Yamaha RD 250 Typ 352 Bj. 1973 nach 35 Jahren wieder auf der Straße

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024
  • Die RD 250 wurde 1986 abgemeldet, hatte TÜV bis August 1985 und wurde dann einfach im Schuppen vergessen. Im Vido ist vom Kaufzustand über den ersten Startversuch, die komplette Restauration bis zur Fertigstellung alles in Bildern und kurzen Videos zusammengestellt.
    Das ist meine vierte Restauration. Alle vier RD´s befinden sich noch in meinem Besitz.

Комментарии • 20

  • @scottzreality3061
    @scottzreality3061 11 месяцев назад +1

    Thank you for saving these bikes

  • @ralfhoewelmeyer1528
    @ralfhoewelmeyer1528 Год назад +4

    Sehr schön gemacht, RD Luft gekühlt ist ein sehr gutes Motorrad, als alter RD350 Fahrer erinnere ich, wir haben den 6 Gang freigelegt und den offen Luftfilter (denn ohne die Pfeifen darin) eingebaut, Düsen gewechselt und hätten dann volle Leistung. Bin damit ohne Probleme durch Europa gefahren, war immer zuverlässig.

    • @runnerfreund
      @runnerfreund  Год назад

      Ja, die Technik ist wirklich sehr zverlässig. Der Motor hat im Gegensatz zu Viertacktern wenig drehende Teile. Bei richtiger Einstellung ist die RD sehr zuverlässig. Eine 73er RD 350 habe ich auch noch 🙂

  • @bineydhaliwal3076
    @bineydhaliwal3076 Год назад +1

    Beautiful restoration👍

  • @greglockyer4335
    @greglockyer4335 4 месяца назад +1

    Nice bike 🏍 👍

  • @ArtMoto84
    @ArtMoto84 9 месяцев назад +1

    ❤❤❤

  • @Friedemann16
    @Friedemann16 Год назад +1

    Das war 1985 mein erstes Motorrad gebraucht gekauft für knapp 1000 DM. Zwischen 5000 und 7000 u/min ging die ab.

    • @runnerfreund
      @runnerfreund  Год назад

      Ja, der Drehzahlbereich macht richtig Spaß und der Sound ist Mega!!

  • @1957charlyheinz
    @1957charlyheinz 10 месяцев назад

    Schön gemacht so muss das sein. Die 350 wäre natürlich noch besser.

    • @runnerfreund
      @runnerfreund  9 месяцев назад

      Eine 350er habe ich gemacht, die zweite liegt zerlegt im Keller und wird aktuell von mir bearbeitet

  • @Jo.hannesW
    @Jo.hannesW Год назад +1

    Klasse! 👍

  • @helmutschmitz9785
    @helmutschmitz9785 Год назад +1

    Top Video ich habe die Nr kleiner. Rs 💯 Vamaha bj 77 ☕ Gruß aus Koblenz

  • @thomashansen3450
    @thomashansen3450 Год назад +1

    meine Empfehlung ist, eine bessere Grundsubstanz zu kaufen. Die gibt es noch für relativ wenig Geld und ich denke, dass es am Ende wirtschaftlicher ist.

    • @runnerfreund
      @runnerfreund  Год назад +1

      Fahrzeuge mit besserer Grundsubsanz kosten jetzt schon um die 1500 bis 2000 Euro. Da ist nicht mehr viel Luft für Wirtschaftlichkeit. Und darum geht es mir auch überhaupt nicht. Ich habe einfach einfach Spaß daran so einen Haufen Rost und Öl wieder auf die Straße zu bringen. Verkauft wird sowas dann nicht!
      Kommt in meine kleine Sammlung.

    • @thomashansen3450
      @thomashansen3450 Год назад

      @@runnerfreund ja, ist selbstverständlich so in Ordnung. Ist halt immer ein individueller Ansatz. Ich habe halt immer darauf geachtet, nicht ünerinvestiert zu sein und des öfteren mal gewechselt - und den Verkauf später bedauert. Schönen Abend.