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波音737是五十幾年前的“設計”，不長進的波音還在用陳舊設計造飛機，難怪公司搖搖欲墜。
那....為啥還要買這種老飛機？😂
網紅機長專業素養讚👍❤⋯⋯
非降務安機場不可的理由會不會是因為這班機後面還有飛行任務，公司高層要求一定要降，所以非降不可？
就跟你說波音真的不能搭了
南無觀世音菩薩'南無觀世音菩薩'南無觀世音菩薩.>願往生者早登佛國淨土.
关健不是6分钟，😢😢😢😢关健是两个字，波音😢😢😢，用波音，悲剧不绝！！😢😢😢但始终有死不完的波音迷。
牽拖別人
都還沒報告出來，一個新聞台就說機組操作錯誤，這種肯定句的報導方式，不太妥當吧？加個嗎？或質疑不行嗎？
那是因為你不懂，坐著等白痴跟你報告。
黑盒子半年後會不會變成白盒子 ?
珍惜生命拒搭波音737.
那2位生存下來的空服員是哪來的！？這清晰的影片，如此的爆炸，不是此地無銀三百兩不打自招嗎！？再仔細看！怎麼爆炸！？不是所有東西撞了就會爆炸！
没有放下✈️轮胎🛞 就算拦截也没办法呀😅😅
大佬之前就有說過..珍惜生命遠離737！！
自己说的，从Mayday到降落历时只有四分种，你怎么可以怪机场不喷泡沫。哪来的时间？也漏掉了一个重要的细节，九点时第一次降落因为没起落架而取消，一分钟后又急着忙着第二次降落。这个才是错误所在。复飞后转几个圈，手动放起落架，机场喷泡沫，再烧光汽油，或者飞去大机场，选择多得很，偏偏什么都不选，选择立即降落。
珍惜生命，远离波音
大佬早就說得很清楚囉。有關波因737的機種。
看起來就是無法再飛!它是墜毀的並不是決策錯誤
總而言之就是經驗不足啊
机长和塔台相互不信任不合作
鳥擊，尿急，急下降
網紅機長消瘦很多
我看了韓國的那邊的留言，他們大部分是說因為民主黨撤銷了救援預算一兆韓圜，所以沒有消防隊備援韓國的風向更多是指責李在明跟民主黨，因為務安機場本來就不適合當成機場，是他們硬把法案過了，甚至在20天前這個蚊子機場才重新開放那為何要降落在這個短跑道呢？韓國那邊留言是說因為另一個務安機場的長跑道後面全部都是私人民宅，如果失敗的話那降在這個跑道其實相對死傷還更少一點，所以他們大部分的人都是留言說感謝機師的決策，然後罵那道牆&政客
吧灾难引向政治斗争而已。。人命不如政治利益。国家政治体制，已经崩成了资本的究极姿态。
還沒看到調查報告都不能確定，當年的復興航空掉到淡水河前例，就是機長失誤
菜政府當盤子跟波音訂N架不是嗎
是啊，蔡英文王八蛋買737啊。
好像💣在爆炸！
機上有敏感人員！？學電影滅口？能拍到如此清晰的影片不是很怪！？好像預知了一樣？已預知了怎麼沒有消防救援隊！？而且撞也不至於爆炸吧！？
如果機長知道要迫降了 不是應該把油給放光嗎？如果沒放光 爆炸也不意外
@ojb6698 爆炸是需要引燃點的，突然會炸就很奇怪呀？放油了炸的可能還比較高！
@@ojb6698詹姆士說了，737沒有放油機制。唯一的辦法就是給他飛到沒油。
@@nickychang7198 了解 那就無解
自由美利堅，迫降每一天
😊😅
飛行小組有問題.誰迫降速度還那麼快.可能機長是趕著下班.
你有開過，用5萬個二手零件組的拼裝車嗎？😂
这机长己算是优秀，但不够特别优秀。撞鸟带来的影响是复杂的，没有清晰的边界。早一刻可能问题少，多一刻只怕又会有莫名其妙的故障。液压襟翼和减速板，以及起落架手动操作。如果液压失败，除非是另有电控，与操作模式无关，只与控制方式是否冗餘有关。这机型没有的。
@@king_of_darkroom_ug 第一次鳥擊後重飛失敗(由南向北)盤旋，只有右邊發動機失效不會失去操控，第二次(由北向南)很可能有突發故障狀況，造成無法完成降落姿態操作，導致高速迫降，我個人是推測左邊發動機突然失效(事發前三天這架飛機有發動機故障兩次檢修)，正副機長很可能緊張失措，因為準備降落急著排除狀況，卻遺忘放下起落架，如果當時第一次重飛失敗盤旋時，決定往機場正前方海面迫降滑行，或許死傷可減少，避免在短跑道降落。
@@king_of_darkroom_ug 除非有后续出来的证据 飞机非马上不落的情况~要不这个飞行员跟机场塔台的操作问题绝对很大~~好好去看下大佬的分析 还是很专业跟客观的
請教還有哪些航空公司在使用這飛機呢？感謝
美國的小弟，都買這種飛機的😂
大多數航空都有
波音737是五十幾年前的“設計”，不長進的波音還在用陳舊設計造飛機，難怪公司搖搖欲墜。
那....為啥還要買這種老飛機？😂
網紅機長專業素養讚👍❤⋯⋯
非降務安機場不可的理由會不會是因為這班機後面還有飛行任務，公司高層要求一定要降，所以非降不可？
就跟你說波音真的不能搭了
南無觀世音菩薩'南無觀世音菩薩'南無觀世音菩薩.>願往生者早登佛國淨土.
