Agrimotor 3813 elektromos 1300w fűnyíró
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Agrimotor kft. Gyártja teljesen magyar cég. Előnyei a hosszú élettartam mivel,hogy szénkefe,szíj,fogaskerék nélküli motor direkt hajtással. Kisebb,nagyobb teljesétményű motorral kapható. Szervíz ellátotsága biztosított!!! Alkatrész úgyszintén. Kis udvarhoz tökéletes.
Az a kés az nem egy vastag lemezből készült ha gondolod csinálok neked egy 10mm es anyagból 👍👍De ügyes szaki vagy Tomi👍👍👍😜😜😜
Köszi de jó lesz rá a kés 😉👍
Most cseréltem csapágyat benne, nincs két éves. És télen nem is vágtak vele füvet. Az udvar egyenes, gaz nincs a fű között. 6203zz kell bele.
Köszi.
Nekem is pont ugyanez a csapágy adta meg magát, Érdemes kicsit többet költeni rá és jó minőségű SKF csapágyat tenni bele, Ezek az occó kínai sz@rok semmit sem érnek. Egyébként az is jó ebben a gépben, hogy a kés közvetlen hajtású, Ezek a típusok sokkal hosszabb élettartamúak, mint az ékszíj áttétellel hajtott, műanyag csapágyházas, nagyfordulatú hulladékok.
szép munka Tomi
Köszönöm.
A MAGYAR ALKO MOTOROK IGEN ZSENGÉK ÉS 22EZER AZ ŰJ...AZ OSZTRÁK A MEGBÍZHATÓ,,SAJNOS...
Egyetlen gondja a magas túlmelegedés okozta műanyag házba beolvadás, képes a motor a saját műanyag házát megolvasztani az üzemi hő által. Ha nincs rendesen karbantartva (csapágy ellenőrzés csere ha szükséges, takarítás minden évben!) Én inkább 6203 2RS csapágyat ajánlanék hozzá és meg is indoklom miért mert műanyag porvédős és sérülés nélkül le lehet szedni és új állapotában jól megzsírozni és a porvédőt visszapattintani mert ezeknek a csapágyaknak az a halála hogy közvetlen kapják a port szárazon (mert gyárilag nem vagy alig szoktak bele zsírt rakni, tisztelet a kivételnek) és az okozza a csapágy halálát. Egy nagyon fontos dolog már az éves karbantartásnál mindig megkell csinálni hogy amikor a motor tetejéről leszeditek a burkolatot az összes csuszósarut is húzzátok le és a motort védő fekete burkolat óvatosan eltávolítható majd itt egyből megbújik 4db Torkx T25 csavar ezeket majd ki kell lazítani de előbb alul a kés mögötti fekete tárcsa a "ventilátor" ezt le kell a tengelyről húzni műanyag csak rá van tolva a tengelyre. Ez után vissza a motorhoz a 4db csavarhoz és azok kivétele után a teljes motor kiszedhető! Na ott lesz a kutya elásva igazán! Azt a részt kell nagyon alaposan kitakarítani! Majd ha kész össze lehet szerelni és a következő évig élvezni majd újra minden évben ezt elkell végezni!
Köszi, a hozzászólást. Érthető és tanúlságos. Aki megnézi a videót és ilyen gépben gondolkodik eldöntheti mit akar.😉👍
Annyi kiegészítés, hogy a motor fém vázának az összetartója T25, az a csavar ami a motort a kaszniba tartja bele, az T30.
Egyébként igen, a vágott területtől függően évi 1-2 takarítás elég (viszont kell is) neki.
Én ezidáig gyepáltam egy 2010-es modellt, többször is kondicsere, penge csere, csapágycsere is volt neki, azonban a motor nemrég feladta. Viszont mivel "ritka" modell (központi állítású a magassága, így nem esik ki a kereke), ezért kap egy motort.
Szépen beszívják a füvet és szépen tönkreteszi a villanymotort ,és kuka ! 2 éves fűnyíróm nem ment nagy nehezen levettük a tetejét hát mint egy madárfészek .Alulról kapja a hűtést gy a fű is ott megy be .
