COMPROU BYD DOLPHIN OU MINI DOLPHIN? COMO EQUALIZAR AS BATERIAS! ENTENDA
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Links de alguns produtos (parceiros) importantes:
OBD2 SCANNER AUTOMOTIVO (Funciona no BYD DOLPHIN)
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FILTRO 12 MM PARA GNV 5a GERAÇÃO
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www.magazinevo... Nos dias atuais, a transição para veículos elétricos está ganhando cada vez mais força, com muitos optando por adquirir carros elétricos devido aos benefícios ambientais e econômicos que oferecem. Uma prática importante para os novos proprietários desses veículos é dar preferência ao uso de carregadores de emergência em vez de cargas rápidas. Embora as cargas rápidas ofereçam conveniência em termos de tempo de carregamento, os carregadores de emergência mais lentos desempenham um papel crucial na preservação das baterias dos veículos elétricos.
As baterias dos carros elétricos são um componente caro e vital, e sua durabilidade é fundamental para maximizar o retorno do investimento e manter o desempenho do veículo ao longo do tempo. Carregar os carros elétricos com os carregadores de emergência mais lentos permite um processo mais suave e menos estressante para as baterias. Isso ocorre porque as cargas rápidas podem aumentar a temperatura das baterias, o que pode levar a uma degradação mais rápida.
Além disso, é importante ressaltar o papel do BMS (Sistema de Gerenciamento da Bateria) durante o processo de carregamento. O BMS monitora e controla vários aspectos das baterias, incluindo temperatura, voltagem e corrente. Ao utilizar carregadores de emergência mais lentos, o BMS tem mais tempo para realizar essas funções de forma eficaz, garantindo um equilíbrio adequado no pack de baterias.
Portanto, ao dar preferência aos carregadores de emergência, os proprietários de carros elétricos estão não apenas prolongando a vida útil de suas baterias, mas também maximizando o desempenho e a eficiência de seus veículos a longo prazo. Essa prática não só beneficia individualmente os proprietários, mas também contribui para a sustentabilidade e a preservação do meio ambiente, ao garantir uma melhor utilização dos recursos energéticos disponíveis.
#jacejs1 #carroeletrico #uber #99pop #indriver #sustentabilidade #energiasolar #gnv
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Caramba, vendo teus vídeos sobre carros elétricos lembro qdo vc usava GNV e explicava como regular o geração 5 em casa com notebook.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... És fera demais
Caramba que legal ver um inscrito da antiga 😂😂😂😂🙌
Sem dúvidas, esse é o melhor canal de carro elétrico do RUclips! Parabéns pelo vídeo!
Muitíssimo obrigado Bruno 🙌🫂
ai sim um conteúdo relevante sobre o assunto! Da de 1000 a zero em muito canalzinho famoso.
Muitíssimo obrigado 🫂
Por eu ser seu amigo a muito tempo, posso até ser suspeito em falar. Eu comprei um BYD por sua causa, seguindo seu canal e conversando com vc pelo zap e telefone. Quando meu carro chegar não precisarei nem ler o manual, seu canal tem o conteúdo completo para utilização e manutenção do meu futuro carro. Parabéns por sempre nos nutrir de informações relevantes.
Fala meu amigão Werdt! Muitíssimo obrigado pela honra e palavras !
Vou querer ser o primeiro a ver o seu carro após é claro que a sua Família ❤️
Ver a sua experiência está me dando muita vontade de comprar um dolphin. Valeu pela iniciativa. Adorei o vídeo de carregamento do carro em tomada de 220 e com carregador manual
Muitíssimo obrigado Edison! O Dolphin no momento é o melhor custo benefício 🙌
Tem algum grupo de WhatsApp do canal?
@@alvaroguatura1093 whatsapp.com/channel/0029Va59UG12kNFugEGET529
Meu JAC ejs1 está com 125 mil km em dois anos. A bateria marca 300 no carregamento total. Está ótimo até agora. Já enconomisei mais de 50 mil em combustível. Eu não esperaria o tempo passar pra abaixar. Não me arrependo.
