У меня такая же ситуация. Страховая выплатила 124 тыс., независимая насчитала 242 тыс. Вопрос: почему разницу должна выплачивать виновница, которая может оказаться матерью 7 детей и в ипотеке... Зачем она и я оплачивали страховку? Зачем вообще тогда нужна страховка? Буду с юристом до последнего бороться и выкалачивать свои деньги со страховой иначе не вижу смысла в оплате полиса этим нахлебникам! ДТП произошло 23 декабря, до сих пор суды... Дырявое наше законодательство!!!
Потому что единая методика предполагает использование справочника Рса для определения цены на запчасти, а эти цены далеки от рыночных. К примеру если считать по методике бампер Тойоты он может стоить 5, а по рыночным ценам 25. Это несовершенство справочника создано стразовым лобби
@@Malakut911 предположим что дело в справочнике, насчитали они в 2раза меньше. Я сделал независимую экспертизу, разница в выплате очевидна и согласно полюсу ОСАГО попадает в рамки выплаты 400 тысяч. Почему они разницу всё равно не выплачивают, а отправляют трести деньги с виновницы, которая точно также оплатила полис ОСАГО и должна быть застрахована на сумму в 400? Вот они пол года промурыжили меня, а теперь говорят экспертиза не актуальна на сегодняшний день, делайте её заново...
@@AUTOEXPERT76 наверное вы не помните, мы с вами переписывались немножко. Ситуация такова: я попал в тот самый момент, когда началась война с украиной и всё подорожало космически. А в тот момент справочник РСА не работал несколько недель, если не больше...
Добрый день . Очень хорошее и поучительное видео . Согласен с тем , что виновников надо наказывать . Но… , в этом случае теряется смысл ОСАГО . Очень хочется , чтобы автор подробно рассказал о содержании пунктов 15.1. , 15.2, и15.3 закона об ОСАГО , в которых говорится о том , что страховая компания должна в обязательном порядке организовать ремонт повреждённого легкового автомобиля. Выплата денежных средств производится только по согласованию сторон , либо по обстоятельствам в пункте 16.1 данного закона . Также есть постановление пленума верховного Суда, в котором говорится , страховые компании не вправе отказывать в ремонте легкового авто в отсутствии обстоятельств п 16.1 ст 12 закона об ОСАГО . Напрашивается вопрос : зачем вообще страховать гражданскую ответственность ? Может просто ездить аккуратно ? Страховые сейчас сплошь и рядом отказывают в ремонте считают по заниженным расценкам и выплачивают гроши , хотя в законе написано , что они должны восстановить автомобиль до состояния , в котором он был до аварии . Сейчас полностью теряется смысл ОСАГО .
Кстати, по дверям : при данных повреждениях двери идут под ремонт 2 или 3 , но не на замену . Пострадавший двери отремонтирует, а разницу положит в карман .
Правильно ли я понимаю? Разница в правильно рассчитанной выплате страховой и средне рыночной стоимостью ремонта в идеале должна составить стоимость новых деталей * износ? То есть, допустим, дверь 100тр, ремонтные работы и покраска со всеми материалами 50тр. Итого средне рыночная 150тр. Износ 50%. Страховая должна посчитать 100*0,5+50=100тр. Разница 50тр. Если так, то что делать, если страховая заплатила 30тр? Логично же сначала её «добить», а потом за разницей идти к виновнику?
у нас страховщик изначально в расчете цены на запчасти берет не рыночные, есть же справочники РСА, опять же чтобы говорить о том кого "добивать", нужно понимать как вы обращались в СК и какие документы подписали, при неблагоприятной раскладке, да, вариант как описан в виде, при благоприятной, то разница межу средней и страховой выплатой, вот на сегодняшний день можно тоже взыскать с СК, много нюансов. Про 30р сказать не могу, так как нужна расшифровка этой суммы, то есть из чего она сложилась
@@AUTOEXPERT76 30тр расшифровать не могу, нет детализации. Но по акту осмотра дверь на замену, покраска: 2 крыла, 2 двери, бампер. По справочнику РСА дверь стоит 60тр. Машина старая, износ 50%. То есть даже по их ценам 60*0,5=30тр. На покраску и на работы не остаётся. Очевидно, что расчёт занижен даже по их методике.
@@Antontomsk213 в рамках ОСАГО не стоит ориентироваться на рыночные цены, где-то на канале есть видео про разбор калькуляций, если заплатили 30р, значит дверь стоила не 60р
На 17:50 Вы приводите таблицы стоимостей деталей по базам РСА и рыночный цены. На 19:12 делаете вывод, что виновник ДТП должен заплатить разницу между этими таблицами - 314 т. р. Но ведь цены в обеих таблицах без учёта износа? Разве будет не так: максимальный износ может быть принят страховщиками 50% (бмв в примере старая, вероятнее всего именно 50% и будет), поэтому разница 520-206*0.5=417 т. р. Верно?
Добрый, на тот момент, скорее всего была практика, при условии отказа страховщика в ремонте, то по справочникам РСА взыскивали с СК без учета износа, а остальное требовали с виновника, поэтому про износ не упоминал, а так говоря по простому, это есть разница между реально стоимостью ущерба, за вычетом страховой выплаты
Вот сами озвучили никчёмность осаги. Нафиг она нужна, если не работает!? Ещё и регрэсс придумали, тогда эта осага вообще ни о чём! И что это за ремонт в 400 тыщ!? Ипанулись что ли!? Какой то перец свой ляпсус подставляет, а ему платить!? Вот пусть бампер от жигуля и ставит. Хочет другой, за свои бабки свои хотелки. А так проще грохнуть, чем платить! Не подставляйтесь! Здоровее будете!🤣
Разумно. Если бы ск возмещала в деньгах полностью. А затем занималась взысканием с виновного. А также вела борьбу мошенниками на дорогах. Это юридическая и детективная деятельность оздоровила бы ситуацию. Виновник должен нести бремя своих действий, но не навязаную вину от манипуляций на дороге и ск должна этим заниматься. Я так думаю. А иначе, имеем- то, что имеем...
Опишу свою ситуацию. Шоркнула дверь старенького форда на парковке. Как человек честный не сбежала, оформили европротокол. Спустя 3 года получаю сообщение от коллекторов: вы являетесь виновником ДТП, выплатите СТО около 9 тыс рублей. Запросила документы, заметила отличия в копиях европротокола в разделе повреждения. Оказалось все повреждения на двери приписали к этому ДТП и заменили всю дверь целиком. Отправила лесом (в суд). Сейчас прошло уже 4 суда, на суды приходит только мой представитель, иск составляет 40 тыс рублей, из которых 9 тыс за ремонт, остальное услуги коллекторов! Я езжу на той же машине, даже не ремонтировала эту мелочь, есть фото с места ДТП обеих машин, копия европротокола. В данный момент судья запросила экспертизу. И как можно быть спокойной при наличии ОСАГО, ведь после передачи документов в страховую виновник понятия не имеет что там сделано и в каком объёме?
Добрый день! Это больше похоже на договор переуступки права, когда сумма ущерба была продана пострадавшим в стороннюю организацию, по идеи эта тема не коллекторов, хотя как показывает практика схемы бывают разные.
@@AUTOEXPERT76 Да, договор цессии был между пострадавшей и СТО. В суд подаёт СТО, находятся черт знает где, сразу заявили, что представитель присутствовать не собирается. Я так понимаю, это мошенническая схема СТО+коллекторы🤷🏻♀️
@@AUTOEXPERT76 Интересно)) Мое ДТП было в Екатеринбурге, пострадавшая была застрахована в Ренессанс-страхование, договор цессии у неё с ООО Ремарк-К (юрид адрес в Казани), а в разное время руководителем Ремарк-К и ЦУУ был один и тот же человек. Да, это та самая ситуация, просто я в неё влипла как виновник, да плюс потерпевшая хотела навариться и в своём европротоколе приписку сделала и эксперт бессовестный ей попался, который на это согласился…
@@doctor_belyaeva приписка в еврике не имеет значение, эксперт должен устанавливать реальный перечень, я думаю что промутили те, с чьей стороны была цессия, так как они на этом деньги зарабатывают
Спасибо огромное за информативные ролики! 15.10 случиллсл дтп с участием моим припаркованным автомобилем(рядом столкнулись две машины и повредили ещё три стоящие авто, одна из них моя). Это моё первое ДТП за 23 года водительского стажа и я даже представить себе не могла, как всё это сложно и просто ужасно.. Сначала инспекторы ГИБДД быстро установили виновника(тот который выезжал с прилегающей и не уступил) , и тот вроде как был согласен, а потом на разборе он начал валить всё на второго, типа тот ехал с выключенными фарами, и поэтому он его не заметил.. В итоге решения до сих пор нет, кто виновник, документы в гаи для страховой получить не могу, ремонт делать соответственно тоже. Когда всё разрешится неизвестно, сказали до двух месяцев. И вот я думаю, что когда я получу первую выплату, всё равно какая она будет, начну делать ремонт, доплачивать свои, а потом с чеками к виновнику., требовать оплаты разницы. Пусть платит, а то он решил тянуть, а я из-за их волокиты без машины.. Повреждения серьёзные, машина не на ходу. И вот думаю, может перед ремонтом сделать независимую экспертизу, скорее всего до суда дело дойдёт. Или можно не делать, если с виновника разницу требовать? Ещё раз спасибо Вам!!!
Доброе, я бы начал с юриста, чтобы тот разобрался с стратегией по Вашему делу, дождался бы решения ГИБДД, получил бы документы, с документами обратился в страховую (все это делать под контролем юриста) и далее уже думал бы об экспертизе, в т.ч. для предъявления виновнику.
Согласен что есть нормальные пострадавшие а есть такие которые на этом наживаются, что с такими делать? Наше государство не оставило нам выбора, зачем тогда платить страховку если от неё пользы нет. Мы возвращаемся в те времена когда люди били друг друга из за ДТП, вышибали деньги ставили на счётчик, на это нас сейчас толкают наши законы, сняли ответственность с страховщиков, и повесили на людей, но сами при этом также собирают деньги в огромных количествах. И всем насрать.
