Wollte gern aussteigen und meinen Megane eintauschen. Bezahlt und Bezahlt! Stuttgarter Nr. Gruß Frank.
Da bin ich echt neidisch. Mein Enyaq kann das nicht, obwohl ich das Parkassistenzsystem gekauft habe. Es gibt wohl diese Funktion, aber nur wenn man kein Parkassistenzsystem gekauft hat. Warum, weiss ich nicht. Hat mir auch keiner gesagt, das es die Parkassistenz nur gibt wenn man sie nicht bestellt.
Hi,
super Video. :)
2:56 habe gesehen das an der Windschutzscheibe eine Dashcam befestigt ist, würde mich interessieren was für eine Marke/Modell.
Könnte eine Vantrue N4 sein
Sieht gut aus.
Hi, welche Ausstattung beinhaltet den Rückfahrassistent?
Ist im einfachen Parkassistenten enthalten
Das sind keine "Blumen", das ist ein Lavendel!
Ich fand das jetzt wenig beeindruckend. Man muss das System ja anscheinend optimal anlernen, d.h. in einem Schwung die Strecke vorwärts fahren, bei dem sich das Auto dann einfach eine 2D Karte der letzten 30 m erstellt um die dann genauso wieder zurück zu fahren. Während BMW das für Hightech hält, fahren in den USA verschiedenste Assistenzsysteme quer durch Städte, was 1000 mal komplexer ist… Pille, palle, schnick, schnack
der gute rückfahrassistent wiegt aber das sch.. .s navi nicht auf.
0:42 hast Du den Rassen - Traktor wegen dem schönen Gesicht gekauft ? 😹😹😹
In der Einfahrt hängt das Grünzeugs über. Darum ist er dort zu weit rechts gefahren…
Wie, du hast eine BMW i4?? Also das hab ich jetzt niiichhhtt mitbekommen, hust.
Bitte nicht. Sonst fängt er wieder bei Adam und Eva an... 😂
krass... jetzt fahr doch mal rückwärts mit Assistent von München nach Berlin und schneller als Carmaniac 🤣 ist schon nen sehr hübsches Auto.
Cool
Gell? 😎😁
Wie gemacht für Fahranfänger.
Richtig cool wäre es gewesen wenn der Wagen die Wendemöglichkeit erkannt und genutzt hätte.
Aber so wie es jetzt ist muss ich mir keine Sorgen machen, dass die Maschinen nächste Woche die Weltherrschaft übernehmen :D
Ne, da mach ich mir aktuell auch keine Sorgen 😂👍
Das ist ja nicht in dem Sinne ein System "ich fahre die intelligenteste Variante von A nach B" sondern ich spule die Lenkbewegungen der letzten bis zu 50 vorwärts gefahrene Meter nun rückwärts ab. Nachteil an der Sache ist, man muss vorher wissen, dass und wann man die Funktion aktiviert, damit die Aufzeichnung der Wegstrecke beginnt, die man dann später wieder rückwärts abruft. Besser wäre es, wenn man zu jedem Zeitpunkt einfach sagen könnte, jetzt bitte die letzten 50 Meter merken, werde ich morgen beim Rausfahren brauchen. Das Beispiel von Michael ist eigentlich sinnlos, da er am Ende ja falschrum steht und noch ewig weit selber rückwärts fahren müsste, aber er wollte ja nur die eigentliche Funktion vorführen.
Michael, hast rest. Beim EQA 250 im September abwarten. Prima. Weiter so. Gruß Frank. PS.: Hab Anfrage für Laderobobt, aber in beiderer Parkgarage. Habe heute schon Frehnet in Parkhaus. EQA soll im September kommen. An Alle, im August sind Ferien in Rastatt . Viel Glück an Alle. Gruß Frank. PS.: und alles was bezahlt ist. Bis September Ohren steiß! Als Rentner hat man etwas mehr Zeit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruß Frank.🖕🖕🖕🖕🖕 und wie die drei Afffen machen.
👍
Ich sag‘s mal so: Kann man so machen, muss man aber nicht. 🥳🤡👍
Auf den Punkt gebracht 😁
Also ich würd so nee Funktion wo immer es sich anbietet nutzen.
👍😀👑
Braucht man ( nicht Frau 🤪) das wirklich ? Muss man sicher mit nehmen um auch ein anderes Assistenspaket zu bekommen ?
In sehr engen Wegen durchaus Nerven schonend …
Was ist an der Ausfahrt schwierig die fahre ich noch mit 10 🍺
HORROR AUFFAHRT - Eieiei, als wenn der Michi Clickbait nötig hätte …
Wer sowas braucht sollte den Lappen abgeben.
Unnütze Technik Spielerei. Benutzt man 2 mal und freut sich, dass es klappt und benutzt es dann nie wieder.
Super sinnvolles System das keiner braucht. 😇👍🏻 Wenn man es braucht heißt es man kann nicht gut Autofahren, dann sollte man es besser ganz bleiben lassen. In nutze den Einparker trotzdem ganz gern zur Gaudi. 🤪
Macht es Dir was aus, wenn ich es auf die Tesla-Wunschliste schreib? (Nicht, dass dieses Alleinstellungsmerkmal schwupps verloren geht. Selbst bei 10.000 € Aufpreis ist das im Moment im Tesla nicht verfügbar. 🥲 )