Isso aí mesmo... Sua situação é idêntica a minha! Era ele o melhor custo benefício na época... Hoje pode não ser, mas o que é também hoje, amanhã não será...
Obrigado por participar e partilhar conhecimento e sua experiência no canal 🙌
Vc economizou isso com combustível. Mas gastou 1/3 desse valor com energia elétrica
Lembrando que no meu caso, tenho energia fotovoltaica e não há gasto de energia elétrica, somente tenho o prejuízo do financiamento 😢👍
Esse é um canal que deveria estar gigante pelo conteúdo praticamente técnico que é passado as pessoas.
Parabéns e todo sucesso do mundo e obrigado por compartilhar seu conhecimento com todos nós, seja pra quem ja tem carro elétrico ou como eu que não tenho mas to pensando em adquirir um.
Muitíssimo obrigado pelo carinho! Você vai conseguir comprar em breve um carro elétrico! Eu nunca pensei em conseguir um carro elétrico, hoje em dia tenho dois e sou assalariado... Não sou rico, consigo isso pois troco o gasto mensal de gasolina na prestação do carro! Por isso consegui...
@@artificiosautomotivos eu tenho um Onix plus Premier sedã 1.0 turbo automático ano 22/23 com 30 k rodado quitado. Por isso penso em pegar um elétrico, está fácil comprar só me falta um pouco mais de certeza, sou motorista de aplicativo.
Para você está mais fácil do que foi pra mim... Te recomendo ir direto para o BYD DOLPHIN em vez de Mini Dolphin... Pois já testei tanto o JAC E-JS1 e o DOLPHIN no aplicativo e o DOLPHIN se sai muitíssimo melhor no conforto aos passageiros, além de ser Black no Uber!
Se optar pelo DOLPHIN, escolha a cor preta ou cinza devido ao Black no Uber 👍
@@artificiosautomotivos sou de Rondonópolis MT aqui só tem categoria Uber X 99pop e indriver, nem confort tem 😩😩
Faz um vídeo falando sobre o uso 100% como trabalho de aplicativo, como por exemplo os que vão rodar de dia e a noite coloca o carro para carregar.
Infelizmente vão ter que carregar em wallbox 😞👍
Muita informação importante para a gente
Melhor vídeo que vi sobre carros elétricos até hoje... Parabéns pelo canal mais uma vez, a cada dia melhor 👍
Muitíssimo obrigado 🫂
Bora Fonseca, BZ tmj
Fala meu amigo! Muitíssimo obrigado 🙌🫂
Muito conteúdo técnico, acompanho sempre seus vídeos!! Estou na espera do seagull para comprar !
Muitíssimo obrigado Thiago! Você vai adorar ter um carro elétrico... Um grande abraço 🙌
Ótimo canal direcionado aos carros elétricos. Tô em dúvida realmente em relação ao BYD Dolphin e ao Dolphin Mini.
Se vier a tal versão de baterias Blade e com alcance de 405km e opção de 5 lugares, a diferença vai ficar somente no espaço interno e malas.... O DOLPHIN possui estepe também 👍
Vc sera um novo ADG
Me sinto muito honrado pelo elogio, obrigado 🫂
Excelente video, obrigado por compartilhar. O conhecimento só faz a gente andar pra frente e mais longe, obrigado
É isso mesmo Marcelo! Muitíssimo obrigado por participar aqui do canal 🙌
11:53 Até que enfim, mais alguém pra acabar com a maldita falácia do "carregue até 80%"...