Такой безупречный водитель... Кто из водителей да десятки лет стажа не зевал где нибудь на перекрёстке чуть не попадал в аварию по своей вине, кому не поставляли зад, кого не порезали? Чтобы стать виновником не обязательно бездумно ездить. Может у кого-то опыта не хватит... Скоро вернёмся в 90е, ключи на капот и пошёл. Ремонт старого х5 обойдётся больше чем он стоит весь. Какой-то бред начинается.
человек работает скажем за 30 000 в месяц водилой , конечно не по доброй воли оказался виновником дтп.. не дай Бог с феррари у хозяина которого деньги комнатами мерится и что бедалагу водилу делать кромие суисида в нашей гуманной стране ?
Здравствуйте. Сейчас расскажу схему. Я виновник ДТП. Пострадавший обращается в страховую и заключает соглашение в котором он ОТКАЗЫВАЕТСЯ добровольно от ремонта новыми зап. частями, на аккредитованных станциях ТО , которые были предоставлены на выбор. Соглашается на получение денег и соглашается с суммой экспертизы. Сумма экспертизы от страховой 270 000р, но с учетом износа и аварий получает 170 000 и производит ремонт в гараже, как он говорит новыми зап. частями. Через два месяца делает не зависимую экспертизу, которая насчитала 340 000р и подаёт на меня в суд. Просит возместить разницу в 170 000р, не 70 000, а 170 000, хотя чеки на ремонт не предоставил. Суд первой инстанции удовлетворил иск в полном объёме. Вот такая схема. Теперь я, законопослушный гражданин, застрахованный ОБЯЗАТЕЛЬНЫМсаго должен 200 000р. Вопрос только, зачем страховка тогда?
@AUTOEXPERT76 Я гражданин РФ и у меня тоже есть права, которые в данной ситуации нарушены. По этому в этой ситуации мошенничество по предварительному сговоре страховой и потерпевшего. Сделал бы ремонт предложенный страховой и это было бы справедливо и с меньшей кровью. Всё равно я пойду до конца. С этим песприделом надо бороться. У меня есть права!
Здесь вам не дадут ответа,послушайте других автоюристов на ютубе которые рассматривают справедливо ситуацию со всех сторон. Здесь односторонне рассмотрение разве вы не видите. Это тот кто защищает именно потерпевших))
У нас так же не приятная ситуация.. Муж догнал машину на светофоре.. Когда загорелся зелёный-все поехали, в том числе и мадам которая была перед мужем. И тут она резко затормозила🤦 У мужа капот, бампер, радиатор, фары.. У нее -вмятина на багажнике. Все оформили. Мы свою отремонтировали ! Все запчасти и детали кузова новые!вышло 110000. Ей по страховке выплатили 236000. Но через 2 месяца мужу на ватсап прилетает претензия (Вацап и соцсети не относятся к законному уведомлению) и экспертиза🤦 Где потерпевшая хочет еще 300000! По логике -машине больше 15 лет.. Одна вмятина на крышке багажника. Ну не как не может ремонт стоить 600000! Буду очень рада любою юридической помощи 🙏
Тут порядок такой 1. Проверить экспертизу, на основании которой Вам предъявили, на предмет корректности расчетов 2. Договариваться миром, это снизить Ваши расходы
Добрый день! У нас нет такого понятия, как "повело", нужно конкретно понимать какая деформация и чем она подтверждается, дальше отталкиваться от затрат на устранения аварийных повреждений
Здравствуйте. Непонятно с 17.50 Дверь в РСА стоит 55тыс руб , а цена ,,РЕАЛЬНОЙ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ,, 232тыс рублей.... Вопрос - Где найти цену ,,РЕАЛЬНОЙ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ,, ?
Здравствуйте. Расчет по ОСАГО 500 (без износа 600). Заплатили 400. Хочу сделать независимую экспертизу и подать в суд на виновника ( ему 86 лет). Машина моя просто уничтожена (надо менять весь перед).. Учитывает ли суд рыночную стоимость авто при взыскании разницы? Спасибо
Лично суд, вообще ничего не учитывает, так как они не являются специалистами, соответственно какие доказательства предоставят стороны, на них суд и будет ориентироваться.
В моей ситуации , подали суд на меня ( виновника дтп ) юрид компания по договору цессии , юрид компания сделала независимую экспертизу и экспертиза насчитала 400 тыс рублей , по моему ОСАГО выплата 150 тыс ! С меня требуют разницу через суд , на независимую экспертизу меня не вызвали , мирно договорится не предлагали . И я выяснила :владелица юрид компании и владелец компании независимойэкспертизы муж и жена 😅 Как быть в такой ситуации ? Вот интересно : почему потерпевший не воспользовался ремонтом авто от страховой компании ?
Я думаю в этой ситуации есть 2а варианта. 1 - проверять первичную экспертизу на предмет косяков и пересчитывать, 2. - если п.1 не получился, договариваться миром с скидкой в вашу пользу
@@AUTOEXPERT76 они в в экспертизе привели примеры стоимость авто , на рынке 450 тыс максимум , а повреждения на 400 , там повреждения крышки багажника и бампера , большая вероятность , что первичная экспертиза липовая ?
Мда уж,сам в начале августа оказался потерпевшим,автомобилю год, фура разбила всю задницу... Таких водятлов нельзя допускать и до малолитражек,не говоря уже о дальнобойных фурах. Сейчас жду,когда пройдет суд административное дело и начнем мотания по инстанциям...
Есть ли смысл судиться, если получил деньги от страховой по соглашению сторон? Будет ли это весомым аргументом для виновника ДТП, чтобы не выплачивать разницу между выплаченной суммой и рыночной оценцкой назвисимой экспертизы?
По поводу есть ли смысл, ответ на ваш вопрос по ссылке ruclips.net/video/QLdg9p52YHM/видео.html По поводу виновника, да, может аргументировать, если будет сильный юрист с стороны виновника, теоретически будет ссылаться на соглашение.
@@AUTOEXPERT76 спасибо, посмотрел. Ну как я понимаю, я все таки отказался от претензий к страховой, а не к виновнику ДТП. Виновник юр.лицо. (это была инкасаторская машина сбера) разница порядка между выплатой и рынком около 50 тыс.
@@АртемАрзуманов-г9ь в целом, при соглашении, взыскания разницы с виновника никто не отменял, практика достаточно стойка, НО, риск есть всегда, я бы рискнул
Здравствуйте Максим, наболевший вопрос, по ДТП я оказался виновным прижав машину задним ходом, оформили евро и разошлись, страховая насчитала 26тыс ему, он хочет ремонта у Диллера там конечно все дороже, теперь хочет с меня взыскать за ремонт пока мирным путём, правильно я если будет суд то в любом случае суд примет его сторону и меня обяжут доплатить, если например я нашёл сам новую деталь и новая с магазина и она Реально ниже стоимости у Диллера. Обяжут платить по стоимости потерпевшего или я смогу оплатить деталь по моей цене что я нашёл
Я считаю так, раз пошла такая пьянка реж последний огурец, ситуация такая если вы находитесь по проживанию в одном городе надо проследить и поймать на его ошибке, война так война. 😢
Если потерпевший не докажет в суде сумму фактически понесенных расходов то суд может поставить перед экспертом вопросы какой ремонт целесообразен с использованием б.у. или новых запасных частей и эксперт говорит б.у целесообразнее. И если из ваших доказательств есть только экспертиза о стоимости ремонта по рыночным ценам то суд вы не выиграете. Нужны все чеки все документы с сервиса о проведении ремонта и о покупке запчастей иначе отказ в удовлетворении требований и все. Так как бремя доказывания лежит на каждой из сторон процесса.
вот тут я с вами не соглашусь, хотя слышал, что практика подобная вашей существует где-то, но в живую ни разу не видел. У нас практика взыскания по средней цене работает без проблем, а вот практика фактически понесенных расходов не работает, по вполне понятным причинам, а именно коммерческая составляющая в фактически понесенных расходах, которой быть не должно и в целом не возможности, в большинстве случаев реализовать эту схему, к примеру у человека нет денег на ремонт.
@@AUTOEXPERT76 Ну практики ремонта б/у навалом по всей России, если виновник ходатайствует об экспертизе с применением б/у и машина там реально старше 10 лет. Есть даже эксперты, когда им назначат трасологию и по рынку посчитать, а они дополнительно пишут, что целесообразнее б/у и делают расчёт по своей инициативе.
@@alexpar6279 если на Вас уже подали в суд и ремонт произведен и Вы сомневаетесь в верности расчетов, то в суде ходатайствуете о запросе фотоматериалов с экспертизы, передаете их, вместе с первичным заключением Вашему экспертом, которые все это дело перепроверяет, если находит ошибки или завышения цен, соответственно пересчитывает в меньшую сторону
Мировое соглашение это конечно неплохо, но когда иск составляет разницу между ущербом и выплатой страховой 160т.р + расходы на независимую экспертизу, юриста, гос.пошлину(примерно 30т.р), а виновник предлагает всего 50т.р, то оно не имеет смысла.
Что если в альфе говорят, что ремонтировать не будут т.к. нет договора с СТО и сказали давать сразу реквезиты. Машина была без единого окраса, с ориг запчастями. А теперь это нелеквид т.к. при дтп кузов ушел в салон ( стойку выгнуло в водительскую дверь). Мне теперь только 3 копейаи выплатят и крутитесь как хотите???
Я думаю есть смысл писать заявление на ремонт, подробно суть в видео (вторая его часть) ruclips.net/video/CAoeW9tyiGo/видео.html И далее реализовывать схему ruclips.net/video/bgW7ipjzdwA/видео.html Думаю других вариантов тут нет.
В целом все логично и даже в отдельных случаях справедливо. Но, что если потерпевшему вполне достаточно выплаты по ОСАГО, но при этом он начинает махинации о якобы недополученном возмещении. Как этому противостоять - не сказано.