关健不是6分钟，😢😢😢😢关健是两个字，波音😢😢😢，用波音，悲剧不绝！！😢😢😢但始终有死不完的波音迷。
牽拖別人
都還沒報告出來，一個新聞台就說機組操作錯誤，這種肯定句的報導方式，不太妥當吧？加個嗎？或質疑不行嗎？
那是因為你不懂，坐著等白痴跟你報告。
黑盒子半年後會不會變成白盒子 ?
珍惜生命拒搭波音737.
那2位生存下來的空服員是哪來的！？
這清晰的影片，如此的爆炸，不是此地無銀三百兩不打自招嗎！？
再仔細看！
怎麼爆炸！？
不是所有東西撞了就會爆炸！
没有放下✈️轮胎🛞 就算拦截也没办法呀😅😅
大佬之前就有說過..珍惜生命遠離737！！
自己说的，从Mayday到降落历时只有四分种，你怎么可以怪机场不喷泡沫。哪来的时间？也漏掉了一个重要的细节，九点时第一次降落因为没起落架而取消，一分钟后又急着忙着第二次降落。这个才是错误所在。复飞后转几个圈，手动放起落架，机场喷泡沫，再烧光汽油，或者飞去大机场，选择多得很，偏偏什么都不选，选择立即降落。
珍惜生命，远离波音
大佬早就說得很清楚囉。有關波因737的機種。
看起來就是無法再飛!它是墜毀的並不是決策錯誤
總而言之就是經驗不足啊
机长和塔台相互不信任不合作
鳥擊，尿急，急下降
網紅機長消瘦很多
我看了韓國的那邊的留言，他們大部分是說因為民主黨撤銷了救援預算一兆韓圜，所以沒有消防隊備援
韓國的風向更多是指責李在明跟民主黨，因為務安機場本來就不適合當成機場，是他們硬把法案過了，甚至在20天前這個蚊子機場才重新開放
那為何要降落在這個短跑道呢？
韓國那邊留言是說因為另一個務安機場的長跑道後面全部都是私人民宅，如果失敗的話那降在這個跑道其實相對死傷還更少一點，所以他們大部分的人都是留言說感謝機師的決策，然後罵那道牆&政客
吧灾难引向政治斗争而已。。人命不如政治利益。国家政治体制，已经崩成了资本的究极姿态。
還沒看到調查報告都不能確定，當年的復興航空掉到淡水河前例，就是機長失誤
菜政府當盤子跟波音訂N架不是嗎
是啊，蔡英文王八蛋買737啊。
是啊，蔡英文王八蛋買737啊。
好像💣在爆炸！
機上有敏感人員！？
學電影滅口？
能拍到如此清晰的影片不是很怪！？
好像預知了一樣？
已預知了怎麼沒有消防救援隊！？
而且撞也不至於爆炸吧！？
如果機長知道要迫降了 不是應該把油給放光嗎？如果沒放光 爆炸也不意外
@ojb6698 爆炸是需要引燃點的，
突然會炸就很奇怪呀？
放油了炸的可能還比較高！
@@ojb6698詹姆士說了，737沒有放油機制。唯一的辦法就是給他飛到沒油。
@@nickychang7198 了解 那就無解
自由美利堅，迫降每一天
是啊，蔡英文王八蛋買737啊。
😊😅
飛行小組有問題.誰迫降速度還那麼快.可能機長是趕著下班.
你有開過，用5萬個二手零件組的拼裝車嗎？😂
这机长己算是优秀，但不够特别优秀。
撞鸟带来的影响是复杂的，没有清晰的边界。早一刻可能问题少，多一刻只怕又会有莫名其妙的故障。
液压襟翼和减速板，以及起落架手动操作。如果液压失败，除非是另有电控，与操作模式无关，只与控制方式是否冗餘有关。这机型没有的。
@@king_of_darkroom_ug 第一次鳥擊後重飛失敗(由南向北)盤旋，只有右邊發動機失效不會失去操控，第二次(由北向南)很可能有突發故障狀況，造成無法完成降落姿態操作，導致高速迫降，我個人是推測左邊發動機突然失效(事發前三天這架飛機有發動機故障兩次檢修)，
正副機長很可能緊張失措，因為準備降落急著排除狀況，卻遺忘放下起落架，
如果當時第一次重飛失敗盤旋時，決定往機場正前方海面迫降滑行，或許死傷可減少，避免在短跑道降落。
@@king_of_darkroom_ug 除非有后续出来的证据 飞机非马上不落的情况~要不这个飞行员跟机场塔台的操作问题绝对很大~~好好去看下大佬的分析 还是很专业跟客观的
請教還有哪些航空公司在使用這飛機呢？感謝
美國的小弟，都買這種飛機的😂
大多數航空都有
是啊，蔡英文王八蛋買737啊。