Vamos ver se o que eu estudei está de acordo:
-recomenda-se carregar até 100% e deixar mais umas 3h, dependendo do veículo e do tipo de bateria, exatamente para o BMS poder fazer o trabalho dele (balanceamento de cargas). Caso contrário, a vida útil da bateria (novamente: depende do veículo, do tipo de BMS, etc) pode ser reduzida em até 90% (!!! bizarro, mas há inúmeros relatos desse tipo - não para carros !!);
-para transporte/longos períodos parado, recomenda-se deixar a "carga"¹ da bateria em cerca de 50%, por conta das características [assintóticas] de carga/descarga, isto é, nos primeiros momentos (veículo parado), é quando a tensão vai diminuir mais rapidamente, aumentando as chances de desbalanceamento das cargas;
-o próprio BMS se encarrega de limitar a tensão até 80% do limite das células, e descarga até 20%. As baterias atuais não precisam de "babá" pra isso;
-finalmente, sobre carregador rápido: é controverso, porque depende muito do BMS. Um BMS mais simplezinho vai limitar a corrente de entrada, "não importa o que"...carregadores rápidos, nesse cenário, entregam "surtos controlados" de corrente, "enganando" o BMS. Isso, por si, não compromete a bateria, mas tais carregadores, se continuarem com os "surtos controlados" de corrente, ainda que mais baixos, após o segundo estágio de carga, serão menos eficientes [em balanceamento de carga] do que os carregadores comuns.
Já, BMS mais sofisticados, além de terem proteções melhores, gerenciam melhor o carregamento e o balanceamento, principalmente nos últimos estágios de carga.
¹(não se mede carga de bateria, e sim, tensão (a carga é estimada/calculada). O que é mostrado como "carga" é uma aproximação bastante imprecisa, e que depende majoritariamente do perfil de consumo.)
Obrigado por participar e creditar o conteúdo 👍
Grato por compartilhar seus conhecimentos sobre esses cuidados com a bateria. Ainda não sou usuário desses e-car..... ainda. Estava muito empolgado com o BYD porém vi um vídeo sobre as diferenças na garantia deste carro comparado com o GWM e fiquei preocupado. Seria bem legal ouvir sua opinião sobre esse assunto.
Olá Antônio Carlos! Obrigado pela confiança prestada... Primeiramente siga o que o seu coração está mandando! Se você realmente quer ter um carro, pode ter e sem medo... Eu já estou até com dois carros elétricos e de marcas diferentes 😂😂😂
Quanto a escolha do BYD DOLPHIN, a escolha se deu exclusivamente em relação a tecnologia de baterias e supostamente a garantia de 8 anos! Quando eu recebi o carro até ganhei um certificado garantindo esse direito, coisa que a outra marca que tenho não o fez na época de compra!
Porém, gosto e também a sorte de produtos são pessoais...
Eu já tive um probleminha logo nas primeiras semanas com o BYD DOLPHIN, está aqui no Canal relativo ao impacto de uma pedrinha e tive que fazer um serviço de resinagem, me demonstrando logo nos primeiros dias uma fragilidade nos vidros! Me desanimou?? Não, pois qualquer carro elétrico, de qualquer marca, assim como o JAC E-JS1 que tenho quando comprei há 2 anos atrás me prometia 5 anos de garantia total nas baterias sem quilometragem e em menos de 6 meses que eu comprei tirou isso... Fiquei muito desanimado com a marca, porém não com o carro elétrico que até hoje funciona perfeitamente e já levou impactos maiores de pedras e nunca trincou nada... Então, mais uma vez o fator sorte com algum produto pode afetar a visão de alguma coisa!
Então estude mais os carros elétricos de todas as marcas até você escolher aquele que irá melhor lhe servir... Não tenha medo, são excelentes e irão te dar um excelente retorno financeiro 👍
Mas entre GWM ou BYD, ainda prefiro a tecnologia das baterias da BYD 👍
Mais um dia excelente vídeo! Parabéns 👏👏👏👏
Muitíssimo obrigado DeeJay 🙌
Sou motorista de aplicativo comprei um dolfhin muito bom o carro unica coisa que me preocupo e o preço da manutenção mais a suspensão pq na minha cidade as ruas sao horríveis
É, o problema também do RJ, buracos e mais buracos... Quando não são eles, são quebra molas gigantes ou recapeamento mal feitos... Difícil durar a suspensão assim! Péssima estrutura viária e péssimo retorno de nossos impostos através de IPTU, IPVA e outros serviços pagos pelos contribuintes 😞👍
Mais 1 inscrito brother!