А мы не можем об этом рассказать, так как подобные дела остаются на совести той стороны, которая просуживает, с др стороны - это дело лично каждого, ущерб есть - есть, а как этими деньгами распорядится пострадавший, это его личное дело
Ну тут не совсем так, да подобные попытки были и даже есть единичные судебные решения по взысканию с СК, но скорее всего все эти действия будут пресечены в ближайшее время
Я со страховой взыскал разницу, но она регрессом подала на виновника. Виновник с топором прибежал ко мне, я ему грамотно объяснил, чтобы он бежал с топором в страховую, иначе я его накормлю картечью)))
А можно ли доказать факт, того, что на автомобиле уже стояли не оригинальные детали и авто ранее попадало в аналогичные дтп, а пострадавший требует возмещение, по стоимости оригинальных в результате чего хочет улучшить состояние своего авто. И может ли виновник запросить передачу заменённых деталей виновнику, в связи с тем, что он оплатил стоимость данных запчастей?
@@ВладимирРозов-д7ч почему для формальности, если Вы говорите про ущерб, то как раз эксперт рассчитывает "фактическую" стоимость восстановительного ремонта и на основании заключения вы выходите в суд, за разницей между "фактической" суммой ущерба, за вычетом страховой выплаты
Сейчас максимально приближенную сумму для ремонта своего т/с до лимита (400 тыс) по закону можно взыскать досудебным решением со страховой компании с помощью независимой экспертизы. С чего бы потерпевшему сразу обращаться к виновнику? Например после получения выплаты от страховой компании к примеру значительно меньше необходимой суммы для ремонта, потерпевший может сделать перерасчёт ч/з независимую экспертизу и спокойно приехать в центральный офис своей страховой компании, которая изначально выплатила копейки и написать там заявление обязательно приложив к нему независимую экспертизу и получить оставшуюся сумму которая уже будет максимально приближена к той цифре, которая нужна для восстановления своего автомобиля после ДТП (Бывают редкие случаи и исключения, где потерпевший после независимой экспертизы получает доплату от страховой даже чуть больше необходимой суммы для ремонта). Если же страховая выплатила лимитную сумму (400 тыс. руб.), то тогда да, нужно делать независимую экспертизу и сумму сверх лимита с юристом уже можно взыскивать с виновника либо обоюдно договорившись с виновником и получить необходимую сумму. А если он отказывается, тогда взыскивать через суд.
Ну вот давайте прямо по живому примеру, по иксу из видео. В рамках цен РСА, стоимость ремонта с износом составила 119 500,00, без износа 206 000,00, так как страховщик не организовал ремонт, пострадавший будет с страховой требовать (через независимую) 206 000,00 - то есть это максимум что можно получить с страховщика. Полная сумма ущерба по реальным ценам составила 520 200,00, как я и говорил в видео 520 200,00-206 000,00=314 200 - сумма которая будет взыскана с виновника и 400 000 (макс.лимит) здесь не причем
@@AUTOEXPERT76 А что мешает сделать независимую экспертизу с калькуляцией максимально приближённой к цифре 520 200? Если конечно это ни цены какого-нибудь официального диллера. (где у них все работы по заказ нарядам завышены в 5-10 раз) Забрать со страховой лимит 400 000, а оставшиеся 120 000 уже согласовать с виновником обоюдно.
@@AUTOEXPERT76 Насколько я знаю, все осмотры по осаго делают многие эксперты кое как, из чего и складывается калькуляция страховщика в копейки по выплатам. Знаю даже случаи в некоторых экспертизах, где инженер-расчётчик составляя калькуляцию пропускал несколько позиций из акта осмотра эксперта(который осматривал автомобиль после ДТП). Проводя независимую экспертизу, эксперт всегда может максимально подробно описать все повреждения, которые в зоне удара + скрытые из чего и должна получится другая цифра в отличие от ОСАГО. Например, простой эксперт по ОСАГО пишет визуально видимые повреждения: дверь, крыло и всё допустим. Эксперт по НЭ пишет иначе: дверь, петли верхняя/нижняя двери, карта двери(если повреждена), стеклоподъёмник, замки, ограничители, кронштейны крыла, стойка, кожух зеркала, корпус зеркала, зеркальный элемент зеркала, указатель поворота зеркала и так далее..... Если всё относится к данному страховому случаю.
Независимой экспертизой по рыночным ценам страховая компания только жопу подотрет, её ответственность ограничена справочниками рса и их же методикой рассчета. Ты лет так на 10 отстал от жизни.
Максим, добрый день. Подскажите, пожалуйста: страховая выдала направление на свою станцию, а по телефону станция говорит, что можем записать вас дай бох через 2 месяца. Есть в этом нарушение?
Добрый! Конечно есть, законом не предусмотрен срок ожидания. При наличии направления вы можете передать автомобиль фактически сразу и проблемы СТО Вас не волнуют
@@mmishin вопросы со сдачей всегда индивидуально решаются, в зависимости от направления, стоа и адекватности сотрудников стоа, универсального рецепта нет. Крайне не рекомендую поход в СТОА делать без юриста, а если возможность то и эксперта прихватить. При должных усилиях в 80% случаев юрист сможет «снять» с ремонта , но это не быстро
Дослушала до конца и поняла что так настоящие юристы не рассуждают! Отписка,есть и другие случаи которые не поддаются разуму,другой юрист про это рассказывает с двух сторон и более грамотно. Вы только рассказываете со стороны потерпевшего а значит заинтересованы в факте наживы
ну во первых я не юрист, а во вторых, о какой наживе может идти речь, если стоимость моих услуг четко фиксирована, то есть не зависит от юридического исхода дела.
@@AUTOEXPERT76 а вы не в курсе что потерпевший с целью наживы может пользоваться этим законом? Вот все сейчас в курсе и другие юристы то только видимо не вы! И если вы юрист то вы рассматривайте со всех сторон ситуацию! И что значит провокатором ДТП!? Даже вы не застрахованы при гололеде от столкновения в бампер,поэтому не нужно из виновников ДТП делать исчадие Ада. Но судя по тому как вы отстаиваете именно потерпевших думаю ваша выгода от них очевидна,как очевидна всем кто попадал в такие ситуации со стороны виновника и понимал что там идет нажива в чистом виде. Схемы уже давно известны таких автоюристов ,кто «чисто за потерпевших». И еще в меня въезжали и насчитывала страховая ровно столько сколько я тратила на дверь и установку!!! Разница была может в 2-3 тысячи не более. Что-то я не думала получить с виновника больше и тем самым нажится на этой ситуации! Поэтому не вводите людей в блуд,есть ситуации и ремонты которые считаются страховой как положено. Ниразу не встречала разницу на 50 и тем более 100 процентов! Если потерпевшему хочется получить больше это уже мошенничество чистой воды это раз,и второе когда потерпевший изначально специально не обращается в страховую,чтобы потом возмещать с виновника с такими односторонними юристами как вы,то тут все ясно)) ДТП были всегда и везде,их не может не быть,никто не застрахован от моментов неподвластных многим,поэтому ведите эфиры более корректно а не называя виновников виноватыми во всех грехах. Не красиво с вашей стороны как минимум
@@olyaolala4441 я еще раз обращаю ваше внимание, что я НЕ ЮРИСТ! Что в голове у виновника - это его личное дело, то что Вы ни разу не взыскивали с виновника, это также Ваше право. Однако, моя позиция здесь неизменна.
@@olyaolala4441 Olya, совершенно с тобой согласен. Автор ролика предлагает всем виновникам дтп покорно доплачивать разницу. Усилия юристов, посредников, доброжелателей должно быть направлено на то, чтобы заставить страховые компании полностью покрывать ущерб, хотя бы не превышающий 400т.р. А вместо этого автор ролика навязывает народу несправедливый, но выгодный лично ему способ решения вопроса. Либо страхование должно быть добровольным, либо страховая комп должна выполнять взятые на себя обязательства!
по каршерингу есть опасность, там 100% есть какой-нибудь электронный договор, где эти моменты прописаны, собственник авто наверняка с себя снял всю ответственность и переложил ее на водителя
@@AUTOEXPERT76 В любом случае требовать разницу будете через юриста, а он изучит все материалы дела и документы, где установит собственника и определит с кого взыскать.
При расчёте по ОСАГО идёт расчёт по ЕМ, а при расчёте на виновника по МЮ. При расчёте по МЮ делается тоже расчёт износа. Он вообще зачем нужен, расчёт износа по МЮ, в каких случаях он вообще может пригодиться. Я думаю, делали бы расчёт по МЮ, по реальным затратам, но с у учётом износа по МЮ, а то бывает СК выплатила 50т.р., а расчёт на виновника 200т.р. и виновник должен отдать 150 и эта практика растёт, как грибы, смысл тогда страховать, некоторые лет 5 безаварийной езды прилетает такой сюрприз, а он, как дурачок ходил, платил деньги за страховку. Была бы разница из-за стоимости ЗЧ по ЕМ и реальной стоимости и стоимости работ, но уже не было бы таких сумасшедших исков. Такая практика по ОСАГО только в России.
Ну МЮ - это всего лишь рекомендации, я износ в обычных делах по МЮ не считаю, рассчитываю его либо по уголовке, либо по судебкам, когда необходимо установить рынок ТС с учетом недостатков
@@AUTOEXPERT76 если вы не будете пользоваться "всего лишь рекомендациями", вашу суд экспертизу развалят в суде и назначат повторную. Вот зашли в суд, назначал суд экспертизу, посчитали вы износ и куда его? Зачем он нужен? Для расчёта рынка, есть понижающие коэффициенты или по перепробегу или коэффициенты эксплуатационные, как износ на ЗЧ может повлиять на рынок? СК выплачивают крохи, для старых иномарок с золотыми ЗЧ этих денег хватает, а остальные за такие выплаты могут только ремонтироваться в гаражах или с виновника трясти. Я сам эксперт и понимаю, что это золотая жила для нас, но в этой ситуации гражданин вообще не защищены законом, большая часть расходов ложиться на них, сейчас такой поток машин легко можно попасть в ДТП. Зачем они страхуются?
@@АлексейКолмыков-с3э "если вы не будете пользоваться "всего лишь рекомендациями"" - вот это на самом деле даже напрягает, так как МЮ 18 года, по моему мнению слеплена на коленке, видимо сроки поджимали надо было выпустить обновление, вот и сделали. Да, при каждом удобном случае стараюсь на помнить о том, что это всего лишь рекомендации, кроме того, там есть вот такой абзац "Настоящие методические рекомендации устанавливают методику проведения автотехнических экспертиз и исследований по специальности 13.4 «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки» в системе судебно-экспертных учреждений Минюста России.", ну такое вот дело, думаю Вы понимаете о чем я говорю. Поэтому, в досудебках не вижу смысла назначать износ (когда требования к виновнику), а по судебкам, как уж вопрос поставит судья, тут мы люди подневольные. В остальном ДА, оСАГО - это...............легальный выжим денег с водителей с минимальной отдачей, в случае наступления страхового события максимум проблем.