Így van.
kedves Tamás! hasonló típusú fűnyíróm van csak 1600 wattos. Szét lett szedve teljesen ki lett takarítva viszont ahogy elindul szinte rögtön fehér füst jön ki a motorból viszont megy tovább normálisan. A motoron alul a tekercselés egy része fekete így gondolom az éghet, ez még menthető valahogy vagy érdemesebb új motort nézni? Köszönöm ha tud válaszolni!
Szia! Látatlanba ezt nehéz megmondanom. De ha nem vagy benne biztos vigyázz!!! A műanyag jól ég!!! Általában rézzel tekercselnek. De ha tudsz egy motor tekercselőt aki megnézi vagy újra tekercseli lehet olcsóbb.
Én is kezdem mán a melót... 😊
Helyes👍
Ijen van nekünk is remekül működik valóban szén kefe nélküli indukciós motor van benne a kefe helyen áram le szedő gyűrű van szóval ameg a csapágy és a kés bírja addig üzembiztos
Szépen vág meglepően és elég erős is.
Életem legszarabb fűnyírója.
Soha többet.
Egy einhell 10szer annyi nyírast bír ugyqn abban a késszélesség kategóriában
kedves Tamás én kérdezni szeretnék a régebbi varis-s videoddal kapcsolatban én is a honda motrot szeretnék folrakni a régi kétutemu motor helyett, szeretnék érdeklodni hogy fordulatszám/sebesség szempotjábol jol-e mukodik a kistraktor, rotovátrozásnál is jol e megy ,mert a négyutemu motoroknál kissebb a fordulatszám mint a kétutemueknél , 2 utem 4700rpm, 4utem 3600rpm. láttam neked 1980-as a T20 válto az még a 2utemes rendszerre készult. Légyszi írj valami infot.Addig is sok sikeres videot!
Nekem a tapasztalatom az, hogy sokkal jobb mint a régi motorja. Kocsizásra használom . Kapálást még nem próbáltam vele. Annyit még, hogy az új motorral semmit nem nyökörög nem úgy mint a régi. Nálam ég és föld lett a különbség. De kinek hogy. Átalakító szettel együtt vettem én úgy gondolom az a biztos😉 . Persze ez nem azt jelenti, hogy nem kell állítani esetleg hegeszteni variálni rajt. A kuplungon állítani stb...
@@tamashorvath5648 ruclips.net/video/W-DcbRA-Cck/видео.html Koszi a választ kozbe találtam egy videot 2 és 4 utem kozott mi a sebességkulombség a régi sebszekrénnyel ,ez egy gyári video talán/VARI/. van még két video amit találtam a rotovátorozással kapcsolatban, cseh ficko tette fel 2ut vs 4ut ha gondolod nézd meg
ruclips.net/video/PQKDcme9ARI/видео.html
ruclips.net/video/mj9qofe8Xi4/видео.html
ezen a két utolso videon láthatok a fordulatszámkulombségek fizikailag is de szerintem
a 4 ut HONDA motor is jol teljesít -nem kell futni utána😀😀😀😀 addig is koszi nagyon
Nekem egy FM 3812-es gépem van, a motortető levételének és visszarakásának módja ugyanígy van megoldva, mint a videóban bemutatott 3813-as eszközben. Nagy kínlódások közepette levettem a tetőt (lapos csavarhúzóval alulról rásegítve), hogy kipucoljam a belsejét, akkor konstatáltam, hogy két műanyag ék kiesett. Visszarakáskor hová, milyen irányban kell visszatenni azt a két fekete műanyag éket, hogy nem törjem el az egészet?
Ezt így nem tudom leírni, jól meg kell nézni hogy megy bele az ék. Elég rossz megoldással csinálták meg. Az egyszer biztos!!! Mi is finoman próbálgattuk ,hogy biztos legyen mert ha eltörik hát akkor szorri🤷
El leszek azzal a motortetővel egy darabig. Köszi!
Űdv. hogy lehet a felső burkolatot le venni? nem látszik a videón.
Alúl fogják a műanyag pöckök,ékkel amiről beszélek. Kényes,nehogy eltörjön mikor veszed ki. Lapos csavarhúzó segít. Óvatosan!!!!!