Fala Michel muitíssimo obrigado 🙌
Quando vc fala em carregar lentamente , vc sugere quantos amperes ?
Meu carregador de emergência , tem
Tomada 32 amperes mas pode puxar 8/10/13/16/25/32
O que sugere ?
Se você puder sempre ter tempo para carregar o mais lento possível é o melhor... Então nesse seu excelente carregador, que te dá várias opções de corrente, coloque sempre em 8a... Se não puder em todos os dias da semana pelo menos uma vez por final de semana coloque o carro para carregar de forma lenta!
Estou fazendo um vídeo e colocarei até o final da semana demonstrando na prática o que estou falando 👍
Mto esclarecedor 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu Junior 🙌🫂
Peguei um BYD ATTO 3 vai chegar em u mês vou estudar seus vídeos
Incrível 👏👏👏👏
Parabéns pelo excelente carro elétrico que pegastes.... Aqui no Brasil ele se chama YUHAN 👍
A mecânica é semelhante, mudando apenas a motorização que são aproximadamente uns 204cv e o PACK de baterias de uns 60kw!
A pergunta é: o que diz o manual do e-js1 ? Deve-se carregá-lo, no dia a dia, em tomada de quantos watts ou VA ?
Fala Giovani! A premissa é a mesma para todos, independente da marca, sempre carregá-los em tomadas de emergência, porém pouquíssimas pessoas têm esse tempo para fazer dessa forma mais correta 👍
E sendo assim sempre que possível nos finais de semana colocar para carregar de forma lenta no carregador de emergência... Pelo menos, 1 vez por semana, já ajuda um pouco a organizar os módulos, células e ajustar o BMS!
Vai ter um vídeo no final da semana 👍
Como você faz o calculo de consumo do byd Dolphin???
Olá amigo! Se é sobre um consumo normal, ele é mostrado no display do BYD DOLPHIN, e minha média no momento é de 11kw/h... Consigo utilizar um alcance muito próximo dos 405km de autonomia!
Então, se você está querendo saber o estado de nível da Saúde do BYD Dolphin, para melhor equalização, infelizmente não me passa essa função pelo display do carro, mas com um certo tempo de uso, e eu adquiri esse conhecimento devido a ter o JAC E-JS1, é interessante pelo menos uma vez na semana fazer um carregamento lento total próximo dos 20% até 100% do pack de bateria... Isso irá ser muito saudável para qualquer carro elétrico!
Resumindo, é sempre estar carregando o carro lentamente, com o carregador de emergência 👍
A voltagem do meu e- js1 não passa de 353v. Tem algum problema nisso? Obrigado!
Olá! A sua tensão se estiver marcando 353v em 100% está aparentemente baixa em relação ao meu JAC E-JS1.
A minha faixa de tensão ⚡ é o seguinte:
100% carregado - 370v
20% carregado - 345v
Pq vc não vende o Jac? Não faz o menor sentido manter os dois
É da minha esposa agora... E pelo visto ela não quer 👍
O wallbox não é considerado carregador lento?
Sim 👍
@@artificiosautomotivos Obrigada
Só uso carro nos fins de semana não sei se o elétrico seria uma boa o mim
Nesse seu caso tem que verificar se investimento vai valer o custo-benefício!
Qual era seu gasto mensal ?
Aproximadamente uns $2,5mil por mês de GNV e gasolina ⛽
Eu gasto 1,8k de gasolina no meu cactus@@artificiosautomotivos
@@MsJulio1997 derrepente pode ser muito interessante um veículo elétrico no seu perfil 👍
Basta alguém falar algo que fica todo mundo repetindo agora ninguém mais fala em carro a combustão, só carro térmico. Aliás qual a origem da expressão“ carro térmico”
Posso TODO DIA plugar o carro para carregar em casa, para toda manhã estar com 100%? Digo, isso “degrada” a bateria?