@@AUTOEXPERT76 по поводу рекомендаций, я все заключения которые встречал, каждый эксперт пишет о своих ограничениях, что он выражает свою субъективную точку зрения, посуте это тоже рекомендации ). Просто наболевшая тема с взыскания с виновника. Спасибо за видео, за ответы, приятно слушать профессионала своего дела!
я думаю в данном случае сторона ответчика заявит, что была отмена, суд истребует материалы из ГИБДД, скорее всего будет отказ,, вариантов то других нет
@@AUTOEXPERT76 да там вообще ситуация идиотская. В зоне действия знака жилая зона, на т-образном пересечении двух проезжих частей, поворачивал налево, мадам решила что я стою и решила проехать прямо. В объяснениях написала, что ехала со скоростью 30 км. ч, видела меня со включённым поворотником, но виновным инспектор назначил меня по пункту 8.1...
@@AUTOEXPERT76 я поворачивал налево... Мадам решила меня обогнать так как посчитала что я стою. В объяснениях написал что двигался со скоростью около 5 км. ч.
Вопрос как получить теперь эти деньги с виновника. Начислять могут хоть сколько, виновнику от этого не горячо не холодно. Будет платить по 1 тысяче хоть с передачей этого требования своим внукам.
Люди одумайтесь! Крыло, дверь помятая - это просто железяки, дискомфорт вы сами себе доставляете придав этому какое-то значение . А деньги это жизнь - это еда, лечение, жилье и т.д . В первую очередь нужно быть человеком и не сдирать с собрата через суды эти бешеные суммы как в святой Америке
Ну и что!? Один тут хитровыепаный тож пытался с виновника лишнего поиметь, справки предоставил, но юристы быстро определили фиктивность справок и предьявили уже встречный иск! Дак этому бедолаге, хитровыепаному пришлось свой бизнес, квартиру и машину продать чтоб с виновником дтп расчитаться! А после ещё и из страны бежать, ибо его на карандаш поставили. Так что думайте, когда кого то хотите нагнуть! Чревато!
Можете скинуть данные по этому делу? Где можно с ним ознакомиться? Без подтверждения - это всего лишь очередной коммент. Более того, вы пишите про какие-то справки фиктивные, с справками возможно ДА, будут проблемы, в этом деле есть четкий порядок, которого стоит придерживаться, а справками всегда проблемы, поэтому как говорится кроилово ведет к попадалову, все нужно делать правильно, тогда не будет проблем.
@@AUTOEXPERT76 данных уже не найти, дело лет 15 назад было. Сам свидетелем был. И таких дел наверняка сотни сейчас. Я знаю, так как сам гендиректор автосервиса, как ремонты делаются и сколько стоят. Поэтому с осагой не к нам.😉
@@Shrek-rc2 не бро, то что было 15 лет назад уже не актуально совсем, с тех пор все 100 раз изменилось, может через 15 лет будет др практика, но сейчас вот такая практика
@@Shrek-rc2 странное отношение у вас к депутатам, он кто бог? бессмертный? не исключаю что у нас были такие дела просто не помню на вскидку, вот простой пример ruclips.net/video/UT0KnmuunaQ/видео.html Я с стороны скорой. Всегда поддерживал нашу медицину. Просто подумайте, что это простой смертный который не отличает от Вас или от меня, не стоит их так возвышать.
Я вам прям за 2а ваших коммента сразу отвечу. Люди страдают не из-за экспертов, а из-за своей невнимательности - это факт. Двери ставлю на замену, так как достаточно оснований, чтобы их поменять. Вы же не ведите всю картину в целом, а ориентируетесь, только на одно фото из видео. По поводу задней правой двери и 3 н/ч ремонта. Если вы являетесь хорошим специалистом, предлагаю провести эксперимент. Машина до сих пор не сделана, Вы приезжаете к нам, мы вызываем клиента и Вы укладываете ремонта задней правой двери в 3 н/ч, эксперимент разумеется проводим под видео, думаю будет всем интересно, мне в том числе.
@@AUTOEXPERT76 Я тут написал не про то, что эксперт поставил 3 н/ч и это правильно. А совсем наоборот, что я бы к примеру поставил тоже на замену.Так как двери алюминевые и металл не подходит под ремонт.
Новая Москва Троицк . ДТП отказ страховой в выплате по вине виновника и нарушение закона со стороны ГИБДД Нужен совет или консультация ! такое дело , март 2023 года, гололед. на светофоре столкнулись две машины , опель астра F догнала таксиста , аврийка не включена, треугольника нет. все сидят в своих машинах.с далека как будто сейчас все поедут на зеленый. так как было очень скользко в последний момент избежать столкновения с опель астра не удалось. нас стало трое, вызвали ГИБДД сидим ждем, прошло много времени, приезжает экипаж спрашивает у всех есть страховка? все отвечают да, откуда мне знать что у опеля он липовый. сотрудники посоветовали написать евро протокол между собой,то есть как два отдельных дтп. таксист пострадавший от опеля не стал оформлять и тратить время так как у опеля не было страховки. договорившись между собой что нет претензий и разногласий таксист уезжает. тут начало моей истории! мы заполняем евро протокол, я виновник , есть действующее ОСАГО . Опель пострадавший с липовой страховкой. моя страховая отказывает в выплате по причине неправильное оформление ДТП. нужна справка из гибдд. прошло 4 месяца теперь этот товарищч опель приглашает меня на проведение экспертизы,и далее в суд, где указывает что передняя и задняя часть повреждена по моей вине я предложил купить б/запчасти и восстановить, или материальное возмещение в разумных пределах. я согласен идти в гибдд при условии если там будут все три участника ДТП опель 1995 года , гнилая настолько что возможно ремонтонепригодна если честно сверх ремонта нет желания платить, он же просить сумму в 4 раза больше.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
У меня такая же ситуация. Страховая выплатила 124 тыс., независимая насчитала 242 тыс. Вопрос: почему разницу должна выплачивать виновница, которая может оказаться матерью 7 детей и в ипотеке... Зачем она и я оплачивали страховку? Зачем вообще тогда нужна страховка? Буду с юристом до последнего бороться и выкалачивать свои деньги со страховой иначе не вижу смысла в оплате полиса этим нахлебникам! ДТП произошло 23 декабря, до сих пор суды... Дырявое наше законодательство!!!
Потому что единая методика предполагает использование справочника Рса для определения цены на запчасти, а эти цены далеки от рыночных. К примеру если считать по методике бампер Тойоты он может стоить 5, а по рыночным ценам 25. Это несовершенство справочника создано стразовым лобби
@@Malakut911 предположим что дело в справочнике, насчитали они в 2раза меньше. Я сделал независимую экспертизу, разница в выплате очевидна и согласно полюсу ОСАГО попадает в рамки выплаты 400 тысяч. Почему они разницу всё равно не выплачивают, а отправляют трести деньги с виновницы, которая точно также оплатила полис ОСАГО и должна быть застрахована на сумму в 400? Вот они пол года промурыжили меня, а теперь говорят экспертиза не актуальна на сегодняшний день, делайте её заново...
Добрый день! Что они подразумевали под словами "экспертиза не актуальная"? По РСА же цены берутся на дату ДТП
@@AUTOEXPERT76 наверное вы не помните, мы с вами переписывались немножко. Ситуация такова: я попал в тот самый момент, когда началась война с украиной и всё подорожало космически. А в тот момент справочник РСА не работал несколько недель, если не больше...
@@andrei.kovalev напомните если не сложно, то что по РСА были проблемы помню
Я проклинаю не страховщиков, а чинуш, которые допускают такое.
Добрый день . Очень хорошее и поучительное видео . Согласен с тем , что виновников надо наказывать . Но… , в этом случае теряется смысл ОСАГО . Очень хочется , чтобы автор подробно рассказал о содержании пунктов 15.1. , 15.2, и15.3 закона об ОСАГО , в которых говорится о том , что страховая компания должна в обязательном порядке организовать ремонт повреждённого легкового автомобиля. Выплата денежных средств производится только по согласованию сторон , либо по обстоятельствам в пункте 16.1 данного закона . Также есть постановление пленума верховного Суда, в котором говорится , страховые компании не вправе отказывать в ремонте легкового авто в отсутствии обстоятельств п 16.1 ст 12 закона об ОСАГО . Напрашивается вопрос : зачем вообще страховать гражданскую ответственность ? Может просто ездить аккуратно ? Страховые сейчас сплошь и рядом отказывают в ремонте считают по заниженным расценкам и выплачивают гроши , хотя в законе написано , что они должны восстановить автомобиль до состояния , в котором он был до аварии . Сейчас полностью теряется смысл ОСАГО .
Ролик великолепный! Все по полочкам, спасибо!
Кстати, по дверям : при данных повреждениях двери идут под ремонт 2 или 3 , но не на замену . Пострадавший двери отремонтирует, а разницу положит в карман .
Благодарю за видео! Очень важная и поучительная информация. Спасибо большое! ❤
Правильно ли я понимаю? Разница в правильно рассчитанной выплате страховой и средне рыночной стоимостью ремонта в идеале должна составить стоимость новых деталей * износ? То есть, допустим, дверь 100тр, ремонтные работы и покраска со всеми материалами 50тр. Итого средне рыночная 150тр. Износ 50%. Страховая должна посчитать 100*0,5+50=100тр. Разница 50тр. Если так, то что делать, если страховая заплатила 30тр? Логично же сначала её «добить», а потом за разницей идти к виновнику?
