hatte ich auch mal vor vielen Jahren, genau wie die RD 350, RD 500, ein Muss für jeden Zweitaktliebhaber...angefangen hatte ich mal mit der RD50 Baujahr 80....😉 auch mit Rennsatz, 19 Dellorto ging die damals schon um die 100km/h
Hallo Patrick, Habe im Nov. 2020 eine solche Maschine gekauft. Blau, 1975er. Geprüft als Veteran. Leider konnte ich sie bis jetzt noch nicht richtig fahren, Motor wollte einfach nicht richtig. Des Rätsels Lösung: Ich hatte Rost im Tank, das hat immer die Düsen verstopft. Habe den Tank innen beschichten lassen, (durch einen Händler, nicht selber) denke dass dieses Problem gelöst ist. Jetzt gibt's noch ein 2tes Problem: Nach einigen Kilometern stellt sie ab. Laut Händler könnte ein Vakuum schuld sein, irgendwie funktioniert die Tankentlüftung nicht richtig. Mal abwarten, hoffe dass ich sie dieses Jahr problemlos fahren kann. Wünsche dir einen guten Sommer.... Gruss Bernhard
Erstmal vielen Dank für die Erklärung. Der 6. Gank ist frei und ich habe erst einmal eine kürzere Übersetzung bestellt, weil die oberen Gänge alle zu lang übersetzt sind. An die Kanäle traue ich mich nicht ran. Mal schauen, was die Übersetzung 15/41 bringt. Vielleicht schleife ich dann den Zylinderkopf noch ein bischen ab. Ansonsten ist der U.S. Luftfilter eingebaut, 130er Hauptdüsen, Nadel in 3. Kerbe, Zündung noch konventionell ( Kontakte ).
also meine kommt auf 125 km/h und ich meine, alles sauber eingestellt. Mit 18 lief meine auch 140 aber ich glaube, der Prospekt hat es versprochen, der Tacho angezeigt und glauben wollten wir das auch. Das "set up" für 150 würde mich interessieren.
Ist bei deinem Motor der 6. Gang gesperrt? Wurde bei diesen Versionen oft gemacht. Die Verdichtung habe ich leicht angehoben, Kanäle leicht abgeändert und die Übersetzung habe ich angepasst damit ich auch den 6. Gang relativ gut ausfahren kann
hatte ich auch mal vor vielen Jahren, genau wie die RD 350, RD 500, ein Muss für jeden Zweitaktliebhaber...angefangen hatte ich mal mit der RD50 Baujahr 80....😉 auch mit Rennsatz, 19 Dellorto ging die damals schon um die 100km/h
Eine wirklich sehr schöne RD 250 hast du da, echt ein traum 👍! Würde mich freuen wenn du öfter was von deinem fuhrpark vorstellst!
Schön die ME77 drauf , schicke Maschine ! :-)
Sehr schönes Teil habe die gleiche allerdings das 73 model 👍 2 takter ever Grüße aus Deutsch Land 👍
Schön😍
Hallo Patrick, Habe im Nov. 2020 eine solche Maschine gekauft. Blau, 1975er. Geprüft als Veteran. Leider konnte ich sie bis jetzt noch nicht richtig fahren, Motor wollte einfach nicht richtig. Des Rätsels Lösung: Ich hatte Rost im Tank, das hat immer die Düsen verstopft. Habe den Tank innen beschichten lassen, (durch einen Händler, nicht selber) denke dass dieses Problem gelöst ist. Jetzt gibt's noch ein 2tes Problem: Nach einigen Kilometern stellt sie ab. Laut Händler könnte ein Vakuum schuld sein, irgendwie funktioniert die Tankentlüftung nicht richtig. Mal abwarten, hoffe dass ich sie dieses Jahr problemlos fahren kann. Wünsche dir einen guten Sommer.... Gruss Bernhard
Freue mih scho uf z‘video vom selfmade Zylinder
Erstmal vielen Dank für die Erklärung. Der 6. Gank ist frei und ich habe erst einmal eine kürzere Übersetzung bestellt, weil die oberen Gänge alle zu lang übersetzt sind. An die Kanäle traue ich mich nicht ran. Mal schauen, was die Übersetzung 15/41 bringt. Vielleicht schleife ich dann den Zylinderkopf noch ein bischen ab. Ansonsten ist der U.S. Luftfilter eingebaut, 130er Hauptdüsen, Nadel in 3. Kerbe, Zündung noch konventionell ( Kontakte ).
WAAAHNSINN😍
Ich seh dich schon du baust so einen Motor in dein 100km/h Mofa🤣👌🏻
Ich hätte noch einen auf der Seite 😂
Also wen es wirklich nicht geht ^^
@@patrickbaechler 🤣👌🏻
Respekt Patrick
Mein Moped von 1973 bis 1977!
In diesem blau.
Stimmt, zwischen 6000 und 7500 Umdrehungen sehr ‚giftig‘.
Sehr geil :)
Ja , ein schönes Modell. Habe mir eine Rd 250 LC gekauft. Nächste Woche wird sie geliefert. Bin gespannt :)
Top :)
Beautiful bike🥰
thanks :)
Ich bin 1976 das Pendant von Suzuki gefahren... 😁
also meine kommt auf 125 km/h und ich meine, alles sauber eingestellt. Mit 18 lief meine auch 140 aber ich glaube, der Prospekt hat es versprochen, der Tacho angezeigt und glauben wollten wir das auch. Das "set up" für 150 würde mich interessieren.
Ist bei deinem Motor der 6. Gang gesperrt? Wurde bei diesen Versionen oft gemacht.
Die Verdichtung habe ich leicht angehoben, Kanäle leicht abgeändert und die Übersetzung habe ich angepasst damit ich auch den 6. Gang relativ gut ausfahren kann
Da kommen die 100 easy ; jetzt fehlt noch die 400er
Its 74" model