Depende muito do que você oda por dia... Exemplo, uma pessoa que roda 60km por dia no BYD DOLPHIN, não precisa carregar a semana inteira, e pode-se dar ao luxo de deixar ele carregando lentamente numa sexta-feira a noite para o sábado... E fazendo isso, ele vai durar muito mais do que a minha rotina que eu tenho no JAC E-JS1, de 110km por dia e obrigatoriamente tenho que deixar ele carregando "lentamente" toda noite por 7 horas e ter ele no dia seguinte com 300 km para rodar...
Eu também poderia rodar dois dias consecutivos acumulando 220 km de rodagem e carregar ele no wallbox... Porém assim é menos equalizador do que carregar ele diariamente no carregador de emergência!
No BYD DOLPHIN, já é outra estratégia, pois o range é maior...
Então não preciso me preocupar em carregar só até 80% ?
Não sei qual é a versão do seu carro elétrico... Se for o JAC E-JS1, monitorar a tensão de carregamento em 100% por uma determinada semana... Depois volte a praticar o carregamento de 80% e fique monitorando a tensão do pack de bateria durante um determinado tempo ou algumas semanas...
No meu caso específico quando eu fiquei por determinado tempo carregando até 80% notei que a tensão do pack de bateria baixou consideravelmente demonstrando para mim, que é interessante ir até o final (100%) para equalizar o pack de baterias! Porém no b y d Dolphin não é possível verificar a tensão final do pack de baterias, porém, tanto o Dolphin quanto o E-JS1, terem o mesmo elemento químico que é o ferro fosfato lítio, e o display do carro não obtém teto de carregamento nos dois veículos, portanto mostrando que as marcas e concessionárias do carro não querem que você limite teto de carregamento, seria interessante carregar mais vezes até 100%!
Faça isso de vez em quando 👍🙌
Uma dúvida, estou a 4 dias com o Dolphin, vc recomenda Rodar sempre no modo de regeneração langer?
Olá Paulo parabéns pela nova aquisição de um carro elétrico! Você pode rodar em qualquer configuração não tem problema... Só tente sempre que possível deixar o carro carregando lentamente com o carregador de emergência... Isso sim é o mais importante 🙌
Muito obrigado, pela orientação
Enrolação danada 😀
Vou tentar fazer conteúdos mais simples, tem gente que sente dificuldades 😀
Tudo desnecessário. Garantia está ae para usar. Troco de carro antes do término.
Nem todos tem o mesmo perfil que o seu, eu por exemplo também posso trocar antes que a garantia acabe, mas me sinto bem sabendo que estou usando de forma saudável e que meus equipamentos estão durando bem, me faz bem cuidar das minhas coisas!
Meu amigo, eu gasto mensalmente uns $2500 de gasolina ou $2000 de GNV por mês para me deslocar ao trabalho... Logo, um gasto de mais de $25mil reais por ano largados simplesmente em postos de gasolina... Então em aproximadamente cinco anos, terão sido gastos mais de r$130.000 de combustíveis, que a maioria das pessoas nem percebem que gastam isso ao longo de todo esse tempo... Então pessoas desavisadas, igualmente "a você" podem achar que não existe vantagem, mas para todas as outras que entraram na mobilidade elétrica, consinto a perguntar se elas querem sair disso?! Já perguntou?
Então, ninguém está pensando em valor de revenda, só aqueles que nunca dirigiram ou que não podem ter um carro elétrico, e ficam remoendo veneno desnecessário nos comentários e pensam dessa forma!
Grande abraço 🙌
@@artificiosautomotivos você acha que alguém está guardando o dinheiro que economiza em combustível para quando for trocar de carro? Vão sofrer com a desvalorização, ainda mais se a bateria estiver comprometida
Tú ainda não desistiu de falar mal dos elétricos?? 😂😂😂👍
Vou repetir pra ver se você entende:
"Quem compra carro elétrico não está preocupado com a revenda e sim somente usufruir por determinado tempo de compensação..."
Só ler isso aí e tentar entender a filosofia do uso dessa modalidade! Agora se não conseguir, aí é melhor você ir para canais de motores a combustão 🙌
Parabéns 👍
Muitíssimo obrigado José Eduardo 🙌🫂