у нас страховщик изначально в расчете цены на запчасти берет не рыночные, есть же справочники РСА, опять же чтобы говорить о том кого "добивать", нужно понимать как вы обращались в СК и какие документы подписали, при неблагоприятной раскладке, да, вариант как описан в виде, при благоприятной, то разница межу средней и страховой выплатой, вот на сегодняшний день можно тоже взыскать с СК, много нюансов. Про 30р сказать не могу, так как нужна расшифровка этой суммы, то есть из чего она сложилась
@@AUTOEXPERT76 30тр расшифровать не могу, нет детализации. Но по акту осмотра дверь на замену, покраска: 2 крыла, 2 двери, бампер. По справочнику РСА дверь стоит 60тр. Машина старая, износ 50%. То есть даже по их ценам 60*0,5=30тр. На покраску и на работы не остаётся. Очевидно, что расчёт занижен даже по их методике.
@@Antontomsk213 в рамках ОСАГО не стоит ориентироваться на рыночные цены, где-то на канале есть видео про разбор калькуляций, если заплатили 30р, значит дверь стоила не 60р
На 17:50 Вы приводите таблицы стоимостей деталей по базам РСА и рыночный цены. На 19:12 делаете вывод, что виновник ДТП должен заплатить разницу между этими таблицами - 314 т. р. Но ведь цены в обеих таблицах без учёта износа? Разве будет не так: максимальный износ может быть принят страховщиками 50% (бмв в примере старая, вероятнее всего именно 50% и будет), поэтому разница 520-206*0.5=417 т. р. Верно?
Добрый, на тот момент, скорее всего была практика, при условии отказа страховщика в ремонте, то по справочникам РСА взыскивали с СК без учета износа, а остальное требовали с виновника, поэтому про износ не упоминал, а так говоря по простому, это есть разница между реально стоимостью ущерба, за вычетом страховой выплаты
Сейчас даже от стоимости самой дешёвой запчасти(китайской) из справочника РСА страховщики ещё и вычитают износ!!!!
Зачем тогда нужна страховка ОСАГО? Если всё равно разницу будут спрашивать с виновника!? Зачем? ((
Страховая хотя бы что то заплатит. Примерно 50% от рыночной стоимости.
лохотрон действует
на гос уровне
Вот сами озвучили никчёмность осаги. Нафиг она нужна, если не работает!? Ещё и регрэсс придумали, тогда эта осага вообще ни о чём! И что это за ремонт в 400 тыщ!? Ипанулись что ли!? Какой то перец свой ляпсус подставляет, а ему платить!? Вот пусть бампер от жигуля и ставит. Хочет другой, за свои бабки свои хотелки. А так проще грохнуть, чем платить! Не подставляйтесь! Здоровее будете!🤣
Спасибо за труды!
Молодец. Всё по полочкам. Лайк
Спасибо!
Разумно. Если бы ск возмещала в деньгах полностью. А затем занималась взысканием с виновного. А также вела борьбу мошенниками на дорогах. Это юридическая и детективная деятельность оздоровила бы ситуацию.
Виновник должен нести бремя своих действий, но не навязаную вину от манипуляций на дороге и ск должна этим заниматься.
Я так думаю. А иначе, имеем- то, что имеем...
Спасибо 🙏
Опишу свою ситуацию. Шоркнула дверь старенького форда на парковке. Как человек честный не сбежала, оформили европротокол. Спустя 3 года получаю сообщение от коллекторов: вы являетесь виновником ДТП, выплатите СТО около 9 тыс рублей. Запросила документы, заметила отличия в копиях европротокола в разделе повреждения. Оказалось все повреждения на двери приписали к этому ДТП и заменили всю дверь целиком. Отправила лесом (в суд). Сейчас прошло уже 4 суда, на суды приходит только мой представитель, иск составляет 40 тыс рублей, из которых 9 тыс за ремонт, остальное услуги коллекторов! Я езжу на той же машине, даже не ремонтировала эту мелочь, есть фото с места ДТП обеих машин, копия европротокола. В данный момент судья запросила экспертизу. И как можно быть спокойной при наличии ОСАГО, ведь после передачи документов в страховую виновник понятия не имеет что там сделано и в каком объёме?
Добрый день! Это больше похоже на договор переуступки права, когда сумма ущерба была продана пострадавшим в стороннюю организацию, по идеи эта тема не коллекторов, хотя как показывает практика схемы бывают разные.
@@AUTOEXPERT76 Да, договор цессии был между пострадавшей и СТО. В суд подаёт СТО, находятся черт знает где, сразу заявили, что представитель присутствовать не собирается. Я так понимаю, это мошенническая схема СТО+коллекторы🤷🏻♀️
@@doctor_belyaeva скорее всего, раз присутствует СТО, то вот эта схема ruclips.net/video/JJCXj3pxxNY/видео.html
@@AUTOEXPERT76 Интересно)) Мое ДТП было в Екатеринбурге, пострадавшая была застрахована в Ренессанс-страхование, договор цессии у неё с ООО Ремарк-К (юрид адрес в Казани), а в разное время руководителем Ремарк-К и ЦУУ был один и тот же человек. Да, это та самая ситуация, просто я в неё влипла как виновник, да плюс потерпевшая хотела навариться и в своём европротоколе приписку сделала и эксперт бессовестный ей попался, который на это согласился…
@@doctor_belyaeva приписка в еврике не имеет значение, эксперт должен устанавливать реальный перечень, я думаю что промутили те, с чьей стороны была цессия, так как они на этом деньги зарабатывают
Спасибо огромное за информативные ролики! 15.10 случиллсл дтп с участием моим припаркованным автомобилем(рядом столкнулись две машины и повредили ещё три стоящие авто, одна из них моя). Это моё первое ДТП за 23 года водительского стажа и я даже представить себе не могла, как всё это сложно и просто ужасно..
Сначала инспекторы ГИБДД быстро установили виновника(тот который выезжал с прилегающей и не уступил) , и тот вроде как был согласен, а потом на разборе он начал валить всё на второго, типа тот ехал с выключенными фарами, и поэтому он его не заметил.. В итоге решения до сих пор нет, кто виновник, документы в гаи для страховой получить не могу, ремонт делать соответственно тоже.
Когда всё разрешится неизвестно, сказали до двух месяцев.
И вот я думаю, что когда я получу первую выплату, всё равно какая она будет, начну делать ремонт, доплачивать свои, а потом с чеками к виновнику., требовать оплаты разницы. Пусть платит, а то он решил тянуть, а я из-за их волокиты без машины.. Повреждения серьёзные, машина не на ходу.
И вот думаю, может перед ремонтом сделать независимую экспертизу, скорее всего до суда дело дойдёт. Или можно не делать, если с виновника разницу требовать?
Ещё раз спасибо Вам!!!
Доброе, я бы начал с юриста, чтобы тот разобрался с стратегией по Вашему делу, дождался бы решения ГИБДД, получил бы документы, с документами обратился в страховую (все это делать под контролем юриста) и далее уже думал бы об экспертизе, в т.ч. для предъявления виновнику.
@@AUTOEXPERT76 спасибо за ответ! К юристу уже обратилась, ждём решения ГИБДД.
Согласен что есть нормальные пострадавшие а есть такие которые на этом наживаются, что с такими делать? Наше государство не оставило нам выбора, зачем тогда платить страховку если от неё пользы нет. Мы возвращаемся в те времена когда люди били друг друга из за ДТП, вышибали деньги ставили на счётчик, на это нас сейчас толкают наши законы, сняли ответственность с страховщиков, и повесили на людей, но сами при этом также собирают деньги в огромных количествах. И всем насрать.
Максим, приветствую.)
Спасибо за информацию.
95 % всех ДТП в России - это предотвратимые ДТП.
Добрый, все верно!
06.01.2022 Нижнем Новгороде произошло ДТП по вине дорожников: на съезде (под горку спуск) ТС выехало на встречную полосу из-за гололедицы
Добрый день. У меня вопрос по поводу качества запчастей, могу ли я просить от виновника оригинальные запчасти или только аналог. Спасибо
Добрый, если мы видим, что стоят оригинальные детали, то рассчитываем только по новому оригиналу
А как быть с теми кто специально допускает дтп, не смотря на то что мог затормозить или увернуться, а делает с целью наживы?
я думаю этот вопрос нужно задать в полиции, эксперт умысел не устанавливает.
Такой безупречный водитель... Кто из водителей да десятки лет стажа не зевал где нибудь на перекрёстке чуть не попадал в аварию по своей вине, кому не поставляли зад, кого не порезали? Чтобы стать виновником не обязательно бездумно ездить. Может у кого-то опыта не хватит... Скоро вернёмся в 90е, ключи на капот и пошёл. Ремонт старого х5 обойдётся больше чем он стоит весь. Какой-то бред начинается.
в 90Е не вернемся, не выдумывайте, насчет взыскания с виновника, подобная практика была всегда, что при лимите по ОСАГО в 120р, что сейчас в 400р
человек работает скажем за 30 000 в месяц водилой , конечно не по доброй воли оказался виновником дтп.. не дай Бог с феррари у хозяина которого деньги комнатами мерится и что бедалагу водилу делать кромие суисида в нашей гуманной стране ?
ездить аккуратнее, а не в телефон втыкать и лицом щелкать...
@@AUTOEXPERT76 это не ответ
@@правдорубстар ну, а какой вы ждете ответ? Почему кто-то должен платить за чужую невнимательность? Не умеешь ездить, ходи пешком...
@@AUTOEXPERT76 а нахрена в таком случае страховку насильно всучивають .
@@правдорубстар ну вот это вопрос точно не ко мне, а к тем, кто ее Вам всучивает.
Здравствуйте. Сейчас расскажу схему. Я виновник ДТП. Пострадавший обращается в страховую и заключает соглашение в котором он ОТКАЗЫВАЕТСЯ добровольно от ремонта новыми зап. частями, на аккредитованных станциях ТО , которые были предоставлены на выбор. Соглашается на получение денег и соглашается с суммой экспертизы. Сумма экспертизы от страховой 270 000р, но с учетом износа и аварий получает 170 000 и производит ремонт в гараже, как он говорит новыми зап. частями. Через два месяца делает не зависимую экспертизу, которая насчитала 340 000р и подаёт на меня в суд. Просит возместить разницу в 170 000р, не 70 000, а 170 000, хотя чеки на ремонт не предоставил. Суд первой инстанции удовлетворил иск в полном объёме. Вот такая схема. Теперь я, законопослушный гражданин, застрахованный ОБЯЗАТЕЛЬНЫМсаго должен 200 000р. Вопрос только, зачем страховка тогда?
