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무쏘스포츠는 저게 고질병이네요 ㅠ 전에도 어떤분이 이상태로 유툽 올렸는데
고질병이아니라 차 망가지라고 굿판벌인겁니다
400kg 두배를 실어서 고장난겁니다
과적도 과적이지만 구조상 하중 받으면 꺽이게 되어 있습니다.뒷바퀴 하중점을 좀더 뒤로 갔어야 하는데...
쌍용픽업트럭들이 개발비를아끼기위해 승용모델의 프레임을 최대한 활용하다보니 리어축이 너무 앞으로 나왔죠
와 ㅋㅋㅋㅋㅋ
20×40 800kg. . 무쏘 스포츠 설계허용이 400kg으로 아는데..두배를실으시니 못버틸수밖에요..안그래도 타이어 위치도 뒤로가야하지만안되서 불안한데..거길 한계를 두배하셧으니.. 새차엿어도 휘엇을거같네요
과적해도 멀쩡한 포터 대단해
저래 해봐야 이미 프레임은 조진거져
과적이긴하니 제조사에 할말은 없네요 ㅋ
짐차가 아닌차에 저렇게 때려실으면 안부러질리가...
중량오바 입니다 ㅠㅠ
글치요~ ㅋ
무쏘스포츠는 저게 고질병이네요 ㅠ 전에도 어떤분이 이상태로 유툽 올렸는데
고질병이아니라 차 망가지라고 굿판벌인겁니다
400kg 두배를 실어서 고장난겁니다
과적도 과적이지만 구조상 하중 받으면 꺽이게 되어 있습니다.
뒷바퀴 하중점을 좀더 뒤로 갔어야 하는데...
쌍용픽업트럭들이 개발비를아끼기위해 승용모델의 프레임을 최대한 활용하다보니 리어축이 너무 앞으로 나왔죠
와 ㅋㅋㅋㅋㅋ
20×40 800kg. . 무쏘 스포츠 설계허용이 400kg으로 아는데..
두배를실으시니 못버틸수밖에요..
안그래도 타이어 위치도 뒤로가야하지만
안되서 불안한데..거길 한계를 두배하셧으니.. 새차엿어도 휘엇을거같네요
과적해도 멀쩡한 포터 대단해
저래 해봐야 이미 프레임은 조진거져
과적이긴하니 제조사에 할말은 없네요 ㅋ
짐차가 아닌차에 저렇게 때려실으면 안부러질리가...
중량오바 입니다 ㅠㅠ
글치요~ ㅋ