Это не схема, это обычная практика, такое бывает очень часто
@AUTOEXPERT76 Я гражданин РФ и у меня тоже есть права, которые в данной ситуации нарушены. По этому в этой ситуации мошенничество по предварительному сговоре страховой и потерпевшего. Сделал бы ремонт предложенный страховой и это было бы справедливо и с меньшей кровью. Всё равно я пойду до конца. С этим песприделом надо бороться. У меня есть права!
Максим, подскажите пожалуйста как быть виновнику в подобных ситуациях?
на мой взгляд самый оптимальный вариант договариваться миром на комфортные суммы для сторон, так как для виновной стороны это будет дешевле
Здесь вам не дадут ответа,послушайте других автоюристов на ютубе которые рассматривают справедливо ситуацию со всех сторон. Здесь односторонне рассмотрение разве вы не видите. Это тот кто защищает именно потерпевших))
@@olyaolala4441дайте ссылку если знаете где можно мнение юриста послушать про виновника
Посылайте потерпевших в страховую. Вы застраховали свою ответственность и если лимит не превышен вы платить не должны и никакой суд не при судит вам
Должен ли человек соглашаться на ремонт от страховой и целесообразно ли это
много раз уже об этом говорил, см.видео на канале
У нас так же не приятная ситуация..
Муж догнал машину на светофоре..
Когда загорелся зелёный-все поехали, в том числе и мадам которая была перед мужем.
И тут она резко затормозила🤦
У мужа капот, бампер, радиатор, фары..
У нее -вмятина на багажнике.
Все оформили.
Мы свою отремонтировали !
Все запчасти и детали кузова новые!вышло 110000.
Ей по страховке выплатили 236000.
Но через 2 месяца мужу на ватсап прилетает претензия (Вацап и соцсети не относятся к законному уведомлению) и экспертиза🤦
Где потерпевшая хочет еще 300000!
По логике -машине больше 15 лет..
Одна вмятина на крышке багажника. Ну не как не может ремонт стоить 600000!
Буду очень рада любою юридической помощи 🙏
Тут порядок такой
1. Проверить экспертизу, на основании которой Вам предъявили, на предмет корректности расчетов
2. Договариваться миром, это снизить Ваши расходы
Здравствуйте, скажите пожалуйста если после дтп повело геометрию
Какие действие и притензии могут быть к виновнику ?
Добрый день! У нас нет такого понятия, как "повело", нужно конкретно понимать какая деформация и чем она подтверждается, дальше отталкиваться от затрат на устранения аварийных повреждений
А с чего там замена дверей, с виду ремонтопригодны. Как это решается то?
Специально для тебя, записана вторая часть про эту бмв, ссылка ruclips.net/video/ugyR2tPDkdQ/видео.html
Здравствуйте. Непонятно с 17.50 Дверь в РСА стоит 55тыс руб , а цена ,,РЕАЛЬНОЙ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ,, 232тыс рублей.... Вопрос - Где найти цену ,,РЕАЛЬНОЙ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ,, ?
Добрый, обращаетесь к эксперту, он вам все рассчитает
Нужно просто настоящее правильно работающее ДСАГО. Чтобы оно перекрывало такие случаи, тогда был бы выбор, доплатить или нет.
ДОСАГО - это отдельный вид проблем)
Здравствуйте. Расчет по ОСАГО 500 (без износа 600). Заплатили 400. Хочу сделать независимую экспертизу и подать в суд на виновника ( ему 86 лет). Машина моя просто уничтожена (надо менять весь перед).. Учитывает ли суд рыночную стоимость авто при взыскании разницы? Спасибо
Лично суд, вообще ничего не учитывает, так как они не являются специалистами, соответственно какие доказательства предоставят стороны, на них суд и будет ориентироваться.
В моей ситуации , подали суд на меня ( виновника дтп ) юрид компания по договору цессии , юрид компания сделала независимую экспертизу и экспертиза насчитала 400 тыс рублей , по моему ОСАГО выплата 150 тыс ! С меня требуют разницу через суд , на независимую экспертизу меня не вызвали , мирно договорится не предлагали . И я выяснила :владелица юрид компании и владелец компании независимойэкспертизы муж и жена 😅
Как быть в такой ситуации ?
Вот интересно : почему потерпевший не воспользовался ремонтом авто от страховой компании ?
Я думаю в этой ситуации есть 2а варианта. 1 - проверять первичную экспертизу на предмет косяков и пересчитывать, 2. - если п.1 не получился, договариваться миром с скидкой в вашу пользу
@@AUTOEXPERT76 они в в экспертизе привели примеры стоимость авто , на рынке 450 тыс максимум , а повреждения на 400 , там повреждения крышки багажника и бампера , большая вероятность , что первичная экспертиза липовая ?
@@tatianaorlova9456 не могу ответить на этот вопрос, так как не видел материалов вашего дела, в т.ч. экспертизы и повреждений авто
Мда уж,сам в начале августа оказался потерпевшим,автомобилю год, фура разбила всю задницу... Таких водятлов нельзя допускать и до малолитражек,не говоря уже о дальнобойных фурах. Сейчас жду,когда пройдет суд административное дело и начнем мотания по инстанциям...
В целом у вас не плохое начало, если так можно сказать, требовать с СК по ценам официального дилера, а остаток на юр.лицо, которому принадлежит фура
Есть ли смысл судиться, если получил деньги от страховой по соглашению сторон? Будет ли это весомым аргументом для виновника ДТП, чтобы не выплачивать разницу между выплаченной суммой и рыночной оценцкой назвисимой экспертизы?
По поводу есть ли смысл, ответ на ваш вопрос по ссылке ruclips.net/video/QLdg9p52YHM/видео.html
По поводу виновника, да, может аргументировать, если будет сильный юрист с стороны виновника, теоретически будет ссылаться на соглашение.
@@AUTOEXPERT76 спасибо, посмотрел. Ну как я понимаю, я все таки отказался от претензий к страховой, а не к виновнику ДТП. Виновник юр.лицо. (это была инкасаторская машина сбера) разница порядка между выплатой и рынком около 50 тыс.
@@АртемАрзуманов-г9ь в целом, при соглашении, взыскания разницы с виновника никто не отменял, практика достаточно стойка, НО, риск есть всегда, я бы рискнул
Здравствуйте Максим, наболевший вопрос, по ДТП я оказался виновным прижав машину задним ходом, оформили евро и разошлись, страховая насчитала 26тыс ему, он хочет ремонта у Диллера там конечно все дороже, теперь хочет с меня взыскать за ремонт пока мирным путём, правильно я если будет суд то в любом случае суд примет его сторону и меня обяжут доплатить, если например я нашёл сам новую деталь и новая с магазина и она Реально ниже стоимости у Диллера. Обяжут платить по стоимости потерпевшего или я смогу оплатить деталь по моей цене что я нашёл
Добрый день! Насколько срочный у вас вопрос? Тема интересная, думаю видосик отснять по этому поводу.
Я считаю так, раз пошла такая пьянка реж последний огурец, ситуация такая если вы находитесь по проживанию в одном городе надо проследить и поймать на его ошибке, война так война. 😢
А на 16 минуте с перевёрнутой тайотой известно кого виновником определили?
Да, фольксваген пассат и виновник был установлено именно благодаря этому видео
Если потерпевший не докажет в суде сумму фактически понесенных расходов то суд может поставить перед экспертом вопросы какой ремонт целесообразен с использованием б.у. или новых запасных частей и эксперт говорит б.у целесообразнее. И если из ваших доказательств есть только экспертиза о стоимости ремонта по рыночным ценам то суд вы не выиграете. Нужны все чеки все документы с сервиса о проведении ремонта и о покупке запчастей иначе отказ в удовлетворении требований и все. Так как бремя доказывания лежит на каждой из сторон процесса.
вот тут я с вами не соглашусь, хотя слышал, что практика подобная вашей существует где-то, но в живую ни разу не видел. У нас практика взыскания по средней цене работает без проблем, а вот практика фактически понесенных расходов не работает, по вполне понятным причинам, а именно коммерческая составляющая в фактически понесенных расходах, которой быть не должно и в целом не возможности, в большинстве случаев реализовать эту схему, к примеру у человека нет денег на ремонт.
@@AUTOEXPERT76 Ну практики ремонта б/у навалом по всей России, если виновник ходатайствует об экспертизе с применением б/у и машина там реально старше 10 лет.
Есть даже эксперты, когда им назначат трасологию и по рынку посчитать, а они дополнительно пишут, что целесообразнее б/у и делают расчёт по своей инициативе.
@@ДмитрийЛадожев про что-то подобное знаю, у нас ее пока не было и надеюсь не будет.
@@AUTOEXPERT76 а если ремонт ТС произведен?
@@alexpar6279 если на Вас уже подали в суд и ремонт произведен и Вы сомневаетесь в верности расчетов, то в суде ходатайствуете о запросе фотоматериалов с экспертизы, передаете их, вместе с первичным заключением Вашему экспертом, которые все это дело перепроверяет, если находит ошибки или завышения цен, соответственно пересчитывает в меньшую сторону
Мировое соглашение это конечно неплохо, но когда иск составляет разницу между ущербом и выплатой страховой 160т.р + расходы на независимую экспертизу, юриста, гос.пошлину(примерно 30т.р), а виновник предлагает всего 50т.р, то оно не имеет смысла.
Мировое соглашение должно быть адекватным, а когда это выглядит как жалкий плевок - это не мировое соглашение
Что если в альфе говорят, что ремонтировать не будут т.к. нет договора с СТО и сказали давать сразу реквезиты.
Машина была без единого окраса, с ориг запчастями.
А теперь это нелеквид т.к. при дтп кузов ушел в салон ( стойку выгнуло в водительскую дверь).
Мне теперь только 3 копейаи выплатят и крутитесь как хотите???
Я думаю есть смысл писать заявление на ремонт, подробно суть в видео (вторая его часть) ruclips.net/video/CAoeW9tyiGo/видео.html
И далее реализовывать схему ruclips.net/video/bgW7ipjzdwA/видео.html
Думаю других вариантов тут нет.
@@AUTOEXPERT76 даже если нет договора с СТО должны починить?
В целом все логично и даже в отдельных случаях справедливо. Но, что если потерпевшему вполне достаточно выплаты по ОСАГО, но при этом он начинает махинации о якобы недополученном возмещении. Как этому противостоять - не сказано.
А мы не можем об этом рассказать, так как подобные дела остаются на совести той стороны, которая просуживает, с др стороны - это дело лично каждого, ущерб есть - есть, а как этими деньгами распорядится пострадавший, это его личное дело
Если ущерб в пределах лимита и требуют с виновника, привлекают страховую виновника в качестве второго ответчика
Ну тут не совсем так, да подобные попытки были и даже есть единичные судебные решения по взысканию с СК, но скорее всего все эти действия будут пресечены в ближайшее время
Мне пофиг кто будет платить за ремонт моей машины если я пострадавший, главное не я
Я со страховой взыскал разницу, но она регрессом подала на виновника. Виновник с топором прибежал ко мне, я ему грамотно объяснил, чтобы он бежал с топором в страховую, иначе я его накормлю картечью)))
Если есть возможность, скиньте ссылку на судебное решением.
@@AUTOEXPERT76 автоюриста нанимал, если найду что осталось то скину
@@piston8684 отлично! Какой регион если не секрет?
@@AUTOEXPERT76 .
Здравствуйте.
Скиньте пожалуйста ссылку на судебную.
@@edwardlr4481 добрый, на судебную что именно?
А если машине 20 лет и она по рынку стоит 80 , какую выплату он получит ?
Выплаты могут быть больше утиля ?
Если тотал, то рынок минус (очень грубо) 15% , но это прям крайне грубо и не правильно
А как же подставы?
Это к вопросу про взыскание с виновника?
Да.
А можно ли доказать факт, того, что на автомобиле уже стояли не оригинальные детали и авто ранее попадало в аналогичные дтп, а пострадавший требует возмещение, по стоимости оригинальных в результате чего хочет улучшить состояние своего авто. И может ли виновник запросить передачу заменённых деталей виновнику, в связи с тем, что он оплатил стоимость данных запчастей?
А если виновник получил перелом 2х ребер, это по идее средняя степень. Может ли он что то поиметь?
могу ошибиться, но скорее всего нет
@@AUTOEXPERT76 получается экспертизу проводят для формальности
@@ВладимирРозов-д7ч почему для формальности, если Вы говорите про ущерб, то как раз эксперт рассчитывает "фактическую" стоимость восстановительного ремонта и на основании заключения вы выходите в суд, за разницей между "фактической" суммой ущерба, за вычетом страховой выплаты
Сейчас максимально приближенную сумму для ремонта своего т/с до лимита (400 тыс) по закону можно взыскать досудебным решением со страховой компании с помощью независимой экспертизы. С чего бы потерпевшему сразу обращаться к виновнику? Например после получения выплаты от страховой компании к примеру значительно меньше необходимой суммы для ремонта, потерпевший может сделать перерасчёт ч/з независимую экспертизу и спокойно приехать в центральный офис своей страховой компании, которая изначально выплатила копейки и написать там заявление обязательно приложив к нему независимую экспертизу и получить оставшуюся сумму которая уже будет максимально приближена к той цифре, которая нужна для восстановления своего автомобиля после ДТП (Бывают редкие случаи и исключения, где потерпевший после независимой экспертизы получает доплату от страховой даже чуть больше необходимой суммы для ремонта). Если же страховая выплатила лимитную сумму (400 тыс. руб.), то тогда да, нужно делать независимую экспертизу и сумму сверх лимита с юристом уже можно взыскивать с виновника либо обоюдно договорившись с виновником и получить необходимую сумму. А если он отказывается, тогда взыскивать через суд.
Ну вот давайте прямо по живому примеру, по иксу из видео. В рамках цен РСА, стоимость ремонта с износом составила 119 500,00, без износа 206 000,00, так как страховщик не организовал ремонт, пострадавший будет с страховой требовать (через независимую) 206 000,00 - то есть это максимум что можно получить с страховщика. Полная сумма ущерба по реальным ценам составила 520 200,00, как я и говорил в видео 520 200,00-206 000,00=314 200 - сумма которая будет взыскана с виновника и 400 000 (макс.лимит) здесь не причем
@@AUTOEXPERT76 А что мешает сделать независимую экспертизу с калькуляцией максимально приближённой к цифре 520 200? Если конечно это ни цены какого-нибудь официального диллера. (где у них все работы по заказ нарядам завышены в 5-10 раз) Забрать со страховой лимит 400 000, а оставшиеся 120 000 уже согласовать с виновником обоюдно.
@@KoLyandR дак как можно сделать НЭ максимально приближенную к 520р, если в рамках ОСАГО цены ограничены справочниками РСА?
@@AUTOEXPERT76 Насколько я знаю, все осмотры по осаго делают многие эксперты кое как, из чего и складывается калькуляция страховщика в копейки по выплатам. Знаю даже случаи в некоторых экспертизах, где инженер-расчётчик составляя калькуляцию пропускал несколько позиций из акта осмотра эксперта(который осматривал автомобиль после ДТП). Проводя независимую экспертизу, эксперт всегда может максимально подробно описать все повреждения, которые в зоне удара + скрытые из чего и должна получится другая цифра в отличие от ОСАГО. Например, простой эксперт по ОСАГО пишет визуально видимые повреждения: дверь, крыло и всё допустим. Эксперт по НЭ пишет иначе: дверь, петли верхняя/нижняя двери, карта двери(если повреждена), стеклоподъёмник, замки, ограничители, кронштейны крыла, стойка, кожух зеркала, корпус зеркала, зеркальный элемент зеркала, указатель поворота зеркала и так далее..... Если всё относится к данному страховому случаю.
Независимой экспертизой по рыночным ценам страховая компания только жопу подотрет, её ответственность ограничена справочниками рса и их же методикой рассчета. Ты лет так на 10 отстал от жизни.
Максим, добрый день. Подскажите, пожалуйста: страховая выдала направление на свою станцию, а по телефону станция говорит, что можем записать вас дай бох через 2 месяца. Есть в этом нарушение?
Добрый! Конечно есть, законом не предусмотрен срок ожидания. При наличии направления вы можете передать автомобиль фактически сразу и проблемы СТО Вас не волнуют
@@AUTOEXPERT76 а как можно передать?
А если не передавать, то можно ли получить компенсацию?
@@mmishin вопросы со сдачей всегда индивидуально решаются, в зависимости от направления, стоа и адекватности сотрудников стоа, универсального рецепта нет. Крайне не рекомендую поход в СТОА делать без юриста, а если возможность то и эксперта прихватить. При должных усилиях в 80% случаев юрист сможет «снять» с ремонта , но это не быстро
Дослушала до конца и поняла что так настоящие юристы не рассуждают! Отписка,есть и другие случаи которые не поддаются разуму,другой юрист про это рассказывает с двух сторон и более грамотно. Вы только рассказываете со стороны потерпевшего а значит заинтересованы в факте наживы
ну во первых я не юрист, а во вторых, о какой наживе может идти речь, если стоимость моих услуг четко фиксирована, то есть не зависит от юридического исхода дела.
в части однобокости моих высказывания, да, я ЗА потерпевшего, если он не является провокатором ДТП
@@AUTOEXPERT76 а вы не в курсе что потерпевший с целью наживы может пользоваться этим законом? Вот все сейчас в курсе и другие юристы то только видимо не вы! И если вы юрист то вы рассматривайте со всех сторон ситуацию! И что значит провокатором ДТП!? Даже вы не застрахованы при гололеде от столкновения в бампер,поэтому не нужно из виновников ДТП делать исчадие Ада. Но судя по тому как вы отстаиваете именно потерпевших думаю ваша выгода от них очевидна,как очевидна всем кто попадал в такие ситуации со стороны виновника и понимал что там идет нажива в чистом виде. Схемы уже давно известны таких автоюристов ,кто «чисто за потерпевших». И еще в меня въезжали и насчитывала страховая ровно столько сколько я тратила на дверь и установку!!! Разница была может в 2-3 тысячи не более. Что-то я не думала получить с виновника больше и тем самым нажится на этой ситуации! Поэтому не вводите людей в блуд,есть ситуации и ремонты которые считаются страховой как положено. Ниразу не встречала разницу на 50 и тем более 100 процентов! Если потерпевшему хочется получить больше это уже мошенничество чистой воды это раз,и второе когда потерпевший изначально специально не обращается в страховую,чтобы потом возмещать с виновника с такими односторонними юристами как вы,то тут все ясно)) ДТП были всегда и везде,их не может не быть,никто не застрахован от моментов неподвластных многим,поэтому ведите эфиры более корректно а не называя виновников виноватыми во всех грехах. Не красиво с вашей стороны как минимум
@@olyaolala4441 я еще раз обращаю ваше внимание, что я НЕ ЮРИСТ! Что в голове у виновника - это его личное дело, то что Вы ни разу не взыскивали с виновника, это также Ваше право. Однако, моя позиция здесь неизменна.
@@olyaolala4441
Olya, совершенно с тобой согласен. Автор ролика предлагает всем виновникам дтп покорно доплачивать разницу. Усилия юристов, посредников, доброжелателей должно быть направлено на то, чтобы заставить страховые компании полностью покрывать ущерб, хотя бы не превышающий 400т.р. А вместо этого автор ролика навязывает народу несправедливый, но выгодный лично ему способ решения вопроса.
Либо страхование должно быть добровольным, либо страховая комп должна выполнять взятые на себя обязательства!
Задняя правая дверь вообще максимум 3 н/ч
Если виновник дтп является клиентом каршеринга , то с кого требовать разницу?
с юр лица, на которое оформлена машина каршеринга
по каршерингу есть опасность, там 100% есть какой-нибудь электронный договор, где эти моменты прописаны, собственник авто наверняка с себя снял всю ответственность и переложил ее на водителя
@@AUTOEXPERT76 В любом случае требовать разницу будете через юриста, а он изучит все материалы дела и документы, где установит собственника и определит с кого взыскать.
конечно с водителя, он же причинитель вреда а не машина и не сам каршеринг.
@@KoLyandR есть проблема, договор вряд ли кто-то предоставит до суда
База РСА поставила закон об ОСАГО с ног на голову
При расчёте по ОСАГО идёт расчёт по ЕМ, а при расчёте на виновника по МЮ. При расчёте по МЮ делается тоже расчёт износа. Он вообще зачем нужен, расчёт износа по МЮ, в каких случаях он вообще может пригодиться. Я думаю, делали бы расчёт по МЮ, по реальным затратам, но с у учётом износа по МЮ, а то бывает СК выплатила 50т.р., а расчёт на виновника 200т.р. и виновник должен отдать 150 и эта практика растёт, как грибы, смысл тогда страховать, некоторые лет 5 безаварийной езды прилетает такой сюрприз, а он, как дурачок ходил, платил деньги за страховку. Была бы разница из-за стоимости ЗЧ по ЕМ и реальной стоимости и стоимости работ, но уже не было бы таких сумасшедших исков. Такая практика по ОСАГО только в России.
Ну МЮ - это всего лишь рекомендации, я износ в обычных делах по МЮ не считаю, рассчитываю его либо по уголовке, либо по судебкам, когда необходимо установить рынок ТС с учетом недостатков
@@AUTOEXPERT76 если вы не будете пользоваться "всего лишь рекомендациями", вашу суд экспертизу развалят в суде и назначат повторную. Вот зашли в суд, назначал суд экспертизу, посчитали вы износ и куда его? Зачем он нужен? Для расчёта рынка, есть понижающие коэффициенты или по перепробегу или коэффициенты эксплуатационные, как износ на ЗЧ может повлиять на рынок? СК выплачивают крохи, для старых иномарок с золотыми ЗЧ этих денег хватает, а остальные за такие выплаты могут только ремонтироваться в гаражах или с виновника трясти. Я сам эксперт и понимаю, что это золотая жила для нас, но в этой ситуации гражданин вообще не защищены законом, большая часть расходов ложиться на них, сейчас такой поток машин легко можно попасть в ДТП. Зачем они страхуются?
@@АлексейКолмыков-с3э "если вы не будете пользоваться "всего лишь рекомендациями"" - вот это на самом деле даже напрягает, так как МЮ 18 года, по моему мнению слеплена на коленке, видимо сроки поджимали надо было выпустить обновление, вот и сделали. Да, при каждом удобном случае стараюсь на помнить о том, что это всего лишь рекомендации, кроме того, там есть вот такой абзац "Настоящие методические рекомендации устанавливают методику проведения автотехнических экспертиз и исследований по специальности 13.4 «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки» в системе судебно-экспертных учреждений Минюста России.", ну такое вот дело, думаю Вы понимаете о чем я говорю. Поэтому, в досудебках не вижу смысла назначать износ (когда требования к виновнику), а по судебкам, как уж вопрос поставит судья, тут мы люди подневольные. В остальном ДА, оСАГО - это...............легальный выжим денег с водителей с минимальной отдачей, в случае наступления страхового события максимум проблем.
@@AUTOEXPERT76 по поводу рекомендаций, я все заключения которые встречал, каждый эксперт пишет о своих ограничениях, что он выражает свою субъективную точку зрения, посуте это тоже рекомендации ). Просто наболевшая тема с взыскания с виновника. Спасибо за видео, за ответы, приятно слушать профессионала своего дела!
@@АлексейКолмыков-с3э про "ограничения" - да, согласен, но они в любом случае должны быть, в большей степень важны для эксперта/специалиста
А если в суде определение инспектора ГИБДД отменено как незаконное, а сторона признанная по нему пострадавшей всё равно подала на иск...
я думаю в данном случае сторона ответчика заявит, что была отмена, суд истребует материалы из ГИБДД, скорее всего будет отказ,, вариантов то других нет
@@AUTOEXPERT76 да там вообще ситуация идиотская. В зоне действия знака жилая зона, на т-образном пересечении двух проезжих частей, поворачивал налево, мадам решила что я стою и решила проехать прямо. В объяснениях написала, что ехала со скоростью 30 км. ч, видела меня со включённым поворотником, но виновным инспектор назначил меня по пункту 8.1...
@@AUTOEXPERT76 я и есть - ответчик.
@@oleglubyanov7439 не понимаю как вы столкнулись, если вы стояли
@@AUTOEXPERT76 я поворачивал налево... Мадам решила меня обогнать так как посчитала что я стою. В объяснениях написал что двигался со скоростью около 5 км. ч.
Вопрос как получить теперь эти деньги с виновника. Начислять могут хоть сколько, виновнику от этого не горячо не холодно. Будет платить по 1 тысяче хоть с передачей этого требования своим внукам.
Здесь действительно такой риск есть.
Может и 100р)) главное чтобы какието выплаты были и никто ничего не сделает
@@olyaolala4441 такое ощущение что либо с Вас взыскали, либо вы сотрудник страховой компании - во те с кого взыскали, всегда так говорят.
На кой эти бесявые музыкальные вставки
Люди одумайтесь! Крыло, дверь помятая - это просто железяки, дискомфорт вы сами себе доставляете придав этому какое-то значение . А деньги это жизнь - это еда, лечение, жилье и т.д . В первую очередь нужно быть человеком и не сдирать с собрата через суды эти бешеные суммы как в святой Америке
Ну и что!? Один тут хитровыепаный тож пытался с виновника лишнего поиметь, справки предоставил, но юристы быстро определили фиктивность справок и предьявили уже встречный иск! Дак этому бедолаге, хитровыепаному пришлось свой бизнес, квартиру и машину продать чтоб с виновником дтп расчитаться! А после ещё и из страны бежать, ибо его на карандаш поставили. Так что думайте, когда кого то хотите нагнуть! Чревато!
Можете скинуть данные по этому делу? Где можно с ним ознакомиться? Без подтверждения - это всего лишь очередной коммент. Более того, вы пишите про какие-то справки фиктивные, с справками возможно ДА, будут проблемы, в этом деле есть четкий порядок, которого стоит придерживаться, а справками всегда проблемы, поэтому как говорится кроилово ведет к попадалову, все нужно делать правильно, тогда не будет проблем.
@@AUTOEXPERT76 данных уже не найти, дело лет 15 назад было. Сам свидетелем был. И таких дел наверняка сотни сейчас. Я знаю, так как сам гендиректор автосервиса, как ремонты делаются и сколько стоят. Поэтому с осагой не к нам.😉
@@Shrek-rc2 не бро, то что было 15 лет назад уже не актуально совсем, с тех пор все 100 раз изменилось, может через 15 лет будет др практика, но сейчас вот такая практика
@@AUTOEXPERT76 ну рискни депутата на бабки нагнуть, сразу прочувствуешь практику.😁 Такая или нет.
@@Shrek-rc2 странное отношение у вас к депутатам, он кто бог? бессмертный? не исключаю что у нас были такие дела просто не помню на вскидку, вот простой пример ruclips.net/video/UT0KnmuunaQ/видео.html
Я с стороны скорой. Всегда поддерживал нашу медицину. Просто подумайте, что это простой смертный который не отличает от Вас или от меня, не стоит их так возвышать.
Страна дураков.
Из-за таких экспертов люди и страдают.. Почему двери на замену ставите? Их можно отремонтировать!
Даже если алюминевые тоже можно отремонтировать?
Я вам прям за 2а ваших коммента сразу отвечу. Люди страдают не из-за экспертов, а из-за своей невнимательности - это факт. Двери ставлю на замену, так как достаточно оснований, чтобы их поменять. Вы же не ведите всю картину в целом, а ориентируетесь, только на одно фото из видео. По поводу задней правой двери и 3 н/ч ремонта. Если вы являетесь хорошим специалистом, предлагаю провести эксперимент. Машина до сих пор не сделана, Вы приезжаете к нам, мы вызываем клиента и Вы укладываете ремонта задней правой двери в 3 н/ч, эксперимент разумеется проводим под видео, думаю будет всем интересно, мне в том числе.
С какого?Машина должна быть сделана,как до ДТП.А нахрена мне там шпаклевка,которая при продаже вылезет и я опять же потеряю в деньгах....
@@AUTOEXPERT76 Я тут написал не про то, что эксперт поставил 3 н/ч и это правильно. А совсем наоборот, что я бы к примеру поставил тоже на замену.Так как двери алюминевые и металл не подходит под ремонт.
@@KoLyandR сорян, не Вам отвечал, а Роману Сморчкову, чувствую следующее видео будет, разбор почему двери поставил под замену))
Новая Москва Троицк . ДТП отказ страховой в выплате по вине виновника и нарушение закона со стороны ГИБДД
Нужен совет или консультация !
такое дело , март 2023 года, гололед. на светофоре столкнулись две машины , опель астра F догнала таксиста , аврийка не включена, треугольника нет. все сидят в своих машинах.с далека как будто сейчас все поедут на зеленый. так как было очень скользко в последний момент избежать столкновения с опель астра не удалось.
нас стало трое, вызвали ГИБДД сидим ждем, прошло много времени, приезжает экипаж спрашивает у всех есть страховка? все отвечают да, откуда мне знать что у опеля он липовый.
сотрудники посоветовали написать евро протокол между собой,то есть как два отдельных дтп.
таксист пострадавший от опеля не стал оформлять и тратить время так как у опеля не было страховки. договорившись между собой что нет претензий и разногласий таксист уезжает.
тут начало моей истории!
мы заполняем евро протокол, я виновник , есть действующее ОСАГО .
Опель пострадавший с липовой страховкой.
моя страховая отказывает в выплате по причине неправильное оформление ДТП. нужна справка из гибдд.
прошло 4 месяца
теперь этот товарищч опель приглашает меня на проведение экспертизы,и далее в суд, где указывает что передняя и задняя часть повреждена по моей вине
я предложил купить б/запчасти и восстановить, или материальное возмещение в разумных пределах.
я согласен идти в гибдд при условии если там будут все три участника ДТП
опель 1995 года , гнилая настолько что возможно ремонтонепригодна
если честно сверх ремонта нет желания платить, он же просить сумму в 4 раза больше.
В целом не вижу проблемы, пусть идет в суд, по суду устанавливает виновность и дальше в СК (после того, как виновное лицо будет установлено)